項(xiàng)目經(jīng)理年終總結(jié)

項(xiàng)經(jīng)工總20xx年將過去，一年來作為項(xiàng)目經(jīng)理的工作完成情況以及在本崗位上的一些體會(huì)向公司匯報(bào)如下。一、20xx的主要工作內(nèi)容根據(jù)公司任命20xx本人作為項(xiàng)目經(jīng)理20xx年月參建垃圾場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路施工26日6月20日在阜南路道路改造工程施工月日至月在三十里鋪至朱寨瀝青路面施工月2日至日在三角州公園I標(biāo)園道路施工7月至今在亳州市老子路道路工程施工。二、各工程項(xiàng)目的在本年度的完成情況、垃圾場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路年后打板及邊溝砌筑全部完成，累計(jì)完成產(chǎn)值288.9萬，在責(zé)任成內(nèi)完成任務(wù)。阜路道路改造程按合同工期要求完成全部施工計(jì)成產(chǎn)值13873773元，在責(zé)任成本內(nèi)完成任務(wù)，工程質(zhì)量、進(jìn)度等各方面得到業(yè)主的表揚(yáng)。、朱三路瀝青面層、勝利北路瀝青面層在施工間隙順利完成，而且還通過及時(shí)溝通更了計(jì)價(jià)方式，對(duì)工程質(zhì)量和公司利益都得到了保證，累計(jì)完成產(chǎn)值2810747元、三角州公園I標(biāo)園道路在個(gè)內(nèi)即完成主體施工，因?yàn)榘鼏挝坏母綄俟こ踢M(jìn)度不一致，造成瀝青面層施工延遲兩個(gè)月才進(jìn)行，累計(jì)完成產(chǎn)值195.5萬。、在施工間隙對(duì)商廈交口、潁州公安分局道路進(jìn)行了面層攤鋪，累計(jì)完成產(chǎn)值109萬。、自份進(jìn)駐亳州市老子路道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，積極配合業(yè)主征地拆遷，加班加點(diǎn)搶進(jìn)度，在合同工期內(nèi)基本完成全部施工任務(wù)，累計(jì)完成產(chǎn)值萬，工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面都得到業(yè)主的表揚(yáng)。項(xiàng)目部也克服了異地施工環(huán)境不熟悉、工程造價(jià)低等困難，不僅完成了任務(wù)，而且還贏得了市場(chǎng)的可，更是為公司獲取了小部分利潤。全年累計(jì)完成直管項(xiàng)目個(gè)計(jì)完成產(chǎn)值4321元助成太利路修補(bǔ)瀝青料生產(chǎn)路水穩(wěn)料、瀝青料生產(chǎn)，沙河路橋水穩(wěn)料、瀝青料生產(chǎn)，產(chǎn)值7萬。為公司上繳管理費(fèi)及稅金累計(jì)萬元，毛利率為21.6%。三、為做好項(xiàng)目經(jīng)理工作，采取的相應(yīng)管理措施、把握項(xiàng)目本質(zhì)的措施項(xiàng)目，是為創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)或結(jié)果而進(jìn)行的暫時(shí)性努力。為此，在每個(gè)工程項(xiàng)目開始階，我重點(diǎn)的工作內(nèi)容是熟悉招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)條件、項(xiàng)目部人員配備情況及與業(yè)主商簽合同。但每個(gè)工程的特點(diǎn)是不相同的，最主要的就是把握好本項(xiàng)目的特點(diǎn)，在開展工作時(shí)才能有主線貫穿始終。比阜南路項(xiàng)目的特點(diǎn)就是工期緊，那么在控制上就要交叉作業(yè)、流水施工；老子路項(xiàng)目的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高工程造價(jià)低，那么在控制上就要重點(diǎn)把握，節(jié)省一些非關(guān)鍵費(fèi)用開支。、項(xiàng)目計(jì)劃控制

項(xiàng)目計(jì)劃分為時(shí)間計(jì)劃和成本計(jì)劃。時(shí)間計(jì)劃就要按照整體工程量找出節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，定出節(jié)點(diǎn)工，按日計(jì)劃去落實(shí)，只要堅(jiān)持做日計(jì)劃，當(dāng)日不完成不休息，結(jié)果都是能夠順利完成的。成本計(jì)劃牽到工料機(jī)的各方面管理，用工方面全部采用完成工程量計(jì)價(jià)方式，一來可以防治消極怠工，提高生產(chǎn)效率二來可以適度降低項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)，管理程序也相對(duì)簡單。比如老子路雨污水管道鋪設(shè)工程，通過篩選比較，擇了長期與建工集團(tuán)合作的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍，不僅勞務(wù)分包單價(jià)低于以往類似工程，而且隊(duì)伍整體施工能力，自身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)管理能力強(qiáng)2個(gè)時(shí)間完成4958的管道鋪設(shè)檢查井的砌筑和7萬方的回填土，這個(gè)效率是無可比擬的。材料管理方面采用消耗指標(biāo)與完成工程量對(duì)應(yīng)的方式進(jìn)行控制，進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)根據(jù)工方案統(tǒng)計(jì)出項(xiàng)目部需采購材料的品種及數(shù)量，按計(jì)劃提前進(jìn)場(chǎng)，按日統(tǒng)計(jì)，落實(shí)有權(quán)領(lǐng)料人制度，當(dāng)日單個(gè)工序進(jìn)行單獨(dú)核算，整體控制不得超方，如產(chǎn)生合同外變更增加，則及時(shí)統(tǒng)計(jì)索賠。機(jī)械管理主要是料的管理和生產(chǎn)效率的提高，按單機(jī)工作耗油量登記加油，記錄工作時(shí)間，改善操作手的工作條件，延長業(yè)時(shí)間，提高單機(jī)工作效率。比如老子路對(duì)機(jī)械操作手加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷，在兩節(jié)期間不僅提高的伙食標(biāo)準(zhǔn)，從節(jié)點(diǎn)績效中提取每臺(tái)機(jī)械200元標(biāo)準(zhǔn)設(shè)獎(jiǎng)激勵(lì)操作人員主動(dòng)加加點(diǎn)挖掘機(jī)實(shí)際完成工程量接近每天2個(gè)班，在不增加機(jī)械租金的情況下給項(xiàng)目帶來更大的收益。、公司管理規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行作為項(xiàng)目經(jīng)理，理解執(zhí)行力對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)管理來講的重要程度。所以，我要求項(xiàng)目部的每一個(gè)動(dòng)都要嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度和行業(yè)規(guī)范。無論在勞務(wù)用工、機(jī)械租賃、材料采購等方面，務(wù)必在公制度規(guī)定的框架內(nèi)進(jìn)行。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更要在規(guī)范值內(nèi)進(jìn)行施工，從宏觀上來說，全國統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該行業(yè)的最低標(biāo)準(zhǔn)，我們必須也應(yīng)該百分之百達(dá)到，但在實(shí)際施工中，一些環(huán)節(jié)還是因?yàn)榉N種原因出現(xiàn)的問，特別是灰土養(yǎng)生、水穩(wěn)碎石材料級(jí)配方面做的不夠，帶來的教訓(xùn)也足以使我更加重視質(zhì)量對(duì)企業(yè)生存的義。、項(xiàng)目整體控制的應(yīng)變項(xiàng)目整體控制的應(yīng)變是項(xiàng)目經(jīng)理每天都要考慮的實(shí)際問題。做項(xiàng)目要與建委、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、理、勘察、檢測(cè)站、建委二級(jí)管理機(jī)構(gòu)、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及公司工程、經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部等方方面面打交道，每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能決定項(xiàng)目的成敗，所以我每天就是考慮、平衡、處理各方的要求特別是外部能及時(shí)溝通協(xié)調(diào)在公司利益最大化的前提下達(dá)滿意的效果是最重要的。通過誠實(shí)可信、保質(zhì)保量的實(shí)力、能力的展現(xiàn)，為公司贏得市場(chǎng)認(rèn)可，獲取效益。但一個(gè)人的力畢竟有限，處理外部關(guān)系的時(shí)候，忽略了內(nèi)部的交流溝通，產(chǎn)生了一些誤解，本人也將努力改正這些不足四、工程管理的幾點(diǎn)體會(huì)、市政工程項(xiàng)目合同清單的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主體目前市政工程招投標(biāo)分為固定總價(jià)合同和清單報(bào)價(jià)兩種。采用固定總價(jià)合同需要公司經(jīng)營部對(duì)圖紙計(jì)算出對(duì)應(yīng)工程量按照定額來進(jìn)行計(jì)價(jià)，那么投標(biāo)的清單工程量是否與現(xiàn)場(chǎng)相符或者有無漏項(xiàng)就會(huì)對(duì)公司下達(dá)的責(zé)任成本和項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)成本管理造成較大影響，與公路工程綜合單價(jià)計(jì)價(jià)管理模式相比這種項(xiàng)目會(huì)

大大增加項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)主簽認(rèn)工程量、索賠漏項(xiàng)等相關(guān)工作量，對(duì)最終責(zé)任成本認(rèn)定也增了難度，爭取到了尚可，爭取不到多數(shù)又會(huì)轉(zhuǎn)化成項(xiàng)目部內(nèi)容管理風(fēng)險(xiǎn)中，公司不予認(rèn)定。目前采用清單價(jià)的項(xiàng)目，業(yè)主提供清單的準(zhǔn)確與否，本來風(fēng)險(xiǎn)是應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)的，可現(xiàn)在多數(shù)業(yè)主又會(huì)在招標(biāo)文件中約投標(biāo)人必須在答疑時(shí)限內(nèi)指正，如不能及時(shí)指正就會(huì)認(rèn)為投標(biāo)人默認(rèn)并且今后不予增補(bǔ)變更。那么在有限時(shí)間內(nèi)公司經(jīng)營部能否指出錯(cuò)誤，并且代理機(jī)構(gòu)能否及時(shí)受理給予補(bǔ)遺調(diào)整難度都不小，如果全部問題都在施工中發(fā)現(xiàn)解決，協(xié)調(diào)工作難度可想而知，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本管理工作和責(zé)任成本認(rèn)定又增加了巨大的工作量也就是說，在目前市政建設(shè)的市場(chǎng)環(huán)境下，無論采用哪種計(jì)價(jià)模式，清單管理風(fēng)險(xiǎn)最終都會(huì)轉(zhuǎn)到現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部層面上來，或者直接在項(xiàng)目經(jīng)理身上，爭取好了對(duì)公司及項(xiàng)目部都有利，爭取不到，目經(jīng)理的壓力和如何處理的難度又有多大。、工程技術(shù)人員工作心態(tài)的控制目前公司工程技術(shù)人員的心態(tài)把握難度最大新的用人機(jī)制剛剛建立有人事管理體制又并行，牽涉到現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)發(fā)展、個(gè)人的薪酬待遇以及社會(huì)保障等各方面存在的不一致現(xiàn)，加上小型內(nèi)部專業(yè)分包過多，造成現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員都向往項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工崗位或搞個(gè)小型分包，不注重內(nèi)修素質(zhì)的培養(yǎng)，不注重專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)進(jìn)步，普遍心態(tài)浮躁。帶來的后果就是技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)過硬或現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，造成現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題或者返工，往往這時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理也只能根據(jù)事態(tài)大小生個(gè)氣或者對(duì)個(gè)人有個(gè)處罰，損