公路工程概預(yù)算體系

公路工程概預(yù)算體系?

一、基本建設(shè)工程投資與概預(yù)算投資是指為了實(shí)現(xiàn)某一特定目的而將其所能支配的資源投入社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的一種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。投資管理與控制分三個(gè)層次：(1)國(guó)家(2)項(xiàng)目申報(bào)單位(3)施工單位定義：是根據(jù)公路工程建設(shè)各個(gè)階段的設(shè)計(jì)內(nèi)容，具體計(jì)算其全部建設(shè)費(fèi)用的文件。?

二、概預(yù)算制度的形成和發(fā)展發(fā)達(dá)國(guó)家的概預(yù)算工作已有400余年的歷史，如英國(guó)，其發(fā)展過(guò)程大體分為：?

第一階段：16～18世紀(jì)末，主要是“測(cè)量員”

對(duì)已完成工程量進(jìn)行測(cè)量，并做出相應(yīng)的估價(jià)。?

第二階段：19世初期，從工程完工后估價(jià)發(fā)展到由“預(yù)算師”在工程開(kāi)工前根據(jù)施工圖紙計(jì)算工程量，以作為承包商投標(biāo)的基礎(chǔ)。?

第三階段：20世紀(jì)40年代開(kāi)始，建立了“投資計(jì)劃和控制制度”作為投資者預(yù)測(cè)投資效果、進(jìn)行投資決策和控制投資的依據(jù)。我國(guó)概預(yù)算管理工作發(fā)展概況：三、工程造價(jià)的含義一種是從投資方和項(xiàng)目法人進(jìn)行投資管理的角度出發(fā)來(lái)看，工程造價(jià)是指建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)分析決策、設(shè)計(jì)施工到竣工驗(yàn)收、交付使用的各個(gè)階段，完成建筑工程、安裝工程、設(shè)備工器具購(gòu)置及其他相應(yīng)的建設(shè)工作，最后形成固定資產(chǎn)，在這其中投入的所有費(fèi)用總和。另一種理解是指建設(shè)工程的承發(fā)包價(jià)格，它是通過(guò)承發(fā)包市場(chǎng)，由需求主體投資者和供給主體建筑商共同認(rèn)可的價(jià)格。?工程造價(jià)兩種含義理解的角度不同，其包含的費(fèi)用項(xiàng)目組成也不同。建設(shè)成本含義的造價(jià)是指工程建設(shè)的全部費(fèi)用，這其中包括征地費(fèi)、拆遷補(bǔ)償費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、供電配套費(fèi)、項(xiàng)目貸款利息、項(xiàng)目法人的項(xiàng)目管理費(fèi)等等；而工程承發(fā)包價(jià)格中，即是“交鑰匙”工程，其承包價(jià)格中也不包括項(xiàng)目的貸款利息、項(xiàng)目法人管理費(fèi)等。盡管如此，工程造價(jià)兩種含義的實(shí)質(zhì)是相同的，是站在不同的角度對(duì)同一事物的理解。四、公路工程造價(jià)的種類（一）、基本建設(shè)項(xiàng)目投資1、公路項(xiàng)目建議書階段（工程預(yù)可行性研究階段）投資估算2、公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書（工程可行性研究階段）投資估算（二）、初步設(shè)計(jì)及技術(shù)設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算與修正概算（三）、施工圖設(shè)計(jì)階段的施工圖預(yù)算（四）、施工準(zhǔn)備階段的施工預(yù)算（五）、竣工驗(yàn)收階段的竣工決算（六）、招投標(biāo)階段的招標(biāo)標(biāo)底與投標(biāo)報(bào)價(jià)?工程造價(jià)按項(xiàng)目所處的建設(shè)階段、編制對(duì)象、工程性質(zhì)等的不同有如下表現(xiàn)形式：（1）

按項(xiàng)目所處的建設(shè)階段不同，造價(jià)有不同的表現(xiàn)形式。?

①

投資決策階段?投資估算：投資估算是在項(xiàng)目建議書和可行性研究階段，依據(jù)現(xiàn)有的市場(chǎng)、技術(shù)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等資料和一定的方法，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資數(shù)額進(jìn)行估計(jì)，即投資估算造價(jià)。?

②

工程設(shè)計(jì)階段?設(shè)計(jì)概算：設(shè)計(jì)概算是在初步設(shè)計(jì)階段，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件、概算定額或概算指標(biāo)等有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，預(yù)先計(jì)算和確定建設(shè)項(xiàng)目從籌建到竣工驗(yàn)收、交付使用的全部建設(shè)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)文件。??修正概算：是對(duì)于有技術(shù)設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目在技術(shù)設(shè)計(jì)資料完成后，對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行造價(jià)的計(jì)價(jià)和分析。設(shè)計(jì)概算是設(shè)計(jì)方案優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的概算造價(jià)，即成為控制擬建項(xiàng)目工程造價(jià)的最高限額，成為編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的依據(jù)。?設(shè)計(jì)預(yù)算：是施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算的簡(jiǎn)稱。它是在施工圖設(shè)計(jì)完成后，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)圖紙、預(yù)算消耗定額等資料編制的、反映建筑安裝工程造價(jià)的文件。?設(shè)計(jì)預(yù)算是設(shè)計(jì)階段控制施工圖設(shè)計(jì)造價(jià)不超過(guò)概算造價(jià)的重要措施。施工圖的設(shè)計(jì)資料較初步設(shè)計(jì)文件更詳細(xì)具體，因而設(shè)計(jì)預(yù)算較設(shè)計(jì)概算更準(zhǔn)確、更符合工程項(xiàng)目的建設(shè)資金需要，設(shè)計(jì)預(yù)算也可以作為調(diào)整項(xiàng)目投資計(jì)劃的依據(jù)。③

招投標(biāo)與簽訂承包合同階段?投標(biāo)報(bào)價(jià)：實(shí)行招投標(biāo)的工程，投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)前應(yīng)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行計(jì)價(jià)和分析，計(jì)價(jià)時(shí)根據(jù)招標(biāo)文件的內(nèi)容要求，自己企業(yè)采用的消耗定額及費(fèi)用成本和有關(guān)資源要素價(jià)格等資料，確定工程造價(jià)；然后根據(jù)擬定的投標(biāo)策略報(bào)出自己的投標(biāo)報(bào)價(jià)。投標(biāo)報(bào)價(jià)是投標(biāo)書的一個(gè)重要組成部分，它也是工程造價(jià)的一種表現(xiàn)形式，是投標(biāo)人根據(jù)自己的消耗水平和市場(chǎng)因素綜合考慮后確定的工程造價(jià)。?承包合同價(jià)：招投標(biāo)制表現(xiàn)為同一工程項(xiàng)目有若干個(gè)投標(biāo)人各自報(bào)出自己的報(bào)價(jià)，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)選擇價(jià)格、技術(shù)和管理水平均較好的投標(biāo)人為中標(biāo)人，并以中標(biāo)價(jià)（中標(biāo)人的報(bào)價(jià)）作為簽訂工程承包合同的依據(jù)。?對(duì)于非招標(biāo)的工程，在簽訂承包合同前，承包人也應(yīng)先對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行計(jì)價(jià)，編制擬建工程的預(yù)算書或報(bào)價(jià)單，或者發(fā)包人編制工程預(yù)算，然后承發(fā)包雙方協(xié)商一致，簽訂工程承包合同。?

工程承包合同是發(fā)包和承包交易雙方根據(jù)招投標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定，為完成商定的建筑安裝工程任務(wù)，明確雙方權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在承包合同中，有關(guān)工程價(jià)款方面的內(nèi)容、條款構(gòu)成的合同價(jià)是工程造價(jià)的另一種表現(xiàn)形式。?

④

工程實(shí)施階段工程結(jié)算價(jià)：是承包商在工程實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)承?包合同的有關(guān)內(nèi)容和已經(jīng)完成的合格工程數(shù)量計(jì)算的工程價(jià)款，以便與業(yè)主辦理工程進(jìn)度款的支付（即中間結(jié)算）。工程價(jià)款結(jié)算可以采用多種方式，如按月的定期結(jié)算，或按工程形象進(jìn)度分不同階段進(jìn)行結(jié)算，或是工程竣工后一次性結(jié)算。工程的中間結(jié)算價(jià)實(shí)際上是工程在實(shí)施階段已經(jīng)完成部分的實(shí)際造價(jià)，是承包項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)的組成部分。?工程竣工結(jié)算價(jià)：不論是否進(jìn)行過(guò)中間結(jié)算，承包商在完成合同規(guī)定的全部?jī)?nèi)容后，應(yīng)按要求與業(yè)主進(jìn)行工程的竣工結(jié)算?？⒐そY(jié)算價(jià)是在完成合同規(guī)定的單項(xiàng)工程、單位工程等全部?jī)?nèi)容，按照合同要求驗(yàn)收合格后，并按合同中約定的結(jié)算方式、計(jì)價(jià)單價(jià)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等，核實(shí)實(shí)際工程數(shù)量，匯總計(jì)算承包項(xiàng)目的最終工程價(jià)款。因此，竣工結(jié)算價(jià)是確定承包工程最終實(shí)際造價(jià)的經(jīng)濟(jì)文件，以它為依據(jù)辦理竣工結(jié)算后，就標(biāo)志著發(fā)包方和承包方的合同關(guān)系和經(jīng)濟(jì)責(zé)任關(guān)系的結(jié)束。ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle圖1.2

項(xiàng)目建設(shè)各階段造價(jià)的表現(xiàn)形式?估算確定項(xiàng)目計(jì)劃投資額，概算確定項(xiàng)目建設(shè)投資限額，合同價(jià)是承發(fā)包工程的交易價(jià)格，結(jié)算反映承包工程的實(shí)際造價(jià)，最后以決算形成固定資產(chǎn)價(jià)值。在工程造價(jià)全過(guò)程的管理中，用投資估算價(jià)控制設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)概算造價(jià)，用概算造價(jià)控制技術(shù)設(shè)計(jì)和修正概算，用概算造價(jià)或修正概算造價(jià)控制施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算造價(jià)，用施工圖預(yù)算或承包合同價(jià)控制結(jié)算價(jià)，最后使竣工決算造價(jià)不超過(guò)投資限額。工程建設(shè)中各種表現(xiàn)形式的造價(jià)構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體，前者控制著后者，后者補(bǔ)充著前者，共同達(dá)到控制工程造價(jià)的目的。投資額測(cè)算體系1、投資估算：控制初步設(shè)計(jì)概算的依據(jù)（投資限額）2、概算：初步設(shè)計(jì)概算和修正概算3、施工圖預(yù)算：4、施工預(yù)算5、標(biāo)底編制6、報(bào)價(jià)：不超過(guò)標(biāo)底10％

也不低于標(biāo)底20％《公路工程施工招投標(biāo)管理辦法》投資估算的階段劃分與精度要求國(guó)外階段名稱國(guó)內(nèi)階段名稱誤差%誤差%＞3030一

項(xiàng)目投資設(shè)想階段（毛估階段、比照估算）

＞項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)研究階段（粗估階段、因素估算）項(xiàng)目規(guī)劃階段項(xiàng)目建議書階段30＜30＜20二＜項(xiàng)目初步可行性研究階段（初步估算階段、認(rèn)可估算）項(xiàng)目初步可行性研究階段20三＜項(xiàng)目詳細(xì)可行性研究階段（確定估算、控制估算）項(xiàng)目詳細(xì)可行性研究階段四＜10＜10五

項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段（詳細(xì)估算、投標(biāo)估算）＜5定額概述?

一、定額的定義：是在一定的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織的條件下，為完成單位合格產(chǎn)品或一定量工作，所規(guī)定的勞力、材料、機(jī)具設(shè)備和資金等消耗的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量。?

按計(jì)價(jià)依據(jù)的作用，定額可分為：1)工程定額《

預(yù)算定額》《概算定額》施工定額》2)費(fèi)用定額《機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》概預(yù)算編制辦法》（一）、勞動(dòng)消耗定額（勞動(dòng)定額或人工定額）它是在正常的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下，為完成單位合格產(chǎn)品所規(guī)定的勞動(dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。1、時(shí)間定額：是指在技術(shù)條件正常、生產(chǎn)工具使用合理和勞動(dòng)組織正確的條件下，工人為生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品所消耗的勞動(dòng)時(shí)間。計(jì)量單位為：工時(shí)單位/產(chǎn)品單位。如：

工日/m3、工日/m2、工日/座、一般8小時(shí)－工日、潛水工6小時(shí)、隧道工按7小時(shí)。小

組

成

員

工

日

數(shù)

的

總

和小

組

完

成

產(chǎn)

品

數(shù)

量

總

和單

位

產(chǎn)

品

的

時(shí)

間

定

額

（工

日

）

＝2、產(chǎn)量定額：是指在技術(shù)條件正常，生產(chǎn)工具使用合和勞動(dòng)組織正確的條件下，工人在單位時(shí)間內(nèi)完成合格產(chǎn)品的數(shù)量。計(jì)量單位：產(chǎn)品單位/工時(shí)單位如

:m3/工日、km2/工日、座/工日產(chǎn)量定額＝1/完成單位產(chǎn)品所消耗的時(shí)間＝1/時(shí)間定額產(chǎn)量定額＝完成合格產(chǎn)品數(shù)量/耗用時(shí)間數(shù)量時(shí)間定額與產(chǎn)量定額的關(guān)系時(shí)間定額×產(chǎn)量定額＝1（二）材料消耗定額（材料定額）它是指在節(jié)約和全理使用材料的條件下，生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品所必須消耗的一定品種規(guī)格的材料、半成品、配件和水、電、燃料等的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)量單位：材料的實(shí)物計(jì)量單位。如m3、m.、kg、t等包括材料的凈用量和必要的工藝性損耗及廢料數(shù)量.損耗率＝材料損耗量/材料凈用量材料消耗定額＝（1＋材料損耗率）×完成單位產(chǎn)品的材料凈用量?jī)煞N表現(xiàn)形式：1、材料產(chǎn)品定額：是指用一定規(guī)格的原料，在合理的操作條件下而獲得的標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量。兩種表現(xiàn)形式：2、材料周轉(zhuǎn)定額：周轉(zhuǎn)性材料在施工中合理周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)和用量稱為材料周轉(zhuǎn)定額。（四）機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額2007年頒布《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（包括養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅）。二、按使用要求分類（一）施工定額：是規(guī)定建筑安裝工人或小組在正常施工條件下，完成單位合格產(chǎn)品的勞動(dòng)力、材料和機(jī)械消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。包括時(shí)間定額、產(chǎn)量定額.定額水平是先進(jìn)的.單位：時(shí)間以工時(shí)計(jì)算、產(chǎn)品以最小單位（m、m2、

m3等）計(jì).（二）預(yù)算定額按分項(xiàng)工程和結(jié)構(gòu)構(gòu)件要求，以一定產(chǎn)品單位（10m、10m3等）來(lái)規(guī)定勞動(dòng)力、材料和機(jī)械的消耗量，主要滿足編制施工圖預(yù)算的要求。定額水平是先進(jìn)合理的比施工定額水平略低。（三）概算定額：它是在預(yù)算定額的基礎(chǔ)上加以綜合、擴(kuò)大和合并而成。定額水平比預(yù)算定額為低。三、按專業(yè)不同分類建筑安裝工程定額（土建定額）設(shè)備安裝定額給排水工程定額公路工程定額鐵路工程定額水利水電工程定額水運(yùn)工程定額井巷工程定額定額的作用定額的作用主要是組織施工和決定分配，具體表

現(xiàn)為：（一）定額是施工管理的依據(jù)；（二）定額是確定工程造價(jià)，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的依據(jù)；（三）定額是按勞分配及經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù).（四）定額是總結(jié)、分析和改進(jìn)生產(chǎn)方法的手段。定額的運(yùn)用一、關(guān)于定額?

定額由通知、總說(shuō)明、章節(jié)說(shuō)明、目錄、定額表、附錄等部分組成；定額分為九章和附錄等十個(gè)部分；第一章

路基工程第二章

路面工程第三章

隧道工程前六章

永久工程第七章

臨時(shí)工程第四章

橋涵工程第五章

防護(hù)工程第六章

交通工程及沿線設(shè)施第八章

材料的采集及加第九章

材料運(yùn)輸（長(zhǎng)距離運(yùn)雜費(fèi)一般是市場(chǎng)詢價(jià)，短途是套用定額）第八、九章

材料輔助生產(chǎn)附錄一

路面材料計(jì)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)橋涵模板工作砂

漿

及

砼

材

料

消腳手架、踏步、井字架工料消耗附錄二

基本定額四個(gè)定額附錄基本定額材料規(guī)格與質(zhì)量附錄三

材料的周轉(zhuǎn)及攤銷附錄四

定額基價(jià)人工、材料單位質(zhì)量、單價(jià)表二、定額表構(gòu)成三、定額運(yùn)用方法1、定額的直接套用如果設(shè)計(jì)的要求、工作內(nèi)容及確定的工程項(xiàng)目，完全與相應(yīng)定額的工程項(xiàng)目符合，則可直接套用定額。在應(yīng)用定額編制預(yù)算文件時(shí)，絕大多數(shù)項(xiàng)目屬于直接套用定額這種情況?！纠磕陈访婀こ淌蜑r青透層，工程量20000m2，試計(jì)算工、料、機(jī)基價(jià)數(shù)量。解：由《公路工程預(yù)算定額》[2-2-16-1]，知定額計(jì)量單位為100m2，則：工程數(shù)量＝20000m2/100m2＝200人工：1.8×200＝360工日

石油瀝青：1.082×200＝216.4t煤：0.21×200＝42

t其他材料費(fèi)：26.3×200＝5260元設(shè)備攤銷費(fèi)：13.4×200=2680元4000L以內(nèi)瀝青灑布車：0.09×200＝18臺(tái)班小型機(jī)具使用費(fèi)：3.0×200＝600元基價(jià)：4335×200＝867000元2、定額的抽換如果按設(shè)計(jì)的要求、工作內(nèi)容及確定的工程項(xiàng)目不完全與相應(yīng)定額的工程項(xiàng)目符合，則不能直接套用定額，而應(yīng)對(duì)定額表值進(jìn)行必要調(diào)整或抽換后，才能采用。

在運(yùn)用《公路工程預(yù)算定額》時(shí)，定額抽換方法可分為三類：配合比不同有關(guān)材料的抽換；定額表值乘系數(shù)；定額表值增減量。（1）定額表值乘系數(shù)【例】某高速公路需借路基土方200000m3（硬土、壓實(shí)方），采用裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)配合裝載機(jī)推松集土的施工方法，試按預(yù)算定額確定135kW以內(nèi)履帶式推土機(jī)所需臺(tái)班消耗量。壓實(shí)方與天然密實(shí)方的換算系數(shù)路基工程設(shè)計(jì)圖紙給出的土石方數(shù)量，是按工程的幾何尺寸計(jì)算出來(lái)的斷面方數(shù)量，而實(shí)際工程中開(kāi)挖的天然土體都是天然密實(shí)方，填方路基工程設(shè)計(jì)計(jì)算出的土石方數(shù)量，是按設(shè)計(jì)壓實(shí)度的壓實(shí)方數(shù)量。換算系數(shù)的含義是指多少單位天然密實(shí)方相當(dāng)于1個(gè)單位的壓實(shí)方。路堤借土場(chǎng)第一章第一節(jié)第8條規(guī)定：“土石方工程定額單位，挖方為天然密實(shí)方，填方為壓（夯）實(shí)方。當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量，采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額時(shí)，所采用的定額應(yīng)乘以以下?lián)Q算系數(shù)”。土類土

方普通土1.16石方0.920.84松土硬土公路等級(jí)1.231.09二級(jí)及二級(jí)以上等級(jí)公路三、四級(jí)公路1.111.051.00其中：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工土方的增運(yùn)定額按普通土欄目的系數(shù)計(jì)算；人工挖運(yùn)土方的增運(yùn)定額和機(jī)械翻斗車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸土方、自卸汽車運(yùn)輸土方的運(yùn)輸定額在上表系數(shù)的基礎(chǔ)上增加0.03的土方運(yùn)輸損耗，但棄方運(yùn)輸不應(yīng)計(jì)算運(yùn)輸損耗。增加0.03的土方運(yùn)輸損耗指套用汽車運(yùn)土定額時(shí)才增加，而套挖、裝定額時(shí)則不予增加。例如，某高速公路路基壓實(shí)方為10000m3，全為借土

普通土（），工程量怎么算呢？應(yīng)當(dāng)是挖裝工程量為11600m3，汽車運(yùn)土工程量為11948m3。（1）定額表值乘系數(shù)【例】某高速公路需借路基土方200000m3（硬土、壓實(shí)方），采用裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)配合裝載機(jī)推松集土的施工方法，試按預(yù)算定額確定135kW以內(nèi)履帶式推土機(jī)所需臺(tái)班消耗量。20000010001.65×1.09×=359.7臺(tái)班（2）定額表值增減量（2）配合比不同有關(guān)材料的抽換【例】石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，設(shè)計(jì)配合比為4∶11∶85，設(shè)計(jì)厚度為20cm。試按預(yù)算定額確定每1000m2資源消耗量?！纠渴摇⒎勖夯曳€(wěn)定碎石基層，采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，設(shè)計(jì)配合比為4∶11∶85，設(shè)計(jì)厚度為20cm。試按預(yù)算定額確定每1000m2資源消耗量。4石

灰：粉煤灰：碎

石：[15.829+1.055×(20-15)]×[63.31+4.42×(20-15)]

×[164.89+10.99×(20-15)]×＝16.883t＝61.90m3＝233.58m3511158580根據(jù)預(yù)算定額第二章第一節(jié)說(shuō)明

“各類穩(wěn)定土基層、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石路面的壓實(shí)厚度在15cm以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在12cm以內(nèi)，墊層和其他種類的基層壓實(shí)厚度在20cm以內(nèi)，拖拉機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量計(jì)算。如超過(guò)以上壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、碾壓時(shí)，拖拉機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量加倍，增每一千平方米加3.0工日?！眲t人工和機(jī)械應(yīng)分別調(diào)整為：人工：20.2+1.1

×5+3.0=28.7

工日120kW以內(nèi)自行式平地機(jī)：0.51×

2=1.02臺(tái)班6～8t光輪壓路機(jī)：0.41

×

2=0.82臺(tái)班12～15t光輪壓路機(jī)：1.27×

2=2.54臺(tái)班其他機(jī)械可按第35子目定額表值與第36子目定額表值之和確定：230kW以內(nèi)穩(wěn)定土拌和機(jī)：0.29+0.02

×

5=0.

39臺(tái)班6000L以內(nèi)灑水汽車：1.92+0.04×

5=1.12臺(tái)班應(yīng)當(dāng)注意：定額表中只要有工、料、機(jī)數(shù)量抽換或調(diào)整，其基價(jià)也應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。20cm厚的石灰粉煤灰碎石基層，按定額表：基價(jià)=10637+611

×5=13692元考慮到石灰、粉煤灰、碎石數(shù)量經(jīng)過(guò)調(diào)整，其變化量分別為：?石灰=16.883－(15.829+1.055×

5)=－4.271t?粉煤灰=58.03－(59.33+4.22

×

5)=－22.51m3?碎石=229.63－(162.07+10.99×

5)=13.83m3另人工、平地機(jī)、壓路機(jī)的數(shù)量也發(fā)生變化，其變化量分別為：?人工=3.0工日?

=0.51臺(tái)班平地機(jī)?6～8t光輪壓路機(jī)=0.41臺(tái)班

?12～15t光輪壓路機(jī)=1.27臺(tái)班查閱《公路工程預(yù)算定額》附錄四可知材料的基價(jià)：石灰105元/t，粉煤灰20.97元/m3，碎石27.5元/m3，

49.2

/

；人工

元

工日查閱《機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》可知機(jī)械臺(tái)班的基價(jià)分別為：120kW以內(nèi)自行式平地機(jī)908.89元/臺(tái)班，6～8t光輪壓路機(jī)251.49元/臺(tái)班，12～15t光輪壓路機(jī)411.77元/臺(tái)班。因此，調(diào)整后的定額基價(jià)應(yīng)為：13692-105×4.271-20.97*22.51+27.5×13.83+49.2×3.0+908.89×0.51+251.49×0.41+411.77×1.27＝14389元②砂漿及混凝土《公路工程預(yù)算定額》總說(shuō)明中規(guī)定：“定額中列有混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級(jí)和用量，其材料用量已按附錄配合比表規(guī)定的數(shù)量列入定額，不得重算。如設(shè)計(jì)采用的混凝土、砂漿強(qiáng)度等級(jí)或水泥強(qiáng)度等級(jí)與定額所列強(qiáng)度等級(jí)不同時(shí)，可按配合比表進(jìn)行換算。但實(shí)際施工配合比材料用量與定額配合比表用量不同時(shí)，除配合比表中允許換算者外，均不得調(diào)整。”“混凝土、砂漿配合比表的水泥用量，已綜合考慮了采用不同品種水泥的因素，實(shí)際施工中不論采用何種水泥，不得調(diào)整定額用量。”【例】某漿砌片石實(shí)體式橋臺(tái)高8m，設(shè)計(jì)采用5號(hào)水泥砂漿砌筑。試按預(yù)算定額確定每10m3砌體資源消耗量。根據(jù)節(jié)說(shuō)明1可知，“定額中的5號(hào)、7.5號(hào)水泥砂漿為砌筑用砂漿，10號(hào)水泥砂漿為勾縫用砂漿”。本問(wèn)題中定額采用7.5號(hào)水泥砂漿砌筑，而設(shè)計(jì)采用5號(hào)水泥砂漿砌筑，因此水泥砂漿材料應(yīng)該抽換。查《公路工程預(yù)算定額》附錄二基本定額中的砂漿配合比表進(jìn)行抽換。有關(guān)水泥砂漿的材料調(diào)整后的用量為：325水泥：0.945-0.168=0.777t中（粗）砂：3.86+0.1=3.96m3其他工、料、機(jī)量不需調(diào)整。查《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》附錄十可知材料基價(jià)：325水泥320元/t，中（粗）砂60元/m3。調(diào)整后的定額基價(jià)為：1640-320×0.168+60×0.1=1592元3、定額補(bǔ)充當(dāng)設(shè)計(jì)要求與預(yù)算定額條件完全不相符，或由于設(shè)計(jì)采用新材料、新工藝，在定額中無(wú)這類項(xiàng)目時(shí)，即屬于定額缺項(xiàng)時(shí)，可編制補(bǔ)充定額。編制補(bǔ)充定額一般采用兩種方法：一是按照本章第二節(jié)預(yù)算定額編制方法，計(jì)算人工、各種材料及機(jī)械臺(tái)班消耗指標(biāo)，經(jīng)有關(guān)人員討論后確定；二是人工、機(jī)械及其它材料消耗量套用相近項(xiàng)目的定額計(jì)算，材料（主要材料）按施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算或測(cè)定。【例】廣東省境內(nèi)某大橋引道，其中軟土路基采用φ50cm噴粉樁進(jìn)行加固處理，試確定其預(yù)算定額。解：因《公路工程預(yù)算定額》中無(wú)噴粉樁項(xiàng)目，必須補(bǔ)充定額，下面通過(guò)對(duì)某專業(yè)基礎(chǔ)工程公司在噴粉樁工程施工中人員、機(jī)具設(shè)備的配備情況以及工程實(shí)際工、料、機(jī)消耗情況統(tǒng)計(jì)資料的分析，得出噴粉樁的預(yù)算（參考）定額如下：①噴粉樁工程施工安排使用GPE－5型轉(zhuǎn)盤鉆機(jī)鉆成孔，用空壓機(jī)高壓風(fēng)力將水泥（或石灰粉）干噴入孔成樁；每臺(tái)班配備鉆機(jī)1臺(tái)、施工技術(shù)人員1人、鉆機(jī)操作工4人、輔助工5人（包括水泥、石灰運(yùn)輸、裝罐、鉆機(jī)移位等）。日夜三班，每機(jī)共配備30人。③分析計(jì)算噴粉樁預(yù)算定額在以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，得到完成每m或10m3的工、料、機(jī)消耗數(shù)量，然后從《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》附錄十查到人工、材料單價(jià)，并從《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》中查到相應(yīng)的機(jī)械臺(tái)班單價(jià)，綜合各方面因素后分析計(jì)算得到噴粉樁預(yù)算（參考）定額如下：機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額?

一、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的概念?

機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額是指在一個(gè)臺(tái)班中，為使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要支出和分?jǐn)偟恼叟f、維修、安裝拆卸、輔助設(shè)施以及人工、動(dòng)力燃料、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅等各項(xiàng)費(fèi)用消耗的標(biāo)準(zhǔn)，即確定機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的定額。二、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用的組成由不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩大部分組成1、不變費(fèi)用:根據(jù)主管部門的規(guī)定和機(jī)械年工作臺(tái)班制度確定的，它不管機(jī)械是否開(kāi)動(dòng)以及施工地點(diǎn)和條件的變化，都要支出，是一種比較固定的經(jīng)常性費(fèi)用，應(yīng)按全年的費(fèi)用分?jǐn)偟矫恳慌_(tái)班中去。包括：機(jī)械的折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)2、可變費(fèi)用:是以每臺(tái)班實(shí)物消耗指標(biāo)的形式表示的，即機(jī)械開(kāi)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)生的費(fèi)用，在使用時(shí)隨工程所在地的人工、動(dòng)力燃料、養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅的標(biāo)準(zhǔn)不同而不同，應(yīng)根據(jù)有關(guān)的文件或規(guī)定計(jì)算確定。包括：人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的組成與應(yīng)用一、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的組成機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額由說(shuō)明和定額表組成。（一）說(shuō)明：本定額說(shuō)明總共十二條，包括定額的適用范圍、機(jī)械類別、費(fèi)用的組成和計(jì)算依據(jù)等。（二）定額表：機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額把機(jī)械按作業(yè)對(duì)象分為11類468個(gè)子目、每一類機(jī)械一個(gè)總表，每一個(gè)總表由以下欄目構(gòu)成：???1、表名2、代號(hào)3、子目4、不變費(fèi)用6、定額基價(jià)5、可變費(fèi)用機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額應(yīng)用舉例【例】

試確定10噸以內(nèi)自卸汽車的臺(tái)班單價(jià)。預(yù)算編制年的人工單價(jià)為23.41元/工日，柴油的單價(jià)為2.3元/kg，養(yǎng)路費(fèi)140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作臺(tái)班200。解：查定額水平運(yùn)輸機(jī)械代號(hào)[650]可知：不變費(fèi)用：折舊費(fèi)

149.88元；大修理費(fèi)

33.64元；經(jīng)常修理費(fèi)114.38元；安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

0元；不變費(fèi)用小計(jì)

297.90元；可變費(fèi)用：由定額可知需要人工2工日，柴油

57kg；故：可變費(fèi)用＝2×23.41+57×2.3+（140×12×10＋60×10）÷200＝264.92元臺(tái)班單價(jià)＝297.90+264.92＝562.82元/臺(tái)班ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle【例】：路基土石方調(diào)配案例:某公路路基總長(zhǎng)度10km，路基寬26m，其中挖方路基4km，填方路基6km，路基土、石方工程設(shè)計(jì)資料如下表。序號(hào)

項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注，棄方平均6km，棄方平均6km12挖土方挖石方m3m31600004000020000500012000030000350000硬土軟石天然方天然方遠(yuǎn)運(yùn)利用400m

5萬(wàn)方遠(yuǎn)運(yùn)利用2

km借土平均運(yùn)距4km3

本樁利用土方

m34

本樁利用石方

m35

遠(yuǎn)運(yùn)利用土方

m36

遠(yuǎn)運(yùn)利用石方

m3，2km7萬(wàn)方7填方m3問(wèn)題：(1)列出工程量清單數(shù)量；(2)編制標(biāo)底/報(bào)價(jià)原始數(shù)據(jù)表。路基土石方工程量計(jì)算土石方數(shù)量可以采用平均斷面法計(jì)算，即兩斷面均為填方或挖方且面積大小相近，假定兩斷面之間為一棱柱，土石方體積用平均斷面法計(jì)算各個(gè)斷面處的挖填方面積體，計(jì)算公式為：1

n∑V

=L

(F

+

F

)i,i+1ii+12i=1其中：V-體積，即土石方數(shù)量，m3；Fi,Fi+1-分別為相鄰兩斷面的面積，m2；Li,i+1-相鄰斷面之間的距離，m。路段K4+689.06-K4+711.36路基挖方松土：普通土：硬土=3:3:41×（1.63+

0.05）×

22.3

=18.732m3挖方：21×（4.96

5.29

22.3

114.288m+）×=3填方：2挖松土：18.732×30%

=

5.62m3挖普通土：18.732×30%

=

5.62m3×=318.732

40%

7.49m挖硬土：根據(jù)上述計(jì)算式可以匯總得出挖方數(shù)量表（一）項(xiàng)目劃分細(xì)目號(hào)203-1-a細(xì)

目

名

稱路基挖方挖土方單位

數(shù)量

單價(jià)

合價(jià)m3m3m3-b挖石方（包括淤泥）-c

挖除非適用材料、改渠、改路挖方開(kāi)挖土方203-2-a改河m3m3-b-c開(kāi)挖石方……細(xì)目號(hào)204-1細(xì)

目

名

稱路基填筑（包括填前壓實(shí)）單位數(shù)量

單價(jià)

合價(jià)-a-b換填土m3m3m3m3m3m3m3利用土方-c利用石方-d利用土石混填借土填方-e-f粉煤灰路堤-g結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、改河、改渠填筑利用土方204-2-a改路m3m3m3-b利用石方-c借土填筑205-1-a軟土地基處理拋石擠淤m3………（二）土石方調(diào)配及定額使用方法土石方調(diào)配關(guān)系式斷面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方）=施工方+利用方挖方→利用方+棄方填方←利用方+借方遠(yuǎn)運(yùn)利用借方本樁利用棄方本樁利用本樁利用本樁利用K0+100K0+200K0+300K0+400K0+500ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyleClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyleClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyleClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle列算工程量和定額的工作流程招標(biāo)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工程量措施工程量計(jì)量規(guī)則清單子目計(jì)價(jià)工程內(nèi)容預(yù)算定額預(yù)算工程量施工方案

【例】某高速公路標(biāo)段路基土方工程有借土填方35000m

實(shí)體

含填3（前壓實(shí)、兩側(cè)寬填等增加土方量）。細(xì)目號(hào)細(xì)

目

名

稱單位數(shù)量單價(jià)

合價(jià)（包括填前壓實(shí)）204-1

路基填筑-a-b-c換填土利用土方利用石方m3

1500m3

5000m3

2000m3-d-e利用土石混填借土填方m3

35000

根據(jù)該招標(biāo)文件計(jì)量與支付細(xì)則規(guī)定：“借土填方，按壓實(shí)的體積，以立方米計(jì)量。計(jì)價(jià)中包括借土場(chǎng)(取土坑)中非適用材料的挖除、棄運(yùn)及借土場(chǎng)的資源使用費(fèi)、場(chǎng)地清理、施工便道、便橋的修建與養(yǎng)護(hù)、臨時(shí)排水與防護(hù)等和填方材料的開(kāi)挖、運(yùn)輸、挖臺(tái)階、攤平、壓實(shí)、整型等一切與此有關(guān)作業(yè)的費(fèi)用”。

擬采取的施工組織措施：采用1.0m3內(nèi)挖掘機(jī)挖裝借土場(chǎng)普通土，8t自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸土方3km，15t內(nèi)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓路基。

試按招標(biāo)文件要求:(1)根據(jù)工程量清單工程細(xì)目列算工程量和定額子目;(2)初編08-2表。細(xì)目計(jì)量單位項(xiàng)

目

節(jié)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特征工程量計(jì)算規(guī)則工程內(nèi)容路基填方二4路基填筑11.按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程師指示，以壓實(shí)體積計(jì)算（只計(jì)填筑，好土的挖運(yùn)在借土挖方或路基挖方中計(jì)量）1.運(yùn)距2.土壤類別3.壓實(shí)度1.1．回填好土的攤平、壓實(shí)a

換填土m31.施工防、排水2.填前壓實(shí)、挖臺(tái)階3.攤平、灑水或晾曬、壓實(shí)4.整修路基或邊坡1．土壤類別2．運(yùn)距3．碾壓要求1.按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程m3

師指示，以壓實(shí)體積計(jì)利用土方bc算5.（開(kāi)挖作業(yè)在第203節(jié)路基挖方中計(jì)量）1.1．施工防、排水1.按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程m3

師指示，以壓實(shí)體積計(jì)2.2．填前壓實(shí)、挖臺(tái)階利用石方3.3．人工碼砌或嵌鎖、改碴4.4．

整修路基和邊坡算1．施工防、排水2．填前壓實(shí)、挖臺(tái)階利用土石混填按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程師指示，以壓實(shí)體積計(jì)算3．?dāng)偲健⑺蛄罆?、壓?shí)4．整修路基或邊坡dm3（開(kāi)挖作業(yè)在第203節(jié)路基挖方中計(jì)量）1.借土場(chǎng)(取土坑)中非適用材料的挖除、棄運(yùn)、場(chǎng)地清理、施工便道、便橋的修建與養(yǎng)護(hù)、臨時(shí)排水與防護(hù)2.借土場(chǎng)的資源使用費(fèi)1.土壤類別按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程師指示，以壓實(shí)體積計(jì)算（不包含借土場(chǎng)表土及不適宜材料）借土填

2.運(yùn)距（圖3.填方材料的開(kāi)挖、裝卸、堆放4.填前壓實(shí)、挖臺(tái)階em3方紙規(guī)定）3.碾壓要求5.攤平、灑水或晾曬、壓實(shí)6.整型（整修路基和邊坡）等解：（1）列算工程量和定額子目于報(bào)價(jià)原始數(shù)據(jù)表(表2-11)報(bào)價(jià)原始數(shù)據(jù)表表2-11編號(hào)204-1-e

借土填方1-1-9-5

1.0m3以內(nèi)挖掘機(jī)挖裝普通土清單項(xiàng)目或定額子目名稱單位m3數(shù)量35000.0取費(fèi)備

注×1.16[（1-1-11-9）+（1-1-11-10）×4]；1000

m3

35.000

21000

m3

35.000

31000

m3

35.000

2定額8t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)輸3km1-1-11-91-1-18-4定額×1.19推土機(jī)整平土方高速、一級(jí)路15t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓借土場(chǎng)取土必要的準(zhǔn)備工作（略）（2）初編08-2表項(xiàng)目編號(hào)：204-1-e項(xiàng)目名稱：借土填方單位：m3數(shù)量：35000.000工程項(xiàng)目工程細(xì)目挖掘機(jī)挖裝土、石方1.0m3以內(nèi)挖掘機(jī)挖裝普

8t

以內(nèi)自卸汽車運(yùn)輸3km

高速、一級(jí)路15t

振動(dòng)自卸汽車運(yùn)土、石方機(jī)械碾壓路基代號(hào)定額單位工程數(shù)量定額表號(hào)1000

m3

天然密實(shí)土1000

m3

天然密實(shí)土1000

m3

實(shí)體合計(jì)35.00035.00035.0001-1-9-5

定額×1.161-1-11-9＋10×4,定額×1.191-1-18-4

改工料機(jī)名稱單位

單價(jià)

定額數(shù)量

金額

定額數(shù)量金額定額

數(shù)量

金額

數(shù)量

金額1工日5.220

182.7000.534

18.67699.8763.000

105.0001.700

59.500287.70078.17699.87654.52084.350658.9031003

75kW

以內(nèi)履帶式臺(tái)班1035

1m3

以內(nèi)單斗挖掘臺(tái)班1075

6～8t

光輪壓路機(jī)

臺(tái)班1088

15t

以內(nèi)振動(dòng)壓路臺(tái)班1385

8t

以內(nèi)自卸汽車

臺(tái)班1.550

54.5202.410

84.35018.826

658.9031999

定額基價(jià)其他工程費(fèi)規(guī)費(fèi)元元元間接費(fèi)企業(yè)管理費(fèi)

元利潤(rùn)稅金合計(jì)元元元下面哪些是天然方，哪些是壓實(shí)方【例】：路基土石方調(diào)配案例:某公路路基總長(zhǎng)度10km，路基寬26m，其中挖方路基4km，填方路基6km，路基土、石方工程設(shè)計(jì)資料如下表。序號(hào)

項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注，棄方平均6km，棄方平均6km12挖土方挖石方m3m31600004000020000500012000030000350000硬土軟石天然方天然方遠(yuǎn)運(yùn)利用400m

5萬(wàn)方遠(yuǎn)運(yùn)利用2

km借土平均運(yùn)距4km3

本樁利用土方

m34

本樁利用石方

m35

遠(yuǎn)運(yùn)利用土方

m36

遠(yuǎn)運(yùn)利用石方

m3，2km7萬(wàn)方7填方m3問(wèn)題：(1)列出工程量清單數(shù)量；(2)編制標(biāo)底/報(bào)價(jià)原始數(shù)據(jù)表。解：1.計(jì)算有關(guān)工程量挖土方：160000（m3）挖石方：

40000（m3）利用土方(20000+50000）÷1.09

+70000÷(1.09+0.03)=126720(m3)

(壓實(shí)方)利用石方：（5000+30000）÷0.92=38043（m3）

（壓實(shí)方）借土填方：350000-126720-38043=185237（m3）

（壓實(shí)方）棄土方：160000-20000-120000=20000（m3）棄石方：40000-5000-30000=5000（m3）整修路拱：26×10000=260000（m2整修邊坡：10km）填前壓實(shí)：26×6000=156000（m2）零填及挖方路基：

26×4000=104000（m2）2．列出清單細(xì)目表（清單編制人）項(xiàng)目編號(hào)

項(xiàng)目名稱203-1單位