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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)酒駕的檢討書(shū)一大早上班,望著窗外漸行漸暖的天氣,喜愛(ài)侍弄花草的我打算把辦公室那盆瘋長(zhǎng)的、已拖地半尺的鴨趾蘭分載一盆。正忙乎著,隔壁同事突然進(jìn)來(lái)告知:昨晚6點(diǎn),單位的一位男同事駕車(chē)亡命于交通事故。驚愕間,我半晌無(wú)語(yǔ),滿心的對(duì)花草的雅興頓然全無(wú)。我不知道這起交通事故是如何釀成的?但我知道,就在昨天晚上,我和同事一起吃飯,經(jīng)不住大家的熱情相勸,我喝了不少紅酒還執(zhí)意自己開(kāi)車(chē)趕回了家,當(dāng)時(shí)感覺(jué)頗為清醒,可是回到家不一會(huì)兒,腦袋就有些暈乎乎的,我不敢跟家人言說(shuō),卻暗下自責(zé):幸虧就餐地離家較近,要是遠(yuǎn)距離呢?多可怕啊!正在這時(shí),一位外地的好友給我發(fā)來(lái)短信問(wèn)我:“在忙啥?”,我如實(shí)相告并懺悔:“以后一定不酒后駕車(chē)了”;友人回復(fù)我:“事故就在瞬間!安全沒(méi)有明天!”當(dāng)下,真是如雷貫耳!

我所就職的電視臺(tái)有檔倍受大眾矚目的民生新聞,我卻很少關(guān)注,原因是差不多每晚都會(huì)有交通事故的內(nèi)容,看著那些血淋淋的場(chǎng)面,讓人寢食難安;而大多數(shù)的肇事原因是來(lái)自酒后違章駕駛,有些搖搖晃晃的醉酒司機(jī)竟對(duì)著電視鏡頭毫無(wú)理性的胡言亂語(yǔ),更是令人又氣又恨!

每逢節(jié)假日,同住一市的我們兄弟姐妹去看望父母的時(shí)候,喜歡熱鬧的父親總是把酒問(wèn)盞要和兒子、女婿干幾杯,我知道其中的兩個(gè)弟弟都是開(kāi)車(chē)來(lái)的,就首當(dāng)其沖地勸阻他們:“開(kāi)車(chē)不能喝酒!”,興之所至,有時(shí)弟弟就說(shuō):“少喝點(diǎn)沒(méi)關(guān)系”,當(dāng)下我就拉下臉來(lái)以老大姐的身份厲聲制止!

可是,自從我自己開(kāi)車(chē)上下班,不到半年的時(shí)間已有兩次酒后駕車(chē)的違規(guī)之舉了!第一次也是同事聚會(huì),那是年末的總結(jié)會(huì)后,忙碌了一年,大家難得湊在一起,就紛紛開(kāi)懷暢飲,并理智地相約:“今晚都不開(kāi)車(chē)了,都打的回家”,于是,我也舉起了酒杯,但是還是有節(jié)制地喝點(diǎn)干紅而已,并沒(méi)有酩酊大醉。宴后,自覺(jué)若無(wú)其事,就怡然自得地開(kāi)著車(chē)往家趕。半路上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到十字路口處有交警在路查,心里就有些噗嗵,下意識(shí)地開(kāi)始琢磨編什么詞對(duì)付警察,其實(shí)無(wú)外乎亮出新聞單位的招牌走后門(mén)罷了;及至行駛到跟前,警察并沒(méi)有攔我的車(chē),我便有些竊竊自喜,揚(yáng)長(zhǎng)而去…

今日同事之難讓我幡然醒悟:律人容易,律己難。痛定思痛:一定要謹(jǐn)慎駕駛,更不可酒后開(kāi)車(chē),否則害己又害人!

關(guān)于酒駕“零容忍”政策:一律按上限處罰,對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,

一律暫扣駕駛證6個(gè)月,駕駛非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛

罰款1000元,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛罰款2014元;對(duì)

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一律移送檢察部門(mén)追

究刑事責(zé)任。

關(guān)于酒駕車(chē)禍認(rèn)定:1、據(jù)最高院司法解釋及交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定,即便是

醉駕后發(fā)生的車(chē)禍,交強(qiáng)險(xiǎn)也要在責(zé)任

限額范圍內(nèi)予以賠償。方式為先行墊

付,再由保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人追償。

2、保險(xiǎn)理賠的前提是事故責(zé)任認(rèn)定,主要責(zé)任人

需對(duì)無(wú)辜第三者的死亡,以及其他車(chē)輛的損失

予以交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付。但主要責(zé)任人自身車(chē)輛

上死亡的司機(jī)及另外的n名乘客,由于不是

第三者,不屬于主要責(zé)任人自身車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象。

3、《交強(qiáng)險(xiǎn)的限額為12.2萬(wàn)元,其中11萬(wàn)元是

死亡賠付,1萬(wàn)是救治產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用,2千

元是物損》。

4、當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的錢(qián)不足以賠付損失時(shí),那么

不足的部分,則需要受害者及其他車(chē)輛的損失

者對(duì)主要責(zé)任人進(jìn)行民事索賠。與此同時(shí),由

于主要責(zé)任人如系酒駕肇事,即便其投保了第

三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車(chē)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司也會(huì)因其酒

駕拒賠。

關(guān)于另一方的事故責(zé)任認(rèn)定:1、首先看其是否有責(zé)。如果無(wú)責(zé),則

大貨車(chē)方頂多承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)不需要賠付。而言,他們都是屬于第三者。2、但如果大貨車(chē)被認(rèn)定有責(zé),則很可

能司機(jī)會(huì)承擔(dān)較大金額賠付。如果

被認(rèn)定有次要責(zé)任,比如占30%的責(zé)

任,那么貨車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者

責(zé)任險(xiǎn)都要賠償這30%所對(duì)應(yīng)的金

額。通常貨車(chē)投保商業(yè)第三者責(zé)任

險(xiǎn)的保額多為20萬(wàn)元。但20萬(wàn)元對(duì)多人死亡和涉及豪車(chē)的賠付肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

二、酒駕和醉駕處罰新規(guī)定

1、酒后駕駛,暫扣6個(gè)月駕駛證,并處1000元以上2014元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰,再次酒后駕駛的,處10日以下拘留,并處1000元以上2014元以下罰款,吊銷駕駛證。

2、醉酒駕駛,由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。

3、酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,處15日拘留,并處5000元罰款,吊銷駕駛證,5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。

4、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

5、酒后或醉酒駕駛,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。吊銷駕駛證,終生不得重新取得駕駛證。

酒駕和醉駕的處罰

目前,飲酒駕駛屬于違法行為,醉酒駕駛屬于犯罪行為。酒駕醉駕處罰,主要內(nèi)容如下:

一、酒駕和醉駕的判斷標(biāo)準(zhǔn)

1、飲酒駕車(chē)

飲酒駕車(chē)判斷標(biāo)準(zhǔn):車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。

根據(jù)計(jì)算,一般情況下飲用350ml啤酒或半兩白酒后,血液酒精濃度就可達(dá)到0.02,即達(dá)到飲酒駕駛的處罰條件。按照新交法規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款,記6分。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的法律處罰更加嚴(yán)厲:飲酒后駕車(chē),處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處五百元罰款,記12分。

2、醉酒駕車(chē)

醉酒駕車(chē)判斷標(biāo)準(zhǔn):車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。根據(jù)國(guó)家《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》規(guī)定,100毫升血液中酒精含量達(dá)到20-80毫克的駕駛員即為酒后駕車(chē),80毫克以上認(rèn)定為醉酒駕車(chē)。

吹氣檢測(cè)不納入醉駕鑒定。按照刑事案件取證的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于有醉駕嫌疑的司機(jī)必須進(jìn)行抽血取證。查酒駕中的酒精監(jiān)測(cè)儀器數(shù)據(jù),僅是交警前期判斷醉駕的方法,通過(guò)對(duì)嫌疑人體內(nèi)酒精含量的比對(duì),作出具鑒定結(jié)論。

二、史上最嚴(yán)交規(guī)酒駕將影響駕駛證申領(lǐng)

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》要求,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一次記12分,暫扣駕駛證半年,并處以1000元以上2014元以下罰款;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,終身不得增駕a、b照;只要有酗酒和吸毒史記錄的駕駛員,一律禁止駕駛學(xué)校校車(chē)。

1、申領(lǐng)駕駛證嚴(yán)把“酒駕”關(guān)

以下行為不得領(lǐng)取駕駛證:飲酒或醉酒駕車(chē)發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的;醉酒駕車(chē)或飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē),被吊銷駕駛證未滿5年的;醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē),被吊銷駕駛證未滿10年的。

此外,未領(lǐng)取駕駛證的人員發(fā)生上述酒駕行為,與有駕駛證發(fā)生上述行為的駕駛員一致,在規(guī)定期限內(nèi)不得領(lǐng)取駕駛證。

2、嚴(yán)懲飲酒、醉酒駕駛

3、醉酒駕車(chē)的,終身不得增駕a、b照

對(duì)校車(chē)駕駛員規(guī)定:無(wú)酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄的;無(wú)酗酒、吸毒行為記錄的,方能駕駛校車(chē)。

三、酒駕和醉駕處罰新規(guī)定

1、酒后駕駛,暫扣6個(gè)月駕駛證,并處1000元以上2014元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰,再次酒后駕駛的,處10日以下拘留,并處1000元以上2014元以下罰款,吊銷駕駛證。

2、醉酒駕駛,由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。

3、酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,處15日拘留,并處5000元罰款,吊銷駕駛證,5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。

4、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

5、酒后或醉酒駕駛,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。吊銷駕駛證,終生不得重新取得駕駛證。

以上是對(duì)酒駕和醉駕處罰的介紹,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

證據(jù)法學(xué)考試

酒駕的取證

近些年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量和駕駛員人數(shù)猛增,無(wú)視交通管理法規(guī)尤其是酒后及醉酒駕車(chē)并造成嚴(yán)重后果的違法行為也日益增多。酒駕所造成的死亡、殘疾、醫(yī)療支出的劇增、家庭的支離破碎、財(cái)產(chǎn)的損失,以及由此接踵而至的諸多社會(huì)問(wèn)題已經(jīng)制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。有統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)已成為因道路交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家,其中有2/3致死是因違章駕駛,違章的原因主要有兩個(gè),一是超重、超載、超車(chē),二是酒后駕車(chē)。由此不難看出酒駕給社會(huì)和廣大人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重危害。

酒駕之所以帶來(lái)如此大的危害,除了廣大司機(jī)對(duì)酒駕的危害認(rèn)識(shí)程度不高、安全意識(shí)不強(qiáng)和存在僥幸心理之外,酒后駕車(chē)違法成本過(guò)低,對(duì)酒后駕車(chē)的執(zhí)法管理成本較高也是酒后駕車(chē)頻繁出現(xiàn)的重要成因。所以,加大對(duì)酒后駕駛的處罰力度已成為大勢(shì)所趨。2014年5月1日啟用的新的《中華人民共和國(guó)刑法修正案》和修改后的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中規(guī)定醉酒駕駛、情節(jié)惡劣的追逐競(jìng)駛等行為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,將追究刑事責(zé)任。

醉駕入刑實(shí)施一段時(shí)間以來(lái),在全國(guó)各地取得了明顯的效果,根據(jù)公安部交通管理局的消息,“五一”期間,全國(guó)道路交通情況平穩(wěn),未接到發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶潞鸵淮嗡劳?0人以上特大道路交通事故的報(bào)告,酒后駕駛交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙雙下降。雖然醉駕入刑很大程度上減少了酒后駕駛交通事故起數(shù)和死亡人數(shù),但是在實(shí)際的執(zhí)法取證過(guò)程中,交警還是遇到許多困難。

首先從定義來(lái)看,酒精含量大于每100毫升血液中80毫克/的行為屬于醉酒駕車(chē)。那么要判斷一名司機(jī)是否醉酒駕駛,就得抽取其血液進(jìn)行化驗(yàn),比較簡(jiǎn)易的呼氣測(cè)試只能對(duì)該司機(jī)是否醉酒駕駛進(jìn)行一個(gè)初步

的判斷,呼氣測(cè)試結(jié)果不能作為呈堂證供。所以很多時(shí)候,交警通常用呼氣測(cè)試對(duì)司機(jī)進(jìn)行初步鑒定,發(fā)現(xiàn)其有醉酒駕駛的嫌疑后才會(huì)將其送至有條件的地方進(jìn)行抽血測(cè)試。但是很多情況下,呼氣檢測(cè)發(fā)現(xiàn)酒精值超標(biāo)后,等到救護(hù)車(chē)趕來(lái)再進(jìn)行抽血取證或者將司機(jī)送至有條件的地方進(jìn)行抽血,這中間會(huì)有一段時(shí)間差,這段時(shí)間里,血液酒精含量可能會(huì)下降,在這種情況下會(huì)造成取證不及時(shí)以及證據(jù)不準(zhǔn)確。在每個(gè)交警執(zhí)勤點(diǎn)配備有抽血設(shè)備或者配臵有救護(hù)車(chē),這對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)的國(guó)情來(lái)說(shuō)是很難做到的。

其次,在查處醉駕這種證據(jù)可能轉(zhuǎn)瞬即逝的“瞬間執(zhí)法”時(shí),如果醉司機(jī)不承認(rèn)醉駕,交警取證將受到挑戰(zhàn),一些司機(jī)會(huì)考慮成本,計(jì)算代價(jià),以各種各樣的方式試圖逃避處罰,增加執(zhí)法難度。如果交警在執(zhí)法過(guò)程中配備有攝影攝像設(shè)備,在執(zhí)法和檢測(cè)過(guò)程中把證據(jù)加以固定,這將有利于警方的執(zhí)法,但是人手配備攝影攝像設(shè)備現(xiàn)階段同樣很難做到。例如,交警大隊(duì)在縣城某路口設(shè)卡檢查酒駕時(shí),一輛面包車(chē)駛?cè)虢痪暰€。正當(dāng)執(zhí)勤交警招呼其靠邊停車(chē)時(shí),面包車(chē)突然調(diào)頭,并在距離交警50米外的路邊停下。司機(jī)李某下車(chē),承認(rèn)自己喝了酒,但否認(rèn)開(kāi)了車(chē),并讓交警拿出攝像資料等證據(jù)。在這樣的情況下,交警也只能因無(wú)法及時(shí)取證而沒(méi)辦法進(jìn)行進(jìn)一步的執(zhí)法。

從證據(jù)法學(xué)上講,取證,也稱為“收集證據(jù)”,是指為了查明案件事實(shí),或者為了支持某訴訟主張,有權(quán)從事證據(jù)調(diào)查活動(dòng)的人員,依法尋找、發(fā)現(xiàn)、獲取并固定、保管證據(jù)的專門(mén)性活動(dòng)。在實(shí)際工作中,取證工作應(yīng)滿足應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)取證;應(yīng)根據(jù)證據(jù)的存在、表現(xiàn)形式以及具體特點(diǎn)等,選擇科學(xué)合理而又可行的取證方法;應(yīng)圍繞案件的基本事實(shí),全面、客觀地獲取各種證據(jù);應(yīng)充分考慮各種可能性,深入、細(xì)致地獲取各種證據(jù)。

意大利法學(xué)家貝卡利亞有一個(gè)著名的論斷:“刑罰的威懾力不在于刑罰的嚴(yán)酷性,而在于其不可避免性。”用我們的話說(shuō)就是“違法必究”。所以醉駕入刑并不在于給醉駕的司機(jī)多么大的刑罰,而在于使每一個(gè)醉駕的司

機(jī)都能夠被處罰。這樣才能有效地遏制住醉酒駕車(chē),維護(hù)法律的公平。而這違法必究的關(guān)鍵在于執(zhí)法部門(mén)能不能及時(shí)采集到關(guān)鍵的證據(jù),想要保證被查處的每一起醉酒駕駛都依法受到追究,那么執(zhí)法部門(mén)就必須在取證過(guò)程中及時(shí)準(zhǔn)確地采集并保存證據(jù)。

交警部門(mén)雖然在醉駕的取證過(guò)程中面臨相當(dāng)多的困難,但是我認(rèn)為還是有一些方法可以采用。首先,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指控是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指控的一個(gè)有益補(bǔ)充,特別是在遇到醉酒司機(jī)否認(rèn)駕車(chē)時(shí),可以通過(guò)執(zhí)勤交警

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