預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量通病與防治措施課件

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量通病與防治措施

武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站何祖亮2014年4月預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害分析預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量通病防治措施預(yù)應(yīng)力工程簡述預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是以預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼束）為主要受力的鋼筋混凝土構(gòu)件。預(yù)應(yīng)力筋在張拉過程中的控制和孔道壓漿的質(zhì)量對(duì)構(gòu)件的受力狀態(tài)、使用性能和耐久性極為關(guān)鍵。參與預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工的技術(shù)人員：

▲了解預(yù)應(yīng)力筋的重要性；▲并應(yīng)熟練掌握張拉、壓漿的施工工藝；▲預(yù)應(yīng)力筋相關(guān)計(jì)算方法。

預(yù)應(yīng)力工程簡述預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的特點(diǎn)如下：

★增大混凝土構(gòu)件的剛度，減少裂縫的發(fā)生；★節(jié)省鋼材和混凝土，構(gòu)件跨度增大；★施工工藝較復(fù)雜，施工質(zhì)量要求較高；

★混凝土強(qiáng)度高，能承受局部較大的壓應(yīng)力；★早期強(qiáng)度高，加快張拉機(jī)具的周轉(zhuǎn)；★徐變較小，減少預(yù)應(yīng)力的損失。一、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害分析

1梁體下?lián)先A(yù)應(yīng)力構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的作用是比較大的，其提供的消壓彎矩能有效保證構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力度。根據(jù)分析，150m的全預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，預(yù)應(yīng)力對(duì)撓度的效應(yīng)是7cm。如果預(yù)應(yīng)力施工不當(dāng)，梁體內(nèi)不能建立有效的預(yù)應(yīng)力，在混凝土徐變的共同作用下，梁體必將發(fā)生嚴(yán)重的下?lián)?。撓度過大不但會(huì)使跨中主梁下凹，破壞橋面的鋪裝層，影響橋梁的使用壽命和行車舒適性，甚至危及高速行車時(shí)的安全?？缰谐掷m(xù)下?lián)系挠绊懸蛩赜校侯A(yù)應(yīng)力的損失、結(jié)構(gòu)的剛度、超重、混凝土的收縮徐變、溫度的影響，而最主要的因素是預(yù)應(yīng)力的損失。2梁體開裂在預(yù)應(yīng)力橋梁使用中發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)數(shù)量的箱梁在頂板、腹板、底板、橫隔板以及齒塊等部位出現(xiàn)了各種不同形式的裂縫，其中箱梁腹板裂縫最為普遍和嚴(yán)重。腹板裂縫一般集中在1/8跨至3/4跨之間，其中距支座L/4附近腹板斜裂縫數(shù)量較多，裂縫開展寬度一般在0.15～0.5mm之間；通常腹板內(nèi)側(cè)的裂縫數(shù)量較多，夏季縫寬較冬季有所增大，較寬的裂縫貫透腹板，在結(jié)構(gòu)上呈一定的對(duì)稱性。

3梁體斷裂由于預(yù)應(yīng)力筋的有效預(yù)應(yīng)力失效或梁體裂縫，特別是縱向預(yù)應(yīng)力損失過大引起下?lián)虾偷装鍣M向裂縫的進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)發(fā)展到一定程度，由量變轉(zhuǎn)為質(zhì)變，使梁體發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞。

病害實(shí)例

1）鐘祥漢江大橋 鐘祥漢江大橋設(shè)計(jì)使用壽命50年，1993年竣工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，但僅運(yùn)行10年便成為危橋。2001年檢測，省交通部門就發(fā)現(xiàn)梁體有裂縫。2004年，大橋“病癥”加劇，主橋箱梁腹板開裂，中間三跨跨中底板橫向貫穿開裂，且仍在發(fā)展；兩個(gè)次邊跨下?lián)蠂?yán)重；混凝土劣化嚴(yán)重；箱梁接段質(zhì)量較差，箱梁頂板開裂滲水；抽查的底板縱向預(yù)應(yīng)力管道未見壓漿；預(yù)應(yīng)力鋼束有斷絲、滑絲現(xiàn)象，部分鋼筋銹蝕嚴(yán)重。大橋荷載等級(jí)遠(yuǎn)低于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不能滿足使用要求，被定性為“危橋”。最終于2005年封閉。拆除中的鐘祥漢江大橋

黃石長江大橋

黃石大橋?yàn)橐蛔?跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑布置為 162.5m+3×245m+162.5m，于1995年建成。梁體下下?lián)线_(dá)達(dá)30cm、腹板板斜裂裂縫數(shù)數(shù)以千千計(jì)黃石長長江大大橋黃石長長江大大橋立立面布布置該橋通通車運(yùn)運(yùn)營3年后，，跨中中仍然然持續(xù)續(xù)下?lián)蠐?。該該橋運(yùn)運(yùn)營7年后，，各跨跨跨中中均有有明顯顯下?lián)蠐希c與成橋橋時(shí)相相比，，大橋橋北岸岸次邊邊跨2號(hào)墩和和3號(hào)墩之之間主主梁跨跨中下下?lián)侠劾塾?jì)已已達(dá)30.5cm，中跨跨3號(hào)墩和和4號(hào)墩之之間主主梁跨跨中下下?lián)弦岩堰_(dá)21.2cm，南岸岸次邊邊跨4號(hào)墩和和5號(hào)墩之之間主主梁跨跨中下下?lián)侠劾塾?jì)已已達(dá)22.6cm。美國加加州ParrotsFerryBridge（主跨跨195m）跨中中明顯顯下?lián)蠐嫌梢陨仙蠈?shí)例例可見見：預(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝凝土橋橋梁的的病害害主要要是梁梁體下下?lián)虾秃烷_裂裂。而而這種種病害害在剛剛成橋橋的檢檢測和和試驗(yàn)驗(yàn)中無無法體體現(xiàn)，，特別別是梁梁體的的下?lián)蠐?，在在成橋橋荷載載試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，，橋梁梁的承承載力力能夠夠達(dá)到到要求求，但但運(yùn)營營階段段，在在荷載載特別別是活活載作作用下下，跨跨中將將持續(xù)續(xù)下?lián)蠐?。這這是由由于有有效預(yù)預(yù)應(yīng)力力不均均勻度度過大大造成成的預(yù)預(yù)應(yīng)力力損失失過大大，相相當(dāng)于于有效效預(yù)應(yīng)應(yīng)力大大的鋼鋼筋承承受了了本應(yīng)應(yīng)該所所有預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋承承受的的力，，這樣樣有效效預(yù)應(yīng)應(yīng)力大大的鋼鋼筋在在使用用階段段逐漸漸屈服服，梁梁體也也隨之之下?lián)蠐稀６S著著梁體體下?lián)蠐虾烷_開裂的的不斷斷發(fā)展展，橋橋梁承承載力力將嚴(yán)嚴(yán)重下下降，，甚至至有斷斷裂的的危險(xiǎn)險(xiǎn)。二、預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土橋橋梁施施工質(zhì)量量控制制要點(diǎn)點(diǎn)之——預(yù)留孔孔道預(yù)留孔孔道的的位置置正確確是保保證結(jié)結(jié)構(gòu)受受力狀狀態(tài)符符合設(shè)設(shè)計(jì)的的重要要因素素；△孔道道位置置即預(yù)預(yù)應(yīng)力力的位位置；；△空間間坐標(biāo)標(biāo)的方方式進(jìn)進(jìn)行控控制，，至少少利用用兩個(gè)個(gè)既有有基準(zhǔn)準(zhǔn)面進(jìn)進(jìn)行定定位；；△定位位筋間間距應(yīng)應(yīng)符合合規(guī)范范要求，，特殊位位置定定位(接頭、、曲線線最低低部、、喇叭叭口尾尾部)；△定位位筋的的方式式（井井字形形和U形）和和安裝裝方式式（焊焊接和和綁扎。。二、預(yù)預(yù)應(yīng)力力工程程施工工質(zhì)量量控制制要點(diǎn)點(diǎn)之——預(yù)留孔孔道波紋管管的接接頭：：△套管管采用大一一號(hào)的的波紋紋管；；直徑徑略大大5mm；△防水水寬膠帶纏纏繞封封閉；；△接頭頭管長長度宜宜為25cm，不宜宜小于于20cm（或3倍直徑））；△兩端端對(duì)稱稱伸入，，兩端端旋入入長度度宜相相等；；△錨墊墊板后后喇叭叭口也也要封封閉。。二、預(yù)預(yù)應(yīng)力力工程程施工工質(zhì)量量控制制要點(diǎn)點(diǎn)之——預(yù)留孔孔道注意：：當(dāng)普普通鋼鋼筋和和波紋紋管位位置相相沖突突時(shí)，，不得得調(diào)整整波紋紋管的的位置置，只只能調(diào)調(diào)整普普通鋼鋼筋的的位置置，可可適當(dāng)當(dāng)彎折折，盡量量避免免切斷斷。波紋管管檢查查注意意：■空間間位置置———定位位鋼筋筋；■外觀觀直順順情況況；■有無無破損損和折折角；；■密閉閉性。。二、預(yù)預(yù)應(yīng)力力工程程施工工質(zhì)量量控制制要點(diǎn)點(diǎn)之——張拉1、預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋☆7絲鋼絞絞線☆標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)抗拉拉強(qiáng)度度為:fPtk=1860MPa☆高強(qiáng)強(qiáng)度低低松弛弛鋼絞絞線直徑φj15.24☆截面面面積積為140mm2☆張拉拉控制制應(yīng)力力：各設(shè)計(jì)計(jì)不同同。70%、72%、75%二、預(yù)預(yù)應(yīng)力力工程程施工工質(zhì)量量控制制要點(diǎn)點(diǎn)之——張拉2、下料料和穿穿束預(yù)應(yīng)力力筋下下料：：預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋下料料時(shí)特特別注注意避避免照照搬圖圖紙給給定的的下料料尺寸寸，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場擬采采用的的千斤斤頂、、限位位板及及錨具具的具具體尺尺寸而而定，，最大大限度度地節(jié)節(jié)省原原材料料，減減少浪浪費(fèi)。。鋼絞線線穿束束可采采用先先穿法法和后后穿法法兩種種形式式，無無論哪哪種方方法，，在混混凝土土澆筑筑過程程中，，均應(yīng)應(yīng)對(duì)管管道的的暢通通進(jìn)行行檢查查，可可采用用抽拉拉鋼絞絞線（（或預(yù)預(yù)裝的的膠管管）的的方式式，混混凝土土澆筑筑完成成后，，必須須進(jìn)行行抽拉拉，確確保管管道暢暢通。。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉3、張拉前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作①千斤頂和和油表的標(biāo)標(biāo)定千斤頂應(yīng)在在標(biāo)定有效效期內(nèi)使用用，一般為為6個(gè)月或200次張拉作業(yè)。工地轉(zhuǎn)場（項(xiàng)項(xiàng)目）后，，無論是否否在有效期期內(nèi)，均應(yīng)應(yīng)重新進(jìn)行行標(biāo)定后使使用。標(biāo)定后，應(yīng)保存好標(biāo)定定證書和相相關(guān)參數(shù)資資料的原件。應(yīng)參照標(biāo)定參參數(shù)，重新新復(fù)核線性性回歸方程。使用時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)標(biāo)定定時(shí)的千斤斤頂和油表表對(duì)應(yīng)使用用，每次張張拉作業(yè)前前，均應(yīng)檢檢查，嚴(yán)禁禁混用、替替用。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉②理論伸長長量的計(jì)算算預(yù)應(yīng)力張拉拉作業(yè)時(shí)，，采用雙控控措施，以以應(yīng)力控制制為主，伸伸長量校核核。此伸長長量為理論論伸長量，，需通過計(jì)計(jì)算確定。。嚴(yán)禁直接采采用設(shè)計(jì)圖圖紙中給定定的伸長量量作為理論論伸長量。。因?yàn)樵O(shè)計(jì)給給定的伸長長量采用的的計(jì)算參數(shù)數(shù)和現(xiàn)場的的參數(shù)不同同，所以無無任何參考考價(jià)值。主主要有以下下參數(shù)不同同：管道摩摩阻系數(shù)、、鋼絞線彈彈性模量、、鋼絞線實(shí)實(shí)際張拉的的的長度等等。理論伸長量量的計(jì)算結(jié)結(jié)果并非是是定值，不不同批次的的鋼絞線的的彈性模量量均有變化化，所以，，應(yīng)根據(jù)鋼鋼絞線的批批次進(jìn)行及及時(shí)調(diào)整。。即使誤差差很小，也也必須進(jìn)行行重新計(jì)算算，計(jì)算書書應(yīng)附相關(guān)關(guān)批次鋼絞絞線彈性模模量檢測報(bào)報(bào)告復(fù)印件件。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉③錨墊板下下混凝土密密實(shí)度的檢檢查☆安裝張拉機(jī)機(jī)具前，必必須對(duì)錨墊墊板后混凝凝土的密實(shí)實(shí)度進(jìn)行檢檢查，可采采用小鐵錘錘輕敲錨墊墊板，聽音音檢查?！町?dāng)對(duì)混凝凝土密實(shí)度度產(chǎn)生懷疑疑時(shí)，應(yīng)從從錨墊板后后側(cè)面進(jìn)行行鑿開檢查查，發(fā)現(xiàn)確確有空洞現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)鑿除松散散石子，采采用高標(biāo)號(hào)號(hào)細(xì)石混凝凝土進(jìn)行填填補(bǔ)密實(shí)，，待強(qiáng)度達(dá)達(dá)到要求后后再行張拉拉?！钊绫仨毐M盡快張拉時(shí)時(shí)，可試配配環(huán)氧樹脂脂砂漿進(jìn)行行填補(bǔ)后，，強(qiáng)度達(dá)到到要求后張張拉。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉④張拉機(jī)具具及安裝根據(jù)規(guī)范要要求，單束束為長度小小于25m的直線預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋可采采用單端張張拉，其余余情況應(yīng)采用兩端張拉。鋼絞線調(diào)整整完畢后，，安裝工作作錨具和夾夾片，工作作錨具緊貼貼錨墊板，，注意檢查查錨具底面面是否完全全嵌入錨墊墊板的凹槽槽內(nèi)，鋼絞絞線是否扭扭曲。安裝裝限位板，，限位板的的凹槽應(yīng)緊緊扣工作錨錨具。安裝裝千斤頂和和工具錨、、工具夾片。錨墊板壓漿漿孔的位置置應(yīng)在低端端。安裝錨錨墊板時(shí)一一定要注意意，認(rèn)真檢檢查壓漿孔孔是否暢通通，壓漿端的壓漿孔應(yīng)設(shè)置在低端。安裝時(shí)注意意做到“三三同心”，，即：錨墊墊板與管道道同心（錨墊板安裝裝時(shí)，端面面應(yīng)垂直于于管道軸線線），錨具和錨墊墊板同心，，千斤頂和和錨具同心。千斤頂安裝裝時(shí)注意噸噸位是否符符合要求，，油表和千千斤頂是否否對(duì)應(yīng)。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉⑤對(duì)相關(guān)作作業(yè)人員技技術(shù)交底張拉前應(yīng)對(duì)對(duì)相關(guān)張拉拉作業(yè)人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底。包括：施工工技術(shù)交底底、專項(xiàng)安安全技術(shù)交交底、臨時(shí)時(shí)張拉參數(shù)數(shù)交底等。。施工技術(shù)交交底和安全全技術(shù)交底底交底采取取交底會(huì)的的形式，保保存技術(shù)交交底會(huì)簽表表。臨時(shí)張拉參參數(shù)技術(shù)交交底應(yīng)作為為施工技術(shù)術(shù)交底的補(bǔ)補(bǔ)充交底形形式進(jìn)行（（每次張拉拉前必須進(jìn)進(jìn)行交底）），只交至至張拉操作作員即可。。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉4、預(yù)應(yīng)力筋筋張拉因預(yù)應(yīng)力筋筋的張拉采采取張拉控控制應(yīng)力為為主，伸長長量作為校校核。所以以在張拉時(shí)時(shí)應(yīng)根據(jù)控控制應(yīng)力分分階段張拉拉和量取伸伸長量。在張拉初期期，由于鋼鋼絞線的松松弛、夾片片不夠密貼貼、各張拉拉機(jī)具間的的縫隙及彈彈性壓縮等等原因，其其伸長量不不足以反映映鋼絞線在在本階段受受力狀態(tài)時(shí)時(shí)的實(shí)際伸伸長量。所以初張拉拉伸長量應(yīng)應(yīng)采取較接接近初張拉工況況的相鄰階段伸長量為近似值。。初張拉應(yīng)應(yīng)力一般采采取10%，則在張拉拉時(shí)控制應(yīng)應(yīng)力分階段段應(yīng)為：10%σ0、20%σ0、100%σσ0。張拉記錄伸伸長量應(yīng)采采用經(jīng)檢測合格的鋼直尺或或鋼板尺，，嚴(yán)禁采用塑料直直尺和卷尺尺。張拉量取伸伸長量時(shí)，，量取數(shù)值值人員應(yīng)站站立在張拉拉機(jī)具側(cè)面面，不得正正對(duì)張拉端端。每階段段量取伸長長值均為總總伸長量（（原始記錄錄的數(shù)值應(yīng)應(yīng)為總伸長長值），精精確至mm，并保留估估計(jì)值。二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉如某束鋼絞絞線10%σ0、20%σ0、100%σσ0時(shí)量取值分分別為15.2mm、25.5mm、100.8mm，則實(shí)際伸伸長值的計(jì)計(jì)算方法如如下：10%σ0～20%σ0階段的伸長長量為：25.5－15.2＝10.3mm10%σ0～100%σσ0階段的伸長長量為：100.8－15.2＝85.6mm初應(yīng)力階段段伸長量取取相鄰階段段應(yīng)力伸長長量，即0%～10%σ0階段伸長量量也取10.3mm。所以總伸長長量應(yīng)為：：△L＝10.3＋85.6＝95.9mm二、預(yù)應(yīng)力力工程施工工質(zhì)量控制制要點(diǎn)之——張拉每束鋼絞線線張拉結(jié)束束后，應(yīng)立立即進(jìn)行伸伸長量的校校核，當(dāng)實(shí)實(shí)際伸長量量超出理論論伸長量±±6%時(shí)，，應(yīng)進(jìn)行分分析原因并并采取有效效措施后，，再進(jìn)行其其余預(yù)應(yīng)力力筋的張拉拉。張拉時(shí)應(yīng)確確?！皟赏瑫r(shí)”，即即兩端、兩兩側(cè)同時(shí)、、對(duì)稱張拉拉。張拉時(shí)應(yīng)注注意兩端伸伸長量的不不同步率，，一般不得得超過10%。二、預(yù)應(yīng)力工程程施工質(zhì)量量控制要點(diǎn)點(diǎn)之——壓漿張拉結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)，無斷斷、滑絲現(xiàn)現(xiàn)象或斷、、滑絲數(shù)在在規(guī)范范圍圍內(nèi)，盡快快進(jìn)行壓漿漿。壓漿前前應(yīng)估算所所需漿料，，在壓漿過過程中嚴(yán)重重超量時(shí)應(yīng)應(yīng)檢查是否否有串孔、、爆孔等原原因。壓漿漿料應(yīng)進(jìn)行行試驗(yàn)確定定配合比，，現(xiàn)場必須須嚴(yán)格計(jì)量量各入倉料料的重量，，確保施工工配合比。。壓漿壓力在0.5～0.7MPa。壓漿的充充盈度應(yīng)達(dá)達(dá)到孔道另另一端飽滿滿且排氣孔孔排出與規(guī)規(guī)定流動(dòng)度度相同的水水泥漿為止止。關(guān)閉出漿閥，，仍應(yīng)保持一個(gè)個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，，保壓時(shí)間間宜為3~5min。壓漿順序自自下而上逐逐孔進(jìn)行，，每孔壓漿漿時(shí)應(yīng)緩慢慢均勻進(jìn)行行，不得中中斷。為避免預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋受熱熱應(yīng)力損失失，錨外鋼鋼絞線應(yīng)采采用砂輪機(jī)機(jī)等冷切割割的方法割割除，嚴(yán)禁禁電焊、氧氧割等熱切切割的方法法切割。三、預(yù)應(yīng)力力混凝土橋橋梁施工質(zhì)質(zhì)量通病防治措措施預(yù)應(yīng)力工程程易出現(xiàn)的的問題一：：波紋管固固定不牢防治措施1預(yù)埋波紋管管時(shí)，波紋紋管應(yīng)用鋼鋼筋“井””字架支支墊，或采采用“U”型定位鋼筋筋居中定位位，定位鋼鋼筋尺寸、、間距應(yīng)正正確。2定位筋的間間距和數(shù)量量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。。預(yù)應(yīng)力筋錨錨固區(qū)、曲曲線部位，，波紋管定定位筋間距距較直線段段小。預(yù)應(yīng)力工程程易出現(xiàn)的的問題二：：波紋管線線型和位置置不符合設(shè)設(shè)計(jì)要求預(yù)應(yīng)力工程程易出現(xiàn)的的問題三：：成品保護(hù)不不到位，波波紋管局部部孔洞、塌塌陷、破損損波紋管的破破損問題在波紋管下下料和安裝裝過程中，，由于操作作不當(dāng)或其其他方面的的原因，波波紋管容易易產(chǎn)生破損損。在常規(guī)規(guī)作業(yè)中，，波紋管的的安裝是由由鋼筋班組組完成，很很多作業(yè)人人員為逃避避責(zé)任或避避免返工，，往往隱瞞瞞不說。這這就導(dǎo)致在在混凝土澆澆筑過程中中，水泥漿漿進(jìn)入波紋紋管內(nèi)，堵堵塞預(yù)留管管道，在進(jìn)進(jìn)行鋼絞線線穿束時(shí)才才發(fā)現(xiàn)堵管管現(xiàn)象，此此時(shí)只能開開倉修補(bǔ)。。所以，在波波紋管安裝裝完成后，，應(yīng)對(duì)所有有波紋管進(jìn)進(jìn)行全面檢檢查，檢查查重點(diǎn)應(yīng)在在：波紋管管接頭處、、曲線曲率率最大處、、定位鋼筋筋焊接處等等。波紋管的保保護(hù)措施1.嚴(yán)格控制進(jìn)進(jìn)場波紋管管的材質(zhì)質(zhì)質(zhì)量。進(jìn)到到現(xiàn)場的波波紋管應(yīng)集集中堆放整整齊，工人人不得在波波紋管上踩踩踏。2.波紋管應(yīng)覆覆蓋保護(hù)，，防止風(fēng)吹吹雨淋使其其提前老化化。3.切割波紋管管應(yīng)平直，，嚴(yán)禁切成成斜口。4.波紋管接頭頭的方法：：波紋管接接頭處要外外包不小于于20cm的大號(hào)波紋紋管，并且且兩端頭要要對(duì)半擰緊緊，中間不不得留有空空隙。為保保證中間不不留空隙，，應(yīng)在兩接接頭端頭處處做好標(biāo)記記后用防水水膠帶包裹裹嚴(yán)密，以以防漏漿。。波紋管的保保護(hù)措施5.安裝波紋管管后嚴(yán)格控控制電焊機(jī)機(jī)的使用，，防止電焊焊火花擊穿穿孔道?？靠拷y管管焊接鋼筋筋時(shí)，應(yīng)采采取措施保保護(hù)波紋管管不被灼傷傷，如不小小心灼傷，，灼傷處要要用膠帶包包裹嚴(yán)密。。6.凡與波紋管管沖突的部部件都要避避讓波紋管管。7.安裝梁內(nèi)外外模板的對(duì)對(duì)拉螺栓時(shí)時(shí)，應(yīng)防止止木工鉆孔孔鉆頭碰壞壞波紋管。。8.澆筑混凝土土?xí)r，嚴(yán)禁禁對(duì)著波紋紋管放料。。振搗棒嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞波波紋管，嚴(yán)嚴(yán)禁兩個(gè)振振搗棒夾著著一根波紋紋管振搗。。特別是腹腹板混凝土土振搗時(shí)，，嚴(yán)禁振搗搗棒在同一一位置長時(shí)時(shí)間振搗，，振搗時(shí)間間以不超過過20秒為準(zhǔn)。9.拆模時(shí)注意意保護(hù)端頭頭處外露的的波紋管。。預(yù)應(yīng)力工程程易出現(xiàn)的的問題四：：鋼絞線互相相纏繞穿束工藝不不當(dāng)，導(dǎo)致致鋼絞線無無法穿全正確做法：：對(duì)應(yīng)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋在錨錨環(huán)中的位位置將其固固定預(yù)應(yīng)力筋的的切割：機(jī)機(jī)械切割，，宜使用砂砂輪鋸或切切斷機(jī)切斷斷，不得采采用電弧切切割。鋼絞線穿束束問題鋼絞線穿束束易產(chǎn)生的的質(zhì)量問題題為扭曲、、長短不一一、纏繞等等。最好的的檢查方法法為兩端所所有鋼絞線線束均平齊齊為準(zhǔn)，穿束時(shí)應(yīng)應(yīng)采取整孔孔整束的方方法，條件件限制等困困難作業(yè)環(huán)環(huán)境下，可可采取3～～5根作一一束進(jìn)行。尤其應(yīng)注意意的一點(diǎn)是是，當(dāng)作業(yè)業(yè)班組完全全穿進(jìn)所有有鋼絞線存存在困難時(shí)時(shí)，可能會(huì)會(huì)做假頭（（即兩端僅僅1m左右右，中間無無鋼絞線）），旁站人人員必須全全程進(jìn)行旁旁站，張拉拉完畢后應(yīng)應(yīng)對(duì)鋼絞線線的夾片牙牙痕進(jìn)行檢檢查，無牙牙痕或牙痕痕明顯不同同于其他鋼鋼絞線的，，可能為假假頭。預(yù)