交通事故應(yīng)急處置預(yù)案

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案交通事故應(yīng)急處置預(yù)案1

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。

組長：袁虹

組員：許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。

日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。

二、任務(wù)

負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴(yán)峻損毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。

三、處置程序

1、接報(bào)告后，工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案，上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí)，專班成員快速赴現(xiàn)場，組織施救。

2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人）趕赴事故現(xiàn)場施救。

3、準(zhǔn)時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

4、維護(hù)現(xiàn)場秩序，協(xié)作交管部門疏導(dǎo)車輛，避開交通堵塞。

5、查找事故證明人，了解事故詳細(xì)經(jīng)過，并做好記錄。

6、組織清理現(xiàn)場，快速轉(zhuǎn)移事故車輛，恢復(fù)交通。

7、協(xié)作有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。

8、組織事故緣由分析，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案2

為加強(qiáng)對同學(xué)進(jìn)出學(xué)校的平安管理工作，保證同學(xué)橫過大路的平安，防止在校門前大路上發(fā)生交通事故，結(jié)合我校實(shí)際狀況和平安管理制度，特制定進(jìn)出校內(nèi)門口和橫過大路平安應(yīng)急預(yù)案，并自公布之日起實(shí)行。

第一條各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對同學(xué)進(jìn)行交通平安宣揚(yáng)教育，提示同學(xué)進(jìn)出校內(nèi)和經(jīng)過校門口的大路要留意交通平安，特別是對同學(xué)經(jīng)過大路要經(jīng)常提示，防止交通事故的發(fā)生。

其次條班主任要對本班路遠(yuǎn)同學(xué)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)登記，放學(xué)時(shí)要組織有重點(diǎn)地做好這部分同學(xué)的工作，做到警鐘常鳴。

第三條陽羅二中教職員工假如遇到我校同學(xué)在校門外大路發(fā)生交通事故，要準(zhǔn)時(shí)報(bào)告撥打電話（110）報(bào)警，對發(fā)生損害的同學(xué)進(jìn)行緊急處置，對肇事車輛進(jìn)行記錄，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120給醫(yī)院，派車將受傷同學(xué)送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

第四條同學(xué)一旦在大路上發(fā)生交通平安事故時(shí)，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地愛惜好現(xiàn)場，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

第五條一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對同學(xué)做好疏散工作，保證交通的暢通與平安。

第六條學(xué)校門衛(wèi)要對同學(xué)進(jìn)出校門的狀況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通平安規(guī)定的同學(xué)進(jìn)行批判教育，對不聽從教育的同學(xué)要將其報(bào)告給相關(guān)的班級老師或班主任進(jìn)行處理。

第七條學(xué)校門衛(wèi)要在同學(xué)放學(xué)和上校時(shí)間維持同學(xué)過大路，在大路上擺上警示牌，同學(xué)騎自行車進(jìn)出校門要下車。

第八條在消逝緊急狀況的時(shí)候，在場的老師和領(lǐng)導(dǎo)要留意依據(jù)應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散同學(xué)。

第九條未依法履行平安職責(zé)，違反平安規(guī)定的行為或違反本規(guī)定的教職工，經(jīng)校行政會(huì)議及有關(guān)部門的認(rèn)定，由學(xué)校依照有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人員賜予通報(bào)批判或行政紀(jì)律處分。因?yàn)^職、失職或者管理失職發(fā)生交通事故，造成惡劣影響的，由有關(guān)管理部門和公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)予以懲處。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案3

一、指導(dǎo)思想

近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建，機(jī)動(dòng)車輛以及非機(jī)動(dòng)車輛慢慢普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿大路等諸多緣由，交通事故也呈進(jìn)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往消逝人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗開放不便利、搶救難度大等弊端。為樂觀探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù)，明確職責(zé)，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財(cái)產(chǎn)的平安，現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際，制定本預(yù)案。

二、交通事故的特點(diǎn)

（一）車輛事故頻率高

受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。

（二）人員傷亡大

在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

（三）易引發(fā)次生災(zāi)難

汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴(yán)峻污染生態(tài)環(huán)境。

（四）車輛損壞嚴(yán)峻，救援技術(shù)性強(qiáng)。

事故造成車輛嚴(yán)峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險(xiǎn)品泄漏等，需要接受各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。

三、災(zāi)情設(shè)定

在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。

四、滅火救援力氣組成及分工

（一）滅火救援力氣組成及分工

1、滅火救援分隊(duì)：由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。

2、現(xiàn)場交通管制分隊(duì)：由高速大路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)

3、搶救分隊(duì)：由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)

4、通訊保障分隊(duì)：由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)

5、勤務(wù)保障分隊(duì)：由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)

（二）消防力氣調(diào)集：

按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。五、處置方法和程序

1、應(yīng)急響應(yīng)及力氣調(diào)度

指揮中心接到報(bào)警后立刻啟動(dòng)交通災(zāi)難事故救援預(yù)案。

1）按福州支隊(duì)四級預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警；（交通事故搶險(xiǎn)救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車、水罐車等車輛出動(dòng)。）

2）依據(jù)現(xiàn)場的狀況，準(zhǔn)時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門關(guān)心進(jìn)行現(xiàn)場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

3）立刻通知當(dāng)日指揮長前住現(xiàn)場；

4）群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或預(yù)備相關(guān)物資；

5）依據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力氣到場。

6）依據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。

2、組織指揮及職責(zé)

支隊(duì)組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。

1）滅火救援總指揮部

總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)

副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速大路路政負(fù)責(zé)人。

成員：市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。

地點(diǎn)：便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。

職責(zé)：

（一）了解現(xiàn)場狀況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動(dòng)方案。

（二）視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚(yáng)組、后勤保障組等。

（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場變化狀況，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整力氣部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參與關(guān)心性行動(dòng)。

（四）準(zhǔn)備使用各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送，限制用火用電。

（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

（六）調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)供應(yīng)關(guān)心。

（七）依據(jù)上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。

2）現(xiàn)場指揮部

現(xiàn)場總指揮：支隊(duì)長、政委。

副總指揮：副支隊(duì)長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。

下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚(yáng)組、后勤保障組三個(gè)組。

作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊(duì)長、轄區(qū)大隊(duì)長；

政治宣揚(yáng)組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚(yáng)科長；

后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財(cái)務(wù)科長；

地點(diǎn)：器材集結(jié)處

任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣，向上級指揮部報(bào)告現(xiàn)場狀況。

3）前沿指揮部

指揮：副參謀長

成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速大路管理處人員

地點(diǎn)：事故現(xiàn)場

任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)整救援力氣實(shí)行機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。

3、處置方法

交通事故救援工作，必需堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想，靈敏運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序，加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)；各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場后，認(rèn)真聽取中隊(duì)指揮員的匯報(bào)，快速、精確部署任務(wù)。

1）、警戒、交通疏導(dǎo)

（1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作平安、順當(dāng)進(jìn)行；封鎖事故路段，嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

（2）做好車輛疏通工作，維護(hù)秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；

2）事故救援

（1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危險(xiǎn)。

（2）利用破拆工具，依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行破拆救人。

（3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。

（4）必要時(shí)，利用搶險(xiǎn)車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進(jìn)行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場急救處置后進(jìn)行搶救。

（6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后，關(guān)心拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。

特別強(qiáng)調(diào)幾種狀況下的救助要點(diǎn)：

第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的狀況下：當(dāng)車輛微小變形時(shí)，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時(shí)，留意不要引燃燃料而起火）。

其次種，當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的狀況下：可使用座位的調(diào)整桿，移動(dòng)座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí)，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡潔切斷的部位。

第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點(diǎn)；或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動(dòng)車輛擴(kuò)大間隙。

3）供水冷卻

（1）駕駛員要選準(zhǔn)停車位置，保持與事故車輛的適當(dāng)距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。

（2）依據(jù)交通事故的實(shí)際狀況，利用開花射流對油箱等危險(xiǎn)部位進(jìn)行冷卻。

六、勤務(wù)保障

1、通信保障

執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。

2、裝備保障

（1）車輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊；在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí)，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；組織技術(shù)人員準(zhǔn)時(shí)對現(xiàn)場車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。

3、生活保障

后勤保障組樂觀與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車同時(shí)到場供應(yīng)飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)搶救車到場進(jìn)行醫(yī)療保障。

七、留意事項(xiàng)

（一）留意發(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛?？窟^近。

（二）人員在處置過程中必需搞好個(gè)人防護(hù)。

（三）破拆時(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀看待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓舞待救者。

（四）救助行動(dòng)中，留意不要給待救者造成苦痛；同時(shí)，給待救者做好適當(dāng)愛惜時(shí)方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要留意撞擊或者在某部位加力時(shí)，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案4

一、事故類型

1、財(cái)產(chǎn)事故：運(yùn)輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。

2、車輛互碰事故：運(yùn)輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。

3、與非機(jī)動(dòng)車、行人互碰事故：運(yùn)輸油罐車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的碰撞事故。

4、設(shè)備事故：運(yùn)輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。

二、事故應(yīng)急處理程序

（一）財(cái)產(chǎn)事故

1、載油車輛發(fā)生事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

2、空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害狀況，實(shí)行有效愛惜措施，防止損失擴(kuò)大，并立刻上報(bào)。

3、傷及電力、煤氣等具有危險(xiǎn)性的設(shè)備，應(yīng)立刻報(bào)警，同時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。

4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報(bào)告相關(guān)部門。

（二）車輛互碰事故

1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

2、空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應(yīng)立刻搶救，并報(bào)警。

3、車輛損失嚴(yán)峻或有傷者，應(yīng)當(dāng)搶救傷者，準(zhǔn)時(shí)報(bào)警。

4、車輛損失在“保險(xiǎn)簡易處理程序”范圍內(nèi)，經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后，可以“私了”。

（三）與非機(jī)動(dòng)車、行人互碰事故

1、載油車輛與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請四周群眾關(guān)懷救助傷者。

2、空載或檢查無油品泄漏后，立刻察看非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷狀況。

3、如傷者略微，經(jīng)受傷人書面同意后，可以撤離現(xiàn)場。

（四）設(shè)備事故

1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后，應(yīng)立刻停車，切斷電源。

2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油，并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。

3、假如在裝油時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立刻通知裝油人員關(guān)閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)峻的應(yīng)報(bào)警。

4、假如在卸油時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立刻關(guān)閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)峻的應(yīng)報(bào)警。

5、如有人員受傷，應(yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員，并報(bào)警。

6、假如有油品溢出，需要移動(dòng)車輛，禁止啟動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

交通事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)愛惜現(xiàn)場。為查明事故緣由供應(yīng)原始、真實(shí)的證據(jù)。

如有火情發(fā)生，按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生，按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案5

一、指導(dǎo)思想

為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車同學(xué)人身平安，依據(jù)國務(wù)院《校車平安管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送同學(xué)車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。

二、適用范圍

適用于發(fā)生在接送同學(xué)途中（有同學(xué)在車上）的校車交通事故。

三、組織機(jī)構(gòu)

1、學(xué)校成立同學(xué)宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員搶救組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。

2、人員搶救組負(fù)責(zé)為受傷同學(xué)供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)有效的搶救，并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他同學(xué)；通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作；溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的`溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

四、預(yù)警預(yù)防

（一）、分析可能引發(fā)事故的緣由

1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；

2、未按時(shí)進(jìn)行平安技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車平安技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；

4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ㄆ桨卜煞ㄒ?guī)，未嚴(yán)格依據(jù)機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)章和駕駛操作規(guī)范駕駛；

5、校車駕駛?cè)藛T素養(yǎng)不高，平安意識淡薄，追逐利益忽視平安，超速超員運(yùn)營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等；

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；

7、同學(xué)、家長交通平安意識不強(qiáng)，交通平安學(xué)問不足；

8、其他可能造成校車道路交通事故的緣由。

（二）、實(shí)行針對性的預(yù)防措施

1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標(biāo)牌，每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車平安技術(shù)檢驗(yàn)；

2、校車車主按規(guī)定做好校車的平安維護(hù)，建立平安維護(hù)檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)；

3、駕駛員必需為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素養(yǎng)好，平安意識強(qiáng)；

4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通平安法律法規(guī)，嚴(yán)格依據(jù)機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)章和駕駛操作規(guī)范平安駕駛、文明駕駛；

5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁任憑變更行車路線；

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車同學(xué)，認(rèn)真履行職責(zé)；

9、學(xué)校要加強(qiáng)對同學(xué)的乘車平安教育，堅(jiān)決不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、外地機(jī)動(dòng)車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合平安條件和超載的車輛，發(fā)覺違規(guī)車輛準(zhǔn)時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)；

10、如遇惡劣天氣，學(xué)校準(zhǔn)時(shí)提示校車駕駛?cè)?、同學(xué)及家長實(shí)行有效的防范措施，確保校車接送同學(xué)平安。

五、處置流程

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立刻撥打110、120電話報(bào)警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。

2、學(xué)校接到報(bào)警后，應(yīng)立刻向中心校突發(fā)大事處理小組辦公室報(bào)告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場狀況；人員和財(cái)產(chǎn)損失狀況等。

3、學(xué)校要立刻派人到達(dá)現(xiàn)場，了解傷者狀況，推斷傷情，先行急救，盡最大努力削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；如有傷亡要準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治，并準(zhǔn)時(shí)通知家長或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、愛惜現(xiàn)場，協(xié)作警方調(diào)查取證。

7、準(zhǔn)時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，協(xié)作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥當(dāng)處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、同學(xué)損害事故的善后處置參照同學(xué)意外損害事故處置預(yù)案，留意在與家長協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案6

1總則

1.1編制目的和依據(jù)

1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制，正確、有效和快速地處理在電力平安生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地削減事故造成的影響和損失，保障職工的生命財(cái)產(chǎn)平安和設(shè)備平安，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。

1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通平安法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際狀況制定。

1.2適用范圍

1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

1.3應(yīng)急處置基本原則

1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，樂觀搶救傷者、愛惜現(xiàn)場、提取證據(jù)。

1.3.2應(yīng)急處理要聽從指揮機(jī)構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。

2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

2.2職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；

2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；

2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；

2.3應(yīng)急處理辦公室

2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司平安監(jiān)察部。

2.3.2成員組成：由平安監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.3辦公室主任：平安監(jiān)察部主任

2.3.4辦公室副主任：平安監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.5成員：平安監(jiān)察部平安專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。

2.3.6成員職責(zé)：協(xié)作公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。

3預(yù)防與預(yù)警

3.1預(yù)防措施

3.1.1建立健全并落實(shí)交通平安責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3.1.2開展經(jīng)常性交通平安警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員平安學(xué)問和駕駛技術(shù)水平，提高平安思想意識和防范事故的力氣，保障平安行車。

3.1.3加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅(jiān)持定期檢查和“三檢”制度，準(zhǔn)時(shí)消退車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；

3.1.4加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。

3.2預(yù)警行動(dòng)

3.2.1各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時(shí)把握動(dòng)向，從動(dòng)身、到達(dá)、返回要形成鏈接，直至車輛平安回場入庫。

3.2.2惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時(shí)增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。

4信息報(bào)告程序

4.1報(bào)告程序

4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立刻向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU(xiǎn)公司報(bào)案，假如有人員傷亡應(yīng)立刻撥打120請求救援，樂觀搶救傷者，愛惜現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

4.1.2事故單位要快速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理程序。

4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。

4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式

4.2.1公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險(xiǎn)（中保）報(bào)案：95518；

4.2.2內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時(shí)保持暢通。

5應(yīng)急分級

5.1應(yīng)急分級

5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的略微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。

5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

6應(yīng)急響應(yīng)

6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定

6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報(bào)案電話后，應(yīng)立刻報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長快速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

6.2應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序

6.2.1電話詳細(xì)了解事故地點(diǎn)、傷亡等現(xiàn)場狀況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立刻向122、120、保險(xiǎn)公司報(bào)案。

6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，依據(jù)職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。

7應(yīng)急處置

7.1應(yīng)急處置

7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)依據(jù)各自職責(zé)，立刻趕赴現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立刻組織搶救受傷人員；協(xié)作交警在現(xiàn)場四周設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立刻報(bào)告當(dāng)?shù)卣▓?bào)有關(guān)部門準(zhǔn)時(shí)處理，實(shí)行封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立刻要求消防人員排解險(xiǎn)情。

7.1.2立刻開展事故救援、搶救工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場，必需要移動(dòng)現(xiàn)場事故車輛或其他物體時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記。

7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、平安監(jiān)察部準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)依據(jù)設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)操作規(guī)程，削減設(shè)備損失。

7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位依據(jù)需要墊付搶救費(fèi)及支配護(hù)理人員。

7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。

7.1.7關(guān)心公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察。

7.1.8關(guān)心公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。

7.1.9依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)查事故緣由，分析事故責(zé)任，向公安交警部門供應(yīng)現(xiàn)場證據(jù)資料。

7.1.10向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請保險(xiǎn)公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。

8應(yīng)急保障

8.1保障措施

8.1.1建立應(yīng)急值班制度，支配值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。

8.1.2固定值班車輛，依據(jù)事故特點(diǎn)，備好乘用車、吊車、拖車，隨時(shí)進(jìn)行車輛搶險(xiǎn)。

8.1.3預(yù)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。

8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。

8.1.5成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，招之即來，第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場，協(xié)作公安交警部門開展救援。

9后期處置

9.1后期處置

9.1.1協(xié)作公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。

9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。

9.1.3事故車輛修理并結(jié)算。

9.1.4申請公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。

9.1.5依據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。

9.1.6整理保險(xiǎn)索賠資料進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作。

10附則

10.1附則

10.1.1本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。

10.1.2本預(yù)案由平安監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案7

為快速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故，現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在公司安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由經(jīng)理任組長，分管副經(jīng)理任副組長，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào)，爭論解決處置工作中的相關(guān)工作。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，由所屬車隊(duì)隊(duì)長任主任，了解和把握事故和人員傷亡狀況，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

為加強(qiáng)對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副經(jīng)理任組長，所屬車隊(duì)長為副組長。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組：

（1）現(xiàn)場處理組：主要任務(wù)是接到事故報(bào)告后，所屬車隊(duì)相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場，準(zhǔn)時(shí)了解事故現(xiàn)場狀況，隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報(bào)狀況（經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場），并協(xié)作事故處理的交警人員把握現(xiàn)場狀況，維護(hù)現(xiàn)場秩序，準(zhǔn)時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故狀況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，確保信息暢通。

（2）醫(yī)院處理組：安機(jī)、車隊(duì)相關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)趕赴醫(yī)院（經(jīng)理或分管副經(jīng)理必需有一人到達(dá)醫(yī)院），了解傷者狀況，準(zhǔn)時(shí)和醫(yī)生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金準(zhǔn)時(shí)到位，并將人員搶救傷、亡狀況向上一級匯報(bào)。

（3）事故處理組：有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，所屬車隊(duì)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)同，協(xié)作肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作，并依據(jù)實(shí)際狀況，做好事故的應(yīng)、起訴工作。

（4）善后處理組：主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來訪接待，準(zhǔn)時(shí)做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導(dǎo)，合情解釋，防止沖突激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊(duì)負(fù)總責(zé)，綜合科，安機(jī)科相關(guān)人員協(xié)同參加。

二、工作要求

1、各級、各部門要提高熟識，高度重視，細(xì)心組織，明確責(zé)任，樂觀做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)工作，確保工作開展井然有序，事故處理快速、精確、準(zhǔn)時(shí)。

2、明確分工，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格依據(jù)本預(yù)案的要求落實(shí)責(zé)任，確保準(zhǔn)時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。

3、舉一反三查找事故緣由，扎實(shí)開展事故后的平安隱患整改工作，落實(shí)“四不放過”教育和事故責(zé)任追究制。

4、交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束，相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)上級部門。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案8

（一）同學(xué)交通事故的發(fā)生

同學(xué)車禍往往大多是橫穿大路，引起損害事故，也有的騎自行車出車禍，造成損害事故。

（二）處置措施

1、在同學(xué)上學(xué)放學(xué)期間，學(xué)校四周發(fā)生的交通事故，值日老師或其他老師發(fā)覺同學(xué)交通事故，應(yīng)立刻示意肇事司機(jī)停車或?qū)嵭衅渌胧?，記住該車車牌號碼。

2、立即組織力氣將受損害同學(xué)送往醫(yī)院就診。

3、立即將事故狀況報(bào)告公安交通管理部門，讓他們來查驗(yàn)事故狀況。

4、準(zhǔn)時(shí)與同學(xué)家長取得聯(lián)系，告知孩子狀況，叫他立即上醫(yī)院。

5、報(bào)保險(xiǎn)公司，以便取得保險(xiǎn)公司賠償。

6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述狀況，也同樣按上述狀況處置。

（三）事故的預(yù)防

1、教育同學(xué)過立即要遵守交通規(guī)章，走路必需走在人行道上，嚴(yán)禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

2、無人行道或者人行道上有障礙物時(shí)，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。

3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號把握的人行橫道，須遵守信號規(guī)定；沒有交通信號把握的人行橫道須留意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過，不準(zhǔn)在車輛接近時(shí)突然橫穿。

4、不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留。

5、對騎自行車同學(xué)進(jìn)行特地的平安教育，促使自覺遵守交通規(guī)章。

交通事故應(yīng)急處置預(yù)案9

為快速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；

（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；

（三）一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，爭論解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

為加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副縣長任組長，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長?，F(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組：

（一）搶險(xiǎn)組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場，準(zhǔn)時(shí)了解、把握現(xiàn)場狀況，搞好現(xiàn)場警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序，準(zhǔn)時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。

（二）搶救組：由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)，縣衛(wèi)生局局長任組長，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是組織醫(yī)療搶救隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時(shí)搶救中心，準(zhǔn)時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負(fù)責(zé)，縣公安局局長任組長。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場四周交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，撲滅火災(zāi)，排解險(xiǎn)情，恢復(fù)道路交通秩序，樂觀參加搶救和理賠等工作?，F(xiàn)場勘查可依據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長，保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

三、處置原則和要求

（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后，在快速組織力氣趕赴現(xiàn)場的同時(shí)，要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚狀