移動信息化解決方案-物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹課件

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用2內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述2

智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂人與物的通信人與機器通信人與人的通信

國際電信聯(lián)盟報告稱：“物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)涉及經(jīng)濟運行和市場機會，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新在各個領(lǐng)域的迅速應(yīng)用和擴張，形成了龐大的市場，這些技術(shù)可以改變世界面貌，改善人們的生活質(zhì)量，提升工作效率以及資源利用效率?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模是互聯(lián)網(wǎng)的30倍！智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂人與物的物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指傳感器、射頻識別（RFID）裝置、條碼、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)/通信網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)各種應(yīng)用（智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等）的一種網(wǎng)絡(luò)感知層是物聯(lián)網(wǎng)開展的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化的關(guān)鍵應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)推進的核心4物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指傳感器、射頻識別（RFID）裝置物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識別（RFID）、二維碼、GPS、攝像頭、傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)等感知、捕獲、測量的技術(shù)手段，隨時隨地對物體進行信息采集和獲取利用云計算、模式識別等各種智能計算技術(shù)，對海量的跨地域、跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)和信息進行分析處理，提升對物理世界、經(jīng)濟社會各種活動和變化的洞察力，實現(xiàn)智能化的決策和控制通過各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體（Things）接入信息網(wǎng)絡(luò)，隨時隨地進行可靠的信息交互和共享5物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識物聯(lián)網(wǎng)：化解當前人類與社會危機智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)減30%；交通工具使用效率升50%；公路使用率升15％--30％；交通流量減20%；污染降12%-15%。物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)療：高血壓病人月開支省約￥200元（傳統(tǒng)方式約為￥500元左右），使醫(yī)院資源緩解67%-85%。智能抄表：用戶節(jié)省電費15-30%；抄表工數(shù)量降50倍；交通、燃油費用開支降20倍；提升能效比35-40%。智能電網(wǎng)：單就美國而言，能耗降低10%；溫室氣體排放量減25%；省800億美元新建電廠費用。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能大大促進當前以效率、節(jié)能、環(huán)保、安全、健康為核心訴求的全球信息化發(fā)展。6物聯(lián)網(wǎng)：化解當前人類與社會危機智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)發(fā)達國家物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)全球信息化正在引發(fā)當今世界的深刻變化，世界政治、經(jīng)濟、社會、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響不久的將來，更具智能性的信息基礎(chǔ)設(shè)施逐步與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施整合，更加智能化的網(wǎng)絡(luò)也將會逐步得到普及日本：

緊急出臺數(shù)字日本創(chuàng)新項目ICT鳩山計劃行動大綱歐盟：發(fā)布了下一代全歐移動寬帶長期演進與超越及ICT研發(fā)與創(chuàng)新戰(zhàn)略

美國：

對美國信息高速公路提出了更具高新技術(shù)含量的信息化新方案國際上主要發(fā)達國家及地區(qū)對物聯(lián)網(wǎng)非常重視，美國、歐盟、日本、澳大利亞、新加坡等都加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐7發(fā)達國家物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)全球信息化正在引發(fā)當今世界的深刻變化，世界我國對物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國務(wù)院總理溫家寶在無錫考察時做出重要指示，至少三件事情可以盡快去做:一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TD技術(shù)結(jié)合起來;二是在國家重大科技專項中，加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展;三是盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。2010年3月5日，溫家寶總理在政府工作報告中指出：“大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實質(zhì)性進展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。”8我國對物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國務(wù)我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標準發(fā)展與國際基本同步。但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，發(fā)展不均衡。

傳感器產(chǎn)業(yè)：初期發(fā)展階段，基礎(chǔ)傳感器、傳感器節(jié)點研發(fā)生產(chǎn)薄弱

RFID產(chǎn)業(yè)：低頻和高頻RFID產(chǎn)業(yè)鏈相對成熟，超高頻RFID與國外存在一定差距

軟件：嵌入式系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件有明顯差距

芯片：差距較大

通信服務(wù)與通信制造：較強的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：實力較強

行業(yè)信息服務(wù)：差距較大，M2M服務(wù)已經(jīng)起步

商業(yè)模式：亟待完善

9我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標準發(fā)各運營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個產(chǎn)品9個產(chǎn)品10大產(chǎn)品系在電力、交通物流、金融、汽車、環(huán)保等多個領(lǐng)域全球眼、汽車等行業(yè)應(yīng)用汽車行業(yè)為主，其他行業(yè)開始滲透重點推廣的應(yīng)用5個：數(shù)字城管、車務(wù)通、動物溯源、電力抄表、手機支付重點試點的應(yīng)用2個：企業(yè)安防、電梯衛(wèi)士重點研發(fā)的應(yīng)用1個：智能家居重點推廣的應(yīng)用4個：RFID產(chǎn)品、定位服務(wù)、無線抄表、寬視界-神眼重點試點的應(yīng)用2個：老人兒童看護、家庭安防重點研發(fā)應(yīng)用1個：個人健康監(jiān)測重點推廣的應(yīng)用：全球眼、平安城市10各大運營商利用有線、無線傳輸優(yōu)勢，結(jié)合信息化運營能力，積極切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。各運營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個產(chǎn)品中國移動高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究

10年8月9日，中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌儀式在無錫隆重舉行；國內(nèi)第一家由電信運營商設(shè)立、正式投入運營、定位于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)的研發(fā)機構(gòu)。中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌

10年7月，中國移動集團公司授牌重慶成立“物聯(lián)網(wǎng)基地”（06年M2M中心）打造中國移動低成本、標準化、開放的移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，切入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進移動信息服務(wù)的應(yīng)用拓展，取得移動物聯(lián)網(wǎng)市場的領(lǐng)先地位中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌中國移動高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究10年8月9日，中國移動物聯(lián)網(wǎng)研在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12核心功能支持GSM/GPRS/TD通信能力內(nèi)嵌WMMP協(xié)議豐富且標準化的硬件接口標準化的ATCommand支持二次開發(fā)特征及優(yōu)勢移動物聯(lián)網(wǎng)終端必備的部件，WMMP協(xié)議推廣最好的載體標準化的軟硬件接口，降低開發(fā)和維護成本二次開發(fā)環(huán)境節(jié)約硬件成本物聯(lián)網(wǎng)終端通信能力的載體通過標準化的物聯(lián)網(wǎng)模塊配以各類傳感器與外設(shè)，并輔以外圍電路即可迅速構(gòu)成適用于不同應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)終端在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12核心功能支持G

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用13內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述13物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制造農(nóng)業(yè)行業(yè)市場金融自然災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)防環(huán)境監(jiān)測交通監(jiān)控公共市場公共設(shè)備管理智能家庭醫(yī)療護理個人與家庭市場生活娛樂電力能源14終端數(shù)傳型車載型POS型計量型…….物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標簽電子標簽GPRS收發(fā)器車載定位終端RFID類交通應(yīng)用傳感器車輛管理應(yīng)用終端15智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標簽電子標簽GPRS收發(fā)器車載定基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風玻璃的陶基標簽，相當于為車輛安裝“二代身份證”廣泛應(yīng)用于公安、交通環(huán)保、保險稅務(wù)等部門電子車牌實際就是RFID電子標簽，由專用芯片、微帶天線和反拆裝裝置組成。內(nèi)部含有唯一的經(jīng)過加密的ID數(shù)據(jù)，存儲了加密處理的車輛數(shù)據(jù)無需人工干預(yù)自動識別，遠距離識別，不易偽造，存儲信息量大，方便快捷，可靠性、安全性高基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風玻璃的廣泛應(yīng)用于電子基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標城市擁堵疏導(dǎo)交通規(guī)費征收電子稽查公安領(lǐng)域電子籬笆功能ETC不停車收費其他系統(tǒng)提供包括公共安全、交通運輸、社會公眾服務(wù)在內(nèi)的34大類78項服務(wù)基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標城市基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/車輛到站預(yù)告警車出勤/巡查消防車調(diào)度行車、摩托車車流追蹤及防盜基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能交通信息發(fā)布M19智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移智能交通手機應(yīng)用

利用運營商互聯(lián)網(wǎng)、手機“無線城市”門戶通過彩信、WEB網(wǎng)站、客戶端方式，最大范圍的向市民進行交通誘導(dǎo)信息公布，促進市民主動參與交通治堵工作。智能交通手機應(yīng)用利用運營商互聯(lián)網(wǎng)、手機“無線城市智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機

利用計算機視覺技術(shù)對視頻信號進行自動分析和處理，識別各類危險目標和危險事件，并根據(jù)用戶設(shè)置自動輸出報警信息、觸發(fā)聯(lián)動報警，有效協(xié)助處理危機。分離式一體式行業(yè)版球機21智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機利用計算智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控手機視頻智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)分析GSM(SMS,GPRS)NetworkGGSNSMS-G水質(zhì)及時監(jiān)控航線監(jiān)控船舶監(jiān)控

通過傳感器對江河流域?qū)崟r監(jiān)測，利用無線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，并對數(shù)據(jù)進行分析處理，幫助政府了解長江流域狀況，并以此進行科學(xué)合理的決策。23航道水域監(jiān)控應(yīng)用M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單

防汛點通過雨量計、水位計、風向儀、流量計等傳感器形成遙測點，自動采集防汛決策所需的降水和水位等數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。24防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單防汛點通過雨高壓傳輸發(fā)電廠1,000/800/500KVDC500KVAC110~500KV變電站35KV變電站電力傳輸電表配變監(jiān)測信息采集負載監(jiān)控變壓器電力行業(yè)M2M應(yīng)用25高壓傳輸發(fā)電廠1,000/800/500KVDC電力遠程抄表應(yīng)用26利用物聯(lián)網(wǎng)標準模塊，實現(xiàn)對傳統(tǒng)電表的集中抄表，快速實現(xiàn)遠程抄表應(yīng)用電力遠程抄表應(yīng)用26利用物聯(lián)網(wǎng)標準模塊，實現(xiàn)對傳統(tǒng)電表的集中移動POS、稅控應(yīng)用在金融、稅務(wù)行業(yè)逐步普及的無線終端27移動POS、稅控應(yīng)用在金融、稅務(wù)行業(yè)逐步普及的無線終端27“機房無憂”應(yīng)用場合

管理部門需要對動力設(shè)備的運行狀態(tài)、供電保障質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境狀況、現(xiàn)場安防狀況進行評測

運營商有大量的機房、局站需要監(jiān)控，通常建有機房監(jiān)控中心，在機房監(jiān)控管理積累了很多的經(jīng)驗。可以將“機房無憂”這樣的服務(wù)提供給企業(yè)用戶。.“機房無憂”應(yīng)用場合管理部門需要對動力設(shè)備農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化應(yīng)用場合視頻診斷大棚監(jiān)控食品溯源自動化滴灌農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化應(yīng)用場合視頻診斷大棚監(jiān)控食品溯源自動化滴灌食品物流安全應(yīng)用食品物流安全應(yīng)用刷!刷!刷!刷”機”消費手機支付應(yīng)用31刷!刷!刷!刷”機”消費手機支付應(yīng)用3132

符合規(guī)范的傳感器均可接入，如血壓、血氧、血糖、心電、體溫、體重、運動傳感器；血尿分析儀睡眠儀運動監(jiān)測儀家用多參數(shù)終端血糖監(jiān)測儀腕式心電血壓儀32智能醫(yī)療應(yīng)用32符合規(guī)范的傳感器均可接入，如血壓、血氧、血糖救護車內(nèi)平臺傳輸設(shè)備救護車車載觸摸屏（實施顯示患者心電、呼吸、血壓等情況）急救醫(yī)療應(yīng)用

在救護車上隨車醫(yī)護人員首先利用車載無線移動監(jiān)護設(shè)備完成對患者重要生命體征的監(jiān)測，包括血壓、血氧、心電圖、呼吸、體溫等參數(shù)。救護車內(nèi)平臺傳輸設(shè)備救護車車載觸摸屏急救醫(yī)療應(yīng)用智能家居應(yīng)用智能家居終端門磁紅外智能空調(diào)煙感氣感圖像抓拍遙控器傳感器采用433MHz與各類傳感器通信，所有傳感器采用統(tǒng)一格式的報文。為后續(xù)添加新的傳感器應(yīng)用創(chuàng)造良好的平臺。可支持多個傳感器同時工作。外接應(yīng)用34智能家居應(yīng)用智能家居終端門磁紅外智能空調(diào)煙感氣感圖像抓拍遙控THANKYOU江西移動集團客戶部副總經(jīng)理余蔚中郵箱：yuweizhong@聯(lián)系電話HANKYOU江西移動集團客戶部副總經(jīng)理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用37內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述2

智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂人與物的通信人與機器通信人與人的通信

國際電信聯(lián)盟報告稱：“物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)涉及經(jīng)濟運行和市場機會，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新在各個領(lǐng)域的迅速應(yīng)用和擴張，形成了龐大的市場，這些技術(shù)可以改變世界面貌，改善人們的生活質(zhì)量，提升工作效率以及資源利用效率?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模是互聯(lián)網(wǎng)的30倍！智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂人與物的物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指傳感器、射頻識別（RFID）裝置、條碼、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)/通信網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)各種應(yīng)用（智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等）的一種網(wǎng)絡(luò)感知層是物聯(lián)網(wǎng)開展的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；年P(guān)鍵應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)推進的核心39物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指傳感器、射頻識別（RFID）裝置物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識別（RFID）、二維碼、GPS、攝像頭、傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)等感知、捕獲、測量的技術(shù)手段，隨時隨地對物體進行信息采集和獲取利用云計算、模式識別等各種智能計算技術(shù)，對海量的跨地域、跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)和信息進行分析處理，提升對物理世界、經(jīng)濟社會各種活動和變化的洞察力，實現(xiàn)智能化的決策和控制通過各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體（Things）接入信息網(wǎng)絡(luò)，隨時隨地進行可靠的信息交互和共享40物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識物聯(lián)網(wǎng)：化解當前人類與社會危機智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)減30%；交通工具使用效率升50%；公路使用率升15％--30％；交通流量減20%；污染降12%-15%。物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)療：高血壓病人月開支省約￥200元（傳統(tǒng)方式約為￥500元左右），使醫(yī)院資源緩解67%-85%。智能抄表：用戶節(jié)省電費15-30%；抄表工數(shù)量降50倍；交通、燃油費用開支降20倍；提升能效比35-40%。智能電網(wǎng)：單就美國而言，能耗降低10%；溫室氣體排放量減25%；省800億美元新建電廠費用。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能大大促進當前以效率、節(jié)能、環(huán)保、安全、健康為核心訴求的全球信息化發(fā)展。41物聯(lián)網(wǎng)：化解當前人類與社會危機智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)發(fā)達國家物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)全球信息化正在引發(fā)當今世界的深刻變化，世界政治、經(jīng)濟、社會、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響不久的將來，更具智能性的信息基礎(chǔ)設(shè)施逐步與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施整合，更加智能化的網(wǎng)絡(luò)也將會逐步得到普及日本：

緊急出臺數(shù)字日本創(chuàng)新項目ICT鳩山計劃行動大綱歐盟：發(fā)布了下一代全歐移動寬帶長期演進與超越及ICT研發(fā)與創(chuàng)新戰(zhàn)略

美國：

對美國信息高速公路提出了更具高新技術(shù)含量的信息化新方案國際上主要發(fā)達國家及地區(qū)對物聯(lián)網(wǎng)非常重視，美國、歐盟、日本、澳大利亞、新加坡等都加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐42發(fā)達國家物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)全球信息化正在引發(fā)當今世界的深刻變化，世界我國對物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國務(wù)院總理溫家寶在無錫考察時做出重要指示，至少三件事情可以盡快去做:一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TD技術(shù)結(jié)合起來;二是在國家重大科技專項中，加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展;三是盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。2010年3月5日，溫家寶總理在政府工作報告中指出：“大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實質(zhì)性進展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持?！?3我國對物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國務(wù)我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標準發(fā)展與國際基本同步。但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，發(fā)展不均衡。

傳感器產(chǎn)業(yè)：初期發(fā)展階段，基礎(chǔ)傳感器、傳感器節(jié)點研發(fā)生產(chǎn)薄弱

RFID產(chǎn)業(yè)：低頻和高頻RFID產(chǎn)業(yè)鏈相對成熟，超高頻RFID與國外存在一定差距

軟件：嵌入式系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件有明顯差距

芯片：差距較大

通信服務(wù)與通信制造：較強的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：實力較強

行業(yè)信息服務(wù)：差距較大，M2M服務(wù)已經(jīng)起步

商業(yè)模式：亟待完善

44我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標準發(fā)各運營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個產(chǎn)品9個產(chǎn)品10大產(chǎn)品系在電力、交通物流、金融、汽車、環(huán)保等多個領(lǐng)域全球眼、汽車等行業(yè)應(yīng)用汽車行業(yè)為主，其他行業(yè)開始滲透重點推廣的應(yīng)用5個：數(shù)字城管、車務(wù)通、動物溯源、電力抄表、手機支付重點試點的應(yīng)用2個：企業(yè)安防、電梯衛(wèi)士重點研發(fā)的應(yīng)用1個：智能家居重點推廣的應(yīng)用4個：RFID產(chǎn)品、定位服務(wù)、無線抄表、寬視界-神眼重點試點的應(yīng)用2個：老人兒童看護、家庭安防重點研發(fā)應(yīng)用1個：個人健康監(jiān)測重點推廣的應(yīng)用：全球眼、平安城市45各大運營商利用有線、無線傳輸優(yōu)勢，結(jié)合信息化運營能力，積極切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。各運營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個產(chǎn)品中國移動高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究

10年8月9日，中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌儀式在無錫隆重舉行；國內(nèi)第一家由電信運營商設(shè)立、正式投入運營、定位于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)的研發(fā)機構(gòu)。中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌

10年7月，中國移動集團公司授牌重慶成立“物聯(lián)網(wǎng)基地”（06年M2M中心）打造中國移動低成本、標準化、開放的移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，切入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進移動信息服務(wù)的應(yīng)用拓展，取得移動物聯(lián)網(wǎng)市場的領(lǐng)先地位中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌中國移動高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究10年8月9日，中國移動物聯(lián)網(wǎng)研在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用47核心功能支持GSM/GPRS/TD通信能力內(nèi)嵌WMMP協(xié)議豐富且標準化的硬件接口標準化的ATCommand支持二次開發(fā)特征及優(yōu)勢移動物聯(lián)網(wǎng)終端必備的部件，WMMP協(xié)議推廣最好的載體標準化的軟硬件接口，降低開發(fā)和維護成本二次開發(fā)環(huán)境節(jié)約硬件成本物聯(lián)網(wǎng)終端通信能力的載體通過標準化的物聯(lián)網(wǎng)模塊配以各類傳感器與外設(shè)，并輔以外圍電路即可迅速構(gòu)成適用于不同應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)終端在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12核心功能支持G

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用48內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述13物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制造農(nóng)業(yè)行業(yè)市場金融自然災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)防環(huán)境監(jiān)測交通監(jiān)控公共市場公共設(shè)備管理智能家庭醫(yī)療護理個人與家庭市場生活娛樂電力能源49終端數(shù)傳型車載型POS型計量型…….物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標簽電子標簽GPRS收發(fā)器車載定位終端RFID類交通應(yīng)用傳感器車輛管理應(yīng)用終端50智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標簽電子標簽GPRS收發(fā)器車載定基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風玻璃的陶基標簽，相當于為車輛安裝“二代身份證”廣泛應(yīng)用于公安、交通環(huán)保、保險稅務(wù)等部門電子車牌實際就是RFID電子標簽，由專用芯片、微帶天線和反拆裝裝置組成。內(nèi)部含有唯一的經(jīng)過加密的ID數(shù)據(jù)，存儲了加密處理的車輛數(shù)據(jù)無需人工干預(yù)自動識別，遠距離識別，不易偽造，存儲信息量大，方便快捷，可靠性、安全性高基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風玻璃的廣泛應(yīng)用于電子基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標城市擁堵疏導(dǎo)交通規(guī)費征收電子稽查公安領(lǐng)域電子籬笆功能ETC不停車收費其他系統(tǒng)提供包括公共安全、交通運輸、社會公眾服務(wù)在內(nèi)的34大類78項服務(wù)基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標城市基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊53公交系統(tǒng)管理/車輛到站預(yù)告警車出勤/巡查消防車調(diào)度行車、摩托車車流追蹤及防盜基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能交通信息發(fā)布M54智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移智能交通手機應(yīng)用

利用運營商互聯(lián)網(wǎng)、手機“無線城市”門戶通過彩信、WEB網(wǎng)站、客戶端方式，最大范圍的向市民進行交通誘導(dǎo)信息公布，促進市民主動參與交通治堵工作。智能交通手機應(yīng)用利用運營商互聯(lián)網(wǎng)、手機“無線城市智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控56行業(yè)版槍機

利用計算機視覺技術(shù)對視頻信號進行自動分析和處理，識別各類危險目標和危險事件，并根據(jù)用戶設(shè)置自動輸出報警信息、觸發(fā)聯(lián)動報警，有效協(xié)助處理危機。分離式一體式行業(yè)版球機56智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機利用計算智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控手機視頻智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)分析GSM(SMS,GPRS)NetworkGGSNSMS-G水質(zhì)及時監(jiān)控航線監(jiān)控船舶監(jiān)控

通過傳感器對江河流域?qū)崟r監(jiān)測，利用無線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，并對數(shù)據(jù)進行分析處理，幫助政府了解長江流域狀況，并以此進行科學(xué)合理的決策。58航道水域監(jiān)控應(yīng)用M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用59雨量查詢結(jié)果查詢菜單

防汛點通過雨量計、水位計、風向儀、流量計等傳感器形成遙測點，自動采集防汛決策所需的降水和水位等數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。59防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單防汛點通過雨高壓傳輸發(fā)電