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文檔簡介

高中物理考點(diǎn)大總結(jié)---必修第一、二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)◆

平均速度:◆

加速度:

勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度:位移:

自由落體◆

紙帶問題

加速度:速度:

交點(diǎn):速度相同●

t

軸上方面積:正向位移,反之為負(fù)向位移

交點(diǎn):相遇●

t軸上方:正位移,下方:負(fù)位移(距離最近或最遠(yuǎn))

豎直上拋運(yùn)動(dòng):

①上升時(shí)間:

(返回時(shí)間)

②上升高度:

③高度計(jì)算:

(下降高度)

1s末、2s末、3s末······的速度之比:1:2:3

······

前1s、前2s、前3s

······的位移之比:1:4:9

······

第1s、第2s、第3s

······的位移之比:1:3:5

······

◆勻變速直線運(yùn)動(dòng)解題過程:1.畫圖,標(biāo)注相關(guān)量2.選擇公式兩端速度:時(shí)間:3.計(jì)算勿忘單位,加速度要說明方向

追擊問題:1.畫圖2.標(biāo)注物理量3.利用速度相同列等式

--求出速度相同時(shí)的時(shí)間4.求各自的位移

--距起始線的位移5.判斷

第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律◆

胡克定律:◆

牛二:

第三章相互作用◆

滑動(dòng)摩擦力:

=合

=

合◆

水平方向只受摩擦力時(shí):

物塊剛好沿斜面下滑時(shí):

◆圖象問題:1.寫出物理公式

鉛筆、尺子作圖

注意單位舍掉錯(cuò)誤點(diǎn)1.連線為直線,向兩端延長2.先用鉛筆,再用圓珠筆畫◆牛二實(shí)驗(yàn)①調(diào)節(jié)木板傾角(小車合力=繩對(duì)小車?yán)Γ谄胶饽Σ亮?,只需一次操作(mg·sinθ=umg·cosθ)③平衡摩擦力,紙帶連小車,打點(diǎn)均勻分布說明平衡成功④m碼<<m車:前者的重力近似等于繩子對(duì)小車的拉力(有拉力傳感器時(shí),對(duì)砝碼質(zhì)量無要求)砝碼質(zhì)量偏大◆

力的合成實(shí)驗(yàn):①結(jié)點(diǎn)O要拉至同一點(diǎn)

②記錄力的大小、方向①將兩分力“首尾”相連②再將總的“首”“尾”連接③連接后的有向線段即為合力◆

力的三角形定則:◆

力的動(dòng)態(tài)平衡:①畫大小、方向都不變的力②畫方向不變的力③畫出幾組第三個(gè)力④觀察力的變化分析步驟◆

物體間的力:

(與地面是否光滑無關(guān))兩物體相對(duì)靜止求物體間作用力◆

整體法:隔離法:◆

等時(shí)圓:◆

彈簧彈力:不能突變◆

超重與失重:OA段:AB段:BC段:(自由落體,完全失重)a=g不變,v增大

a減小,

v增大B點(diǎn):

a為0,v最大

a增大,v減?。ㄊе兀ǔ兀゛向下:失重a向上:超重(電梯運(yùn)行的頂端)(電梯運(yùn)行的底端)◆

連接體:◆

傳送帶◆

板塊問題加速度相等!

先勻加速(

a=ug)后共速勻加速:a=(umgcosθ-mg·sinθ)/m

物塊掉下:X物塊-X木板

=L

拉力F最大值:物塊掉下:X木板–X物塊

=L(最短時(shí)間)(劃痕長度)物塊速度快木板速度快(相對(duì)靜止)

第五章拋體運(yùn)動(dòng)

平拋運(yùn)動(dòng):位移速度

繩/桿速度分解:

平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡

(沿繩/桿的分速度相等)◆

斜面+平拋:垂直打斜面:

斜面上平拋:

◆斜面上的拋體運(yùn)動(dòng):距離斜面最高時(shí):

沿斜面最大距離:

斜拋:

位移:

速度:電場(chǎng)中的斜拋運(yùn)動(dòng):

第六章圓周運(yùn)動(dòng)Δ

Δ

ω

=Δt

=

=線速度:角速度:周期:

=

向心力:向心加速度:

線速度與角速度:

向心加速度:越近越快行星/衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)規(guī)律越遠(yuǎn)越慢變軌口訣:加速高軌道,減速低軌道第七章萬有引力與宇宙航行(機(jī)械能增大)(機(jī)械能減?。ㄍㄓ茫▌蛩賵A周運(yùn)動(dòng)適用)星球表面:

(黃金代換)

輕繩模型:mg

=

臨界條件

最低點(diǎn):

臨界條件:FT–mg

=

FT·sinθ=

FN·cosθ=

遇釘子則FT增大FN

=

臨界條件:◆

汽車過拱形橋:mg

–FN

=

FN

mg失重!FN

mg超重!FN

–mg=

汽車過凹形路面:完全失重◆

火車轉(zhuǎn)彎:

FN·sinθ

=

外軌道對(duì)輪緣有側(cè)壓力

內(nèi)軌道對(duì)輪緣有側(cè)壓力

h周期T只與豎直方向的高度h

有關(guān)坐標(biāo)軸:在物體和圓心的直線上圓周運(yùn)動(dòng)應(yīng)用:圓盤對(duì)物塊的作用力?衛(wèi)星的半徑與周期、速度一一對(duì)應(yīng)◆

地球同步衛(wèi)星:

③軌道與赤道共面,為同心圓一般衛(wèi)星與同步衛(wèi)星:越近越快,越遠(yuǎn)越慢

同步衛(wèi)星赤道小狗一般衛(wèi)星◆

不同軌道的比較:

同一軌道的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同◆

衛(wèi)星變軌原理:變軌口訣:加速高軌道,減速低軌道②變軌前后勻速圓周

運(yùn)動(dòng)比較:越近越快越遠(yuǎn)越慢①變軌前后速度比較:

雙星問題:◆

三星問題:

②雙星軌道為同心圓

圓心在雙星連線上③質(zhì)量大,半徑?、馨霃酱?,線速度大

(軌道越高,機(jī)械能越大)

中國空間站:高度400km,周期1.5h第八章機(jī)械能守恒定律

功的理解:①功的正負(fù)不表示方向、大小,

僅表示做功的效果

正功:力促進(jìn)物體運(yùn)動(dòng)(動(dòng)力)負(fù)功:力阻礙物體運(yùn)動(dòng)(阻力)③力對(duì)物體做負(fù)功物體克服這個(gè)力做功◆

正負(fù)功判斷:正、負(fù)功判斷①確定位移、力的方向②將力分解為垂直位移方向沿位移方向:正功與位移反向:負(fù)功另一個(gè)分力(與接觸面是否光滑等無關(guān))◆

功率:

力與速度方向一致:(上坡?lián)Q慢擋原因)

力與速度有夾角:◆

機(jī)車啟動(dòng):

額額◆

滑動(dòng)摩擦力做功:

(空氣阻力做功類似)◆

摩擦力做功特點(diǎn):無論是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力:都可以和運(yùn)動(dòng)方向相同(動(dòng)力),做正功也可以和運(yùn)動(dòng)方向相反(阻力),做負(fù)功還可以不做功

彈性勢(shì)能:

F-X圖像:

面積代表力F做的功重力勢(shì)能:

動(dòng)能:◆

動(dòng)能定理:

摩擦力做功---板塊問題物塊帶動(dòng)木板

木板帶動(dòng)物塊

鉛球下落,陷入沙坑◆

物塊A點(diǎn)靜止下滑,

后恰好通過半圓軌道最高點(diǎn)(所有接觸面光滑)mg

=

重力提供

向心力:

物塊由斜坡頂端靜止開始下滑,最后停在水平地面

物塊初速度沿粗糙斜面向上,后和擋板碰撞原速

返回,反復(fù)多次,最終靜止在斜面底端

物塊由1/4圓弧靜止開始下滑,

最后停在水平地面◆

物塊由光滑圓弧開始下滑,

水平部分粗糙,減速后停止

動(dòng)能定理應(yīng)用:重力勢(shì)能(彈性勢(shì)能)◆

機(jī)械能動(dòng)能

機(jī)械能守恒定律在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動(dòng)能與勢(shì)能可以互相轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變◆

機(jī)械能守恒條件:只有重力或彈力做功◆

機(jī)械能的增減:只有重力做功:機(jī)械能不變重力之外的力做正功:機(jī)械能增大重力之外的力做負(fù)功:機(jī)械能減小做了多少正功:機(jī)械能增加多少重力之外

的力:做了多少負(fù)功:機(jī)械能減少多少AB段:BC段:C點(diǎn):CD段:◆

小球與彈簧問題:自由落體速度增大速度最大速度減小BD段小球:其機(jī)械能減小小球、彈簧:整體機(jī)械能不變(小球動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧彈性勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化)◆

摩擦生熱:摩擦力做功熱(內(nèi))能對(duì)應(yīng)機(jī)械能的減少量

相熱量:

彈=

整體機(jī)械能守恒:

A球:機(jī)械能增加B球:機(jī)械能減小機(jī)械能變化量相同A、B球整體:機(jī)械能不變()◆

重物由靜止下落:

③由于重物的空氣阻力和紙帶的摩擦①無需天平,秒表②先通電,再釋放重物動(dòng)能增加量<重力勢(shì)能減少量勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能勢(shì)能變化量大小=動(dòng)能變化量大小

重物下落有初速度:(為減小空氣阻力影響,選用密度大的重物)◆

光滑斜面驗(yàn)證機(jī)械能守恒:

氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒:

槽碼減小的重力勢(shì)能≈

槽碼、滑塊增加的動(dòng)能機(jī)械能守恒驗(yàn)證:第一章動(dòng)量守恒定律◆

動(dòng)量

沖量

合◆

動(dòng)量定理:

(注意正方向)

動(dòng)量守恒:系統(tǒng)所受外力矢量和為0,或外力可忽略條件:◆

動(dòng)量變化量(三角形定則)◆

驗(yàn)證動(dòng)量守恒

動(dòng)量方向:同速度方向速度改變,則動(dòng)量改變(曲線運(yùn)動(dòng),動(dòng)量必然改變)◆

液體/氣體的動(dòng)量問題:

速度大小不變,方向時(shí)刻改變動(dòng)量大小不變,方向時(shí)刻改變◆

勻速圓

周運(yùn)動(dòng):

勻變速直線運(yùn)動(dòng)/自由落體:每秒動(dòng)量改變量相同

平拋(上拋及斜拋)◆

豎直方向動(dòng)量定理:勿忘物體重力◆

判斷碰撞是否發(fā)生:動(dòng)量守恒動(dòng)能不能增大碰后同向運(yùn)動(dòng):

小球自由落體,后陷入沙坑水平方向動(dòng)量不變豎直方向每秒動(dòng)量變化相同◆

動(dòng)量和動(dòng)能的轉(zhuǎn)化:

動(dòng)能相等,質(zhì)量大則動(dòng)量大動(dòng)能相等,質(zhì)量大則動(dòng)量大

彈性碰撞:

(動(dòng)能無損失)非彈性碰撞:(動(dòng)能有損失)

減少的動(dòng)能熱量:◆

減少的動(dòng)能摩擦生熱:

減少的動(dòng)能彈性勢(shì)能:

水平方向動(dòng)量守恒:

減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小球重力勢(shì)能◆

人船模型:

人船人船

人船人船

人船

(共速時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大)彈簧恢復(fù)原長呢?

人船船人人船船人動(dòng)量守恒應(yīng)用◆

質(zhì)量相等的小球彈性碰撞:交換速度(被壓縮的彈簧將兩球彈出呢?)第九/十章電場(chǎng)

庫侖定律◆

電場(chǎng)強(qiáng)度

點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng):

電勢(shì)

(計(jì)算代入“+-”號(hào))◆

電勢(shì)差

(計(jì)算代入“+-”號(hào))◆

電場(chǎng)力做功

(適用勻強(qiáng)電場(chǎng))(適用任何電場(chǎng))

勻強(qiáng)電場(chǎng)◆

電容

粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)

加速電場(chǎng):

=

=

=

=(偏移距離)

=

=

(偏轉(zhuǎn)角度)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng):(如何增大偏移量?)◆

復(fù)合場(chǎng)中的

圓周運(yùn)動(dòng):最小速度:最大速度:動(dòng)能定理:

(沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,反之升高)(電場(chǎng)力做正功電勢(shì)能降低,反之升高)(電場(chǎng)水平向左呢?)三大方法---解物理綜合題:動(dòng)力觀點(diǎn):牛二:運(yùn)動(dòng)學(xué):勻變速直線平拋運(yùn)動(dòng)勻速圓周動(dòng)量觀點(diǎn):動(dòng)量定理:動(dòng)量守恒:能量觀點(diǎn):動(dòng)能定理:能量守恒:如減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱量、彈簧彈性勢(shì)能

=合

=

電場(chǎng)線豎直軸:

水平軸:

o點(diǎn)對(duì)稱場(chǎng)強(qiáng):完全相同

豎直半軸:

水平軸:

o點(diǎn)對(duì)稱場(chǎng)強(qiáng):大小相同,方

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