鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理培訓(xùn)教材課件

鐵路施工項(xiàng)目

安全質(zhì)量管理

二〇一〇年七月鐵路施工項(xiàng)目

安全質(zhì)量管理

二〇一〇年七鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理講座講座提綱國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)退出返回12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理講座講座提綱國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)-安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)）2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）3、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕190號(hào)，簡(jiǎn)稱190號(hào)文）4、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵運(yùn)〔2010〕51號(hào)）5、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例

》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）6、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第501號(hào)）

7、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》（建建〔2009〕273號(hào)）返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)-工程質(zhì)量工程質(zhì)量1、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）2、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)鐵道部命令第25號(hào)）

3、《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2009〕40號(hào)）4、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)）5、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》系列文件6、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》（建建〔2009〕273號(hào)）返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)集團(tuán)公司安全管理方針

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，做到“遵紀(jì)守法，預(yù)防危害，提高績(jī)效，持續(xù)改進(jìn)”。集團(tuán)公司安全管理目標(biāo)

杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故；杜絕鐵路交通一般C類及以上責(zé)任事故；杜絕重大道路交通、重大火災(zāi)、重大機(jī)械設(shè)備、重大鍋爐、壓力容器責(zé)任事故。集團(tuán)公司所屬各單位要制定相應(yīng)的實(shí)施方案和措施，逐級(jí)分解安全生產(chǎn)目標(biāo)。

集團(tuán)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制集團(tuán)所屬各級(jí)部門應(yīng)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定，制定適合本單位各部門、各崗位《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，建立健全有效的安全生返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制產(chǎn)責(zé)任體系，做到橫向到邊、縱向到底，形成網(wǎng)絡(luò)，并報(bào)集團(tuán)公司備案。按照“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”的原則，各級(jí)主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位生產(chǎn)過(guò)程中安全工作負(fù)重要管理責(zé)任，主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和安全總監(jiān)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)綜合管理責(zé)任，黨政工團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人按分工承擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任，項(xiàng)目部（指揮部）、作業(yè)班組、作業(yè)人員按各自崗位職責(zé)負(fù)相應(yīng)安全生產(chǎn)責(zé)任。安全生產(chǎn)費(fèi)用（安全生產(chǎn)投入）

按財(cái)政部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》（財(cái)企〔2006〕478號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)費(fèi)用（安全生產(chǎn)投入）建筑施工企業(yè)以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù)。各工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）房屋建筑工程、礦山工程為2.0%；（二）電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%；（三）市政公用工程、冶煉工程、機(jī)電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.0%。為保證安全生產(chǎn)所需資金投入，各單位應(yīng)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，明確安全生產(chǎn)費(fèi)用提取、使用、管理職責(zé)及權(quán)限。安全生產(chǎn)費(fèi)用主要分為六大類，共計(jì)34項(xiàng)。六大類安全生產(chǎn)費(fèi)用如下：

返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)費(fèi)用（安全生產(chǎn)投入）1、安全生產(chǎn)設(shè)施及安全生產(chǎn)技術(shù)措施支出2、應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)支出3、安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出4、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出5、安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出6、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出安全生產(chǎn)費(fèi)用各具體項(xiàng)目詳見《中鐵電氣化局集團(tuán)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理暫行辦法》（電財(cái)〔2008〕209號(hào)）。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)是積極落實(shí)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)要求，是一項(xiàng)綜合性、專業(yè)性、管理性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程，與科技進(jìn)步、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、文明施工、三工建設(shè)（工地生活、工地文化、工地衛(wèi)生）等工作密切相關(guān)，是安全文化在企業(yè)的綜合體現(xiàn)。黨政工團(tuán)組織要齊抓共管、共同創(chuàng)建、全員參與。工程項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)主要從項(xiàng)目管理（綜合）、駐地（工點(diǎn)）建設(shè)、安全標(biāo)識(shí)、管理制度（內(nèi)業(yè)）、施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等六個(gè)方面入手。集團(tuán)所有項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)具體操作程序均按《中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)管理辦法

》（電安[2010]126號(hào)）辦理。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)鐵路營(yíng)業(yè)線施工鐵路營(yíng)業(yè)線施工和運(yùn)營(yíng)維管，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》等法規(guī)和所在鐵路局行規(guī)等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。認(rèn)真履行合同條款，生產(chǎn)中采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和保障措施，都必須符合鐵道行業(yè)的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)鏈接《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕190號(hào)，以下簡(jiǎn)稱190號(hào)文）中規(guī)定為：鐵路營(yíng)業(yè)線施工指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。鐵路營(yíng)業(yè)線施工分為①施工作業(yè)（一般主要為各類鐵路基建項(xiàng)目和返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)相關(guān)鏈接外委施工作業(yè)）和②維修作業(yè)（一般主要為設(shè)備管理單位自行在維修天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的常規(guī)設(shè)備維修與故障處理作業(yè)）兩大類。鐵路營(yíng)業(yè)線施工的范疇：直接或間接影響鐵路行車安全、設(shè)備穩(wěn)定和設(shè)備正常使用的施工；距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣，向外延伸20米范圍內(nèi)的非爆破施工；距離鐵路行車線路中心200米范圍內(nèi)的爆破施工，距離鐵路行車線路中心200米以外可能影響鐵路行車的特殊施工（特殊地基處理）；承擔(dān)的鐵路更新改造和大修施工；電氣化施工等。名詞解釋：天窗：是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)相關(guān)鏈接線為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為施工天窗、維修天窗。

垂直天窗：雙線電氣化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)的時(shí)間。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量集團(tuán)公司質(zhì)量管理方針以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的企業(yè)理念，以顧客滿意為宗旨，提升質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)，追求卓越績(jī)效。集團(tuán)公司質(zhì)量管理目標(biāo)

單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，合同履約率100%，顧客滿意率80%以上，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，確保實(shí)現(xiàn)顧客提出的工程創(chuàng)優(yōu)要求和公司確定的工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)、部門及從業(yè)人員的質(zhì)量管理職責(zé)強(qiáng)化工程質(zhì)量是企業(yè)生命力源泉的意識(shí)，嚴(yán)格主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，按集團(tuán)公司工程質(zhì)量管理辦法規(guī)定建立各級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，行使專職質(zhì)量管理職權(quán)，同時(shí)明確各級(jí)部門及從業(yè)人返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量各級(jí)組織機(jī)構(gòu)、部門及從業(yè)人員的質(zhì)量管理職責(zé)員的質(zhì)量責(zé)任。質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和質(zhì)量控制主要工作質(zhì)量管理的核心是質(zhì)量控制，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是施工工序，各施工單位務(wù)必加強(qiáng)對(duì)施工工序的質(zhì)量控制。

施工工序質(zhì)量控制的主要工作如下：一、嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；二、制定、執(zhí)行工藝紀(jì)律；三、建立工序獎(jiǎng)懲制度；四、加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量因素的控制；（質(zhì)量因素：人、機(jī)械、材料、方法、測(cè)量、環(huán)境）五、強(qiáng)化對(duì)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)工序“三檢制（自檢、互檢、交接檢）”；返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和基本程序六、確保作業(yè)環(huán)境質(zhì)量；1、制定期量標(biāo)準(zhǔn)，做到均衡生產(chǎn)；2．推行定置管理，實(shí)行文明施工；3．進(jìn)行噪聲、粉塵控制，避開高溫、高濕作業(yè)，確保施工照明。七、運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法；八、重視崗前培訓(xùn)。質(zhì)量控制以預(yù)防為主，把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制。對(duì)關(guān)鍵操作、薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、技術(shù)復(fù)雜、“四新”應(yīng)用、新型結(jié)構(gòu)、特殊環(huán)境等，在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，制定對(duì)策、措施，進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控，防止發(fā)生問(wèn)題。在具體實(shí)施前，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置，編制作業(yè)返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和基本程序指導(dǎo)書指導(dǎo)施工作業(yè)。注：“四新”指新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。優(yōu)質(zhì)工程管理集團(tuán)公司鼓勵(lì)子、分公司采取多渠道、多方式、多層次、多品種等形式申報(bào)、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。一、多渠道：優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)可以向集團(tuán)公司提出，也可以向工程項(xiàng)目所在地省、市提出；二、多方式：優(yōu)質(zhì)工程可以以公司（處級(jí)）為主承建單位申報(bào)、也可以以集團(tuán)公司（局級(jí)）為主承建單位申報(bào)，還可以跨處、跨局聯(lián)合申報(bào)；三、多層次：優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建根據(jù)評(píng)選范圍、條件，確定創(chuàng)建集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程、還是同時(shí)創(chuàng)建中國(guó)中鐵優(yōu)質(zhì)工程、火車頭優(yōu)質(zhì)工程、返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)工程管理?。ㄊ校┘?jí)優(yōu)質(zhì)工程、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程、魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。但應(yīng)注意國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程和魯班獎(jiǎng)不能兼得。四、多品種：優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建可以是鐵路工程、也可以是房建工程、市政工程、公路工程、客專高速鐵路、城市軌道交通工程、安裝工程等。集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程管理與申報(bào)程序詳見《中鐵電氣化局優(yōu)質(zhì)工程管理辦法》（電管〔2008〕272號(hào)）。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理以集團(tuán)公司安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理辦法為依據(jù)，參照公司及項(xiàng)目所在地地方鐵路局和地方政府相關(guān)規(guī)定，制定針對(duì)性的安全質(zhì)量管理制度。公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)是在滿足國(guó)家、行業(yè)和地方各種有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的前提下，順利實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)、公司及項(xiàng)目部的安全質(zhì)量管理目標(biāo)，創(chuàng)造效益最大化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要內(nèi)容確立管理方針和管理目標(biāo)，創(chuàng)建和不斷完善安全質(zhì)量管理組織體系；返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容建立系統(tǒng)的安全質(zhì)量管理制度體系，編制各種安全質(zhì)量保證措施；按照安全質(zhì)量管理體系文件要求，組織實(shí)施具體的安全質(zhì)量管理；按照集團(tuán)公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系手冊(cè)》要求，對(duì)公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理體系的運(yùn)行狀態(tài)和效果進(jìn)行監(jiān)控和審核；配合外部各級(jí)獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)本單位安全質(zhì)量環(huán)境管理體系的運(yùn)行進(jìn)行審核認(rèn)證。配合上級(jí)單位做好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)與申報(bào)和優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選以及鐵路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)檢查的相關(guān)工作；按要求或配合有關(guān)部門做好各種安全質(zhì)量事故的報(bào)告、調(diào)查與處理工作。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容項(xiàng)目部日常安全質(zhì)量管理工作1、按標(biāo)準(zhǔn)建立安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配齊專兼職安全質(zhì)量管理人員；2、建立和完善安全質(zhì)量管理制度體系，明確安全標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建計(jì)劃和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；3、按規(guī)定組織對(duì)所有管理人員和作業(yè)人員的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)；4、編制各種安全專項(xiàng)施工方案及安全質(zhì)量保證措施；5、組織各類安全質(zhì)量檢查與隱患整治；6、定期組織進(jìn)行安全質(zhì)量體系審核；7、配合上級(jí)單位做好各種安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查及整治行動(dòng)以及鐵道部和建設(shè)單位組織的信用評(píng)價(jià)檢查工作；返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容8、對(duì)重大危險(xiǎn)源制定針對(duì)性的管理方案和措施密切監(jiān)控，做好各種施工應(yīng)急管理；9、定期組織召開安全質(zhì)量分析例會(huì)；10、按規(guī)定及時(shí)上報(bào)并組織對(duì)安全質(zhì)量事故的調(diào)查與處理；11、做好安全質(zhì)量?jī)?nèi)業(yè)管理工作，及時(shí)報(bào)送各種安全質(zhì)量報(bào)表。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)依據(jù)《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2009〕40號(hào)）施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)（以下簡(jiǎn)稱信用評(píng)價(jià)）是指根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)行為等對(duì)施工企業(yè)信用狀況進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)；信用評(píng)價(jià)分A、B、C三個(gè)等級(jí)。注意：有重大不良行為的，信用評(píng)價(jià)等級(jí)直接定為C級(jí)，并要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢，提交整改報(bào)告。發(fā)生各類質(zhì)量安全事故的，按規(guī)定直接定為C級(jí)或酌情扣分，都與招投標(biāo)掛鉤。不良行為是指在鐵路建設(shè)過(guò)程中施工企業(yè)及其從業(yè)人員違反有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)、規(guī)章或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定不良行為分重大不良行為和一般不良行為。重大不良行為指重大及以上安全事故、質(zhì)量事故、鐵路交通事故和嚴(yán)重違法違規(guī)行為，其他為一般不良行為。信用評(píng)價(jià)對(duì)象一般為工程局（集團(tuán)公司）。以工程局（集團(tuán)公司）以及其子公司名義簽訂合同的，均對(duì)工程局（集團(tuán)公司）進(jìn)行評(píng)價(jià)。信用評(píng)價(jià)每半年為一個(gè)評(píng)價(jià)期。一個(gè)評(píng)價(jià)期內(nèi)有3個(gè)月及以上施工期的，對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)；施工期少于3個(gè)月的，不對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，只在建設(shè)單位和全路范圍內(nèi)對(duì)施工企業(yè)不良行為進(jìn)行認(rèn)定、公示、公布、處罰并記錄，發(fā)生重大不良行為的施工企業(yè)直接評(píng)定為C級(jí)并予以公示和公布。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定建設(shè)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)檢查，每2個(gè)月不少于1次，每個(gè)評(píng)價(jià)期（半年）檢查不少于3次（多于3次時(shí)按3次折算）。信用評(píng)價(jià)為A級(jí)的施工企業(yè)，自評(píng)價(jià)結(jié)果公布之日起6個(gè)月內(nèi)，參加投標(biāo)時(shí)有3次加分機(jī)會(huì)，具體加分按鐵道部相關(guān)規(guī)定辦理。對(duì)連續(xù)3次信用評(píng)價(jià)均為第1名的施工企業(yè)，在第3次評(píng)價(jià)結(jié)果公布之日起6個(gè)月內(nèi)，增加1次加分機(jī)會(huì)。信用評(píng)價(jià)等級(jí)為C級(jí)的施工企業(yè)，評(píng)價(jià)結(jié)果正式公布后的1個(gè)月為整改期，整改結(jié)束后10日內(nèi)，應(yīng)將整改情況書面報(bào)鐵道部建設(shè)管理司和監(jiān)督總站。

發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故的，除記入不良行為記錄外，還將按照鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤辦法等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定理。不良行為造成嚴(yán)重后果的施工企業(yè)，可按有關(guān)規(guī)定，提請(qǐng)相關(guān)部門降低或取消施工企業(yè)相關(guān)鐵路資質(zhì)。發(fā)生重大不良行為的從業(yè)人員，或在不良行為公布期限內(nèi)再次發(fā)生不良行為的從業(yè)人員，直接清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)，并在公布期限內(nèi)不允許進(jìn)入鐵路建設(shè)市場(chǎng)。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故分類工程質(zhì)量事故定義及分類根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)）（注：以下簡(jiǎn)稱171號(hào)文）規(guī)定，工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。171號(hào)文規(guī)定的工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問(wèn)題等五個(gè)等級(jí)。各等級(jí)工程質(zhì)量事故具體劃分依據(jù)詳見171號(hào)文相關(guān)規(guī)定。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故分類生產(chǎn)安全事故定義及分類根據(jù)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》

（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）（注：以下簡(jiǎn)稱493號(hào)令）規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的各類事故（但不包含環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故、國(guó)防科研生產(chǎn)事故）統(tǒng)稱為生產(chǎn)安全事故。493號(hào)令規(guī)定的生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個(gè)等級(jí)。各等級(jí)生產(chǎn)安全事故具體劃分依據(jù)詳見493號(hào)令相關(guān)規(guī)定。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故分類鐵路交通事故定義及分類根據(jù)國(guó)務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》

（國(guó)務(wù)院令第501號(hào)）（注：以下簡(jiǎn)稱501號(hào)令）規(guī)定，鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱事故）。501號(hào)令規(guī)定的鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個(gè)等級(jí)。各等級(jí)鐵路交通事故具體劃分依據(jù)詳見501號(hào)令及《鐵路交通事故調(diào)返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理鐵路交通事故定義及分類查處理規(guī)則》（鐵道部令第30號(hào)）相關(guān)規(guī)定。發(fā)生質(zhì)量安全事故后對(duì)責(zé)任單位的處罰規(guī)定根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》（建建〔2009〕273號(hào)）規(guī)定，對(duì)發(fā)生事故的責(zé)任單位處以從取消1次投標(biāo)資格直到取消6個(gè)月及以上投標(biāo)資格不等的處罰。在處罰生效期間又繼續(xù)發(fā)生事故或不按規(guī)定程序?qū)κ鹿蔬M(jìn)行上報(bào)而引發(fā)更大損失的，以上處罰加重或加倍處理。事故調(diào)查與處理工程質(zhì)量事故調(diào)查與處理發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在12小時(shí)內(nèi)向建設(shè)單位報(bào)告，返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理工程質(zhì)量事故調(diào)查與處理并通知有關(guān)單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位必須在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司和工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站提出書面報(bào)告。由于工程質(zhì)量原因?qū)е逻\(yùn)營(yíng)線路發(fā)生鐵路交通事故，由所在鐵路局組織采取有效措施，搶救人員，盡快恢復(fù)通車，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。鐵道部或鐵路安全監(jiān)督管理辦公室組織事故調(diào)查處理。工程質(zhì)量事故調(diào)查與處理具體程序見鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)）。生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理具體程序見國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理鐵路交通事故調(diào)查與處理事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。有關(guān)單位和人員接到報(bào)告后，應(yīng)立即將事故情況向企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員報(bào)告，安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員按規(guī)定向安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人報(bào)告。

事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知相關(guān)單位和人員；一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在12小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。

事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。鐵路交通事故調(diào)查與處理具體程序見國(guó)務(wù)院《鐵路交通事故調(diào)查返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理鐵路交通事故調(diào)查與處理處理規(guī)則》（鐵道部令第30號(hào)）。附件1：《鐵路交通事故所需材料》附件2:《××事故調(diào)查處理報(bào)告》返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事本講結(jié)束，謝謝大家！本講結(jié)束，謝謝大家！鐵路施工項(xiàng)目

安全質(zhì)量管理

二〇一〇年七月鐵路施工項(xiàng)目

安全質(zhì)量管理

二〇一〇年七鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理講座講座提綱國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)退出返回12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理講座講座提綱國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)-安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)）2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）3、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕190號(hào)，簡(jiǎn)稱190號(hào)文）4、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵運(yùn)〔2010〕51號(hào)）5、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例

》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）6、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第501號(hào)）

7、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》（建建〔2009〕273號(hào)）返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)-工程質(zhì)量工程質(zhì)量1、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）2、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)鐵道部命令第25號(hào)）

3、《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2009〕40號(hào)）4、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)）5、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》系列文件6、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》（建建〔2009〕273號(hào)）返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家和鐵道部安全質(zhì)量管理集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)集團(tuán)公司安全管理方針

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，做到“遵紀(jì)守法，預(yù)防危害，提高績(jī)效，持續(xù)改進(jìn)”。集團(tuán)公司安全管理目標(biāo)

杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故；杜絕鐵路交通一般C類及以上責(zé)任事故；杜絕重大道路交通、重大火災(zāi)、重大機(jī)械設(shè)備、重大鍋爐、壓力容器責(zé)任事故。集團(tuán)公司所屬各單位要制定相應(yīng)的實(shí)施方案和措施，逐級(jí)分解安全生產(chǎn)目標(biāo)。

集團(tuán)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制集團(tuán)所屬各級(jí)部門應(yīng)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定，制定適合本單位各部門、各崗位《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，建立健全有效的安全生返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制產(chǎn)責(zé)任體系，做到橫向到邊、縱向到底，形成網(wǎng)絡(luò)，并報(bào)集團(tuán)公司備案。按照“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”的原則，各級(jí)主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位生產(chǎn)過(guò)程中安全工作負(fù)重要管理責(zé)任，主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和安全總監(jiān)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)綜合管理責(zé)任，黨政工團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人按分工承擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任，項(xiàng)目部（指揮部）、作業(yè)班組、作業(yè)人員按各自崗位職責(zé)負(fù)相應(yīng)安全生產(chǎn)責(zé)任。安全生產(chǎn)費(fèi)用（安全生產(chǎn)投入）

按財(cái)政部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》（財(cái)企〔2006〕478號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)費(fèi)用（安全生產(chǎn)投入）建筑施工企業(yè)以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù)。各工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）房屋建筑工程、礦山工程為2.0%；（二）電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%；（三）市政公用工程、冶煉工程、機(jī)電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.0%。為保證安全生產(chǎn)所需資金投入，各單位應(yīng)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，明確安全生產(chǎn)費(fèi)用提取、使用、管理職責(zé)及權(quán)限。安全生產(chǎn)費(fèi)用主要分為六大類，共計(jì)34項(xiàng)。六大類安全生產(chǎn)費(fèi)用如下：

返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)費(fèi)用（安全生產(chǎn)投入）1、安全生產(chǎn)設(shè)施及安全生產(chǎn)技術(shù)措施支出2、應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)支出3、安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出4、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出5、安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出6、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出安全生產(chǎn)費(fèi)用各具體項(xiàng)目詳見《中鐵電氣化局集團(tuán)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理暫行辦法》（電財(cái)〔2008〕209號(hào)）。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)是積極落實(shí)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)要求，是一項(xiàng)綜合性、專業(yè)性、管理性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程，與科技進(jìn)步、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、文明施工、三工建設(shè)（工地生活、工地文化、工地衛(wèi)生）等工作密切相關(guān)，是安全文化在企業(yè)的綜合體現(xiàn)。黨政工團(tuán)組織要齊抓共管、共同創(chuàng)建、全員參與。工程項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)主要從項(xiàng)目管理（綜合）、駐地（工點(diǎn)）建設(shè)、安全標(biāo)識(shí)、管理制度（內(nèi)業(yè)）、施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等六個(gè)方面入手。集團(tuán)所有項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)具體操作程序均按《中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)管理辦法

》（電安[2010]126號(hào)）辦理。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)鐵路營(yíng)業(yè)線施工鐵路營(yíng)業(yè)線施工和運(yùn)營(yíng)維管，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》等法規(guī)和所在鐵路局行規(guī)等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。認(rèn)真履行合同條款，生產(chǎn)中采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和保障措施，都必須符合鐵道行業(yè)的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)鏈接《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕190號(hào)，以下簡(jiǎn)稱190號(hào)文）中規(guī)定為：鐵路營(yíng)業(yè)線施工指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。鐵路營(yíng)業(yè)線施工分為①施工作業(yè)（一般主要為各類鐵路基建項(xiàng)目和返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)相關(guān)鏈接外委施工作業(yè)）和②維修作業(yè)（一般主要為設(shè)備管理單位自行在維修天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的常規(guī)設(shè)備維修與故障處理作業(yè)）兩大類。鐵路營(yíng)業(yè)線施工的范疇：直接或間接影響鐵路行車安全、設(shè)備穩(wěn)定和設(shè)備正常使用的施工；距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣，向外延伸20米范圍內(nèi)的非爆破施工；距離鐵路行車線路中心200米范圍內(nèi)的爆破施工，距離鐵路行車線路中心200米以外可能影響鐵路行車的特殊施工（特殊地基處理）；承擔(dān)的鐵路更新改造和大修施工；電氣化施工等。名詞解釋：天窗：是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安全生產(chǎn)相關(guān)鏈接線為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為施工天窗、維修天窗。

垂直天窗：雙線電氣化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)的時(shí)間。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-安集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量集團(tuán)公司質(zhì)量管理方針以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的企業(yè)理念，以顧客滿意為宗旨，提升質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)，追求卓越績(jī)效。集團(tuán)公司質(zhì)量管理目標(biāo)

單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，合同履約率100%，顧客滿意率80%以上，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，確保實(shí)現(xiàn)顧客提出的工程創(chuàng)優(yōu)要求和公司確定的工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)、部門及從業(yè)人員的質(zhì)量管理職責(zé)強(qiáng)化工程質(zhì)量是企業(yè)生命力源泉的意識(shí)，嚴(yán)格主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，按集團(tuán)公司工程質(zhì)量管理辦法規(guī)定建立各級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，行使專職質(zhì)量管理職權(quán)，同時(shí)明確各級(jí)部門及從業(yè)人返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量各級(jí)組織機(jī)構(gòu)、部門及從業(yè)人員的質(zhì)量管理職責(zé)員的質(zhì)量責(zé)任。質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和質(zhì)量控制主要工作質(zhì)量管理的核心是質(zhì)量控制，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是施工工序，各施工單位務(wù)必加強(qiáng)對(duì)施工工序的質(zhì)量控制。

施工工序質(zhì)量控制的主要工作如下：一、嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；二、制定、執(zhí)行工藝紀(jì)律；三、建立工序獎(jiǎng)懲制度；四、加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量因素的控制；（質(zhì)量因素：人、機(jī)械、材料、方法、測(cè)量、環(huán)境）五、強(qiáng)化對(duì)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)工序“三檢制（自檢、互檢、交接檢）”；返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和基本程序六、確保作業(yè)環(huán)境質(zhì)量；1、制定期量標(biāo)準(zhǔn)，做到均衡生產(chǎn)；2．推行定置管理，實(shí)行文明施工；3．進(jìn)行噪聲、粉塵控制，避開高溫、高濕作業(yè)，確保施工照明。七、運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法；八、重視崗前培訓(xùn)。質(zhì)量控制以預(yù)防為主，把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制。對(duì)關(guān)鍵操作、薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、技術(shù)復(fù)雜、“四新”應(yīng)用、新型結(jié)構(gòu)、特殊環(huán)境等，在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，制定對(duì)策、措施，進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控，防止發(fā)生問(wèn)題。在具體實(shí)施前，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置，編制作業(yè)返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和基本程序指導(dǎo)書指導(dǎo)施工作業(yè)。注：“四新”指新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。優(yōu)質(zhì)工程管理集團(tuán)公司鼓勵(lì)子、分公司采取多渠道、多方式、多層次、多品種等形式申報(bào)、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。一、多渠道：優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)可以向集團(tuán)公司提出，也可以向工程項(xiàng)目所在地省、市提出；二、多方式：優(yōu)質(zhì)工程可以以公司（處級(jí)）為主承建單位申報(bào)、也可以以集團(tuán)公司（局級(jí)）為主承建單位申報(bào)，還可以跨處、跨局聯(lián)合申報(bào)；三、多層次：優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建根據(jù)評(píng)選范圍、條件，確定創(chuàng)建集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程、還是同時(shí)創(chuàng)建中國(guó)中鐵優(yōu)質(zhì)工程、火車頭優(yōu)質(zhì)工程、返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)工程管理省（市）級(jí)優(yōu)質(zhì)工程、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程、魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。但應(yīng)注意國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程和魯班獎(jiǎng)不能兼得。四、多品種：優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建可以是鐵路工程、也可以是房建工程、市政工程、公路工程、客專高速鐵路、城市軌道交通工程、安裝工程等。集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程管理與申報(bào)程序詳見《中鐵電氣化局優(yōu)質(zhì)工程管理辦法》（電管〔2008〕272號(hào)）。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定-工公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理以集團(tuán)公司安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理辦法為依據(jù)，參照公司及項(xiàng)目所在地地方鐵路局和地方政府相關(guān)規(guī)定，制定針對(duì)性的安全質(zhì)量管理制度。公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)是在滿足國(guó)家、行業(yè)和地方各種有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的前提下，順利實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)、公司及項(xiàng)目部的安全質(zhì)量管理目標(biāo)，創(chuàng)造效益最大化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要內(nèi)容確立管理方針和管理目標(biāo)，創(chuàng)建和不斷完善安全質(zhì)量管理組織體系；返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容建立系統(tǒng)的安全質(zhì)量管理制度體系，編制各種安全質(zhì)量保證措施；按照安全質(zhì)量管理體系文件要求，組織實(shí)施具體的安全質(zhì)量管理；按照集團(tuán)公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系手冊(cè)》要求，對(duì)公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理體系的運(yùn)行狀態(tài)和效果進(jìn)行監(jiān)控和審核；配合外部各級(jí)獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)本單位安全質(zhì)量環(huán)境管理體系的運(yùn)行進(jìn)行審核認(rèn)證。配合上級(jí)單位做好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)與申報(bào)和優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選以及鐵路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)檢查的相關(guān)工作；按要求或配合有關(guān)部門做好各種安全質(zhì)量事故的報(bào)告、調(diào)查與處理工作。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容項(xiàng)目部日常安全質(zhì)量管理工作1、按標(biāo)準(zhǔn)建立安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配齊專兼職安全質(zhì)量管理人員；2、建立和完善安全質(zhì)量管理制度體系，明確安全標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建計(jì)劃和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；3、按規(guī)定組織對(duì)所有管理人員和作業(yè)人員的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)；4、編制各種安全專項(xiàng)施工方案及安全質(zhì)量保證措施；5、組織各類安全質(zhì)量檢查與隱患整治；6、定期組織進(jìn)行安全質(zhì)量體系審核；7、配合上級(jí)單位做好各種安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查及整治行動(dòng)以及鐵道部和建設(shè)單位組織的信用評(píng)價(jià)檢查工作；返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容8、對(duì)重大危險(xiǎn)源制定針對(duì)性的管理方案和措施密切監(jiān)控，做好各種施工應(yīng)急管理；9、定期組織召開安全質(zhì)量分析例會(huì)；10、按規(guī)定及時(shí)上報(bào)并組織對(duì)安全質(zhì)量事故的調(diào)查與處理；11、做好安全質(zhì)量?jī)?nèi)業(yè)管理工作，及時(shí)報(bào)送各種安全質(zhì)量報(bào)表。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理公司及項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)依據(jù)《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2009〕40號(hào)）施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)（以下簡(jiǎn)稱信用評(píng)價(jià)）是指根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)行為等對(duì)施工企業(yè)信用狀況進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)；信用評(píng)價(jià)分A、B、C三個(gè)等級(jí)。注意：有重大不良行為的，信用評(píng)價(jià)等級(jí)直接定為C級(jí)，并要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢，提交整改報(bào)告。發(fā)生各類質(zhì)量安全事故的，按規(guī)定直接定為C級(jí)或酌情扣分，都與招投標(biāo)掛鉤。不良行為是指在鐵路建設(shè)過(guò)程中施工企業(yè)及其從業(yè)人員違反有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)、規(guī)章或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定不良行為分重大不良行為和一般不良行為。重大不良行為指重大及以上安全事故、質(zhì)量事故、鐵路交通事故和嚴(yán)重違法違規(guī)行為，其他為一般不良行為。信用評(píng)價(jià)對(duì)象一般為工程局（集團(tuán)公司）。以工程局（集團(tuán)公司）以及其子公司名義簽訂合同的，均對(duì)工程局（集團(tuán)公司）進(jìn)行評(píng)價(jià)。信用評(píng)價(jià)每半年為一個(gè)評(píng)價(jià)期。一個(gè)評(píng)價(jià)期內(nèi)有3個(gè)月及以上施工期的，對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)；施工期少于3個(gè)月的，不對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，只在建設(shè)單位和全路范圍內(nèi)對(duì)施工企業(yè)不良行為進(jìn)行認(rèn)定、公示、公布、處罰并記錄，發(fā)生重大不良行為的施工企業(yè)直接評(píng)定為C級(jí)并予以公示和公布。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定建設(shè)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)檢查，每2個(gè)月不少于1次，每個(gè)評(píng)價(jià)期（半年）檢查不少于3次（多于3次時(shí)按3次折算）。信用評(píng)價(jià)為A級(jí)的施工企業(yè)，自評(píng)價(jià)結(jié)果公布之日起6個(gè)月內(nèi)，參加投標(biāo)時(shí)有3次加分機(jī)會(huì)，具體加分按鐵道部相關(guān)規(guī)定辦理。對(duì)連續(xù)3次信用評(píng)價(jià)均為第1名的施工企業(yè)，在第3次評(píng)價(jià)結(jié)果公布之日起6個(gè)月內(nèi)，增加1次加分機(jī)會(huì)。信用評(píng)價(jià)等級(jí)為C級(jí)的施工企業(yè)，評(píng)價(jià)結(jié)果正式公布后的1個(gè)月為整改期，整改結(jié)束后10日內(nèi)，應(yīng)將整改情況書面報(bào)鐵道部建設(shè)管理司和監(jiān)督總站。

發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故的，除記入不良行為記錄外，還將按照鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤辦法等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)定理。不良行為造成嚴(yán)重后果的施工企業(yè)，可按有關(guān)規(guī)定，提請(qǐng)相關(guān)部門降低或取消施工企業(yè)相關(guān)鐵路資質(zhì)。發(fā)生重大不良行為的從業(yè)人員，或在不良行為公布期限內(nèi)再次發(fā)生不良行為的從業(yè)人員，直接清出鐵路建設(shè)市場(chǎng)，并在公布期限內(nèi)不允許進(jìn)入鐵路建設(shè)市場(chǎng)。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)施工質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故分類工程質(zhì)量事故定義及分類根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)）（注：以下簡(jiǎn)稱171號(hào)文）規(guī)定，工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。171號(hào)文規(guī)定的工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問(wèn)題等五個(gè)等級(jí)。各等級(jí)工程質(zhì)量事故具體劃分依據(jù)詳見171號(hào)文相關(guān)規(guī)定。返回上級(jí)12/11/2022中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理質(zhì)量安全事故分類生產(chǎn)安全事故定義及分類根據(jù)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》

（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）（注：以下簡(jiǎn)稱493號(hào)令）規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的各類事故（但不包含環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故、國(guó)防科研生產(chǎn)事故）統(tǒng)稱為生產(chǎn)安全事故。493號(hào)令規(guī)定的生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故