駕駛汽車起步的操作步驟

駕駛汽車起步的操作步驟駕駛汽車起步的操作步驟駕駛汽車起步的操作步驟xxx公司駕駛汽車起步的操作步驟文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度駕駛汽車起步的操作步驟駕駛汽車起步的操作步驟（1）踏下離合器踏板，將變速器操縱桿掛入低速檔（如一檔或二檔）。（2）觀察車前方、車左側(cè)、車左后方及右兩側(cè)后視鏡內(nèi)的情況，確認(rèn)沒有影響起步的障礙和動態(tài)危險情況。（3）打開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時通過后視鏡察看車輛兩側(cè)有無機(jī)動車、行人和其他非機(jī)動車靠近或超越。（4）抬離合器踏板至半聯(lián)動，右腳適量（重車應(yīng)適當(dāng)加大）踏下加速踏板，迅速放松駐車制動器操縱桿；逐漸松抬離合器踏板同時踏下加速踏板使車輛平穩(wěn)起步。（5）起步時若感到動力不足或發(fā)動機(jī)將要熄火，應(yīng)立即踏下離合器踏板，隨即適量提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，重新起步，切忌勉強(qiáng)起步。在停車之前，兩個界：一、速度基本以20——15為界。

二、減檔以不超過二級為界。

什么意思呢一般需要減速剎車的時候，原則是帶檔剎車，剎到20——15的速度時，就要踩下離合器了，防止熄火。另外，帶檔剎車以不剎車超過二個檔位速度為界。比方車在5檔上，剎車最多剎到3檔的最低速度，就要踩離合器了，否則，發(fā)動機(jī)速度降的過多，轉(zhuǎn)速過低易熄火。

速度不高時候的剎車停車（四檔以下至二檔）：剎車（靠邊配合打由轉(zhuǎn)向燈）——（至20——15）摘空檔——繼續(xù)剎車——停車、拉手剎、回?zé)簟?/p>

速度很高時候的剎車（五檔以上）：剎車（靠邊配合打由轉(zhuǎn)向燈）——（至40左右三檔的最低速度）摘空檔——繼續(xù)剎車——停車、拉手剎、回?zé)簟?/p>

速度很低時候的剎車（低于30）：稍微剎車，直接踩下離合器，繼續(xù)剎車就可以。

不需要急速剎車的時候：收油，靠發(fā)動機(jī)牽制作用漸漸減速，逐級減檔至20，摘空檔，剎車。第一章：汽車駕駛操作規(guī)程

第一節(jié)正確駕駛姿勢正確的駕駛姿勢，能夠減輕駕駛員的疲勞程度，便于正確運(yùn)用各種家什操作機(jī)件，觀察汽車前后和左右的情況，觀察各種指示儀表，從而正確、持久、靈活、安全的駕駛汽車，為此必須有正確的駕駛姿勢，并堅持良好的習(xí)慣。一、正確上、下車進(jìn)入駕駛室前，應(yīng)認(rèn)真觀察車輛周圍和道路上的情況，繞車輛一周確認(rèn)安全后按以下要求進(jìn)行操作1、上車的方法步驟1、要注意車的周圍，特別是后方來的車輛，有手輕輕打開車門，不要將車門開得過大。步驟2、左手扶車門，右手扶轉(zhuǎn)向盤上部，按右腳、腰、上身的順序進(jìn)入車內(nèi)步驟3、輕關(guān)車門，為了防止車門關(guān)不嚴(yán)，最好在門關(guān)到還10cm，左右時停一下，在用力關(guān)上。步驟4、確定已經(jīng)管好車門后，系好安全帶再啟動2、下車的方法下車前要拉手剎，熄滅發(fā)動機(jī)，將變速桿放到空擋，停車操作完成后，才能下車。步驟1、注意周圍特別是后方的交通情況，（觀察左中右后視鏡）步驟2、車門少開一點，再次確認(rèn)交通情況（采用二次開門法）步驟3、打開車門，迅速下車，注意車門不要開的過大步驟4、輕輕關(guān)好車門，同上車時的關(guān)門方法相同，在車門關(guān)到還差10厘米時，用力關(guān)上教練員特別提醒：要注意在不影響其它車輛的情況下迅速上下車，上下車時要注意進(jìn)行安全確認(rèn)，因突然打開車門的交通事故很多，要引起注意。二、正確地駕駛姿勢：正確的姿勢是學(xué)習(xí)駕駛的基礎(chǔ)，保持正確的駕駛姿勢是對駕駛員的最基本要求。正確的駕駛姿勢是：身體對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向盤坐穩(wěn)，兩手分別握住轉(zhuǎn)向盤邊緣的左右兩側(cè)；兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊，頭部端正，微收下頜，頸部肌肉自然放松；上身輕靠后背，胸部略挺，兩膝分開，右腳以腳跟為支點，腳掌輕放在加速踏板上，左腳自然的放在離合器踏板下方。正確的駕駛姿勢能使精力集中，感覺舒適，駕駛員可根據(jù)需要調(diào)整座椅，使其適合自身坐姿，該坐姿應(yīng)以可以用力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，并能用腳充分踏下離合器踏板為合適。教練員特別提醒：1、遇到情況不要隨意改變坐姿，如駕駛室超額載人。2、上身過于緊張，腰板挺的太直容易疲勞。3、全身過于放松，這種姿勢會應(yīng)影響操作動作的敏捷性。四、座椅的調(diào)整：上車駕駛之前務(wù)必進(jìn)行座椅的調(diào)整，盡量適合自己的駕駛習(xí)慣，座椅太遠(yuǎn)和太近都不好。1、前后的調(diào)解；做前后調(diào)節(jié)時，通常使用座椅右下方調(diào)節(jié)桿，向上啦，解除固定裝置，座椅可以前后移動，位置調(diào)整好后，松開調(diào)節(jié)桿固定座椅，座椅離縱操機(jī)構(gòu)太近、太遠(yuǎn)都會影響駕駛技術(shù)的正常發(fā)揮。2、角度的調(diào)整角度調(diào)節(jié)時，提起座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)把柄，根據(jù)自己的身材進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時，以背部的力量調(diào)節(jié)背傾角，調(diào)節(jié)至手掌能按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜。教練員特別提醒：在駕駛過程中，不允許邊駕駛邊便調(diào)整座椅角度。五、后視鏡的調(diào)整后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點，后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況這樣可以更有利于倒車和停車。為更好的觀察車后情況，駕駛員根據(jù)自己的座椅將車內(nèi)和車外后視鏡調(diào)到最佳的位置，調(diào)整時注意手不要接觸鏡面，保持駕駛姿勢。1、車內(nèi)后視鏡：車內(nèi)后視鏡是用來通過后車窗能清楚看清后方的車輛，車內(nèi)后鏡一般有一個，安裝在車內(nèi)駕駛員座位右上方。車內(nèi)后視鏡正確的調(diào)整方法是：白天后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看清車后道路面積的三分之二左右；夜間行車時，為防止后車燈炫目，可調(diào)整車內(nèi)視鏡下方調(diào)整紐使其處于防眩位置。2、鏡車外后視：先將其調(diào)整到能看見車身的三分之一，然后上下調(diào)節(jié)到能看到路面的三分之二上空的三分之一。調(diào)解車外后視鏡時，用車窗下的位置調(diào)節(jié)開關(guān)自由調(diào)節(jié)后視鏡的角度，向左推時鏡子向左轉(zhuǎn)，向右推時右轉(zhuǎn)。六、安全帶的使用：安全帶能有效的保護(hù)駕駛員，避免或減少傷亡，安全帶只有在上身挺直安全坐如席中時才能發(fā)揮最大作用。1、佩帶方法：（1）輕拉鎖舌將安全帶橫過胸前及髖部，檢查是否打結(jié)、扭轉(zhuǎn)。（2）將鎖舌插入鎖體內(nèi)，直到聽到它與鎖體的齒合聲為止。（3）腰部的安全帶必需緊貼骨盆部，盡量往下系牢，調(diào)整肩部的安全帶，使其與髖部緊貼。2、解開方法：按壓座椅鎖體上的按鈕，即可彈擊鎖舌，松開安全帶，鎖舌側(cè)的安全帶收卷器可將安全帶自動卷回。

第二節(jié)駕駛操作規(guī)范離合器踏板、制動踏板、轉(zhuǎn)向盤、加速踏板和換擋操縱手柄（變速桿）是汽車的五大操縱機(jī)構(gòu)：熟練掌握這些操縱機(jī)構(gòu)的正確使用方法和技巧是保證行車安全的關(guān)鍵，也是每個汽車駕駛員必須具備的基本操作技能之一。一、轉(zhuǎn)向盤的正確操作：1、轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整既掌握轉(zhuǎn)向盤的位置。為說明手握轉(zhuǎn)向盤的位置，可以把轉(zhuǎn)向盤比作一個鐘表，左手應(yīng)握在9點和10點之間，右手應(yīng)握在3點和4點之間，過高過低都會影響轉(zhuǎn)動方向盤的速度。2、轉(zhuǎn)動方向盤的方法：轉(zhuǎn)動方向盤一般有3種方法：（1）糾正方向法：操作要領(lǐng)是少打少回，及時打及時回，適用于直線行駛。（2）半把方向法：操作要領(lǐng)是一手推一手拉。不還手在180。范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，打多少回多少，運(yùn)用于一般轉(zhuǎn)彎。（3）正把方向法：操作要領(lǐng)是雙手交叉轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使用于大角度轉(zhuǎn)向，如急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。3、操作注意事項：（1）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時要多打多回，少打少回，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤時速度要快要準(zhǔn)確回到位。（2）轉(zhuǎn)向盤快要轉(zhuǎn)動到底是不可用力過猛，否則易損壞機(jī)件。（3）盡量避免車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤。二、離合器的操作要領(lǐng):離合器踏板是離合器的操作機(jī)構(gòu)，用以控制發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)結(jié)合或脫離，從而實現(xiàn)動力的傳遞或切斷，離合器踏板安裝在駕駛室的左下方。操縱離合器踏板時,要遵循一快、一慢、一停頓、一慢、一快的操作原則。一快：即開始松離合器時動作要快一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時（初連動），動作要慢。一停頓：當(dāng)離合器松到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時（半連動），動作要稍有停頓。再一慢：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后（全連動），動作要慢抬離合器。再一快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后（還有一段自由行程）這是抬離合器的動作要快。教練員特別提醒：離合器一次踏不到底，是離合器踏板與駕駛地板之間有距離，造成離合器合離不徹底，左腳長時間放在離合器踏板上，使離合器長時間處在半連動狀態(tài)，易造成離合器的損傷。四、變速器的正確操作變速器主要是在發(fā)動、行駛、倒車時使用1、變速器的操作方法：左手握穩(wěn)方向盤，右手掌心自下輕貼手柄，五指自然握住手柄。用手腕使關(guān)節(jié)的力量將變速桿前握或后拉，以實現(xiàn)摘擋或掛入某一選定的擋位，換擋時要做到及時、正確、平穩(wěn)、迅速、到位。教練員特別提醒：變速桿移入空擋位置不要來回晃動，不得低頭觀察擋位，切忌強(qiáng)拉硬推變速桿的傳動機(jī)構(gòu)。五、制動器的正確操作要領(lǐng)：汽車的制動就是在行駛中強(qiáng)制降低汽車行駛速度以至停車，汽車良好的制動性能，是行車安全的重要保證。操縱得好可減少制動時間和縮短制動距離，提高安全系數(shù)。汽車制動分為緩慢之動（可預(yù)見性制動），緊急制動、聯(lián)合制動和間歇性制動。一般情況下，緩慢和緊急制動在車輪抱死和停車前，都要將離合器踏板踏到底，以便使發(fā)動機(jī)不熄火和有利于重新變換車速。1、制動器的操作要領(lǐng)（1）應(yīng)根據(jù)不同的制動裝置以及所要求的制動效果，分別采用先輕踏再逐漸加重或隨踏隨放等方式，制動踏板的踏下程度，實現(xiàn)平穩(wěn)減速、停車。（2）氣壓制動踏板的應(yīng)用應(yīng)有“輕-重-輕”的過程。（3）在中速擋以上擋位運(yùn)行時停車，在順序上應(yīng)做到“三先三后”，即先踩制動踏板，后踩離合器踏板，先拉手剎制動器，后脫入空擋，先抬離合器踏板，后松制動踏板。2、駐車制動器的操作要領(lǐng)（1）緊拉：右手五指握住駐車制動拉桿快速用力向上拉緊，此時儀表盤駐車制動警告燈亮。（2）放松：右手五指握住駐車制動拉桿先向上用力提起后用拇指壓下制動拉桿頂端的按扣，再將制動拉桿放松至底部，這時駐車制動解除、警告燈熄滅。3、操作注意事項：（1）不管在任何情況下停車，從離開車時都要拉緊駐車制動拉桿，應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，駐車制動器使用時必須拉緊拉桿。否則起步時易忘記放松駐車制動拉桿，強(qiáng)行起步行車會造成制動片的嚴(yán)重磨損。（2）當(dāng)車輛起步時，駕駛員感覺車輛起步沉重或不能起步應(yīng)首先考慮駐車制動拉桿是否還未放松，再觀察駐車制動警告燈是否熄滅。六、喇叭和燈亮的正確操作1、喇叭的使用方法與禁忌汽車在使用喇叭時，應(yīng)注意是否處在允許鳴喇叭的區(qū)域或道路上，緊急情況下在不明是否禁鳴區(qū)域下用喇叭，為了讓行人、其他車輛、牲畜更好地躲避汽車，在郊外、彎道、小區(qū)、集鎮(zhèn)或特殊條件下行車，駕駛員可充分利用喇叭警示行人等不做出突然行動，以避免交通事故的發(fā)生，在非禁止鳴喇叭區(qū)域使用喇叭時，每次按鳴不得超過,連續(xù)不超過3次，鳴喇叭不準(zhǔn)使用高音喇叭音量必須控制在105db以內(nèi)。第三章：基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練駕駛是一門實際操作要求很高的技術(shù)，熟練準(zhǔn)確地操作，瀟灑自如地駕駛車輛是在具有基本駕駛技能的基礎(chǔ)上，經(jīng)過長時間的駕駛實踐，在各種各樣，復(fù)雜多變的道路條件下、磨礪下不斷積累經(jīng)驗練成的。對于新手必須從零開始，因此多注意理論學(xué)習(xí)，了解一些必要的駕駛常識，掌握駕駛車輛的基本操作方法和行車中的有關(guān)技巧是非常必要的.第一節(jié)：發(fā)動機(jī)的啟動與熄滅發(fā)動機(jī)的啟動與停熄是駕駛基本操作內(nèi)容之一，也是經(jīng)常性工作。一、發(fā)動機(jī)的啟動：（1）作為安全措施，首先應(yīng)拉緊駐車制動。（2）為便于發(fā)動機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，將離合器踏板踩到底。（3）將變速桿放在空擋位置。（4）將油門踏板稍向下踩至1/3左右，電噴車啟動不需踩油門踏板。（5）將發(fā)動機(jī)開關(guān)（電鎖）向右轉(zhuǎn)至START(開始)位置，聽到發(fā)動機(jī)的啟動聲音后即可放手。（6）輕輕調(diào)節(jié)油門直到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢位置。（7）待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，勻速地松開離合器的踏板，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁猛踏油門踏板。二、發(fā)動機(jī)的停熄正常情況下，停熄發(fā)動機(jī)只需將點火開關(guān)關(guān)閉，同時察看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動情況，以判明電路是否已經(jīng)切斷。教練員特別提醒：切忌發(fā)動機(jī)停熄前轟“空油”，以免造成燃料浪費(fèi)和排放污染。第二節(jié)起步與停車一、汽車起步汽車從靜止經(jīng)過動力牽引到行駛開始的過程稱為起步，車輛起步時需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性，因此一般都用低速擋起步。1、起步操作順序：(1)駕駛?cè)俗腭{駛室內(nèi)，調(diào)整后視鏡且看車后有無不安全情況。（2）晃動變速器桿檢查是否在空擋，打開點火開關(guān)，正確啟動發(fā)動機(jī)，觀察儀表工作是否正常，打報告給考官，工作正常請求起步。（3）踏下離合器踏板，將變速器操縱桿掛入起步檔。（1擋或大車2擋）。（4）鳴喇叭同時觀察車前、左、右及后視鏡看是否有阻礙起步的情況，特別要注意安全。（5）握穩(wěn)方向盤，開啟左轉(zhuǎn)向燈并解除駐車制動。（6）左腳按要領(lǐng)抬離合器踏板，同時適度輕踏油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。（7）車輛平穩(wěn)起步后，將左轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。起步時離合器于油門的配合要領(lǐng)可歸納為：左腳快抬聽聲音，音變車抖稍一停。右腳平穩(wěn)踏油門，左腳慢抬車前行。2操作要求；（1）起步操作順序規(guī)范正確，動作有先后，又同時不可遺漏。（2）起步時，身體要保持正確的駕駛姿勢，兩眼注視前方，不可低頭看擋位。（３）車輛起步應(yīng)平穩(wěn)，無明顯“沖動”、振抖現(xiàn)象、不熄滅，操作動作準(zhǔn)確無誤。教練員特別提醒：（１）上車前一定要環(huán)視四周，確定無阻礙行駛安全的情況。（２）起步時若感到發(fā)動機(jī)動力不足，發(fā)動機(jī)將要熄滅，立即踏下離合器踏板重新起步。（３）離合器踏板一定要按要領(lǐng)進(jìn)行。（４）油門踏板加油應(yīng)柔性逐加。（５）汽車起步后，不準(zhǔn)立即轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤駛?cè)肼分?，變更車道?yīng)確認(rèn)安全后逐漸駛?cè)搿Ｆ嚻降仄鸩讲僮黜樞蛞I(lǐng)歸納為：一踏二掛三撥燈四看五喇叭六手閘七快抬停八慢加九慢抬起十燈熄二、平地停車：正確停車是安全行駛的一個重要組成部分，因停車不當(dāng)或措施不規(guī)范而造成的事故占有相當(dāng)?shù)谋壤?，因此掌握正確的停車方法，在安全行車的全過程中顯得尤為重要。停車應(yīng)選在道路寬闊，視線良好，不影響交通的地方。停車的操作步驟：①觀察前方及右側(cè)車道的交通情況，松開加速踏板，打開右轉(zhuǎn)向燈。②根據(jù)停車目標(biāo)距離的遠(yuǎn)近，適當(dāng)踏下制動踏板，當(dāng)車速較慢時，踏下離合器踏板，逐級減擋，使汽車平穩(wěn)停車。③車輛停穩(wěn)后，拉緊駐車制動桿，把變速桿移至空擋。④松開離合器踏板和制動踏板。⑤關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)需要關(guān)閉點火開關(guān)，熄滅發(fā)動機(jī)。教練員特別提醒：車未停穩(wěn)不得拉手制動，不得用掛抬離合器踏板的方法使汽車熄火。平穩(wěn)停車的關(guān)鍵是要根據(jù)車速的快慢正確的運(yùn)用制動，若停車距離較近，車速又較快時，制動踏板要踩得重一些，使車速能很快降低，汽車將要停住時，適當(dāng)放松一下制動踏板，然后再稍加壓力，增加制動力，平穩(wěn)停車?！＼嚥僮黜樞蛞I(lǐng)歸納為：減速靠右轉(zhuǎn)向鏡，制動離合慢斜身正。緊手閘放空擋，離合閘燈依次停。第三節(jié)變速與換擋一、擋位區(qū)分及運(yùn)用汽車變速器擋位的區(qū)分：小型汽車一般設(shè)4-5個擋，一擋為低速擋，二擋為中速擋，三擋以上為高速擋，汽車都設(shè)有1個倒擋，用于汽車后倒。二、1、加擋：操作順序：低擋加到高擋位，適當(dāng)沖車油跟上。一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。※動作要點:沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋。等聽油聲都有了，再踏離合加一擋。2、減擋：操作順序：高擋減到低速擋，看準(zhǔn)車速不要慌。一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。動作要點：收抬油門摘下?lián)?，根?jù)車速空油上。趁著油聲末消失，速踏離合掛低擋。二、換擋要求及注意事項：1、技術(shù)要求：換擋技術(shù)要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩(wěn)、迅速。(1)及時：掌握合適換擋時機(jī)，既不應(yīng)加擋過早，也不應(yīng)減擋過晚。(2)正確：離合器踏板，加速踏板，變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確。(3)平穩(wěn)：換入新的擋位后，放松離合器的踏板要及時平穩(wěn)。(4)迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間一般在—秒左右，減少汽車動力損失降低燃料的消耗。2、注意事項；（1）換擋時兩眼注視前方，保持正確的駕駛姿勢，不得低頭看擋，以防方向跑偏，發(fā)生危險。（2）當(dāng)掛不進(jìn)擋或齒輪發(fā)響時，不得強(qiáng)拉硬推。（3）換擋結(jié)束，左腳不要閑置在離合器踏板上。（4）在行駛中變速時，非特殊情況，不得越級換擋。（5）在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止后方可換擋。（6）汽車在嚴(yán)寒季節(jié)起步后，用低速擋慢行，待傳動系統(tǒng)各部分充分潤滑后，再逐級換入高速擋。第四節(jié)直線行駛1、直線行駛時的方向操縱要領(lǐng)：直線行駛時，駕駛員雙手保持與肩相同寬握住轉(zhuǎn)向盤，雙手用力不要太大，因為轉(zhuǎn)向盤有25-50mm的自由間隙，行駛時，路面不平要反映在轉(zhuǎn)向盤上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正直行駛方向時，先向相反的方向消除轉(zhuǎn)向盤的游動間隙，再依偏移置，將轉(zhuǎn)向盤向正確的方向正當(dāng)修正。另外，駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤時要正確合理用力，如果用力不當(dāng)容易引起汽車蛇形行駛。第五節(jié)倒車一、駕駛姿勢與目標(biāo)的選擇1、根據(jù)汽車的寬度、高度、交通道路的外部環(huán)境，一般有以下幾種倒車姿勢：（1）注視后窗倒車（2）注視側(cè)后放倒車(3)注視后視鏡倒車在教學(xué)中，一般用注視后窗倒車。2、直線倒車要使車輛保持直線倒車，運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的方法與前進(jìn)時一樣，如車尾向左偏離目標(biāo)，應(yīng)將轉(zhuǎn)向盤向右少量回轉(zhuǎn)方向，等車接近選定目標(biāo)車身正直時，迅速回正轉(zhuǎn)向盤，這時不易用力過猛。二、倒車操作要領(lǐng)和注意事項：1．按照國家規(guī)定，不要在交通要道，交叉路口、繁華街道、單行車道等倒車。2、倒車時，要選定目標(biāo)，以此控制轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動程度，保證倒車的準(zhǔn)確性，選擇目標(biāo)一般選擇比較明顯的、易觀察的參照物。3、發(fā)出倒車信號，然后把變速桿掛入倒擋，選用適合自己的駕姿勢，對準(zhǔn)目標(biāo)，用于前進(jìn)起步同樣的順序進(jìn)行厚道。4、倒車時，應(yīng)穩(wěn)住離合器踏板，控制撤訴，不可忽快忽慢防止熄滅。5、倒車過程中，隨時做好制動的準(zhǔn)備，靠近目標(biāo)時，立即停車。6、直線倒車時，運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤與前進(jìn)時一樣，向左或向右偏離，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)向右或向左轉(zhuǎn)動修復(fù)。第六節(jié)百米加減擋要求：車輛由百米起點線處起步，在百米以內(nèi)完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到一擋的減速過程。（大車減至二擋）教練員特別提醒：加四擋沖車要大，不能拖擋，減擋時要連續(xù)進(jìn)行，每次減擋后不要加油動作要迅速、準(zhǔn)確，不能越級加、減擋。加減擋技術(shù)要領(lǐng)：起步掛一擋（根據(jù)要求打左燈、松手剎），輕抬離合器至接觸點，待車動時，離合器停頓，車平穩(wěn)前行后，邊抬離合器（剩余部分）邊加油；到適宜速度后，踩離合器，同時松油門，換二擋；先抬離合器至接觸點，然后邊抬離合器邊加油；到適宜速度后，踩離合器，同時收油門，換三擋……需注意：換擋時，離合器與油門要步調(diào)一致，力度一致，方向相反。踩離合器要果斷，收油門要利落。換擋時，如果先收油門，車輛將有向后坐的感覺，消耗動能，平穩(wěn)性差；如果先踩離合器，由于發(fā)動機(jī)與傳動系、行駛系徹底分離，形成獨(dú)立體，行駛阻力突然消失，將會有發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。踩離合器的同時收油門，以上兩種現(xiàn)象均不會發(fā)生。換擋后，如果邊抬離合器邊加油，由于離合器底部至中部接觸點有一段行程，當(dāng)離合器抬至接觸點時，油門已加下不少，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高，到接觸點后，車輛將有前沖現(xiàn)象。若抬起離合器后再加油，勢必銜接不連貫，不緊湊，延誤時機(jī)。只有先抬離合器至接觸點，然后邊抬離合器剩余部分邊加油，才可使車輛行駛平穩(wěn)、流暢。

減擋時，當(dāng)四擋加到五擋，抬離合器予以確認(rèn)（由于速度較勉強(qiáng)，抬起離合器時有抖動現(xiàn)象，五擋離合器不要抬到接觸點，稍低一些為好）后，隨即踩下離合器換四擋（不加油、不踩制動），這是百米加減擋科目技術(shù)要領(lǐng)之一。掛進(jìn)四擋，隨即抬離合器確認(rèn)，馬上制動跟下，待車速減到接近于三擋怠速齒輪傳動比速度時，踩離合器，同時抬制動，換三擋。掛進(jìn)三擋，隨即抬離合器確認(rèn)，馬上制動跟下，待車速減到接近于二擋怠速齒輪傳動比速度時……

需注意：不同級擋位需要不同速度，減擋時一定要將車速減至適合某級擋位速度，方可減某擋，抬起離合器時，方能平穩(wěn)過渡。如果車速高，抬離合器時，車輛將有向后拖拽的感覺；如果車速低，抬離合器時，車輛將有抖動、跳躍前行的感覺；若車速過低，離合器抬起過快，發(fā)動機(jī)將嘎然熄火，極易損壞機(jī)件。速度過低，究其原因，大都因為制動抬起過晚所致。當(dāng)減速到某級擋位速度后，踩離合器是為了減擋，而此時的最佳速度需要保留，以供減擋后抬離合器，使車輛平穩(wěn)過渡之用，這就要求及時抬起制動，不然車速將降低，便不適合該擋位速度之需了。

如何精確掌握減擋最佳速度呢方法是：當(dāng)逐級掛上某級擋位后，抬起離合器，不加油，以發(fā)動機(jī)怠速維持該擋位的速度，就是減該擋所需的最佳速度（怠速齒輪傳動比速度）。

無論加擋，還是減擋，力求平穩(wěn)