大巷膠帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程(小紀(jì)汗煤礦)

大巷膠帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程（小紀(jì)汗煤礦）大巷膠帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程（小紀(jì)汗煤礦）1、一般規(guī)定1）所有操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得上崗操作證，方準(zhǔn)上崗操作，試卷存檔保管。2）操作人員必須掌握整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。3）操作人員必須熟悉礦井整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)及各部膠帶機(jī)之間的通訊聯(lián)系方法。4）操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，佩帶勞保用品。2、操作前準(zhǔn)備工作1）檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活可靠。2）檢查各驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無(wú)開(kāi)焊或開(kāi)膠，有無(wú)軸向竄動(dòng)，潤(rùn)滑是否良好。3）檢查上、下托輥有無(wú)缺失、脫落和損壞。4）檢查各部清掃器有無(wú)缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸面不小于70%。5）根據(jù)具體情況，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行如下檢查：⑴電機(jī)-CST驅(qū)動(dòng)CST的油位及管道連接情況正常，無(wú)滲漏。1CST的油過(guò)濾器指針處于正常范圍之內(nèi)。CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表完好、正常。CST油泵、風(fēng)扇完好、正常。各部軸承潤(rùn)滑良好，溫升正常。連軸器連接可靠?？刂齐娎|無(wú)損壞、無(wú)連接松動(dòng)。⑵電機(jī)-減速器驅(qū)動(dòng)減速器油位正常，無(wú)滲漏，潤(rùn)滑良好，溫升正常。冷卻風(fēng)扇完好。連軸器連接可靠，符合要求。逆止器完好可靠，油位正常。⑶電機(jī)清潔完好，冷卻風(fēng)扇齊全，前后軸承潤(rùn)滑良好，測(cè)溫裝置工作正常，電纜無(wú)損傷、松動(dòng)，接地可靠。6）根據(jù)具體情況，對(duì)液壓自動(dòng)張緊裝置進(jìn)行如下檢查：⑴液壓站完好，油位及管路連接正常，無(wú)滲漏。⑵液壓絞車完好，減速器潤(rùn)滑良好，液壓馬達(dá)無(wú)滲漏，滾筒排繩整齊。⑶張力監(jiān)測(cè)裝置齊全完好，壓力表顯示正常。⑷鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤(rùn)滑良好，無(wú)銹蝕，接頭連接牢固可靠。⑸滑輪潤(rùn)滑良好，無(wú)脫繩現(xiàn)象。⑹游動(dòng)小車轉(zhuǎn)輪靈活，無(wú)脫軌現(xiàn)象，軌道平整、無(wú)卡阻，限位檢查高壓開(kāi)關(guān)柜手車是否到位、柜門是否關(guān)牢。檢查CST控制器顯示畫(huà)面的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否正常。檢查皮帶控制器的各項(xiàng)顯示是否正常，各項(xiàng)保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。配合集控系統(tǒng)操作人員和檢修人員檢查各項(xiàng)安全保護(hù)裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。檢查通訊和沿線電話工作是否正常。11）檢查自動(dòng)灑水系統(tǒng)供水是否正常。12）檢查安全防護(hù)裝置是否齊全完好，確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)人員進(jìn)行任何威脅人身和設(shè)備運(yùn)行安全的作業(yè)。13）檢查完畢，確認(rèn)無(wú)誤后，通知調(diào)度室自動(dòng)控制程序操作人員，本膠帶機(jī)具備起車條件。3、膠帶輸送機(jī)起車和停車1）在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由調(diào)度中心集控系統(tǒng)操作人員進(jìn)行操作。CST信息查看：翻閱菜單，查看有無(wú)故障信息，如果出現(xiàn)例如：就地急停，CST跳閘故障信息，必須立即查明原因加以處理。自動(dòng)：當(dāng)CST菜單欄顯示自動(dòng)方式時(shí)，才能夠允許上位機(jī)調(diào)度人員遙控開(kāi)機(jī)。系統(tǒng)起車：在系統(tǒng)具備起車條件的前提下，操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)起車按鈕，操作人員點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)即給現(xiàn)場(chǎng)有8秒鐘的連續(xù)預(yù)告信號(hào)后，設(shè)備即可以按照逆煤流方向啟動(dòng)在集中位置的所有集控設(shè)備。系統(tǒng)停車：在系統(tǒng)具備停車條件的前提下，操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)停車按鈕，設(shè)備即可以按照順煤流方向停止在集中位置的設(shè)備。2）就地狀態(tài)的起、停車操作將需要就地運(yùn)行的設(shè)備的集中/就地按鈕選到就地位置，通知崗位工可以在就地起停該設(shè)備。3）運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)緊急停車：出現(xiàn)緊急停車信號(hào)或不明信號(hào)。主要操作機(jī)構(gòu)失靈。撕帶、斷帶。嚴(yán)重跑偏、灑煤。其它意外嚴(yán)重情況。4）遇到以下情況之一時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車：信號(hào)不清、指令不明時(shí)。制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量缺乏，油溫超限，油質(zhì)不清潔。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位油溫超限。5）緊急停機(jī)可根據(jù)具體情況進(jìn)行如下操作：崗位工發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，按下就地急停按鈕，使本地設(shè)備和逆煤流系統(tǒng)所有設(shè)備停機(jī)。巡檢人員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，可拉動(dòng)皮帶保護(hù)閉鎖線或壓下皮帶保護(hù)急停按鈕使膠帶機(jī)停機(jī)。在通訊不正常，皮帶保護(hù)出現(xiàn)故障等特殊情況下，還可以通過(guò)按動(dòng)CST控制器急停按鈕停止CST運(yùn)行、高壓柜就地急停按鈕致使高壓開(kāi)關(guān)柜緊急跳閘等方式緊急停止設(shè)備運(yùn)行。6）若系統(tǒng)保護(hù)裝置動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先查明原因后再起機(jī)。4、膠帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的檢查1）調(diào)度室操作人員在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要密切注視系統(tǒng)運(yùn)行情況，觀察系統(tǒng)電壓、電流、功率、速度、壓力、溫度變化以及保護(hù)裝置報(bào)警、動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。2）崗位工和巡檢人員要定期檢查電動(dòng)機(jī)、CST、減速器和各軸承溫度是否超過(guò)規(guī)定，油位是否正常。3）檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。4）監(jiān)視電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。5）每班檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭，清理時(shí)使用專用工具，人員和膠帶機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持安全距離在柵欄外操作。6）檢查各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示是否正常。7）及時(shí)清理縱撕傳感器上的煤塵，每班不得少于2次。8）檢查皮帶是否跑偏。9）檢查上煤點(diǎn)上煤是否正常。5、收尾工作1）清點(diǎn)工具、備品備件，清理設(shè)備、硐室和機(jī)道衛(wèi)生。2）如實(shí)做好設(shè)備點(diǎn)檢記錄、設(shè)備運(yùn)行記錄和交接班記錄等各種記錄。6、其它注意事項(xiàng)1）操作人員在膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，要精力集中，密切監(jiān)視各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的變化，及時(shí)了解整機(jī)情況。發(fā)現(xiàn)故障及事故隱患，及時(shí)匯報(bào)并配合處理。2）遇有故障停機(jī)，待故障排除后一次啟車不成功，則應(yīng)匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，待徹底查明原因后，方準(zhǔn)重新啟車。3）嚴(yán)禁頻繁啟車、停車;嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。4）遇有高壓設(shè)備斷電，跳閘等故障情況時(shí)，必須立即向值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)指揮中心匯報(bào)。5）遇有機(jī)械故障需檢修處理時(shí)，必須在整機(jī)所有設(shè)備都停止運(yùn)行后，并可靠斷開(kāi)電源，確認(rèn)安全的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。6）遇有電氣故障需檢修處理時(shí)，必須斷開(kāi)線路的主隔離開(kāi)關(guān)或拉出手車，驗(yàn)放電后掛接地線并加鎖或掛好標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。7）嚴(yán)禁用膠帶機(jī)運(yùn)送人員和其它物料。8）膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。在重錘沒(méi)有放在地面的情況下，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入重錘塔架內(nèi)作業(yè)。9）除特殊情況下，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，膠帶機(jī)方準(zhǔn)選擇慢動(dòng)，否則選擇滿速。10）不管在運(yùn)輸機(jī)機(jī)道任何部位處理故障，操作人員都必須就近實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)的閉鎖、待故障處理完后誰(shuí)閉鎖，誰(shuí)解除閉鎖，并懸掛故障處理責(zé)任人牌。11）膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得干與工作無(wú)關(guān)的事情。12）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接雙方必須沿巡視路線查看一遍后，方可交接，認(rèn)真做好交接班記錄。13）嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房管理制度和膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。7、ZBK-II通訊及多功能擴(kuò)播電話的使用1）檢修過(guò)程中，在就地狀態(tài)下的起停機(jī)可采用打點(diǎn)方式或使用喊話器進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，在檢修人員允許起車前皮帶必須處于閉鎖狀態(tài)。2）沿線與集控操作員的聯(lián)絡(luò)可使用