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“楚天杯”物流案例大賽設(shè)計(jì)方案演示隊(duì)伍:夢(mèng)之隊(duì)隊(duì)員名單:洪杏彭亞蓉朱輝王聰——企業(yè)信息化與倉儲(chǔ)優(yōu)化1目錄河北快運(yùn)公司現(xiàn)狀SWOT分析

1倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化2物流車輛管理系統(tǒng)

3合作伙伴信息共享

45運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)2河北快運(yùn)公司現(xiàn)狀SWOT分析3倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化采用倉庫管理信息系統(tǒng)(MIS),進(jìn)行商品分區(qū)分類,定位管理。簡(jiǎn)化貨物入庫、出庫申請(qǐng)流程。倉庫優(yōu)化采購流力貨架、中立輸送機(jī)、輸送帶,同時(shí)存儲(chǔ)功能與分揀作業(yè)分離化,使用持續(xù)供貨管理模式。4倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化一、倉庫管理系統(tǒng)(MIS)5倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化6倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化7倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化8倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化9倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化入庫申請(qǐng)單二、出庫入庫流程10倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化出庫申請(qǐng)單11倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化貨位編號(hào)方法12倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化存儲(chǔ)功能與揀選功能分離動(dòng)力揀選輸送機(jī)存儲(chǔ)區(qū)流力貨架補(bǔ)貨作業(yè)揀選作業(yè)區(qū)出庫區(qū)域13倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化流力貨架14倉庫存儲(chǔ)及分揀作業(yè)優(yōu)化重力輸送機(jī)15河北快運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化internetMIS系統(tǒng)飛馬信息系統(tǒng)分公司1分公司2客戶A物流車輛管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)總公司控制系統(tǒng)分公司通過互聯(lián)網(wǎng)輸入受理業(yè)務(wù)信息,同時(shí)可查詢本公司相關(guān)物流安排。MIS系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、internet相連接,作為接入internet的公司信息集成數(shù)據(jù)庫。方便客戶、分公司及合作伙伴查詢相關(guān)信息??偣救挚刂莆锪鬟^程,擁有整個(gè)系統(tǒng)的最高權(quán)限,全面調(diào)控公司資源。16物流車輛管理系統(tǒng)物流車輛管理系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)地理信息系統(tǒng)(GIS)無線通信技術(shù)一物流車輛管理系統(tǒng)17物流車輛管理系統(tǒng)貨車編號(hào)目前所在地目的地目前所載貨物貨物編號(hào)物流受理運(yùn)單號(hào)MIS系統(tǒng)司機(jī)貨車情況(速度、方向)車?yán)镎叟f情況,耗油量,事故信息以往運(yùn)載信息司機(jī)具體信息查詢此單號(hào)的具體情況(出發(fā)地、目的地、委托單位、目前物流情況等)二監(jiān)控中心功能18物流車輛管理系統(tǒng)車輛監(jiān)控:監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前的位置和狀態(tài)信息,在高精度的電子地圖上標(biāo)注車輛位置并疊加顯示車輛、貨物、配送狀態(tài)等表格數(shù)據(jù)。車輛調(diào)度:監(jiān)控中心通過語音和信息指令對(duì)特定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度。報(bào)警功能:監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)接收車載終端上傳的各種報(bào)警信息。軌跡存儲(chǔ):監(jiān)控中心可回放和打印某車輛某個(gè)時(shí)間段的行駛軌跡以及配貨、交貨活動(dòng)。19物流車輛管理系統(tǒng)貨車裝載貨物掃描貨物,錄入對(duì)應(yīng)貨車信息到達(dá)中轉(zhuǎn)站點(diǎn)到達(dá)目的地。(GPS系統(tǒng)、MIS系統(tǒng))反饋信息進(jìn)站時(shí)掃描貨車,對(duì)貨物所在地進(jìn)行更新,并反饋系統(tǒng)。三物流運(yùn)輸車載設(shè)備功能20物流車輛管理系統(tǒng)貨物配送監(jiān)控:監(jiān)控中心與物流配送管理中心的數(shù)據(jù)庫互連。車載終端上傳的配貨、交貨事件被實(shí)時(shí)顯示并以數(shù)據(jù)提交給配送中心數(shù)據(jù)庫。監(jiān)控中心查詢配送中心數(shù)據(jù)庫,獲得車輛的配送計(jì)劃。通過與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的比較,自動(dòng)產(chǎn)生統(tǒng)計(jì)和分析結(jié)果,以表格形式顯示出來并報(bào)告管理員。運(yùn)營線路規(guī)劃和監(jiān)控:根據(jù)配送中心的車輛配送計(jì)劃,輔助生成行車路線和行車計(jì)劃,包括配貨地點(diǎn)和時(shí)間、交貨地點(diǎn)和時(shí)間、行駛線路、停靠休息站點(diǎn)及休息時(shí)間、建議行駛速度等。當(dāng)車輛行駛偏離規(guī)劃路線或者沒有在指定的地點(diǎn)配貨、交貨或者超速行駛都將自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警報(bào)告,及時(shí)通知管理員,迅速采取措施。貨物狀態(tài)查詢:通過呼叫中心或互聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)⒇浳餇顟B(tài)、位置準(zhǔn)確及時(shí)地通知用戶。21物流車輛管理系統(tǒng)四、成本投入及運(yùn)營費(fèi)用a.硬件設(shè)備投入。包括GPS車載設(shè)備的投入,計(jì)算機(jī),網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與其他配件設(shè)施的投入b.軟件投入。包括系列應(yīng)用軟件與電子地圖,GIS支持軟件,數(shù)據(jù)庫支持軟件,操作系統(tǒng)軟件等c.運(yùn)營成本。包括由于需要通訊而產(chǎn)生的費(fèi)用,其他運(yùn)營費(fèi)用如人力成本等。22物流車輛管理系統(tǒng)1.車輛統(tǒng)一管理:任何一輛車的行駛數(shù)據(jù)都自動(dòng)向中心匯報(bào)、調(diào)度中心隨時(shí)隨地掌握每一輛車的狀態(tài),是停車還是行駛;是空車還是滿載等基本信息,監(jiān)控中心就能做到對(duì)任何車輛或車對(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。2.有效調(diào)度車輛:由于隨時(shí)隨地知道車輛的基本工作狀態(tài),調(diào)度中心的工作人員就能根據(jù)客戶對(duì)車輛的時(shí)間需求情況、貨物量的多少,時(shí)間的有效期,對(duì)車輛進(jìn)行有效率的調(diào)度指揮;即不會(huì)因客戶需要而調(diào)用不到車輛;更不會(huì)因空車或回頭車輛空載行駛;同時(shí)也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機(jī);更不會(huì)給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等情況。3.工作效率提高:由于及時(shí)的調(diào)用最近距離、最合適的車輛裝卸貨物,滿足客戶的需求、減少車輛的空載、閑?;蚨嘈旭偮烦痰葼顩r,及時(shí)提高車輛的使用率和司機(jī)的工作任務(wù)。4.懲罰明確:調(diào)度中心全部掌握司機(jī)對(duì)車輛的使用情況和工作狀態(tài),對(duì)司機(jī)的工作執(zhí)行任務(wù)和工作積極性全部的了解,使公司管理統(tǒng)一嚴(yán)明;有力的督促司機(jī)老老實(shí)實(shí)的按照公司規(guī)定和安排的工作執(zhí)行。有利于人力資源管理。5.費(fèi)用減少:人員減少節(jié)省開支,杜絕了司機(jī)欺騙行為,減少了車輛損耗支出,防止被盜被搶損失,可節(jié)省部分車輛用來開辟第二運(yùn)輸線路。6.提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力:統(tǒng)一調(diào)配車輛,減少客戶等待時(shí)間,同時(shí)減少運(yùn)輸時(shí)間,提高了整體物流效率,客戶的信任度提升,有利于同大客戶建立起長期穩(wěn)定的合作。提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。7.提升公司自身實(shí)力:控制費(fèi)用增長,效率提升,使利潤不斷增長,同時(shí)購買新設(shè)備,加大規(guī)模,是公司自身的實(shí)力得到提升。23合作伙伴信息共享一、向飛馬出售信息軟件的使用權(quán)同飛馬進(jìn)行商務(wù)談判,出售本公司部分信息軟件的使用權(quán),以提高合作伙伴的信息化程度24合作伙伴信息共享河北快運(yùn)公司飛馬快運(yùn)公司密碼服務(wù)器通訊軟件河北客戶飛馬客戶資源共享二、信息共享流程圖25合作伙伴信息共享飛馬接受業(yè)務(wù),生成特殊業(yè)務(wù)號(hào)碼。反饋客戶貨物交接給河北快運(yùn)(由飛馬辦事處交接至河北辦事處)貨物到達(dá)目的地,投遞給飛馬辦事處特殊標(biāo)記貨物錄入信息系統(tǒng),進(jìn)入物流過程客戶A客戶B三、合作業(yè)務(wù)流程圖26合作伙伴信息共享四、電子商務(wù)平臺(tái)的建立第一,充分利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立完善的電子商務(wù)平臺(tái),達(dá)到信息的及時(shí)發(fā)布、及時(shí)獲取,并在整條供應(yīng)鏈上不同企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的集成。第二,將GPS/GIS技術(shù)與“呼叫中心”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連接,達(dá)到全程控制。27運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)六大策略運(yùn)輸方式多樣化建立完善運(yùn)輸業(yè)務(wù)嘗試多方式聯(lián)合運(yùn)輸引入條形碼和GPS構(gòu)造透明化河北快運(yùn)加強(qiáng)人員績效考核建立有效機(jī)制應(yīng)對(duì)客戶突發(fā)運(yùn)輸一、運(yùn)輸流程重組策略28運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)貨物客戶可采用路線運(yùn)輸方式石家莊分公司藥品配件電子產(chǎn)品兒童食品河北省內(nèi)山西省陜西省浙江杭州京廣線京九線客運(yùn)鐵運(yùn)滄州公司保定公司衡水公司鞋印刷品膠卷湖北湖南河北省內(nèi)京廣線客運(yùn)鐵運(yùn)邯鄲公司唐山公司天津公司汽車配件散熱器金屬制品東北地區(qū)大秦線京津高速鐵運(yùn)海運(yùn)客運(yùn)為輔北京公司電子產(chǎn)品圖書食品全國各地廣東福建浙江江蘇京九線京廣線京滬線鐵運(yùn)為主空運(yùn)客運(yùn)二配送中心貨物組合優(yōu)化設(shè)計(jì)29運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)三、“量體裁衣”策略客戶業(yè)務(wù)量在公司

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