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文檔簡介
2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)物體做勻加速直線運(yùn)動,已知加速度為2m/s2,則()A.物體在某一秒末的速度一定比前秒初的速度大2m/sB.物體在某一秒末的速度一定是該秒初的速度的2倍C.物體在某一秒初的速度一定比前秒末的速度大2m/sD.物體在某一秒末的速度一定比該秒初的速度大2m/s2、A、B兩個物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動,它們的速度-時間圖像如圖所示,則A.t=4s時,A、B兩物體一定相遇B.t=4s時,A、B兩物體的加速度相同C.前4s內(nèi),A物體的平均速度小于B物體的平均速度D.前4s內(nèi),B物體的位移比A物體的位移小3、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛,下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是()A. B. C. D.4、據(jù)報道:2019年6月5日,我國在黃海海域用長征十一號海射運(yùn)載火箭“CZ-11WEY號”成功發(fā)射技術(shù)試驗衛(wèi)星捕風(fēng)一號A、B星及5顆商業(yè)衛(wèi)星,如圖所示.衛(wèi)星被順利送往預(yù)定軌道,試驗取得圓滿成功,首次實現(xiàn)“航天+海工”技術(shù)融合,突破海上發(fā)射穩(wěn)定性、安全性……,驗證了海上發(fā)射能力.“七星”在預(yù)定軌道繞地球的飛行可視為勻速圓周運(yùn)動,下面對“七星”飛行速度大小的說法正確的是A. B.C. D.5、某旅游景點有乘坐熱氣球觀光項目,如圖所示,在熱氣球加速上升的過程中,忽略熱氣球質(zhì)量的變化,則熱氣球的()A.重力勢能減少,動能減少 B.重力勢能減少,動能增加C.重力勢能增加,動能減少 D.重力勢能增加,動能增加6、(本題9分)“天宮一號”是我國第一個目標(biāo)飛行器和空間實驗室.已知“天宮一號”繞地球的運(yùn)動可看做是勻速圓周運(yùn)動,轉(zhuǎn)一周所用的時間約為90分鐘.關(guān)于“天宮一號”,下列說法正確的是()A.“天宮一號”的線速度一定比靜止于赤道上的物體的線速度小B.“天宮一號”離地面的高度一定比地球同步衛(wèi)星離地面的高度小C.“天宮一號”的角速度約為地球同步衛(wèi)星角速度的16倍D.當(dāng)宇航員站立于“天宮一號”內(nèi)不動時,他所受的合力為零7、(本題9分)下列敘述中正確的是()A.物體在變力的作用下不可能做曲線運(yùn)動B.物體在變力的作用下不可能做直線運(yùn)動C.物體在變力和恒力作用下都可能做直線運(yùn)動D.物體在變力和恒力作用下都可能做曲線運(yùn)動8、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧豎直放置,下端固定在表面水平的力傳感器上,一質(zhì)量為m的小球,從彈簧正上方距彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放,不計空氣阻力,以小球開始釋放點為坐標(biāo)原點O,豎直向下為x軸正方向,建立坐標(biāo)軸Ox.力傳感器記錄的彈簧彈力大小F隨小球下落距離x變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,圖乙中h、x0已知,重力加速度為g.則下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.小球動能的最大值為C.彈簧壓縮量為2x0時,彈簧的彈性勢能最大D.小球加速度的最大值為g9、(本題9分)汽車安全性能是當(dāng)今衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo),也是未來汽車發(fā)展的三大主題(安全、節(jié)能、環(huán)保)之一,實車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法,也是各國政府檢驗汽車安全性能的強(qiáng)制手段之一。試驗時讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗臺。由于障礙物是固定的,所以撞擊使汽車的動量一下子變到0,其沖擊力相當(dāng)于以100km/h左右的速度撞向非固定物體,對該試驗的下列分析,正確的是()A.汽車前面的發(fā)動機(jī)倉用料越堅硬、發(fā)動機(jī)倉越堅固,進(jìn)行碰撞試驗時模擬乘員受到的傷害就越小B.汽車發(fā)生碰撞時,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體較安全一些D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害10、下列運(yùn)動中的物理量,不變的是A.平拋運(yùn)動中的勢能B.平拋運(yùn)動中的加速度C.勻速圓周運(yùn)動中的動能D.勻速圓周運(yùn)動中的向心加速度二、實驗題11、(4分)如圖甲所示的演示實驗中,A、B兩球同時落地,說明__________,某同學(xué)設(shè)計了如圖乙所示的實驗:將兩個斜滑道固定在同一豎直面內(nèi),最下端水平,把兩個質(zhì)量相等的小鋼球,從斜面的同一高度由靜止同時釋放,滑道2與光滑水平板吻接,則他將觀察到的現(xiàn)象是__________,這說明____________.12、(10分)(本題9分)某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個測量點.其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為,完成下面問題.(1)根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是A.時間間隔B.加速度C.瞬時速度D.平均速度(2)根據(jù)紙帶上各個測量點間的距離,某同學(xué)已將1、2、3、5點對應(yīng)的時刻的瞬時速度進(jìn)行計算并填入表中,請你將4點對應(yīng)的時刻的瞬時速度填入表中;(要求保留3位有效數(shù)字)瞬時速度
v1
v2
v3
v4
v5
數(shù)值(m/s)
0.165
0.214
0.263
0.363
(3)在圖所示的直角坐標(biāo)系中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線.(4)由圖像求出小車的加速度
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【答案解析】
根據(jù)加速度的定義:加速度等于單位時間內(nèi)速度的變化量,而不是倍數(shù)關(guān)系;【題目詳解】A、加速度為2m/s2,根據(jù)加速度公式Δv=a?Δt可知,某秒末的時刻和前一秒初的時刻間的時間間隔為Δt=2s,故速度大4m/s,故A錯誤;B、加速度為2m/s2,根據(jù)加速度公式Δv=a?Δt可知任意1秒時間內(nèi),末速度一定比初速度大2m/s,故B錯誤,D正確;C、物體在某一秒初和前秒末是同一時刻,速度不變,故選項C錯誤。【答案點睛】本題考查對加速度含義的理解能力,加速度表示物體速度變化的快慢,在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的變化量。2、C【答案解析】
A、B.由圖可知,在t=4s時兩物體速度相同,A物體圖線的斜率小于B物體圖線的斜率,而斜率表示加速度,故A的加速度小于B的加速度,加速度不同,出發(fā)點可能不同,不能確定兩物體是否相遇,故選項A、B錯誤;C、D.前4s內(nèi),A圖像與時間軸圍成的面積小于B圖像的面積,故A的位移小于B的位移,B物體的位移比A物體的位移大,B物體的平均速度大于A物體的平均速度,故C正確,D錯誤.3、C【答案解析】
根據(jù)曲線運(yùn)動的受力方向總指向軌跡凹處,AB錯誤;由M向N減速行駛,則受力方向與運(yùn)動方向的夾角大于90°,故C正確、D錯誤.4、A【答案解析】
第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,“七星”繞地球做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,飛行速度一定小于第一宇宙速度,即v<7.9km/s。A.v<7.9km/s,與結(jié)論相符,選項A正確;B.v=7.9km/s,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.v=11.2km/s,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.7.9km/s>v<11.2km/s,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;5、D【答案解析】
熱氣球加速上升的過程中,受到重力和浮力,重力做負(fù)功,浮力做正功,合力向上做正功,故重力勢能增加,動能增加,故ABC錯誤,D正確。6、BC【答案解析】
根據(jù)萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r,解得:v=GMr,由此可知,軌道半徑越大,速度越小,同步衛(wèi)星的軌道半徑遠(yuǎn)大于天宮一號的軌道半徑,所以“天宮一號”的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度大,由v=rω7、CD【答案解析】
如物體所受的合力與速度在同一直線上,物體做直線運(yùn)動,若不在同一直線上物體做曲線運(yùn)動,但力可以使恒力,也可以是變力。A.A選項與分析不符,A錯誤B.B選項與分析不符,B錯誤C.C選項與分析相符,C正確D.D選項與分析相符,D正確8、AB【答案解析】A、由圖乙可知,當(dāng)彈簧壓縮量為時,有,則,故選項A正確;B、在小球下落的過程中,小球克服彈力做的功即為乙圖中三角形的面積大小,即,對小球由動能定理得:,可得小球的最大動能,選項B正確;C、由于小球剛落到彈簧上端時速度不是零,故可知當(dāng)彈簧的壓縮量為時小球的速度還不是零,小球繼續(xù)向下運(yùn)動,當(dāng)小球速度為零時,彈簧的最大壓縮量將大于,故選項C錯誤;D、由上面分析可知,小球的最大壓縮量將大于,則小球受到彈力的最大值大于,可知小球的最大加速度,選項D錯誤.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道小球在整個過程中的運(yùn)動情況,結(jié)合圖象,綜合牛頓第二定律進(jìn)行分析求解.9、BCD【答案解析】
A.汽車前面的發(fā)動機(jī)倉用料越堅硬、發(fā)動機(jī)倉越堅固,進(jìn)行碰撞試驗時與障礙物碰撞的時間越短,根據(jù)動量定理可知F?t=m?v,則F越大,即模擬乘員受到的傷害就越大,選項A錯誤;B.汽車發(fā)生碰撞時,在人動量變化相同的情況下,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間,根據(jù)動量定理F?t=m?v可知,從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力,選項B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體時,作用的時間較長,則作用力較小,駕駛員就較安全一些,選項C正確;D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害,選項D正確.10、BC【答案解析】
A.做平拋運(yùn)動的物體,重力做了正功,可知物體的重力勢能減小,故A錯誤;B.做平拋運(yùn)動的物體只受重力作用,加速度等于重力加速度,做勻變速曲線運(yùn)動,即加速度不變,故B正確;C.做勻速圓周運(yùn)動的物體的速度大小不變,根據(jù)Ek=12mv2D.做勻速圓周運(yùn)動時,合外力提供向心力,物體的加速度即為向心加速度,一直指向圓心位置,即向心加速度的方向改變,故D錯誤。二、實驗題11、平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(運(yùn)動的等時性)球1落到光滑水平板上并擊中球2
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