《機械設計基礎》實驗報告

《機械設計基礎》實驗報告匯總-寫寫幫文庫實驗一：平面機構認知實驗一、實驗目的和要求結構特點，認知各類常見機構分類、組成、運動特性及應用。加深對本課程學習內(nèi)容及研究對象的了解。要求：1、認真觀察陳列柜，仔細揣摩分析2完成實驗報告。二、實驗原理械設計基礎》課程所研究的各種常用機構的結構、類型、組成、運動特性及應用。三、主要儀器設備及材料JY-10B1080四、試驗方法與步驟1機構的組成：蒸汽機、內(nèi)燃機運動副模型：平面運動副、空間運動副。21鉸鏈四桿機構三種形式：①曲柄搖桿機構；②雙曲柄機構；③雙搖桿機構2平面四桿機構的演化形式①對心曲柄滑塊機構②偏置取冰滑塊機構③正弦機構④偏心輪機構⑤雙重偏心機構⑥直動滑桿機構⑦搖塊機構⑧轉(zhuǎn)312慣性篩；3機構；45牛頭刨床的主體機構；6插床模型。4RSSR空間機構、4RRRSRRRCCRRCRC面機構、SARRUT5輪、等徑凸輪和主回凸輪等多種形式；移動和擺動從動件；尖頂、棍子和平底從動件等；空間凸輪機構6柜齒輪機構類型1平行軸齒輪機構；2相交軸齒輪機構；3交錯軸齒輪機構-1-7復合輪系89歇運動機構間歇運動機構的類型：齒式棘輪機構、摩擦式棘輪機構、超越離合器、外槽輪機構、內(nèi)槽輪機構、球面槽輪機構、不完全齒輪機構、凸輪式間歇運動機構。第10柜組合機構復合組合機構五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結果分析思考題1：機構由哪幾部分組成？機架、原動件和從動件；而運動副又有低副和高副之分。思考題2：平面連桿機構的特點是什么？3用？解答：1實現(xiàn)大功率傳動；2獲得較大傳動比；3用作運動合成；4用作運動分解；5實現(xiàn)變速傳動；6實現(xiàn)換向運動。六、討論、心得實驗二：機構運動簡圖測繪與分析實驗一、實驗目的和要求簡圖表達機械系統(tǒng)設計方案。二、實驗原理簡化畫法表示各構件間相對運動關系的工程圖形稱為機構運動簡圖。三、主要儀器設備及材料1、測繪的機構2、草紙、鉛筆、橡皮、直尺、圓規(guī)等用品（自備四、試驗方法與步驟1、分析機構的運動情況，判別運動副的性質(zhì)動部分和執(zhí)行部分，使其緩慢運動，然后循著運動傳遞路線，找出組成機構的構件，弄清各構件之間組成的運動副類型、數(shù)目及各運動副的相對位置。2、恰當?shù)剡x擇投影面般選機構中多數(shù)構件的運動平面為投影面，必要時也可以就機械的不同部分選擇兩個或多個投影面，然后展開到同一平面上。3、選擇適當?shù)谋壤吒鶕?jù)機構的運動尺寸，先確定各運動副的位置（如轉(zhuǎn)動副的中心位置、移動副的導路方位及高副接觸點的位置等的符號，然后用簡單的線條和規(guī)定的符號畫出機構運動簡圖，最后要標出構件號數(shù)、運動副的字母及原動件的轉(zhuǎn)向箭頭。比例尺：l實際長度lAB(m)圖上長度AB(mm)4、計算機構自由度并判斷該機構是否具有確定運動個低幅和幾個高副。并在圖上指出機構中存在的局部自由度、虛約束及復合鉸鏈，在排除了局部自由度和虛約束后，再利用公式計算機構的自由度，并檢查計算的自由度數(shù)是否與原動件數(shù)目相等，以判斷該機構是F3n2PLPH五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結果分析見附頁：實驗報告六、討論、心得制方法。第二篇：機械設計基礎實驗三 平帶實驗DCS-Ⅱ型實驗臺0.20.250.510.40.51.020.60.751.530.81.02.041.01.252.551.21.53.061.41.753.571.62.04.081.82.254.59F(N)ε5.02.5(%)η908070605040302010(%)5045403530252015105002.01.00.51004.52.251.80.90.454.02.01.60.80.43.51.751.40.70.353.01.51.20.60.32.51.251.00.50.252.01.00.80.40.21.50.750.60.30.151.00.50.40.20.10.50.250.20.10.05000010.50.250.221.00.50.431.50.750.642.01.00.852.51.251.063.01.51.273.51.751.4842.01.694.52.251.8105.02.52.0F(N)第三篇：《機械設計》實驗報告一、目的與要求1養(yǎng)、提高學生的動手能力，了解、掌握機械運動的一般規(guī)律以及現(xiàn)代2二、提供設備如下1、動力裝置⑴普通電機Y90L—4—1.5額定功率1.5Kw滿載轉(zhuǎn)速1420r/min⑵變頻交流電機1.5kW1～6000r/min2、測試裝置0～6000r/min⑵機械效率儀3、傳動裝置⑴圓柱齒輪減速噐1:1.5Z1=32，Z248‘螺旋角β=8。4‘9a=100mm法面模數(shù)mn=2.5;⑵蝸桿減速器蝸桿類型ZA，軸向模數(shù)m=3.250，,蝸桿頭數(shù)Z1=4，蝸桿齒數(shù)Z2=30，減速比1:1.7，中心距a=63mm；⑶V型帶傳動件型號Z-1041，帶輪基準直徑d=106mm；⑷鏈傳動件鏈號：08Ap=12.70mmZ=214、加載裝置CZ550N·m三、實驗內(nèi)容1、實驗方案設計；2、傳動方案選擇設計；3、實驗裝置搭建及調(diào)試；4、實驗結果測試；5、繪制實驗裝置的結構簡圖；6、實驗結果分析報告。四、注意事項12、注意保持實驗室內(nèi)整潔，嚴格遵守實驗室的規(guī)章制度；3、實驗裝置搭建完成后，須經(jīng)指導老師檢查、審定后方可開機操作；4、實驗室嚴格遵守設備及儀器操作規(guī)程，注意人生安全；5、實驗結束后應整理全部儀器、裝置及附件，并恢復原位；6、認真完成實驗報告五、操作步驟1、接通電源，打開水源、效率儀、穩(wěn)流電源，啟動電機，打開計算機，點擊“機械設計多功能實驗臺”，進入主界面。2、關閉電機，斷開動力裝置與被測裝置之間的聯(lián)軸器，將效率儀輸入調(diào)零。3、還原動力裝置與被測裝置之間的聯(lián)軸器，啟動電機，將效率儀的輸出調(diào)零。4、點擊“新建”進入測試菜單，點擊“連續(xù)采集”正式進入實驗。5、順時針轉(zhuǎn)動穩(wěn)流電源激磁電鈕，緩慢均勻加載，加載完畢，6注意：輸入功率＜2kw、激磁電流＜0.3A《機械設計》創(chuàng)意及綜合設計型實驗實驗報告班級＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿＿學號一、實驗內(nèi)容：1、傳動系統(tǒng)的功能能量分配轉(zhuǎn)速的改變運動形式的改變2、傳動系統(tǒng)的基本構成1、綜合實驗臺的系統(tǒng)原理圖2實驗臺結構示意圖3、實驗臺各構成模塊的功能（要求每組打印一份，每位同學復印附于報告后）P1P2——輸入端、輸出端功率（Wn1n2————輸入端、輸出端的實際轉(zhuǎn)速（nn2/n1——轉(zhuǎn)速比；η——Vε——帶傳動滑動率；V（ε－F）五、思考題：1、帶傳動的彈性滑動現(xiàn)象與打滑有何區(qū)別？它們產(chǎn)生的原因是什么？2D1D2個輪子上？3M1η什措施提高效率？4、嚙合傳動與撓性傳動各有何主要特性？載荷能緩和沖擊，運行平穩(wěn)，無噪聲，制造和安裝精度不像嚙合傳動那樣搞。傳動同樣大的圓周力，輪廓尺寸和軸上的壓力更大，效率低不能保證準確傳動比。B實驗一班學姓成一、實驗目的二、構運動簡圖或示意圖機構名稱稱機構運動簡圖自由度計算活動構件數(shù)n=低副數(shù)PL=高副數(shù)PH=自由度數(shù)F＝原動件數(shù)目：運動是否確定：活動構件數(shù)n=低副數(shù)PL=高副數(shù)PH=自由度數(shù)F＝原動件數(shù)目：運動是否確定：機構名稱稱機構運動簡圖自由度計算活動構件數(shù)n=低副數(shù)PL=高副數(shù)PH=自由度數(shù)F＝原動件數(shù)目：運動是否確定：活動構件數(shù)n=低副數(shù)PL=高副數(shù)PH=自由度數(shù)F＝原動件數(shù)目：運動是否確定：三、思考題1.機構自由度計算對測量繪制機構運動簡圖有何幫助？2.如何判斷機構的運動簡圖正確與否？實驗二漸開線齒輪范成原理實驗報告班學姓成一、實驗目的二、刀具的基本參數(shù)1、m1=mm；α1=；ha1=；c1*=2、m2=mm；α2=；ha2=；c2*=三、被切制齒輪的基本參數(shù)1、m1=mm；Z1=；α1=；ha1*=；c1*=X1=0；X1’=+0.5；X1”=-0.52、m2=mm；Z2=；α2=；ha2*=；c2*=X2=0；X2’=（注：X2’為避免根切自選變位系數(shù)）四、計算及實驗結果比較單位：mm（結果保留兩位小數(shù)）項目標準齒輪變位齒輪異同計算公式結果計算公式結果最小變位系數(shù)Xmin位移數(shù)分度圓直徑d基圓直徑dbdfda齒厚Sep五、范成實驗齒廓圖（附圖）把所繪制的各種齒廓各剪一個貼在下面，并加以標注。疊描繪出來貼在下面，并比較齒形（齒廓一側(cè)及分度圓線重疊。6．思考題討論1.通過實驗觀察到的根切現(xiàn)象發(fā)生在基圓以內(nèi)還是以外。2.變位齒輪與標準齒輪的異同點是什么？實驗三班學姓成一、實驗目的（單位：mm1圓柱齒輪減速器主要參數(shù)測定名稱符號中心距1級a1齒輪寬度1B1級2B2齒輪齒數(shù)1Z1B32Z24B4Z3齒輪外徑1da1Z42da2

數(shù)值名稱符號數(shù)值傳動比1級i1da32級i1da4減速器傳動參數(shù)名稱中心距模數(shù)壓力角螺旋角齒輪齒數(shù)分度圓直徑變位系數(shù)傳動比符號amαβZ1Z2d1d2X1X2I高速級低速級注：只填寫測驗實驗部分的參數(shù)。四、思考題1．分析減速器的附件（通氣孔、油標、油塞、起蓋螺釘、定位銷、吊耳）的作用。2．為什么在擰起蓋螺釘時要同時擰開？第五篇：《機械設計基礎》期末考試試題匯總2（改：曲柄5、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運動規(guī)律。（×）改：決定7、楔鍵的兩側(cè)面是工作面。（×）改：上下兩表面8、普通車床變速箱內(nèi)齒輪的潤滑方式時油霧潤滑。（×）9C（√）三、選擇題（220）2、為了使相嚙合的一對齒輪其強度和壽命接近，通常（B。AB的硬度C、大、小齒輪的硬度相同3（CA、AB、BC、C4、漸開線在基圓上的壓力角為多大?（AA、0°B、20°C、90°5、下列螺紋用于傳動的是（A。A、梯形螺紋B、管螺紋C、普通螺紋7、在螺栓聯(lián)接中，當有一個被聯(lián)接件較厚，而且需要經(jīng)常拆卸時，宜選用的聯(lián)接類型是（A）聯(lián)接。A、雙頭螺柱B、緊定螺栓C、普通螺栓8、用來傳遞雙向轉(zhuǎn)矩的一對切向鍵，在軸上相隔多少度為宜?（C）A、90°～120°B、135°～150°C、120°～130°試題一曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時， 曲柄與連桿共線時為 （A）（B）（C）桿與連桿共線時為為保證四桿機構良好的機械性能傳動角 不應小最小許用值。（A）壓力角（B）傳動角（C）極位夾角 凸輪輪廓曲線 決定了從動桿的運動規(guī)律。（A）凸輪轉(zhuǎn)速（B）凸輪輪廓曲線（C）凸輪形狀凸輪機構中，凸輪基圓半徑愈 大 ，壓力角愈_小 ，機構傳動性能愈好。6.緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有 摩擦力 (A)壓緊力軸向力(C)摩擦力7.鏈“B18X80”的含義是B型鍵寬度b=18mm，長度L=80mm 。8.螺紋聯(lián)接是指利用螺紋零件把需要固定在一起的零件固連起來。螺旋傳動是指利用螺紋零件實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成線運動 。螺紋的公稱直徑是指它的 外徑 ，螺紋“M12X1.5”的義為_細牙螺紋外徑12mm，螺距1.5 。采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，切材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用雙頭螺栓聯(lián)接_的螺紋，宜采用三角形細牙螺紋。(A)螺栓聯(lián)接(B)雙頭螺栓聯(lián)接(C)螺釘聯(lián)接(D)三角形細牙螺紋(E)三角形粗牙螺紋(F)矩形螺紋某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相螺桿沿軸向移動12mm，則螺桿應轉(zhuǎn) 2 圈。國標規(guī)定，三角帶有_YZABCDE七種類型‘B2240’表示_B型基準長度2240mm 。13.帶傳動的主動輪直徑d1轉(zhuǎn)速n1=940r/min，從動輪的直徑為d2=710轉(zhuǎn)速n2=233r/min,則其彈性滑動系數(shù)ε為 0.022 。14.為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過 10 根。15.一對齒輪嚙合時,兩齒輪的 節(jié)圓 始終相切(A)分度圓(B)基圓(C)節(jié)圓(D)齒根圓17.齒輪傳動的標準安是指 分度圓與節(jié)圓重合 。18齒輪傳動也越平穩(wěn)。19.仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的齒數(shù)20100Nm,其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為4000N，徑向力為1455.9N。滾動軸承“6215”的含義是 深溝球軸承直徑系列2內(nèi)75mm 。一般來說， 滾子軸承 更能承受沖擊， 球軸承 -適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。(A)滾子軸承(B)球軸承額定動載荷是指_106，L=1(106承受的最大載荷24._既承受彎矩也承受扭矩_傳動軸是指 只承受扭矩 25.一個階梯軸由 軸頭 ， 軸頸 ，軸身 三部分組成。3.圖示尖頂對心移動從動桿盤狀輪機構。（2）求該凸輪基圓半徑rb=?(3)h=?4V5——25/1，一隊外嚙合齒輪標準直齒圓柱掛齒輪傳動，測得其中心距為160mm.兩齒輪的齒數(shù)分別為Z1=20Z2=44答：m=5d1=100d2=220da1=100+10=110da2=220+10=230df1=100-12.5=87.5df2=220-12.5=207.5p=3.14*5=15.7s=e=7.85一、填空（60）3_極位夾角θ=0_，行程速比系數(shù)K=1_小半徑。（A）（B）（C）際輪廓線上的最小（D）理論輪廓線上的最小凸輪機構中的壓力角是指 凸輪上接觸點的法線與從動件的運動方向 間的夾角凸輪上接觸點的法線與從動件的運動方向凸輪上接觸點的法線與該點線速度（C）輪上接觸點的切線與從動件的運動方向緊鍵聯(lián)接主要是使軸與輪轂之間 沿周向固定并傳遞扭矩 。（A）（B）（C）沿周向固定并傳遞扭矩（D）安裝及拆卸方便普通平鍵聯(lián)接傳遞動力是靠 兩側(cè)面的擠壓力_。（A）兩側(cè)面的摩擦力（B）兩側(cè)面的擠壓力（C）上下面的擠壓力10.設計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是：a按輪轂長度選擇鍵的長度bcd具體設計時一般順序為_b-c-a-d。T1.5T應_安裝一對平鍵_（A）1.5（B）1.5倍（C）1.5（D）安裝一對平鍵擰緊螺母時的功率主要與螺紋的升角和牙型角有關。（A）（B）（C）（D）13紋聯(lián)接是一種可拆聯(lián)接。14.普通螺紋聯(lián)接中的松螺紋和緊螺紋聯(lián)接的主要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接的螺紋部分不承受扭轉(zhuǎn)的作用（A）（C）剪切（D）15.被聯(lián)接件受橫向外力時，如采用普通螺紋聯(lián)接，則螺栓可能失效的形式為拉斷17.三角帶傳動和平型帶傳動相比較，其主要優(yōu)點是傳動效率高AB)CD)18.標準三角帶型號的選定，取決于。（A）傳遞的功率（B）帶的線速度（C）帶的圓周力（D）高速軸上的扭矩19.工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而_增大_。（A）降低（B）增大（C）不變帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一致時，若增大傳動比，則帶輪上的包角 減小_。（A）減小（B）增大（C）不變一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比則帶饒過大帶輪上的彎曲應力 減小 。帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于 帶的緊邊與松邊拉力等 。（A）帶不是絕對撓性件（B）帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低（B）帶的緊邊與松邊拉力不等（D）帶繞過帶輪產(chǎn)生離心力24帶的型號，cL，dZ，e：選定初步中a0，fa，gF。以上各項目進行的順序為b-a-e-c-f-d-g26.一個齒輪上的圓有齒頂圓，分度圓，基圓和齒根圓。（A）齒頂圓和齒根圓，（B）齒頂（C）二、計算及繪圖CDK=1.3。3.等，若已知各齒輪的齒數(shù)分別為：Z1=20、Z2=48、Z2'=20。試求齒數(shù)Z3及傳動比i1H。z2-z1=z3-z2'(n1-nH)/(n3-nH)=z2z3/z1z

z3=z2-z1+z2'=48-20+20=482n3=0i1H=1-48*48/20*20=-4.764Z1=18、Z2=20、Z2'=25、Z3=25Z3'=2（右，當a軸旋轉(zhuǎn)100b軸轉(zhuǎn)4.5圈，求i16=(20*25*z4)/(18*25*2)=100/4.5z4=40試題三：1.機器或機構構件之間，具有確定的相對運動。2.在曲柄搖桿機構中，如果將最短桿作為機架，則與機架相連的兩桿都可以作整周回轉(zhuǎn)運動，即得到雙曲柄機構。4復雜的運動。6B2240B，基準長度（稱）長度為2240mm78.標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是：兩齒輪的法面模數(shù)和螺旋角都相等，齒輪的角相等而旋向相反。10.在工作中同時承受彎矩和扭矩兩種作用，本身又轉(zhuǎn)動的軸，叫轉(zhuǎn)軸。1，運動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運動副。（錯）2，曲柄的極位夾角θ越大，機構的急回特性也越顯著。（對）4，分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。（對）5，速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。（錯）1.什么叫標準齒輪？壓力角200模數(shù)為標準值，分度圓齒厚等于齒槽寬的齒輪2.為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)？范成法加工齒輪齒數(shù)低于17發(fā)生根切3.（傳動平穩(wěn)、承載大）5.明急回特性在生產(chǎn)中有什么意義？例牛頭刨床空程速度快提高生產(chǎn)率四.計算2.Z1=15Z2=25Z3=20Z4=60n1=200r/mi順時針n4=50r/min（順時針）試求H的轉(zhuǎn)速。答：(200-nH)/(50-nH)=-25*60/15*20nH=75一、填空1.機構具有確定運動的條件是原動件數(shù)等于機構的自由度數(shù) 。6.鍵聯(lián)接的主要用途是：周向固定，鍵“12X50遞運動和轉(zhuǎn)矩_。8.外徑，螺紋“M12X1.512_。普通螺栓聯(lián)接中的松螺紋聯(lián)接與緊螺紋聯(lián)接之間的主要區(qū)是：松螺紋聯(lián)接中的螺紋部分不存在 扭轉(zhuǎn) 作用。一調(diào)整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3毫米，為使螺相對螺桿沿軸線移動2毫米，則螺桿應轉(zhuǎn) 1/3 圈，國標規(guī)定，三角帶有YZABCDE共七種類型“B2240”示的含義是： 基準長度2240mm_。帶傳動主要是依靠帶和兩輪接觸面之間的摩擦力（A）（B）（B）帶和兩輪接觸面之間的摩擦力（D）帶松邊拉力40輪槽夾角一般確定為 小于40度

帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪包角 變小，17.齒輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙合的輪齒數(shù)目_多_，齒輪傳動越_平穩(wěn)_19.閉式軟齒面齒輪傳動的強度設計，首先按齒面接觸疲勞齒根彎曲疲勞強度。20.輪系通常分為 定軸輪系 和 周轉(zhuǎn)輪系 兩種二、簡要回答1.作出下列機構圖示位置壓力角。3數(shù)相同的情況下，試比較三角形螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋的自鎖性（簡述理由。螺旋升角小于當量摩擦角由于當量摩擦角的關系，三角螺紋自鎖最好，矩形最差5.在選擇大小齒輪材料及熱處理方法時，所要考慮的“配對”問題指的是什么？為什么要這樣考慮？大小齒輪材料及熱處理硬度差50左右，由于小齒輪轉(zhuǎn)數(shù)多，更快失效三、計算題2，圖示輪系，已知各輪齒數(shù)Z1=Z2'=41，Z2=Z3=39,求手柄H1i1H(n1-nH)/(0-nH)=z2z3/z1z2'(-n1/nH)+1=z2z3/z1z2'i1H=1-(39*39/41*41)=0.095運動副是指能使兩構件之間既能保持 直接接觸 接觸而又能產(chǎn)生一定的形式相對運動的 聯(lián)接 。在 最短機構中，如果對面 桿對面的桿作機架時，則與此相連的兩桿均為搖桿，即是雙搖桿機構。平面連桿機構當行程速比K 特性。

K>1 時，機構就具有急回曲柄搖桿機構產(chǎn)生“死點”位置的條件時搖桿為主動5.凸輪機構能使從動桿按照凸輪廓線實現(xiàn)各種復雜的運動。6.鍵20X70GB1095—79的含義是

A型平鍵寬度b=20mm，長度L=70mm 。7.三角帶C2800的含義是

C型公稱長度2800 。9.由于漸開線齒輪的傳動比等于 基圓半徑的比 所以即使兩輪的安裝中心距略有偏差也不影響兩輪的傳動比。10.分度圓上的壓力角等于 200_，摸數(shù)取的標準值 值齒厚和齒槽寬 相等 的齒輪，稱為標準齒輪。1．機構都是可動的。對通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時分離。對4上的齒距。對齒輪刀具進行加工。對8擺動導桿機構有無急回特性？有急回特性極位夾角不等于零機構的“死點”位置在什么情況下需要克服？在什么情況下應當利用？運動時克服，固定夾緊時利用分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有無影響？有影響高度無變化四．計算2．某傳動裝置中有一對漸開線。標準直齒圓柱齒輪（正常齒），大齒輪已損壞，小齒輪的齒數(shù)zz1=24，齒頂圓直徑da1=78mm,中心距a=135mm,試計算大齒輪的主要幾何尺寸及這對齒輪的傳動比。答：78=m(24+2)m=3a=m/2(z1+z2)135=3/2(24+z2)z2da2=3*66+2*3=204df2=3*66-2*1.25*3=190.5i=66/24=2.75一、填空6．凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動中心實際輪廓線上最小 向徑。（A）理論輪廓線上的最大(B)實際輪廓線上的最理論輪廓線上的最小(D)實際輪廓線上的最小7．鍵聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間 沿周向固定并傳遞距 (A)沿軸向固定并傳遞軸向力(B)沿軸向可作相對滑動并具由導向性（C）沿周向固定并傳遞扭距(D)安裝拆卸方便8．ABCbhh_B9T1.5T，則應_安裝一對平鍵。擰緊螺母的效率，主要與螺母的 導程角和牙型角 有關(B)(C)(D)導程角和牙型角采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用 雙頭螺柱聯(lián)接_。(A)螺栓聯(lián)接雙頭螺柱聯(lián)接(C)螺釘聯(lián)接普通螺栓聯(lián)接中的松螺紋和緊螺紋之間的主要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接中的螺紋部分不存在 拉伸作用(A)拉伸(B)扭轉(zhuǎn)(C)切彎曲13能的失效形式為 拉斷_。(A)剪切與劑壓破壞(B)拉斷(C)拉斷裂三角帶傳動和平皮帶傳動相比較。其主要優(yōu)點是 傳動效率高_在傳遞相同功率時尺寸較小(B)傳動效率高(C)帶的壽命(D)帶的價格便宜國標規(guī)定：三角帶有 YZABCDE 七種類型傳遞能力最大的為 Y 型。最小的為_e 型。A1000表示_A型標準長度1000mm。16.帶的傳動中的有效圓周Ft 與負載無關 。(A)隨負載的增加而增加(B)隨負載的增加而減少(C)與負載無關17．帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比。則小帶輪包角 減小。18．汽車下部，由發(fā)動機、變速器、通過萬向軸器帶動后輪差速器的軸，是傳動軸。(A)心軸(B)轉(zhuǎn)軸(C)傳動一個齒輪上的圓有 齒頂圓齒根圓分度圓基圓 。漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，其正確嚙合條件為模數(shù)和壓力角相等。輪系傳動。(A)帶傳動(B)一對齒輪傳動(C)輪系傳動24．一漸開線67別為42.14mmy與49.52mm，則該齒輪模數(shù)為 m=5 。25強度條件計算出模數(shù)_。二，判斷3（錯）三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。4（錯d，hac＊都是標準值的齒輪是標準齒輪。5（對）了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。三．簡答問題2．圖示為尖頂對心移動從動桿盤狀凸輪機構（1）繪出壓力角繪出凸輪基圓半徑（3）繪出從動桿升程h4況下，試比較三角形、梯形、矩形螺紋的自鎖性與效率。差。效率矩形最好，梯形次之，三角螺紋最差。5．軸的結構設計藝一、填空1.機器或機構各部分之間應具有 確定運動 運動。機器作時，都能完成有用的 機械功 或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換 能量 。5.在國家標準中，規(guī)定普通螺紋的牙型角為_60_度，公稱直徑指的是螺紋的 外徑。6.我國三角帶已經(jīng)標準化，共分為_YZABCE七種型號三角帶的鍥角是40_度。7.帶傳動中當中心距a過大，常會引起帶的_抖動，而中心距a過小，又會加速帶的_老化（失效。9.斜齒圓柱齒輪的配對