海洋貨物運(yùn)輸概述授課課件

第一節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)◆運(yùn)輸量大◆通過(guò)能力大◆運(yùn)費(fèi)低◆適宜運(yùn)輸各種貨物◆速度慢◆風(fēng)險(xiǎn)大國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%以上是通過(guò)海洋運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)牛牛文庫(kù)文檔分享第一節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)◆運(yùn)輸量大◆通過(guò)能力大◆適宜運(yùn)輸各1第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物一、貨物分類1、貨物含水量（方便租船訂艙）◆干貨（DryCargo）：基本上不含水分或含水很少◆濕貨（WetCargo），或散裝液體貨（LiquidCargo）牛牛文庫(kù)文檔分享第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物一、貨物分類1、貨物含水量（22、包裝形式◆包裝貨（PackedCargo）◆裸裝貨（NoPackedCargo）◆散裝貨（BulkCargo）3、是否能分件◆件雜貨（GeneralCargo）◆大宗貨（BulkCargo），又稱散裝貨4、理化性質(zhì)◆普通貨（OrdinaryCargo）◆特殊貨（SpecialCargo）牛牛文庫(kù)文檔分享2、包裝形式◆包裝貨（PackedCargo）◆裸裝貨35、貨物價(jià)值◆高值貨物（High-ValuedCargo）◆低值貨物（Low-ValuedCargo）

一般按運(yùn)費(fèi)率高低決定，1-8級(jí)為低值貨物，9-20級(jí)為高值貨物牛牛文庫(kù)文檔分享5、貨物價(jià)值◆高值貨物（High-ValuedCargo4的比率33貨物積載因素或◆Weightcargo重量貨物：6、重量和體積比率◆積載因素（StowageFactor）：貨物重量和體積之間◆MeasurementCargo輕泡貨物，體積貨物、尺碼貨物或輕貨國(guó)際航運(yùn)慣例：重貨-貨物積載因數(shù)小于1.1328米3或40 40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的貨物，體積小于

1.1328立方米（40立方英尺）；泡貨-貨物積載因數(shù) 大于1.1328米3或40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的 貨物，體積大于1.1328立方米（40立方英尺）我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1公噸的為重貨;小于1公噸的為輕泡貨★說(shuō)明：1公噸=1000公斤，1長(zhǎng)噸=1.016公噸，1短噸=0.907公噸，1立方米=35.3134立方英尺英尺米 長(zhǎng)噸公噸牛牛文庫(kù)文檔分享的比率57、長(zhǎng)度和重量◆LengthyCargo超長(zhǎng)貨物：超過(guò)9或11米◆HeavyLift超重貨物：超過(guò)3或5公噸◆Heavyliftandlengthycargo超重、超長(zhǎng)貨物8、集裝箱◆FullContainerLoad,FCL整箱貨◆LessthanContainerLoad,LCL拼箱貨9、DangerousCargo危險(xiǎn)貨物◆《國(guó)際危規(guī)》9類危險(xiǎn)貨物牛牛文庫(kù)文檔分享7、長(zhǎng)度和重量◆LengthyCargo超長(zhǎng)貨物：超過(guò)6二、貨物包裝及其標(biāo)志(自學(xué))即：運(yùn)輸包裝（外包裝）及其標(biāo)志1、運(yùn)輸包裝TransportPacking◆定義：將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝（又稱大包裝或外包裝outerpacking）◆作用：（1）保護(hù)貨物在長(zhǎng)時(shí)間和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸過(guò)程中不被損壞和散失；（2）方便貨物的搬運(yùn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸牛牛文庫(kù)文檔分享二、貨物包裝及其標(biāo)志(自學(xué))即：運(yùn)輸包裝（外包裝）及其標(biāo)志17給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新1、船籍與船旗（Ship’sNationalityandFlag）★總載重噸=滿載排水量-空船排水量◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShippingLine）◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)督方法之一和技術(shù)性能按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗(yàn)鑒1、北大西洋航線（NorthAtlanticShippingLine）40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的貨物，體積小于船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）◆荷蘭：鹿特丹港（Rotterdam）◆高值貨物（High-ValuedCargo）◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)◆英國(guó)：倫敦港（London）◆定期船（即班輪Liner）◆種類：（1）箱(case)（2）包(bundle,bale)（3）袋(bag)（4）桶(drum,cask)（5）集合運(yùn)輸包裝：

將一定數(shù)量的單件包裝組合成一件大的包 裝或裝入一個(gè)大的包裝容器內(nèi)。（如托 盤、集裝袋等）（6）其他包裝牛牛文庫(kù)文檔分享給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新◆種類：（1）箱(cas82、貨物標(biāo)志◆定義：為了方便貨物交接，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)、 錯(cuò)提貨物，方便貨物的識(shí)別、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，以 及方便海關(guān)等有關(guān)部門依法對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn) 等，而在商品的外包裝上標(biāo)明或刷寫的標(biāo)志?！舴诸悾褐鳂?biāo)志副標(biāo)志注意標(biāo)志

危險(xiǎn)貨物標(biāo)志（《國(guó)際危規(guī)》統(tǒng)一）◆由于標(biāo)志不清或不當(dāng)引起貨損，承運(yùn)人免責(zé)牛牛文庫(kù)文檔分享2、貨物標(biāo)志◆定義：為了方便貨物交接，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)、◆分類9第三節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸捍癕erchantShip商船一、定義：◆以商業(yè)行為為目的，供海上及在與海相通的水域或水中航行使用的船舶牛牛文庫(kù)文檔分享第三節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸捍癕erchantShip10二、性質(zhì)1、船舶是一個(gè)有機(jī)整體2、船舶是有價(jià)值的財(cái)產(chǎn)◆動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)雙重性質(zhì)3、船舶擬人化◆生存期、名字、國(guó)籍、船齡和噸位4、船舶具有管轄權(quán)◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律牛牛文庫(kù)文檔分享二、性質(zhì)1、船舶是一個(gè)有機(jī)整體◆生存期、名字、國(guó)籍、船齡和噸11三、特征和規(guī)范1、船籍與船旗（Ship’sNationalityandFlag）（1）含義：◆船籍：船舶的國(guó)籍，可為本國(guó)也可為外國(guó)◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗。必須為船籍國(guó)國(guó)旗，否則視同海盜船（2）性質(zhì)：◆遵守船籍國(guó)法律和法令，并享受保護(hù)（3）意義：◆戰(zhàn)時(shí)：憑以區(qū)別交戰(zhàn)國(guó)、同盟國(guó)和中立國(guó)◆解決船貨等海事糾紛適用何國(guó)法律的依據(jù)牛牛文庫(kù)文檔分享三、特征和規(guī)范1、船籍與船旗（Ship’sNational12方便旗船1、含義：◆在外國(guó)登記，懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn) 行營(yíng)運(yùn)的船舶2、產(chǎn)生原因：◆節(jié)約成本：高稅率、高工資和高昂費(fèi)用◆規(guī)避管制：嚴(yán)厲的航運(yùn)法規(guī)◆“開放登記國(guó)”：利比里亞、巴拿馬、巴哈馬、 百慕大、索馬里、洪都拉斯、新加坡等3、影響：（要求限制）◆不利發(fā)展中國(guó)家和第三世界國(guó)家航運(yùn)事業(yè)發(fā)展◆給方便旗船國(guó)帶來(lái)社會(huì)問(wèn)題：船員失業(yè)牛牛文庫(kù)文檔分享方便旗船1、含義：◆在外國(guó)登記，懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)132、船級(jí)（ShipClassification）（1）含義：◆專門的船級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)備

和技術(shù)性能按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗(yàn)鑒 定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā) 給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新 鑒定（2）性質(zhì)：◆適航性，即船舶質(zhì)量的技術(shù)、性能指 標(biāo)，用以表示船舶航行安全和適于裝貨 的程度牛牛文庫(kù)文檔分享2、船級(jí)（ShipClassification）◆專門的船14（3）意義：◆保證航行安全◆影響租船運(yùn)價(jià)◆決定保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)督方法之一（4）檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)◆西方：船級(jí)社◆我國(guó)：交通部船舶檢驗(yàn)局（中國(guó)船級(jí)社）牛牛文庫(kù)文檔分享（3）意義：◆保證航行安全◆決定保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)153、船舶載重線（LoadLine）（1）含義：滿載時(shí)最大的吃水線◆船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)，結(jié)合不同水域和季節(jié)變化確定（2）設(shè)置目的：◆限制超載（3）位置：◆左右兩側(cè)船舷中央部位牛牛文庫(kù)文檔分享3、船舶載重線（LoadLine）（1）含義：滿載時(shí)最大的16（4）標(biāo)志：A.甲板線（DeckLine）◆主甲板線的高度◆干舷（Freeboard）：垂直至船舶吃水線的距離B.夏季載重線（SummerLoadLine）◆S（X），夏季允許船舶載重的最大吃水線C.冬季載重線（WinterLoadLine）◆W（D），冬季允許船舶載重的最大吃水線，比夏季線每英尺低1/4英寸D.冬季北大西洋載重線（WinterNorthAtlanticLoadLine）◆WNA（BDD），比W低2英寸牛牛文庫(kù)文檔分享（4）標(biāo)志：A.甲板線（DeckLine）◆干舷（Free17E.熱帶地區(qū)載重線（TropicalZoneLoadLine）◆T（R），比S每英尺高1/4英寸F.淡水地區(qū)載重線（FreshWaterZoneLoadLine）◆F（Q），熱帶載重線之上，比S每10英尺高1/4英尺G.熱帶地區(qū)淡水載重線（TropicalFreshWaterZoneLoadLine）◆TF（RQ），比F高牛牛文庫(kù)文檔分享E.熱帶地區(qū)載重線（TropicalZoneLoadLi18Z甲板線最小夏季干舷CS（X）T（R）540mm TF（RQ）

F（Q）

W（D）

WNA（BDD）船舶載重線標(biāo)志示意圖牛牛文庫(kù)文檔分享Z甲板線最CS（X）T（R）540mm W（D）牛牛文庫(kù)文檔19◆油輪（Tanker）注冊(cè)總噸（GrossRegisteredTonnage,◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗?！粢?guī)避管制：嚴(yán)厲的航運(yùn)法規(guī)◆南太平洋航線（South-PacificShippingLine）國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%以上是通過(guò)海洋運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)◆干散船（DryBulkCargoShip）◆規(guī)避管制：嚴(yán)厲的航運(yùn)法規(guī)◆美加西海岸與遠(yuǎn)東間，跨越太平洋北部（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－goingShipping★說(shuō)明：1公噸=1000公斤，1長(zhǎng)噸=1.◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)督方法之一淡水地區(qū)載重線（FreshWaterZoneLoad◆大宗貨（BulkCargo），又稱散裝貨4、船舶噸位（VesselTonnage）◆說(shuō)明船舶大小和載重大小船舶噸位◆分類：

重量噸位容積噸位排水量噸位滿載排水量空船排水量實(shí)際排水量總載重量?jī)糨d重量載重噸位 注冊(cè)總噸 注冊(cè)凈噸牛牛文庫(kù)文檔分享◆油輪（Tanker）4、船舶噸位（VesselTonna20（1）排水量噸位（DisplacementTonnage）◆含義：船舶在水中所排開水的噸數(shù)◆用途：計(jì)算載重量、船舶重量◆計(jì)算：?排水量（英制）?或排水量（公制）=（長(zhǎng)噸）船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）

35（海水）或36（淡水）（立方英尺）=船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（米3）

0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）（公噸）牛牛文庫(kù)文檔分享（1）排水量噸位（DisplacementTonnage）21◆分類：A.空船排水量（LightDisplacement）★也稱輕排水量，最小重量★船重+船員、行李和必要給養(yǎng)品重量B.滿載排水量（FullLoadedDisplacement）★重排水量，載貨達(dá)到最高載重線（一般為S），最大重量★船重+貨重+燃料、淡水、供應(yīng)品和常數(shù)等重量C.實(shí)際排水量（ActualDisplacement）★實(shí)際裝載牛牛文庫(kù)文檔分享◆分類：A.空船排水量（LightDisplacement22（2）載重噸位（DeadweightTonnage,DWT）◆營(yíng)運(yùn)載重能力◆用途：營(yíng)運(yùn)能力；運(yùn)價(jià)和租金；分配貨運(yùn)量◆分類：A.總載重噸位★最大載重能力★總載重噸=滿載排水量-空船排水量=貨物+燃料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)B.凈載重噸=總載重量-燃料-淡水-供應(yīng)品-常數(shù)=貨物重量牛牛文庫(kù)文檔分享（2）載重噸位（DeadweightTonnage,DWT23（3）注冊(cè)噸位（RegisteredTonnage）◆船舶的容積,1注冊(cè)噸=100立方英尺或2.83立方米◆作用：統(tǒng)計(jì)、登記◆作用：通關(guān)、港口等費(fèi)用◆分類：A.注冊(cè)總噸（GrossRegisteredTonnage,GRT）★總的空間容積B.注冊(cè)凈噸（NRT）★可供載貨的空間容積牛牛文庫(kù)文檔分享（3）注冊(cè)噸位（RegisteredTonnage）立方米24重量噸排水量載重量

噸位關(guān)系圖重排水量=船體+機(jī)器+設(shè)備+船員及其行李

+貨物+燃料+物料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)輕排水量=船體+機(jī)器+設(shè)備+船員及其行李實(shí)際排水量=每航次載重后實(shí)際的排水量總載重量=重排水量-輕排水量

=貨物+燃料+物料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)凈載重量=總載重量-燃料-淡水-供應(yīng)品-常數(shù)

=貨物重量注冊(cè)總噸=船上所有封閉的艙室等空間的總?cè)莘e注冊(cè)凈噸=注冊(cè)總噸-非營(yíng)業(yè)部份空間容積

=船上可供載貨空間容積牛牛文庫(kù)文檔分享重排量 噸位關(guān)系圖 +貨物+燃料+物料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)實(shí)255、載貨容積（CargoCapacity）◆散裝貨載貨容積（GrainCapacity）◆包裝貨載貨容積（BaleCapacity）◆液體貨載貨容積（LiquidCapacity）▲載貨重量和載貨容積最大化載貨性能指數(shù)：載貨艙容系數(shù)（貨艙總?cè)莘e與凈載重量之比）牛牛文庫(kù)文檔分享5、載貨容積（CargoCapacity）◆散裝貨載貨容積26四、種類1、航行水域：◆遠(yuǎn)洋船（OceanGoingVessel）◆近洋船（NearSeaVessel）◆沿海船（CoastalVessel）◆內(nèi)河船（InlandVessel）牛牛文庫(kù)文檔分享四、種類1、航行水域：◆遠(yuǎn)洋船（OceanGoingVe272、船舶主機(jī)◆蒸汽機(jī)船◆透平機(jī)船◆內(nèi)燃機(jī)船◆核動(dòng)力船牛牛文庫(kù)文檔分享2、船舶主機(jī)牛牛文庫(kù)文檔分享283、經(jīng)營(yíng)方式◆定期船（即班輪Liner）◆不定期船（即租船Charter）牛牛文庫(kù)文檔分享3、經(jīng)營(yíng)方式◆定期船（即班輪Liner）◆不定期船（即租船C294、運(yùn)輸對(duì)象◆客船（Passengership）◆貨船（Cargoship）（1）干貨型船（DryCargoship）◆適用：裝運(yùn)無(wú)水分的貨物◆雜貨船（GeneralCargoShip）◆干散船（DryBulkCargoShip）牛牛文庫(kù)文檔分享4、運(yùn)輸對(duì)象◆客船（Passengership）（1）干貨30（2）液體船（WetCargoShip）◆油輪（Tanker）◆液化石油氣船（LiquefiedPetroleumGasCarrier，LPGC）◆液化天然氣船（LiquefiedNaturalGasCarrier，LNGC）◆化工船（ChemicalShip）牛牛文庫(kù)文檔分享（2）液體船（WetCargoShip）◆液化石油氣船（31（3）專用船（SpecialcargoShip）◆專門裝運(yùn)特殊貨物◆冷藏船（Refrigeratedship）、水果船 （Fruitship）、木材船（Timbership）牛牛文庫(kù)文檔分享（3）專用船（SpecialcargoShip）◆冷藏船32（一）分類1、航行范圍（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－goingShippingLine）◆跨越大洋（2）近洋航線（Near－SeaShippingLine）◆本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口（3）沿海航線（CoastalshippingLine）◆本國(guó)沿海各港口第四節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)暮骄€ShippingRoute牛牛文庫(kù)文檔分享（一）分類（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－going332、港口大小和貨運(yùn)量◆干線（TrunkLine）◆支線（FeederLine）3、船舶營(yíng)遠(yuǎn)方式（1）定期航線（Liner）◆固定船舶，固定船期和固定港口航行并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)（2）不定期航線（TrampShippingLine）牛牛文庫(kù)文檔分享2、港口大小和貨運(yùn)量（1）定期航線（Liner）◆固定船舶，34（二）世界主要海洋貨物運(yùn)輸航線1、北大西洋航線（NorthAtlanticShippingLine）◆北美和西歐間，跨越大西洋北部北美 西歐北大西洋牛牛文庫(kù)文檔分享（二）世界主要海洋貨物運(yùn)輸航線1、北大西洋航線（North352、北太平洋航線（North-PacificShippingLine）◆美加西海岸與遠(yuǎn)東間，跨越太平洋北部牛牛文庫(kù)文檔分享2、北太平洋航線（North-PacificShippin36紅?！籼K伊士運(yùn)河航線（ViaSuezCanalShippingLine）地中海印度洋牛牛文庫(kù)文檔分享紅?！籼K伊士運(yùn)河航線（ViaSuezCanalShipp37◆巴拿馬運(yùn)河航線（ViaPanamaCanalShippingLine）太平洋大西洋加勒比海牛牛文庫(kù)文檔分享◆巴拿馬運(yùn)河航線（ViaPanamaCanalShipp38◆南非航線（South-AfricaShippingLine）

西北歐南非澳大利亞牛牛文庫(kù)文檔分享◆南非航線（South-AfricaShippingLi39◆南美航線（South-AmericaShippingLine）◆南太平洋航線（South-PacificShippingLine）牛牛文庫(kù)文檔分享◆南美航線（South-AmericaShippingL40◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShippingLine）牛牛文庫(kù)文檔分享◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShipping41（三）國(guó)際集裝箱海運(yùn)航線◆北太平洋航線◆北大西洋航線◆歐洲航線牛牛文庫(kù)文檔分享（三）國(guó)際集裝箱海運(yùn)航線牛牛文庫(kù)文檔分享42五、主要港口（一）世界◆荷蘭：鹿特丹港（Rotterdam）牛牛文庫(kù)文檔分享五、主要港口（一）世界◆荷蘭：鹿特丹港（Rotterdam）43◆美國(guó)：紐約（NewYork）新奧爾良港（NewOrleans） 休斯敦（Huston） 巴爾的摩（Baltimore） 洛杉磯（LosAngeles）牛牛文庫(kù)文檔分享◆美國(guó)：紐約（NewYork）新奧爾良港（NewOrl44總載重量=重排水量-輕排水量5、載貨容積（CargoCapacity）★說(shuō)明：1公噸=1000公斤，1長(zhǎng)噸=1.◆液化天然氣船（LiquefiedNaturalGas定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)即：運(yùn)輸包裝（外包裝）及其標(biāo)志船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）◆英國(guó)：倫敦港（London）船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）淡水地區(qū)載重線（FreshWaterZoneLoad◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗?！粢后w貨載貨容積（LiquidCapacity）35（海水）或36（淡水）（立方英尺）空船排水量（LightDisplacement）第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物牛牛文庫(kù)文檔分享總載重量=重排水量-輕排水量牛牛文庫(kù)文檔分享45◆日本：神戶（Kobe）?橫濱港（Yokohama）牛牛文庫(kù)文檔分享◆日本：神戶（Kobe）?橫濱港（Yokohama）牛牛46◆德國(guó)：漢堡（Hamburg）牛牛文庫(kù)文檔分享◆德國(guó)：漢堡（Hamburg）牛牛文庫(kù)文檔分享47◆比利時(shí)：安特衛(wèi)普（Antwerp）牛牛文庫(kù)文檔分享◆比利時(shí)：安特衛(wèi)普（Antwerp）牛牛文庫(kù)文檔分享48◆新加坡（Singapore）牛牛文庫(kù)文檔分享◆新加坡（Singapore）牛牛文庫(kù)文檔分享49◆法國(guó)：馬賽港（Marseilles）牛牛文庫(kù)文檔分享◆法國(guó)：馬賽港（Marseilles）牛牛文庫(kù)文檔分享50◆英國(guó)：倫敦港（London）牛牛文庫(kù)文檔分享◆英國(guó)：倫敦港（London）牛牛文庫(kù)文檔分享51（二）我國(guó)???????上海港大連港秦皇島港天津港青島港黃埔港湛江港????????連云港煙臺(tái)港南通港香港高雄港基隆港廈門港深圳港牛牛文庫(kù)文檔分享（二）我國(guó)?上海港?連云港牛牛文庫(kù)文檔分享52★★★★★★ ★ ★ ★ ★ ★

★★★★中國(guó)主要國(guó)際港口牛牛文庫(kù)文檔分享★★★★★★ ★★★中國(guó)主要國(guó)際港口牛牛文庫(kù)文檔分享53第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物一、貨物分類1、貨物含水量（方便租船訂艙）◆干貨（DryCargo）：基本上不含水分或含水很少◆濕貨（WetCargo），或散裝液體貨（LiquidCargo）牛牛文庫(kù)文檔分享第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物一、貨物分類1、貨物含水量（54◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律◆英國(guó)：倫敦港（London）2、船舶是有價(jià)值的財(cái)產(chǎn)熱帶地區(qū)載重線（TropicalZoneLoad危險(xiǎn)貨物標(biāo)志（《國(guó)際危規(guī)》統(tǒng)一）◆德國(guó)：漢堡（Hamburg）◆干線（TrunkLine）◆大宗貨（BulkCargo），又稱散裝貨◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗。第四節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)暮骄€◆裸裝貨（NoPackedCargo）40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的貨物，體積小于◆固定船舶，固定船期和固定港口航行并以第三節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸捍?、船舶是一個(gè)有機(jī)整體二、性質(zhì)1、船舶是一個(gè)有機(jī)整體2、船舶是有價(jià)值的財(cái)產(chǎn)◆動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)雙重性質(zhì)3、船舶擬人化◆生存期、名字、國(guó)籍、船齡和噸位4、船舶具有管轄權(quán)◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律牛牛文庫(kù)文檔分享◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律二、性質(zhì)1、船舶是552、船級(jí)（ShipClassification）（1）含義：◆專門的船級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)備

和技術(shù)性能按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗(yàn)鑒 定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā) 給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新 鑒定（2）性質(zhì)：◆適航性，即船舶質(zhì)量的技術(shù)、性能指 標(biāo)，用以表示船舶航行安全和適于裝貨 的程度牛牛文庫(kù)文檔分享2、船級(jí)（ShipClassification）◆專門的船56◆船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)，結(jié)合不同第四節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)暮骄€◆“開放登記國(guó)”：利比里亞、巴拿馬、巴哈馬、定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)5、載貨容積（CargoCapacity）船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）注冊(cè)總噸（GrossRegisteredTonnage,（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－goingShipping◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShippingLine）40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的貨物，體積小于一般按運(yùn)費(fèi)率高低決定，1-8級(jí)為低值實(shí)際排水量=每航次載重后實(shí)際的排水量輕排水量=船體+機(jī)器+設(shè)備+船員及其行李注冊(cè)總噸=船上所有封閉的艙室等空間的總?cè)莘e熱帶地區(qū)淡水載重線（TropicalFresh（1）排水量噸位（DisplacementTonnage）◆含義：船舶在水中所排開水的噸數(shù)◆用途：計(jì)算載重量、船舶重量◆計(jì)算：?排水量（英制）?或排水量（公制）=（長(zhǎng)噸）船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）

35（海水）或36（淡水）（立方英尺）=船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（米3）

0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）（公噸）牛牛文庫(kù)文檔分享◆船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)，結(jié)合不同（1）排水量噸位（Dis575、載貨容積（CargoCapacity）◆散裝貨載貨容積（GrainCapacity）◆包裝貨載貨容積（BaleCapacity）◆液體貨載貨容積（LiquidCapacity）▲載貨重量和載貨容積最大化載貨性能指數(shù)：載貨艙容系數(shù)（貨艙總?cè)莘e與凈載重量之比）牛牛文庫(kù)文檔分享5、載貨容積（CargoCapacity）◆散裝貨載貨容積582、北太平洋航線（North-PacificShippingLine）◆美加西海岸與遠(yuǎn)東間，跨越太平洋北部牛牛文庫(kù)文檔分享2、北太平洋航線（North-PacificShippin59◆南非航線（South-AfricaShippingLine）

西北歐南非澳大利亞牛牛文庫(kù)文檔分享◆南非航線（South-AfricaShippingLi60第一節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)◆運(yùn)輸量大◆通過(guò)能力大◆運(yùn)費(fèi)低◆適宜運(yùn)輸各種貨物◆速度慢◆風(fēng)險(xiǎn)大國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%以上是通過(guò)海洋運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)牛牛文庫(kù)文檔分享第一節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)◆運(yùn)輸量大◆通過(guò)能力大◆適宜運(yùn)輸各61第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物一、貨物分類1、貨物含水量（方便租船訂艙）◆干貨（DryCargo）：基本上不含水分或含水很少◆濕貨（WetCargo），或散裝液體貨（LiquidCargo）牛牛文庫(kù)文檔分享第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物一、貨物分類1、貨物含水量（622、包裝形式◆包裝貨（PackedCargo）◆裸裝貨（NoPackedCargo）◆散裝貨（BulkCargo）3、是否能分件◆件雜貨（GeneralCargo）◆大宗貨（BulkCargo），又稱散裝貨4、理化性質(zhì)◆普通貨（OrdinaryCargo）◆特殊貨（SpecialCargo）牛牛文庫(kù)文檔分享2、包裝形式◆包裝貨（PackedCargo）◆裸裝貨635、貨物價(jià)值◆高值貨物（High-ValuedCargo）◆低值貨物（Low-ValuedCargo）

一般按運(yùn)費(fèi)率高低決定，1-8級(jí)為低值貨物，9-20級(jí)為高值貨物牛牛文庫(kù)文檔分享5、貨物價(jià)值◆高值貨物（High-ValuedCargo64的比率33貨物積載因素或◆Weightcargo重量貨物：6、重量和體積比率◆積載因素（StowageFactor）：貨物重量和體積之間◆MeasurementCargo輕泡貨物，體積貨物、尺碼貨物或輕貨國(guó)際航運(yùn)慣例：重貨-貨物積載因數(shù)小于1.1328米3或40 40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的貨物，體積小于

1.1328立方米（40立方英尺）；泡貨-貨物積載因數(shù) 大于1.1328米3或40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的 貨物，體積大于1.1328立方米（40立方英尺）我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1公噸的為重貨;小于1公噸的為輕泡貨★說(shuō)明：1公噸=1000公斤，1長(zhǎng)噸=1.016公噸，1短噸=0.907公噸，1立方米=35.3134立方英尺英尺米 長(zhǎng)噸公噸牛牛文庫(kù)文檔分享的比率657、長(zhǎng)度和重量◆LengthyCargo超長(zhǎng)貨物：超過(guò)9或11米◆HeavyLift超重貨物：超過(guò)3或5公噸◆Heavyliftandlengthycargo超重、超長(zhǎng)貨物8、集裝箱◆FullContainerLoad,FCL整箱貨◆LessthanContainerLoad,LCL拼箱貨9、DangerousCargo危險(xiǎn)貨物◆《國(guó)際危規(guī)》9類危險(xiǎn)貨物牛牛文庫(kù)文檔分享7、長(zhǎng)度和重量◆LengthyCargo超長(zhǎng)貨物：超過(guò)66二、貨物包裝及其標(biāo)志(自學(xué))即：運(yùn)輸包裝（外包裝）及其標(biāo)志1、運(yùn)輸包裝TransportPacking◆定義：將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝（又稱大包裝或外包裝outerpacking）◆作用：（1）保護(hù)貨物在長(zhǎng)時(shí)間和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸過(guò)程中不被損壞和散失；（2）方便貨物的搬運(yùn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸牛牛文庫(kù)文檔分享二、貨物包裝及其標(biāo)志(自學(xué))即：運(yùn)輸包裝（外包裝）及其標(biāo)志167給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新1、船籍與船旗（Ship’sNationalityandFlag）★總載重噸=滿載排水量-空船排水量◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShippingLine）◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)督方法之一和技術(shù)性能按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗(yàn)鑒1、北大西洋航線（NorthAtlanticShippingLine）40立方英尺，即重量1公（長(zhǎng)）噸的貨物，體積小于船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）◆荷蘭：鹿特丹港（Rotterdam）◆高值貨物（High-ValuedCargo）◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)◆英國(guó)：倫敦港（London）◆定期船（即班輪Liner）◆種類：（1）箱(case)（2）包(bundle,bale)（3）袋(bag)（4）桶(drum,cask)（5）集合運(yùn)輸包裝：

將一定數(shù)量的單件包裝組合成一件大的包 裝或裝入一個(gè)大的包裝容器內(nèi)。（如托 盤、集裝袋等）（6）其他包裝牛牛文庫(kù)文檔分享給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新◆種類：（1）箱(cas682、貨物標(biāo)志◆定義：為了方便貨物交接，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)、 錯(cuò)提貨物，方便貨物的識(shí)別、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，以 及方便海關(guān)等有關(guān)部門依法對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn) 等，而在商品的外包裝上標(biāo)明或刷寫的標(biāo)志?！舴诸悾褐鳂?biāo)志副標(biāo)志注意標(biāo)志

危險(xiǎn)貨物標(biāo)志（《國(guó)際危規(guī)》統(tǒng)一）◆由于標(biāo)志不清或不當(dāng)引起貨損，承運(yùn)人免責(zé)牛牛文庫(kù)文檔分享2、貨物標(biāo)志◆定義：為了方便貨物交接，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)、◆分類69第三節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸捍癕erchantShip商船一、定義：◆以商業(yè)行為為目的，供海上及在與海相通的水域或水中航行使用的船舶牛牛文庫(kù)文檔分享第三節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸捍癕erchantShip70二、性質(zhì)1、船舶是一個(gè)有機(jī)整體2、船舶是有價(jià)值的財(cái)產(chǎn)◆動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)雙重性質(zhì)3、船舶擬人化◆生存期、名字、國(guó)籍、船齡和噸位4、船舶具有管轄權(quán)◆船籍國(guó)的浮動(dòng)領(lǐng)土，船上適用國(guó)籍所在國(guó)法律牛牛文庫(kù)文檔分享二、性質(zhì)1、船舶是一個(gè)有機(jī)整體◆生存期、名字、國(guó)籍、船齡和噸71三、特征和規(guī)范1、船籍與船旗（Ship’sNationalityandFlag）（1）含義：◆船籍：船舶的國(guó)籍，可為本國(guó)也可為外國(guó)◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗。必須為船籍國(guó)國(guó)旗，否則視同海盜船（2）性質(zhì)：◆遵守船籍國(guó)法律和法令，并享受保護(hù)（3）意義：◆戰(zhàn)時(shí)：憑以區(qū)別交戰(zhàn)國(guó)、同盟國(guó)和中立國(guó)◆解決船貨等海事糾紛適用何國(guó)法律的依據(jù)牛牛文庫(kù)文檔分享三、特征和規(guī)范1、船籍與船旗（Ship’sNational72方便旗船1、含義：◆在外國(guó)登記，懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn) 行營(yíng)運(yùn)的船舶2、產(chǎn)生原因：◆節(jié)約成本：高稅率、高工資和高昂費(fèi)用◆規(guī)避管制：嚴(yán)厲的航運(yùn)法規(guī)◆“開放登記國(guó)”：利比里亞、巴拿馬、巴哈馬、 百慕大、索馬里、洪都拉斯、新加坡等3、影響：（要求限制）◆不利發(fā)展中國(guó)家和第三世界國(guó)家航運(yùn)事業(yè)發(fā)展◆給方便旗船國(guó)帶來(lái)社會(huì)問(wèn)題：船員失業(yè)牛牛文庫(kù)文檔分享方便旗船1、含義：◆在外國(guó)登記，懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)732、船級(jí)（ShipClassification）（1）含義：◆專門的船級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)備

和技術(shù)性能按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗(yàn)鑒 定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā) 給船級(jí)證書，有效期4年，期滿后須重新 鑒定（2）性質(zhì)：◆適航性，即船舶質(zhì)量的技術(shù)、性能指 標(biāo)，用以表示船舶航行安全和適于裝貨 的程度牛牛文庫(kù)文檔分享2、船級(jí)（ShipClassification）◆專門的船74（3）意義：◆保證航行安全◆影響租船運(yùn)價(jià)◆決定保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)督方法之一（4）檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)◆西方：船級(jí)社◆我國(guó)：交通部船舶檢驗(yàn)局（中國(guó)船級(jí)社）牛牛文庫(kù)文檔分享（3）意義：◆保證航行安全◆決定保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)753、船舶載重線（LoadLine）（1）含義：滿載時(shí)最大的吃水線◆船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)，結(jié)合不同水域和季節(jié)變化確定（2）設(shè)置目的：◆限制超載（3）位置：◆左右兩側(cè)船舷中央部位牛牛文庫(kù)文檔分享3、船舶載重線（LoadLine）（1）含義：滿載時(shí)最大的76（4）標(biāo)志：A.甲板線（DeckLine）◆主甲板線的高度◆干舷（Freeboard）：垂直至船舶吃水線的距離B.夏季載重線（SummerLoadLine）◆S（X），夏季允許船舶載重的最大吃水線C.冬季載重線（WinterLoadLine）◆W（D），冬季允許船舶載重的最大吃水線，比夏季線每英尺低1/4英寸D.冬季北大西洋載重線（WinterNorthAtlanticLoadLine）◆WNA（BDD），比W低2英寸牛牛文庫(kù)文檔分享（4）標(biāo)志：A.甲板線（DeckLine）◆干舷（Free77E.熱帶地區(qū)載重線（TropicalZoneLoadLine）◆T（R），比S每英尺高1/4英寸F.淡水地區(qū)載重線（FreshWaterZoneLoadLine）◆F（Q），熱帶載重線之上，比S每10英尺高1/4英尺G.熱帶地區(qū)淡水載重線（TropicalFreshWaterZoneLoadLine）◆TF（RQ），比F高牛牛文庫(kù)文檔分享E.熱帶地區(qū)載重線（TropicalZoneLoadLi78Z甲板線最小夏季干舷CS（X）T（R）540mm TF（RQ）

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WNA（BDD）船舶載重線標(biāo)志示意圖牛牛文庫(kù)文檔分享Z甲板線最CS（X）T（R）540mm W（D）牛牛文庫(kù)文檔79◆油輪（Tanker）注冊(cè)總噸（GrossRegisteredTonnage,◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗。◆規(guī)避管制：嚴(yán)厲的航運(yùn)法規(guī)◆南太平洋航線（South-PacificShippingLine）國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%以上是通過(guò)海洋運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)◆干散船（DryBulkCargoShip）◆規(guī)避管制：嚴(yán)厲的航運(yùn)法規(guī)◆美加西海岸與遠(yuǎn)東間，跨越太平洋北部（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－goingShipping★說(shuō)明：1公噸=1000公斤，1長(zhǎng)噸=1.◆國(guó)家的技術(shù)監(jiān)督方法之一淡水地區(qū)載重線（FreshWaterZoneLoad◆大宗貨（BulkCargo），又稱散裝貨4、船舶噸位（VesselTonnage）◆說(shuō)明船舶大小和載重大小船舶噸位◆分類：

重量噸位容積噸位排水量噸位滿載排水量空船排水量實(shí)際排水量總載重量?jī)糨d重量載重噸位 注冊(cè)總噸 注冊(cè)凈噸牛牛文庫(kù)文檔分享◆油輪（Tanker）4、船舶噸位（VesselTonna80（1）排水量噸位（DisplacementTonnage）◆含義：船舶在水中所排開水的噸數(shù)◆用途：計(jì)算載重量、船舶重量◆計(jì)算：?排水量（英制）?或排水量（公制）=（長(zhǎng)噸）船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）

35（海水）或36（淡水）（立方英尺）=船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（米3）

0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）（公噸）牛牛文庫(kù)文檔分享（1）排水量噸位（DisplacementTonnage）81◆分類：A.空船排水量（LightDisplacement）★也稱輕排水量，最小重量★船重+船員、行李和必要給養(yǎng)品重量B.滿載排水量（FullLoadedDisplacement）★重排水量，載貨達(dá)到最高載重線（一般為S），最大重量★船重+貨重+燃料、淡水、供應(yīng)品和常數(shù)等重量C.實(shí)際排水量（ActualDisplacement）★實(shí)際裝載牛牛文庫(kù)文檔分享◆分類：A.空船排水量（LightDisplacement82（2）載重噸位（DeadweightTonnage,DWT）◆營(yíng)運(yùn)載重能力◆用途：營(yíng)運(yùn)能力；運(yùn)價(jià)和租金；分配貨運(yùn)量◆分類：A.總載重噸位★最大載重能力★總載重噸=滿載排水量-空船排水量=貨物+燃料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)B.凈載重噸=總載重量-燃料-淡水-供應(yīng)品-常數(shù)=貨物重量牛牛文庫(kù)文檔分享（2）載重噸位（DeadweightTonnage,DWT83（3）注冊(cè)噸位（RegisteredTonnage）◆船舶的容積,1注冊(cè)噸=100立方英尺或2.83立方米◆作用：統(tǒng)計(jì)、登記◆作用：通關(guān)、港口等費(fèi)用◆分類：A.注冊(cè)總噸（GrossRegisteredTonnage,GRT）★總的空間容積B.注冊(cè)凈噸（NRT）★可供載貨的空間容積牛牛文庫(kù)文檔分享（3）注冊(cè)噸位（RegisteredTonnage）立方米84重量噸排水量載重量

噸位關(guān)系圖重排水量=船體+機(jī)器+設(shè)備+船員及其行李

+貨物+燃料+物料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)輕排水量=船體+機(jī)器+設(shè)備+船員及其行李實(shí)際排水量=每航次載重后實(shí)際的排水量總載重量=重排水量-輕排水量

=貨物+燃料+物料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)凈載重量=總載重量-燃料-淡水-供應(yīng)品-常數(shù)

=貨物重量注冊(cè)總噸=船上所有封閉的艙室等空間的總?cè)莘e注冊(cè)凈噸=注冊(cè)總噸-非營(yíng)業(yè)部份空間容積

=船上可供載貨空間容積牛牛文庫(kù)文檔分享重排量 噸位關(guān)系圖 +貨物+燃料+物料+淡水+供應(yīng)品+常數(shù)實(shí)855、載貨容積（CargoCapacity）◆散裝貨載貨容積（GrainCapacity）◆包裝貨載貨容積（BaleCapacity）◆液體貨載貨容積（LiquidCapacity）▲載貨重量和載貨容積最大化載貨性能指數(shù)：載貨艙容系數(shù)（貨艙總?cè)莘e與凈載重量之比）牛牛文庫(kù)文檔分享5、載貨容積（CargoCapacity）◆散裝貨載貨容積86四、種類1、航行水域：◆遠(yuǎn)洋船（OceanGoingVessel）◆近洋船（NearSeaVessel）◆沿海船（CoastalVessel）◆內(nèi)河船（InlandVessel）牛牛文庫(kù)文檔分享四、種類1、航行水域：◆遠(yuǎn)洋船（OceanGoingVe872、船舶主機(jī)◆蒸汽機(jī)船◆透平機(jī)船◆內(nèi)燃機(jī)船◆核動(dòng)力船牛牛文庫(kù)文檔分享2、船舶主機(jī)牛牛文庫(kù)文檔分享883、經(jīng)營(yíng)方式◆定期船（即班輪Liner）◆不定期船（即租船Charter）牛牛文庫(kù)文檔分享3、經(jīng)營(yíng)方式◆定期船（即班輪Liner）◆不定期船（即租船C894、運(yùn)輸對(duì)象◆客船（Passengership）◆貨船（Cargoship）（1）干貨型船（DryCargoship）◆適用：裝運(yùn)無(wú)水分的貨物◆雜貨船（GeneralCargoShip）◆干散船（DryBulkCargoShip）牛牛文庫(kù)文檔分享4、運(yùn)輸對(duì)象◆客船（Passengership）（1）干貨90（2）液體船（WetCargoShip）◆油輪（Tanker）◆液化石油氣船（LiquefiedPetroleumGasCarrier，LPGC）◆液化天然氣船（LiquefiedNaturalGasCarrier，LNGC）◆化工船（ChemicalShip）牛牛文庫(kù)文檔分享（2）液體船（WetCargoShip）◆液化石油氣船（91（3）專用船（SpecialcargoShip）◆專門裝運(yùn)特殊貨物◆冷藏船（Refrigeratedship）、水果船 （Fruitship）、木材船（Timbership）牛牛文庫(kù)文檔分享（3）專用船（SpecialcargoShip）◆冷藏船92（一）分類1、航行范圍（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－goingShippingLine）◆跨越大洋（2）近洋航線（Near－SeaShippingLine）◆本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口（3）沿海航線（CoastalshippingLine）◆本國(guó)沿海各港口第四節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)暮骄€ShippingRoute牛牛文庫(kù)文檔分享（一）分類（1）遠(yuǎn)洋航線（CrossOcean－going932、港口大小和貨運(yùn)量◆干線（TrunkLine）◆支線（FeederLine）3、船舶營(yíng)遠(yuǎn)方式（1）定期航線（Liner）◆固定船舶，固定船期和固定港口航行并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)（2）不定期航線（TrampShippingLine）牛牛文庫(kù)文檔分享2、港口大小和貨運(yùn)量（1）定期航線（Liner）◆固定船舶，94（二）世界主要海洋貨物運(yùn)輸航線1、北大西洋航線（NorthAtlanticShippingLine）◆北美和西歐間，跨越大西洋北部北美 西歐北大西洋牛牛文庫(kù)文檔分享（二）世界主要海洋貨物運(yùn)輸航線1、北大西洋航線（North952、北太平洋航線（North-PacificShippingLine）◆美加西海岸與遠(yuǎn)東間，跨越太平洋北部牛牛文庫(kù)文檔分享2、北太平洋航線（North-PacificShippin96紅?！籼K伊士運(yùn)河航線（ViaSuezCanalShippingLine）地中海印度洋牛牛文庫(kù)文檔分享紅?！籼K伊士運(yùn)河航線（ViaSuezCanalShipp97◆巴拿馬運(yùn)河航線（ViaPanamaCanalShippingLine）太平洋大西洋加勒比海牛牛文庫(kù)文檔分享◆巴拿馬運(yùn)河航線（ViaPanamaCanalShipp98◆南非航線（South-AfricaShippingLine）

西北歐南非澳大利亞牛牛文庫(kù)文檔分享◆南非航線（South-AfricaShippingLi99◆南美航線（South-AmericaShippingLine）◆南太平洋航線（South-PacificShippingLine）牛牛文庫(kù)文檔分享◆南美航線（South-AmericaShippingL100◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShippingLine）牛牛文庫(kù)文檔分享◆加勒比海航線（CaribbeanSeaShipping101（三）國(guó)際集裝箱海運(yùn)航線◆北太平洋航線◆北大西洋航線◆歐洲航線牛牛文庫(kù)文檔分享（三）國(guó)際集裝箱海運(yùn)航線牛牛文庫(kù)文檔分享102五、主要港口（一）世界◆荷蘭：鹿特丹港（Rotterdam）牛牛文庫(kù)文檔分享五、主要港口（一）世界◆荷蘭：鹿特丹港（Rotterdam）103◆美國(guó)：紐約（NewYork）新奧爾良港（NewOrleans） 休斯敦（Huston） 巴爾的摩（Baltimore） 洛杉磯（LosAngeles）牛牛文庫(kù)文檔分享◆美國(guó)：紐約（NewYork）新奧爾良港（NewOrl104總載重量=重排水量-輕排水量5、載貨容積（CargoCapacity）★說(shuō)明：1公噸=1000公斤，1長(zhǎng)噸=1.◆液化天然氣船（LiquefiedNaturalGas定后所給予的一定等級(jí)（入級(jí)），并發(fā)即：運(yùn)輸包裝（外包裝）及其標(biāo)志船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）◆英國(guó)：倫敦港（London）船舶入水部分的長(zhǎng)×寬×深×方模系數(shù)（英尺3）淡水地區(qū)載重線（FreshWaterZoneLoad◆船旗：船舶懸掛的船籍國(guó)國(guó)旗?！粢后w貨載貨容積（LiquidCapacity）35（海水）或36（淡水）（立方英尺）空船排水量（LightDisplacement）第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象：貨物牛牛文庫(kù)文檔分享總載重量=重排水量-輕排水量牛牛文庫(kù)文檔分享105◆日本：神戶（Kobe）?橫濱港（Yokohama）牛牛文庫(kù)文檔分享◆日本：神戶（Kobe）?橫濱港（Yokohama）牛牛106◆德國(guó)：漢堡（Hamburg）牛牛文庫(kù)文檔分享◆德國(guó)：漢堡（Hamburg）牛牛文庫(kù)文檔分享107◆比利時(shí)：安特衛(wèi)普