新能源汽車理論知識考試題與答案

新能源汽車理論知識考試題與答案1、基爾霍夫電壓定律、電流定律OOA、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān)，與元件性質(zhì)無關(guān)B、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān)，與元件性質(zhì)也有關(guān)C、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān)，與元件性質(zhì)有關(guān)D、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān)，與元件性質(zhì)也無關(guān)答案：A2、常用電池中適合作為動力電池的是()。A、干電池B、二次電池C、微型電池D、核電池答案：B3、()的焊縫，極易形成熱裂紋。A、窄而淺B、窄而深C、寬而淺D、寬而深答案：B4、為了實現(xiàn)新能源汽車輕量化，以下說法正確的是()oA、實現(xiàn)整車的輕量化一一抵消動力系統(tǒng)凈增加的質(zhì)量B、實現(xiàn)電池的輕量化一一提高現(xiàn)有電池的能量比C、實現(xiàn)電池的輕量化一一開發(fā)新的動力電源D、以上答案均正確答案：D5、傳感技術(shù)要在物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮作用，必須具有如下特征：傳感部件(或稱傳感觸點)要敏感、型小、節(jié)能。這一特征主要體現(xiàn)在()上。A、微機電系統(tǒng)技術(shù)B、芯片技術(shù)C、無線通信技術(shù)D、存儲技術(shù)答案：A6、訐乂是()A、絕緣二極管B、集成功率模塊50、衛(wèi)星定位系統(tǒng)利用三邊測量法進行定位。A、正確B、錯誤答案：A51、ZigBee技術(shù)是一種（）。A、長距離雙向無線通信技術(shù)B、短距離雙向無線通信技術(shù)C、長距離單向無線通信技術(shù)D、短距離單向無線通信技術(shù)答案：B52、以下對新能源車降壓DC-DC的功能描述正確的是（）。A、純電模式下，DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電機，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動電機供電。C、監(jiān)測電池包狀態(tài)。D、將電動機回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。答案：A53、某動力電池組內(nèi)部采用3P91s連接方式，單體電池額定電壓為3.7V,動力電池組總電壓為（）VoA、336.7B、391C、273D、673答案：A54、在輕量化汽車材料中，鈦合金沒有普遍使用的原因是（）oA、不易加工B、耐腐蝕性強C、價格昂貴D、己上都不對答案：C55、電動汽車充電模式4：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝置答案:A56、AEBS的工作電源應(yīng)為車輛（）電源。A、低壓直流B、高壓直流C、低壓交流D、高壓交流答案：A57、不鋪設(shè)絕緣墊會造成的危害是（）A、在維修過程中，如果發(fā)生漏電，人體會直接和大地形成回路，總成單手觸電B、地上有油會造成維修人員滑倒C、維修過程中，工具配件掉落會砸壞地板D、絕緣墊比較好清潔，有助于保持6s答案：A58、相較而言，因為（）的能量密度低，從而帶來了體積大、容量小等問題，無法滿足一臺汽車對于自重的控制、驅(qū)動力的消耗。A、鉛酸電池B、銀氫電池C、鋰電池D、鐵鋰電池答案：A59、電動汽車的電池處于充滿電狀態(tài)時，仍然與充電裝置連接，由充電裝置向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗，這種現(xiàn)象叫做（）。A、過充B、浮充C、恒壓充D、恒流充答案：B60、銀鎘電池被銀氫電池取代的主要原因是（）。A、性能不如后者B、環(huán)保性差C、成本過高D、安全性低答案：B61、隨著充電循環(huán)次數(shù)的增加，二次電池容量衰減()oA、必然發(fā)生B、可能發(fā)生C、可以避免D、不會發(fā)生答案：A62、電動汽車限功率是指()。A、車輛不能上電B、車輛可以上電，但是不能正常行駛C、車輛不能掛擋D、車輛防盜不能解除答案：B63、在混合動力方面，本田開發(fā)的IMA系統(tǒng)，以內(nèi)燃發(fā)動機作為主動力、電動機作為輔助動力的O式混動系統(tǒng)。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、車橋混聯(lián)答案：A64、對于燈泡的電功率計算，說法正確的是()oA、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與電壓降進行計算B、可以使用電流與元件電阻計算C、不能使用歐姆定律進行計算D、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與其電阻進行計算答案：A65、電動汽車一般將電機、()、電控作為一體設(shè)計，打造三合一電驅(qū)動總成系統(tǒng)，使其高度集成化、輕量化。A、逆變器B、充電器C、減速器D、配電箱答案：C66、在有源逆變電路中，當(dāng)控制角()時，電路工作在整流狀態(tài)。A、0<a<jt/2B、0<a<nC>Ji/2<a<jiD、0<a<jt/3答案：A67、使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)（電源）的方法叫做（）。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式答案：D68、燃料電池的輕量化主要集中在雙極板及儲氫設(shè)備的輕量化上。A、正確B、錯誤答案：A69、比亞迪E5（）傳輸速率為500Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。A、啟動CANB、舒適CANC、動力CAND、底盤CAN答案：D70、橋式整流與全波整流相似，不同之處是每個二極管所承受的最大反向電壓比全波整流（）oA、小1/2B、大1/2C、大一倍D、大兩倍答案：A71、因為硅穩(wěn)壓二極管工作在反向擊穿區(qū)時，在一定的電流范圍內(nèi)，管子兩端的電壓近似為恒定值，所以可將穩(wěn)壓二極管并接在負載兩端來穩(wěn)定負載電壓。A、正確B、錯誤答案：A72、電動汽車中PTC的作用不包括（）。A、暖風(fēng)加熱B、冷風(fēng)供給C、整車控制D、水泵控制答案：BCD73、對于永磁同步電機，依靠內(nèi)置傳感器來提供電機的工作信息，下次不屬于永磁同步電機使用的傳感器是（）。A、旋轉(zhuǎn)變壓器B、液位傳感器C、曲軸位置傳感器D、應(yīng)變傳感器答案：BCD74、電機控制器的結(jié)構(gòu)組成有（）。A、IGBT模塊組件B、屏蔽板組件C、控制板組件D、傳感器支架組件答案：ABCD75、電池信息采集器BIC的采集數(shù)據(jù)包括：（）。A、單體電池或模塊電壓B、電池重量C、單體電池或電池模組的溫度D、電池組總電流答案：AC76、以下關(guān)于磷酸鐵鋰電池論述中，正確的是（）。A、鋰離子電池單體標稱電壓2.0VB、鋰離子電池比能量比銀鎘電池要高C、在正常放電情況下循環(huán)次數(shù)可以達到10000次以上D、環(huán)保性高答案：BD77、高壓系統(tǒng)安全維修步驟包括（）A、切斷車輛低壓電源將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負極，等待5分鐘；B、拔下維修開關(guān)（如有）并存放在規(guī)定的地方；C、鋪、戴好絕緣設(shè)備；D、在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。答案：ABCD78、電動汽車高壓線束依據(jù)國家標準，以下不是高壓線束顏色的有（）。A、綠色B、藍色C、橙色D、白色答案：ABD79、下列有關(guān)電機的說法正確的是（）。A、無刷直流電機主要應(yīng)用于微型低速電動車B、永磁同步電機主要應(yīng)用于絕大多數(shù)電動汽車C、異步電機主要應(yīng)用于個別電動汽車（如特斯拉）D、直流無刷電機體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單答案：ABC80、電容器的的容量取決于（）。A、導(dǎo)電板的面積B、導(dǎo)電板距離C、兩板之間絕緣材料（電介質(zhì)）的性質(zhì)D、電容器的顏色答案：ABC81、進行新能源汽車維修，我們需要對場地進行一些基本布置，包括（）A、在作業(yè)前請采用安全隔離措施（使用警戒欄隔離），并樹立高壓警示牌,以警示相關(guān)人員，避免發(fā)生安全事故B、維修工位十米以內(nèi)禁止其他人靠近C、條件允許時在新能源工位上操作，并將車身與保護地線連接。D、維修場地地面鋪設(shè)絕緣墊答案：ACD82、恒壓充電時是指充電過程中，充電電壓始終保持不變的充電方法。A、正確B、錯誤答案：A83、動力電池的質(zhì)量比能量影響到電動汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。A、正確B、錯誤答案：A84、護目鏡的鏡片實際上并沒有什么作用，帶著普通眼睛也可以起到相同的作用（）A、正確B、錯誤答案：B85、交流耐壓等級的絕緣手套不能用于新能源汽車維修（）A、正確B、錯誤答案：B86、在不確定整車主動泄放模塊是否正常工作的時候，維修人員在拔下維修開關(guān)之后，最保險的是等待兩分鐘以后，再對高壓元器件進行檢修（）A、正確B、錯誤答案：A87、燃料電池可以作為汽車的動力來源。A、正確B、錯誤答案：A88、一定放電條件下電池所能放出的電量總和稱為電池能量。A、正確B、錯誤答案：B89、永磁同步電機中的永磁指的是定子繞組。A、正確B、錯誤答案：B90、接觸高壓系統(tǒng)的任何橙色線束、執(zhí)行任何電阻檢查、斷開或重新連接任何連接器前，需斷開低壓電池負極。A、正確B、錯誤答案：A91、絕緣手套的作用是在操作人員觸碰高壓元器件的時候，避免操作人員手部觸電產(chǎn)生安全事故（）A、正確B、錯誤答案：AC、動力控制單元D、反應(yīng)器答案：B7、放大倍數(shù)（也稱增益）是用來衡量放大器放大信號的能力，表示輸入信號量與輸出信號量之比。A、正確B、錯誤答案：B8、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)邏輯的兩條主線是信息感知和（），其發(fā)展的核心是由系統(tǒng)進行信息感知、決策預(yù)警和智能控制，逐漸替代駕駛員的駕駛?cè)蝿?wù)，并最終完全自主執(zhí)行全部駕駛?cè)蝿?wù)。A、決策控制B、環(huán)境識別C、定位導(dǎo)航D、路徑規(guī)劃答案：A9、先進駕駛輔助系統(tǒng)（AdvancedDriverAssistanceSysterns,ADAS）是利用（）技術(shù)采集汽車、駕駛員和周圍環(huán)境的動態(tài)數(shù)據(jù)并進行分析處理，通過提醒駕駛員或執(zhí)行器介入汽車操縱以實現(xiàn)駕駛安全性和舒適性的一系列技術(shù)的總稱。A、環(huán)境感知B、觸覺感知C、嗅覺感知D、聽覺感知答案：A10、電動機在額定工作狀態(tài)下運行時，定子電路所加的（）叫額定電壓。A、線電壓B、相電壓C、峰值電壓D、外部電壓答案：A11、某電動機的代號為YR,這是一種（）。A、繞線型異步電動機B、鼠籠式異步電動機C、高速異步電動機D、低速異步電動機答案：A12、在正常的工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓有效值或直流電壓的最大值，忽略暫態(tài)峰值的電壓稱之為（）。A、最大工作電壓B、B級電壓C、A級電壓D、額定電壓答案：A13、在信息感知方面，根據(jù)信息對駕駛行為的影響和相互關(guān)系分為駕駛相關(guān)類信息和OoA、車輛狀態(tài)相關(guān)類信息B、環(huán)境相關(guān)類信息C、道路相關(guān)類信息D、非駕駛相關(guān)類信息答案：D14、在正弦交流電的一個周期內(nèi)，隨著時間變化而改變的是（）。A、瞬時值B、最大值C、有效值D、頻率答案：A15、新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè)，所以維修時需要（）A、專業(yè)的監(jiān)護人員B、配備急救醫(yī)生和救護車C、不進行高壓維修D(zhuǎn)、具備有技師證書答案：A16、鋁合金車身連接方式有（）oA、咬邊連接B、激光焊接C、錢接連接D、壓邊連接答案：B17、IGBT是指（）A、絕緣柵雙極型晶體管B、集成功率模塊C、動力控制單元D、反應(yīng)器答案：A18、焊接電流主要影響焊縫的（）oA、熔寬B、熔深C、余高D、防止產(chǎn)生偏析答案：B19、熱敏電阻的型號為MF51,此型號的含義正確的是（）oA、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻，用于溫度補償、溫度控制和報警，引線連接形式為單側(cè)圓片狀B、此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻，用于測量溫度，引線連接形式為片狀表面貼裝C、此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻，用于測量溫度，引線連接形式為單側(cè)圓片狀D、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻，用于溫度補償、溫度控制和報警，引線連接形式為片狀表面貼裝答案：C20、銀氫電池的電解液是30%的（）。A、氫氧化鉀B、有機溶劑C、純硫酸D、鋰鹽答案：A21、直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置主機僅配備直流漏電流傳感器，用于監(jiān)測直流分電屏（柜）饋出支路的絕緣降低或接地，具有分電屏（柜）饋出支路選線功能的絕緣監(jiān)測裝置。A、正確B、錯誤答案：B22、高壓配電箱內(nèi)部驅(qū)動主接觸器燒結(jié)時（）A、直接更換就可以了B、配電箱是原廠保修件，直接返廠就可以了C、此時車輛很可能因為控制策略的原因無法下電，需要先斷開整車高壓電之后，再決定處理方案D、取下蓄電池負極直接斷掉整車低壓電答案：C23、輕量化材料技術(shù)是汽車輕量化的重要關(guān)鍵技術(shù)，基本原則是滿足性能的前提下，在（）用合適的材料。A、合適的位置B、特定的位置C、車身部位D、底盤答案：A24、內(nèi)部接觸器可能存在燒結(jié)的電池包從整車上面拆卸下來之后，需要（）A、直接將電池包掀開，測量內(nèi)部接觸器是否燒結(jié)B、直接托運返廠C、暫時無法處理時，需要做好特殊標識，等待專業(yè)人員處理D、拔下維修開關(guān)，這個電池包就是安全的答案：C25、汽車電子控制單元的輸入信號只有數(shù)字信號。A、正確B、錯誤答案：B26、一臺并勵直流發(fā)電機希望改變電樞兩端正負極性，采用的方法是（）oA、同時改變原動機的轉(zhuǎn)向勵磁繞組的接法B、改變勵磁繞組的接法C、改變原動機的轉(zhuǎn)向D、勵磁繞組串電阻答案：A27、三元鋰電池標稱電壓一般為（）。A、1.5VB、3.7VC、4.2VD、4.35V答案：B28、在恒定的電流下，對電池充電的過程是（）A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電答案：B29、SOC+DOD的值等于()oA、1B、0C、-1D、不確定答案：A30、新能源電動汽車的動力總成不包括以下哪個部分()oA、電力驅(qū)動系統(tǒng)B、控制系統(tǒng)C、驅(qū)動力傳動系統(tǒng)D、車身控制系統(tǒng)答案：D31、圖像處理過程中直接檢測圖像灰度變化點的處理方法稱為微分法。A、正確B、錯誤答案：A32、汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領(lǐng)域被廣泛采用，常見的用在()上。A、內(nèi)裝件B、外裝件C、功能與結(jié)構(gòu)件D、以上都是答案：D33、插上充電槍儀表沒有插槍信號，此時檢修應(yīng)該()A、充電指示燈不亮說明整車沒有高壓B、充電指示燈不亮不能說明此時整車沒有充電，我們應(yīng)該遵循高壓下電的原則C、直接拔出維修開關(guān)，即便在充電也不怕D、不刷卡就不可能高壓答案：B34、人體有兩處同時接觸帶電的任何兩相電源時的觸電，稱為()oA、兩相觸電B、單相觸電C、跨步電壓觸電D、接觸電壓觸電答案：A35、在使用數(shù)字萬用表時，測量電阻時如顯示屏顯示數(shù)字為“1.”，則說明()。A、被測量物體超過最大顯示值B、萬用表已損壞C、當(dāng)前讀數(shù)為0D、當(dāng)前讀數(shù)為1答案：A36、傳統(tǒng)的轎車車身結(jié)構(gòu)是()車身。A、鋼B、鐵C、合金D、鋁答案：A37、電動汽車驅(qū)動電機定子溫度由()檢測。A、繞組溫度傳感器B、水溫傳感器C、車速傳感器D、旋轉(zhuǎn)變壓器答案：A38、在復(fù)雜的路況環(huán)境下，單一傳感器都有其局限性，僅僅安裝單一傳感器難以提供路況環(huán)境的全面描述，因此設(shè)計智能車輛必須配置多種傳感器。A、正確B、錯誤答案：A39、驅(qū)動電機是電動汽車電驅(qū)傳動總成的核心部件，其基本要求是體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)矩大、效率高及功率大，小型化、輕量化是驅(qū)動電機的發(fā)展趨勢，衡量其輕量化水平的相對指標為()oA、體積比B、比密度C、比能量D、功率密度答案：D40、下列那種工具可以用于碳纖維切割()oA、大電鋸B、等離子切割機C、砂磨機D、研磨機答案：A41、將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷，從而改變輸出的平均電壓的變換器，稱之為OoA、斬波器B、整流器C、逆變器D、DC/DC變換器答案：