盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)要點(diǎn)課件_第1頁(yè)
盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)要點(diǎn)課件_第2頁(yè)
盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)要點(diǎn)課件_第3頁(yè)
盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)要點(diǎn)課件_第4頁(yè)
盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)要點(diǎn)課件_第5頁(yè)
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1.1盾構(gòu)始發(fā)定義 盾構(gòu)始發(fā)施工

盾構(gòu)始發(fā),是指在盾構(gòu)始發(fā)工作豎井內(nèi)利用反力架和臨時(shí)組裝的負(fù)環(huán)管片等設(shè)備或設(shè)施,將處于始發(fā)基座上的盾構(gòu)推入端頭加固土體,然后進(jìn)入地層原狀土區(qū)段,并沿著設(shè)計(jì)線路掘進(jìn)的一系列作業(yè)過(guò)程。盾構(gòu)始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖1ppt課件1.1盾構(gòu)始發(fā)定義 盾構(gòu)始發(fā)施工 盾構(gòu)始發(fā),是指

條件要求:車站站臺(tái)層結(jié)構(gòu)施工完成的長(zhǎng)度能夠容納整機(jī)擺放的空間,一般須75米。另外離端頭75米左右處預(yù)留出土口。地面提供管片堆放和出土吊機(jī)行走的場(chǎng)地。

整機(jī)始發(fā)——指盾構(gòu)機(jī)整機(jī)均放在車站底板上組裝并連接,始發(fā)掘進(jìn)時(shí)整機(jī)整體向前移動(dòng)的方式。始發(fā)階段管片、材料、渣土均從出土口吊運(yùn)。

整機(jī)始發(fā)和延長(zhǎng)管線始發(fā)兩種模式盾構(gòu)始發(fā)模式2ppt課件條件要求:車站站臺(tái)層結(jié)構(gòu)施工完成的長(zhǎng)度能夠盾構(gòu)始發(fā)模式

始發(fā)和正常掘進(jìn)階段管片、材料、渣土均從盾構(gòu)井吊運(yùn)。施工效率低,費(fèi)用高,在沒(méi)有整機(jī)始發(fā)的條件時(shí)才不得不采用。--延長(zhǎng)管線始發(fā)延長(zhǎng)管線始發(fā)模式:始發(fā)時(shí)將后配套車架放在地面,主機(jī)吊放到井下,通過(guò)主機(jī)和車架之間的延長(zhǎng)管線提供主機(jī)前進(jìn)的電、氣、液等動(dòng)力。待掘進(jìn)約60環(huán)后,拆除延長(zhǎng)管線和負(fù)環(huán)管片,將后配套車架和連接橋吊放到洞內(nèi)和主機(jī)連接,進(jìn)入正常掘進(jìn)狀態(tài)。3ppt課件盾構(gòu)始發(fā)模式始發(fā)和正常掘進(jìn)階段管片、材料、渣土均始發(fā)場(chǎng)地布置形式4ppt課件始發(fā)場(chǎng)地布置形式4ppt課件1、渣土池前置式中空翻中側(cè)翻5ppt課件1、渣土池前置式中空翻中側(cè)翻5ppt課件2、渣土池側(cè)置式地側(cè)翻6ppt課件2、渣土池側(cè)置式地側(cè)翻6ppt課件2022/11/25

盾構(gòu)始發(fā)施工工藝流程圖1.2盾構(gòu)始發(fā)施工工藝7ppt課件2022/11/221.2盾構(gòu)始發(fā)施工工藝7ppt課件1.3始發(fā)前端頭加固

軟土地層不能自穩(wěn),加固一是保證始發(fā)時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除后掌子面土體能夠保持自穩(wěn),二是在盾尾進(jìn)入洞門密封裝置前防止洞口地層涌砂涌水。地基加固應(yīng)滿足進(jìn)出洞時(shí)土體在一定時(shí)間內(nèi)的自立性和隔水性。常用的具體處理方法有:

1、深層攪拌樁;2、高壓旋噴樁;3、降水法;4、冷凍法;5、化學(xué)注漿法;6、SMW工法;

在選擇加固方法時(shí)要綜合考慮各種影響因素,如

1、地基土的類別;2、加固深度;3、周圍環(huán)境條件;4、施工工期;5、施工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)與施工技術(shù)條件;6、設(shè)備狀況和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。尤其對(duì)地基條件復(fù)雜、還要詳細(xì)調(diào)查施工區(qū)內(nèi)地形及地質(zhì)成因、地基層狀況、軟弱土層厚度及不均勻性的分布范圍、地下水情況及地基土的物理和力學(xué)性質(zhì)等相關(guān)資料。8ppt課件1.3始發(fā)前端頭加固軟土地層不能自穩(wěn),加固一是端頭加固——加固范圍加固范圍以包裹盾構(gòu)主機(jī)并預(yù)留一定的封堵滲漏通道的區(qū)域?yàn)樵瓌t。結(jié)合上海、南京、蘇州等長(zhǎng)三角軟土地層加固范圍一般為隧道縱向方向?yàn)?m(到達(dá)端頭9米),橫向?yàn)樗淼垒喞€外3m。9ppt課件端頭加固——加固范圍加固范圍以包裹盾構(gòu)主機(jī)并預(yù)留一定的封堵滲旋噴樁加固,以石家莊地鐵為例,加固區(qū)尺寸為:長(zhǎng)6m、寬12m、旋噴深度12m。地基加固需重點(diǎn)加強(qiáng)水泥的摻量、樁位的位置、垂直度、兩側(cè)包角和搭接情況控制。10ppt課件旋噴樁加固,以石家莊地鐵為例,加固區(qū)尺寸為:長(zhǎng)6m、寬12m

端頭加固質(zhì)量控制參數(shù)表地基加固檢測(cè):地基加固強(qiáng)度、抗?jié)B指標(biāo)等必須按規(guī)范經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行復(fù)試(包括抗壓試塊、取芯、滲透系數(shù)),復(fù)試指標(biāo)、復(fù)試頻率必須滿足設(shè)計(jì)等要求。施工現(xiàn)場(chǎng)取芯11ppt課件端頭加固質(zhì)量控制參數(shù)表地基加固檢測(cè):地基加固

在洞門破除之前需打設(shè)水平探孔,若發(fā)現(xiàn)透水現(xiàn)象,應(yīng)立即將探水孔塞住,并進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)端頭加固處理。1.4洞門鑿除12ppt課件在洞門破除之前需打設(shè)水平探孔,若發(fā)⑴為保證始發(fā)井或接收井支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,鑿洞分兩階段進(jìn)行。第一階段在端頭井土體加固檢驗(yàn)合格、水平探孔打設(shè)后開(kāi)始鑿除,盾構(gòu)始發(fā)設(shè)施下井前完成。第二階段在盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試好和其他始發(fā)準(zhǔn)備完成后快速進(jìn)行。⑵開(kāi)鑿前,搭設(shè)雙排腳手架,由上往下分層鑿除,洞門鑿除順序:首先將開(kāi)挖面鋼筋鑿出裸露并用氧焊切割掉,然后繼續(xù)鑿至迎土面鋼筋外露為止。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤抵達(dá)混凝土樁前約0.5m時(shí)停止掘進(jìn),然后再將余下的鋼筋割掉,打穿剩余圍護(hù)結(jié)構(gòu),并檢查確定無(wú)鋼筋。13ppt課件⑴為保證始發(fā)井或接收井支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,鑿洞分兩階段進(jìn)行。第洞門鑿除順序圖14ppt課件洞門鑿除順序圖14ppt課件始發(fā)架的作用:1、為盾構(gòu)機(jī)提供井內(nèi)支托;2、導(dǎo)向:確保盾構(gòu)中心、隧道中心、洞口密封中心、三心合一。3、為負(fù)環(huán)管片提供約束和支撐。1.5盾構(gòu)基座安裝15ppt課件始發(fā)架的作用:1.5盾構(gòu)基座安裝15ppt課件

始發(fā)托架按照隧道設(shè)計(jì)軸線安裝定位好并對(duì)始發(fā)托架兩側(cè)用H型鋼進(jìn)行加固。若盾構(gòu)始發(fā)段處于曲線段,加設(shè)半徑為1200米的曲線段,始發(fā)時(shí)反力架、負(fù)環(huán)管片及始發(fā)基座難以配合曲線線路設(shè)置成曲線,在始發(fā)時(shí)需采取割線始發(fā),以減小始發(fā)段軸線偏差。從始發(fā)洞門開(kāi)始其中心路徑前10m沿隧道設(shè)計(jì)中心線(1200m曲線)的內(nèi)弦線推進(jìn),待盾尾脫離基座后逐步調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)使盾構(gòu)沿隧道設(shè)計(jì)線路推進(jìn)。16ppt課件始發(fā)托架按照隧道設(shè)計(jì)軸線安裝定位好盾構(gòu)沿內(nèi)弦線掘進(jìn)最大偏移量:盾構(gòu)機(jī)軸線與始發(fā)井軸線夾角:∠θ==arcsin(5/(1200-0.0224))=0.238度(設(shè)計(jì)曲線內(nèi)偏移量為22.4mm)。17ppt課件盾構(gòu)沿內(nèi)弦線掘進(jìn)最大偏移量:17ppt課件曲線始發(fā)示意圖18ppt課件曲線始發(fā)示意圖18ppt課件始發(fā)基座平剖面圖19ppt課件始發(fā)基座平剖面圖19ppt課件始發(fā)基座安裝圖20ppt課件始發(fā)基座安裝圖20ppt課件1.6洞口密封安裝洞口密封的作用:1、在始發(fā)時(shí)在盾構(gòu)機(jī)外殼與混凝土洞口之間形成一個(gè)柔性止水密封。2、在試掘進(jìn)階段,在管片與混凝土洞口之間形成止水、止?jié){密封。洞口密封結(jié)構(gòu)圖21ppt課件1.6洞口密封安裝洞口密封的作用:洞口密封結(jié)構(gòu)圖21ppt始發(fā)洞口密封原理圖22ppt課件始發(fā)洞口密封原理圖22ppt課件

折葉式密封環(huán)23ppt課件折葉式密封環(huán)23ppt課件洞門防水裝置安裝順序?yàn)椋憾撮T圈預(yù)埋鋼環(huán)→簾布橡膠板→折頁(yè)壓板→墊圈→螺母。在安裝簾布橡膠板前先檢查螺栓絲扣,同時(shí)必須確保螺栓栓結(jié)牢固;螺栓檢查后,安裝簾布橡膠板;簾布橡膠板安裝完成后安裝折頁(yè)壓板,折頁(yè)壓板外側(cè)加墊圈并以螺母栓結(jié)固定折頁(yè)壓板,施工時(shí)必須確保螺母栓結(jié)牢固,防止盾構(gòu)始發(fā)后同步注漿的漿液泄露。為防止盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)時(shí),刀盤損傷簾布橡膠板,在盾構(gòu)向前推進(jìn)前應(yīng)在簾布橡膠板外側(cè)及邊刀上涂抹黃油。24ppt課件洞門防水裝置安裝順序?yàn)椋憾撮T圈預(yù)埋鋼環(huán)→簾布橡1.7反力架安裝反力架的作用:1、傳遞盾構(gòu)推進(jìn)反力到井體或車站結(jié)構(gòu)上。2、提供盾構(gòu)后配套臺(tái)車(或系統(tǒng))通行空間。3、標(biāo)準(zhǔn)環(huán)定位。25ppt課件1.7反力架安裝25ppt課件反力架立面布置圖126ppt課件反力架立面布置圖126ppt課件反力架立面布置圖227ppt課件反力架立面布置圖227ppt課件盾構(gòu)主機(jī)與后配套連接之前,開(kāi)始進(jìn)行反力架的安裝。反力架端面應(yīng)與始發(fā)臺(tái)水平軸垂直。反力架與豎井結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的鋼板焊接牢固,保證反力架腳板安全穩(wěn)定。反力架的型式反力架的加固28ppt課件盾構(gòu)主機(jī)與后配套連接之前,開(kāi)始進(jìn)行反力架的安裝。反力架端反力架計(jì)算有限元模型29ppt課件反力架計(jì)算有限元模型29ppt課件30ppt課件30ppt課件1.空載調(diào)試盾構(gòu)機(jī)組裝和連接完畢后,即可進(jìn)行空載調(diào)試。主要調(diào)試內(nèi)容為:液壓系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),配電系統(tǒng),注漿系統(tǒng),以及各種儀表的校正。著重觀測(cè)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)和端面跳動(dòng)是否符合要求。2.負(fù)載調(diào)試空載調(diào)試證明盾構(gòu)機(jī)具有工作能力后即可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)試。負(fù)荷調(diào)試的主要目的是檢查各種管線及密封的負(fù)載能力;使盾構(gòu)機(jī)的各個(gè)工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達(dá)到滿足正常生產(chǎn)要求的工作狀態(tài)。通常試掘進(jìn)時(shí)間即為對(duì)設(shè)備負(fù)載調(diào)試時(shí)間。負(fù)荷調(diào)試時(shí)將采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施保證工程安全、質(zhì)量和隧道線型。1.8盾構(gòu)機(jī)調(diào)試31ppt課件1.空載調(diào)試1.8盾構(gòu)機(jī)調(diào)試31ppt課件1.9始發(fā)條件驗(yàn)收始發(fā)條件驗(yàn)收主要內(nèi)容:a、各項(xiàng)方案已編制并審批,已向工班交底;b、加固體強(qiáng)度、滲透系數(shù)測(cè)試滿足設(shè)計(jì)要求;c、洞門、控制點(diǎn)已經(jīng)三方復(fù)測(cè)并滿足施工設(shè)計(jì)要求;d、反力架、始發(fā)架結(jié)構(gòu)已通過(guò)驗(yàn)算并固定牢固;e、盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備到位并通過(guò)驗(yàn)收;f、各項(xiàng)物資、材料(包括應(yīng)急物資)已到位并已通過(guò)質(zhì)量檢測(cè);g、地表和建筑物/管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)已布置并取得初始值;h、沿線建筑物、管線已調(diào)查并制定了相應(yīng)的保護(hù)措施。32ppt課件1.9始發(fā)條件驗(yàn)收始發(fā)條件驗(yàn)收主要內(nèi)容:32pp2022/11/2533ppt課件2022/11/2233ppt課件2022/11/2534ppt課件2022/11/2234ppt課件1.10負(fù)環(huán)拼裝負(fù)環(huán)的作用:1、傳遞盾構(gòu)推進(jìn)反力到反力架----推進(jìn)墊塊。2、盾構(gòu)推進(jìn)導(dǎo)向。盾構(gòu)始發(fā)階段35ppt課件1.10負(fù)環(huán)拼裝盾構(gòu)始發(fā)階段35ppt課件

盾構(gòu)始發(fā)時(shí)負(fù)環(huán)管片周圍沒(méi)有約束,必須在管片四周盡可能地加上各種支撐,保證盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí)負(fù)環(huán)管片不會(huì)失穩(wěn)。36ppt課件盾構(gòu)始發(fā)時(shí)負(fù)環(huán)管片周圍沒(méi)有約束,必須在管片四周1.11盾構(gòu)試掘進(jìn)特點(diǎn):內(nèi)容多、空間小、時(shí)間長(zhǎng)、效率低、風(fēng)險(xiǎn)大37ppt課件1.11盾構(gòu)試掘進(jìn)特點(diǎn):37ppt課件試掘進(jìn)還需要解決的問(wèn)題:1、臨時(shí)出土口和出渣運(yùn)輸;2、管片運(yùn)輸和負(fù)環(huán)拼裝;3、臺(tái)車與車站的空間干涉;4、臨時(shí)管線布置;5、電瓶機(jī)車編制;38ppt課件試掘進(jìn)還需要解決的問(wèn)題:38ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)是指盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)性掘進(jìn)。在試掘進(jìn)階段主要是四個(gè)適應(yīng):1、盾構(gòu)機(jī)控制系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)相互間的磨合,設(shè)備自適應(yīng)性。2、操作人員與盾構(gòu)機(jī)操作功能系統(tǒng)使用的磨合,人機(jī)適應(yīng)性。3、盾構(gòu)機(jī)功能系統(tǒng)對(duì)地質(zhì)的適應(yīng)性。簡(jiǎn)稱地適應(yīng)性。4、盾構(gòu)設(shè)備全功能與環(huán)境空間的適應(yīng)性。39ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)是指盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)性掘進(jìn)。39ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)地質(zhì)是基礎(chǔ)設(shè)備是關(guān)鍵人員是根本完成盾構(gòu)試掘進(jìn)的標(biāo)志:1、基本掌握盾構(gòu)機(jī)在當(dāng)前地層的掘進(jìn)技術(shù),清晰掘進(jìn)參數(shù)的設(shè)置和相互關(guān)系。能夠通過(guò)掘進(jìn)參數(shù)來(lái)調(diào)控盾構(gòu)姿態(tài)、隧道偏差、地面沉降、管片姿態(tài)。-----控制條件2、盾構(gòu)機(jī)的所有系統(tǒng)設(shè)備負(fù)載運(yùn)行和功能正常。-----功能條件3、盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)力反力完全由隧道管片與土體摩阻力承擔(dān)。反力架不受推力的反作用。-----受力條件4、盾構(gòu)機(jī)及后配套臺(tái)車完全進(jìn)入隧道內(nèi)。機(jī)車編制完成-----空間條件40ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)地質(zhì)是基礎(chǔ)設(shè)備是關(guān)鍵人員是根本完成初始掘進(jìn)參數(shù)設(shè)定:41ppt課件初始掘進(jìn)參數(shù)設(shè)定:41ppt課件盾構(gòu)機(jī)在完成試掘進(jìn)后,將對(duì)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整,為后續(xù)的正常掘進(jìn)提供條件。并做好施工記錄,記錄內(nèi)容有:①隧道掘進(jìn)——施工進(jìn)度——油缸行程、掘進(jìn)速度——盾構(gòu)推力、土壓力——刀盤、螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速——盾構(gòu)內(nèi)壁與管片外側(cè)環(huán)形空隙(上、下、左、右)②同步注漿——注漿壓力、數(shù)量、稠度——注漿材料配比、注漿試塊強(qiáng)度(每天取樣試驗(yàn))③測(cè)量——盾構(gòu)傾斜度——隧道橢圓度——推進(jìn)總距離——隧道每環(huán)襯砌環(huán)軸心的確切位置(X、Y、Z)試掘進(jìn)參數(shù)的選擇分析:42ppt課件盾構(gòu)機(jī)在完成試掘進(jìn)后,將對(duì)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整1、反力架:反力架安裝前要有計(jì)算書,技術(shù)交底時(shí)要細(xì)化到每一側(cè)支撐的根數(shù)、規(guī)格、焊接標(biāo)準(zhǔn)。2、始發(fā)架定位:高程比中心線高20mm以上,但不得超過(guò)50mm。平面定位與隧道軸線以模擬掘進(jìn)9m處與設(shè)計(jì)偏差不大于4cm為宜,始發(fā)架與反力架夾角小于2‰。

3、負(fù)環(huán)拼裝:負(fù)環(huán)管片安裝后,在其管片與始發(fā)托架之間每側(cè)加設(shè)兩個(gè)木楔;負(fù)環(huán)管片緊固鋼絲繩要拉緊。

4、防扭塊:盾構(gòu)外殼上安設(shè)防扭塊,隨掘進(jìn)時(shí)切除。5、導(dǎo)軌及墊條:始發(fā)推進(jìn)前抬高盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)姿態(tài),在洞門圈底部合理安裝始發(fā)導(dǎo)軌,推進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)控制,盡量避免盾構(gòu)栽頭,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算確定,始發(fā)架定位一般前端略高2cm。開(kāi)始安裝負(fù)環(huán)之前,需要在盾構(gòu)下部安裝4根墊條,防止負(fù)環(huán)管片下沉。

1.12始發(fā)注意事項(xiàng)43ppt課件1、反力架:反力架安裝前要有計(jì)算6、洞門密封:盾尾刷進(jìn)入洞門,立即進(jìn)行同步注漿,若漏漿,及時(shí)封堵。隨掘進(jìn)環(huán)數(shù)增加,注漿壓力同步增加。

7、測(cè)量:錄取電腦的線形數(shù)據(jù)必須經(jīng)過(guò)復(fù)核。錄入數(shù)據(jù)時(shí)需經(jīng)監(jiān)理、第三方測(cè)量審核確認(rèn),并旁站監(jiān)督。

8、渣土改良:混合液的流量與膨脹率的大小根據(jù)渣樣稠度確定,渣土改良原則:寧稀勿干,保證渣土改良各路添加劑管路的暢通,尤其刀盤中心區(qū)域。9、盾構(gòu)姿態(tài)控制:采取“勤糾、少糾”原則,每環(huán)掘進(jìn)偏移量不宜大于5mm。44ppt課件6、洞門密封:盾尾刷進(jìn)入洞門,立1.1盾構(gòu)始發(fā)定義 盾構(gòu)始發(fā)施工

盾構(gòu)始發(fā),是指在盾構(gòu)始發(fā)工作豎井內(nèi)利用反力架和臨時(shí)組裝的負(fù)環(huán)管片等設(shè)備或設(shè)施,將處于始發(fā)基座上的盾構(gòu)推入端頭加固土體,然后進(jìn)入地層原狀土區(qū)段,并沿著設(shè)計(jì)線路掘進(jìn)的一系列作業(yè)過(guò)程。盾構(gòu)始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖45ppt課件1.1盾構(gòu)始發(fā)定義 盾構(gòu)始發(fā)施工 盾構(gòu)始發(fā),是指

條件要求:車站站臺(tái)層結(jié)構(gòu)施工完成的長(zhǎng)度能夠容納整機(jī)擺放的空間,一般須75米。另外離端頭75米左右處預(yù)留出土口。地面提供管片堆放和出土吊機(jī)行走的場(chǎng)地。

整機(jī)始發(fā)——指盾構(gòu)機(jī)整機(jī)均放在車站底板上組裝并連接,始發(fā)掘進(jìn)時(shí)整機(jī)整體向前移動(dòng)的方式。始發(fā)階段管片、材料、渣土均從出土口吊運(yùn)。

整機(jī)始發(fā)和延長(zhǎng)管線始發(fā)兩種模式盾構(gòu)始發(fā)模式46ppt課件條件要求:車站站臺(tái)層結(jié)構(gòu)施工完成的長(zhǎng)度能夠盾構(gòu)始發(fā)模式

始發(fā)和正常掘進(jìn)階段管片、材料、渣土均從盾構(gòu)井吊運(yùn)。施工效率低,費(fèi)用高,在沒(méi)有整機(jī)始發(fā)的條件時(shí)才不得不采用。--延長(zhǎng)管線始發(fā)延長(zhǎng)管線始發(fā)模式:始發(fā)時(shí)將后配套車架放在地面,主機(jī)吊放到井下,通過(guò)主機(jī)和車架之間的延長(zhǎng)管線提供主機(jī)前進(jìn)的電、氣、液等動(dòng)力。待掘進(jìn)約60環(huán)后,拆除延長(zhǎng)管線和負(fù)環(huán)管片,將后配套車架和連接橋吊放到洞內(nèi)和主機(jī)連接,進(jìn)入正常掘進(jìn)狀態(tài)。47ppt課件盾構(gòu)始發(fā)模式始發(fā)和正常掘進(jìn)階段管片、材料、渣土均始發(fā)場(chǎng)地布置形式48ppt課件始發(fā)場(chǎng)地布置形式4ppt課件1、渣土池前置式中空翻中側(cè)翻49ppt課件1、渣土池前置式中空翻中側(cè)翻5ppt課件2、渣土池側(cè)置式地側(cè)翻50ppt課件2、渣土池側(cè)置式地側(cè)翻6ppt課件2022/11/25

盾構(gòu)始發(fā)施工工藝流程圖1.2盾構(gòu)始發(fā)施工工藝51ppt課件2022/11/221.2盾構(gòu)始發(fā)施工工藝7ppt課件1.3始發(fā)前端頭加固

軟土地層不能自穩(wěn),加固一是保證始發(fā)時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除后掌子面土體能夠保持自穩(wěn),二是在盾尾進(jìn)入洞門密封裝置前防止洞口地層涌砂涌水。地基加固應(yīng)滿足進(jìn)出洞時(shí)土體在一定時(shí)間內(nèi)的自立性和隔水性。常用的具體處理方法有:

1、深層攪拌樁;2、高壓旋噴樁;3、降水法;4、冷凍法;5、化學(xué)注漿法;6、SMW工法;

在選擇加固方法時(shí)要綜合考慮各種影響因素,如

1、地基土的類別;2、加固深度;3、周圍環(huán)境條件;4、施工工期;5、施工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)與施工技術(shù)條件;6、設(shè)備狀況和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。尤其對(duì)地基條件復(fù)雜、還要詳細(xì)調(diào)查施工區(qū)內(nèi)地形及地質(zhì)成因、地基層狀況、軟弱土層厚度及不均勻性的分布范圍、地下水情況及地基土的物理和力學(xué)性質(zhì)等相關(guān)資料。52ppt課件1.3始發(fā)前端頭加固軟土地層不能自穩(wěn),加固一是端頭加固——加固范圍加固范圍以包裹盾構(gòu)主機(jī)并預(yù)留一定的封堵滲漏通道的區(qū)域?yàn)樵瓌t。結(jié)合上海、南京、蘇州等長(zhǎng)三角軟土地層加固范圍一般為隧道縱向方向?yàn)?m(到達(dá)端頭9米),橫向?yàn)樗淼垒喞€外3m。53ppt課件端頭加固——加固范圍加固范圍以包裹盾構(gòu)主機(jī)并預(yù)留一定的封堵滲旋噴樁加固,以石家莊地鐵為例,加固區(qū)尺寸為:長(zhǎng)6m、寬12m、旋噴深度12m。地基加固需重點(diǎn)加強(qiáng)水泥的摻量、樁位的位置、垂直度、兩側(cè)包角和搭接情況控制。54ppt課件旋噴樁加固,以石家莊地鐵為例,加固區(qū)尺寸為:長(zhǎng)6m、寬12m

端頭加固質(zhì)量控制參數(shù)表地基加固檢測(cè):地基加固強(qiáng)度、抗?jié)B指標(biāo)等必須按規(guī)范經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行復(fù)試(包括抗壓試塊、取芯、滲透系數(shù)),復(fù)試指標(biāo)、復(fù)試頻率必須滿足設(shè)計(jì)等要求。施工現(xiàn)場(chǎng)取芯55ppt課件端頭加固質(zhì)量控制參數(shù)表地基加固檢測(cè):地基加固

在洞門破除之前需打設(shè)水平探孔,若發(fā)現(xiàn)透水現(xiàn)象,應(yīng)立即將探水孔塞住,并進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)端頭加固處理。1.4洞門鑿除56ppt課件在洞門破除之前需打設(shè)水平探孔,若發(fā)⑴為保證始發(fā)井或接收井支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,鑿洞分兩階段進(jìn)行。第一階段在端頭井土體加固檢驗(yàn)合格、水平探孔打設(shè)后開(kāi)始鑿除,盾構(gòu)始發(fā)設(shè)施下井前完成。第二階段在盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試好和其他始發(fā)準(zhǔn)備完成后快速進(jìn)行。⑵開(kāi)鑿前,搭設(shè)雙排腳手架,由上往下分層鑿除,洞門鑿除順序:首先將開(kāi)挖面鋼筋鑿出裸露并用氧焊切割掉,然后繼續(xù)鑿至迎土面鋼筋外露為止。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤抵達(dá)混凝土樁前約0.5m時(shí)停止掘進(jìn),然后再將余下的鋼筋割掉,打穿剩余圍護(hù)結(jié)構(gòu),并檢查確定無(wú)鋼筋。57ppt課件⑴為保證始發(fā)井或接收井支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,鑿洞分兩階段進(jìn)行。第洞門鑿除順序圖58ppt課件洞門鑿除順序圖14ppt課件始發(fā)架的作用:1、為盾構(gòu)機(jī)提供井內(nèi)支托;2、導(dǎo)向:確保盾構(gòu)中心、隧道中心、洞口密封中心、三心合一。3、為負(fù)環(huán)管片提供約束和支撐。1.5盾構(gòu)基座安裝59ppt課件始發(fā)架的作用:1.5盾構(gòu)基座安裝15ppt課件

始發(fā)托架按照隧道設(shè)計(jì)軸線安裝定位好并對(duì)始發(fā)托架兩側(cè)用H型鋼進(jìn)行加固。若盾構(gòu)始發(fā)段處于曲線段,加設(shè)半徑為1200米的曲線段,始發(fā)時(shí)反力架、負(fù)環(huán)管片及始發(fā)基座難以配合曲線線路設(shè)置成曲線,在始發(fā)時(shí)需采取割線始發(fā),以減小始發(fā)段軸線偏差。從始發(fā)洞門開(kāi)始其中心路徑前10m沿隧道設(shè)計(jì)中心線(1200m曲線)的內(nèi)弦線推進(jìn),待盾尾脫離基座后逐步調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)使盾構(gòu)沿隧道設(shè)計(jì)線路推進(jìn)。60ppt課件始發(fā)托架按照隧道設(shè)計(jì)軸線安裝定位好盾構(gòu)沿內(nèi)弦線掘進(jìn)最大偏移量:盾構(gòu)機(jī)軸線與始發(fā)井軸線夾角:∠θ==arcsin(5/(1200-0.0224))=0.238度(設(shè)計(jì)曲線內(nèi)偏移量為22.4mm)。61ppt課件盾構(gòu)沿內(nèi)弦線掘進(jìn)最大偏移量:17ppt課件曲線始發(fā)示意圖62ppt課件曲線始發(fā)示意圖18ppt課件始發(fā)基座平剖面圖63ppt課件始發(fā)基座平剖面圖19ppt課件始發(fā)基座安裝圖64ppt課件始發(fā)基座安裝圖20ppt課件1.6洞口密封安裝洞口密封的作用:1、在始發(fā)時(shí)在盾構(gòu)機(jī)外殼與混凝土洞口之間形成一個(gè)柔性止水密封。2、在試掘進(jìn)階段,在管片與混凝土洞口之間形成止水、止?jié){密封。洞口密封結(jié)構(gòu)圖65ppt課件1.6洞口密封安裝洞口密封的作用:洞口密封結(jié)構(gòu)圖21ppt始發(fā)洞口密封原理圖66ppt課件始發(fā)洞口密封原理圖22ppt課件

折葉式密封環(huán)67ppt課件折葉式密封環(huán)23ppt課件洞門防水裝置安裝順序?yàn)椋憾撮T圈預(yù)埋鋼環(huán)→簾布橡膠板→折頁(yè)壓板→墊圈→螺母。在安裝簾布橡膠板前先檢查螺栓絲扣,同時(shí)必須確保螺栓栓結(jié)牢固;螺栓檢查后,安裝簾布橡膠板;簾布橡膠板安裝完成后安裝折頁(yè)壓板,折頁(yè)壓板外側(cè)加墊圈并以螺母栓結(jié)固定折頁(yè)壓板,施工時(shí)必須確保螺母栓結(jié)牢固,防止盾構(gòu)始發(fā)后同步注漿的漿液泄露。為防止盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)時(shí),刀盤損傷簾布橡膠板,在盾構(gòu)向前推進(jìn)前應(yīng)在簾布橡膠板外側(cè)及邊刀上涂抹黃油。68ppt課件洞門防水裝置安裝順序?yàn)椋憾撮T圈預(yù)埋鋼環(huán)→簾布橡1.7反力架安裝反力架的作用:1、傳遞盾構(gòu)推進(jìn)反力到井體或車站結(jié)構(gòu)上。2、提供盾構(gòu)后配套臺(tái)車(或系統(tǒng))通行空間。3、標(biāo)準(zhǔn)環(huán)定位。69ppt課件1.7反力架安裝25ppt課件反力架立面布置圖170ppt課件反力架立面布置圖126ppt課件反力架立面布置圖271ppt課件反力架立面布置圖227ppt課件盾構(gòu)主機(jī)與后配套連接之前,開(kāi)始進(jìn)行反力架的安裝。反力架端面應(yīng)與始發(fā)臺(tái)水平軸垂直。反力架與豎井結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的鋼板焊接牢固,保證反力架腳板安全穩(wěn)定。反力架的型式反力架的加固72ppt課件盾構(gòu)主機(jī)與后配套連接之前,開(kāi)始進(jìn)行反力架的安裝。反力架端反力架計(jì)算有限元模型73ppt課件反力架計(jì)算有限元模型29ppt課件74ppt課件30ppt課件1.空載調(diào)試盾構(gòu)機(jī)組裝和連接完畢后,即可進(jìn)行空載調(diào)試。主要調(diào)試內(nèi)容為:液壓系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),配電系統(tǒng),注漿系統(tǒng),以及各種儀表的校正。著重觀測(cè)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)和端面跳動(dòng)是否符合要求。2.負(fù)載調(diào)試空載調(diào)試證明盾構(gòu)機(jī)具有工作能力后即可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)試。負(fù)荷調(diào)試的主要目的是檢查各種管線及密封的負(fù)載能力;使盾構(gòu)機(jī)的各個(gè)工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達(dá)到滿足正常生產(chǎn)要求的工作狀態(tài)。通常試掘進(jìn)時(shí)間即為對(duì)設(shè)備負(fù)載調(diào)試時(shí)間。負(fù)荷調(diào)試時(shí)將采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施保證工程安全、質(zhì)量和隧道線型。1.8盾構(gòu)機(jī)調(diào)試75ppt課件1.空載調(diào)試1.8盾構(gòu)機(jī)調(diào)試31ppt課件1.9始發(fā)條件驗(yàn)收始發(fā)條件驗(yàn)收主要內(nèi)容:a、各項(xiàng)方案已編制并審批,已向工班交底;b、加固體強(qiáng)度、滲透系數(shù)測(cè)試滿足設(shè)計(jì)要求;c、洞門、控制點(diǎn)已經(jīng)三方復(fù)測(cè)并滿足施工設(shè)計(jì)要求;d、反力架、始發(fā)架結(jié)構(gòu)已通過(guò)驗(yàn)算并固定牢固;e、盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備到位并通過(guò)驗(yàn)收;f、各項(xiàng)物資、材料(包括應(yīng)急物資)已到位并已通過(guò)質(zhì)量檢測(cè);g、地表和建筑物/管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)已布置并取得初始值;h、沿線建筑物、管線已調(diào)查并制定了相應(yīng)的保護(hù)措施。76ppt課件1.9始發(fā)條件驗(yàn)收始發(fā)條件驗(yàn)收主要內(nèi)容:32pp2022/11/2577ppt課件2022/11/2233ppt課件2022/11/2578ppt課件2022/11/2234ppt課件1.10負(fù)環(huán)拼裝負(fù)環(huán)的作用:1、傳遞盾構(gòu)推進(jìn)反力到反力架----推進(jìn)墊塊。2、盾構(gòu)推進(jìn)導(dǎo)向。盾構(gòu)始發(fā)階段79ppt課件1.10負(fù)環(huán)拼裝盾構(gòu)始發(fā)階段35ppt課件

盾構(gòu)始發(fā)時(shí)負(fù)環(huán)管片周圍沒(méi)有約束,必須在管片四周盡可能地加上各種支撐,保證盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí)負(fù)環(huán)管片不會(huì)失穩(wěn)。80ppt課件盾構(gòu)始發(fā)時(shí)負(fù)環(huán)管片周圍沒(méi)有約束,必須在管片四周1.11盾構(gòu)試掘進(jìn)特點(diǎn):內(nèi)容多、空間小、時(shí)間長(zhǎng)、效率低、風(fēng)險(xiǎn)大81ppt課件1.11盾構(gòu)試掘進(jìn)特點(diǎn):37ppt課件試掘進(jìn)還需要解決的問(wèn)題:1、臨時(shí)出土口和出渣運(yùn)輸;2、管片運(yùn)輸和負(fù)環(huán)拼裝;3、臺(tái)車與車站的空間干涉;4、臨時(shí)管線布置;5、電瓶機(jī)車編制;82ppt課件試掘進(jìn)還需要解決的問(wèn)題:38ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)是指盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)性掘進(jìn)。在試掘進(jìn)階段主要是四個(gè)適應(yīng):1、盾構(gòu)機(jī)控制系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)相互間的磨合,設(shè)備自適應(yīng)性。2、操作人員與盾構(gòu)機(jī)操作功能系統(tǒng)使用的磨合,人機(jī)適應(yīng)性。3、盾構(gòu)機(jī)功能系統(tǒng)對(duì)地質(zhì)的適應(yīng)性。簡(jiǎn)稱地適應(yīng)性。4、盾構(gòu)設(shè)備全功能與環(huán)境空間的適應(yīng)性。83ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)是指盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)性掘進(jìn)。39ppt課件盾構(gòu)試掘進(jìn)地質(zhì)是基礎(chǔ)設(shè)備是關(guān)鍵人員是根本完成盾構(gòu)試掘進(jìn)的標(biāo)志:1、基本掌握盾構(gòu)機(jī)在當(dāng)前地層的掘進(jìn)技術(shù),清晰掘進(jìn)參數(shù)的設(shè)置和相互關(guān)系。能夠通過(guò)掘進(jìn)參數(shù)來(lái)調(diào)控盾構(gòu)姿態(tài)、隧道偏差、地面沉降、管片姿態(tài)。-----控制條件2、盾構(gòu)機(jī)的所有系統(tǒng)設(shè)備負(fù)載運(yùn)行和功能正常。-----功能條件3、盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)力反力完全由隧道管片與土體摩阻力承擔(dān)。反力架不受推力的反作用。-----受力條件4、盾構(gòu)機(jī)及后配套臺(tái)車完全進(jìn)入隧道內(nèi)。機(jī)車編制完成

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