多塔施工方案

慈城新區(qū)湖東地塊三期III-10地塊項目多塔交叉作業(yè)專項方案一、工程概況本項目位于慈城新區(qū)湖東地塊三期III—10地塊，東臨西管山河路，西臨東輝路，南至祝家街，北臨云山街?？偨ㄖ娣e74900373003760017幢別墅、兩棟多層組成,最高建筑高度為206依據(jù)本工程的施工現(xiàn)場條件和施工進度布置，本工程共布置6115114105＃樓南側、107108QTZ80B55（詳細布置見總平面圖）.6二、塔吊安裝控制嚴格的管理,預防因多機作業(yè)造成的安全事故。1#、2＃、3＃、4＃、5＃、6#塔吊為QTZ80B（5511)228317.54＃塔40533。5622.5三、多塔交叉作業(yè)的運行控制1、明確規(guī)定塔機交叉作業(yè)中的運行原則：低塔讓高塔；后塔讓先塔；動塔讓靜塔;輕車讓重車;客塔讓主塔。2、多塔作業(yè)應編號，以利指揮調度。多塔作業(yè)應對每臺塔機進鎖頻，使用人員無權調改頻率,并且要專機專用，不得轉借。3時停止作業(yè)，必需將重物卸下，吊鉤升起；塔機作業(yè)完畢，要卸載,停放在可自由回轉的位置，同時，塔機各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，鎖好駕駛室門窗.交接班時,認真做好交班記錄。4、指揮經(jīng)過中，嚴格執(zhí)行指揮人員與塔機司機的應答制度，信指揮人員必需環(huán)顧塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號，防止發(fā)生指揮錯誤。5檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。6、起重工必需把握被吊物的重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎。吊運細長構件時，必需捆扎兩處，兩點吊運，吊運的物品要保持水平狀態(tài)。吊運零散物品時，必需有足夠強度的底盤、兜網(wǎng)包裝，不得直接捆扎起吊。7障時，應立刻停止吊運，隱患不排除，禁止作業(yè).8、夜間工作的塔機，除應設置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應在塔頂和臂端部設防撞的紅色信號燈。9假若長時間暫停工作，吊鉤應起到最高處，變幅小車拉至臂架根部,大臂按順風向停置。10、風力達到6業(yè)。411、堅持群塔作業(yè)運行原則a再運行。b、后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機.c機應避讓該區(qū)停止塔機。d有載荷的塔機。e主動避讓主方塔機.f、同步升降原則：所有塔機應依據(jù)詳細施工情況在規(guī)定時間內統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調方案的要求。2、多塔交叉作業(yè)的組織管理1、加強多塔作業(yè)的現(xiàn)場組織管理業(yè)的指揮與協(xié)調.工現(xiàn)場塔機的使用、維修、頂升和運行控制,承包單位負責塔機的日時間如期完成頂升,不得提前或拖延。③項目工程師首先制定塔機平面布置方案和安裝高度平衡協(xié)調的各種情況進行分析，并針對不同危急因素制定各項預案措施。及時解決，不留隱患;檢查包括每臺塔機的沉降觀測數(shù)據(jù)、塔機的垂直度、塔機的接地電阻檢測、塔機的緊固情況、滑輪與鋼絲繩的接觸情況、電器線路及各限位器的靈敏度。2、加強對塔機司機和信號指揮人員管理。①首先要求塔機司機、信號指揮人員持有特種作業(yè)操作證，同時選擇技術高、有責任心的人員進行操作管理。②塔機司機必需認識機械構造,熟悉機械原理及保養(yǎng)規(guī)定,認真做