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歷史必修三專題七知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歷史必修三專題七知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歷史必修三專題七知識(shí)點(diǎn)總結(jié)xxx公司歷史必修三專題七知識(shí)點(diǎn)總結(jié)文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度第一課認(rèn)識(shí)史上的飛躍背景①中世紀(jì)時(shí)期的歐洲,亞里士多德的學(xué)說長期被教會(huì)奉為教條②近代科學(xué)誕生后,亞里士多德的力學(xué)不斷受到質(zhì)疑③伽利略在觀察、實(shí)驗(yàn)和推理的基礎(chǔ)上,創(chuàng)立了自由落體定律,推翻了亞里士多德的學(xué)說(近代科學(xué)之父)內(nèi)容:1687年《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》出版意義①牛頓的運(yùn)動(dòng)三定律構(gòu)成了近代力學(xué)體系的基礎(chǔ),成為整個(gè)個(gè)物理學(xué)的重要支柱②完成了人類對(duì)自然界認(rèn)識(shí)史上的第一次理論大綜合。驅(qū)走烏云的太陽背景①19世紀(jì)的物理學(xué)領(lǐng)域,以牛頓力學(xué)為基礎(chǔ),形成了完整的理論體系②19世紀(jì)末,黑體輻射問題成為物理學(xué)界的重大研究課題發(fā)展過程①奧地利斯蒂芬:1879年發(fā)現(xiàn)黑體輻射的總能量與其溫度之間的定量關(guān)系②德國普朗克:1900年提出量子概念,標(biāo)志著量子理論的誕生③德國愛因斯坦:1905年利用量子理論解釋光電效應(yīng)④法國德布羅意:1923年提出物質(zhì)波論,將量子論發(fā)展到一個(gè)新的高度⑤奧地利、德國物理學(xué)家:建立量子力學(xué)意義①量子力學(xué)成為反映自然界基本規(guī)律的理論體系,指導(dǎo)著人們向物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的各個(gè)層面進(jìn)行深入討論。②改變了近代物理學(xué)中的傳統(tǒng)觀念,使物理學(xué)乃至整個(gè)自然科學(xué)的觀念都發(fā)生了重大變革。愛因斯坦的“時(shí)空”主要內(nèi)容①狹義相對(duì)論:1905年創(chuàng)立,發(fā)表《論動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)》②廣義相對(duì)論:1916年,第一次闡述了四維時(shí)空和物質(zhì)分布相聯(lián)系的重要思想意義①是對(duì)近代物理學(xué)理論框架的重大突破,不僅揭示了空間、時(shí)間的可變性,而且說明它們都不可能單獨(dú)發(fā)生變化,其改變與物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和狀態(tài)密不可分②是人類思想發(fā)展史中的一次根本性變革,對(duì)整個(gè)自然科學(xué)和哲學(xué)都產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響③相對(duì)論同量子理論一起,構(gòu)筑了現(xiàn)代物理學(xué)的基本理論框架問題探究近代自然科學(xué)產(chǎn)生和發(fā)展的條件①資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展(物質(zhì)基礎(chǔ)和根本動(dòng)力)②資產(chǎn)階級(jí)民主制度的創(chuàng)立③文藝復(fù)興、宗教改革和啟蒙運(yùn)動(dòng)打破了天主教會(huì)的精神統(tǒng)治④資本主義生產(chǎn)方式的發(fā)展提供了大量研究課題、實(shí)驗(yàn)材料和實(shí)驗(yàn)條件⑤科學(xué)家們勇于科學(xué)探索、敢于追求真理和堅(jiān)持不懈的可貴精神經(jīng)典力學(xué)的特征、歷史地位及影響特征:①注重實(shí)驗(yàn)②數(shù)學(xué)化③研究人們?nèi)粘I钪幸子诶斫獾暮暧^世界地位和影響:①成為你人類在認(rèn)識(shí)自然的歷史上對(duì)自然規(guī)律的第一次總結(jié)與概括②形成經(jīng)典力學(xué)體系,標(biāo)志著近代科學(xué)的形成和人類科學(xué)時(shí)代的開始③引發(fā)了第一次技術(shù)革命④為法國啟蒙思想和唯物主義哲學(xué)奠定了科學(xué)基礎(chǔ),打擊了神學(xué),促進(jìn)人類思想不斷解放第二課近代生物學(xué)發(fā)展的原因①隨著近代科學(xué)的興起,上帝創(chuàng)造萬物和物種不變的觀點(diǎn)越來越受到懷疑和反對(duì)。②17、18世紀(jì),資產(chǎn)階級(jí)革命和工業(yè)革命相繼發(fā)生,人們的視野不斷拓寬,思想更加開放。二、近代生命科學(xué)的成果1、血液循環(huán)理論:哈維運(yùn)用解剖和實(shí)驗(yàn)的方法,建立了血液循環(huán)理論。2、細(xì)胞學(xué):施萊登和施旺共同創(chuàng)立了細(xì)胞學(xué)說,首次科學(xué)地觸及了生命運(yùn)動(dòng)的過程,為比較解剖學(xué)、生理學(xué)和胚胎學(xué)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、微生物學(xué):法國科學(xué)家巴斯德的研究為微生物學(xué)奠定了基礎(chǔ),其研究促進(jìn)了細(xì)菌學(xué)和免疫學(xué)的發(fā)展。4、近代生命科學(xué)研究過程中呈現(xiàn)出的特點(diǎn)①研究領(lǐng)域:群體——個(gè)體——微生物。②重視實(shí)驗(yàn)和觀察,崇尚理性的風(fēng)氣盛行。③科學(xué)家是在已有的理論基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新和探索。5、生物進(jìn)化論產(chǎn)生的條件①19世紀(jì)中期,歐洲經(jīng)歷了文藝復(fù)興、宗教改革、啟蒙運(yùn)動(dòng)的洗禮,基督教神學(xué)思想遭受重創(chuàng),人們開始面向世界、重視實(shí)踐、崇尚理性②資產(chǎn)階級(jí)革命和工業(yè)革命相繼發(fā)生,為進(jìn)化論的產(chǎn)生提供了政治和物質(zhì)基礎(chǔ)③科學(xué)技術(shù)的長足進(jìn)步也為進(jìn)化論的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件④科學(xué)家的不懈努力和刻苦鉆研精神三、達(dá)爾文和進(jìn)化論1、基礎(chǔ)(1)林耐的研究為進(jìn)化論的產(chǎn)生打下了基礎(chǔ)。(2)19世紀(jì)初期,法國生物學(xué)家拉馬克提出了生物是從低級(jí)向高級(jí)發(fā)展進(jìn)化的觀點(diǎn),肯定了環(huán)境對(duì)物種變化的影響。為達(dá)爾文創(chuàng)立進(jìn)化論奠定了重要的基礎(chǔ)。(3)1831年,達(dá)爾文參加了環(huán)球考察,發(fā)現(xiàn)南美洲和太平洋一些島嶼上的物種存在變異。從事地質(zhì)學(xué)研究的結(jié)果更堅(jiān)定了他關(guān)于物種進(jìn)化的看法。2、創(chuàng)立(1)標(biāo)志:1859年,《物種起源》出版。(2)內(nèi)容①自然界中生物的物種是不斷進(jìn)化的,是不斷從低級(jí)向高級(jí)發(fā)展的。②自然界進(jìn)化的規(guī)則是物競(jìng)天擇,適者生存。宗教與科學(xué)在人類起源問題上產(chǎn)生分歧的根源①經(jīng)濟(jì)上,古代生產(chǎn)力水平極低,農(nóng)業(yè)發(fā)展落后,未出現(xiàn)較為發(fā)達(dá)的資本主義經(jīng)濟(jì)。②思想上,愚昧落后,神學(xué)思想左右著人們的思想意識(shí)。③文化上,沒有近代的思想文化教育。④政治上,統(tǒng)治者實(shí)行愚民政策,以神學(xué)維護(hù)其統(tǒng)治。主要原因是生產(chǎn)力不發(fā)達(dá),人們認(rèn)識(shí)自然的能力有限。四、造物主的落寞1.原因(1)達(dá)爾文的進(jìn)化論給上帝創(chuàng)造萬物說以致命的一擊。(2)達(dá)爾文還提出人類起源于古猿的觀點(diǎn)。2.經(jīng)過(1)人物:達(dá)爾文學(xué)派的代表人物赫胥黎與威爾伯福斯主教。(2)焦點(diǎn):《物種起源》一書。(3)結(jié)果:以進(jìn)化論者的勝利告終。1863年,赫胥黎發(fā)表《人類在自然界中的位置》,使人猿同祖論進(jìn)一步得到了確立,促進(jìn)了進(jìn)化論的傳播。3、達(dá)爾文生物進(jìn)化論的影響①對(duì)歐洲思想界:從根本上改變了當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)人對(duì)生物界和人類在生物界中地位的看法,有力地挑戰(zhàn)了封建神學(xué)創(chuàng)世說,促進(jìn)了人們認(rèn)識(shí)的飛躍。②對(duì)歐洲科學(xué)界:把發(fā)展變化思想引入生物界,開創(chuàng)了生物科學(xué)發(fā)展的新時(shí)代。③對(duì)中國思想界:對(duì)處于國家危亡時(shí)期的中國思想界產(chǎn)生巨大震動(dòng),成為近代中國先進(jìn)知識(shí)分子挽救民族危亡、改造社會(huì)的思想武器。④對(duì)世界理論界:為馬克思主義理論提供了自然史基礎(chǔ)。第三課一、蒸汽機(jī)的發(fā)明1、背景(1)棉紡織業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新揭開了英國工業(yè)革命的序幕。①1765年,哈格里夫斯發(fā)明“”。②1769年,阿克萊特發(fā)明了水力紡紗機(jī)。③1779年,克隆普頓發(fā)明了“騾機(jī)”。④1785年,卡特萊特研制出水力織布機(jī)。(2)實(shí)驗(yàn)科學(xué)的長期孕育。①1690年,法國工程師巴本發(fā)明實(shí)驗(yàn)型汽缸。②1705年,紐可門等人合作制造出紐可門蒸汽機(jī)。2、瓦特改良蒸汽機(jī)英國工人瓦特對(duì)蒸汽機(jī)汽缸進(jìn)行兩次改造并設(shè)計(jì)了一套連桿曲柄傳動(dòng)裝置,提高了蒸汽機(jī)的效率和使用率。3、意義:人類歷史跨入蒸汽時(shí)代。4、蒸汽動(dòng)力的應(yīng)用(1)推動(dòng)交通工具的改進(jìn):1803年,美國工程師富爾頓造出了汽船,并試航成功;1814年英國人史蒂芬孫研制出第一輛蒸汽機(jī)車,昭示著“鐵路時(shí)代”的到來。(2)推動(dòng)了機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展:1794年,英國人莫茲利發(fā)明了移動(dòng)刀架,1797年使刀具的制作實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。到19世紀(jì)初,近代工業(yè)生產(chǎn)體系最終確立。5、第一次工業(yè)革命的影響①社會(huì)生產(chǎn)力大幅度提高。機(jī)器使用更加普遍,生產(chǎn)技術(shù)更加先進(jìn);促進(jìn)了第二次工業(yè)革命的開始。②社會(huì)結(jié)構(gòu)和世界形勢(shì)的改變,世界日益成為一個(gè)整體。③社會(huì)財(cái)富的大大增加和人們生活變得更加豐富多彩?!翱啤薄凹肌苯Y(jié)合的典范1、電的發(fā)明和應(yīng)用(1)理論創(chuàng)新:1831年,英國的法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,提出發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)。(2)技術(shù)創(chuàng)新①1838年,俄國物理學(xué)家雅可比制成了第一臺(tái)實(shí)用的電動(dòng)機(jī)。②1866年,德國工程師西門子制成發(fā)電機(jī)。③1870年,比利時(shí)人格拉姆制成了電動(dòng)機(jī)。(3)意義:電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的發(fā)明,為電力工業(yè)開辟了廣闊的前景。人類進(jìn)入電氣時(shí)代。2、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用(1)發(fā)明①19世紀(jì)80年代前期,德國人卡爾本次和戴姆勒各自制成以汽油為燃料的汽車。②1887年,狄塞爾發(fā)明了一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、燃料更便宜的內(nèi)燃機(jī)—柴油機(jī)。(2)應(yīng)用:19世紀(jì)末,汽車誕生了。此后,以內(nèi)燃機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等也陸續(xù)出現(xiàn)。(3)意義①內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明對(duì)交通領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響,汽車工業(yè)建立起來。②內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明也推動(dòng)了石油開采業(yè)的發(fā)展,加速了石油化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生。(4)化學(xué)工業(yè)的建立:1867年,瑞典人諾貝爾發(fā)明了炸藥。3、蒸汽機(jī)發(fā)明和電氣技術(shù)應(yīng)用對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響(1)積極影響①經(jīng)濟(jì)方面:推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的大幅度提高。②政治方面:確立和鞏固了資產(chǎn)階級(jí)自身和對(duì)世界的統(tǒng)治。③世界體系:促進(jìn)了資本主義世界市場(chǎng)的最終確立,世界日益連成一個(gè)整體。④社會(huì)生活:促進(jìn)了城市化的進(jìn)程,使人們的生活更加豐富多彩。(2)消極影響:加劇了殖民擴(kuò)張和侵略,造成環(huán)境污染、貧富懸殊等社會(huì)問題。第四課立體交通的誕生1、條件(1)第二次工業(yè)革命使人類社會(huì)從蒸汽時(shí)代跨入電氣時(shí)代。(2)從19世紀(jì)70年代開始,高效率的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)入推廣使用階段,推動(dòng)了汽車工業(yè)、航空工業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。2、交通工具的發(fā)明與改進(jìn)(1)陸上交通:1885年,德國人卡爾·本茨和戴姆勒分別制成最早的汽車。(2)水上交通:1887年,把內(nèi)燃機(jī)裝配到輪船上。(3)空中交通:1903年,美國萊特兄弟設(shè)計(jì)制成一架飛機(jī),開創(chuàng)了人類交通事業(yè)的新紀(jì)元。3、影響:隨著一系列新的交通工具的出現(xiàn),全世界 交通運(yùn)輸業(yè)有了迅猛發(fā)展,人類從平面交通時(shí)代迅速步入水、陸、空立體交通時(shí)代。4、人類能夠從平面交通時(shí)代步入立體交通時(shí)代的原因及其對(duì)世界產(chǎn)生的影響①原因:兩次科技革命的推動(dòng);蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和改進(jìn);科學(xué)家們的鉆研。②影響:推動(dòng)了工業(yè)革命深入發(fā)展;促進(jìn)了世界聯(lián)系的加強(qiáng);加速了資本主義世界體系的形成。二、穿越大洋的電波1、發(fā)展情況2、意義促進(jìn)了電信事業(yè)的發(fā)展,為快速傳遞信息提供了方便,使世界的政治、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系進(jìn)一步密切。三、改變世界的網(wǎng)絡(luò)1、條件:計(jì)算機(jī)的發(fā)明(1)標(biāo)志:1946年,美國研制出第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)。(2)發(fā)展:經(jīng)歷了電子管、晶體管、集成電路和大規(guī)模集成電路四個(gè)發(fā)展階段,第五代新型計(jì)算機(jī)正在研制之中。(3)影響:電子計(jì)算機(jī)
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