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武鋼北湖經(jīng)濟開發(fā)公司6萬噸/年預(yù)

焙陽極項目焙燒車間鋼結(jié)構(gòu)工程專項吊裝方案編制人:專項吊裝方案審核人:施工單位:武漢市青山北湖建筑安裝工程有限公司日期:年月日鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案一、工程概況工程名稱:武鋼北湖經(jīng)濟開發(fā)公司6萬噸/年預(yù)焙陽極項目焙燒車間工程地點:武漢青山區(qū)結(jié)構(gòu)類型:輕鋼結(jié)構(gòu)建筑面積:6537.3血(實際以竣工驗收面積為準(zhǔn))承包范圍:詳見鋼結(jié)構(gòu)、彩板生產(chǎn)加工、安裝合同書質(zhì)量目標(biāo):符合國家驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)計劃工期:90天業(yè)主方提供的施工圖紙以及現(xiàn)場施工條件。二、吊裝前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中占有重要地位,為了確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝的順利進行,應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作定位軸線復(fù)測要做好預(yù)制柱頂預(yù)埋螺栓中心線的復(fù)測工作,(彈好基礎(chǔ)軸線和預(yù)埋螺栓的中心線,以作為預(yù)制柱安裝、對位、校正的依據(jù)。)如復(fù)測合格,業(yè)主方、總包方兩方書面確認(rèn)。如復(fù)測不合格,總包方應(yīng)進行整改,直至具備鋼結(jié)構(gòu)安裝條件。(基礎(chǔ)部分允許偏差詳見附表一)現(xiàn)場三通一平由業(yè)主方負責(zé)提供水、電接引地點;現(xiàn)場道路應(yīng)平整,有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑,使車輛及構(gòu)件能順利通過。為了確保結(jié)構(gòu)的整體性和施工的連續(xù)性,要求單體車間的基礎(chǔ)必須全部施工完成并符合規(guī)范要求?,F(xiàn)考慮到現(xiàn)場場地不堅實,吊車行走及打支腿有沉陷問題,業(yè)主方負責(zé)提供一臺挖機隨時拖吊車行走,另提供8片-30X3000X3000的鋼板給一臺50噸吊車和一臺25噸吊車在吊裝過程中墊支腿。為了確保現(xiàn)場拼裝焊接次構(gòu)件時尺寸精準(zhǔn)無誤,要求業(yè)主方在焙燒車間外提供一塊6mX6m的平整水泥地坪100厚?;A(chǔ)砼強度要求基礎(chǔ)砼強度達到100%才能進行鋼結(jié)構(gòu)吊裝。三、吊裝方案施工工藝:基礎(chǔ)復(fù)測一預(yù)制柱安裝、調(diào)整一柱間支撐安裝一鋼屋架安裝、調(diào)整一系桿安裝一屋面檁條安裝一隅撐安裝一拉條安裝一水平支撐安裝一吊車梁系統(tǒng)的安裝一主體結(jié)構(gòu)驗收?;A(chǔ)驗收及交接(1)復(fù)測基礎(chǔ)縱橫定位軸線、永久水準(zhǔn)點、及標(biāo)高。(2)在基礎(chǔ)頂面彈出中心線,作為柱對中、校正的依據(jù)。(3)各項指標(biāo)復(fù)測符合規(guī)范要求后和業(yè)主方辦理基礎(chǔ)交接手續(xù)。預(yù)制柱安裝(1)復(fù)測預(yù)制柱的實長,確定預(yù)制柱底標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀測量柱腳的標(biāo)高。(2)預(yù)制柱吊裝前應(yīng)在其頂部及底部雙面標(biāo)注中心線,±0.000標(biāo)高位置畫紅三角,以便于預(yù)制柱吊裝后的對位、測量與調(diào)整。(3)預(yù)制柱起吊采用兩點綁扎直吊法,用150噸吊車起吊將預(yù)制柱吊裝就位。(4)預(yù)制柱吊至基礎(chǔ)上方時,緩慢落鉤,預(yù)制柱下落后將預(yù)制柱三面中心線與基礎(chǔ)軸線對中。(5)用經(jīng)緯儀測量預(yù)制柱的雙面垂直度,垂直度保證在H/1000(H—鋼柱長度)。(6)預(yù)制柱調(diào)整后應(yīng)及時地進行柱間支撐的安裝。鋼屋架安裝(1)鋼屋架的拼裝:考慮到預(yù)制柱有21.5M工人高空行走不便利,鋼梁吊裝前先焊接好鋼板天溝,作為吊梁過程中的行走通道?,F(xiàn)場拼裝時應(yīng)設(shè)支架(4M方木),以保證拼接及焊接的準(zhǔn)確。因跨度有33M,剛架下弦捆綁杉木桿,避免鋼屋架過長在吊裝過程變形。(業(yè)主方需提供50根杉木桿)。(2)鋼屋架的綁扎:鋼梁的綁扎應(yīng)采用三點綁扎,吊裝時應(yīng)在鋼屋架兩頭用溜繩控制,以防碰撞柱子,第一棉鋼架上屋面后要設(shè)纜繩拉好。(3)鋼屋架的起吊、就位、調(diào)整及固定:鋼屋架應(yīng)從有柱間支撐的兩棉鋼架開始安裝。鋼屋架起吊后,注意安裝方向,然后緣落下就位,用螺栓連接固定及焊接。兩棉鋼屋架安裝完成后應(yīng)及時的安裝系桿、屋面檁條以及支撐系統(tǒng),以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。檁條安裝及支撐系統(tǒng)的安裝(1)檁條安裝應(yīng)嚴(yán)格按照檁條布置圖進行安裝。(2)屋面檁條與檁托板的連為接螺栓連接。(3)隅撐、拉條、水平支撐、連系梁、垂直支撐應(yīng)與屋面檁條同步進行安裝,以保證工序的連續(xù)。主體結(jié)構(gòu)驗收主體結(jié)構(gòu)安裝完成后應(yīng)在自檢合格的基礎(chǔ)上,提前7天書面通知監(jiān)理單位進行主體結(jié)構(gòu)的驗收,驗收合格后才能進行下一步工序的施工。四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝的安全技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)吊裝常見的安全事故主要有:起重機械導(dǎo)致的安全事故;高空作業(yè)導(dǎo)致的安全事故;動力及照明用電導(dǎo)致觸電事故;通訊與信號錯誤導(dǎo)致安全事故;防雷擊、防火、防爆不當(dāng)導(dǎo)致安全事故。因此我公司根據(jù)本工程的特點及現(xiàn)場情況,公司派專職安全員1名到現(xiàn)場主抓安全工作,并制定了以下安全技術(shù)措施。起重機作業(yè)時應(yīng)有足夠的工作場地,起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和堆放情況等進行全面的了解,操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意。起重機的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后,方可擔(dān)任指揮,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè)。起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁用非載人起重機械載運人員;起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載荷和起吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物。起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。鋼絲繩與物件綁扎的夾角不得小于30°。重物起吊的提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快、忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。起重機使用的綱絲繩應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件;無證件時,經(jīng)過試驗合格后方可使用。起重機使用的鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格、強度等必須符合該類型起重機的要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊;放出鋼絲繩時,卷筒上至少要保留三圈以上。收放鋼絲繩時,應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)變形的鋼絲繩。起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè);如限于現(xiàn)場條件必須在線路附近作業(yè)時,應(yīng)采取安全保護措施。起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離必須符合安全要求。詳見下表起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離(單位:米)輸電導(dǎo)線電壓1KV以下1?15(KV)20?40(KV)60?110(KV)220(KV)允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離11.5246每班作業(yè)前,應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查,鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7%或在規(guī)定長度內(nèi)斷絲根數(shù)達到下表規(guī)定時應(yīng)予以更換。詳見下表

鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩結(jié)構(gòu)型式斷絲長度范圍鋼絲繩號6X19+16X37+16X61+118X19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d10193027起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊,有下列情況之一應(yīng)予以更換:表面有裂紋;危險斷面及鉤頸有永久變形;掛繩處斷面磨損超過高度10%;吊鉤襯套磨損超過原厚度50%。銷子磨損超過直徑的3%?5%。主控項目允許偏差(GB50205-2001)項目允許偏差啞檢驗方法地腳螺栓底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查支承面標(biāo)高±3.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、水平

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