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文檔簡介
汽車模具行業(yè)前景分析營銷組織的設(shè)置原則企業(yè)的具體情況各異,營銷機構(gòu)不可能、也無必要都按一種模式。但有一些共性原則需要注意和遵循:(一)整體協(xié)調(diào)和主導性原則協(xié)調(diào)是管理的主要功能之一。因此設(shè)置營銷機構(gòu)需要注意:(1)設(shè)置的營銷機構(gòu)能夠協(xié)調(diào)企業(yè)與環(huán)境,尤其是和市場、顧客之間的關(guān)系。滿足市場、創(chuàng)造滿意的顧客,是企業(yè)最根本的宗旨和責任;能比競爭者更好地完成這一任務(wù),也是組建營銷部門的基本目的。(2)設(shè)置的營銷機構(gòu)能夠與企業(yè)內(nèi)部其他機構(gòu)相互協(xié)調(diào),在服務(wù)顧客、創(chuàng)造顧客方面發(fā)揮主導性作用。(3)營銷部門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、層級設(shè)置和人員安排能夠相互協(xié)調(diào),充分發(fā)揮營銷職能的整體效應(yīng)。總之,營銷職能部門應(yīng)當面對市場、面對顧客時能代表企業(yè),面對內(nèi)部各部門、全體員工時能代表市場、代表顧客。同時內(nèi)部具有相互適應(yīng)的彈性,是一個有機的系統(tǒng)。這是構(gòu)建“現(xiàn)代營銷企業(yè)”重要的組織基礎(chǔ)。(二)精簡以及適當?shù)墓芾砜缍扰c層級原則組織建設(shè)要“精兵簡政”,切忌機構(gòu)雁腫。一是防止因事設(shè)職、因職設(shè)人,人員要精干;二是內(nèi)部層級不宜太多。內(nèi)部層級少,信息流通快,還能密切員工之間關(guān)系,利于交流思想、溝通情感,提高積極性和工作效率。最佳的機構(gòu)是既能完成任務(wù),組織形式又最為簡單的機構(gòu)。這涉及管理跨度與層級問題。管理跨度又稱管理寬度或管理幅度,指領(lǐng)導者能夠有效地直接指揮的部門或員工數(shù)量,是一個“橫向”的概念;管理層級又稱管理梯度,指一個組織屬下不同層級的數(shù)目,是一個“縱向”的概念。管理的職能、范圍不變,一般來說,管理跨度與管理層級是互為反比關(guān)系的:管理跨度越大、層級越少,組織結(jié)構(gòu)越扁平;反之,跨度越小,則管理的層級越多。通常情況下,管理層級過多容易造成信息失真與傳遞過慢,可能影響決策的及時性和正確性;管理跨度過大,超出領(lǐng)導者能夠管轄的限度,又會造成整個機構(gòu)內(nèi)部的不協(xié)調(diào)、不平衡。營銷部門要真正做到精簡,在設(shè)置機構(gòu)時能否把握營銷工作的性質(zhì)和職能范圍,是十分重要的前提。(三)有效性原則效率是衡量組織水平的重要標準。一個機構(gòu)的效率高,說明結(jié)構(gòu)合理、完善。直觀地講,“效率”是指一個組織可在一定時間內(nèi)完成的工作。機構(gòu)的效率表現(xiàn)在能否在必要的時間內(nèi),完成規(guī)定的任務(wù);能否以最少的工作量,獲取最大的成果;能否很好地吸取,過去的經(jīng)驗教訓,業(yè)務(wù)上不斷創(chuàng)新;能否維持機構(gòu)內(nèi)部的協(xié)調(diào),及時適應(yīng)環(huán)境、條件的變化。4C觀念與4R理論20世紀90年代以來,人們從傳統(tǒng)家庭價值觀的壓力下解放出來,有更多的生活形態(tài)可以選擇。一方面,是產(chǎn)品的同質(zhì)化日益增強,另一方面是消費者的個性化、多樣化日益發(fā)展。1990年,羅伯特˙勞特朋在《廣告年代》上發(fā)表《4P退休,4C登場》一文,提出了4C理論,認為營銷需持有的理念應(yīng)是“請注意消費者”而不是傳統(tǒng)的“消費者請注意”。隨后,唐˙E.舒爾茨在《整合營銷傳播》一書的開始便提出“4P(產(chǎn)品、價格、通路、促銷)已成明日黃花,新的行銷世界已經(jīng)轉(zhuǎn)向4C了”。于是日漸興起的4C觀念,要求“暫時忘掉”傳統(tǒng)的4P理論,更新和強化以消費者需求為中心的營銷組合。(1)消費者:指消費者的需要和欲望。企業(yè)要把重視顧客放在第一位,強調(diào)創(chuàng)造顧客比開發(fā)產(chǎn)品更重要,滿足消費者的需要和欲望比產(chǎn)品功能更重要,力求提供顧客確實想購買的產(chǎn)品。(2)成本:指消費者獲得滿足的成本,或是消費者滿足自己的需要和欲望所愿付出的成本價格。全部成本包括:企業(yè)生產(chǎn)適合消費者需要的產(chǎn)品成本;消費者購物成本,不僅指購物的貨幣支出,還有時間耗費、體力和精力耗費以及風險承擔。新的定價模式是:消費者支持的價格—適當?shù)睦麧?成本上限。企業(yè)要想在消費者支持的價格限度內(nèi)增加利潤,就必須努力降低成本。(3)便利:指購買的方便性。在銷售過程中,強調(diào)為顧客提供便利,讓顧客既購買到商品,也購買到便利。在各種郵購、電話訂購、代購代送等方式出現(xiàn)后,消費者能在家里就能買到自己所需的物品。企業(yè)要深入了解不同的消費者有哪些不同的購買方式和偏好,把便利原則貫穿于營銷活動的全過程。在售前及時向消費者提供充分的關(guān)于產(chǎn)品性能、質(zhì)量、價格、使用方法和效果的準確信息;售貨地點,要提供自由挑選、方便停車、免費送貨、咨詢導購等服務(wù);售后應(yīng)重視信息反饋和追蹤調(diào)查,并及時處理和答復顧客意見,對有問題的商品主動退換,對使用故障積極提供維修方便,大件商品甚至終身保修。為方便顧客,很多企業(yè)已開設(shè)熱線電話服務(wù)。(4)溝通:指與用戶溝通。企業(yè)可以嘗試多種營銷策劃與營銷組合,如果未能收到理想的效果,說明企業(yè)與產(chǎn)品尚未完全被消費者接受。這時,不能依靠加強單向勸導顧客,要著眼于加強雙向溝通,增進相互的理解,實現(xiàn)真正的適銷對路,培養(yǎng)忠誠的顧客。4C一開始就是以挑戰(zhàn)者的角色出現(xiàn)的,矛頭直指4P,意圖創(chuàng)立新的營銷理論框架。唐,E.舒爾茨后來又進一步提出了4R理論,并以此作為IMC的基礎(chǔ)。4R較4C更突出顧客的核心地位,強調(diào)營銷的核心從交易走向關(guān)系。4R是:Relevance(關(guān)聯(lián)),與顧客建立緊密的關(guān)聯(lián),形成互助、互求、互需的關(guān)系,減少顧客的流失;Reaction(反應(yīng)),提高企業(yè)對市場的反應(yīng)速度,傾聽顧客的反饋并及時做出反應(yīng);Relationship(關(guān)系),建立和顧客的互動關(guān)系;Reward(回報),一切營銷活動必須以為顧客和公司創(chuàng)造價值為目的。營銷理論界不少人認為:4P、4C、4R三者不是取代關(guān)系而是完善、發(fā)展的關(guān)系。由于企業(yè)層次不同,情況千差萬別,市場、企業(yè)營銷還處于發(fā)展之中,所以在一定時期內(nèi),4P還是營銷的一個基礎(chǔ)框架,4C也是很有創(chuàng)新精神的思路,4R是在4P、4C基礎(chǔ)上的發(fā)展。在了解新世紀市場營銷理論的新發(fā)展的同時,根據(jù)企業(yè)的實際,把三者結(jié)合起來指導營銷實踐,可能會取得更好的效果。有位營銷學者這樣說:“用4C來思考,用4P來行動,用4R來發(fā)展?!逼囆袠I(yè)發(fā)展概況汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過100多年的發(fā)展,現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟階段,成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)業(yè)鏈連接鋼鐵、能源、機械、化工、電子、物流、服務(wù)、金融等眾多產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長的特點,對消費、稅收、就業(yè)等諸多方面均具有非常重要的影響,是衡量一個國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟實力和科技創(chuàng)新能力的重要標志。21世紀以來,全球汽車市場整體發(fā)展態(tài)勢良好。據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(OICA)統(tǒng)計,2009年至2019年期間,全球汽車總產(chǎn)量由6,176.23萬輛提升至9,178.69萬輛,年均復合增長率為4.04%,總銷量則由6,556.88萬輛增長至9,042.37萬輛,年均復合增長率為3.27%。2020年,受新冠疫情影響,全球主要汽車市場需求疲軟影響,全球汽車產(chǎn)量同比下滑15.43%,銷量同比下滑13.77%。相較于歐美等發(fā)達國家,我國的汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚,但伴隨著全球經(jīng)濟一體化分工體系的確立和汽車制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,形成了種類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品研發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,現(xiàn)已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。自2009年至2020年,我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)12年位居世界第一,我國汽車產(chǎn)量和銷量在全球汽車產(chǎn)銷量的占比分別從2009年的22.32%和20.81%上升到2020年的32.50%和32.46%。2009年至2020年期間,我國汽車產(chǎn)量從1,379.10萬輛增長到2,522.50萬輛,年復合增長率達5.64%;汽車銷量從1,364.48萬輛增長到2,531.10萬輛,年復合增長率達5.78%。2018年以來,受宏觀經(jīng)濟增速回落,乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面退出和國六、國五切換等因素的影響,我國汽車產(chǎn)銷量略有回落,2018年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2,781.90萬輛和2,808.06萬輛,較上年同期分別下降4.13%和2.76%,產(chǎn)銷量雖然連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一,但也出現(xiàn)了自1991年以來的首次負增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.07萬輛和2,576.87萬輛,較2018年同比分別下降7.54%和8.23%。2020年上半年,受新冠疫情影響,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1,011.20萬輛和1,025.70萬輛,同比分別下降16.65%和16.77%。隨著防疫形勢的向好和相關(guān)消費政策推動,汽車市場逐漸回暖,2020年下半年我國汽車累計產(chǎn)銷量分別為1,511.30萬輛和1,505.40萬輛,較上年同期分別增長11.21%和11.96%。2021年上半年,汽車產(chǎn)銷分別完成1,256.9萬輛和1,289.1萬輛,同比分別增長24.2%和25.6%。從長期來看,考慮到宏觀經(jīng)濟總體平穩(wěn)、長期向好的基本趨勢,以及我國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和居民收入增長,我國汽車市場總體仍有較大增長空間。我國人均汽車保有量與發(fā)達國家相比仍存在較大差距,根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年我國千人汽車保有量為173輛,而同期美國千人汽車保有量為837輛,日本千人汽車保有量為591輛,德國千人汽車保有量為589輛,說明我國汽車市場容量遠未飽和,普及度仍待提高。另外,在政策推動和社會環(huán)保意識不斷提高的背景下,隨著新能源汽車技術(shù)的成熟和基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,未來新能源汽車產(chǎn)銷量或可實現(xiàn)放量增長。汽車輕量化產(chǎn)業(yè)概況汽車輕量化是指汽車在保持原有的行駛安全性、耐撞性、抗震性以及舒適性等性能不降低,且汽車本身造價不被提高的前提下,有目標地減輕汽車自身的重量。汽車輕量化是設(shè)計、材料和先進的加工成形技術(shù)的優(yōu)勢集成,是汽車性能提高、重量降低、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、價格合理四方面相結(jié)合的一個系統(tǒng)工程。(一)節(jié)能減排政策推動輕量化發(fā)展隨著人們對汽車節(jié)能減排的日趨重視,各國對于燃油車油耗和排放法規(guī)日益嚴厲,2017年4月工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車接近國際先進水平,實施國六排放標準,新能源汽車能耗處于國際先進水平;到2025年,新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里、商用車達到國際領(lǐng)先水平,排放達到國際先進水平,新能源汽車能耗處于國際領(lǐng)先水平。在此背景下,通過汽車輕量化降低能耗成為各大車企應(yīng)對節(jié)能減排目標的技術(shù)路徑,實驗研究表明,約75%的油耗與整車質(zhì)量有關(guān),汽車質(zhì)量每下降10%,油耗下降8%,排放減少4%。1汽車質(zhì)量減輕不僅降低了油耗,而且?guī)砹似囻{駛安全性以及駕駛舒適性等其他方面的改善,隨著消費者對汽車駕駛需求增加,輕量化帶來的經(jīng)濟性、安全性、舒適性將更加迎合消費者需求,輕量化優(yōu)勢更加明顯。(二)新能源汽車輕量化需求增加近年來新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,國內(nèi)電動車市場產(chǎn)銷量逐年攀升。2020年11月2日,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出到2025年,實現(xiàn)新能源汽車銷量占當年新車銷量約20%,到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化,2035年我國新能源汽車核心技術(shù)達到國際先進水平,質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。全球其他主要汽車工業(yè)國也均在加大新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)投入,并制定了燃油車禁售時間表。新能源汽車搭載三電系統(tǒng)和大量智能化設(shè)備,相對傳統(tǒng)能源汽車增重較大。同時基于目前的電動車供能和儲能技術(shù),續(xù)航里程偏短以及充電不便帶來的續(xù)航焦慮仍是新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的重要問題。在此背景下,通過輕量化技術(shù)的應(yīng)用,減輕汽車重量、增加續(xù)航里程對新能源汽車有著更重要的意義。汽車零部件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(一)資金來源渠道有限,制約后續(xù)發(fā)展能力汽車零部件行業(yè)屬于資本密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)內(nèi)企業(yè)大多為民營企業(yè),資金實力較弱,資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動投入和銀行間接融資,融資渠道單一,不能迅速地促進企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大及技術(shù)實力的持續(xù)提升,后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。(二)行業(yè)集中度低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理目前,我國汽車零部件行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多,但規(guī)模較小,產(chǎn)業(yè)集中度較低,產(chǎn)品在性能和質(zhì)量方面與國外同類產(chǎn)品相比仍有一定差距。大部分汽車零部件企業(yè)規(guī)模較小,且集中在低附加值零部件領(lǐng)域,布局分散且產(chǎn)品重復,導致市場競爭較為激烈。汽車零部件行業(yè)與上游行業(yè)之間的關(guān)系主要原材料主要是鋁錠、塑料粒子等,目前我國鋁錠、塑料粒子行業(yè)市場化程度較高、產(chǎn)品供應(yīng)充足。原材料價格主要受鋁材、石油等基礎(chǔ)原料價格影響,對經(jīng)營業(yè)績會產(chǎn)生一定影響。通過改進生產(chǎn)工藝減少原材料損耗、精益管理降低費用支出、擴大產(chǎn)能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟、不斷增強競爭力提高對用戶的議價能力,以及通過與主要供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,簽訂長期價格協(xié)議,及時獲得原材料價格變動信息,調(diào)整庫存量等手段,從而避免原材料價格波動對經(jīng)營產(chǎn)生的重大影響。汽車零部件行業(yè)與下游行業(yè)之間的關(guān)系下游客戶主要是國內(nèi)外知名汽車零部件供應(yīng)商,最終客戶為整車制造廠商。下游行業(yè)受宏觀經(jīng)濟周期、國家產(chǎn)業(yè)政策和投資政策等影響,其發(fā)展狀況將影響行業(yè)的市場需求。由于下游整車制造廠商數(shù)量較少,產(chǎn)業(yè)集中度相對較高,因此在價格方面,整車廠商對汽車零部件供應(yīng)商具有較大的談判優(yōu)勢。同時,由于汽車零部件行業(yè)質(zhì)量體系要求及零部件性能標準等準入門檻較高,切換風險大,整車廠商通常選擇保持供應(yīng)鏈的相對穩(wěn)定,并會在管理及技術(shù)上扶植供應(yīng)鏈,確保供應(yīng)商能力與其同步發(fā)展。體驗營銷的概念體驗營銷是指企業(yè)以消費者需求為導向,向消費者提供一定的產(chǎn)品和服務(wù),通過對事件、情景的安排、設(shè)計,創(chuàng)造出值得消費者回憶的活動,讓消費者產(chǎn)生內(nèi)在反應(yīng)或心理感受,激發(fā)并滿足消費者的體驗需求,從而達到企業(yè)目標的營銷模式。體驗營銷建立在對消費者個性心理特征的認真研究、充分了解的基礎(chǔ)之上。其以激發(fā)顧客的情感為手段,使整個營銷理念更趨于完善,目的是為目標顧客提供超過平均價值的服務(wù),讓顧客在體驗中產(chǎn)生美妙而深刻的印象或體驗,獲得最大程度上的精神滿足。體驗營銷并非僅僅是一種營銷手段,確切地說它是一種營銷心理、一種營銷文化、一種營銷理念。在消費需求日趨差異化、個性化、多樣化的今天,顧客關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù)的感知價值,比以往更為重視在產(chǎn)品消費過程中獲得“體驗感覺”。我們經(jīng)常會看到這樣的現(xiàn)象,消費者在購買很多產(chǎn)品的時候,如果有“體驗”的場景和氣氛,那么對消費者的購買決策就能產(chǎn)生很大的影響。例如,在購買服裝時,如果一家服裝店不能讓顧客試穿的話,有很多顧客就會馬上離開;購買品牌電腦時如果消費者不能親自試試性能,感覺一下質(zhì)量,大多數(shù)消費者就會對其質(zhì)量表示懷疑;購買手機時如果銷售人員不太愿意讓顧客試驗效果,顧客馬上就會揚長而去……因此,對于企業(yè)來說,提供充分的體驗就意味著能夠獲得更多消費者的機會??蛻絷P(guān)系管理內(nèi)涵與目標1、客戶關(guān)系管理內(nèi)涵客戶關(guān)系管理指企業(yè)在既定的資源和環(huán)境條件下為發(fā)現(xiàn)客戶、獲得客戶、維系客戶和提升客戶價值而開展的所有活動。2、客戶關(guān)系管理目標客戶關(guān)系管理目標是在產(chǎn)品、管理與營銷同質(zhì)化的背景下運用客戶關(guān)系管理實現(xiàn)客戶關(guān)系差異,通過滿足客戶需求和幫助客戶獲利來留住客戶,提升客戶價值,使客戶關(guān)系管理成為企業(yè)的核心競爭力。由于科學技術(shù)高度發(fā)達且快速普及,同類企業(yè)之間產(chǎn)品同質(zhì)化日趨嚴重;由于企業(yè)間在營銷策略上相互模仿,同類產(chǎn)品的不同品牌之間在營銷策略上也難以形成顯著差異,造成客戶轉(zhuǎn)換成本低,轉(zhuǎn)換行為就會經(jīng)常發(fā)生。企業(yè)僅僅憑借良好的產(chǎn)品與服務(wù)以及同質(zhì)化的營銷策略并不能達到留住客戶的目的。客戶關(guān)系管理就是通過提高服務(wù)水準和質(zhì)量信譽來提高客戶的滿意度與忠誠度,實現(xiàn)相互信任和愉快合作,在諸多無形之處建立差異以構(gòu)筑競爭者難以逾越的屏障??蛻絷P(guān)系管理理論的提出是市場營銷與企業(yè)管理理論的重大變革。傳統(tǒng)的市場營銷理論將客戶看作是銷售的對象而非管理的對象,是企業(yè)外部的組織而非內(nèi)部的成員;傳統(tǒng)的企業(yè)管理僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部人、財、物的管理,并不包括對企業(yè)外部客戶的管理。而客戶關(guān)系管理理論將外部的客戶視同企業(yè)內(nèi)部的成員,將“管理”對象從企業(yè)內(nèi)部的人、財、物擴大到了外部的客戶,要求客戶關(guān)系管理人員要像了解企業(yè)內(nèi)部的人、財、物資源一樣了解客戶資源,像管理企業(yè)內(nèi)部的人、財、物資源一樣管理客戶資源。品牌資產(chǎn)的構(gòu)成與特征品牌能給企業(yè)帶來財富。同樣的產(chǎn)品貼上不同的品牌標簽,就可以賣出不同的價格,其市場占有能力也有很大的差異。這是人所共知的,如OEM就是以此為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。這種由品牌帶來的超值利益是品牌的價值體現(xiàn),是由品牌這種特殊的資產(chǎn)生成的。稱品牌是特殊資產(chǎn),不僅是因為它無形,而且還因為它的真實價值并未在企業(yè)財務(wù)狀況表中反映出來。(一)品牌資產(chǎn)的一般認知1、阿克的品牌資產(chǎn)釋義美國加州大學伯克利分校營銷戰(zhàn)略學教授戴維?阿克認為(1991),“品牌資產(chǎn)是與品牌、品牌名稱和標志相聯(lián)系的,能夠增加或減少企業(yè)所銷售產(chǎn)品或提供服務(wù)的價值和顧客價值的一系列品牌資產(chǎn)與負債”,并且品牌資產(chǎn)“可以分為五類:品牌忠誠度、品牌知名度、品質(zhì)認知度、除品質(zhì)認知度之外的品牌聯(lián)想和品牌資產(chǎn)的其他專有權(quán)一—專利權(quán)、商標、渠道關(guān)系等”。2、凱勒的品牌資產(chǎn)解讀美國達特茅斯大學營銷學教授凱文?萊恩,凱勒認為(1998),“品牌資產(chǎn)代表了一種產(chǎn)品的附加值,這種附加值來源于以往對此品牌的營銷投資”;“以顧客為本的品牌資產(chǎn)就是由于顧客對品牌的認識而引起的對該品牌營銷的不同反應(yīng)”,包括“不同的效應(yīng)、品牌的認同和顧客對營銷的反應(yīng)三個重要組成部分”。后又明確為(2008),基于顧客的品牌資產(chǎn)是“顧客品牌知識所導致的對營銷活動的差異化反應(yīng)”。“當顧客對品牌有較高的認知和熟悉度,并在記憶中形成了強有力的、偏好的、獨特的品牌聯(lián)想時,就會產(chǎn)生基于顧客的品牌資產(chǎn)”;“創(chuàng)建基于顧客的品牌資產(chǎn)時,在顧客記憶中建立品牌認知和建立積極的品牌形象(即強有力的、偏好的和獨特的品牌聯(lián)想),這兩者是舉足輕重且密不可分的”。亦即,品牌資產(chǎn)包括品牌認知和品牌形象兩方面。其中,“品牌認知是由品牌再認(是指消費者通過品牌暗示確認之前見過該品牌的能力)和品牌回憶(是指在給出品類、購買或使用情境作為暗示的條件下,消費者在記憶中找出該品牌的能力)構(gòu)成的”,而“積極的品牌形象是通過營銷活動將強有力的、偏好的、獨特的聯(lián)想與記憶中的品牌聯(lián)系起來而建立的”。3、我國學者的品牌資產(chǎn)認知符國群教授提出了“商標資產(chǎn)”的概念。1998年在其《商標資產(chǎn)研究》中指出,“商標資產(chǎn)作為顧客與商標之間長期關(guān)系的反映,它是由商標知名度、商標的品質(zhì)形象(或者消費者對商標的品質(zhì)感知)、商標聯(lián)想、商標忠誠、附著于商標之上的其他權(quán)利型資產(chǎn)五個方面構(gòu)成”。基于前人研究成果,品牌資產(chǎn)作為一種通過為消費者和企業(yè)提供附加利益來體現(xiàn)的、超過商品或服務(wù)本身利益以外的價值,它是品牌知名度、品牌忠誠、品牌聯(lián)想、品牌的品質(zhì)形象和附著在品牌上的其他資產(chǎn)等項內(nèi)容的集成反映??傊?,品牌資產(chǎn)是一種超過商品或服務(wù)本身利益以外的價值。它通過為消費者和企業(yè)提供附加利益來體現(xiàn)其價值,并與某一特定的品牌緊密聯(lián)系著。若某種品牌給消費者提供的超過商品或服務(wù)本身以外的附加利益越多,則該品牌對消費者的吸引就越大,從而品牌資產(chǎn)價值也就越高。如果該品牌的名稱或標志發(fā)生變更,則附著在該品牌上的財產(chǎn)也將部分或全部喪失。品牌給企業(yè)帶來的附加利益,最終源于品牌對消費者的吸引力和感召力。也可以說,品牌資產(chǎn)是企業(yè)與顧客關(guān)系的反映,而且是長期動態(tài)關(guān)系的反映。(二)品牌資產(chǎn)的構(gòu)成1、品牌知名度品牌知名度就是指品牌為消費者所知曉的程度,故也稱品牌知曉度。對某一個特定的品牌來說,品牌知名度或知曉度反映了消費者總體中有多少或多大比例的消費者知曉它??梢姡放浦确从车氖瞧放频挠绊懛秶蚱放频挠绊憦V度。(1)品牌知名度有益于提高品牌影響力,也有益于抑制競爭品牌知名度。對知名度較高的品牌產(chǎn)生好感,源于品牌宣傳,也源于消費者的自我暗示。對知名度較高的品牌,消費者常常感覺或暗示自己“有這么大的宣傳力度,其實力不凡,品牌及產(chǎn)品定然不錯”“這個品牌廣為傳誦,又有那么多人在使用其產(chǎn)品,應(yīng)該或值得信賴……”,因熟悉而放心??梢?,品牌知名度的高低,直接影響著消費者對品牌的態(tài)度,并在此基礎(chǔ)上影響消費者的購買選擇。品牌知名度不僅影響消費者的購買選擇,而且還會抑制競爭品牌知名度的提高。這是因為,一方面,人腦對信息的吸納能力是有限的,有較大選擇性的能夠形成長時記憶的信息更是有限的;另一方面,人腦在吸納信息的過程中,對同種信息而言,還有先入為主的特性。(2)品牌知名度通過品牌再識率和品牌回憶率來衡量。品牌知名度是通過富有成效的宣傳來提升的,而品牌知名度或知曉度就可以用品牌再識率和品牌回憶率來衡量。前者反映的是消費者總體中知悉該品牌的數(shù)量及其比例;而后者則反映消費者總體有多少或多大比例的消費者在只提示產(chǎn)品領(lǐng)域的情況下就能夠回憶起該品牌。2、品牌忠誠度品牌忠誠度作為消費者對某一品牌偏愛程度的衡量指標,它反映了對該品牌的信任和依賴程度。一般來說,忠誠度越高的品牌,顧客對其重復購買行為發(fā)生的次數(shù)越多。品牌忠誠的價值具體表現(xiàn)在這樣幾方面:其一是降低營銷費用。如果消費者對某品牌持有偏好,形成了品牌忠誠,有較高的信任度和依賴性,進而經(jīng)常購買該品牌產(chǎn)品,就會使品牌擁有者節(jié)省廣告等促銷費用。其二是易于吸引消費者,擴大市場規(guī)模。品牌忠誠度高,表明企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動得到了顧客的認可;顧客的連續(xù)重復性購買也是一種富有誘導性的示范;口碑甚佳又使老顧客成了義務(wù)宣傳員。而這些都是消費者群體擴大的重要而又十分有效的條件。3、品牌聯(lián)想對品牌而言,不同的品牌會使消費者在腦海中產(chǎn)生不同的聯(lián)想,進而形成不同的品牌印象。不難想象,提及“麥當勞”,消費者可能就會想起:漢堡、薯條、麥當勞叔叔、潔凈的店鋪……這種品牌聯(lián)想所形成的對品牌的印象最終將成為消費者選擇品牌的重要依據(jù)。因此,品牌聯(lián)想成為品牌資產(chǎn)的構(gòu)成要素。品牌,通常會使人們聯(lián)想到產(chǎn)品特征、消費者構(gòu)成、消費者利益、競爭對手等,其聯(lián)想內(nèi)容因品牌不同而各異。消費者通過對不同品牌產(chǎn)生不同的聯(lián)想,使品牌間的差異得以顯露。廣告宣傳等傳播品牌的主要目的就是試圖使消費者“產(chǎn)生聯(lián)想→產(chǎn)生差別化認知→產(chǎn)生好感→產(chǎn)生購買欲望”。同時,由于絕大部分聯(lián)想會想到消費者利益或與此關(guān)聯(lián),而這又是消費者購買與放棄購買的依據(jù)或緣由。所以,品牌聯(lián)想能提供消費者選購的理由。此外,品牌聯(lián)想的資產(chǎn)價值還表現(xiàn)在它能揭示品牌擴展的依據(jù)、能夠創(chuàng)造有利于品牌為消費者所接受的正面態(tài)度與感覺。4、品牌的品質(zhì)形象品牌的品質(zhì)形象是指消費者對某一品牌的總體質(zhì)量感受或在品質(zhì)上的整體印象。不言而喻,品牌品質(zhì)形象相當程度地影響品牌的市場聲譽,進而影響品牌或產(chǎn)品的獲利能力。(1)品牌的品質(zhì)形象不同于產(chǎn)品的實際質(zhì)量。品牌的品質(zhì)形象以品牌標定下的產(chǎn)品的實際質(zhì)量為基礎(chǔ),但兩者又并非完全等同。一方面,品牌的品質(zhì)形象依賴于該品牌標定下的產(chǎn)品的功能、特點、耐用性、產(chǎn)品外觀和銷售服務(wù)能力等影響產(chǎn)品質(zhì)量的各有關(guān)因素;另一方面,品牌品質(zhì)形象作為消費者對品牌在質(zhì)量上的整體感知,它并非必然與產(chǎn)品的實際質(zhì)量不可分割。(2)品牌的品質(zhì)形象是企業(yè)實實在在努力的結(jié)果。品牌品質(zhì)形象形成的過程中,企業(yè)是主角。正是通過企業(yè)積極主動的營銷努力,使得企業(yè)的品牌相關(guān)信息觸及到了消費者的心靈,并存留在消費者的頭腦里、記憶中。也可以說,品牌的品質(zhì)形象的形成反映了企業(yè)在品質(zhì)方面所做的承諾以及企業(yè)為兌現(xiàn)這種承諾所做的各種努力。5、附著在品牌上的其他資產(chǎn)作為品牌資產(chǎn)的重要組成部分,這些被稱之為附著在品牌之上的其他資產(chǎn)是指那些與品牌密切相關(guān)的、對品牌的增值能力有重大影響的、不易準確歸類的特殊資產(chǎn),一般包括專利、專有技術(shù)、分銷渠道等。例如,可口可樂公司津津樂道的令其感到自豪的“7X”配方即是一種專有技術(shù),是一種品牌資產(chǎn)。正是“7X”配方及對其神秘化的宣傳,使“可口可樂”品牌具有了無可比擬的價值。最后還需說明,上述品牌資產(chǎn)的五個方面,具體到某一個特定的品牌時,并非是均衡的。如,有的品牌知名度很高,但在消費者心目中產(chǎn)生的聯(lián)想?yún)s不一定十分理想;有的品,牌雖能激起一種獨特的或美好的聯(lián)想,但其品質(zhì)形象可能并不盡如人意,等等。對品牌的優(yōu)勢和劣勢做到心中有數(shù)是品牌有效運營的重要依據(jù)。(三)品牌資產(chǎn)的一般特征品牌資產(chǎn)作為企業(yè)財產(chǎn)的重要組成部分,主要有以下5個基本特征。(1)品牌資產(chǎn)具有無形性。品牌資產(chǎn)與廠房、設(shè)備等有形資產(chǎn)不同,它不能使人憑借眼(看)手(摸)等人們的感官直接感受到它的存在及大小。所以,品牌資產(chǎn)是一種特殊,的資產(chǎn),是一種無形資產(chǎn)。有形資產(chǎn)通常是通過市場交換的方式取得其所有權(quán),而品牌資產(chǎn)則一般需經(jīng)由品牌所有者申請注冊轉(zhuǎn)化成商標,由注冊機關(guān)依照法定程序確立其法律意,義的所有權(quán);當然,品牌資產(chǎn)也可以直接通過交換獲得所有權(quán)。(2)品牌資產(chǎn)難以準確計量。一方面,品牌資產(chǎn)構(gòu)成的特殊性決定了的品牌資產(chǎn)難以準確計量。我們知道,品牌反映的是一種企業(yè)與顧客的關(guān)系。這種關(guān)系的深度與廣度通常需通過品牌知名度、品牌聯(lián)想、品牌忠誠和品牌品質(zhì)形象等多方面予以透視,而且品牌資產(chǎn)的這些組成部分又是相互聯(lián)系、相互影響、彼此交錯而難以截然分開的。另一方面,反映品牌資產(chǎn)價值的品牌獲利性(品牌未來獲利能力)受許多不易計量因素的影響,如品牌在消費者中的影響力、品牌投資強度、品牌策略、產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品所處行業(yè)及其結(jié)構(gòu)、市場競爭的激烈程度等。這也增添了準確計量品牌資產(chǎn)的難度。(3)品牌資產(chǎn)在利用中增值。就一般有形資產(chǎn)而言,其投資與利用往往是涇渭分明,存在著明顯的界限,投資即會增加資產(chǎn)存量,利用就會減少資產(chǎn)存量,而品牌資產(chǎn)則不同。品牌資產(chǎn)作為一種無形資產(chǎn),其投資與利用常常是交織在一起、難以截然分開的。品牌資產(chǎn)的利用并不必然是品牌資產(chǎn)減少的過程,而且,如果品牌管理利用得當,品牌資產(chǎn),非但不會因利用而減少,反而會在合理利用中增值。(4)品牌資產(chǎn)具有波動性。從品牌資產(chǎn)構(gòu)成上的分析可以看出,無論是品牌知名度的提高,還是品牌忠誠度的增強,抑或品牌品質(zhì)形象的改善,都不可能一跳而就,而是營銷企業(yè)長期不懈努力的結(jié)果。盡管品牌資產(chǎn)是企業(yè)以往投入的沉淀與結(jié)晶,但這并不表明品牌資產(chǎn)只增不減。事實上,企業(yè)品牌決策的失誤、競爭者品牌運營的成功,都有可能使企業(yè)品牌資產(chǎn)發(fā)生波動,甚至是大幅度下降,或者快速增長。(5)品牌資產(chǎn)是營銷績效的主要衡量指標。品牌資產(chǎn)是企業(yè)不斷進行營銷投入或營銷活動的結(jié)果,每一種營銷投入或營銷活動都或多或少地會對品牌資產(chǎn)存量的增減變化產(chǎn)生影響。正因如此,分散的單一的營銷手段難以保證品牌資產(chǎn)獲得增值,必須綜合運用各種營銷手段,并使之有機協(xié)調(diào)與配合。像奔馳、可口可樂、SONY等品牌之所以能夠長盛不衰,與品牌運營者擁有豐富的營銷經(jīng)驗和嫻熟的營銷技巧是密不可分的。如此說來,品牌資產(chǎn)的大小是各種營銷技術(shù)營銷手段綜合作用的結(jié)果,它在很大程度上反映了企業(yè)營銷的總體水平。品牌資產(chǎn)是營銷績效的主要衡量指標。整合營銷和整合營銷傳播(一)整合營銷的內(nèi)涵整合營銷強調(diào)以滿足消費者需求為中心,以整合企業(yè)內(nèi)外部所有資源為手段,把一切企業(yè)活動進行一元化整合重組,使企業(yè)在各個環(huán)節(jié)上達到高度協(xié)調(diào)一致,從而實現(xiàn)企業(yè)目標的一體化營銷。整合既包括企業(yè)營銷過程、營銷方式以及營銷管理等方面的整合,也包括對企業(yè)內(nèi)外的商流、物流及信息流的整合。菲利普,科特勒認為:“當公司所有的部門都能為顧客利益服務(wù)時,其結(jié)果是整合營銷?!薄罢蠣I銷包含兩方面的含義:首先,各種營銷職能(推銷人員、廣告、產(chǎn)品管理、營銷調(diào)研等)必須彼此協(xié)調(diào)……其次,營銷必須使公司其他部門接受‘思考顧客’的觀念?!彼终f:“整合營銷一般包括兩大主題,分別是:①許多不同的營銷活動都能夠傳播和交付價值;②在有效協(xié)調(diào)的情況下,實現(xiàn)各項營銷活動的綜合效果的最大化。”營銷組合概念強調(diào)將市場營銷中各種要素組合起來的重要性,營銷整合則與之一脈相承,但更為強調(diào)各種要素之間的關(guān)聯(lián)性,要求它們成為統(tǒng)一的有機體。在此基礎(chǔ)上,整合營銷以企業(yè)由內(nèi)向外的戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以整合企業(yè)各種資源為手段,以消費者為重心,要求各種營銷要素的作用力統(tǒng)一方向,形成合力,共同為企業(yè)的營銷目標服務(wù)。(二)整合營銷傳播的含義整合營銷傳播(IMC),也稱整合營銷溝通。美國市場營銷協(xié)會將整合營銷傳播定義為,“是一種用來確保產(chǎn)品、服務(wù)、組織的顧客或潛在顧客所接收的所有品牌接觸都與此人相關(guān),并且隨著時間的推移保持一致的計劃過程”。被譽為“整合營銷傳播之父”的唐?E.舒爾茨教授認為,IMC不是以一種表情、一種聲音,而是更多的要素構(gòu)成的概念性。IMC是以潛在顧客和現(xiàn)在顧客為對象,開發(fā)并實行說服性傳播的多種形態(tài)的過程。整合營銷傳播是在一體化營銷的基礎(chǔ)上導入了傳播概念,但IMC對營銷影響很大,人們不得不認真考慮怎樣才能使企業(yè)與利益關(guān)系者間的有效溝通成為可能。營銷調(diào)研的含義和作用(一)市場營銷調(diào)研的含義市場營銷調(diào)研就是運用科學的方法,有目的、有計劃地收集、整理和分析研究有關(guān)市場營銷方面的信息,獲得符合客觀事物發(fā)展規(guī)律的見解,提出解決問題的建議,供營銷管理人員了解營銷環(huán)境,發(fā)現(xiàn)機會與問題,從而作為市場預測和營銷決策的依據(jù)。菲利普?科特勒認為:營銷調(diào)研是通過信息將消費者、顧客和大眾與營銷人員相互連接的過程。(二)市場營銷調(diào)研的作用市場營銷調(diào)研是企業(yè)營銷活動的出發(fā)點,其作用十分重要。1、有利于制定科學的營銷規(guī)劃。營銷調(diào)研可以幫助營銷者評估市場潛力和市場份額,根據(jù)市場需求及其變化、市場規(guī)模和競爭格局、消費者意見與購買行為以及營銷環(huán)境的基本特征,從而科學地制定和調(diào)整企業(yè)營銷規(guī)劃。2、有利于優(yōu)化營銷組合企業(yè)根據(jù)營銷調(diào)研的結(jié)果,度量定價、產(chǎn)品、分銷和促銷行為的效果,分析研究產(chǎn)品的生命周期,開發(fā)新產(chǎn)品,制定產(chǎn)品生命周期各階段的營銷策略組合。如根據(jù)消費者對現(xiàn)有產(chǎn)品的接受程度,以
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