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物聯(lián)網(wǎng)理論試題庫物聯(lián)網(wǎng)理論試題庫物聯(lián)網(wǎng)理論試題庫xxx公司物聯(lián)網(wǎng)理論試題庫文件編號:文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度1、物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱是(B)A、InternetofMattersB、InternetofThingsC、InternetofTherysD、InternetofClouds2、物聯(lián)網(wǎng)分為感知、網(wǎng)絡(luò)和(A)三個(gè)層次,在每個(gè)層面上。都將有多種選擇去開拓市場。A、應(yīng)用B、推廣C、傳輸D、運(yùn)營3、(A)模式將是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最高階段。B、TaaSC、DaaSD、SaaS4、下列哪一項(xiàng)不屬于物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用范疇?CA、智能電網(wǎng)B、醫(yī)療健康C、智能通信D、金融與服務(wù)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中常提到的“M2M”概念不包括下面哪一項(xiàng)(

A)A.人到人B、人到機(jī)器C.機(jī)器到人D、機(jī)器到機(jī)器2009年創(chuàng)建的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范新區(qū)在(A)。A.無錫B、上海C、北京D、南京下列哪項(xiàng)不是傳感器的組成元件(

D)A.敏感元件B.轉(zhuǎn)換元件C、變換電路D、電阻電路云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),(D)模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。A、MaaSB、TaaSC、DaaSD、SaaS指揮城市是與相結(jié)合的產(chǎn)物。(C)A、數(shù)字鄉(xiāng)村物聯(lián)網(wǎng)B、數(shù)字城市互聯(lián)網(wǎng)C、數(shù)字城市物聯(lián)網(wǎng)D、數(shù)字鄉(xiāng)村局域網(wǎng)10、目前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)沒有廣泛應(yīng)用領(lǐng)域有(D)。A.人員定位B.智能交通C.智能家居D.書法繪畫11、可以分析處理空間數(shù)據(jù)變化的系統(tǒng)是(B)。A.全球定位系統(tǒng)C.RS12、“智慧革命”以(A)為核心。A.互聯(lián)網(wǎng)B.局域網(wǎng)C.通信網(wǎng)D.廣域網(wǎng)13、下列哪種通信技術(shù)不屬于低功率短距離的無線通信技術(shù)(

A)A.廣播B.超寬帶技術(shù)C.藍(lán)牙15、射頻識別系統(tǒng)中真正的數(shù)據(jù)載體是(B)。A.讀寫器B.電子標(biāo)簽C.天線D.中間件16、以下哪個(gè)特征不是在人一出生就已確定下來并且終身不變的(

B)。A.指紋B.視網(wǎng)膜C.虹膜D.手掌紋線17、有幾棟建筑物,周圍還有其他電力電纜,若需要將建筑物連接起來構(gòu)成骨干型園區(qū)網(wǎng),則需要采用(D)比較合適。A.非屏蔽雙絞線B.屏蔽雙絞線C.同軸電纜D.光纜18、下列四項(xiàng)中,哪一項(xiàng)不是傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)(D)。A.傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理B.傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)C.傳感器節(jié)點(diǎn)信息持久化存儲(chǔ)技術(shù)D.傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)19、在環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中一般不常用到的傳感器類型有(B)。A.溫度傳感器B.速度傳感器C.照度傳感器D.濕度傳感器20、下列存儲(chǔ)方式哪一項(xiàng)不是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式(B)。A.集中式存儲(chǔ)B.異地存儲(chǔ)C.本地存儲(chǔ)D.分布式存儲(chǔ)21、節(jié)點(diǎn)節(jié)省能量的最主要方式是(A)。A.休眠機(jī)制B.拒絕通信C.停止采集數(shù)據(jù)D.關(guān)機(jī)計(jì)算22、現(xiàn)有的各種無線通信技術(shù),(D)是最低功耗和成本的技術(shù)。A.藍(lán)牙B.WiFiC.WiMediaD.ZigBee23、智能家居的核心特性是什么(B)。A.高享受、高智能B.、高效率、低成本C.安全、舒適D.智能、低成本24、制定IEEE標(biāo)準(zhǔn)的原因是(B)。A.擴(kuò)寬藍(lán)牙功能B.提升傳輸速率C.提升傳輸距離D.解決與IEEE(無線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn))的共存問題25、實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品的跟蹤與追朔,需要在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上對農(nóng)產(chǎn)品信息進(jìn)行標(biāo)識、采集、傳遞和關(guān)聯(lián)管理。其實(shí)質(zhì)就是要形成一條完整的(C),使得農(nóng)產(chǎn)品的信息流、物流聯(lián)系起來,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的信息追查農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)體。A.供應(yīng)鏈B.產(chǎn)業(yè)鏈C.信息鏈D.黃金鏈26、對設(shè)備進(jìn)行調(diào)光控制的方法分為熒光燈、(A)、和非熒光燈調(diào)光。A.光線傳感B.LED調(diào)光C.溫控調(diào)光D.外部控制27、智能建筑的四個(gè)基本要素是(B)。A.結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和管理B.結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理C.架構(gòu)、智能、網(wǎng)絡(luò)和管理D.服務(wù)、管理、架構(gòu)和系統(tǒng)28、下列不屬于物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的是(D)。A.全球定位系統(tǒng)B.視頻車輛監(jiān)測C移動(dòng)電話技術(shù)D.有線網(wǎng)絡(luò)29、無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議中的藍(lán)牙協(xié)議是針對于哪個(gè)類型的網(wǎng)絡(luò)(A)。A.個(gè)域網(wǎng)B.局域網(wǎng)C.城域網(wǎng)D.廣域網(wǎng)30、制定IEEE標(biāo)準(zhǔn)的原因是(B)。A.擴(kuò)寬藍(lán)牙功能B.提升傳輸速率C.提升傳輸距離D.解決與IEEE(無線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn))的共存問題31、從供應(yīng)鏈的上游至下游。跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力,屬于可追朔性的哪個(gè)方面(

A)A.跟蹤B.追朔C.控制D.協(xié)調(diào)32、下列哪類節(jié)點(diǎn)消耗的能量最小

(D)A.邊緣節(jié)點(diǎn)B.處于中間的節(jié)點(diǎn)C.能量消耗都一樣D.靠近基站的節(jié)點(diǎn)33、下列關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的說法錯(cuò)誤的是(A)。A.攻擊者通過某些漏洞,可以獲取傳感節(jié)點(diǎn)中的機(jī)密信息B.攻擊者通過某些漏洞,可以修改傳感節(jié)點(diǎn)中的程序代碼C.攻擊者通過某些漏洞,可以獲取監(jiān)聽傳感器網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)男畔.物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)被攻擊無所謂,不會(huì)產(chǎn)生損失34、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對車位數(shù)據(jù)進(jìn)行(D)A.采集B.傳輸C.控制D.處理35、小王自駕車到一座陌生的城市出差,則對他來說可能最為有用的是(B)A.停車誘導(dǎo)系統(tǒng)B.實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)C.智能交通管理系統(tǒng)D.車載網(wǎng)絡(luò)36、相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以(C)為主。A.有線傳輸B.移動(dòng)傳輸C.無線傳輸D.路由傳輸37、面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大致可分為終端及感知延伸層、應(yīng)用層和(C)。

A.傳輸層B.接口層C.網(wǎng)絡(luò)層D.表示層38、公共安全是國家安全和社會(huì)穩(wěn)定的基石,與人們的生活息息相關(guān),以下哪項(xiàng)不屬于互聯(lián)網(wǎng)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用AA.對生產(chǎn)流程的監(jiān)控B.煙花爆竹的安全監(jiān)管C.對殘障人士、老人、兒童等弱勢群體的跟蹤定位D.煤礦安全監(jiān)管39、2003年聯(lián)合國維和部隊(duì)進(jìn)入伊拉克時(shí),運(yùn)用到了下列哪項(xiàng)技術(shù),對伊拉克的空氣、水和土壤進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,來確定其是否有違反國際公約的核武器和生化武器(

A)A.無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)B.指紋識別技術(shù)C.射頻識別技術(shù)D.光纖傳感技術(shù)40、傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中補(bǔ)課缺少的部分是什么(D)A.濕度B.溫度C.風(fēng)向D.位置信息二、多選題:(每題2分,共20分)1、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的薄弱點(diǎn)有哪些(ABCD)A、核心技術(shù)欠缺B.基礎(chǔ)能力欠缺C、產(chǎn)品在品種、規(guī)格、系列等方面還不夠全面D、在設(shè)計(jì)、可靠性、封裝等方面,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和自主知識產(chǎn)權(quán)2、按照部署方式和服務(wù)對象可將云計(jì)算劃分為(ABC)。A、公有云B、私有云C、混合云D、國有云3、下列說法正確的是(ABCD)。A.“智慧浙江”就是生產(chǎn)和生活更低碳、更智能、更便捷B.用著各種清潔能源,不用為持續(xù)攀高的油價(jià)發(fā)愁C.普通百姓不用為買回來的豬肉是不是“健美豬”而擔(dān)心D.坐在家里通過電腦就能接受全國甚至全世界的專家會(huì)診4、與一般的電子地圖相比較,網(wǎng)絡(luò)地圖有哪些不同特點(diǎn)(ABCD)A、可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)畫B.適時(shí)動(dòng)態(tài)更新C.可以實(shí)現(xiàn)圖上的長度、角度、面積等自動(dòng)化測量D.用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將地圖立體化、動(dòng)態(tài)化,令用戶有身臨其境之感以下是中間件的主要任務(wù)和功能的是(ABCD)A.閱讀器協(xié)調(diào)控制B.數(shù)據(jù)過濾與處理C.數(shù)據(jù)路由與存儲(chǔ)D.進(jìn)程管理6、我們將物聯(lián)網(wǎng)信息處理技術(shù)分為那四個(gè)層次(ABCD)A.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)B.節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理C.匯聚數(shù)據(jù)融合管理D.語義分析挖掘7、以下那個(gè)是交通信息發(fā)布子系統(tǒng)對交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布的渠道(BCD)A.藍(lán)牙B.無線廣播C、InternetD、GPRG智能建筑管理系統(tǒng)必須以(ABCD)等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。系統(tǒng)一體化B.功能一體化C.服務(wù)一體化D.軟件界面一體化9、下列哪一項(xiàng)屬于全球定位系統(tǒng)組成部分(ACD)A.空間部分B.地面控制系統(tǒng)C.用戶設(shè)備部分D.經(jīng)緯度圖10、從技術(shù)上看,生物傳感器由(AC)構(gòu)成。其中,分子識別元件是生物傳感器選擇性測定的基礎(chǔ),它可以引起某種物理變化或化學(xué)變化。A.分子識別元件B.圖像識別元件C.換能器D.輔助電源64、交通與每個(gè)人的日常生活息息相關(guān),也是整個(gè)國家的戰(zhàn)略之一,隨著城市人口的迅速增加,城市交通日益擁堵,環(huán)境也日益變壞,道路雖然越來越寬,但仍然不能從根本上解決問題,智能化交通運(yùn)營而生。(1)、有關(guān)智能交通系統(tǒng)的的說法,正確的是(ABCD)A、智能交通系統(tǒng)是集先進(jìn)的計(jì)算機(jī)處理技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)及電子自動(dòng)控制技術(shù)于一體B、智能交通系統(tǒng)有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通管理體系C、智能交通系統(tǒng)將人、車、路有機(jī)結(jié)合起來,以達(dá)到最佳和諧統(tǒng)一,從而建立在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮做的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)D、不停車收費(fèi)系統(tǒng)屬于智能交通系統(tǒng)(2)、智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)有哪些(ABCD)A、專用短程通信B、探測車輛和設(shè)備C、視頻車輛檢測D、無線網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)電話技術(shù)63、.隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路交通需求旺盛,如何應(yīng)對城市現(xiàn)代化帶來的交通問題,是城市交通管理者迫切需要解決的問題,實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)運(yùn)用而生。杭州市E出行是實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)的典型案例。(1)、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。(ABC)B、交通信息分析、處理子系統(tǒng)C、交通信息發(fā)布子系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(2)、杭州市E出行作為一個(gè)典型的交通信息服務(wù)系統(tǒng),具備哪些功能(ABCD)A、公交查詢B、實(shí)時(shí)路況查詢C、出租車智能預(yù)約D、自行車查詢61、隨著人民生活水平的提高以及城市化進(jìn)程的加快,促使小區(qū)安全防范的需求日益強(qiáng)烈。一方面,小區(qū)的物業(yè)設(shè)施逾加完善,居民安防意識增強(qiáng),安防設(shè)施是必不可少的(1)、小區(qū)安防智能系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分哪幾部分(ABC)A、物業(yè)管理系統(tǒng)B、安全防范子系統(tǒng)C、信息管理子系統(tǒng)D、管理與監(jiān)控子系統(tǒng)(2)、說明小區(qū)安防智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則。(ABD)A、安全性B、可靠性C、先進(jìn)性D、經(jīng)濟(jì)適用性5、安防和可視對講集成管理:通過與可視對講和安防系統(tǒng)的集成,將進(jìn)行(D)完美結(jié)合,通過一塊觸摸屏即可實(shí)現(xiàn)對智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制。A、可視對講和智能安防B、可視對講和遙感遙控C、家居控制和遙感遙控D、家居控制和可視對講10、智能物流系統(tǒng)(ILS)與傳統(tǒng)物流顯著的不同是它能夠提供傳統(tǒng)物流所不能提供的增值服務(wù),下面哪個(gè)屬于智能物流的增值服務(wù)(

D)A、數(shù)碼倉儲(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)B、供應(yīng)鏈庫存透明化C、物流的全程跟蹤和控制D、遠(yuǎn)程配送13、近年來,成為制約我國農(nóng)業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題是()。A、自然災(zāi)害頻發(fā)B、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源緊張和農(nóng)業(yè)對資源消耗過大C、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入不足D、農(nóng)產(chǎn)品流通渠道單一14、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解決的實(shí)質(zhì)問題是()。A、打車難B、“車找人”或“人等車”的不對稱情況C、日益增長的用戶需求給出租車公交系統(tǒng)帶來的沉重壓力D、出租車與乘客之間的信息匹配不及時(shí)15、智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、()、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。A、構(gòu)架一體化B、管理一體化C、服務(wù)一體化D、網(wǎng)絡(luò)一體化16、平安城市的概念框架包括哪些(

)①涵蓋突發(fā)事件管理全生命周期的整體公共安全管理、事發(fā)前對各種風(fēng)險(xiǎn)隱患的日常監(jiān)測監(jiān)控和預(yù)防②事發(fā)時(shí)對突發(fā)公共事件相對集中的接報(bào)、預(yù)警③事發(fā)后對相關(guān)應(yīng)急政府職能部門的同意調(diào)度、協(xié)同指揮,智能輔助決策支持④相關(guān)行業(yè)應(yīng)急信息資源整合共享等A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④17、小王自駕車到一座陌生的城市出差,則對他來說可能最為有用的是()。A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)B、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)C、智能交通管理系統(tǒng)D、車載網(wǎng)絡(luò)18、關(guān)于光纖通信,下列說法正確的是()。A、光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播C、光導(dǎo)纖維是一種很細(xì)很細(xì)的金屬絲D、光信號在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播二、多選題(每題2分,共20題)21、物聯(lián)網(wǎng)跟人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相似,通過各種信息傳感設(shè)備,把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,下面哪些是物聯(lián)網(wǎng)的信息傳感設(shè)備:()A、射頻識別(RFID)芯片B、紅外感應(yīng)器C、全球定位系統(tǒng)D、激光掃描器22、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有哪三部分構(gòu)成()A、導(dǎo)航系統(tǒng)B、車載平臺C、手機(jī)平臺D、指揮系統(tǒng)23、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用()A、移動(dòng)電話B、無線耳機(jī)C、車載網(wǎng)絡(luò)D、無線鼠標(biāo)24、能實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能量的方式是()。P196A、休眠機(jī)制B、拒絕通信C、停止采集數(shù)據(jù)D、關(guān)閉計(jì)算模塊25、基于四大技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)群包括(abcd)。A、RFID從業(yè)人員B、傳感網(wǎng)從業(yè)人員C、M2M人群D、工業(yè)信息化人群30、3C是指的是(ACD)。A、omputerB、ontrolC、mmunicationD、onsumer31、在傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)中,下列哪些項(xiàng)是使用全球定位系統(tǒng)技術(shù)定位的缺點(diǎn)(ABC)A、只適合于視距通信的場合B、通常能耗高、體積大且成本較高C、需要固定基礎(chǔ)設(shè)施D、實(shí)用性不好,抗干擾能力弱四、案例分析題(每題4分,共5題)61、各種信息設(shè)備:臺式計(jì)算機(jī)、手機(jī)、上網(wǎng)本、交換機(jī)等與互聯(lián)網(wǎng)相接,一些機(jī)動(dòng)設(shè)備,如汽車、油輪、甚至各種醫(yī)療器械在內(nèi)的設(shè)備也介入互聯(lián)網(wǎng),這將使物聯(lián)網(wǎng)中的對象的數(shù)量龐大到以百億為單位,這些對對象所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)或信息將是傳統(tǒng)應(yīng)用所無法企及的,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再一次呈爆炸式增長,對數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)提出了巨大的挑戰(zhàn)。為了保證數(shù)據(jù)收集的有效性,在物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)的存儲(chǔ)方式必須在各種不可預(yù)知的環(huán)境中保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的可靠性。(1)、物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)巨大,其存儲(chǔ)方式有哪些()P125A、集中式存儲(chǔ)B、本地存儲(chǔ)C、硬盤存儲(chǔ)D、分布式存儲(chǔ)(2)、由于節(jié)點(diǎn)CPU、帶寬和能量受限,以及各種惡劣環(huán)境的影響,某些物聯(lián)網(wǎng)中存儲(chǔ)有重要數(shù)據(jù)的節(jié)點(diǎn)可能突然死亡,死亡之后,觀察者無法取得節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),為了以更加高效可靠的數(shù)據(jù)冗余方式來增加網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的持久性,物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)該如何管理()單選P126A、網(wǎng)絡(luò)編碼B、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)備份C、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)拷貝到硬盤D、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)拷貝到優(yōu)盤62、隨著時(shí)代的發(fā)展,一般養(yǎng)老院里的基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善,配套了各種娛樂設(shè)施,如健身場、運(yùn)動(dòng)場。這些設(shè)施確實(shí)豐富了老人們的生活,同時(shí)也給老人們帶來潛在的活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)閳鏊婕暗姆秶?,監(jiān)管人員不可能顧及到每個(gè)角落的每位老人,所以必須采取一種有效的方式來照顧這些老人?;谖锫?lián)網(wǎng)的養(yǎng)老院管理系統(tǒng),引入物聯(lián)網(wǎng)高科技信息技術(shù),通過射頻識別(RFID)、傳感器、無線傳輸(ZigBee)等信息傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對養(yǎng)老院老人的日常生活進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)服務(wù)管理,符合未來養(yǎng)老服務(wù)需求,以應(yīng)對老齡化帶來的諸多問題。(1)、關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)老院系統(tǒng)定位原理,說法正確的是()。A、將RFID讀寫器布置在待測位置處,當(dāng)有RFID卡經(jīng)過時(shí)讀取RFID卡,代表老人剛好經(jīng)過本路段。B、將每個(gè)RFID讀寫器分別置于圖中各檢查點(diǎn)位置,每個(gè)檢查點(diǎn)分別代表不同的地理位置信息。例如:大門口、食堂、住宿區(qū)、娛樂室和運(yùn)動(dòng)場C、可以視頻定位老人行為D、RFID標(biāo)簽卡配置于每個(gè)老人的腕帶上,當(dāng)老人佩戴的腕帶經(jīng)過每一個(gè)檢查點(diǎn)時(shí),讀寫器將從老人的RFID卡上讀取老人的身份信息,并把信息發(fā)送到監(jiān)控終端,監(jiān)控終端便知道該老人剛從某個(gè)區(qū)域移動(dòng)至另一個(gè)區(qū)域。(2)、養(yǎng)老院系統(tǒng)分為兩個(gè)主要部分:監(jiān)控終端和老人移動(dòng)腕帶終端。監(jiān)控服務(wù)器端該部分是本系統(tǒng)的核心部分,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)老院的人員綜合管理,監(jiān)控服務(wù)器端主要功能(ABCD)A、人員管理:該功能允許管理人員在監(jiān)控終端通過電腦查詢?nèi)坷先说漠?dāng)前位置分布情況,以及每個(gè)老人當(dāng)前的具體位置和健康狀態(tài),如血壓、體溫、心率等。B、事件處理:該功能允許管理人員進(jìn)行緊急事件處理,如接收老人腕帶發(fā)出的警報(bào)以便及時(shí)處理、或者接收老人的緊急呼叫請求等事件。C、語音廣播:該功能允許管理人員在某些情況下進(jìn)行廣播。D、發(fā)送警報(bào):該功能用于老人與監(jiān)控終端進(jìn)行通訊。當(dāng)佩戴腕帶終端的老人摔倒、健康信息異常、或者需要服務(wù)時(shí)向監(jiān)控終端發(fā)出呼叫信息。63、2009年2月25日,國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,提出“建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系”,智能物流與智能電網(wǎng)、智能交通、環(huán)境和安全檢測等關(guān)乎國計(jì)民生的重大行業(yè),已并列成為國家十大振興規(guī)劃的行業(yè)之一。這是唯一入選的三產(chǎn)行業(yè)。2010年,我國社會(huì)物流總額達(dá)到125萬億元,是“十五”末期的倍,“十一五”年均增長21%,而物流業(yè)增加值每多一個(gè)百分點(diǎn),將增加10萬個(gè)工作崗位。但據(jù)世界銀行的估計(jì),國社會(huì)物流成本相當(dāng)于GDP的18%,而美國20世紀(jì)就已低于10%。該比例每降低1個(gè)百分點(diǎn),我國每年就可降低物流成本1000億元以上。這從側(cè)面反映了推進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要性和緊迫性。(1)、“智慧物流”的主要特征?多選()A、運(yùn)用現(xiàn)代信息和傳感等技術(shù),運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交換與通訊,實(shí)現(xiàn)對貨物倉儲(chǔ)、配送等流程的有效控制,從而降低成本、提高效益、優(yōu)化服務(wù)B、通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和完善的配送網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建面向生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送體系C、將自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化的發(fā)展成果運(yùn)用到物流系統(tǒng)。概括以上三個(gè)方面,所謂“智慧物流”,就是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代某些高新技術(shù)構(gòu)成的一個(gè)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、系統(tǒng)化、D、智慧物流全部有機(jī)器操作,無需工作人員(2)、關(guān)于智能物流的說法,正確的是,多選()

A、智能物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過程,包括智能運(yùn)輸、智能倉儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動(dòng),為供方提供最大化的利潤,為需方提供最佳的服務(wù),同時(shí)也應(yīng)消耗B、綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、決策理論、知識管理及其他相關(guān)技術(shù)和方法,對物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,為物流系統(tǒng)運(yùn)行控制、日常決策和戰(zhàn)略決策提供有效支持,它具有作業(yè)自動(dòng)化、管理網(wǎng)絡(luò)化、決策智能化的特點(diǎn)C、其主要支持技術(shù)信息識別與感知技術(shù);網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù);人工智能技術(shù);數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。D、智能物流在物品流通的過程中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄64、在推動(dòng)浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,浙江省政府領(lǐng)導(dǎo)指出:浙江最大的優(yōu)勢是商業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托現(xiàn)有的基礎(chǔ)和條件,以開放的系統(tǒng)市場化應(yīng)用為主攻方向,以高水平城市商業(yè)模式創(chuàng)新為抓手,促進(jìn)“智慧浙江”的建設(shè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(1)、當(dāng)“智慧浙江”建設(shè)成功后,可以帶給普通市民的生活模式。()A、家庭醫(yī)生了解你的身體健康狀態(tài)B、上班前了解道路交通情況C、下班去超市購物用手機(jī)支付;D、用手機(jī)與朋友聊天(2)、建設(shè)“智慧浙江”應(yīng)加強(qiáng)哪些技術(shù)創(chuàng)新(

)A、下一代互聯(lián)網(wǎng)B、傳感器技術(shù)C、第四代通信網(wǎng)D、下一代廣播電視網(wǎng)65、從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)化,綠色農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智能農(nóng)業(yè)隨科技進(jìn)步運(yùn)用而生,特別是物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了其發(fā)展。(1)、“智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)”主要功能(

)A、通過實(shí)時(shí)采集農(nóng)業(yè)種養(yǎng)殖場所(如溫室大棚、水養(yǎng)殖場等)里的溫度、濕度、光照、土壤溫度、土壤水分、含氧量等環(huán)境參數(shù)B、根據(jù)農(nóng)作物生長需要進(jìn)行實(shí)時(shí)智能決策,并自動(dòng)開啟或者關(guān)閉指定的環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備。通過該系統(tǒng)的部署實(shí)施,可以為農(nóng)業(yè)生態(tài)信息自動(dòng)監(jiān)測、對設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)控制和智能化管理提供科學(xué)依據(jù)和有效手段。C、系統(tǒng)是通過可在大棚內(nèi)靈活部署的各類無線傳感器和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備,對農(nóng)作物溫室內(nèi)的溫度,濕度、光照、土壤溫度、土壤含水量、CO2濃度等與農(nóng)作物生長密切相關(guān)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集D、在數(shù)據(jù)服務(wù)器上對實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和智能分析與決策,并自動(dòng)開啟或者關(guān)閉指定設(shè)備,如遠(yuǎn)程控制澆灌、開關(guān)卷簾、加氧或CO2等。(2)、關(guān)于智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)解決方案,說法正確的是()。A、“智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)”采用無線傳感網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的采集和控制,可以采用zigbee協(xié)議組建無線傳感網(wǎng)絡(luò),采用linux的嵌入式技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問與控制功能B、每個(gè)智能農(nóng)業(yè)大棚內(nèi)部署無線傳感器,用來監(jiān)測大棚內(nèi)空氣溫濕度、土壤溫度、土壤水分、光照度、CO2濃度等環(huán)境參數(shù)C、通過部署的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備,用來覆蓋整個(gè)智慧農(nóng)業(yè)園區(qū)的所有農(nóng)業(yè)大棚,傳輸園區(qū)內(nèi)各農(nóng)業(yè)大棚的傳感器數(shù)據(jù)、設(shè)備控制指令數(shù)據(jù)等到管理平臺服務(wù)器交互;在每個(gè)需要智能控制功能的大棚內(nèi)安裝智能控制設(shè)備,用來接受控D、實(shí)現(xiàn)對大棚內(nèi)的電動(dòng)卷簾、智能噴水、智能通風(fēng)等功能的實(shí)現(xiàn)華南理工大學(xué)顏波教授曾在2007年主持的基于射頻識別技術(shù)的鸚鵡精細(xì)養(yǎng)殖技術(shù)試驗(yàn)中,為了記錄鸚鵡的整個(gè)成長過程在鸚鵡身上攜帶了(B)讀卡器B、電子標(biāo)簽C、記錄筆D、天線要建設(shè)智慧省,必須解決當(dāng)前信息化建設(shè)中的哪些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)(

D)①加快解決信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)問題,爭取通過智慧省建設(shè)在物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合等方面占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn);②加快解決重建設(shè)、輕應(yīng)用問題,爭取通過智慧省建設(shè)將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、電信網(wǎng)普及應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化和生態(tài)文明建設(shè)的方方面面;③加快解決信息資源整合共享難題,爭取通過智慧省建設(shè)形成“四網(wǎng)融合”、互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,極大提高社會(huì)運(yùn)行效率。①②B、②③C、①③D、①②③智慧農(nóng)業(yè)在(A)領(lǐng)域的應(yīng)用,避免了自然環(huán)境和氣候的影響,減少了病蟲危害,實(shí)現(xiàn)了作物的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和無公害生產(chǎn)。智能溫室B、節(jié)水灌溉C、智能化培育控制D水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控利用射頻識別技術(shù)對我方兵力、武器裝備和軍需物質(zhì)進(jìn)行管理和調(diào)配,可以實(shí)現(xiàn)裝備和物質(zhì)的(C)管理??焖倩疊、層次化C、可視化D定量化對于未來的智慧城市,下列說法錯(cuò)誤的是(B)將能夠?qū)崿F(xiàn)便民利民B、加大城鄉(xiāng)差距C、提升政府效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、治安、安防等的全面智能化無限局域網(wǎng)WLAN傳輸介質(zhì)是(A)無線電波B、紅外線C、載波電流D、衛(wèi)星通信下列哪些攻擊可以實(shí)現(xiàn)對射頻識別手機(jī)支付的攻擊(

C)A、發(fā)動(dòng)騷擾短信B、轉(zhuǎn)移用戶注意力C、發(fā)起大量無效射頻信號D、多次支付8、傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中不可缺少的部分是什么(

D)A、溫度B、濕度C、風(fēng)向D、位置信息9、現(xiàn)存的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),尤其是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式計(jì)算主要用于什么工作(

B)A、運(yùn)行分布式程序B、壓縮節(jié)點(diǎn)內(nèi)的圖片、視頻數(shù)據(jù)C、分析獲取信息D、傳輸獲取數(shù)據(jù)10、對設(shè)備進(jìn)行調(diào)光控制的方法分為熒光燈、(LED調(diào)光)和非熒光燈調(diào)光。A、光線傳感B、LED調(diào)光C、溫控調(diào)光D、外部調(diào)控11、云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合方式為(D)。A、單中心,多終端B、多中心,大量終端C、信息、應(yīng)用分層處理,海量終端D、以上三個(gè)選項(xiàng)都對。12、RFID屬于物聯(lián)網(wǎng)的哪個(gè)層(

)A、感知層B、網(wǎng)絡(luò)層C、業(yè)務(wù)層D、應(yīng)用層13、數(shù)據(jù)挖掘中的關(guān)聯(lián)規(guī)則主要有什么作用(

B)A、找出大量數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)的相關(guān)關(guān)系;B、從大量數(shù)據(jù)中挖掘出有價(jià)值的數(shù)據(jù)項(xiàng)之間的相關(guān)關(guān)系;C、找出數(shù)據(jù)中現(xiàn)相關(guān)項(xiàng)之間的關(guān)系;D、從少量數(shù)據(jù)中挖掘出有價(jià)值的數(shù)據(jù)項(xiàng)之間的相關(guān)關(guān)系。相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以(無線傳輸)為主。有線傳輸B、移動(dòng)傳輸C、無線傳輸D、路由傳輸從技術(shù)上看,生物傳感器由分子識別元件和(換能器)構(gòu)建。A、圖像識別B、敏感元件C、輔助電源D、換能器下面那個(gè)專家是“物聯(lián)網(wǎng)知識校園行”興趣小組中出現(xiàn)過的(

)彭明盛B、劉韻潔C、劉海濤D、鄔賀銓哪類安全是指人民大眾的生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全,它包括自然災(zāi)害(如地震、洪澇)、技術(shù)災(zāi)害(如交通事故、火災(zāi)、爆炸等)、社會(huì)災(zāi)害(如騷亂、恐怖主義襲擊等)和公共衛(wèi)生(如食品、藥品安全和突發(fā)疫情等)等幾個(gè)方面。(公共安全)A、社會(huì)安全B、公共安全C、國家安全D、網(wǎng)絡(luò)安全從供應(yīng)鏈的上游至下游,跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力,屬于可追溯性的哪個(gè)方面(

A)跟蹤B、追溯C、控制D、協(xié)調(diào)出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括(自動(dòng)尋路功能)。預(yù)付費(fèi)功能B、付費(fèi)及電子賬單功能C、失物請求和失物招領(lǐng)D、自動(dòng)尋路功能云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),(D)模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。HaaSB、IaaSC、PaaSD、SaaS下面選項(xiàng)屬于亞馬遜提供的云計(jì)算服務(wù)是()簡單存儲(chǔ)服務(wù)S3B、彈性云計(jì)算EC2C、簡單隊(duì)列服務(wù)SQSD、以上三個(gè)選項(xiàng)都對濕度傳感器是能夠感受氣體、土壤等介質(zhì)中水分的含量,并將之轉(zhuǎn)換為可用(輸出信號)的傳感器。下列哪一項(xiàng)不是物聯(lián)網(wǎng)的約束條件(

B)物聯(lián)網(wǎng)資源有限現(xiàn)有科技無法實(shí)現(xiàn)不可靠的通信機(jī)制物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)行缺少有效的認(rèn)為管理藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信,一般是10m之類的無線技術(shù)。出租車智能調(diào)度系統(tǒng)中用來發(fā)送交通服務(wù)請求、路徑回放請求的是智能交通手機(jī)平臺。藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為。譯碼閱讀器要送來的信號,并依據(jù)要求返回?cái)?shù)據(jù)給閱讀器的是邏輯控制單元。物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個(gè)類別。以射頻識別技術(shù)為主的應(yīng)用,這部分應(yīng)用主要結(jié)合醫(yī)院信息系統(tǒng);以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為主的應(yīng)用,這部分應(yīng)用主要以B傳統(tǒng)的生物傳感器為基礎(chǔ)。智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、D網(wǎng)絡(luò)一體化、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。2009年創(chuàng)建的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范新區(qū)在A無錫。智能與綠色建筑將環(huán)保技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、A信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)滲透到居民生活的各個(gè)方面,即用最新的理念,最先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度去解決生態(tài)節(jié)能與居住舒適度問題?,F(xiàn)代建筑為了使用戶擁有更舒適的環(huán)境,越來越注重通過C、智能化的建筑控制手段提高管理水平,并實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的可調(diào)性。不屬于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)與控制領(lǐng)域的主要集中應(yīng)用C、產(chǎn)品運(yùn)輸管理。按應(yīng)用模式來分,讀寫器可分為固定式讀寫器、便攜式讀寫器、一體式讀寫器和C、模塊式讀寫器。隨著計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展,C、多媒體技術(shù)與電子地圖的結(jié)合產(chǎn)生了多媒體電子地圖。讀寫模式的主要任務(wù)和功能包括以下幾個(gè)方面除了C、接收并調(diào)制來自電子標(biāo)簽的射頻信號。智能家居是一個(gè)多功能的技術(shù)系統(tǒng),它包括可視對講、家庭內(nèi)部的安全防范、家居綜合布線系統(tǒng)、照明控制、家電控制、D、遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控,聲音監(jiān)聽和家庭的影音系統(tǒng)等。物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要是表現(xiàn)為A射頻識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)兩個(gè)技術(shù)的應(yīng)用。云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),D、SaaS模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。邊緣節(jié)點(diǎn)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行何種處理會(huì)對通信量產(chǎn)生顯著影響。A、加密。智能物流的首要特征是C智能化,其理論基礎(chǔ)是人工智能技術(shù)。智慧城市C、數(shù)字城市與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有可快遞部署、無線自組織、無人值守、隱蔽性好、容錯(cuò)性高、抗毀能力強(qiáng)的特點(diǎn)。交通信息采集子系統(tǒng)的采集前置機(jī)主要功能是D、對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存取服務(wù)。小區(qū)安防智能化是指通過綜合配置住宅小區(qū)內(nèi)的各個(gè)功能子系統(tǒng),以D、綜合布線為基礎(chǔ)框架,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對區(qū)內(nèi)各種設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化管理的新型住宅小區(qū)。在智慧醫(yī)療技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界延伸的過程中,A、醫(yī)療信息感知技術(shù)起到了橋梁性的作用。信息獲取與感知技術(shù)的主要功能是利用射頻識別、傳感器、條形碼、攝像頭和B、全球定位系統(tǒng)等識別物體,采集信息,從而實(shí)現(xiàn)物理世界與信息世界的融合。以下需要引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件的是A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)通常包括三大部分,下列選項(xiàng)中不屬于這三大部分的是C、設(shè)備感應(yīng)部分。智能建筑的四個(gè)基本要素是B、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理。云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),D、SaaS模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。整個(gè)車載自組織網(wǎng)絡(luò)分為A、車與車和車與設(shè)備兩部分。多選題基于四大技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)群包括(ABC)RFID從業(yè)人員B、傳感網(wǎng)從業(yè)人員C、M2M人群D、工業(yè)信息化人群無線寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要有(CD)。藍(lán)牙B、ZigBeeC、WiMAXD、WiFi物理網(wǎng)信息處理技術(shù)分為哪幾個(gè)層次。(ABCD)節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理B、匯聚數(shù)據(jù)融合管理C、語義分析挖掘D、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)能實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能的方式是(ABCD)。休眠機(jī)制B、拒絕通信C、停止采集數(shù)據(jù)D、關(guān)閉計(jì)算模塊智慧城市具備哪些特征。(ABCD)全面感測B、面向應(yīng)用和服務(wù)C、與物理城市聯(lián)為一體D、能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)、自主維護(hù)。下列哪些選項(xiàng)屬于全球定位系統(tǒng)組成部分(ABC)空間部分B、地面控制系統(tǒng)C、用戶設(shè)備部分D、經(jīng)緯度圖物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式分為集中存儲(chǔ)、本地存儲(chǔ)、分布式存儲(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)是把傳感器及RFID等感知技術(shù)、通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融為一體,實(shí)現(xiàn)全面感知、可靠傳送、智能處理為特征、連接物理世界的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合的關(guān)鍵技術(shù)分為數(shù)據(jù)融合節(jié)點(diǎn)的選擇、數(shù)據(jù)融合時(shí)機(jī)的選擇、數(shù)據(jù)融合算法。RFID相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有()??罩薪涌诩夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、一致性測試標(biāo)注等D、后臺數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)以下哪個(gè)特征在人一出生就已確定下來并且終身不變的(AC)。指紋B、視網(wǎng)膜C、虹膜D、人臉三網(wǎng)融合是指哪三網(wǎng)融合?電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)(計(jì)算機(jī)通信網(wǎng))下列存儲(chǔ)方式集中式存儲(chǔ)、本地存儲(chǔ)、分布式存儲(chǔ)是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式。下面哪些是行排式二維條碼()。PDF417B、ODE49C、DE16KD、QRCode無線傳感網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)()。傳感器到通信模塊接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、節(jié)點(diǎn)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等C、電路標(biāo)準(zhǔn)D感知標(biāo)準(zhǔn)面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大致可分為終端及感知延伸層、應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層。云計(jì)算的服務(wù)模式有HaaS、IaaS、PaaS、SaaS。車載網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)是()。A、車載網(wǎng)絡(luò)中的車輛節(jié)點(diǎn)具有強(qiáng)的定位能力和運(yùn)轉(zhuǎn)能力B、車載網(wǎng)絡(luò)變換迅速,節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)速度高C、車載網(wǎng)絡(luò)很難保證網(wǎng)絡(luò)的連通性D、車載網(wǎng)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)可靠的信息通信物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,信息表現(xiàn)為多樣性、數(shù)據(jù)量的巨大性、數(shù)據(jù)關(guān)系的復(fù)雜性、數(shù)據(jù)處理所要求的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)據(jù)融合是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)之一。對物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合的研究,除了數(shù)據(jù)融合的基本內(nèi)容之外,還需解決融合點(diǎn)的選擇、融合時(shí)機(jī)、融合算法。傳感器的組成元件包括敏感元件和轉(zhuǎn)換元件。無線傳感網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)()傳感器到通信模塊接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等電路標(biāo)準(zhǔn)感知標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵要素:()感知B、傳輸C、網(wǎng)絡(luò)D應(yīng)用以下哪些可用于交通信息發(fā)布子系統(tǒng)對交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布的渠道(BCD)藍(lán)牙B、無線廣播C、InternetD、PRG射頻識別系統(tǒng)有哪幾部分組成。()電子標(biāo)簽B、讀寫器C、無線D大型服務(wù)器下面哪些是矩陣式二維條碼(以下選項(xiàng)都是)。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品質(zhì)量追溯系統(tǒng)的哪些幾個(gè)層次結(jié)構(gòu)?網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)、公用服務(wù)系統(tǒng)。主流的應(yīng)用程序架構(gòu)包含哪些模式()客戶端—服務(wù)端模式B、主—次模式C、主—從模式D、對等網(wǎng)絡(luò)模式路由算法設(shè)計(jì)目標(biāo):高效簡單、穩(wěn)定、快速聚合、靈活。出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有車載平臺、手機(jī)平臺、指揮系統(tǒng)三部分構(gòu)成。傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)包括傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理、傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)、傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)。移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用有移動(dòng)電話、車載網(wǎng)絡(luò)。典型的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)包括匯聚和轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)、遠(yuǎn)程控制單元、傳感器。物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸系統(tǒng)分為物理層和介質(zhì)訪問控制層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層。根據(jù)通信雙方的分工和信號傳輸方向可將通信分為B單工、C半雙工、D全雙工三種方式。物聯(lián)網(wǎng)中感知信息挖掘方式為C分布式挖掘和D基于規(guī)則的數(shù)據(jù)挖掘。智能家居技術(shù),根據(jù)布線方式劃分,主要有A、電力載波技術(shù)、B、集中控制;C、現(xiàn)場總線?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的A、網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng);C、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng);D、公用服務(wù)系統(tǒng)3個(gè)層次結(jié)構(gòu)。云計(jì)算是對(ABC)技術(shù)的發(fā)展與運(yùn)用。并行計(jì)算B、網(wǎng)格計(jì)算C、分布式計(jì)算D、線性計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為A、集中式結(jié)構(gòu);B、分布式結(jié)構(gòu)和半分布式結(jié)構(gòu);D、層次式結(jié)構(gòu)。路由算法的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括A、路徑長度B、路由延時(shí)C、帶寬D、負(fù)載。語音識別主要包含的功能:A、聲紋識別;B、內(nèi)容識別;C、語種識別;D、語音標(biāo)準(zhǔn)識別。根據(jù)醫(yī)療事件發(fā)生場景的不同,可以把物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)規(guī)劃為A、遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù);C、遠(yuǎn)程急救;D、遠(yuǎn)程診療。物聯(lián)網(wǎng)就是物物互聯(lián)的無所不在的網(wǎng)絡(luò),因此物聯(lián)網(wǎng)是空中閣樓,是目前很難實(shí)現(xiàn)的技術(shù)。(不正確)云計(jì)算以網(wǎng)絡(luò)、靜態(tài)不可擴(kuò)展的方式形式服務(wù)。(不正確)寬帶信號是指用多組基帶信息調(diào)制不同頻率的載波。(不正確)物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。(正確)全球定位系統(tǒng)只有衛(wèi)星星座和地面監(jiān)測兩部分。(不正確)云計(jì)算系統(tǒng)只需少量的服務(wù)器工作。(不正確)WiFi可以將個(gè)人電腦、手持設(shè)備等終端以無線方式互聯(lián)的技術(shù)。(正確)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)層主要是面向物聯(lián)網(wǎng)的云計(jì)算技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù)模式。(正確)對多區(qū)域跨度大的企業(yè)適合采用多中心、大量終端的云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式。(正確)門鏡考勤系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是人臉識別技術(shù)。(正確)在云計(jì)算服務(wù)層次中,應(yīng)用層是軟件即服務(wù)。(正確)云計(jì)算平臺用戶所需數(shù)據(jù)在云端,不用用戶本身,數(shù)據(jù)易丟失,用戶需要備份。(正確)衰落效應(yīng)是影響無線通信質(zhì)量的主要因素之一。(正確)傳感網(wǎng):傳感網(wǎng)末端一般是指比M2M末端更小的微型傳感系統(tǒng)。如何確保標(biāo)簽物擁有者的個(gè)人隱私不受侵犯稱為射頻識別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問題。(正確)基帶信號是指沒有轉(zhuǎn)換過的信號。(不正確)多個(gè)標(biāo)簽同時(shí)處在閱讀器的識別范圍內(nèi),易造成RFID標(biāo)簽沖突。(正確)百度、阿里云、天翼云等是國內(nèi)的云計(jì)算先行者。(正確)未來的物聯(lián)網(wǎng)平臺規(guī)模難于預(yù)計(jì),需要構(gòu)建具有高擴(kuò)展性、高可靠性及高可管理性的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。(正確)使用不停車收費(fèi)系統(tǒng)不需要安裝感應(yīng)卡。(不正確)智能溫室的控制一般有信號采集系統(tǒng)、中心計(jì)算機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分。(正確)傳感器網(wǎng)絡(luò)是大量移動(dòng)著的傳感器以自組織的方式的有線網(wǎng)絡(luò)。(不正確)在云計(jì)算服務(wù)層次中,虛擬化層是硬件即服務(wù)。(不正確)在云計(jì)算服務(wù)層次中,應(yīng)用層是軟件即服務(wù)。(不正確)平臺即服務(wù)層提供終端用戶基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā)環(huán)境,如應(yīng)用編程接口。(不正確)物理層實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為信號、信號傳輸、信號接收和信號解析。(不正確)只能溫室的控制一般有信號采集系統(tǒng)、中心計(jì)算機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分。(不正確)路徑長度和可靠性是路由算法的衡量標(biāo)準(zhǔn)。案例分析題:實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu):交通信息采集子系統(tǒng),交通信息分析、處理子系統(tǒng),交通信息發(fā)布子系統(tǒng)。杭州市E出行作為一個(gè)典型的交通信息服務(wù)系統(tǒng),具備哪些功能:公交、自行車查詢,實(shí)時(shí)路況查詢,出租車智能預(yù)約。利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測,關(guān)鍵技術(shù)有:A、能量管理技術(shù);B、定位技術(shù);C、數(shù)據(jù)融合技術(shù);D、安全管理技術(shù)。利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測一般有哪些特點(diǎn):A、在無人環(huán)境、環(huán)境惡劣或超遠(yuǎn)距離情況下進(jìn)行信息的采集和傳送,保障系統(tǒng)工業(yè)級品質(zhì)的安全與可靠;B、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測;如野外生態(tài)監(jiān)測;C、需要較大范圍通信覆蓋的監(jiān)測;如自然災(zāi)害監(jiān)測;D、實(shí)時(shí)監(jiān)測。追查農(nóng)產(chǎn)品要具備以下條件:A、對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行有效標(biāo)識;B、建立信息系統(tǒng),對信息進(jìn)行收集處理;C、有效信息傳遞、交換;D、農(nóng)產(chǎn)品形態(tài)固定。基于物聯(lián)網(wǎng)的食品安全追溯系統(tǒng)構(gòu)架包括A、三個(gè)層次:網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)、公用服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng);B、二級節(jié)點(diǎn):食品產(chǎn)業(yè)鏈中各關(guān)鍵監(jiān)測節(jié)點(diǎn);C、一個(gè)數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)架構(gòu)平臺;D、射頻識別中間件。1、華南理工大學(xué)顏波教授曾在2007年主持的基于射頻識別技術(shù)的鸚鵡精細(xì)養(yǎng)殖技術(shù)試驗(yàn)中,為了記錄鸚鵡的整個(gè)成長過程在鸚鵡身上攜帶了(B)A、讀卡器B、電子標(biāo)簽C、記錄筆D、天線2、要建設(shè)智慧省,必須解決當(dāng)前信息化建設(shè)中的哪些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)(

D)①加快解決信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)問題,爭取通過智慧省建設(shè)在物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合等方面占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn);②加快解決重建設(shè)、輕應(yīng)用問題,爭取通過智慧省建設(shè)將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、電信網(wǎng)普及應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化和生態(tài)文明建設(shè)的方方面面;③加快解決信息資源整合共享難題,爭取通過智慧省建設(shè)形成“四網(wǎng)融合”、互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,極大提高社會(huì)運(yùn)行效率。A、①②B、②③C、①③D、①②③3、智慧農(nóng)業(yè)在(A)領(lǐng)域的應(yīng)用,避免了自然環(huán)境和氣候的影響,減少了病蟲危害,實(shí)現(xiàn)了作物的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和無公害生產(chǎn)。A、智能溫室B、節(jié)水灌溉C、智能化培育控制D水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控4、利用射頻識別技術(shù)對我方兵力、武器裝備和軍需物質(zhì)進(jìn)行管理和調(diào)配,可以實(shí)現(xiàn)裝備和物質(zhì)的(C)管理。A、快速化B、層次化C、可視化D定量化5、對于未來的智慧城市,下列說法錯(cuò)誤的是(B)A、將能夠?qū)崿F(xiàn)便民利民B、加大城鄉(xiāng)差距C、提升政府效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、治安、安防等的全面智能化6、無限局域網(wǎng)WLAN傳輸介質(zhì)是(A)A、無線電波B、紅外線C、載波電流D、衛(wèi)星通信7、下列哪些攻擊可以實(shí)現(xiàn)對射頻識別手機(jī)支付的攻擊(

C)A、發(fā)動(dòng)騷擾短信B、轉(zhuǎn)移用戶注意力C、發(fā)起大量無效射頻信號D、多次支付8、傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中不可缺少的部分是什么(

D)A、溫度B、濕度C、風(fēng)向D、位置信息9、現(xiàn)存的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),尤其是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式計(jì)算主要用于什么工作(

B)A、運(yùn)行分布式程序B、壓縮節(jié)點(diǎn)內(nèi)的圖片、視頻數(shù)據(jù)C、分析獲取信息D、傳輸獲取數(shù)據(jù)10、對設(shè)備進(jìn)行調(diào)光控制的方法分為熒光燈、(B)和非熒光燈調(diào)光。A、光線傳感B、LED調(diào)光C、溫控調(diào)光D、外部調(diào)控11、云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合方式為(D)。A、單中心,多終端B、多中心,大量終端C、信息、應(yīng)用分層處理,海量終端D、以上三個(gè)選項(xiàng)都對。12、RFID屬于物聯(lián)網(wǎng)的哪個(gè)層(

)A、感知層B、網(wǎng)絡(luò)層C、業(yè)務(wù)層D、應(yīng)用層13、數(shù)據(jù)挖掘中的關(guān)聯(lián)規(guī)則主要有什么作用(

B)A、找出大量數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)的相關(guān)關(guān)系;B、從大量數(shù)據(jù)中挖掘出有價(jià)值的數(shù)據(jù)項(xiàng)之間的相關(guān)關(guān)系;

C、找出數(shù)據(jù)中現(xiàn)相關(guān)項(xiàng)之間的關(guān)系;D、從少量數(shù)據(jù)中挖掘出有價(jià)值的數(shù)據(jù)項(xiàng)之間的相關(guān)關(guān)系。14、相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以(C)為主。A、有線傳輸B、移動(dòng)傳輸C、無線傳輸D、路由傳輸15、從技術(shù)上看,生物傳感器由分子識別元件和(D)構(gòu)建。A、圖像識別B、敏感元件C、輔助電源D、換能器16、下面那個(gè)專家是“物聯(lián)網(wǎng)知識校園行”興趣小組中出現(xiàn)過的(

)A、彭明盛B、劉韻潔C、劉海濤D、鄔賀銓17、哪類安全是指人民大眾的生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全,它包括自然災(zāi)害(如地震、洪澇)、技術(shù)災(zāi)害(如交通事故、火災(zāi)、爆炸等)、社會(huì)災(zāi)害(如騷亂、恐怖主義襲擊等)和公共衛(wèi)生(如食品、藥品安全和突發(fā)疫情等)等幾個(gè)方面。(B)A、社會(huì)安全B、公共安全C、國家安全D、網(wǎng)絡(luò)安全18、從供應(yīng)鏈的上游至下游,跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力,屬于可追溯性的哪個(gè)方面(

A)A、跟蹤B、追溯C、控制D、協(xié)調(diào)19、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括(自動(dòng)尋路功能)。A、預(yù)付費(fèi)功能B、付費(fèi)及電子賬單功能C、失物請求和失物招領(lǐng)D、自動(dòng)尋路功能20、云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),(D)模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。A、HaaSB、IaaSC、PaaSD、SaaS21、下面選項(xiàng)屬于亞馬遜提供的云計(jì)算服務(wù)是()A、簡單存儲(chǔ)服務(wù)S3B、彈性云計(jì)算EC2C、簡單隊(duì)列服務(wù)SQSD、以上三個(gè)選項(xiàng)都對22、濕度傳感器是能夠感受氣體、土壤等介質(zhì)中水分的含量,并將之轉(zhuǎn)換為可用(輸出信號)的傳感器。23、下列哪一項(xiàng)不是物聯(lián)網(wǎng)的約束條件(

B)A、物聯(lián)網(wǎng)資源有限B、現(xiàn)有科技無法實(shí)現(xiàn)C、不可靠的通信機(jī)制D、物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)行缺少有效的認(rèn)為管理24、藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信,一般是10m之類的無線技術(shù)。25、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)中用來發(fā)送交通服務(wù)請求、路徑回放請求的是智能交通手機(jī)平臺。26、藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為。27、譯碼閱讀器要送來的信號,并依據(jù)要求返回?cái)?shù)據(jù)給閱讀器的是邏輯控制單元。28、物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個(gè)類別。以射頻識別技術(shù)為主的應(yīng)用,這部分應(yīng)用主要結(jié)合醫(yī)院信息系統(tǒng);以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為主的應(yīng)用,這部分應(yīng)用主要以B傳統(tǒng)的生物傳感器為基礎(chǔ)。29、智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、D網(wǎng)絡(luò)一體化、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。30、2009年創(chuàng)建的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范新區(qū)在A無錫。31、智能與綠色建筑將環(huán)保技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、A信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)滲透到居民生活的各個(gè)方面,即用最新的理念,最先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度去解決生態(tài)節(jié)能與居住舒適度問題。32、現(xiàn)代建筑為了使用戶擁有更舒適的環(huán)境,越來越注重通過C、智能化的建筑控制手段提高管理水平,并實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的可調(diào)性。33、不屬于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)與控制領(lǐng)域的主要集中應(yīng)用C、產(chǎn)品運(yùn)輸管理。34、按應(yīng)用模式來分,讀寫器可分為固定式讀寫器、便攜式讀寫器、一體式讀寫器和C、模塊式讀寫器。35、隨著計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展,C、多媒體技術(shù)與電子地圖的結(jié)合產(chǎn)生了多媒體電子地圖。36、讀寫模式的主要任務(wù)和功能包括以下幾個(gè)方面除了C、接收并調(diào)制來自電子標(biāo)簽的射頻信號。37、智能家居是一個(gè)多功能的技術(shù)系統(tǒng),它包括可視對講、家庭內(nèi)部的安全防范、家居綜合布線系統(tǒng)、照明控制、家電控制、D、遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控,聲音監(jiān)聽和家庭的影音系統(tǒng)等。38、物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要是表現(xiàn)為A射頻識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)兩個(gè)技術(shù)的應(yīng)用。39、云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),D、SaaS模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。40、邊緣節(jié)點(diǎn)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行何種處理會(huì)對通信量產(chǎn)生顯著影響。A、加密。41、智能物流的首要特征是C智能化,其理論基礎(chǔ)是人工智能技術(shù)。42、智慧城市C、數(shù)字城市與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物。43、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有可快遞部署、無線自組織、無人值守、隱蔽性好、容錯(cuò)性高、抗毀能力強(qiáng)的特點(diǎn)。44、交通信息采集子系統(tǒng)的采集前置機(jī)主要功能是D、對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存取服務(wù)。45、小區(qū)安防智能化是指通過綜合配置住宅小區(qū)內(nèi)的各個(gè)功能子系統(tǒng),以D、綜合布線為基礎(chǔ)框架,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對區(qū)內(nèi)各種設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化管理的新型住宅小區(qū)。46、在智慧醫(yī)療技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界延伸的過程中,A、醫(yī)療信息感知技術(shù)起到了橋梁性的作用。47、信息獲取與感知技術(shù)的主要功能是利用射頻識別、傳感器、條形碼、攝像頭和B、全球定位系統(tǒng)等識別物體,采集信息,從而實(shí)現(xiàn)物理世界與信息世界的融合。48、以下需要引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件的是A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。49、全球定位系統(tǒng)通常包括三大部分,下列選項(xiàng)中不屬于這三大部分的是C、設(shè)備感應(yīng)部分。50、智能建筑的四個(gè)基本要素是B、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理。51、云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),D、SaaS模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的關(guān)鍵。52、整個(gè)車載自組織網(wǎng)絡(luò)分為A、車與車和車與設(shè)備兩部分。多選題21、基于四大技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)群包括(ABC)A、RFID從業(yè)人員B、傳感網(wǎng)從業(yè)人員C、M2M人群D、工業(yè)信息化人群22、無線寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要有(CD)。A、藍(lán)牙B、ZigBeeC、WiMAXD、WiFi23、物理網(wǎng)信息處理技術(shù)分為哪幾個(gè)層次。(ABCD)A、節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理B、匯聚數(shù)據(jù)融合管理C、語義分析挖掘D、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)24、能實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能的方式是(ABCD)。A、休眠機(jī)制B、拒絕通信C、停止采集數(shù)據(jù)D、關(guān)閉計(jì)算模塊25、智慧城市具備哪些特征。(ABCD)A、全面感測B、面向應(yīng)用和服務(wù)C、與物理城市聯(lián)為一體D、能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)、自主維護(hù)。26、下列哪些選項(xiàng)屬于全球定位系統(tǒng)組成部分(ABC)A、空間部分B、地面控制系統(tǒng)C、用戶設(shè)備部分D、經(jīng)緯度圖27、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式分為集中存儲(chǔ)、本地存儲(chǔ)、分布式存儲(chǔ)。28、物聯(lián)網(wǎng)是把傳感器及RFID等感知技術(shù)、通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融為一體,實(shí)現(xiàn)全面感知、可靠傳送、智能處理為特征、連接物理世界的網(wǎng)絡(luò)。29、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合的關(guān)鍵技術(shù)分為數(shù)據(jù)融合節(jié)點(diǎn)的選擇、數(shù)據(jù)融合時(shí)機(jī)的選擇、數(shù)據(jù)融合算法。30、RFID相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有()。A、空中接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、一致性測試標(biāo)注等D、后臺數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)31、以下哪個(gè)特征在人一出生就已確定下來并且終身不變的(

AC)。A、指紋B、視網(wǎng)膜C、虹膜D、人臉32、三網(wǎng)融合是指哪三網(wǎng)融合電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)(計(jì)算機(jī)通信網(wǎng))33、下列存儲(chǔ)方式集中式存儲(chǔ)、本地存儲(chǔ)、分布式存儲(chǔ)是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式。34、下面哪些是行排式二維條碼()。A、PDF417B、ODE49C、DE16KD、QRCode35、無線傳感網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)()。A、傳感器到通信模塊接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、節(jié)點(diǎn)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等C、電路標(biāo)準(zhǔn)D感知標(biāo)準(zhǔn)36、面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大致可分為終端及感知延伸層、應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層。37、云計(jì)算的服務(wù)模式有HaaS、IaaS、PaaS、SaaS。38、車載網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)是()。A、車載網(wǎng)絡(luò)中的車輛節(jié)點(diǎn)具有強(qiáng)的定位能力和運(yùn)轉(zhuǎn)能力B、車載網(wǎng)絡(luò)變換迅速,節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)速度高C、車載網(wǎng)絡(luò)很難保證網(wǎng)絡(luò)的連通性D、車載網(wǎng)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)可靠的信息通信39、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,信息表現(xiàn)為多樣性、數(shù)據(jù)量的巨大性、數(shù)據(jù)關(guān)系的復(fù)雜性、數(shù)據(jù)處理所要求的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。40、數(shù)據(jù)融合是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)之一。對物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合的研究,除了數(shù)據(jù)融合的基本內(nèi)容之外,還需解決融合點(diǎn)的選擇、融合時(shí)機(jī)、融合算法。41、傳感器的組成元件包括敏感元件和轉(zhuǎn)換元件。42、無線傳感網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)()A、傳感器到通信模塊接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、節(jié)點(diǎn)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等C、電路標(biāo)準(zhǔn)D、感知標(biāo)準(zhǔn)43、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵要素:()A、感知B、傳輸C、網(wǎng)絡(luò)D應(yīng)用44、以下哪些可用于交通信息發(fā)布子系統(tǒng)對交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布的渠道(

BCD)A、藍(lán)牙B、無線廣播C、InternetD、PRG45、射頻識別系統(tǒng)有哪幾部分組成。()A、電子標(biāo)簽B、讀寫器C、無線D大型服務(wù)器46、下面哪些是矩陣式二維條碼(以下選項(xiàng)都是)。47、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品質(zhì)量追溯系統(tǒng)的哪些幾個(gè)層次結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)、公用服務(wù)系統(tǒng)。48、主流的應(yīng)用程序架構(gòu)包含哪些模式(

)A、客戶端—服務(wù)端模式B、主—次模式C、主—從模式D、對等網(wǎng)絡(luò)模式49、路由算法設(shè)計(jì)目標(biāo):高效簡單、穩(wěn)定、快速聚合、靈活。50、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有車載平臺、手機(jī)平臺、指揮系統(tǒng)三部分構(gòu)成。51、傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)包括傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理、傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)、傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)。52、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用有移動(dòng)電話、車載網(wǎng)絡(luò)。53、典型的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)包括匯聚和轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)、遠(yuǎn)程控制單元、傳感器。54、物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸系統(tǒng)分為物理層和介質(zhì)訪問控制層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層。55、根據(jù)通信雙方的分工和信號傳輸方向可將通信分為B單工、C半雙工、D全雙工三種方式。56、物聯(lián)網(wǎng)中感知信息挖掘方式為C分布式挖掘和D基于規(guī)則的數(shù)據(jù)挖掘。57、智能家居技術(shù),根據(jù)布線方式劃分,主要有A、電力載波技術(shù)、B、集中控制;C、現(xiàn)場總線。58、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的A、網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng);C、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng);D、公用服務(wù)系統(tǒng)3個(gè)層次結(jié)構(gòu)。59、云計(jì)算是對(ABC)技術(shù)的發(fā)展與運(yùn)用。A、并行計(jì)算B、網(wǎng)格計(jì)算C、分布式計(jì)算D、線性計(jì)算60、物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為A、集中式結(jié)構(gòu);B、分布式結(jié)構(gòu)和半分布式結(jié)構(gòu);D、層次式結(jié)構(gòu)。61、路由算法的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括A、路徑長度B、路由延時(shí)C、帶寬D、負(fù)載。62、語音識別主要包含的功能:A、聲紋識別;B、內(nèi)容識別;C、語種識別;D、語音標(biāo)準(zhǔn)識別。63、根據(jù)醫(yī)療事件發(fā)生場景的不同,可以把物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)規(guī)劃為A、遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù);C、遠(yuǎn)程急救;D、遠(yuǎn)程診療。43、物聯(lián)網(wǎng)就是物物互聯(lián)的無所不在的網(wǎng)絡(luò),因此物聯(lián)網(wǎng)是空中閣樓,是目前很難實(shí)現(xiàn)的技術(shù)。(不正確)44、云計(jì)算以網(wǎng)絡(luò)、靜態(tài)不可擴(kuò)展的方式形式服務(wù)。(不正確)45、寬帶信號是指用多組基帶信息調(diào)制不同頻率的載波。(不正確)46、物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。(正確)47、全球定位系統(tǒng)只有衛(wèi)星星座和地面監(jiān)測兩部分。(不正確)48、云計(jì)算系統(tǒng)只需少量的服務(wù)器工作。(不正確)49、WiFi可以將個(gè)人電腦、手持設(shè)備等終端以無線方式互聯(lián)的技術(shù)。(正確)50、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)層主要是面向物聯(lián)網(wǎng)的云計(jì)算技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù)模式。(正確)51、對多區(qū)域跨度大的企業(yè)適合采用多中心、大量終端的云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式。(正確)52、門鏡考勤系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是人臉識別技術(shù)。(正確)53、在云計(jì)算服務(wù)層次中,應(yīng)用層是軟件即服務(wù)。(正確)54、云計(jì)算平臺用戶所需數(shù)據(jù)在云端,不用用戶本身,數(shù)據(jù)易丟失,用戶需要備份。(正確)55、衰落效應(yīng)是影響無線通信質(zhì)量的主要因素之一。(正確)56、傳感網(wǎng):傳感網(wǎng)末端一般是指比M2M末端更小的微型傳感系統(tǒng)。57、如何確保標(biāo)簽物擁有者的個(gè)人隱私不受侵犯稱為射頻識別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問題。(正確)58、基帶信號是指沒有轉(zhuǎn)換過的信號。(不正確)59、多個(gè)標(biāo)簽同時(shí)處在閱讀器的識別范圍內(nèi),易造成RFID標(biāo)簽沖突。(正確)60、百度、阿里云、天翼云等是國內(nèi)的云計(jì)算先行者。(正確)61、未來的物聯(lián)網(wǎng)平臺規(guī)模難于預(yù)計(jì),需要構(gòu)建具有高擴(kuò)展性、高可靠性及高可管理性的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。(正確)62、使用不停車收費(fèi)系統(tǒng)不需要安裝感應(yīng)卡。(不正確)63、智能溫室的控制一般有信號采集系統(tǒng)、中心計(jì)算機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分。(正確)64、傳感器網(wǎng)絡(luò)是大量移動(dòng)著的傳感器以自組織的方式的有線網(wǎng)絡(luò)。(不正確)65、在云計(jì)算服務(wù)層次中,虛擬化層是硬件即服務(wù)。(不正確)66、在云計(jì)算服務(wù)層次中,應(yīng)用層是軟件即服務(wù)。(不正確)67、平臺即服務(wù)層提供終端用戶基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā)環(huán)境,如應(yīng)用編程接口。(不正確)68、物理層實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為信號、信號傳輸、信號接收和信號解析。(不正確)69、只能溫室的控制一般有信號采集系統(tǒng)、中心計(jì)算機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分。(不正確)70、路徑長度和可靠性是路由算法的衡量標(biāo)準(zhǔn)。案例分析題:1、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu):交通信息采集子系統(tǒng),交通信息分析、處理子系統(tǒng),交通信息發(fā)布子系統(tǒng)。2、杭州市E出行作為一個(gè)典型的交通信息服務(wù)系統(tǒng),具備哪些功能:公交、自行車查詢,實(shí)時(shí)路況查詢,出租車智能預(yù)約。3、利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測,關(guān)鍵技術(shù)有:A、能量管理技術(shù);B、定位技術(shù);C、數(shù)據(jù)融合技術(shù);D、安全管理技術(shù)。4、利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測一般有哪些特點(diǎn):A、在無人環(huán)境、環(huán)境惡劣或超遠(yuǎn)距離情況下進(jìn)行信息的采集和傳送,保障系統(tǒng)工業(yè)級品質(zhì)的安全與可靠;B、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測;如野外生態(tài)監(jiān)測;C、需要較大范圍通信覆蓋的監(jiān)測;如自然災(zāi)害監(jiān)測;D、實(shí)時(shí)監(jiān)測。5、追查農(nóng)產(chǎn)品要具備以下條件:A、對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行有效標(biāo)識;B、建立信息系統(tǒng),對信息進(jìn)行收集處理;C、有效信息傳遞、交換;D、農(nóng)產(chǎn)品形態(tài)固定。6、基于物聯(lián)網(wǎng)的食品安全追溯系統(tǒng)構(gòu)架包括A、三個(gè)層次:網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)、公用服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng);B、二級節(jié)點(diǎn):食品產(chǎn)業(yè)鏈中各關(guān)鍵監(jiān)測節(jié)點(diǎn);C、一個(gè)數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)架構(gòu)平臺;D、射頻識別中間件。2014年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用試卷一一、單選題(每題1分,共20題)1、(A)實(shí)施方案擬定了在未來幾年將北京建設(shè)成為中國云計(jì)算研究產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展思路和路徑。A、祥云工程B、盤古開天平臺C、上海云計(jì)算基D、以上三個(gè)選項(xiàng)都不對2、以下不是智能信息設(shè)備的發(fā)展趨勢的是(D)。A、感知數(shù)據(jù)更多樣化B、處理能力更強(qiáng)大C、具有可編程和可定制能力D存儲(chǔ)能力更強(qiáng)大3、節(jié)省時(shí)間之選,繼續(xù)教育公需科目的助考服務(wù),讓你從書本中解脫出來,可以通過以下幾種方法聯(lián)系我哦。A、淘寶店鋪名:考試農(nóng)民工B、淘寶店鋪地址:C、騰訊Q號:3、相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以(C)為主。A、有線傳輸B、移動(dòng)傳輸C、無線傳輸D、路由傳輸4、智能農(nóng)業(yè)在(A)領(lǐng)域的應(yīng)用,避免了自然環(huán)境和氣候的影響,減少了病蟲危害,實(shí)現(xiàn)了作物的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和無公害生產(chǎn)。A、智能溫室B、節(jié)水灌溉C、智能化培育控制D、水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控5、安防和可視對講集成管理:通過與可視對講和安防系統(tǒng)的集成,將進(jìn)行(D)完美結(jié)合,通過一塊觸摸屏即可實(shí)現(xiàn)對智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制。A、可視對講和智能安防B、可視對講和遙感遙控C、家居控制和遙感遙控D、家居控制和可視對講6、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對車位數(shù)據(jù)進(jìn)行(D)。A、采集B、傳輸C、控制D、處理7、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括(D)。A、預(yù)付費(fèi)功能B、付費(fèi)及電子賬單功能C、失物請求和失物招領(lǐng)D、自動(dòng)尋路功能8、哪類安全是指人民大眾的生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全,它包括自然災(zāi)害(如地震、洪澇等)、技術(shù)災(zāi)害(如交通事故、火災(zāi)、爆炸等)、社會(huì)災(zāi)害(如騷亂、恐怖主義襲擊等)和公共衛(wèi)生事件(如食品、藥品安全和突發(fā)疫情等)等幾個(gè)方面。(B)A、社會(huì)安全B、公共安全C、國家安全D、網(wǎng)絡(luò)安全9、作為“感知中國”的中心無錫市2009年9月與哪個(gè)大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議,標(biāo)志中國“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段(A)。A、北京郵電大學(xué)B、南京郵電大學(xué)C、北京大學(xué)D、清華大學(xué)10、智能物流系統(tǒng)(ILS)與傳統(tǒng)物流顯著的不同是它能夠提供傳統(tǒng)物流所不能提供的增值服務(wù),下面哪個(gè)屬于智能物流的增值服務(wù)(

D)A、數(shù)碼倉儲(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)B、供應(yīng)鏈庫存透明化C、物流的全程跟蹤和控制D、遠(yuǎn)程配送11、微軟于2008年10月推出的云計(jì)算操作系統(tǒng)是(C)。A、S3B、谷歌文件系統(tǒng)C、azureD、藍(lán)云12、從供應(yīng)鏈的上游至下游,跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力,屬于可追溯性的哪個(gè)方面(

A)A、跟蹤B、追溯C、控制D、協(xié)調(diào)13、近年來,成為制約我國農(nóng)業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題是(B)。A、自然災(zāi)害頻發(fā)B、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源緊張和農(nóng)業(yè)對資源消耗過大C、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入不足D、農(nóng)產(chǎn)品流通渠道單一14、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解決的實(shí)質(zhì)問題是(C)。A、打車難B、“車找人”或“人等車”的不對稱情況C、日益增長的用戶需求給出租車公交系統(tǒng)帶來的沉重壓力D、出租車與乘客之間的信息匹配不及時(shí)15、智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、(D)、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。A、構(gòu)架一體化B、管理一體化C、服務(wù)一體化D、網(wǎng)絡(luò)一體化16、平安城市的概念框架包括哪些(

A)①涵蓋突發(fā)事件管理全生命周期的整體公共安全管理、事發(fā)前對各種風(fēng)險(xiǎn)隱患的日常監(jiān)測監(jiān)控和預(yù)防②事發(fā)時(shí)對突發(fā)公共事件相對集中的接報(bào)、預(yù)警③事發(fā)后對相關(guān)應(yīng)急政府職能部門的同意調(diào)度、協(xié)同指揮,智能輔助決策支持④相關(guān)行業(yè)應(yīng)急信息資源整合共享等A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④17、小王自駕車到一座陌生的城市出差,則對他來說可能最為有用的是(B)。A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)B、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)C、智能交通管理系統(tǒng)D、車載網(wǎng)絡(luò)18、關(guān)于光纖通信,下列說法正確的是(A)。A、光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播C、光導(dǎo)纖維是一種很細(xì)很細(xì)的金屬絲D、光信號在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播19、以下哪一項(xiàng)用于存儲(chǔ)被識別物體的標(biāo)識信息(B)A、天線B、電子標(biāo)簽C、讀寫器D、計(jì)算機(jī)20、2008年,(A)先后在無錫和北京建立了兩個(gè)云計(jì)算中心。A、IBMB、谷歌C、亞馬孫D、微軟二、多選題(每題2分,共20題)21、物聯(lián)網(wǎng)跟人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相似,通過各種信息傳感設(shè)備,把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,下面哪些是物聯(lián)網(wǎng)的信息傳感設(shè)備:(A、B、C、D)A、射頻識別(RFID)芯片B、紅外感應(yīng)器C、全球定位系統(tǒng)D、激光掃描器22、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有哪三部分構(gòu)成(B、C、D)A、導(dǎo)航系統(tǒng)B、車載平臺C、手機(jī)平臺D、指揮系統(tǒng)23、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用(A、C)A、移動(dòng)電話B、無線耳機(jī)C、車載網(wǎng)絡(luò)D、無線鼠標(biāo)24、能實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能量的方式是(A、B、C、D)。P196A、休眠機(jī)制B、拒絕通信C、停止采集數(shù)據(jù)D、關(guān)閉計(jì)算模塊25、基于四大技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)群包括(abcd)。A、RFID從業(yè)人員B、傳感網(wǎng)從業(yè)人員C、M2M人群D、工業(yè)信息化人群26、下列技術(shù)中,哪些項(xiàng)屬于智能物流的支撐技術(shù)(A、B、C)P275A、物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)D、秘密技術(shù)30、3C是指的是(ACD)。A、omputerB、ontrolC、mmunicationD、onsumer31、在傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)中,下列哪些項(xiàng)是使用全球定位系統(tǒng)技術(shù)定位的缺點(diǎn)(ABC)A、只適合于視距通信的場合B、通常能耗高、體積大且成本較高C、需要固定基礎(chǔ)設(shè)施D、實(shí)用性不好,抗干擾能力弱33、下列說法錯(cuò)誤的是()P196A、邊緣節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大B、處于中間的節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大C、能量消耗都一樣D、靠近基站的節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大36、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要有()A、集中式結(jié)構(gòu)B、半分布式結(jié)構(gòu)C、分布式結(jié)構(gòu)D、層次式結(jié)構(gòu)37、應(yīng)用支撐平臺層用于支撐跨行業(yè)、跨應(yīng)用、跨系統(tǒng)之間的信息協(xié)同、共享、互通的功能,主要包括()。A、信息封閉平臺B、環(huán)境支撐平臺C、服務(wù)支撐平臺D、中間件平臺38、車載網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)的是()。A、車載網(wǎng)絡(luò)中的車輛節(jié)點(diǎn)具有強(qiáng)的定位能力和運(yùn)轉(zhuǎn)能力B、車載網(wǎng)絡(luò)變換迅速,節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)速度高C、車載網(wǎng)絡(luò)很難保證網(wǎng)絡(luò)的連通性D、車載網(wǎng)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)可靠的信息通信39、下列存儲(chǔ)方式哪些項(xiàng)是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式()P125A、集中式存儲(chǔ)B、異地存儲(chǔ)C、本地存儲(chǔ)D、分布式存儲(chǔ)40、下列四項(xiàng)中,哪些項(xiàng)是傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)()P143A、傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理B、傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)C、傳感器節(jié)點(diǎn)信息持久化存儲(chǔ)技術(shù)D、傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)三、判斷題(每題1分,共20題)41、使用不停車收費(fèi)系統(tǒng)不需要安裝感應(yīng)卡。不正確42、云計(jì)算平臺提供了計(jì)算服務(wù)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)、存儲(chǔ)服務(wù)等。正確43、衰落效應(yīng)是影響無線通信質(zhì)量的主要因素之一。正確44、電信行業(yè)屬于應(yīng)用分層處理、海量終端的云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式。正確45、射頻識別的工作原理是通過標(biāo)簽發(fā)出無線電波,閱讀器接受無線電波讀取數(shù)不正確46、采用分集接收技術(shù)減少衰落概率。正確47、硬件即服務(wù)層是指通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行嵌入式設(shè)備統(tǒng)一管理服務(wù)。P26正確48、云計(jì)算平臺提供了在線編程服務(wù),不需要配置平臺環(huán)境。正確49、云計(jì)算模式實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)中數(shù)以兆計(jì)的各類物品的動(dòng)態(tài)管理。P33變得可能不正確50、物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),它是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。不正確51、寬帶信號是指用多組基帶信息調(diào)制不同頻率的載波。P103正確52、在云計(jì)算服務(wù)層次中,虛擬化層是硬件即服務(wù)。P26正確53、應(yīng)用層相當(dāng)于人的神經(jīng)中樞和大腦,負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息。不正確54、單中心、多終端的云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式適合用于幼兒園監(jiān)管P35正確55、如何確保標(biāo)簽物擁有者的個(gè)人隱私不受侵犯成為射頻識別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問題。P15正確56、分布式技術(shù)用冗余存儲(chǔ)的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠性。P24正確57、為客戶單獨(dú)使用的云計(jì)算為私有云。正確58、射頻識別技術(shù)是食品安全追溯系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),能夠有效的實(shí)施跟蹤與追溯,提高農(nóng)產(chǎn)品安全和監(jiān)控的水平。正確59、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合原理是把多個(gè)傳感器在空間和時(shí)間上冗余或互補(bǔ)的信息依據(jù)某種規(guī)則進(jìn)行組合,以獲得一致性。P128正確60、RFID是一種接觸式的識別技術(shù)。不正確四、案例分析題(每題4分,共5題)61、各種信息設(shè)備:臺式計(jì)算機(jī)、手機(jī)、上網(wǎng)本、交換機(jī)等與互聯(lián)網(wǎng)相接,一些機(jī)動(dòng)設(shè)備,如汽車、油輪、甚至各種醫(yī)療器械在內(nèi)的設(shè)備也介入互聯(lián)網(wǎng),這將使物聯(lián)網(wǎng)中的對象的數(shù)量龐大到以百億為單位,這些對對象所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)或信息將是傳統(tǒng)應(yīng)用所無法企及的,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再一次呈爆炸式增長,對數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)提出了巨大的挑戰(zhàn)。為了保證數(shù)據(jù)收集的有效性,在物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)的存儲(chǔ)方式必須在各種不可預(yù)知的環(huán)境中保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的可靠性。(

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