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文檔簡介
航空貨代基礎(chǔ)航運事業(yè)部JOVEN銷售經(jīng)理航空貨代基礎(chǔ)航運事業(yè)部3.1空運基礎(chǔ)名詞解釋AirportToairportDoortoairportDoortodoor3.1空運基礎(chǔ)名詞解釋AirportToairport3.2空運基礎(chǔ)名詞解釋
泡、重貨.體積重量定義=貨物體積÷0.006
=貨物體積*167=長*寬*高(cm)/6000沙特雙清/5000,單件取最大值。
(例:6立方的貨物,體積重量是1000KG)泡貨定義=貨物體積重量>貨物實際重量,此類貨物叫泡貨重貨定義=貨物體積重量<貨物實際重量,此類貨物叫重貨運單計費重量的填制規(guī)律
IF體積重量>實際重量,則計費重量=體積重量IF體積重量<實際重量,則計費重量=實際重量
CHOICEINT’LFORWARDINGCO.,LTD3.2空運基礎(chǔ)名詞解釋泡、重貨.CHOICEINT’3.3空運基礎(chǔ)名詞解釋吃泡定義=由于貨物混載及貨物集裝,可以將泡貨和重貨搭配,從而使整體貨物的計費重量小于泡貨計費重量和重貨計費重量之和。二者之間的差距就是所吃掉的泡,俗稱吃泡。
例:貨物1:1000KG3M3體積重量500KG計費重量1000KG(重貨)
貨物2:1000KG10M3體積重量1667KG計費重量1667KG(泡貨)貨物1+貨物2:2000KG13M3體積重量2167KG(但如果直接將貨物1和貨物2的計費重量相加為2667KG)。則2667KG和2167KG之間的差距500KG就是所吃掉的泡貨重量
CHOICEINT’LFORWARDINGCO.,LTD3.3空運基礎(chǔ)名詞解釋CHOICEINT’LFORWAR3.4空運基礎(chǔ)名詞解釋
1.運單
.總單(MAWB)——MASTERAIRWAYBILL。航空公司簽發(fā)的,代表與托運人簽定的運輸合同。與海運提單不同,航空總運單僅僅是運輸合同,不是物權(quán)憑證。因此航空運單不能像海運提單一樣進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和物權(quán)的轉(zhuǎn)讓。分單(HAWB)——HOUSEAIRWAYBILL貨運代理公司簽發(fā)的,代表貨運代理公司與托運人運輸合同。我司的CHILXXXXXX3.4空運基礎(chǔ)名詞解釋
1.運單.3.5空運基礎(chǔ)名詞解釋與貨物有關(guān)的術(shù)語.標(biāo)簽——
貼在每箱貨物上的顯示運單號、目的港、件數(shù)的紙張。分為總標(biāo)簽和分標(biāo)簽,部分航空公司的總標(biāo)簽上需要有條碼顯示運單號嘜頭——
每箱貨物上顯示貨物信息(可能是收發(fā)貨人、品名、型號等信息的文字)板箱——
航空公司制造的鐵制的板或者箱子,用于貨物的裝載。板箱的型號和尺寸是根據(jù)航空公司和機型固定的。每個箱板都有號碼,刷在板的邊緣或者箱子的外面。板箱號碼的前3位代表板箱的形狀和尺寸。3.5空運基礎(chǔ)名詞解釋與貨物有關(guān)的術(shù)語.國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈蝿?wù)驅(qū)動:1、了解航空貨運的定義,特點2、掌握航空貨運的方式國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈蝿?wù)驅(qū)動:
一、航空貨運的定義(我國起步晚)1、定義:航空貨運指一國的提供者向他國消費者提供航空飛行器,運輸貨物,并獲取收入的活動。2、航空貨運的主要優(yōu)點:(1)運送速度快:(2)安全性好,貨物的滅失與破損率低。(3)空間跨度大,實際運程短,不受地面條件限制(4)簡化貨物包裝,降低成本。(5)縮短存貨周期,加快商品流通。(6)基本建設(shè)周期短,投資少,見效快。3、航空貨運的主要缺點:(1)載量有限。(2)易受天氣影響。(3)成本高,運價高。國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀?/p>
二、國際航空貨運組織:1、國際民用航空組織:(ICAO)國際民用航空組織(簡稱國際民航組織)是各政府間組成的國際航空運輸機構(gòu)。是聯(lián)合國下屬的專門機構(gòu)??偛吭O(shè)在加拿大。2、國際航空運輸協(xié)會:(IATA)國際航空運輸協(xié)會(簡稱國際航協(xié))和國際民用航空組織不同,不是官方組織,而是各國航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合組成的非政府性的國際組織。三、航空貨運基本條件:航線,航班,裝貨器具國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀鋈簢H航空貨運的方式:(一)、班機運輸:1、定義:班機是指在固定的航線上定期航行的航班,這種飛機固定始發(fā)站,目的站和途經(jīng)站。2、班機運輸?shù)奶攸c:(1)三固定:固定航線、固定??扛?,定期開飛航(四固定(2)收貨人能掌握啟運和到達(dá)的時間(3)班機運輸一般是客貨混載。(艙位有限(4)是國際間的多數(shù)貿(mào)易商的首選航空貨運方式。國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈簢H航空貨運的方式:國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀?/p>
(二)包機運輸:由于班機運輸倉位有限,所以當(dāng)貨物量比較大時,包機運輸就成為重要形式。1、整機包機:航空公司按事先約定的條件和費用,把整架飛機出租給包機人。2、部分包機:(適合一噸以上,但不足裝以整架飛機的貨物)3、包機運輸?shù)奶攸c:(1)運費較班機運費低:(2)部分包機時間比班機時間長:(3)更具靈活性:(4)目前使用包機運輸?shù)姆绞讲⒉欢啵海?)解決班機倉位不足的矛盾(6)彌補沒有直達(dá)航班的不足,且不用中轉(zhuǎn)(7)包機運輸按往返路程計收費用,存在回程空放風(fēng)險國際航空貨物運輸?shù)母攀觯ǘ┌鼨C運輸:國際航空貨物運輸?shù)母攀鱿胍幌耄簽槭裁窗鼨C運輸方式這么的優(yōu)越,但為什么航空運輸?shù)闹饕绞絽s是班機運輸?為什么不能像海運的租船運輸一樣的活躍呢?答:各國政府出于安全的考慮,同時也為了維護(hù)本國航空公司的利益國際航空貨物運輸?shù)母攀鱿胍幌耄簽槭裁窗鼨C運輸方式這么的優(yōu)越,四:集中托運定義:集中托運是指將若干票單獨發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨物,填寫一份總運單發(fā)運到同一目的站的做法。集中托運可以爭取到較直接運輸?shù)牡瓦\價,但并不是所有的貨物都可以辦理集中托運(尸體,骨灰,貴重物品,危險物品,外交信件)集中托運情況下,代理人可以發(fā)布自己頒布的分運單(HAWB)國際航空貨物運輸?shù)母攀鏊模杭型羞\國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀龇诌\單
總運單
主運單由航空貨運代理在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)給各發(fā)貨人的運單。(代理和個人)1、分運單自己填制,格式不受限制2、分運單上的托收人和收貨人是真的由航空公司簽發(fā)的航空貨運單(代理和公司)1、只能由航空公司頒布2、主運單上的托運人和收貨人不是真的MAWBHAWB國際航空貨物運輸?shù)母攀龇诌\單總運單主運單由國際航空貨物運輸?shù)母攀鑫澹汉娇湛爝f(速度、安全)定義:又稱航空速遞,是國際航空運輸中最快捷的運輸方式,該方式不同于一般的航空貨運,它是快遞公司與航空公司合作,設(shè)專人以最快的速度在貨主,機場和用戶之間傳送急件。航空快遞的業(yè)務(wù)方式:1、門到門;(最簡單,最方便,使用最多2、門到機場:(對客戶來說比較麻煩)3、專人派送:(最可靠,最安全,最貴國際航空貨物運輸?shù)母攀鑫澹汉娇湛爝f(速度、安全)航空貨代基礎(chǔ)航運事業(yè)部JOVEN銷售經(jīng)理航空貨代基礎(chǔ)航運事業(yè)部3.1空運基礎(chǔ)名詞解釋AirportToairportDoortoairportDoortodoor3.1空運基礎(chǔ)名詞解釋AirportToairport3.2空運基礎(chǔ)名詞解釋
泡、重貨.體積重量定義=貨物體積÷0.006
=貨物體積*167=長*寬*高(cm)/6000沙特雙清/5000,單件取最大值。
(例:6立方的貨物,體積重量是1000KG)泡貨定義=貨物體積重量>貨物實際重量,此類貨物叫泡貨重貨定義=貨物體積重量<貨物實際重量,此類貨物叫重貨運單計費重量的填制規(guī)律
IF體積重量>實際重量,則計費重量=體積重量IF體積重量<實際重量,則計費重量=實際重量
CHOICEINT’LFORWARDINGCO.,LTD3.2空運基礎(chǔ)名詞解釋泡、重貨.CHOICEINT’3.3空運基礎(chǔ)名詞解釋吃泡定義=由于貨物混載及貨物集裝,可以將泡貨和重貨搭配,從而使整體貨物的計費重量小于泡貨計費重量和重貨計費重量之和。二者之間的差距就是所吃掉的泡,俗稱吃泡。
例:貨物1:1000KG3M3體積重量500KG計費重量1000KG(重貨)
貨物2:1000KG10M3體積重量1667KG計費重量1667KG(泡貨)貨物1+貨物2:2000KG13M3體積重量2167KG(但如果直接將貨物1和貨物2的計費重量相加為2667KG)。則2667KG和2167KG之間的差距500KG就是所吃掉的泡貨重量
CHOICEINT’LFORWARDINGCO.,LTD3.3空運基礎(chǔ)名詞解釋CHOICEINT’LFORWAR3.4空運基礎(chǔ)名詞解釋
1.運單
.總單(MAWB)——MASTERAIRWAYBILL。航空公司簽發(fā)的,代表與托運人簽定的運輸合同。與海運提單不同,航空總運單僅僅是運輸合同,不是物權(quán)憑證。因此航空運單不能像海運提單一樣進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和物權(quán)的轉(zhuǎn)讓。分單(HAWB)——HOUSEAIRWAYBILL貨運代理公司簽發(fā)的,代表貨運代理公司與托運人運輸合同。我司的CHILXXXXXX3.4空運基礎(chǔ)名詞解釋
1.運單.3.5空運基礎(chǔ)名詞解釋與貨物有關(guān)的術(shù)語.標(biāo)簽——
貼在每箱貨物上的顯示運單號、目的港、件數(shù)的紙張。分為總標(biāo)簽和分標(biāo)簽,部分航空公司的總標(biāo)簽上需要有條碼顯示運單號嘜頭——
每箱貨物上顯示貨物信息(可能是收發(fā)貨人、品名、型號等信息的文字)板箱——
航空公司制造的鐵制的板或者箱子,用于貨物的裝載。板箱的型號和尺寸是根據(jù)航空公司和機型固定的。每個箱板都有號碼,刷在板的邊緣或者箱子的外面。板箱號碼的前3位代表板箱的形狀和尺寸。3.5空運基礎(chǔ)名詞解釋與貨物有關(guān)的術(shù)語.國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈蝿?wù)驅(qū)動:1、了解航空貨運的定義,特點2、掌握航空貨運的方式國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈蝿?wù)驅(qū)動:
一、航空貨運的定義(我國起步晚)1、定義:航空貨運指一國的提供者向他國消費者提供航空飛行器,運輸貨物,并獲取收入的活動。2、航空貨運的主要優(yōu)點:(1)運送速度快:(2)安全性好,貨物的滅失與破損率低。(3)空間跨度大,實際運程短,不受地面條件限制(4)簡化貨物包裝,降低成本。(5)縮短存貨周期,加快商品流通。(6)基本建設(shè)周期短,投資少,見效快。3、航空貨運的主要缺點:(1)載量有限。(2)易受天氣影響。(3)成本高,運價高。國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀?/p>
二、國際航空貨運組織:1、國際民用航空組織:(ICAO)國際民用航空組織(簡稱國際民航組織)是各政府間組成的國際航空運輸機構(gòu)。是聯(lián)合國下屬的專門機構(gòu)??偛吭O(shè)在加拿大。2、國際航空運輸協(xié)會:(IATA)國際航空運輸協(xié)會(簡稱國際航協(xié))和國際民用航空組織不同,不是官方組織,而是各國航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合組成的非政府性的國際組織。三、航空貨運基本條件:航線,航班,裝貨器具國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀鋈簢H航空貨運的方式:(一)、班機運輸:1、定義:班機是指在固定的航線上定期航行的航班,這種飛機固定始發(fā)站,目的站和途經(jīng)站。2、班機運輸?shù)奶攸c:(1)三固定:固定航線、固定??扛?,定期開飛航(四固定(2)收貨人能掌握啟運和到達(dá)的時間(3)班機運輸一般是客貨混載。(艙位有限(4)是國際間的多數(shù)貿(mào)易商的首選航空貨運方式。國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈簢H航空貨運的方式:國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀?/p>
(二)包機運輸:由于班機運輸倉位有限,所以當(dāng)貨物量比較大時,包機運輸就成為重要形式。1、整機包機:航空公司按事先約定的條件和費用,把整架飛機出租給包機人。2、部分包機:(適合一噸以上,但不足裝以整架飛機的貨物)3、包機運輸?shù)奶攸c:(1)運費較班機運費低:(2)部分包機時間比班機時間長:(3)更具靈活性:(4)目前使用包機運輸?shù)姆绞讲⒉欢啵海?)解決班機倉位不足的矛盾(6)彌補沒有直達(dá)航班的不足,且不用中轉(zhuǎn)(7)包機運輸按往返路程計收費用,存在回程空放風(fēng)險國際航空貨物運輸?shù)母攀觯ǘ┌鼨C運輸:國際航空貨物運輸?shù)母攀鱿胍幌耄簽槭裁窗鼨C運輸方式這么的優(yōu)越,但為什么航空運輸?shù)闹饕绞絽s是班機運輸?為什么不能像海運的租船運輸一樣的活躍呢?答:各國政府出于安全的考慮,同時也為了維護(hù)本國航空公
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