電力電纜溝施工組織設(shè)計(jì)

電力電纜溝施工組織設(shè)計(jì)第一章要緊施工方法第一節(jié)工程總體概況杭州市余杭區(qū)02省道上改下工程，現(xiàn)應(yīng)合格改造或都市道路和高架橋施工等現(xiàn)狀需要，將對(duì)原先公路兩邊電桿架設(shè)的電力干線(xiàn)，通信廣播干線(xiàn)均采納上改下進(jìn)行施工。工程由余杭區(qū)02省道改建工程指揮部進(jìn)行組建實(shí)施；杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)擴(kuò)初設(shè)計(jì)；我們浙江蕭峰建筑工程有幸參加此次第一標(biāo)段的投標(biāo)感到專(zhuān)門(mén)之榮幸。我方針對(duì)本工程埋地通信、電力管道及部分頂管的施工和部分管橋等構(gòu)筑物的施工，結(jié)合我方施工體會(huì)，編制本方案，提請(qǐng)各位評(píng)審。1、要緊施工狀況本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)0+000，終點(diǎn)樁號(hào)4+057，里程長(zhǎng)度約4.075公里，現(xiàn)狀標(biāo)段范疇兩側(cè)為山丘、農(nóng)田和局部居住區(qū)、廠(chǎng)區(qū)、企業(yè)等。原先老路已為雙向分隔車(chē)道行駛，中央正在施工高速高架道路，對(duì)地下埋管，過(guò)路頂管施工條件比較苛刻。2、要緊實(shí)物工藝本標(biāo)段全線(xiàn)以公路外側(cè)埋地管全線(xiàn)貫穿為主體。其中穿越公路底下為頂管施工，穿越河流為鋼桁架過(guò)河施工，穿越池塘為軟基處理?yè)Q基礎(chǔ)施工。①埋地管施工工藝：A、 電力管為16但60配管為主干管；8但6配管為支干管。B、 電信管為24^110配管為主干管；4^110、8^110、10^110配管為支干管。其中主干管橫穿3處，支管橫穿共11處分別為電信和電力。其中跨河管橋桁架，共5處，分別為電力和電信。第二節(jié)施工組織治理體系一、工程項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu)：中標(biāo)后，我公司將在施工現(xiàn)場(chǎng)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，同時(shí)在項(xiàng)目經(jīng)理部下配備有關(guān)職能人員，對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、成本文明生產(chǎn)等綜合效益進(jìn)行高效率、有打算的組織和諧和治理。二、項(xiàng)目經(jīng)理部工作內(nèi)容：（一）對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行組織治理：我公司中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理間將組織一支具有較高治理水平和豐富施工體會(huì)的施工隊(duì)伍，在開(kāi)工之前將所有人員組織到位，確保工程按要求準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。同時(shí)對(duì)每位職員進(jìn)行從登記造冊(cè)，對(duì)外來(lái)民工做好暫住證及打算生育治理，做好打算生育證，以幸免違反打算生育治理規(guī)定以及其他一些阻礙社會(huì)穩(wěn)固的事件發(fā)生。人員組織情形詳見(jiàn)勞動(dòng)力安排打算表。（二）對(duì)施工成本進(jìn)行組織治理：1、以預(yù)算收入操縱支出，進(jìn)行成本核算，制定目標(biāo)成本。2、依照目標(biāo)成本，進(jìn)行成本核算，確定各分部、分項(xiàng)材料用量。3、本著技術(shù)進(jìn)步的原則，采納先進(jìn)治理方法，合理安排綜合施工進(jìn)度打算，確保按期完工，減少人工、機(jī)械、材料費(fèi)用的支出。4、合理調(diào)配土方挖填，減少土方運(yùn)輸費(fèi)用。5、加強(qiáng)質(zhì)量操縱，力爭(zhēng)一次驗(yàn)收通過(guò)，減少返工整改。（三）對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行組織治理：1、開(kāi)工后，項(xiàng)目經(jīng)理部將以本施工組織設(shè)計(jì)為原則編制具體的餓分項(xiàng)工程作業(yè)打算。并定期組織人員檢查各分項(xiàng)打算的落實(shí)情形，召開(kāi)和諧會(huì)，關(guān)心解決問(wèn)題。確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成。2、按照市政工程“先深后淺、先地下、后地上”的施工原則，結(jié)合本工程特點(diǎn)，科學(xué)合理安排施工流程，組織立體交叉平行作業(yè)，在保證質(zhì)量的前提下，力爭(zhēng)最大限度的按時(shí)完成本工程的建設(shè)任務(wù)。3、對(duì)計(jì)量一起進(jìn)行治理，做到稱(chēng)量準(zhǔn)確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4、由項(xiàng)目總工程師組織施工治理人員對(duì)圖紙預(yù)審，使項(xiàng)目部全體人員了解設(shè)計(jì)要求，熟悉施工工藝，把握施工要點(diǎn)。5、及時(shí)準(zhǔn)確地填報(bào)各類(lèi)報(bào)表、打算百，認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)資料，隱藏工程驗(yàn)收記錄整理存檔。6、 由各班組長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干分子、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成QC小組，經(jīng)常適應(yīng)內(nèi)地開(kāi)展各類(lèi)質(zhì)量研討，定期和不定期地開(kāi)展質(zhì)量競(jìng)賽、檢查活動(dòng)。7、 施工前做好各分項(xiàng)工程的書(shū)面技術(shù)交底工作，關(guān)鍵部位在開(kāi)工前安排專(zhuān)人向操作班組及個(gè)人進(jìn)程口頭交底，所有技術(shù)工人均持證上崗。8、 加強(qiáng)安全治理，實(shí)行安全三級(jí)教育制度。對(duì)全體職工建立教育。采取有效的安全防范措施，防患于未然。三、治理人員職責(zé)：（一）項(xiàng)目經(jīng)理：1、 代表公司履行對(duì)業(yè)主的合同責(zé)任；2、 執(zhí)行公司對(duì)本工程下達(dá)的“三定”指標(biāo)，向公司實(shí)行“三?！保⑻岢霆?jiǎng)罰方法的建議；3、 依據(jù)公司對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)、材料、人事、機(jī)械、工程等各項(xiàng)規(guī)定，處理工程進(jìn)行中的日常事務(wù)；4、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目人事組織和調(diào)配，向公司提交人員增減打算；5、 領(lǐng)導(dǎo)制訂施工打算，審定各種施工方案，并負(fù)責(zé)督促實(shí)施；6、 主持項(xiàng)目部定期工作會(huì)議；7、 負(fù)責(zé)對(duì)外重要文件的審定及簽發(fā)；8、 對(duì)治理人員進(jìn)行日常考核，審批治理人員的請(qǐng)假；9、 頒布職工放假或調(diào)整放假日期的通知；10、簽署項(xiàng)目聘請(qǐng)職員合約。（二）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1、全面執(zhí)行工程總體進(jìn)度打算，統(tǒng)管工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全等事宜，處理日常進(jìn)度、質(zhì)量等問(wèn)題；2、在項(xiàng)目經(jīng)理的配合下，編制每月沒(méi)段工作打算，依照工程進(jìn)展情形及時(shí)調(diào)整施工方法，調(diào)整施工力量；3、負(fù)責(zé)施工上必須及時(shí)解決的事項(xiàng)；4、負(fù)責(zé)施工機(jī)械的安排和調(diào)配；5、負(fù)責(zé)施工場(chǎng)地的規(guī)劃及操縱，務(wù)必做到場(chǎng)地清潔整齊、文明施工；6、匯總記錄施工過(guò)程中的原始資料、施工日記；7、組織內(nèi)部圖紙預(yù)審，并進(jìn)行匯總；8、主持每天與施工員的碰頭例會(huì)，及時(shí)解決施工上存在的問(wèn)題；9、審核分項(xiàng)工程施工方案，指導(dǎo)編排每月每段工作打算；10、及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理、施工員溝通。（三）預(yù)算員：1、負(fù)責(zé)編制每月工程款報(bào)表；2、協(xié)助項(xiàng)目總工程師與業(yè)主、監(jiān)理方面的聯(lián)絡(luò)；3、熟悉圖紙和工程合約，把握工程變更情形，收集和整理資料；4、運(yùn)算各種材料數(shù)量，提供訂貨依據(jù)，編排進(jìn)場(chǎng)材料打算表；5、依照施工打算，具體編排進(jìn)場(chǎng)材料時(shí)刻表；6、收集市場(chǎng)人工、材料變化資料；7、研究各種工程材料，必要時(shí)提出材料轉(zhuǎn)換、代用的可靠依據(jù)；8、負(fù)責(zé)編制有關(guān)各種索賠的清單；9、記錄和儲(chǔ)備氣象資料‘10、拍照、整理、保管工程進(jìn)行中的照片。（四）施工員：1、熟悉各分段內(nèi)工程圖紙，按圖施工，按章工作，抓好所轄段內(nèi)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等事宜，編排段內(nèi)分項(xiàng)進(jìn)度打算表；2、在總工程師指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問(wèn)題和諧各工種之間的交叉作業(yè)；3、檢查各分項(xiàng)工程質(zhì)量，通知總工程師必須由業(yè)主檢查之項(xiàng)目，如挖土至規(guī)定標(biāo)高的地基驗(yàn)槽、回填土的密實(shí)度試驗(yàn)、鋼筋隱檢等；4、陪同業(yè)主及監(jiān)理人員進(jìn)行檢查，及時(shí)矯正錯(cuò)、漏問(wèn)題；5、負(fù)責(zé)填寫(xiě)所轄段內(nèi)施工日記及段內(nèi)分項(xiàng)物料需求表。（五）材料員：1、按施工進(jìn)度打算向物資部門(mén)填寫(xiě)材料申請(qǐng)單‘2、按施工場(chǎng)地規(guī)劃平面圖堆放材料；3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的數(shù)量、規(guī)格、種類(lèi)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)；4、按公司要求搞好物料報(bào)耗工作，記錄每個(gè)分項(xiàng)實(shí)銷(xiāo)材料，并每月把材料耗用表報(bào)送公司物資部；5、負(fù)責(zé)保管貴重材料；6、負(fù)責(zé)每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，建立材料帳冊(cè)。第三節(jié)施工部署一、施工預(yù)備（一）生產(chǎn)預(yù)備：1、委派專(zhuān)人與交通治理部門(mén)進(jìn)行協(xié)商，采取必要的措施，盡量幸免施工期間與都市交通發(fā)生沖突。2、辦理好環(huán)保許可證、工人上崗證等合法施工的證件。3、對(duì)施工范疇的地下障礙物進(jìn)行清查摸底，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映可能阻礙施工連續(xù)進(jìn)行的障礙物。（二）技術(shù)預(yù)備：1、作好對(duì)當(dāng)?shù)貧庀?、地?shì)和水文地質(zhì)情形、各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。2、熟悉、審查施工設(shè)計(jì)圖紙，力求將圖紙中的問(wèn)題解決在施工前。3、依據(jù)投標(biāo)方案，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工方案，并提交有關(guān)部門(mén)審核。4、依照工程進(jìn)展情形，提早安排機(jī)具、材料構(gòu)件加工和外托付打算，保證工程進(jìn)度的需要。（三）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備：1、在主車(chē)道與施工目的地之間鋪筑臨時(shí)便道，遷農(nóng)田種植地段則采納鋪竹片或厚木板鋪通便道，供人員材料進(jìn)出，施工便道同時(shí)與就近道路溝通。2、從就近村接入水源，要緊供應(yīng)臨時(shí)拌和場(chǎng)用水。3、從就近村協(xié)商接入電源，沿工作面邊緣架設(shè)三相五線(xiàn)低壓架空線(xiàn)，每隔100-150米布置配電箱，同時(shí)配備柴油發(fā)電機(jī)作移動(dòng)供電備用。4、在道路路幅外側(cè)開(kāi)挖30cm寬的明溝排水，排水明溝就近接入河道。5、依照給定的坐標(biāo)和高程，按照施工平面圖，建立施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量操縱網(wǎng)，并在施工區(qū)域外設(shè)立愛(ài)護(hù)樁。（四）材料預(yù)備；1、依照施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度打算和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量打算，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆放面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。2、依照施工進(jìn)度打算及施工預(yù)算所提供的各種構(gòu)配件及設(shè)備數(shù)量，做好翻樣加工工作，并編制相應(yīng)的需求量打算。3、依照需求量打算，向有關(guān)廠(chǎng)家提出加工訂貨打算要求，并簽定訂貨合同。4、組織構(gòu)配件和設(shè)備打算進(jìn)場(chǎng)，按施工平面布置圖做好存放及保管工作。（五）施工機(jī)具預(yù)備：1、依照施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具配備要求、數(shù)量及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)打算。2、及時(shí)向有關(guān)方面聯(lián)系大型施工機(jī)械（如吊機(jī)、挖土機(jī)、頂管設(shè)備等）的需求量和時(shí)刻，落實(shí)后簽訂合同，做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備工作。（六）運(yùn)輸預(yù)備：1、依照材料、設(shè)備需求打算，編制運(yùn)輸需求打算，提早落實(shí)運(yùn)輸工具。2、及時(shí)做好余土外運(yùn)打算工作，盡量做到隨挖隨運(yùn)。二、總體施工打算（一）電力、電信管道工程施工打算；公司技術(shù)部門(mén)在對(duì)道路工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、所處地勢(shì)、施工圖范疇內(nèi)工程量等情形進(jìn)行綜合分析并結(jié)合以往類(lèi)似工程情形后，初步擬定了“先地下、后地上、先深后淺”的施工原則，安排總體施工程序如下：埋地管測(cè)量放樣f溝槽開(kāi)挖f基礎(chǔ)及排管f砼方包f土方回填f清場(chǎng)。修復(fù)路段f路基塘渣f水泥穩(wěn)固層f瀝青混凝土路面f清場(chǎng)。頂管施工放樣f工作坑（井）設(shè)置f頂進(jìn)f管內(nèi)排管f支架固定。進(jìn)場(chǎng)后第一全面清表，在若干處位置上填筑施工便道，然后定位放樣，開(kāi)挖溝槽，進(jìn)入主體施工。管道施工機(jī)械化作業(yè)為主，人工輔助作業(yè)。地下管線(xiàn)回填并經(jīng)密實(shí)度測(cè)試合格后，原有輔道全面進(jìn)行路基塘渣填筑，塘渣填筑以機(jī)械化作業(yè)為主，人工輔助平坦；穩(wěn)固層用750L拌和機(jī)輔以自卸車(chē)運(yùn)輸，配合穩(wěn)固層攤鋪機(jī)以機(jī)械化方式澆筑；穩(wěn)固層養(yǎng)護(hù)至規(guī)范承諾強(qiáng)度后，施工瀝青混凝土路面，最后實(shí)施道路修整。三、施工重點(diǎn)安排重點(diǎn)工程要緊為橫穿胳之頂管施工，其余主線(xiàn)為山坡高方土石方開(kāi)挖和部分綠化遷移回栽等工作。1、 頂管設(shè)計(jì)為小型構(gòu)件預(yù)制頂管，明顯頂進(jìn)不可實(shí)現(xiàn)，第一要把頂管這道工藝先放在重點(diǎn)安排之中，建議采納鋼制管材挖土頂進(jìn)行，鋼筋砼管僅作為穿通與路面之下的一種工藝，其目的是管內(nèi)再排設(shè)計(jì)管道（電信或電力管）。頂管施工工作量大，工作周期長(zhǎng)，必須專(zhuān)業(yè)、突擊、提早、多點(diǎn)等系統(tǒng)安排。2、 山坡高方土開(kāi)挖：電纜埋管施工，不管從設(shè)計(jì)角度和使用角度，當(dāng)?shù)貏?shì)產(chǎn)生變化時(shí)，管線(xiàn)縱坡也相應(yīng)有所變化。但高方土位置險(xiǎn)要，管軸一側(cè)為山坡一側(cè)為公路（及山皮護(hù)坡構(gòu)筑物），在機(jī)械登高施工時(shí)要作為重要考慮，專(zhuān)門(mén)是施工安全方面。3、管段沿線(xiàn)不可幸免涉及到現(xiàn)場(chǎng)綠化，綠化的愛(ài)護(hù)、移栽、臨時(shí)借池等季節(jié)性比較強(qiáng)，如沿線(xiàn)碰到綠化包括灌木植物時(shí)，一定要先作調(diào)查，并有專(zhuān)業(yè)人員對(duì)待這一重點(diǎn)環(huán)節(jié)。4、軟基處理不可忽視，處理不當(dāng)后果不勘設(shè)想，現(xiàn)狀軟基處于水塘地段，污泥沉積較厚，必須先排干水后清淤再換填，換填材料采納土工格柵整體加固，（具體見(jiàn)方案）。第四節(jié)施工技術(shù)方案一、施工測(cè)量方案測(cè)量工作是保證施工符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的差不多條件，必須高度重視。本工程測(cè)量工作差不多可一步到位，平面依照公路線(xiàn)形參照來(lái)放樣和測(cè)量。水平測(cè)量則依照大地地勢(shì)做相應(yīng)調(diào)整，并在監(jiān)理人員指定來(lái)操縱完成。二、大開(kāi)挖埋地管施工方案本工程除頂管外其他管位采納大開(kāi)挖埋管，即施工起點(diǎn)到終點(diǎn)的電力主管（支管）和電信主管（支管）兩條管系。施工順序?yàn)椋汗艿婪艠觙開(kāi)挖上層雜填土f溝槽f開(kāi)挖下層土f墊層（或配合）f管道鋪設(shè)f支模方包f回填。（1）溝槽放樣溝槽開(kāi)挖前應(yīng)依照管道中心樁和溝槽寬度放出溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)。設(shè)定管道中心高程樣板進(jìn)行操縱，以便施工順利進(jìn)行，同時(shí)對(duì)高程樣板必須經(jīng)復(fù)核后方可使用，基礎(chǔ)鋪設(shè)、排管等設(shè)施過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常復(fù)核，發(fā)覺(jué)有偏差及時(shí)糾正，為了便于竣工后資料查考，對(duì)放樣復(fù)核的原始記錄必須妥善儲(chǔ)存。（2）溝槽開(kāi)挖溝槽挖土采納機(jī)械與人工相結(jié)合進(jìn)行，余土及表層建筑垃圾宜及時(shí)外運(yùn)，好土與淤質(zhì)土分開(kāi)堆放，以便將好土用于溝槽回填。機(jī)械挖土?xí)r槽底30cm采納人工清底，嚴(yán)禁超挖，做到寧高勿低。如發(fā)生超挖，應(yīng)按換填處理。溝槽成型后，依照地下水情形，槽內(nèi)設(shè)泵排水，施工時(shí)如遇地質(zhì)情形與地質(zhì)資料不符時(shí)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位聯(lián)系，以便做出適當(dāng)?shù)奶幚?。?）溝槽支護(hù)大開(kāi)挖管道埋深較淺，管位均位于雜填土層上，土質(zhì)較好。依照現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖情形和山丘與大地交接處，可能會(huì)產(chǎn)生較深溝槽，必要時(shí)采納鋼板樁支護(hù)，確保溝槽邊坡穩(wěn)固。（4）管道鋪設(shè)管道鋪設(shè)前，應(yīng)組織質(zhì)檢人員對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的成品管進(jìn)行檢查，在運(yùn)輸或堆放過(guò)程中有損壞的管子不得放入溝槽，關(guān)于管節(jié)兩端接口處的飛邊、毛刺應(yīng)予以清除。同時(shí)復(fù)測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，排管時(shí)應(yīng)操縱管內(nèi)口直順，必須達(dá)到規(guī)范要求。鋪管采納人工就位，趕忙將管子用支架穩(wěn)固，即使處理接口工藝。（5）砼方包砼方包必須先將管道用支架就位符合要求后進(jìn)行，同時(shí)將配筋綁扎完畢。方包采納定型木模支撐，可用九夾板制作。砼采納小型插入機(jī)振搗，斷面尺寸，砼密實(shí)等符合要求。（6）溝槽土方回填管道兩側(cè)回填土要求同步回填，分層夯實(shí)，嚴(yán)禁單側(cè)填高，管側(cè)密實(shí)度不低于90%，管頂以上50cm范疇內(nèi)，回填密實(shí)度不低于85%,50cm以上均按路基要求回填，嚴(yán)禁回填污泥質(zhì)土和垃圾。三、磚砌電纜人孔井施工1、沖洗基礎(chǔ)表面，潮濕磚塊，并依照設(shè)計(jì)要求配置水泥砂漿。2、 磚砌電纜人孔井，做到墻面平直，邊角整平，寬度一致，井體不走樣；砌磚時(shí)夾角對(duì)齊，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接；磚縫砂漿飽滿(mǎn)，無(wú)通縫，縫寬誤差＜±2mm；砌磚時(shí)隨手將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿清理潔凈。3、 灑水潮濕墻體后，用1：2水泥砂漿抹面。抹面分兩次進(jìn)行，第一次打底后用直尺刮平，木槎搓平，要求表面粗糙有紋路，厚度約10mm；待第一層水泥砂漿初凝后粉刷第二道水泥砂漿，并壓實(shí)抹光。抹面順序先內(nèi)墻再外墻。4、 井蓋板安裝時(shí)，先清潔蓋板，然后在蓋板底部鋪25mm的1:2水泥砂漿，蓋住驚墻體每邊＞150mm，蓋板縫間用1：2水泥砂漿嵌實(shí)并形成凸縫以防滲水蓋板四周用12水泥砂漿嵌實(shí)形成45°三角接縫縫高5cm。5、 預(yù)留管的處理：井上的預(yù)留管和管徑、方向和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)留管與墻體接平，在井與接管的連接處用1：2水泥砂漿抹成45°三角接縫。四、管橋構(gòu)筑物施工五、頂管1、橫穿管頂管工程六、道路工程施工方案（一）路基塘渣填筑施工方法1、塘渣回填前，清除表層耕植土，并在施工路幅外側(cè)開(kāi)挖排水邊溝，降水，待地基頂面回彈模量＞20Mpa,換填粒徑不大于15cm自然級(jí)配塘渣，塘渣分層回填、壓實(shí)，操縱分層回填壓實(shí)后厚度不大于30cm，壓實(shí)后密實(shí)度＞93%，塘渣頂面回彈模量＞50Mpa。2、 塘渣填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)段試鋪，據(jù)此把握松鋪系數(shù)，為確保碾壓質(zhì)量，操縱每層路基塘渣填筑寬度超過(guò)設(shè)計(jì)寬度50cm，碾壓成活后修整至設(shè)計(jì)寬度。3、 塘渣采納25T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓工作自路基邊緣向路基中心進(jìn)行。一樣碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5-8遍，至表層無(wú)明顯輪跡，且達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度為止。碾壓中用人工配合進(jìn)行平坦、補(bǔ)料，路基邊緣不易碾壓之處用打夯機(jī)夯打堅(jiān)實(shí)。4、 為確保路基塘渣施工質(zhì)量，為此公司生產(chǎn)、技術(shù)部門(mén)進(jìn)行研究后，制訂塘渣質(zhì)保措施如下：（1） 開(kāi)工前對(duì)周邊塘渣山塘進(jìn)行一次考察，選定兩家質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的塘渣生產(chǎn)廠(chǎng)家作為本工程塘渣供應(yīng)商，并和其簽訂購(gòu)貨合同，明確所有進(jìn)場(chǎng)塘渣必須符合設(shè)計(jì)要求的粒徑，并提早預(yù)付部分備料款，督促其更換出料篦子、破裂機(jī)等設(shè)備，將可能產(chǎn)生的只隱患消滅在萌芽之中。（2） 委派專(zhuān)人在塘渣山塘蹲點(diǎn)，由其督促檢查出料塘渣質(zhì)量，并依照工程進(jìn)度打算，制定塘渣分段供應(yīng)打算，做到有組織、有打算生產(chǎn)。（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)派專(zhuān)人簽收塘渣，若發(fā)覺(jué)粒徑超標(biāo)，無(wú)條件退回，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)覺(jué)個(gè)別塘渣粒徑超標(biāo)的顆粒，及時(shí)進(jìn)行人工破裂，確保所有回填塘渣粒徑不大于15cm。（4）不定期邀請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理人員抽查塘渣質(zhì)量，若開(kāi)槽檢驗(yàn)中發(fā)覺(jué)塘渣粒徑超標(biāo)，無(wú)條件返工抽查段并處罰有關(guān)施工責(zé)任人員。（二）水泥穩(wěn)固砂碎石基層施工方法：1、 穩(wěn)固層打算采納750L攪拌機(jī)集中拌和，場(chǎng)內(nèi)用自卸汽車(chē)短駁，拌和時(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的級(jí)配進(jìn)行配合組料，嚴(yán)格操縱含水量及水泥用量，并依照運(yùn)送路線(xiàn)遠(yuǎn)近，適當(dāng)考慮水分缺失。2、 正式施工前先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，并據(jù)此確定松鋪系數(shù)，常規(guī)操縱在1.25-1.35之間。3、 主車(chē)道以中心線(xiàn)為界，分二段縱向鋪筑，兩個(gè)半幅前后交叉作業(yè)，非機(jī)動(dòng)車(chē)道，人行道因?qū)挾葍H為4.5米及4米，采納單幅鋪筑，考慮到穩(wěn)固層厚度為25cm扌以將穩(wěn)固層料分兩層進(jìn)行鋪筑第一層和第二層錯(cuò)開(kāi)5M左右，在水泥凝聚時(shí)刻內(nèi)完成碾壓。4、 穩(wěn)固層以機(jī)械化方式攤鋪，用人工配合進(jìn)行修整，施工過(guò)程中隨時(shí)檢查路拱及平坦度情形，及時(shí)排除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。5、 穩(wěn)固層拌和料采納16噸振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓2遍，大致平坦后再振動(dòng)復(fù)壓4-6遍，最后靜壓2遍，碾壓方向從兩側(cè)向中間碾壓，從拌和出料到碾壓完成時(shí)刻操縱在水泥凝聚時(shí)刻內(nèi)。6、 施工接縫處穩(wěn)固層分層攤鋪，錯(cuò)縫搭接，上下層搭接2-3m。7、穩(wěn)固層成型后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切車(chē)輛通行。8、水泥穩(wěn)固層施工工藝流程詳見(jiàn)圖三。（三）瀝青面層施工方法：1、瀝青砼采納拌和料集中拌和，自卸車(chē)運(yùn)輸，瀝青路面當(dāng)天整幅交活，不留縱茬。2、委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查并記錄瀝青混凝土到場(chǎng)溫度及拌和質(zhì)量。若發(fā)覺(jué)瀝青拌和料到場(chǎng)溫度不低于130°C,拌和料中混有雜物、石子發(fā)白、粘結(jié)成塊、粗細(xì)分明、表面干枯、配比不準(zhǔn)等質(zhì)量問(wèn)題，趕忙退料。3、 攤鋪工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，攤鋪速度操縱在6m/分鐘以下，同時(shí)依照攤鋪寬度、厚度、拌和機(jī)生產(chǎn)效率等適當(dāng)調(diào)整攤鋪速度，機(jī)械攤鋪后局部表面空泛、溝槽、大料等在初壓后用人工進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)。4、 瀝青混凝土碾壓；瀝青混凝土碾壓程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)固混合料，同時(shí)為復(fù)壓制造有利條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平坦性；復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)固、成型，混合料的密實(shí)程度取決于這道工序，因此，這道工序不宜采納重型壓路機(jī)在高溫下完成，否則，會(huì)阻礙平坦度。初牙時(shí)用12噸壓路機(jī)壓兩遍，初壓溫度為110-130C，初壓后檢查平坦度、路拱，必要時(shí)予以修整。如在碾壓時(shí)顯現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓；如顯現(xiàn)橫向裂紋，檢查緣故后及時(shí)采取措施糾正。復(fù)壓時(shí)用16噸壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓4-6遍至穩(wěn)固和無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓溫度為9O-110C。終壓時(shí)用12噸皮輪壓路機(jī)碾壓2-4遍，終壓溫度為70-90C。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊壓向路中，如此就能始終保持壓路機(jī)替壓實(shí)后的材料作為支承邊。三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2，這種碾壓方式，可減少壓路機(jī)前推料、起波浪等。雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30cm。在碾壓過(guò)程中，為了保持正常的碾壓溫度范疇，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些。如此做可幸免在整個(gè)攤鋪層寬度上，在相同橫斷面換向時(shí)造成壓痕。變更碾壓道時(shí)，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，用靜壓進(jìn)行。碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪潮濕，以免粘附瀝青混合料。有時(shí)可采取間歇噴水，但應(yīng)防止用水量過(guò)大，以免使混合料表面冷卻。壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車(chē)和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面冷卻后才能開(kāi)放交通。橫向接茬碾壓在條件許可的地點(diǎn)，使用小型壓路機(jī)對(duì)橫向接茬采納橫向碾壓；橫向碾壓開(kāi)始時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的10-20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，這時(shí)壓路機(jī)重量的絕大部分處在壓過(guò)的鋪層上。然后逐步橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上。碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓，然后振動(dòng)碾壓。縱向接茬碾壓先壓實(shí)離中心熱接茬兩邊大約20cm以外的地點(diǎn)，最后壓實(shí)中間剩下來(lái)的一窄條混合料。如此，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。彎道或交叉口的碾壓選用鉸接轉(zhuǎn)向式壓路機(jī)作業(yè)，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開(kāi)始碾壓（以利于形成支承邊）。對(duì)急彎應(yīng)盡可能采取直線(xiàn)式碾壓（即缺角式碾壓），并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)。壓實(shí)中注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡可能用振動(dòng)碾壓，以減少剪切力。壓路機(jī)在沒(méi)有支承邊的厚層上的碾壓時(shí)，可在離邊緣30-40cm（較薄層時(shí)，預(yù)留20cm）處開(kāi)始碾壓作業(yè)。如此，就能在路邊壓實(shí)前，形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層損邊。在以后碾壓留下的未壓部分，壓路機(jī)每次只能向自邊線(xiàn)方向推進(jìn)1cm。（四） 平側(cè)石的施工方法：1、 依照設(shè)計(jì)圖紙要求的規(guī)格、尺寸，選定一家質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的水泥制品廠(chǎng)的混凝土制成品，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。2、 按設(shè)計(jì)圖紙要求位置刨槽，在槽內(nèi)設(shè)鋼筋樁操縱位置，鋼筋樁間距10-15m，彎道或人行通道缺口處間距5-10m，以求側(cè)石線(xiàn)型順暢，無(wú)波浪，曲線(xiàn)圓潤(rùn)，無(wú)折角。3、 在刨好的槽面上鋪砌2cm厚砂漿，按放線(xiàn)位置和高程安砌平側(cè)石，用橡皮錘敲打牢固，要求線(xiàn)型平穩(wěn)、直順，彎度圓潤(rùn)，頂面平順，縫寬平均，并符合設(shè)計(jì)高程。4、 平側(cè)石鋪砌完畢后，再次復(fù)核平側(cè)石位置、高程、順直度和圓順度，予以調(diào)整后用M10水泥砂漿填滿(mǎn)，嵌實(shí)縫隙，勾抹平坦并將縫邊毛刺清掃潔凈。5、 雨水口處側(cè)石、平石安放與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。（五） 砼路面施工第二章工程投入機(jī)械設(shè)備情形、要緊施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)打算一、施工機(jī)械設(shè)備選用及布置說(shuō)明1穩(wěn)固層擬采納750L拌和機(jī)集中拌和，零星砼采納2臺(tái)350L拌和機(jī)拌和，并依照道路進(jìn)展情形機(jī)動(dòng)布置。2、 管道基礎(chǔ)采納2臺(tái)PC200-3挖掘機(jī)機(jī)械作業(yè)，人工整平。3、 路基塘渣采納TY120型推土機(jī)、ZL50型鏟車(chē)、YZ14型壓路機(jī)，蛙式電動(dòng)打夯機(jī)等設(shè)備機(jī)械化施工。4、 瀝青砼由拌和機(jī)集中拌和，ABG-423攤鋪機(jī)鋪設(shè)，12-16噸壓路機(jī)碾壓成型。5、 材料、設(shè)備運(yùn)輸采納以汽車(chē)為主的運(yùn)輸方式，擬配置5噸自卸車(chē)10輛。二、擬投入的要緊施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能用于施工部位備注三、投入的要緊施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)刻第三章勞動(dòng)力安排打算一、勞動(dòng)力調(diào)控保證措施1、在接到業(yè)主中標(biāo)通知書(shū)后，趕忙將前期工程技術(shù)人員，工程治理人員，技術(shù)骨干工人送至現(xiàn)場(chǎng)。2、工程轉(zhuǎn)入正常施工后，將同時(shí)安排二支隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，高峰期間，投入施工人員約在140人左右。3、雨季施工，盡量“見(jiàn)縫插針”施工，并提早做好防范，確保雨后能在較短時(shí)刻復(fù)原施工。4、農(nóng)忙季節(jié)正好是施工的有利時(shí)機(jī)，在參加施工人員的調(diào)配上，盡量安排與無(wú)關(guān)人員，減少減員阻礙；同時(shí)采取經(jīng)濟(jì)手段，鼓舞其堅(jiān)守工地。5、建立道路、管線(xiàn)普工調(diào)劑系統(tǒng)，確保關(guān)鍵工序投入用工。10二、勞動(dòng)力打算表治理人員木工泥工電工鋼筋工機(jī)械操作工機(jī)修工瀝青工單位：人按工程施工時(shí)期投入勞動(dòng)力情形2.27-3.31401016138014注：投標(biāo)人應(yīng)按所列格式提交包括分包人在內(nèi)的估量的勞動(dòng)力打算表本打算表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。第四章確保工期質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié)施工過(guò)程質(zhì)量治理措施一、質(zhì)量治理體系（一）建立質(zhì)量保證體系確保工程質(zhì)量是工程施工的全然，為保證施工質(zhì)量，我方將通過(guò)建立質(zhì)量保證體系、按照我公司質(zhì)量手冊(cè)進(jìn)行質(zhì)量活動(dòng)、健全質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)及制度、提高只意識(shí)等手段，確保本工程達(dá)到打算目標(biāo)—優(yōu)良。項(xiàng)目經(jīng)理部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，由項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)全面質(zhì)量治理、工程質(zhì)量監(jiān)督評(píng)審、工程創(chuàng)優(yōu)等事宜，質(zhì)檢組負(fù)責(zé)日常工作。具體質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)如下：（二）制訂科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、行之有效的施工治理制度和施工組織設(shè)計(jì)，并加大機(jī)械、設(shè)備（包括檢測(cè)設(shè)備）、治理人員的投入，確保有效地完成本工程的質(zhì)量工作。（三）在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)量科具體牽頭執(zhí)行，技術(shù)組、試驗(yàn)室配合，做好質(zhì)量檢查工作，并定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查。（四）健全質(zhì)量體制，建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度：1、制訂各部門(mén)、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目第一責(zé)