2023年交通安全會議講話稿范文7篇

2023交通平安會議講話稿范文7篇在一個快速進展的社會里，我們需要越來越多的講話稿，講話稿可以起到整理講話者的思路、掌握時間的作用。如何寫一份恰當?shù)闹v話稿呢？下面我給大家整理了2023交通平安會議講話稿范文，希望大家喜歡！

2023交通平安會議講話稿范文篇1

各位老師、同學們：

大家好！

今日我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習慣》。我國幾年來，每年道路交通事故造成10余萬人死亡，還造成了許多人的傷亡和大量的財產損失。學生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會的普遍關注。

交通平安是平安文化的一個重要組成部分，對交通平安的重視就是對人的生命的重視，是人類社會文明和進步的表現(xiàn)。小學生應該從小養(yǎng)成良好的交通習慣。文明的交通行為，是小學生良好的精神風尚的體現(xiàn)，也是社會公共道德的要求。

小學生要養(yǎng)成良好的交通習慣，應該具備以下幾個方面的平安素養(yǎng)：

（一）樹立交通平安意識：心里時刻想著交通平安，增強交通規(guī)章意識和交通事故防范意識。

（二）把握交通平安知識：了解交通平安規(guī)律和交通平安基本知識，知道如何預防交通事故。

（三）把握交通規(guī)章：把握交通法規(guī)中關于交通規(guī)章的規(guī)定。

（四）增強交通法規(guī)的自覺性：不管道路上有沒有交通警察或其他人的監(jiān)督，都應該自覺遵守交通法規(guī)的規(guī)定。

在我國道路上，既有汽車、摩托車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛，還有行人在行走。為了交通平安，削減它們發(fā)生沖突，要想方法把它們分開，我國道路交通有兩個基本規(guī)章。

車輛靠右行駛：在道路上行駛的車輛需靠右行駛。假如靠道路左側騎自行車，就成了逆行，是一種交通違章行為。

人車各行其道：機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛，而不能任意行駛到別人的路面上去。

交通警察在管理交通時，采納隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機動車行駛，叫機動車道；在機動車行車道旁邊為非機動車道，供自行車等非機動車行駛；最靠邊的部分為人行道，行人走路需在人行道上行走。

在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛。行人須走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。

為了更好地宣傳交通平安知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

（一）我們要專心學習交通平安的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)章，加強平安意識，樹立交通平安文明公德；

（二）當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在公路上玩耍打鬧；

（三）當我們時公路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿公路；

（四）嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

2023交通平安會議講話稿范文篇2

同學們：

你們是祖國的花朵，是祖國的將來，是祖國的將來，是祖國的希望。你們每日上學或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎每天要參加交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動起來，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時，要做到姿勢正確，思想集中，留意平安。走路時不行低頭看書，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣，更要留意走路平安。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范，同學們在公路上行走要做到：一是行人必須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走，并留意前后車輛；二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認平安后通過，不要追趕猛跑；三是不準在車輛接近時急穿公路，也不要在車輛過后急穿公路；四是低班級小學生在道路上行走，須有成年人帶領；五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵，應主動回避一下，不要不顧交通平安搶上風；六是過交叉路口時，要留意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠，而且已到法定騎車年齡（12周歲），騎自行車上學。但有幾種現(xiàn)象是同學們一定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，與機動車爭道強行；二是任意斜傳，逆向行駛；三是轉彎時不伸手示意；四是在道路上扶肩并行，曲線行駛；五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特殊提醒一下同學們，根據(jù)我國《道路交通平安法》，同學們騎自行車應做到：

（一）在非機動車道內按挨次行駛，嚴禁駛入機動車道，在混合道路上行駛，應盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行。

（二）騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線內，聽從警察指揮，不闖紅燈。

（三）騎車轉彎時，要留意減速觀察，并伸手示意，切不行在機動車接近時急轉猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉。

（四）自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

（五）在市區(qū)騎自行車不要帶人。（六）騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特殊要提醒的是：根據(jù)規(guī)定，未滿16周歲的同學不能騎電動自行車。

做文明人。同學們平時要留意文明禮貌，遵守社會公德。要留意保護道路上的平安防護設施，不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄，不要在護欄上站、坐、臥、倚等，發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標志或平安設施要準時報告公安交通管理部門，并準時制止，同學們平時要維護道路的整潔，愛惜公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機動車。

同學們，社會的進步離不開交通的進展，進展的交通企盼平安的環(huán)境，讓我們通過你們的小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安！

2023交通平安會議講話稿范文篇3

同志們：

今日，我們在這里進行道路交通平安培訓，主要是繼續(xù)落實2021年公司平安工作精神，提高駕駛員平安意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通平安教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通平安提三點建議，和大家共勉：

一、提高熟悉，始終堅持、牢牢把握住平安這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區(qū)塊大，但這不是忽視平安的借口。

抓平安的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴禁”，堅持平安第一預防為主的平安方針，牢固樹立生命與健康重于一切的平安理念。通過學習，熟悉到一切事故是可以掌握和避開的。在實際操作中，嚴格根據(jù)操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強平安責任心。按時休息，常常使自己保持精力充足，不斷學習，提高自己綜合素養(yǎng)。

二、不斷提高自身素養(yǎng)。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：

1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年平安行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；

2、提高平安意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記平安，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲憊駕車，留意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，掌握好車輛速度，觀察各種動態(tài)，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；

3、提高技術素養(yǎng)。在道路交通情況千變萬化的今日，駕駛員假如沒有一定的駕駛技能，是很難做到平安行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛閱歷，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同平安駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車平安的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的平安性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要常常檢查車輛，特殊是出車前的平安檢查，不能一帶而過，要專心檢查，發(fā)現(xiàn)問題準時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛平安運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結全都，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！

2023交通平安會議講話稿范文篇4

友愛的老師和同學們：

大家好！

警察營，在我和同齡人眼里，一直是神奇的。我們都想靠近它，但是沒有機會。今日有機會和寶雞日報報業(yè)集團的伴侶一起去寶雞交警支隊了解交通平安。

我們首先來到寶雞交通現(xiàn)代智能神經(jīng)中心——122指揮中心。指揮中心內部很開闊，前面有一個大屏幕，顯示寶雞84個攝像頭的圖像。我看著大屏幕，贊嘆于先進的現(xiàn)代科技，這讓我對交通這個陌生的領域產生了愛好。然后，我們對122指揮中心有了深入的了解：20__年6月建成，占地1600，由三部分組成，總投資3000萬，是GPS數(shù)字集群的完善體現(xiàn)。

然后，我們來到多功能會議室，在那里遇到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教我們停車直走。當我跟著他做停止手勢時，我沒有任何感覺，但當我把它作為一個直的手勢時，我感到非常酸痛，由于上臂和下臂成90度角。我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告知我們，他們每日要在太陽和風里做300多次不同的手勢，而且他們也做了很長時間，一般是12個多小時，而我們只做了兩三個手勢就在室內停下來直走，這讓我的胳膊都疼了，這讓我深刻理解了交警叔叔們的難處，也讓我有了一個想法：宣傳交通平安，讓他們不用辛苦指揮交通。

以下交通平安視頻更讓我感動：年輕的蕭乾從小就有一個舞蹈夢，但不幸的是，她遭受了交通事故，失去了雙腿，從而打破了她的幻想，摧毀了她的希望和將來?？戳诉@個故事，我很難過，同時也深深地被交通平安的必要性打動了。

現(xiàn)在，讓我們攜起手來，樂觀宣傳交通平安，遵守交通規(guī)章，讓交通平安伴隨我們快樂成長！

2023交通平安會議講話稿范文篇5

同志們：

今日我們在這里召開全縣道路交通平安工作會議，主要任務是深入貫徹政府《關于進一步加強道路交通平安管理工作的緊急通知》和市領導在全市道路交通平安工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通平安形勢，安排部署近期道路交通平安管理工作。剛才，交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通平安形勢，希望引起大家高度重視，結合各自職責，制定詳細的措施方法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進一步做好道路交通平安管理工作，我講三點意見。

一、交通平安形勢嚴重，必須警鐘長鳴、常抓不懈

隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速進展，道路交通平安已成為威脅人民群眾生命財產平安，影響社會穩(wěn)定、進展，群眾普遍關注的熱點問題?？h委、縣政府主要領導對道路交通平安工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財政并不寬裕的情況下，撥出了專項資金用于購置相關設備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進一步充實了交管工作力氣。縣道路交通平安委員會各成員單位站在“保平安、保暢通、保民生”的高度，專心履行職責，加大工作力度，使全縣道路交通平安形勢有所好轉。成果有目共睹，值得肯定。

在肯定成果的同時，也必須清醒地看到，我縣道路交通平安管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機動車保有量、駕駛人員數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長，全縣道路交通平安仍然面臨著嚴重的形勢，從剛才交警大隊大隊長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了平安生產事故死亡總人數(shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起，死亡__人，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設施不夠完善，平安隱患多。但主要的原因，還是事故預防工作不夠扎實，交通平安綜合治理效果不夠明顯；農村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參加人的交通平安意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣闊農夫群眾遵守交通規(guī)章、平安駕駛機動車輛以及對農村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設當中，道路質量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通平安防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進一步認清當前全縣道路交通平安形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產平安負責的態(tài)度，以高度的政治責任感和緊迫感，切實履行好工作職責，努力制造一個暢通、平安的交通環(huán)境。

二、突出重點，履職盡責，全力推動道路交通平安管理工作再上新臺階

1、加強從源頭上夯實交通平安管理基礎。

人、車、路是道路交通的基本構成要素和交通管理工作的源頭，各相關部門要從這些基本要素入手，將工作著力點前移，通過加強對重點駕駛人、重點車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。

一要抓重點駕駛人。要嚴把客車、出租車駕駛資格準入關，提高駕駛人的平安素養(yǎng)和駕駛技能。

二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調查，正確把握車輛的平安技術狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況，加強管理管控，準時消除隱患。

三要嚴密排查整治道路交通平安隱患。根據(jù)《__省道路交通平安隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領導，公安、交通、安監(jiān)、建設、財政等部門負責人為成員的道路交通平安隱患排查治理協(xié)調委員會，定期對我縣道路交通平安隱患進行排查，上報排查結果，并形成長效機制。建立平安隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查，準時把地形復雜、視線不良、防護設施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊，找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達整改通知，責令相關單位限期整改，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延，不準時完成整改任務的，嚴格追究責任單位“一把手”的責任。

2、加強道路交通平安監(jiān)管。各部門要根據(jù)《__省道路交通平安監(jiān)管職責暫行方法》依法履行職責，明確工作目標和重點，細化工作措施，落實工作責任。同時，要加強協(xié)調協(xié)作，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機制，實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標與治本并重，確保各項工作取得實效。為了進一步加大監(jiān)管力度，要執(zhí)行主管部門責任承包機制，安監(jiān)、公安、交通、建設等部門，要根據(jù)各自不同職責分工，建立道路交通平安監(jiān)管分級責任承包制，把道路交通平安工作的每一個領域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個重點部位，采納承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱忱，提高工作效率，確保全縣道路交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

3、加強道路交通平安宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈__省道路交通平安條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通平安宣傳教育活動》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通平安宣傳教育領導小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟建設大局，以預防和削減道路交通事故為重點，多部門親密協(xié)作，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通平安志愿者”服務活動有機結合起來，通過在廣播、電視上開辟交通平安專欄，定期播放交通平安短片、交通平安公益廣告、制作交通平安專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動，

全面增強廣闊交通參加者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地削減交通違法行為，有效預防道路交通事故，切實保障人民群眾的生命財產平安。

三、協(xié)調協(xié)作，齊抓共管，努力構筑道路交通平安群防群治體系

道路交通平安監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調協(xié)作，努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通平安委員會工作程序，健全機構，配齊人員，保障經(jīng)費，明確職責。要把道路交通平安的重點向農村延長，根據(jù)“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實鄉(xiāng)村道路交通平安管理責任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農機、運管、公安等部門力氣，建立長效聯(lián)絡和管理機制，構建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通平安教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通平安宣傳示范點，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通平安管理員，每個行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通平安管理隊伍，健全“五長”聯(lián)動機制，制定交通平安宣傳年度教育計劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通平安目標管理責任書》，要第一時間樂觀參加道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍，樂觀開展農村“五種車輛”的調查摸底、分類建檔工作和道路交通參加人的道路交通平安素養(yǎng)的調查分析，督促農村群眾辦牌考證，并將開展

2023交通平安會議講話稿范文篇6

友愛的老師和同學們：

大家好！

眾所周知，每個人的一生只有一次。假如丟了，就再也找不回來了。問：當你擁有寶貴的生命時，你真的會珍惜嗎？

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的快速進展，隨之而來的是一系列平安隱患。在我們身邊，交通事故頻發(fā)，溺水事故年年發(fā)生，食品平安隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護自己？

首先，我認為每個孩子都應該意識到平安預防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的馬虎中悄悄發(fā)生。

我們每日來回于學校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過公路要當心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追趕打鬧。我一直牢記這些教育。

記得有一次，我和爸媽在農田里干完活就回家了。在回家的路上，有一條寬廣的公路。過公路的時候，我媽特殊叮囑我牽著我媽的手，等會和她一起過公路。剛要過公路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄云外。當時特殊想嘗試一下自己過公路是什么感覺，就擺脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車疾馳而過，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急，厲聲對我說：“你為什么要擺脫我的手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭，后悔自己的沖動行為。從那以后，我一直牢牢記住這件事。試想一下，假如我根據(jù)媽媽告知我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避開這種危險的事情再次發(fā)生，保證自己的平安。

同學們，讓我們攜起手來，時刻牢記平安。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)章，我們的社會才能更加穩(wěn)定。

2023交通平安會議講話稿范文篇7

同學們：

首先我先給大家講一下交通平安的形勢。據(jù)有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。假如大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡快，那該多好哇！沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每日上學、放學都要走路，通過交通繁忙的公路，這樣自然就成為了一名交通的參加者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證平安呢？我的回答是：“行人要走人行道，過公路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保平安，而人行橫道是在公路中間劃著白色條紋的實踐，由于象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，假如我要走過公路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦？我可以告知大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過公路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證平安的前提下，快步通過。千萬不要在公路上打打鬧鬧，追趕玩耍，不要在車輛接近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，常常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢？我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通平安，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。

其次，在打算乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。

詳細內容是：

1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上（包括機動車道、非機動車道）候車，更不能隨處亂攔出租車。

2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。

3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。

4、要扶老攜幼，相互禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。

乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規(guī)定：

1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，由于你假如把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。

2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，由于道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就擔心全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉