交通環(huán)境與交通安全_第1頁
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第五章交通環(huán)境

與交通安全第一頁,共三十頁。第一節(jié)概述第二節(jié)道路景觀與交通安全第三節(jié)氣候條件與交通第四節(jié)交通環(huán)境對交通安全影響的綜合分析第二頁,共三十頁。第一節(jié)概述交通環(huán)境的含義影響交通安全的交通環(huán)境因素第三頁,共三十頁。交通環(huán)境的含義交通環(huán)境→車輛運行過程中,所處的道路條件、交通條件、管理條件、氣候條件等相互作用的關系。第四頁,共三十頁。影響交通安全的交通環(huán)境因素道路條件噪聲和氣候條件法律法規(guī)交通安全教育第五頁,共三十頁。第二節(jié)道路景觀與交通安全道路景觀的構成要素道路景觀內容類型具體形式內容道路線形要素的景觀協(xié)調視覺上的協(xié)調視覺上,平面線形和縱斷面線形各自協(xié)調立體上的協(xié)調平面線形與縱斷面線形互相配合,形成立體線形道路與道路沿線的景觀協(xié)調行車道旁邊的環(huán)境中央分隔帶的綠化;路肩、邊坡的整潔等構造物環(huán)境對跨線橋、立體交叉、電線桿、護欄、隧道進出口等的設計有一定的藝術特色,體現(xiàn)出一定的區(qū)域建筑特色道路與自然環(huán)境及社會環(huán)境的協(xié)調道路與自然環(huán)境、社會環(huán)境的協(xié)調路線與沿線的線形、地質、古跡等的協(xié)調第六頁,共三十頁。道路景觀的安全作用一、道路1、直線線形2、曲線線形3、縱斷面線形第七頁,共三十頁。1、直線線形優(yōu)點:有很明確的方向,給人以簡潔明了之感缺點:單調、呆板。靜觀時路線缺乏動感,易使駕駛員注意力不集中,產生事故第八頁,共三十頁。2、曲線線形優(yōu)點:線形流暢具有動感;容易配合地形,同時可以繞過已有地物,在道路改造時容易結合現(xiàn)狀第九頁,共三十頁。3、縱斷面線形對道路使用者視覺及街道變化也有影響,尤其凸形豎曲線對道路景觀影響較大。第十頁,共三十頁。二、綠化一般情況下,綠化會讓道路使用者從各方面來看都有良好的效果,但是有些道路綠化造成了視線的障礙第十一頁,共三十頁。三、建筑一條道路的景觀好壞,建筑是否與道路協(xié)調是最主要的因素,而建筑與道路寬度的協(xié)調則是關鍵。第十二頁,共三十頁。四、照明作用:照亮城市、美化城市、形成了城市夜晚一道亮麗的風景線。給人好的視覺效果,還具有安全功能。第十三頁,共三十頁。第三節(jié)氣候條件和交通安全氣候條件與交通安全有著密切的關系,惡劣的天氣條件容易造成交通事故。第十四頁,共三十頁。一、冰雪北方的冬季,在車輪的作用下,積雪會使道路表面會變得堅硬、光滑,路面摩擦系急劇降低,致使交通事故頻發(fā)。第十五頁,共三十頁。雨天根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),雨中行車比在干燥路面上行車增大2-3倍的危險,雨天車輛在高速公路上行駛,經常會出現(xiàn)水滑的現(xiàn)象,路面變滑,摩擦系數(shù)明顯變低,同時行車視線和路面標線的可視距離也會受到很大的影響。第十六頁,共三十頁。霧天在各種惡劣天氣下,霧天對高速公路行車安全構成的威脅是最大的。一方面它能夠大大降低能見度,另一方面道路上面的霧水使附著系數(shù)減小,制動距離增加。第十七頁,共三十頁。第四節(jié)交通環(huán)境對交通安全影響的綜合分析道路環(huán)境(道路條件、標志標線、氣候條件、安全設施等)對交通安全有著明顯的影響。改善道路條件,加強交通管理,完善交通設施,能夠切實的減少交通事故發(fā)生的次數(shù),降低交通事故傷亡人數(shù),控制交通事故所帶來的經濟損失。第十八頁,共三十頁。一、道路條件對交通安全的影響1、道路線形對交通安全的影響為保證行車安全,道路幾何線形應該流暢。此外道路線形的宜人性要求也是要考慮的重要因素。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,行駛速度越快,路面本身在視覺透視圖中所描繪的形狀(即道路的線形),就越成為構成道路美觀印象的控制因素。

第十九頁,共三十頁。2、路面對交通安全的影響良好的路面應當是寬度滿足行車要求、堅實、平整、沒有凹坑、耐磨、具有一定的抗滑性能的剛性或者柔性體。第二十頁,共三十頁。1)平整度對行車安全的影響平整度是路面表面相對于真正平面的豎向偏差,它是道路路基質量和路面質量的直接反映。路面平整度差的道路會加劇車輛磨損、增大燃油消耗、影響行車舒適性、降低行車速度、危及行車安全。第二十一頁,共三十頁。2)路面抗滑性能對行車安全的影響路面的抗滑性能必須滿足兩個方面的要求:表面的抗滑性和耐久性。路面抗滑性能指車輛輪胎受到制動時沿路面滑移所產生的力,通常被看為路面的表面特性,定義如下第二十二頁,共三十頁。3)路面質量對交通安全的影響水泥混凝土路面是一種剛性路面,其內在質量對交通安全有很大的影響。第二十三頁,共三十頁。3、道路周圍建筑、植物、集市對交通安全的影響道路周圍建筑物、植物對交通安全的影響主要有妨礙駕駛員和行人視線、造成視距不足、引發(fā)交通事故。所以要定期的檢查道路視線與視距情況,確保行車安全。第二十四頁,共三十頁。二、標志標線對交通安全的影響1、標志對交通安全的影響交通標志是一種用文字與圖案傳遞特定信息,用以管理交通的安全設施包括:指路標志、警告標志、其他標志第二十五頁,共三十頁。2、標線對交通安全的影響交通標線是交通安全設施的重要組成部分,其作用是管制和引導交通,表達指示、警告、禁令及指路等內容,起到保障道路暢通和行人安全的作用。交通標線按功能可以分為指示標線、禁止標線和警告標線三類。第二十六頁,共三十頁。我國主要的路面標線式樣有:1)雙向兩車道道路中心線:用于分割對向行駛的交通流。2)車行道分界線:分割同向行駛的交通流3)車道邊緣線:表示車行道的邊線4)停止線:表示車輛等候放行信號的停車位置第二十七頁,共三十頁。5)讓行線:停止讓行線和減速讓行線。6)人道橫行線:準許行人橫穿車行道的標線7)導流線8)停車位標線:表示車輛停放位置9)出入口標線10)導向箭頭11)左轉彎導向線第二十八頁,共三十頁。三、安全設施對交通安全的影響交通安全設施有以下幾種類型:隔離設施、防護欄、行人過街設施。隔離設施:隔離對向的交通流,避免了對向車輛正面相撞和對向刮擦事故防護欄:防止車輛翻車、墜車和碰撞固定物行人過街設施:人行天橋和地道第二十九頁,共三十頁。內容梗概第五章交通環(huán)境

與交通安全。第三節(jié)氣候條件與交通。第四節(jié)交通環(huán)境對交通安全影響的綜合分析。視覺上,平面線形和縱斷面線形各自協(xié)調。平面線形與縱斷面線形互相配合,形成立體線形。道路與道路沿線的景觀協(xié)調。對跨線橋、立體交叉、電線桿、護欄、隧道進出口等的設計有一定的藝術特色,體現(xiàn)出一定的區(qū)域建筑特色。路線與沿線的線形、地質、古跡等的協(xié)調。作用:照亮城市、美化城市、形成了城市夜晚一道亮麗的風景線。氣候條件與交通安全有著密切的關系,惡劣的天氣條件容易造成交通事故。在各種惡劣天氣下,霧天對高速公路行車安全構成的威脅是最大的。第四節(jié)交通環(huán)境對交通安全影響的綜合分析。此外道路線形的宜人性要求也是要考慮的重要因素。良好的路面應當是寬度滿足行車要求、堅實、平整、沒有凹坑、耐磨、具有一定的抗滑性能的剛性或者柔性體。平整度是路面表面相對于真正平面的豎向偏差,它是道路路基質量和路面質量的直接反映。路面的抗滑性能必須滿足兩個方面的

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