輸電線路跨越鐵路施工方案(跨越架搭設(shè)跨越)

輸電線路跨越鐵路施工方案(跨越架搭設(shè)跨越)輸電線路跨越鐵路施工方案(跨越架搭設(shè)跨越)輸電線路跨越鐵路施工方案(跨越架搭設(shè)跨越)xxx公司輸電線路跨越鐵路施工方案(跨越架搭設(shè)跨越)文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度瓜州縣35kV花牛山輸電線路跨越蘭新鐵路施工方案 批準(zhǔn)：王建華審核：于永恒編制：張林仁單位：酒泉市港豐機(jī)電工程有限責(zé)任公司瓜州縣35kV花牛山輸電線路工程施工項(xiàng)目部

2013年10月14日1、編制依據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程；鐵路安全技術(shù)規(guī)程鐵路電力安全工作規(guī)程《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕280號）烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布《鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知（烏鐵總〔2013〕540號）《110～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50233—2005；《國家電網(wǎng)公司輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法（2005）版》；《瓜州縣35kV花牛山輸電線路工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃》；瓜州縣35kV花牛山輸電線路工程設(shè)計(jì)施工圖；工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文<電力工程部分>2008年版;

電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：架空電力線路（DL）；現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)2、工程概況施工日期及施工內(nèi)容：2013年10月1日2013年10月15日跨越架拆網(wǎng)施工（點(diǎn)內(nèi)）施工地點(diǎn)：柳園—大泉區(qū)間K1062+250至K1062+350上下行施工等級：Ⅲ級施工影響范圍：利用圖定天窗封閉柳園—大泉區(qū)間K1062+250至K1062+350上下行線45分鐘,進(jìn)行跨越架封網(wǎng)施工及利用圖定天窗封閉柳園~大泉區(qū)間K1062+250至K1062+350上下行線45分鐘,進(jìn)行跨越架拆網(wǎng)施工。停電單元編號柳園C1，柳園牽引所212、211號饋線，影響范圍：峽口至柳園區(qū)間上下行線；柳園站內(nèi)；柳園至大泉區(qū)間上下行線停電；1．禁止電力機(jī)車進(jìn)入峽口至柳園區(qū)間上下行線。2．禁止電力機(jī)車進(jìn)入大泉至柳園區(qū)間上下行線。3．禁止機(jī)務(wù)折返車間電力機(jī)車越過J15#、J35#、J2#道岔進(jìn)入柳園站。施工限速情況：線路開通后恢復(fù)常速線路概況：本線路柳園110kV變電站東起第二間隔出線，至新建35kV花牛山變電站單回路架設(shè)，線路全長公里。本工程屬新建項(xiàng)目，電壓等級為35kV。導(dǎo)線型號兩相為LGJ-185/30鋼芯鋁絞線，一相為OPPC16芯復(fù)合相線。線路臨近變電站公里處架設(shè)架空避雷線，型號為1×鍍鋅鋼絞線，絕緣子采用FXBW3-35/70交流復(fù)合絕緣子?？缭角闆r：沿線跨越蘭新鐵路1次，跨越10kV鐵路專線一條，跨越鐵路石渣廠專線一條?？缭教m新鐵路：24#-25#跨越蘭新鐵路一次，跨越點(diǎn)：蘭新鐵路K1062km+300m處。該耐張段長度為：，交叉角為：65度，距離蘭新鐵路最近桿塔號24#至蘭新鐵路為39米，25#至蘭新鐵路為74米，24#塔塔型為7712-15耐張塔,呼稱高15米，鐵塔全高米，25#塔型為7712-12，呼稱高12米，塔全高米。全線導(dǎo)線兩相LGJ-185/30鋼芯鋁絞線，一相為OPPC16芯復(fù)合相線；24#~25#下導(dǎo)線弧垂最低點(diǎn)距鐵路軌面米。2）27#-28#需跨越10KV鐵路專線兩條，專線名稱：貫通西柳013-014，自閉西柳010-011。27#和28#鐵塔塔型均為774-24直線塔3）28#-29#鐵塔需跨越鐵路石渣廠專線一條009-010，27#和28#鐵塔塔型均為774-24直線塔。參建單位工程的建設(shè)管理單位：酒泉供電公司設(shè)計(jì)單位：金昌科茂電力設(shè)計(jì)所監(jiān)理單位：甘肅光明電力咨詢監(jiān)理有限公司酒嘉監(jiān)理處工程施工單位：酒泉市港豐機(jī)電工程有限責(zé)任公司3、跨越鐵路參數(shù)情況：跨越蘭新鐵路參數(shù)情況：24#-25#放線檔跨越鐵塔情況：桿塔號塔型塔位高程呼稱高塔全高檔距被跨越物名稱耐張段長耐張段塔號24#7712-1515mm123m蘭新鐵路123m24#～25#25#7712-1212mm24#-25#放線檔相關(guān)參數(shù)線類型規(guī)格/型號單位重量計(jì)算拉斷力(KN)導(dǎo)線LGJ-185/30mOPPC-16m地線1×m4、跨越點(diǎn)現(xiàn)場平斷面圖：跨越蘭新鐵路示意圖24#-25#跨越蘭新鐵路（K1062+300m）平斷面圖：高程（單位：m）高程（單位：m）25#25#7712-1224#7712-1524#～24#～25#檔內(nèi)導(dǎo)地線不準(zhǔn)有接頭本次跨越線路本次跨越線路39m74m39m74m123m123m檔距（單位：m）檔距（單位：m）5.施工作業(yè)流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備（）全天）搭設(shè)跨越架搭設(shè)跨越架（~全天）封網(wǎng)（10月14日11時(shí)20分~12時(shí)05分，共45分鐘）架線、調(diào)整（10月架線、調(diào)整（10月14日12時(shí)10分~10月14日20時(shí)）拆拆網(wǎng)（10月15日11時(shí)20分~12時(shí)05分，共45分鐘）拆除跨越架拆除跨越架（10月15日14時(shí)~10月31日20時(shí)）結(jié)束束結(jié)束束6、跨越施工方案跨越施工方案為防止放線施工影響蘭新鐵路的安全運(yùn)行，我項(xiàng)目部經(jīng)認(rèn)真研究分析后決定擬采取搭設(shè)鋼腳架，繩網(wǎng)封頂?shù)氖┕し桨??？缭郊鼙仨氉龊弥?，確保架體不向鐵路內(nèi)側(cè)傾斜。跨越架搭設(shè)，為兩邊各是雙排加拉線，搭設(shè)在被跨鐵路接觸網(wǎng)水平米的位置，跨越架高度為距鐵軌軌頂10米，單側(cè)架體寬度不小于3米施工時(shí)間安排：24#-25#放線段計(jì)劃施工時(shí)間為：2013年10月1日—2013年10月31日蘭新鐵路搭設(shè)和拆除跨越架的計(jì)劃時(shí)間安排如下表所示：項(xiàng)目時(shí)間安排備注施工準(zhǔn)備2013年10月1日具體以批準(zhǔn)施工時(shí)間為準(zhǔn)跨越架搭設(shè)搭設(shè)2013年10月7日—2013年10月13日封頂2013年10月14日跨越架拆除拆封頂2013年10月15日拆架體2013年10月15日-2013年10月31日施工組織措施：施工總指揮：施工總指揮：張林仁現(xiàn)場指揮：葛紅林技術(shù)員：王生軍項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：王樹剛施工人員8人甘肅光明電力咨詢監(jiān)理有限公司酒嘉監(jiān)理處烏魯木齊鐵路局各站段專業(yè)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)：程述榮金昌科茂電力設(shè)計(jì)院人員聯(lián)系方式施工總指揮：張林仁電話：安全監(jiān)護(hù)人：程述榮電話：施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：王樹剛電話：技術(shù)負(fù)責(zé)人：王生軍電話：現(xiàn)場指揮人：葛紅林電話：施工監(jiān)理：洪偉電話：班組成員：周鑫梁義龍劉萬國閻軍楊斌牛旭東于永恒等跨越施工技術(shù)措施6.5.1施工準(zhǔn)備6.5.1.1搭設(shè)前提前向鐵路運(yùn)行管理單位進(jìn)行申報(bào)、備案，經(jīng)批準(zhǔn)后嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工；由鐵路6.5.1.2復(fù)測跨越點(diǎn)斷面，導(dǎo)線在跨越點(diǎn)鐵路兩側(cè)的位置。6.5.1.3定拉線坑位置。拉線與線路水平夾角45°，與地面夾角不大于60°。拉線坑深度不小于2m。6.5.1.4在適當(dāng)位置埋設(shè)5T地錨，填土夯實(shí)。搭設(shè)材料運(yùn)至現(xiàn)場，派專人保管，防止材料進(jìn)入鐵路線內(nèi)。6.5.1.5按鐵路管理部門的要求，有關(guān)部門派人員協(xié)助，搭設(shè)跨越架必須設(shè)置工作區(qū)，工作人員只能在工作區(qū)活動(dòng)，嚴(yán)禁在鐵路上逗留。6.5.2對跨越架體搭設(shè)的技術(shù)要求：6.5.2.1越線架搭設(shè)中心應(yīng)在施工線路的中心線上，且架體的搭設(shè)必須滿足下表的最小安全距離的要求?？缭郊軐﹁F路的最小安全距離表（m）被跨越物名稱蘭新鐵路距離說明距架面水平距離（米）至封頂桿垂直距離（米）至接觸網(wǎng)：米至軌頂頂面10米6.5.2.2架高：17米?？缭郊荏w封頂桿應(yīng)高出蘭新鐵路軌頂頂面不小于10米的最小垂直距離，在此取架體比軌頂面高10米；越線架的高度H＝h1＋h2式中H：越線架的高度(m)h1：被跨越物的高度(m)h2：越線架與被跨越物之間最小垂直距離(m)架高為：H=17米；架體的搭設(shè)要求：1）在搭設(shè)越線架時(shí)，架子的立桿應(yīng)避開導(dǎo)、地線的垂直下方，防止導(dǎo)線、地線放松時(shí)被立桿磨傷。2）作業(yè)人員先立豎桿，埋深不得小于0.5米，不得采用機(jī)械開挖，開挖位置必須避讓地埋電纜等地下設(shè)施，底部應(yīng)設(shè)置掃地桿，然后自下而上安裝橫桿，豎橫桿間距按規(guī)程要求，立桿不大于2米，大橫桿不大于1.2米，小橫桿不大于1.5米。3）接續(xù)立桿，鋼管搭設(shè)長度不小于1米，相鄰兩立桿的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，不能布置在同一間距內(nèi)。4）橫桿應(yīng)與立塔成垂直搭設(shè)，越線架搭設(shè)應(yīng)牢固可靠，應(yīng)裝設(shè)斜十字撐桿、支撐桿和拉線。5）封頂：跨越架應(yīng)設(shè)絕緣封頂繩，按方案要求的間距封頂：如不能封頂時(shí)，應(yīng)增加架頂高度，且補(bǔ)強(qiáng)架頂橫桿。操作人員應(yīng)在外側(cè)進(jìn)行操作，上下傳遞工具應(yīng)由外側(cè)進(jìn)行。7）架體外側(cè)拉線離跨越架至少15米，在架體兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)V字拉線，拉線型號為φ11的鋼絲繩，拉線深度不小于2米。8）跨越架搭設(shè)好后，頂部用繩索封頂。）需搭設(shè)外伸羊角。6.5.3鋼管搭設(shè)越線架示意圖 米米米米米米米米鐵軌鐵軌兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)高度10米拉線跨越架兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)米米跨越架正視圖施工防護(hù)示意圖2020響墩響墩響墩響墩響墩響墩202020202020208002080020202020202020800208008008002020202020208602086020800800202020202020860208602020響墩響墩6.5.4搭設(shè)跨越架主要工具及安全用品表：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管φ60根10006米、3米2鋼絲繩φ10根4每根長20米3地錨3噸個(gè)24扣件個(gè)11005封頂繩米5006安全警示牌個(gè)27反光帖米108驗(yàn)收合格牌個(gè)17、安全保障措施越線架的搭設(shè)是架線工程其中的一個(gè)重要施工工序，是一種整體性很強(qiáng)的施工流程，任何一個(gè)微小環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將使整個(gè)工序停頓而造成很大的窩工浪費(fèi)，甚至發(fā)生安全事故。因此每一名工作人員都要盡職盡責(zé)，嚴(yán)把安全、質(zhì)量關(guān)。安全職責(zé)：7.1.1搭跨越架工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)1）明確搭設(shè)跨越架的高度、跨距等技術(shù)參數(shù)，負(fù)責(zé)按搭設(shè)方案組織施工。2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底及安全措施交底。3）負(fù)責(zé)檢查工器具是否齊全和完好。4）跨越架搭設(shè)完后負(fù)責(zé)檢查是否牢靠，是否符合方案要求。7.1.2現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人安全職責(zé)協(xié)助現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場布置情況，施工工器具進(jìn)行檢查，制止各種違章作業(yè)對現(xiàn)場高空作業(yè)進(jìn)行監(jiān)護(hù),對本現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)。7.1.3現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)協(xié)助現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對跨越現(xiàn)場進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按施工技術(shù)措施施工，制止各種違章冒險(xiǎn)作業(yè)，對現(xiàn)場施工按予定方案實(shí)施負(fù)責(zé)。7.1.4地面人員對搭設(shè)的越線架結(jié)點(diǎn)的緊固牢靠，間距及臨時(shí)拉線等其它工作按施工方案進(jìn)行工作。7.1.5現(xiàn)場臨時(shí)工負(fù)責(zé)人安全職責(zé)認(rèn)真聽取現(xiàn)場安全工作票的內(nèi)容，督促所帶領(lǐng)的工作人員注意安全，無條件的服從現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人的安排，對所帶領(lǐng)的人員負(fù)有安全責(zé)任?？缭郊艽钤O(shè)：7.2.17.2.27.2.3腳手架的7.2.4搭設(shè)跨越設(shè)施必須由工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，呼叫呼應(yīng)，現(xiàn)場設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。立桿的底端要埋入地下，深度應(yīng)視土質(zhì)決定，但不得低于0.5米7.2.5高處作業(yè)人員，必須衣著靈便，穿軟底鞋，正確綁扎安全帶，正確佩帶安全帽。高空人員必須使用安全帶，安全帶要系在牢固構(gòu)件上，防止受力后脫出或被鋒利物割傷7.2.67.2.7嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律；對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕；有權(quán)制止他人違章。施工必須有安全技術(shù)措施，并在施工前進(jìn)行交底和做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作。施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。架線過程7.7.3跨越架拆除7.4.1附件安裝完成后，7.7.7.其他安全措施7.7.7.7.57.7.7.7.5.8跨越架須懸掛“8、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施現(xiàn)場文明施工8.1.1著裝要求：參加本工程的全體施工人員必須統(tǒng)一著裝，佩戴崗位“胸卡證”。8.1.2作業(yè)人員的個(gè)人勞動(dòng)安全防護(hù)基本配置必須達(dá)到統(tǒng)一著裝，配備安全帽、工作鞋、防護(hù)手套，高空作業(yè)必須配備全方位防沖擊安全帶、攀登自鎖器、速差自控器等設(shè)施。攀登自鎖器差速自控器防沖擊安全帶攀登自鎖器差速自控器防沖擊安全帶8.1.3根據(jù)施工作業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格按施工作業(yè)指導(dǎo)書配備專用的安全工器具，保障作業(yè)人員的操作安全。8.1.4在各工序施工的過程中，根據(jù)各種工作安全特點(diǎn)，按照國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)化安全警示警告裝置要求，設(shè)置安全警示警告標(biāo)志牌和施工圍欄。輸電線路工程應(yīng)配置的標(biāo)志牌種類如下表（不僅僅局限以下標(biāo)志牌內(nèi)容）：工序/場地標(biāo)志牌名稱備注放線及附件安裝、跨越架禁止攀登高壓危險(xiǎn)、止步、高壓危險(xiǎn)、當(dāng)心墜落、當(dāng)心落物、必須戴安全帽、必須系安全帶、前方施工車輛慢行、限高標(biāo)志8.