原地面首件方案

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標段位于大公鎮(zhèn)境內(nèi)，起點樁號：K10+700.000，

8.330km，其中

5%石灰處理。H≤h+1.2m

（1）本段路基由多次參與公路工程建設，具有豐富施工經(jīng)驗的路基施工隊承擔（2）采用科學化管理的作業(yè)方法，按專業(yè)分工，合理調(diào)配設備、機具、人員，（3）由于本工程實行首件制，我項目部計劃選定本標段K13+329～K13+529

（3）技術(shù)負責人負責施工全過程的總體技術(shù)質(zhì)量工作，組織圖紙會審、技術(shù)交（4）質(zhì)量安全負責人負責施工質(zhì)量及安全環(huán)保的管理工作，指導質(zhì)檢員和安全（5）技術(shù)員負責生產(chǎn)一線的技術(shù)工作，指導生產(chǎn)班組按工藝、規(guī)范進行作業(yè)，（6）安全員負責施工全過程的安全環(huán)保工作，負責組織設備、用電、持證上崗（7）一線生產(chǎn)工人在作業(yè)隊長及班組長的組織領導下進行生產(chǎn)，服從作業(yè)隊的

5cm；（4）壓實度必須≥90%；

篩孔）；

出邊線，灑石灰指示,施工寬度要大于設計寬度

～K12+931

2%左右，翻曬時

Ｍ—每格子石灰質(zhì)量，單位：kgV—混合料體積，單位：mρ—混合料最大干密度，單位：kg/mｐ—石灰劑量（%）M=1700*（1*1*0.2）*5%/（1+5%）=16.19kg

,并放出路基中樁及邊線，自檢合格后報監(jiān)理組抽

5%石灰處理首件施工計劃為

日～2013

日～2014

（1）進入初冬填筑路堤時，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場進行覆蓋，保證填土不（2）達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤

30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。（4）冬季填筑的路堤，每層每側(cè)應按設計和有關規(guī)定超填并壓實。待冬期后修

（1）認真貫徹落實“國家安全生產(chǎn)管理若干規(guī)定”和“安全第一，預防為主”（2）落實安全生產(chǎn)責任制，明確各級、各部門安全生產(chǎn)責任，多