加油站安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

92/92南京工業(yè)大學(xué)某加油站安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告南京工業(yè)大學(xué)安全工程專(zhuān)業(yè)2014年1月16日南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院某加油站安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告法定代表人：南京工業(yè)大學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人：xx評(píng)價(jià)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：xxx2014年1月16日評(píng)價(jià)人員姓名資格證書(shū)號(hào)從業(yè)登記編號(hào)簽字項(xiàng)目負(fù)責(zé)人xx項(xiàng)目組成員xxxxxxxx報(bào)告編制人xxxx報(bào)告審核人xx過(guò)程操縱負(fù)責(zé)人xx技術(shù)負(fù)責(zé)人xx技術(shù)專(zhuān)家姓名：簽字：目錄評(píng)價(jià)目的和依據(jù)……………81.1評(píng)價(jià)目的………………………81.2評(píng)價(jià)依據(jù)………………………81.2.1法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章及制度……81.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)…………………81.3評(píng)價(jià)范圍………………………81.4評(píng)價(jià)程序………………………9第2章建設(shè)項(xiàng)目概況………………102.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)周邊環(huán)境……………………102.2項(xiàng)目差不多情況………………112.2.1建設(shè)規(guī)?！?12.2.2加油區(qū)…………………112.2.3站房、罩棚……………112.3加油站工藝流程簡(jiǎn)介………122.4安全、消防設(shè)施……………12第3章危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)……………………133.1危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析的依據(jù)……133.1.2危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果……………133.2重大危險(xiǎn)源辨識(shí)………………133.3介質(zhì)的危險(xiǎn)性……………143.3.1油品的理化性質(zhì)………143.3.2油品的危險(xiǎn)、有害特性分析…………153.4加油網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素分析…………………163.4.1設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素調(diào)查………163.4.2設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素分析…………163.5加油網(wǎng)點(diǎn)火災(zāi)和爆炸事故致因分析…………193.5.1可燃油氣的產(chǎn)生………193.5.2點(diǎn)火源…………………203.6工藝流程的危險(xiǎn)、有害因素分析……………203.6.1工藝流程………………203.6.2卸油、加油及檢修作業(yè)中的危險(xiǎn)、有害因素分析…213.7人的不安全行為……………223.8治理因素…………………233.9事故案例分析……………23第4章評(píng)價(jià)方法的選用和評(píng)價(jià)方法的確定……244.1評(píng)價(jià)單元的劃分…………244.1.1評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t………………244.1.2評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐纸Y(jié)果……………………244.2評(píng)價(jià)方法的選擇…………244.2.1評(píng)價(jià)方法選擇結(jié)果………244.2.2評(píng)價(jià)方法介紹 ……………24第5章定性、定量評(píng)價(jià)………………255.1安全檢查表評(píng)價(jià)………………255.1.1安全評(píng)價(jià)綜合檢查表……………………255.1.2儲(chǔ)罐區(qū)安全檢查表………255.1.3加油區(qū)安全檢查表………255.2作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析……………345.2.1事故發(fā)生的可能性（L）…………………345.2.2人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）………………345.2.3發(fā)生事故可能造成的后果（C）………345.2.4危險(xiǎn)性性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)…………………34第6章事故緣故（案例）或后果模擬計(jì)算………346.1概述…………376.2加油站儲(chǔ)罐危險(xiǎn)性分析………376.3埋地油罐火災(zāi)爆炸事故的幾種情況…………386.3.1油罐內(nèi)無(wú)油液……………386.3.2油罐內(nèi)有油液……………386.3.3油罐附件發(fā)生泄露………386.3.4油罐外部火災(zāi)爆炸事故…………………386.4加油站油品儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故損害范圍數(shù)學(xué)模擬的模型選擇……………396.4.1蒸汽云爆炸數(shù)學(xué)模型……………………396.4.2池火災(zāi)數(shù)學(xué)模型…………406.5案例應(yīng)用………………………416.5.1案例概述…………………426.5.2火災(zāi)爆炸數(shù)學(xué)模擬范圍計(jì)算……………426.5.3計(jì)算結(jié)果分析……………42安全對(duì)策措施…………………437.2加油站常見(jiàn)的問(wèn)題……………437.2.1地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝錯(cuò)誤………………437.2.2電氣線(xiàn)路、電氣設(shè)備的敷設(shè)不符合消防安全技術(shù)的要求……………437.2.3對(duì)汽車(chē)油罐車(chē)卸油場(chǎng)地沒(méi)有設(shè)靜電接地裝置…………437.2.4汽車(chē)油罐車(chē)采納放開(kāi)式和噴濺式卸油…………………447.2.5加油站人員違反安全規(guī)定給塑料桶（瓶）加油………447.2.6加油時(shí)不按照規(guī)定操作…………………447.3具體對(duì)策措施…………………447.3.1把好加油站的設(shè)計(jì)、審核、建設(shè)關(guān)……447.3.2操作環(huán)境和人員治理……………………457.3.3落實(shí)責(zé)任…………………457.3.4強(qiáng)化消防監(jiān)督……………457.4對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的對(duì)策建議………457.4.1卸油作業(yè)…………………467.4.2加油作業(yè)…………………467.4.3動(dòng)火作業(yè)……………………467.4.4電氣作業(yè)……………………467.4.5油罐清洗作業(yè)………………477.5火災(zāi)撲救對(duì)策措施………………48第八章評(píng)價(jià)結(jié)論…………49參考文獻(xiàn)……………………50第1章評(píng)價(jià)目的和依據(jù)1.1評(píng)價(jià)目的（1）分析項(xiàng)目中存在的要緊危險(xiǎn)、有害因素；（2）評(píng)價(jià)項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中危險(xiǎn)、有害因素的程度，確定其危險(xiǎn)等級(jí)；（3）針對(duì)本項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)提出適當(dāng)?shù)陌踩珜?duì)策措施；（4）為安全生產(chǎn)綜合治理部門(mén)實(shí)施監(jiān)督、治理、檢查提供依據(jù)，建設(shè)單位安全治理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化提供依據(jù)；（5）作為本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立安全審查的必要組成文件。1.2評(píng)價(jià)依據(jù)1.2.1法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章及制度（1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)）（2）《中華人民共和國(guó)消防法》（國(guó)家主席令1998年第4號(hào)）（3）《易燃易爆化學(xué)物品消防安全監(jiān)督治理方法》（1994年中華人民共喝過(guò)安全部第18號(hào)）（4）《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所安全規(guī)定》（勞部發(fā)[1995]56號(hào)）（5）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全治理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第344號(hào)）（6）《勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督治理規(guī)定》（2005年國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理局令第1號(hào)）（7）《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施方法》(2006年國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理局令第8號(hào))（8）《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》（單位版）國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理局安監(jiān)管危化字[2004]43號(hào)（9）《安全評(píng)價(jià)通則》（AQ8001-2007）（10）《安全預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》（AQ8002-2007）（11）《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(2002版)1.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50016-2006）（2）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范建》（GB50057-2010）（3）《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005）（4）《防止靜電事故通用導(dǎo)則》（GB12158-2006）（5）《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-1992）（6）《常用危險(xiǎn)化學(xué)品貯存通則》（GB15603-1995）（7）《關(guān)于開(kāi)展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督治理工作的意見(jiàn)》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理局安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號(hào))（8）《易燃易爆性商品儲(chǔ)藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件》（GB17914-1999）（9）《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2009）（10）《危險(xiǎn)物資包裝標(biāo)志》（GB190-2009）（11）《企業(yè)傷亡事故分類(lèi)》（GB6441-1986）（12）《汽車(chē)加油加汽站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）1.3評(píng)價(jià)范圍本次安全評(píng)價(jià)范圍為新建某加油站和其工程相關(guān)的其他配套工程，包括僅和某加油站相關(guān)的總設(shè)計(jì)圖、區(qū)域布置圖、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、消防、運(yùn)輸、職業(yè)安全衛(wèi)生、采溫順通風(fēng)。加油站所經(jīng)營(yíng)的范圍為汽油和柴油。由經(jīng)營(yíng)品種的物理、化學(xué)性質(zhì)決定，以及汽油、柴油的火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)，其他的危險(xiǎn)、有害因素作一般性分析。油品的運(yùn)輸不在本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)。1.4評(píng)價(jià)程序本項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序如圖1-1所示，可分為三個(gè)時(shí)期。第一時(shí)期為預(yù)備時(shí)期，要緊收集有關(guān)本項(xiàng)目的資料（包括相關(guān)的法規(guī)和規(guī)范、可行性研究報(bào)告、技術(shù)資料及該地區(qū)人文、氣象資料等），進(jìn)行項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)不，劃分評(píng)價(jià)單元，選擇評(píng)價(jià)方法，編制評(píng)價(jià)工作方案；第二時(shí)期為實(shí)施評(píng)價(jià)時(shí)期，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，運(yùn)用相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法對(duì)危險(xiǎn)有害因素的危害等級(jí)及程度進(jìn)行定性定量分析，并據(jù)此提出安全對(duì)策措施；第三時(shí)期為報(bào)告書(shū)編制時(shí)期，要緊是綜合分析第二時(shí)期所得的各種評(píng)價(jià)結(jié)果，提出結(jié)論與建議，完成安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)的編制。同意某加油站上屬公司安全預(yù)評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)托付書(shū)前期資料搜集、預(yù)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的法律法規(guī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研同意某加油站上屬公司安全預(yù)評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)托付書(shū)前期資料搜集、預(yù)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的法律法規(guī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及安全治理現(xiàn)狀項(xiàng)目可研等資料定量計(jì)算劃分評(píng)價(jià)單元確定評(píng)價(jià)方法實(shí)施評(píng)價(jià)依照危險(xiǎn)有害因素評(píng)價(jià)結(jié)果提出安全對(duì)策措施編寫(xiě)預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告報(bào)告評(píng)審和按專(zhuān)家意見(jiàn)修改后備案危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析工程內(nèi)容（物料、工藝、設(shè)備）同行業(yè)事故分析定性分析圖1-1本項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序第2章建設(shè)項(xiàng)目概況2.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)周邊環(huán)境該加油站位于高速公路旁邊，在服務(wù)區(qū)內(nèi)。加油站北面為化工廠(chǎng)，南側(cè)為高速公路，西側(cè)和東側(cè)為農(nóng)田和民房。及附表油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）和站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離（m）。表2-1油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）級(jí)不項(xiàng)目埋地油罐通氣管管口加油機(jī)一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站重要公共建筑物5050505050明火或散發(fā)火花地點(diǎn)3025181818民用建筑愛(ài)護(hù)類(lèi)不一類(lèi)愛(ài)護(hù)物2520161616二類(lèi)愛(ài)護(hù)物2016121212三類(lèi)愛(ài)護(hù)物1612101010甲、乙類(lèi)物品生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫(kù)房和甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐2522181818其他物品生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫(kù)房和丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐及容積不大于50m3的埋地甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐1816151515室外變配電站2522181818鐵路2222222222都市道路快速路、主干路108886次干路、支路86665架空通信線(xiàn)國(guó)家一、二級(jí)1.5倍桿高1倍桿高不跨站不應(yīng)跨越加油站一般不跨站不跨站不跨站不應(yīng)跨越加油站架空電力線(xiàn)路1.5倍桿高1倍桿高不跨站不應(yīng)跨越加油站注：1明火或散發(fā)火花地點(diǎn)和甲、乙類(lèi)液體的定義應(yīng)符合《建規(guī)》的規(guī)定2重要公共建筑物及其他民用建筑愛(ài)護(hù)類(lèi)型劃分應(yīng)符合附錄C的規(guī)定3對(duì)柴油罐及其通氣管管口和柴油加油機(jī)，本表的距離可減少30%4對(duì)汽油罐及其通氣管管口，若設(shè)有卸油油氣回收系統(tǒng)，本表的距離可減少20%；當(dāng)同時(shí)設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)時(shí)，本表的距離可減少30%，但均不得小于5m5油罐、加油機(jī)與站外小于或等于1000kVA箱式變壓器、桿式變壓器的防火距離，可按本表的室外變配電站防火距離減少20%6油罐、加油機(jī)與郊區(qū)公路的防火距離按都市道路確定：高速公路、Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)公路按都市快速路、主干路確定，Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)公路按都市次干路、支路確定表2-2站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離（m）設(shè)施名稱(chēng)汽、柴油罐密閉卸油點(diǎn)加油機(jī)站房其它建、構(gòu)筑物燃煤獨(dú)立鍋爐房燃油(氣)熱水爐間變配電間道路站區(qū)圍墻埋地油罐通氣管管口汽、柴油罐埋地油罐0.5－－－4518.585－3通氣管管口－－3－4718.58533密閉卸油點(diǎn)

－－5101586－－加油機(jī)

－581586－－站房

－66－－－

其它建、構(gòu)筑物

－65－－－燃煤獨(dú)立鍋爐房

5

燃油(氣)熱水爐間

5－－變配電間

－－－道路

－－站區(qū)圍墻

－注：1加油機(jī)與非實(shí)體圍墻的防火距離不應(yīng)小于5m2站房、變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門(mén)窗。其它建、構(gòu)筑物系批依照需要獨(dú)立設(shè)置的汽車(chē)洗車(chē)房、潤(rùn)滑油儲(chǔ)存及加注間、小商品便利店等2.2項(xiàng)目差不多情況2.2.1建設(shè)規(guī)模該站分為加油區(qū)和儲(chǔ)罐區(qū)。儲(chǔ)油罐為臥式承重罐，埋于儲(chǔ)油罐車(chē)道下面，其中50m3埋地式汽油儲(chǔ)罐2臺(tái)、30m3柴油儲(chǔ)罐2臺(tái)，設(shè)有3個(gè)加油島，每個(gè)加油島4臺(tái)稅控燃油加油機(jī)，依據(jù)《汽車(chē)加油加汽站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002）（2006年版）分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e，則本加油站總儲(chǔ)量為130m3，則該站消防設(shè)計(jì)等級(jí)為一級(jí)加油站。2.2.2加油區(qū)加油站前面為自左向右的高速公路，分不設(shè)置有車(chē)輛出入口且出入口分開(kāi)設(shè)置。站內(nèi)設(shè)有2個(gè)加油島，采納加油機(jī)8臺(tái)，供加油車(chē)輛使用。加油區(qū)采納水泥混凝土路面，該站設(shè)有2條6m寬雙車(chē)道。2.2.3站房、罩棚站房為磚混結(jié)構(gòu)，采納鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，外墻采納顏色為中油乳白色，采納國(guó)標(biāo)塑鋼門(mén)窗，耐火等級(jí)為二級(jí)。2.3加油站工藝流程簡(jiǎn)介（1）加油工藝：該站采納自吸式加油機(jī)。通過(guò)加油機(jī)油泵把油品從油罐中抽出，經(jīng)加油機(jī)油氣分離器，計(jì)量器，再經(jīng)加油槍加到授油器中。加油工藝方塊圖如下：底閥加油槍加油機(jī)管道油罐底閥加油槍加油機(jī)管道油罐授油器箱授油器箱（2）卸油工藝：該站采納密閉卸油系統(tǒng)。裝滿(mǎn)油品的油罐車(chē)，到達(dá)罐區(qū)指定卸油位置停穩(wěn)熄火，接好靜電接地線(xiàn)，靜止15min后計(jì)量，用耐靜電耐油軟管將油罐車(chē)出油口和油罐進(jìn)油口連接好，開(kāi)始卸油。卸空油后拆除連通軟管及靜電接地線(xiàn)，封好油罐進(jìn)油口和罐車(chē)出油口，等待約5min，罐車(chē)附近油氣散盡后，罐車(chē)啟動(dòng)，緩慢離開(kāi)罐區(qū)。卸油工藝流程方塊圖如下：汽車(chē)油罐車(chē)閥門(mén)汽車(chē)油罐車(chē)閥門(mén)連通軟管油罐快速接頭閥門(mén)油罐2.4安全、消防設(shè)施該加油站每?jī)膳_(tái)加油機(jī)設(shè)有4kg手提式干粉滅火器1只、6L泡沫滅火器1只，原有站房、箱式變壓器前分不設(shè)置8kg手提式干粉滅火器2只；油罐區(qū)附近設(shè)置35kg推車(chē)式干粉滅火器1個(gè)，加油站另配備消防器材箱和5塊滅火毯，2m3滅火沙。防雷防靜電設(shè)施的配備及接地電阻，經(jīng)防雷中心檢驗(yàn)檢測(cè)，并出具了防雷裝置驗(yàn)收合格意見(jiàn)書(shū)。該站站內(nèi)給排水、電、通訊設(shè)施安裝配套設(shè)施，站內(nèi)取水為市政供水，采暖采納空調(diào)。配備簡(jiǎn)易洗車(chē)設(shè)施及相應(yīng)排水設(shè)施，站內(nèi)設(shè)隔油池、化糞池和檢查井各一座。加油站獨(dú)立變壓器一臺(tái)，市政供電。該站油罐油品采納液位顯示儀設(shè)備進(jìn)行治理。第3章危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)3.1危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析的依據(jù)依照危險(xiǎn)害因素的定義、產(chǎn)生緣故及其分類(lèi)，對(duì)系統(tǒng)中固有危險(xiǎn)、相關(guān)危險(xiǎn)有害因素及貯運(yùn)過(guò)程的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)與分析，采納的相關(guān)一句如下：=1\*GB2⑴《危險(xiǎn)化學(xué)品安全治理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第344號(hào)）；=2\*GB2⑵《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441—1986）=3\*GB2⑶《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218—2009）=4\*GB2⑷《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2006）=5\*GB2⑸《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156—2002）=6\*GB2⑹《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057—2010）=7\*GB2⑺汽油的理化特性；=8\*GB2⑻柴油的理化特性；=9\*GB2⑼相關(guān)事故案例。3.1.2危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果加油站的要緊危險(xiǎn)有害因素有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性、觸電危險(xiǎn)性、機(jī)械損害危險(xiǎn)性、毒性危害危險(xiǎn)性、限定性空間作業(yè)危險(xiǎn)性、雷擊危險(xiǎn)性。其中最要緊的危險(xiǎn)有害因素是火災(zāi)、爆炸。事故易發(fā)及危險(xiǎn)點(diǎn)是：加油島（加油場(chǎng)地及加油機(jī)）、站房（包括營(yíng)業(yè)室、值班室等）、油罐及管道、裝卸油作業(yè)和急性中毒。周邊居民住宅距離加油機(jī)和罐區(qū)滿(mǎn)足GB50156—2002要求，安全距離內(nèi)無(wú)重要愛(ài)護(hù)建筑。3.2重大危險(xiǎn)源辨表3-1成品油名稱(chēng)及法定臨界量物質(zhì)名稱(chēng)物化性質(zhì)臨界量/t汽油液體200柴油50000#柴油平均密度0.84g/ml；93#汽油平均密度0.725g/ml，本加油站有兩個(gè)50m2的汽油儲(chǔ)罐；兩個(gè)30m2的柴油儲(chǔ)罐。充裝系數(shù)取0.85。加油站的汽油儲(chǔ)量：QUOTE（3-1）加油站的柴油儲(chǔ)量：QUOTE（3-2）單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí)，按下式計(jì)算：（3-3）式中q1，q2，…，qn，——每種危險(xiǎn)物品的實(shí)際存在量，tQ1，Q2，…Qn，——與，各種危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，t因此：QUOTE（3-4）因此：本加油站不是重大危險(xiǎn)源。依照《重大危險(xiǎn)源辯識(shí)》（GB18218-2009），加油站儲(chǔ)存的90#、93#、97#等車(chē)用汽油屬于規(guī)定中第二類(lèi)（易燃物質(zhì)）中的低閃點(diǎn)易燃物質(zhì)（閉杯閃點(diǎn)為-24°）的第11種，儲(chǔ)存場(chǎng)所臨界量為200T，，因此本加油站已構(gòu)成重大危險(xiǎn)源；而車(chē)用0#柴油臨界量為5000T。3.3介質(zhì)的危險(xiǎn)性3.3.1油品的理化性質(zhì)=1\*alphabetica：柴油柴油組分：C17～C23密度：0.8～0.87蒸氣壓：0.3Kpa（50℃）閃點(diǎn)：50～90℃自燃點(diǎn)：350～380℃爆炸極限：0.60～6.5％燃燒性：可燃液體所儲(chǔ)存柴油，要緊成分為烷烴和芳香烴，依照儲(chǔ)存牌號(hào)的不同，其閃點(diǎn)不同，均為中閃點(diǎn)或高閃點(diǎn)易燃液體，其燃爆危險(xiǎn)性較汽油小。=2\*alphabeticb：汽油汽油組分：C4～C12密度：0.72～0.737蒸氣壓：42～85kpa(11月1日至4月30日)40～68kpa（5月1日至10月31日）閃點(diǎn)：-58～10℃引燃溫度：415～530℃爆炸極限：1.58%6～.48%燃燒性：可燃液體3.3.2油品的危險(xiǎn)、有害特性分析3.3.2.1易燃性油品是可燃性有機(jī)物質(zhì)。其中許多油品的閃點(diǎn)較低，在常溫下甚至低溫下蒸發(fā)速度也專(zhuān)門(mén)快。油品在儲(chǔ)存收發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，油蒸汽大量積聚和飄移在空氣中，只要有足夠點(diǎn)火能量，專(zhuān)門(mén)容易發(fā)生燃燒爆炸。油品的燃燒速度專(zhuān)門(mén)快，尤其是輕質(zhì)油品。例如汽油的燃燒速度最大可達(dá)221kg/（m2·h），水平傳播速度也專(zhuān)門(mén)大，即使在封閉的儲(chǔ)油罐內(nèi)，火焰水平傳播速度可達(dá)2～4m/s。因此,油品一旦發(fā)生燃燒，氧氣供給難以操縱，專(zhuān)門(mén)容易形成災(zāi)難性事故。3.3.2.2易爆性油品的爆炸極限專(zhuān)門(mén)低，尤其是輕質(zhì)油品，濃度在爆炸極限范圍的可能性大，引爆能量?jī)H為0.2mJ，而加油站中絕大多數(shù)引爆源都具有足夠的能量來(lái)引爆油氣混合物。3.3.2.3易產(chǎn)生、積聚靜電油品屬于非導(dǎo)電物質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和加油作業(yè)時(shí)極易產(chǎn)生靜電，同時(shí)油品靜電的產(chǎn)生速度遠(yuǎn)大于疏散速度，專(zhuān)門(mén)容易引起靜電電荷積聚，靜電電位往往可達(dá)幾萬(wàn)伏。在靜電積聚的場(chǎng)所，常有大量的油蒸氣存在，專(zhuān)門(mén)容易造成火災(zāi)或爆炸事故。3.3.2.4易受熱膨脹性油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。如汽油，溫度變化1℃，其體積變化0.12%。因此儲(chǔ)存汽油的密閉容器如靠近高熱或日光暴曬，受熱膨脹，容器內(nèi)壓力增加，容易造成容器超壓破裂。故各種規(guī)格的容器，都有規(guī)定的安全容量。一般來(lái)講容器裝油后應(yīng)保持5%～7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。3.3.2.5易揮發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌石油產(chǎn)品要緊由烷烴和環(huán)烷烴組成，輕質(zhì)油品烴類(lèi)分子專(zhuān)門(mén)容易離開(kāi)液體，揮發(fā)到氣體中。1kg的汽油大約能蒸發(fā)為0.4m3的汽油蒸氣。柴油盡管蒸發(fā)較慢，但比水蒸發(fā)快得多。油氣同空氣混合后的混合氣體密度比空氣重，易積聚在坑洼地帶或沿地面漂移。柴油在通常狀態(tài)下為液體，易流淌擴(kuò)散。低粘度的輕質(zhì)油品，密度小于水，其流淌擴(kuò)散性專(zhuān)門(mén)強(qiáng)。因此儲(chǔ)存油品的設(shè)備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。3.3.2.6毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性，一般屬于刺激性、麻醉性的低毒物質(zhì)。當(dāng)溫度升高或其蒸汽與一氧化碳同時(shí)吸入時(shí)，毒性增強(qiáng)，且隨不飽和烴、硫化物和芳香烴含量增加，毒性也相應(yīng)增加。空氣中汽油油蒸汽的濃度應(yīng)不超過(guò)0.1mg/1,否則人吸入后，輕者會(huì)造成嘴唇發(fā)麻、全身輕飄、頭昏，飲食不振等，重則會(huì)使人心跳加劇、全身麻木、吐口水、胡言亂語(yǔ)，甚至死亡。柴油由于其沸點(diǎn)較高，故吸入蒸汽所致的中毒機(jī)會(huì)較少，但柴油的霧滴吸入后可引起吸入性肺炎。3.4加油網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素分析3.4.1設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素調(diào)查該加油網(wǎng)點(diǎn)所擁有的要緊設(shè)施設(shè)備包括：站房、罩棚、埋地式油罐、加油機(jī)。其要緊危險(xiǎn)、有害因素見(jiàn)表3.2。表3-2加油網(wǎng)點(diǎn)要緊設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素一覽表序號(hào)作業(yè)名稱(chēng)危險(xiǎn)、危害因素建（構(gòu)）筑物埋地油罐及管道加油機(jī)電力裝置和線(xiàn)路狀態(tài)SRAOSRAOSRAOSRAO1危險(xiǎn)因素物體打擊★2車(chē)輛損害★3機(jī)械損害4起重?fù)p害★5觸電★★6淹溺7灼燙8火災(zāi)★★★★★9高處墜落★10坍塌★11放炮12火藥爆炸13化學(xué)性爆炸★★★★14物理性爆炸15中毒和窒息★★16其他損害危險(xiǎn)17危害因素生產(chǎn)性粉塵18毒物★★19噪聲與振動(dòng)20高溫21低溫22輻射23其他危害注：表中“狀態(tài)”欄：S為開(kāi)、停車(chē)狀態(tài)R為正常運(yùn)行狀態(tài)；A為事故或緊急狀態(tài)；O為維修狀態(tài)3.4.2設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素分析3.4.2.1站址的危險(xiǎn)、有害因素加油網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施和設(shè)備大量處理柴油等易燃易爆物品，假如加油網(wǎng)點(diǎn)距明火散發(fā)點(diǎn)過(guò)近，就有導(dǎo)致加油網(wǎng)點(diǎn)火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生的危險(xiǎn)。再者，因?yàn)橹車(chē)O(shè)施距離加油網(wǎng)點(diǎn)過(guò)近，當(dāng)加油網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生事故時(shí)，又會(huì)波及這些設(shè)施，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，甚至造成嚴(yán)峻社會(huì)阻礙。3.4.2.2站內(nèi)平面布局的危險(xiǎn)、有害因素該加油網(wǎng)點(diǎn)擁有站房、埋地油罐、加油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)等設(shè)施和設(shè)備，這些設(shè)施設(shè)備之間必須保持合理的防火距離。安全消防通道必須暢通，以幸免事故的發(fā)生，并在發(fā)生事故時(shí)，能夠有效地組織搶險(xiǎn)和救援。3.4.2.3站內(nèi)建（構(gòu)）筑物的危險(xiǎn)、有害因素該加油網(wǎng)點(diǎn)的要緊建（構(gòu)）筑物包括站房（辦公、營(yíng)業(yè)室等）、加油罩棚。依照規(guī)范要求，其建（構(gòu)）筑物的耐火等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)，否則一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時(shí)，在短時(shí)刻內(nèi)就會(huì)造成建筑物坍塌。若構(gòu)件采納燃燒體材料，一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，甚至?xí)斐苫馂?zāi)蔓延，導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大。3.4.2.4油罐的危險(xiǎn)、有害因素油罐是加油網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)集中存放易燃油品的設(shè)備，油罐儲(chǔ)油區(qū)是加油網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的要緊危險(xiǎn)場(chǎng)所。油罐的敷設(shè)方式對(duì)其產(chǎn)生的危險(xiǎn)性阻礙專(zhuān)門(mén)大，依照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》，油罐應(yīng)為埋地式，不能置于室內(nèi)、地下室，或采納半埋地點(diǎn)式；油罐自身強(qiáng)度和密封好壞，直接阻礙油品的滲漏和溢出；油罐的附件包括人孔、通氣管、卸油口、量油孔、阻火器、接地等，是油罐安全儲(chǔ)存油品必不可少的組成部分，它們的性能缺陷，都可能造成油氣泄漏、靜電及雷擊火災(zāi)。3.4.2.5加油機(jī)加油機(jī)是加油網(wǎng)點(diǎn)油品零售設(shè)備。銷(xiāo)售油品會(huì)產(chǎn)生可燃油氣；流淌的油品易產(chǎn)生靜電，接地不行就會(huì)集聚并放電產(chǎn)生危險(xiǎn)火花；其環(huán)境人員頻繁往來(lái)也易帶來(lái)危險(xiǎn)火花，這些因素若同時(shí)出現(xiàn)，就會(huì)釀成火災(zāi)事故。加油機(jī)是使用電氣的設(shè)備，假如其操縱線(xiàn)路和電機(jī)達(dá)不到防爆要求或損壞，亦會(huì)產(chǎn)生著火或爆炸事故。加油機(jī)安裝在加油島上，假如加油島的寬度、高度等尺寸不符合相應(yīng)規(guī)范要求，容易被進(jìn)站車(chē)輛撞壞，造成人員和設(shè)備的損壞。3.4.2.6電力設(shè)施加油網(wǎng)點(diǎn)的電力負(fù)荷為三級(jí)，配電箱應(yīng)設(shè)于室內(nèi)。處于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電力裝置和線(xiàn)路應(yīng)采納防爆型，否則電力裝置在運(yùn)行中產(chǎn)生的電火花、高溫等能引燃可燃油氣；電纜與輸油管道不能同溝敷設(shè)，否則也會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。電力裝置和線(xiàn)路的絕緣、外殼接地是防止人員觸電的差不多愛(ài)護(hù)措施，若這些措施失效，有可能造成觸電。另外加油罩棚的照明燈具，其外殼應(yīng)為不低于IP44防護(hù)結(jié)構(gòu)，以抵抗雨水和灰塵的不利阻礙。3.5加油網(wǎng)點(diǎn)火災(zāi)和爆炸事故致因分析汽車(chē)加油網(wǎng)點(diǎn)的要緊危險(xiǎn)是火災(zāi)和爆炸。導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸的差不多條件有三個(gè)，可燃物、助燃物和點(diǎn)火源。由于作為助燃物的空氣在自然狀態(tài)下是到處存在的，其單獨(dú)又構(gòu)不成著火爆炸因素。因而，在加油網(wǎng)點(diǎn)形成著火爆炸危險(xiǎn)的要緊條件，確實(shí)是作為易燃物的油氣和能引燃油氣的激發(fā)能量點(diǎn)火源。當(dāng)油氣的揮發(fā)與空氣混合達(dá)到一定的濃度時(shí)，會(huì)形成可燃油氣，假如在可燃油氣出現(xiàn)的區(qū)域同時(shí)出現(xiàn)能導(dǎo)致油氣被引燃的點(diǎn)火能量，就會(huì)產(chǎn)生著火或爆炸。當(dāng)油氣的濃度在爆炸極限之外時(shí)，被點(diǎn)火能量激發(fā)就會(huì)形成著火；當(dāng)油氣的濃度在爆炸極限之內(nèi)時(shí)，被點(diǎn)火能量激發(fā)就會(huì)產(chǎn)生爆炸。下面對(duì)加油網(wǎng)點(diǎn)可燃油氣和點(diǎn)火源產(chǎn)生的緣故進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。3.5.1可燃油氣的產(chǎn)生1加油網(wǎng)點(diǎn)可燃油氣的產(chǎn)生，通常有下列幾種情況：（1）卸油作業(yè)時(shí)，隨著油品不斷的向罐內(nèi)灌注，罐內(nèi)的油氣混合氣會(huì)沿著透氣管、阻火器不斷排放到油罐上方空間。（2）受溫度升高或降低的阻礙，油罐內(nèi)油品的蒸發(fā)或油氣的凝聚，會(huì)不斷地從阻火器排出油氣或吸進(jìn)新奇空氣到罐內(nèi)而在罐內(nèi)形成可燃混合氣。（3）加油機(jī)加油時(shí)，大量的油氣會(huì)從汽車(chē)油箱口溢出，在油箱口附近構(gòu)成危險(xiǎn)環(huán)境。2非正常產(chǎn)生油氣要緊有下列情況：（1）設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、防護(hù)不利導(dǎo)致的油罐、管道、加油機(jī)等設(shè)備密封損壞或銹蝕造成的泄漏；（2）卸油、加油作業(yè)時(shí)，由于人員的違章、責(zé)任心不強(qiáng)、注意力不集中等緣故，導(dǎo)致冒油事故發(fā)生。3.5.2點(diǎn)火源3.5.2.1明火加油網(wǎng)點(diǎn)可能出現(xiàn)的明火要緊有：1、對(duì)油罐和管道等設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)的焊割等明火作業(yè)；2、進(jìn)站卸油或加油的車(chē)輛的排氣管散發(fā)的火星；3、進(jìn)行卸油、加油及維修作業(yè)時(shí)使用不防爆工具產(chǎn)生的沖擊火花；4、人員穿釘鞋與地面摩擦產(chǎn)生的火花、人員違章在站內(nèi)吸煙等。3.5.2.2靜電靜電的產(chǎn)生要緊有兩種情況，一種是在卸油、加油作業(yè)時(shí)油料在油罐、管道中沖刷罐、管道壁產(chǎn)生靜電；一種是人在運(yùn)動(dòng)衣服摩擦產(chǎn)生的靜電。3.5.2.3電能在加油區(qū)、油罐區(qū)和卸油作業(yè)區(qū)等爆炸性氣體環(huán)境中使用的電氣設(shè)備如加油機(jī)、空調(diào)、泵電機(jī)、各種開(kāi)關(guān)、燈具、線(xiàn)路等應(yīng)具備相應(yīng)的防爆性能，否則會(huì)因電火花等因素導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。另外，在上述危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)、BP機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊工具，亦具有一定的危險(xiǎn)性。3.5.2.4雷擊依照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057—2010），加油站屬于一類(lèi)防雷建筑物，加油區(qū)、油罐區(qū)的爆炸危險(xiǎn)分區(qū)都應(yīng)置于防雷愛(ài)護(hù)范圍之內(nèi)，其防雷設(shè)施假如愛(ài)護(hù)范圍不夠或防雷接地電阻達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值，在雷雨天氣時(shí)，有可能因雷電引起火災(zāi)和爆炸事故。3.6工藝流程的危險(xiǎn)、有害因素分析3.6.1工藝流程（1）汽、柴油的接卸

汽、柴油由汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)送至加油站卸油臺(tái)，接通汽車(chē)槽車(chē)出液管，利用位差將汽油（柴油）輸送至汽、柴油貯罐儲(chǔ)存。

（2）汽、柴油的儲(chǔ)存

汽、柴油在貯罐中常壓儲(chǔ)存。

（3）汽、柴油的加注

進(jìn)行汽、柴油加注時(shí)，由潛油泵對(duì)汽、柴油進(jìn)行輸送。加油機(jī)與配套潛油泵之間進(jìn)行聯(lián)鎖，當(dāng)需要進(jìn)行汽、柴油加注時(shí)，潛油泵自動(dòng)啟動(dòng)將油品輸送至加油機(jī)，加油結(jié)束后潛油泵自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3.6.2卸油、加油及檢修作業(yè)中的危險(xiǎn)、有害因素分析加油網(wǎng)點(diǎn)的性質(zhì)決定了卸油、加油及檢修作業(yè)中的危險(xiǎn)性較大。加油網(wǎng)點(diǎn)在進(jìn)行卸油、加油作業(yè)時(shí)會(huì)有油氣的揮發(fā)；檢修和清洗油罐作業(yè)時(shí)設(shè)備和管線(xiàn)中大多殘存著油料，過(guò)程中又需要使用各種工具，客觀(guān)上具備了發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的條件。在站內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，假如違反相應(yīng)的規(guī)定和安全操作規(guī)程，就容易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。加油網(wǎng)點(diǎn)的要緊危險(xiǎn)作業(yè)包括下列：3.6.2.1卸油作業(yè)卸油時(shí)假如不接靜電接地，卸油速度過(guò)快就易產(chǎn)生靜電并積聚，卸油作業(yè)，需要加油網(wǎng)點(diǎn)工作人員和油罐車(chē)操作人員的緊密配合，否則有造成車(chē)輛損害的危險(xiǎn)；在卸油前未確認(rèn)油品的品種和儲(chǔ)罐油，作業(yè)時(shí)注意力不集中等易導(dǎo)致混油和油罐冒油事故；加上明火等因素的操縱不當(dāng)如使用不防爆工具，油罐車(chē)進(jìn)出罐區(qū)不戴防火帽等，可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故。3.6.2.2加油作業(yè)加油作業(yè)前需要加油員合理引導(dǎo)進(jìn)站車(chē)輛，并注意避讓?zhuān)駝t易導(dǎo)致站內(nèi)車(chē)輛損害事故，或撞壞站內(nèi)設(shè)施。加油作業(yè)時(shí)假如操作人員違章作業(yè)或注意力不集中，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油箱冒油，不僅造成油品損耗，如遇打火因素，會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。加油人員必須穿防靜電工作服、使用無(wú)火花工具進(jìn)行作業(yè)，否則在加油作業(yè)時(shí)，可能產(chǎn)生靜電火花或撞擊火花等導(dǎo)致火災(zāi)事故。3.6.2.3動(dòng)火作業(yè)加油網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備和管道內(nèi)的介質(zhì)均是易燃易爆的物質(zhì)，檢修一般離不開(kāi)切割、焊接等動(dòng)火作業(yè)。特不是對(duì)老舊設(shè)備的拆除、修補(bǔ)等，差不多上危險(xiǎn)性特不高的作業(yè)，即使在近些年來(lái)，仍有發(fā)生火災(zāi)爆炸，造成人員傷亡事故的報(bào)道。假如作業(yè)前未履行審批手續(xù)，缺乏可靠的安全作業(yè)方案，缺乏檢測(cè)，作業(yè)時(shí)違反安全作業(yè)規(guī)程，都有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸，造成人員傷亡事故。3.6.2.4電氣作業(yè)本加油網(wǎng)點(diǎn)的現(xiàn)有人員，都不具備電工作業(yè)的資格。無(wú)證人員進(jìn)行電工作業(yè)，不但容易發(fā)生觸電損害事故，還容易破壞或改變電氣設(shè)備特不是防爆電氣設(shè)備的電氣性能和防爆性能，給加油網(wǎng)點(diǎn)以后的業(yè)務(wù)工作留下隱患。同時(shí)用電設(shè)備的不防爆、電氣火花等因素，容易引起火災(zāi)、爆炸事故。在請(qǐng)有電工作業(yè)證的人員對(duì)加油網(wǎng)點(diǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查修理時(shí)，既要遵守電工作業(yè)制度，又要遵守加油網(wǎng)點(diǎn)的安全治理規(guī)定，否則，電氣火花和油氣相遇，就會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故。3.6.2.5油罐清洗作業(yè)換裝不同的油料品種或儲(chǔ)油一段時(shí)刻后，需要對(duì)油罐內(nèi)部進(jìn)行清洗。油罐清洗是一項(xiàng)比較危險(xiǎn)的作業(yè)。油罐內(nèi)油料的減少，使得油蒸汽所占的空間大大增大；油氣聚積在埋地的油罐內(nèi)，不容易進(jìn)行排除；油罐底部粘稠的油污不易清除，清除方法不當(dāng)（例如人員進(jìn)入油罐內(nèi)，或使用非防爆的電器作業(yè)），極易造成窒息、中毒、人員傷亡或火災(zāi)爆炸事故。例如，山西某運(yùn)輸公司加油站，在清洗油罐時(shí)，一人腰系繩子下進(jìn)油罐，當(dāng)其感受不行時(shí)，上邊的人急拽繩子欲將其救出，但罐內(nèi)人的褲腿不幸被梯子掛住，待將其拽上時(shí)，人已死亡。新河某農(nóng)場(chǎng)加油站在清洗油罐時(shí)，用一般電風(fēng)扇從人孔向罐內(nèi)吹風(fēng)，結(jié)果造成油氣爆炸，導(dǎo)致兩人受傷。加油員清出的油污假如亂倒，不僅污染環(huán)境，也容易形成危險(xiǎn)源的擴(kuò)散，易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。3.7人的不安全行為人的不安全行為要緊有兩個(gè)方面：違章作業(yè)和安全治理不善。=1\*Arabic1、作業(yè)人員違章作業(yè)違章作業(yè)要緊表現(xiàn)在：=1\*GB2⑴錯(cuò)誤操作、錯(cuò)誤指揮或操作失誤；=2\*GB2⑵不熟悉操作規(guī)程或不嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)；=3\*GB2⑶各作業(yè)環(huán)節(jié)之間，在缺乏聯(lián)絡(luò)和銜接的情況下擅自操作；=4\*GB2⑷思想麻痹、粗心大意等等；=2\*Arabic2、生產(chǎn)企業(yè)安全治理不善安全治理不善要緊表現(xiàn)在：=1\*GB2⑴未制定嚴(yán)格、完善的安全治理規(guī)章制度或執(zhí)行力度不夠；=2\*GB2⑵對(duì)生產(chǎn)和輸送中的物質(zhì)性質(zhì)（理化性質(zhì)、危險(xiǎn)特性）以及有關(guān)儲(chǔ)運(yùn)安全知識(shí)缺乏了解；=3\*GB2⑶對(duì)生產(chǎn)和輸送中的設(shè)備、設(shè)施及工藝系統(tǒng)的安全可靠性缺乏認(rèn)確實(shí)檢驗(yàn)分析和評(píng)估；=4\*GB2⑷對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、泵、管道及附件存在質(zhì)量缺陷或事故隱患，沒(méi)有及時(shí)檢驗(yàn)和整改；違章作業(yè)也是安全治理不善造成的。假如安全治理不善，就有可能發(fā)生液體介質(zhì)泄漏、爆炸等重大事故。3.8治理因素建立一整套安全治理制度，落實(shí)安全治理組織，完善安全措施，加強(qiáng)安全法制培訓(xùn)教育和監(jiān)督治理，使安全治理形成一個(gè)相互促進(jìn)、相互制約的有機(jī)系統(tǒng)，使安全制度成為安全經(jīng)營(yíng)的有利保證，而不是應(yīng)付安全檢查的文本。3.9事故案例分析案例11989年4月26日下午，山東省某縣石油公司加油站電工劉某某在修理加油機(jī)時(shí)，可燃?xì)怏w瞬間發(fā)生爆炸，引進(jìn)管道管溝及地下罐室，炸毀90號(hào)汽油罐一個(gè)，同時(shí)引爆一輛正在卸油的東風(fēng)油罐車(chē)，并有三個(gè)油罐遭到不同程度的破壞。事故發(fā)生后，通過(guò)40分種激戰(zhàn)將大火撲滅。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)：這起大火造成直接經(jīng)濟(jì)損失10余萬(wàn)元，事后，事故責(zé)任者劉某某于8月30日被依法逮捕。事故分析1、修理加油機(jī)時(shí)，無(wú)視安全操作規(guī)程，在沒(méi)有將電源切斷的情況下便進(jìn)行檢查修理工作，致使防爆接觸器產(chǎn)生火花引燃油蒸氣。2、管道溝未用干砂填實(shí)是造成油蒸氣積聚和火焰?zhèn)鞑サ囊o緣故。3、罐室儲(chǔ)油，在罐室內(nèi)油蒸氣濃度專(zhuān)門(mén)大，而管溝又與罐室相通是造成油罐爆炸、火災(zāi)的直接緣故。教訓(xùn)啟發(fā)1、加油機(jī)是加油網(wǎng)點(diǎn)的要緊設(shè)備，它的維修和保養(yǎng)顯得特不重要，但必須遵守操作規(guī)程，否則會(huì)帶來(lái)不可估量的惡性后果。2、嚴(yán)禁使用罐室（地窖罐）方式儲(chǔ)油，由于油氣比空氣重，罐室（地窖罐）易積聚油氣，并不容易擴(kuò)散消逝，留下了爆炸著火的隱患。3、管溝必須用干砂填實(shí)。管溝不填實(shí)容易積聚油氣，并將油罐區(qū)和加油區(qū)進(jìn)行聯(lián)通，一旦發(fā)生泄漏或著火爆炸，極易造成事故的擴(kuò)大。案例22002年4月，福建省永安某油庫(kù)，在一埋土柴油罐的頂部進(jìn)行檢查井蓋的焊接修理作業(yè)時(shí)，焊渣掉進(jìn)檢查井引起油罐爆炸，油罐泄漏的柴油引發(fā)大火，造成3人死亡。事故分析1、在油罐頂部進(jìn)行焊接作業(yè)，沒(méi)有開(kāi)據(jù)動(dòng)火作業(yè)證，沒(méi)有采取可靠的防范措施，致使高溫焊渣引爆油蒸氣，是事故發(fā)生的直接緣故。2、檢查井內(nèi)的人孔蓋子不密封，油罐內(nèi)的油氣從檢查井蓋的縫隙處溢出并在檢查井內(nèi)積聚，是造成事故發(fā)生的要緊緣故。教訓(xùn)啟發(fā)1、加油站是油料和油氣經(jīng)常出現(xiàn)的場(chǎng)所，嚴(yán)禁進(jìn)行明火作業(yè)。對(duì)油罐及站內(nèi)設(shè)備的維修，必須請(qǐng)有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行。2、加油站的油罐一定要進(jìn)行密封，不論是汽油罐依舊柴油罐，敞口油罐不僅造成更多的油氣揮發(fā)損失，而且容易造成爆炸性氣體環(huán)境，造成事故隱患。3、柴油的儲(chǔ)存和加注，同樣存在著專(zhuān)門(mén)大的危險(xiǎn)，因而對(duì)柴油的治理必須同樣引起高度的重視。第4章評(píng)價(jià)方法的選用和評(píng)價(jià)方法的確定4.1評(píng)價(jià)單元的劃分4.1.1評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t（1）生產(chǎn)工程相對(duì)獨(dú)立（2）空間上相對(duì)獨(dú)立（3）事故范圍相對(duì)固定（4）具有明顯的界限4.1.2評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐纸Y(jié)果依照加油站的經(jīng)營(yíng)范圍、站場(chǎng)情況以及目前安全評(píng)價(jià)方法的適用范圍、應(yīng)用條件等，結(jié)合國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理總局《關(guān)于印發(fā)<危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則（試行）>的通知》的要求，要緊采納安全檢查表SCL和作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析。把該站劃分為以下7個(gè)單元：安全治理單元、防火距離單元、加油站場(chǎng)及站房單元、油罐區(qū)單元、加油卸油工藝單元、電氣設(shè)施單元、消防單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。4.2評(píng)價(jià)方法的選擇4.2.1評(píng)價(jià)方法選擇結(jié)果安全檢查表、作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析4.2.2評(píng)價(jià)方法介紹 1安全檢查表安全檢查表是將一系列項(xiàng)目列出檢查表進(jìn)行分析，以確定系統(tǒng)、場(chǎng)所的狀態(tài)是否符合安全要求，通過(guò)檢查發(fā)覺(jué)系統(tǒng)中存在的安全隱患，提出改進(jìn)措施的一種方法。檢查項(xiàng)目能夠包括場(chǎng)地、周邊環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、操作、治理等各方面。安全檢查表編制依據(jù)：（1）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定（2）事故案例和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)（3）通過(guò)系統(tǒng)分析，確定危險(xiǎn)部位和防范措施（4）研究成果表4-1安全檢查表格式序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查要求是否符合要求檢查人2作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià)操作人員具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中的作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性的半定量評(píng)價(jià)方法。第5章定性、定量評(píng)價(jià)5.1安全檢查表評(píng)價(jià)5.1.1安全評(píng)價(jià)綜合檢查表5.1.2儲(chǔ)罐區(qū)安全檢查表5.1.3加油區(qū)安全檢查表表5-1加油站安全檢查表項(xiàng)目檢查內(nèi)容類(lèi)不現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)論1安全治理單元1.1安全治理制度1.1.1有各級(jí)各類(lèi)人員的安全治理責(zé)任制1.1.2有健全的安全治理制度（包括防火、動(dòng)火、用火檢修、安全檢查、安全教育、隱患整改等）。1.1.3有完善的安全操作規(guī)程（包括卸油作業(yè)、加油作業(yè)、電工作業(yè)、檢測(cè)作業(yè)）。1.1.4建立安全檢查（包括巡回檢查、夜間和節(jié)假日檢查）制度。1.2安全治理機(jī)構(gòu)及人員1.2.1有安全治理機(jī)構(gòu)或配備安全治理人員，應(yīng)設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，配專(zhuān)職安全員，從業(yè)人員10人以下的加油站設(shè)專(zhuān)職或兼職安全員。1.2.2應(yīng)建立專(zhuān)職或兼職消防隊(duì)伍，制定滅火預(yù)案并經(jīng)常進(jìn)行消防演練。1.2.3明確加油站要緊領(lǐng)導(dǎo)為安全負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)加油站安全治理工作。1.2.4加油站領(lǐng)導(dǎo)、主管人員和安全治理人員應(yīng)經(jīng)省級(jí)或設(shè)區(qū)的市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門(mén)的培訓(xùn)考核取得上崗資格。1.2.5其他從業(yè)人員通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，取得上崗資格。1.3事故應(yīng)急救援預(yù)案1.3.1制定有完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案，內(nèi)容應(yīng)包括：應(yīng)急處理組織與職責(zé)、事故類(lèi)型和緣故、事故防范措施、事故應(yīng)急處理原則和程序、事故報(bào)警和報(bào)告、搶險(xiǎn)和醫(yī)療搶救。1.3.2有儲(chǔ)存的經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)有應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。1.3.3所制定的應(yīng)急救援預(yù)案是否定期進(jìn)行演練（每年至少兩次）。1.4安全標(biāo)志1.4.1經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存場(chǎng)所的安全警示標(biāo)志應(yīng)符合要求。2防火距離2.1外部防火距離2.1.1埋地油罐2.1.1.1距重要公共建筑物≥50m2.1.1.2距明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)≥18m2.1.1.3距一類(lèi)民用建筑物≥16m2.1.1.4距二類(lèi)民用建筑物≥12m2.1.1.5距三類(lèi)民用建筑物≥10m2.1.1.6距甲、乙類(lèi)物品生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫(kù)房和甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐≥18m2.1.1.7距其它類(lèi)物品生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫(kù)房和丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐≥15m2.1.1.8距室外變配電站≥22m2.1.1.9距鐵路≥22m2.1.1.10距都市快速路、主干路≥8m2.1.1.11距都市次干路、支路≥6m2.1.1.12距國(guó)家一、二級(jí)架空通信線(xiàn)≥5m2.1.1.13距一般架空通信線(xiàn)≥5m2.1.1.14架空電力線(xiàn)路不應(yīng)跨越加油站，且≥5m2.1.2通氣管管口、加油機(jī)2.1.2.1距重要公共建筑物≥50m2.1.2.2距明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)≥18m2.1.2.3距一類(lèi)民用建筑物≥16m2.1.2.4距二類(lèi)民用建筑物≥12m2.1.2.5距三類(lèi)民用建筑物≥10m2.1.2.6距甲、乙類(lèi)物品生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫(kù)房和甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐≥18m2.1.2.7距其它類(lèi)物品生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫(kù)房和丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐≥15m2.1.2.8距室外變配電站≥18m2.1.2.9距鐵路≥22m2.1.2.10通氣管口距都市快速路、主干路≥8m加油機(jī)距都市快速路、主干路≥6m2.1.2.11通氣管口距都市次干路、支路≥6m加油機(jī)距都市快速路、主干路≥5m2.1.2.12距架空通信線(xiàn)≥5m2.1.2.13架空電力線(xiàn)路不應(yīng)跨越加油站，且≥5m2.2站內(nèi)設(shè)施防火距離2.2.1埋地油罐2.2.1.1間距≥0.5m2.2.1.2距站房≥4m2.2.1.3距變配電間≥5m2.2.1.4距站區(qū)圍墻≥3m2.2.2密閉卸油點(diǎn)、加油機(jī)2.2.2.1距站房≥5m2.2.2.2距變配電間≥6m2.2.2.3距通風(fēng)管管口≥3m2.2.3通風(fēng)管管口2.2.3.1距站房≥4m2.2.3.2距變配電間≥5m2.2.3.3距道路≥3m2.2.3.4距站區(qū)圍墻≥3mA3加油站場(chǎng)及站房3.1加油站場(chǎng)是否遵守《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006），是否滿(mǎn)足車(chē)輛著火時(shí)緊急撤離疏散的要求。3.2加油站的進(jìn)、出口的設(shè)置和進(jìn)、出口道路的坡度及流水坡度是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.3車(chē)輛入口和出口是否分開(kāi)設(shè)置。3.4站場(chǎng)內(nèi)單車(chē)道寬度≥3.5m，雙車(chē)道寬度≥6m。3.5站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)及道路路面不應(yīng)采納瀝青路面。3.6加油島及汽車(chē)加油場(chǎng)地應(yīng)設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采納非燃燒材料制作，其有效高度≥4.5m，罩棚邊緣與加油機(jī)的平面距離≥2m。3.7罩棚的照明用具是否均為防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)。3.8站房?jī)?nèi)的采暖鍋爐間，熱水間，樣品，休息室等可能有明火的房間是否符合安全規(guī)范，是否有妥善的防護(hù)措施和嚴(yán)格的用火治理制度。3.9加油站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防火距離的1.5倍時(shí)，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻。3.10站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)小于二級(jí)，其爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間地坪應(yīng)采納不發(fā)火地面，站內(nèi)不得建經(jīng)營(yíng)性的住宿、餐飲和娛樂(lè)等設(shè)施。4油罐區(qū)4.1油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)際現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕操縱工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采納不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣愛(ài)護(hù)層。4.2儲(chǔ)油罐的呼吸閥、阻火器、量油孔、人孔、進(jìn)油出口結(jié)合管、排污管、梯子平臺(tái)等附件是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，是否作定期檢修。4.3有關(guān)的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。4.4油罐的防雷、防靜電接地是否經(jīng)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)檢驗(yàn)合格，并有檢驗(yàn)報(bào)告。4.5地下儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)35kg推車(chē)式干粉滅火器1個(gè)。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過(guò)15m時(shí)，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。4.6三級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯2塊，沙子2m3。4.7汽、柴油罐距離變配電間≥5m。4.8油品通氣管的設(shè)置：汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，管口應(yīng)高出地坪4m及以上，通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。4.9地上或管溝敷設(shè)的油品，管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于30Ω。5加油卸油工藝5.1加油工藝5.1.1當(dāng)采納自吸式加油機(jī)時(shí)，每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。5.1.2加油槍宜采納自封式加油槍?zhuān)髁坎粦?yīng)大于60L/min。5.1.3加油機(jī)的防雷、防靜電接地是否經(jīng)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)驗(yàn)收合格，并具有驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。5.1.4每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)配置的消防設(shè)施是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5.1.5每2臺(tái)加油機(jī)應(yīng)設(shè)置許多于1只4kg手提式干粉滅火器或1只泡沫滅火器（加油機(jī)不足2臺(tái)按2臺(tái)計(jì)算）。5.1.6加油站場(chǎng)是否制定外來(lái)車(chē)輛加油時(shí)的安全規(guī)程，并要求車(chē)輛堅(jiān)決執(zhí)行。5.1.7應(yīng)嚴(yán)禁給未熄火的加油車(chē)輛和直接給塑料桶加注油品。5.1.8加油員是否正確穿戴合格的勞動(dòng)防護(hù)用品。5.1.9加油員應(yīng)親自操縱加油槍?zhuān)坏谜叟ぼ浌芑蚶L(zhǎng)到極限。5.2卸油工藝5.2.1油罐車(chē)卸油必須采納密閉卸油方式。5.2.2油罐車(chē)卸油時(shí)用的卸油連通軟管應(yīng)采納導(dǎo)靜電耐油軟管，連通軟管的直徑≥50mm。5.2.3快速卸油接頭密封情況是否完好。5.2.4油罐接地體與接地極的連接螺栓無(wú)松動(dòng)。5.2.5輸油管線(xiàn)閥門(mén)操作靈活，應(yīng)無(wú)泄漏。5.2.6油罐人孔蓋板內(nèi)應(yīng)無(wú)油或積水。5.2.7卸油防靜電接地導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)無(wú)斷裂，斷股現(xiàn)象。5.2.8卸油防靜電接地夾應(yīng)能有效連接。5.2.9油罐車(chē)卸油時(shí)，司機(jī)和卸油工的崗位操作是否按照操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)范正確操作。5.2.10卸油時(shí)，油罐的進(jìn)油管，應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。5.2.11卸完油后，油罐車(chē)不可立即起動(dòng)，應(yīng)待罐車(chē)周?chē)蜌庀⒑螅s5分鐘）再起動(dòng)，油罐中油位的復(fù)測(cè)也應(yīng)在卸完油后靜置一段時(shí)刻（約30分鐘），再進(jìn)行。6電氣設(shè)施單元6.1加油站的電氣設(shè)備符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）第十章的規(guī)定。6.2加油站的信息系統(tǒng)應(yīng)采納鎧裝電纜或?qū)Ь€(xiàn)穿鋼管配線(xiàn)，配線(xiàn)電纜外皮兩端，愛(ài)護(hù)鋼管兩端均應(yīng)接地。6.3加油站是否有消防報(bào)警裝置，有供對(duì)外報(bào)警、聯(lián)絡(luò)的通訊設(shè)備。6.4加油站場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的防火、禁止吸煙和動(dòng)用明火等警示標(biāo)志。6.5加油站應(yīng)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的防雷裝置。6.6加油站的配電箱、配電間是否滿(mǎn)足安全規(guī)范要求。6.7配電間內(nèi)的線(xiàn)路應(yīng)無(wú)搭接、零亂現(xiàn)象。7消防安全單元7.1加油站的滅火設(shè)備應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）中的相關(guān)要求。7.2加油站的消防設(shè)施、器材有專(zhuān)人治理。消防器材設(shè)置在明顯和便于取用的地點(diǎn)，周?chē)粶?zhǔn)放物品和雜物。7.3站內(nèi)建筑的防火間距不應(yīng)小于《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中的規(guī)定。7.4加油站應(yīng)設(shè)置消防車(chē)道，車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.5m，其凈高不應(yīng)小于4m。7.5甲、乙、丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐區(qū)宜設(shè)置在市區(qū)邊緣的安全地帶。7.6企業(yè)應(yīng)制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程。7.7企業(yè)應(yīng)實(shí)行防火安全責(zé)任制，確定本單位和所屬各部門(mén)、崗位的消防安全責(zé)任人。7.8企業(yè)應(yīng)針對(duì)本單位的特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行消防宣傳教育。7.9企業(yè)應(yīng)組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。7.10按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。7.11企業(yè)應(yīng)保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志。7.12進(jìn)入儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所，必須執(zhí)行國(guó)家有關(guān)消防安全的規(guī)定。禁止攜帶火種進(jìn)入生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所。7.13禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火。7.14電氣產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。電氣產(chǎn)品的安裝、使用和線(xiàn)路、管路的設(shè)計(jì)、敷設(shè)，必須符合國(guó)家有關(guān)消防安全技術(shù)規(guī)定。7.15單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位的特點(diǎn)，建立健全各項(xiàng)消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程，并公布執(zhí)行。單位消防安全制度要緊包括以下內(nèi)容：消防安全教育、培訓(xùn)；防火巡查、檢查；安全疏散設(shè)施治理；消防（操縱室）值班；消防設(shè)施、器材維護(hù)治理；火災(zāi)隱患整改；用火、用電安全治理；易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆；專(zhuān)職和義務(wù)消防隊(duì)的組織治理；滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練；燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和治理（包括防雷、防靜電）；消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲；其他必要的消防安全內(nèi)容。7.16單位應(yīng)當(dāng)對(duì)動(dòng)用明火實(shí)行嚴(yán)格的消防安全治理。禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火；因?qū)ｉT(mén)情況需要進(jìn)行電、氣焊等明火作業(yè)的，動(dòng)火部門(mén)和人員應(yīng)當(dāng)按照單位的用火治理制度辦理審批手續(xù)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，在確認(rèn)無(wú)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)后方可動(dòng)火施工。動(dòng)火施工人員應(yīng)當(dāng)遵守消防安全規(guī)定，并落實(shí)相應(yīng)的消防安全措施。7.17滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外。7.18手提式滅火器宜設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面高度應(yīng)小于1.50m；底部離地面高度不宜小于0.15m。7.19滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或強(qiáng)腐蝕性的地點(diǎn)，當(dāng)必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的愛(ài)護(hù)措施。設(shè)置在室外的滅火器，應(yīng)有愛(ài)護(hù)措施。7.20滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點(diǎn)。7.21設(shè)置在甲類(lèi)火災(zāi)配置場(chǎng)所的滅火器，其最大愛(ài)護(hù)距離應(yīng)符合《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定。7.22危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)應(yīng)依照規(guī)模大小設(shè)置、配備足夠的消防設(shè)施和器材。7.23危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)有避雷設(shè)施，并每年至少檢測(cè)一次，使之安全有效。7.24進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)安裝防火罩。機(jī)動(dòng)車(chē)裝卸完畢后，不準(zhǔn)在庫(kù)區(qū)、庫(kù)房、貨場(chǎng)內(nèi)停放和修理。注：1類(lèi)不欄標(biāo)注“A”的，屬否決項(xiàng)；類(lèi)不欄標(biāo)注“B”的，屬非否決項(xiàng)。

2符合安全要求的條件是：依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定的檢查項(xiàng)目，檢查結(jié)果全部合格。

3差不多符合安全要求的條件是：依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定的檢查項(xiàng)目中，非否決項(xiàng)的檢查結(jié)果5項(xiàng)（含項(xiàng)）以?xún)?nèi)不合格，同時(shí)不超過(guò)實(shí)有非否決項(xiàng)總數(shù)的20％。

4不符合安全要求的條件是：依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定的檢查項(xiàng)目中，有1項(xiàng)決項(xiàng)不合格，或者非否決項(xiàng)的檢查結(jié)果超過(guò)5項(xiàng)不合格，或者非否決項(xiàng)的檢查結(jié)果未超過(guò)5項(xiàng)不合格、但超過(guò)實(shí)有非否決項(xiàng)總數(shù)的20％。5.2作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的三種因素指標(biāo)只積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小，這三種因素是：L(事故發(fā)生的可能性),E(人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度)和C（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。為了簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)過(guò)程，可采取半定量計(jì)值方法，給三種因素的不同等級(jí)分不確定不同的分值，再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小，即：D=LEC5.2.1事故發(fā)生的可能性（L）事故發(fā)生的可能性用概率來(lái)表示時(shí)，絕對(duì)不可能發(fā)生的事故概率為0；二必定發(fā)生的事故概率為1；然而，從系統(tǒng)安全的角度來(lái)考慮，絕對(duì)不發(fā)生的事故是不可能的，因此人為地將發(fā)生事故可能性微小的分?jǐn)?shù)定為0.1，而必定要發(fā)生的事故的分?jǐn)?shù)定為10，以此為基礎(chǔ)介于這兩種情況之間的情況指定為若干中間值，如表四所示。表5-2事故發(fā)生的可能性（L）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全能夠預(yù)料到0.5專(zhuān)門(mén)不可能，能夠設(shè)想6相當(dāng)可能0.2極不可能3可能，但不經(jīng)常0.1實(shí)際不可能1可能性小，完全意外依照加油站的情況，我們?nèi)=15.2.2人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)刻越多，受到損害的可能性越大，相應(yīng)的危險(xiǎn)性也越大。規(guī)定人員連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10，二特不罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中定為0.5，介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個(gè)中間值，如表五所示。表5-3人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）分?jǐn)?shù)值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分?jǐn)?shù)值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露2每月一次暴露6每天工作時(shí)刻內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每周一次，或偶然暴露0.5特不罕見(jiàn)的暴露取E=6，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生爆炸時(shí)，工作人員都處在死亡區(qū)內(nèi)。5.2.3發(fā)生事故可能造成的后果（C）事故造成的人員損害和財(cái)產(chǎn)損失的范圍變化專(zhuān)門(mén)大，因此規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1~100。把需要治療的輕微損害或較小財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為1，把造成多人死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為100，其他情況的數(shù)值在1~100之間，如表六所示。表5-4發(fā)生事故可能造成的后果（C）分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故可能造成的后果分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故可能造成的后果100大災(zāi)難，許多人死亡，或造成重大財(cái)產(chǎn)損失7嚴(yán)峻，重傷，或較小的財(cái)產(chǎn)損失40災(zāi)難，數(shù)人死亡，或造成專(zhuān)門(mén)大財(cái)產(chǎn)損失3重大，致殘，或?qū)ｉT(mén)小的財(cái)產(chǎn)損失15特不嚴(yán)峻，一人死亡，或造成一定的財(cái)產(chǎn)損失1引人注目，不利于差不多的安全衛(wèi)生要求取C=40。5.2.4危險(xiǎn)性性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)依照經(jīng)驗(yàn)，危險(xiǎn)性分值在20分以下為低危險(xiǎn)性，如此的危險(xiǎn)比日常生活中騎自行車(chē)內(nèi)班還要安全些；假如危險(xiǎn)性分值在70~160之間，有顯著的危險(xiǎn)性，需要采取措施整改；假如危險(xiǎn)性分值在160~320之間，有高度危險(xiǎn)性，必須立即整改；假如危險(xiǎn)性分值大于320，極度危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止作業(yè)，完全整改。危險(xiǎn)性等級(jí)的劃分是憑借經(jīng)驗(yàn)推斷，難免帶有局限性，不能認(rèn)為是普遍適用的，應(yīng)用需要依照實(shí)際情況予以修正。按危險(xiǎn)性分值劃分危險(xiǎn)性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)如表七所示。表5-5危險(xiǎn)性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)D值危險(xiǎn)程度D值危險(xiǎn)程度>320極其危險(xiǎn)，不能接著作業(yè)20~70一般危險(xiǎn)，需要注意160~320高度危險(xiǎn)，需立即整改<20稍有危險(xiǎn)，能夠同意70~160顯著危險(xiǎn)，需要整改由公式D=LEC得D=240,由表得知屬于高度危險(xiǎn)。第6章事故緣故（案例）或后果模擬計(jì)算6.1概述當(dāng)前加油站儲(chǔ)罐多采納直埋式，使用密閉方式卸油。然而，油罐作為加油站油品的要緊存儲(chǔ)設(shè)備，進(jìn)出油與清罐等作業(yè)都會(huì)形成造成火災(zāi)爆炸的環(huán)境，是加油站的要緊危險(xiǎn)源，一旦發(fā)生事故專(zhuān)門(mén)容易造成重大人員傷亡。儲(chǔ)罐發(fā)生的要緊事故形式有蒸氣云爆炸、池火災(zāi)等，其中蒸汽云爆炸是最為嚴(yán)峻的事故。石油類(lèi)商品具有燃點(diǎn)低、易揮發(fā)形成蒸汽，且蒸汽密度大于空氣密度，能夠在低處向四周蔓延，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇明火雷擊、靜電放電、電氣(器)設(shè)備引起的火星火花、摩擦撞擊打火都可引起火災(zāi)、爆炸事故。加油站作為儲(chǔ)存、加注易燃易爆石油類(lèi)商品的場(chǎng)所，屬于危險(xiǎn)爆炸環(huán)境。本章要緊針對(duì)加油站典型危險(xiǎn)源油品存儲(chǔ)罐區(qū)，選擇實(shí)際建設(shè)案例，通過(guò)對(duì)罐體結(jié)構(gòu)及裝卸油工作區(qū)的系統(tǒng)安全分析，確定其可能發(fā)生危險(xiǎn)的途徑及可能導(dǎo)致事故的形式，在此基礎(chǔ)上，采納數(shù)值模擬等方式對(duì)加油站油品存儲(chǔ)罐區(qū)的事故后果進(jìn)行了定量計(jì)算和分析評(píng)價(jià)。6.2加油站儲(chǔ)罐危險(xiǎn)性分析目前，加油站油品罐區(qū)的儲(chǔ)罐一般選擇地埋方式，地下油罐的埋地點(diǎn)式有兩種，一種是直埋式，一種是罐池式。加油站埋地油罐一般采納臥式罐，油罐上開(kāi)設(shè)油品進(jìn)出口、放空口、量油口、人孔和液位傳送口等管口?？扇?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸極限的緣故有兩種：（1）因油罐及其附件破損導(dǎo)致油品泄露，泄露未及時(shí)發(fā)覺(jué)或得到有效操縱而形成燃燒爆炸環(huán)境；例如，油罐在加油作業(yè)時(shí)，由于操作人員疏忽發(fā)生冒頂，就會(huì)有大量油品在操作井內(nèi)蔓延，油品在操作井內(nèi)的剩余空間內(nèi)揮發(fā)與空氣形成可燃性混合氣體;進(jìn)出油管道可能會(huì)由于管線(xiàn)腐蝕機(jī)械碰撞等緣故破裂，泄露的油品在卸油井內(nèi)揮發(fā)形成爆炸性混合氣體。（2）油罐檢修維護(hù)時(shí)，清罐不合格，罐內(nèi)油氣濃度依舊較高，隨著維修工作的進(jìn)行，油氣與空氣混合就可能會(huì)達(dá)到爆炸極限濃度范圍內(nèi)，從而形成燃燒爆炸環(huán)境。點(diǎn)火源要緊包括明火、撞擊火花、電火花雷電火花和靜電火花.加油站內(nèi)違章吸煙、罐區(qū)撥打手機(jī)違章動(dòng)火、使用不防爆工具等都會(huì)直接或間接地提供點(diǎn)火源.另外，避雷裝置失效油品流淌產(chǎn)生靜電等都會(huì)導(dǎo)致靜電積聚，達(dá)到油品的點(diǎn)火能。6.3埋地油罐火災(zāi)爆炸事故的幾種情況（1）油罐內(nèi)無(wú)油液。當(dāng)油品不能持續(xù)供應(yīng)或油罐由于泄露、設(shè)備故障等都會(huì)導(dǎo)致油罐空罐.在對(duì)油罐進(jìn)行維修、年檢時(shí)要清洗，若油罐未清洗或清洗不完全而產(chǎn)生達(dá)到爆炸極限的混合氣體，這時(shí)遇到焊火、雷擊火花、開(kāi)啟罐蓋或孔口時(shí)產(chǎn)生撞擊火花，或者油罐水洗后，水自一定體積的油品中沉降，產(chǎn)生靜電火花等，都會(huì)發(fā)生爆炸。（2）油罐內(nèi)有油液。當(dāng)油罐內(nèi)裝有油液，其罐內(nèi)非液體部分的混合氣體達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸。由于油罐內(nèi)裝有油液，發(fā)生爆炸后，罐體破裂，同時(shí)與油罐相連的操作井會(huì)在爆炸沖擊波巨大的壓力作用下被掀開(kāi)，油罐中剩余的油直接與空氣接觸，在爆炸后的高溫環(huán)境下被引燃，引起的火災(zāi)形成池火或形成二次爆炸，這是儲(chǔ)罐區(qū)可能發(fā)生的最嚴(yán)峻的火災(zāi)爆炸事故.導(dǎo)致油罐發(fā)生蒸氣云爆炸的點(diǎn)火源要緊包括明火、雷擊火花和撞擊火化等。例如，罐區(qū)避雷針設(shè)施失效，罐體在雷雨天氣時(shí)就會(huì)積存靜電，產(chǎn)生足以引燃可燃油氣的能量;對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)和維護(hù)工作中，入空罐蓋、機(jī)械計(jì)量裝置等都會(huì)產(chǎn)生摩擦電火花形成點(diǎn)火源。（3）油罐附件發(fā)生泄露。操作井中的進(jìn)出油管及呼吸管(閥沐量油管的管線(xiàn)由于化學(xué)腐蝕和機(jī)械碰撞等緣故發(fā)生油品泄露，泄露油品在操作境內(nèi)蒸發(fā)，形成易燃易爆性混合氣體.在罐區(qū)檢修維護(hù)時(shí)，所使用的工具可能會(huì)與罐體金屬摩擦產(chǎn)生足以點(diǎn)燃油氣的火花，操作境內(nèi)發(fā)生蒸氣云爆炸，破壞罐體和臨近管線(xiàn)后引燃泄露油品。另外，油罐罐蓋密封不惡進(jìn)出油口閥門(mén)封閉不嚴(yán)、卸油油氣回收系統(tǒng)出現(xiàn)故障等都會(huì)導(dǎo)致燃燒爆炸性環(huán)境的形成，在明火、雷擊火花和撞擊火化等作用下都會(huì)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。（4）油罐外部火災(zāi)爆炸事故。地埋式儲(chǔ)罐部分附件，如阻火透氣閥管道、出油管雙門(mén)底閥量油孔所在管道井、進(jìn)油管及閥門(mén)井與外界相連，這些設(shè)施在外接事故或者機(jī)械碰撞等作用下可能會(huì)發(fā)生破裂，導(dǎo)致油罐內(nèi)揮發(fā)性油氣發(fā)生泄露，遇到點(diǎn)火源使儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸，或者這些部件在外接事故作用下直接發(fā)生燃燒爆炸，進(jìn)而會(huì)引起儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。6.4加油站油品儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故損害范圍數(shù)學(xué)模擬的模型選擇上述油品罐區(qū)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析給出了四種火災(zāi)爆炸事故的形成模式，講明事故發(fā)生的要緊緣故是危險(xiǎn)爆炸環(huán)境的形成。蒸氣云爆炸數(shù)學(xué)模型依據(jù)爆炸事故產(chǎn)生的爆炸沖擊波對(duì)周?chē)O(shè)備和人員的損害程度進(jìn)行評(píng)估。池火災(zāi)數(shù)學(xué)模型通過(guò)火災(zāi)的熱輻射強(qiáng)度對(duì)周?chē)O(shè)備和人員的阻礙進(jìn)行評(píng)估。因此，本章就采納蒸氣云爆炸數(shù)學(xué)模型模擬油罐區(qū)發(fā)生蒸氣云爆炸的事故后果；采納池火災(zāi)數(shù)學(xué)模型模擬罐區(qū)由于爆炸引起的罐內(nèi)池火災(zāi)的事故后果。6.4.1蒸汽云爆炸數(shù)學(xué)模型采納TNT當(dāng)量法描述爆炸事故的能量釋放程度，把某次爆炸事故造成的破壞狀況與XkgTNT爆炸造成的破壞狀況相當(dāng)，即把爆炸燃料的質(zhì)量換算成TNT當(dāng)量：式中，WTNT為蒸氣云爆炸事故的當(dāng)量TNT質(zhì)量(kg)；T為蒸氣云的TNT當(dāng)量系數(shù)，通常取4﹪，Wf為泄漏到空氣中的燃料質(zhì)量(kg)；Qf為參與蒸氣云爆炸事故的燃料燃燒熱(MJ/kg)；QTNT為T(mén)NT的爆炸熱，一般取值452MJ/kg。采納TNT當(dāng)量法描述火災(zāi)事故的方法是計(jì)算處于燃燒范圍內(nèi)的燃料質(zhì)量，然后利用下式計(jì)算蒸氣云爆炸事故的當(dāng)量TNT質(zhì)量：式中，W/為混合氣中處于燃燒范圍內(nèi)的燃料質(zhì)量(kg)。埋地油罐因爆炸產(chǎn)生損害的距離范圍，采納萊克霍夫爆炸沖擊波超壓與距離關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算，見(jiàn)式:式中，R為爆炸損害距離(m)；P為爆炸沖擊波超壓(MPa)爆炸沖擊波造成的損害，要緊依據(jù)表1的沖擊波超壓“損害破壞準(zhǔn)則”，分不表示對(duì)人體的損害作用和對(duì)建筑物的破壞作用，并計(jì)算沖擊波造成的死亡區(qū)、重傷區(qū)、輕傷區(qū)、財(cái)產(chǎn)損失分區(qū)等半徑。6.4.2池火災(zāi)數(shù)學(xué)模型池火災(zāi)的危險(xiǎn)性要緊是熱輻射，火焰通過(guò)輻射對(duì)液池周?chē)奈矬w傳熱，火焰對(duì)物體的輻射通量取決于火焰溫度、厚度、火焰內(nèi)輻射粒子的濃度和火焰與被輻射物體之間的幾何關(guān)系等因素，熱輻射通量的計(jì)算見(jiàn)式：式中Q為總輻射量，（W）；QUOTE為效率因子，取0.13-0.35；QUOTE為最大發(fā)熱量，取43728.8（J/mol）假設(shè)全部輻射熱量由液池中心點(diǎn)的小球面輻射出來(lái)，則在距液池中心某一距離((x)處的入射輻射強(qiáng)度為:式中，I為輻射強(qiáng)度(W/m2)；Q為總熱輻射強(qiáng)度（W）；Tc為熱傳導(dǎo)系數(shù)，在無(wú)相對(duì)理想數(shù)據(jù)時(shí)，可取1；X為目標(biāo)點(diǎn)到液池中心的距離(m)6.5案例應(yīng)用6.5.1案例概述本文所選加油站位于天津市某高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，加油站油品罐區(qū)共6個(gè)埋地油罐，其中，50m3汽油罐2個(gè),50m3柴油罐4個(gè)，總?cè)莘e200m3(柴油折半計(jì)入)，屬于一級(jí)加油站。站內(nèi)設(shè)加油島6座，加油機(jī)共6臺(tái)。埋地油罐西側(cè)距加油站圍墻17.31m，東側(cè)距站房5m，距最近加油機(jī)12.83m，北側(cè)距公廁59.4m。6.5.2火災(zāi)爆炸數(shù)學(xué)模擬范圍計(jì)算（1）油罐內(nèi)無(wú)油液油罐內(nèi)汽油含量為2.36%，Wf=5.34kg（2）油罐內(nèi)有油液（半罐）計(jì)算得出危害半徑表4：序號(hào)超壓△P/Mpa損害距離R1/m損害距離R2/m建筑物損害程度人員損害程度10.02-0.035.4-4