2023年云南省曲靖市沾益區(qū)第一中學(xué)物理高一下期末調(diào)研模擬試題(含答案解析)_第1頁
2023年云南省曲靖市沾益區(qū)第一中學(xué)物理高一下期末調(diào)研模擬試題(含答案解析)_第2頁
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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)質(zhì)量rn=2kg的滑塊,以4m/s的初速度在光滑水平面上向左滑行,從某一時(shí)刻起受一向右、大小為4N的水平恒力作用,此后滑塊前進(jìn)距離s時(shí)速度變?yōu)榱?,則s為()A.2m B.4m C.6m D.8m2、(本題9分)一粒鋼珠從靜止?fàn)顟B(tài)開始自由落體,然后陷入泥潭中。若把它在空中自由落體的過程稱為Ⅰ,進(jìn)入泥潭直到停止的過程稱為Ⅱ,則()A.過程Ⅰ中鋼珠動(dòng)量的改變量小于重力的沖量B.過程Ⅱ中鋼珠所受阻力的沖量大小等于過程Ⅰ中重力沖量的大小C.過程Ⅱ中鋼珠的動(dòng)量改變量等于阻力的沖量D.過程Ⅱ中阻力的沖量大小等于過程Ⅰ與過程Ⅱ重力沖量的大小3、如圖所示,a、b、c是環(huán)繞地球圓形軌道上運(yùn)行的3顆人造衛(wèi)星,它們的質(zhì)量關(guān)系是ma=mb<mc,則下列說法正確的是A.c加速可以追上b,b加速也能追上cB.b、c的周期相等,且大于a的周期C.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度D.b、c所需向心力大小相等,且大于a所需向心力的大小4、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M的木塊位于光滑水平面上,在木塊與墻之間用輕彈簧連接,開始時(shí)木塊靜止在A位置,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射向木塊并嵌入其中,則當(dāng)木塊回到A位置時(shí)的速度v以及此過程中墻對(duì)彈簧的沖量I的大小分別為()A., B.,C., D.,5、物體做下列幾種運(yùn)動(dòng),其中物體的機(jī)械能守恒的是()A.平拋運(yùn)動(dòng)B.豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.水平方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)6、下列運(yùn)動(dòng)的物體中,機(jī)械能守恒的是()A.加速上升的運(yùn)載火箭B.被勻速吊起的集裝箱C.光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體D.在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)的物體7、(本題9分)如圖所示的電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn),下列判定正確的是:()A.電勢(shì)φA>φB,場(chǎng)強(qiáng)EA>EBB.電勢(shì)φA>φB,場(chǎng)強(qiáng)EA<EBC.將電荷量為q的正電荷從A點(diǎn)移動(dòng)B點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小D.將電荷量為q的負(fù)電荷分別放在A、B兩點(diǎn),電荷具有電勢(shì)能8、(本題9分)如圖所示,1為同步衛(wèi)星,2為近地衛(wèi)星,3為赤道上的一個(gè)物體,它們都在同一平面內(nèi)繞地心做圓周運(yùn)動(dòng).關(guān)于它們的圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度、和向心加速度,下列說法正確的是A.> B.<C.< D.>>9、(本題9分)水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為v,現(xiàn)將一小工件輕輕放到傳送帶上.它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止.設(shè)工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,則工件在傳送帶上滑動(dòng)的過程中:()A.工件所受摩擦力的方向與工件運(yùn)動(dòng)方向相反 B.工件的加速度為C.摩擦力對(duì)工件做的功為 D.傳送帶對(duì)工件做功為零10、(本題9分)一條小船在靜水中的速度為10m/s,要渡過寬為50m、水流速度恒為5m/s的平直河流,下列說法正確的是()A.小船渡河的最短時(shí)間為5sB.小船渡河的最短時(shí)間為10sC.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程不變D.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程減小11、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定.小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計(jì)空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球的機(jī)械能守恒C.小球加速度為零的時(shí)候,系統(tǒng)勢(shì)能最小D.彈簧的彈性勢(shì)能一直增加12、(本題9分)如圖所示,長為L的細(xì)繩的一端固定于O點(diǎn),另一端系一個(gè)小球,在O點(diǎn)的正下方L/2釘一個(gè)光滑的釘子A,小球開始時(shí)θ=60°的位置擺下.則細(xì)繩碰到釘子前后,下列說法正確的是(

)A.繩對(duì)小球的拉力之比為2:3 B.小球所受合外力之比為1:2C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2:3 D.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為1:2二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖,氣缸固定于水平面,用截面積為20cm2的活塞封閉一定量的氣體,活塞與缸壁間摩擦不計(jì).當(dāng)大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa、氣體溫度為87℃時(shí),活塞在大小為40N、方向向左的力F作用下保持靜止,氣體壓強(qiáng)為____Pa.若保持活塞不動(dòng),將氣體溫度降至27℃,則F變?yōu)開_____N.14、(本題9分)人造地球衛(wèi)星A和B的質(zhì)量之比為1∶2,軌道半徑之比為2∶1,它們受到地球的引力之比為______,它們運(yùn)行的線速度之比為____,它們運(yùn)行的周期之比為______。15、一木塊沿粗糙斜面上滑時(shí),其動(dòng)能每減小3J,重力勢(shì)能就要增加2J,那么該木塊沿該斜面下滑時(shí),其重力勢(shì)能每減小3J,動(dòng)能將增加_________J;若已知木塊以6J動(dòng)能從底端出發(fā)滑上該斜面,則它返回底端時(shí)的動(dòng)能是______J。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,虛線MN左側(cè)有一場(chǎng)強(qiáng)為E1=E的勻強(qiáng)電場(chǎng),在兩條平行的虛線MN和PQ之間存在著寬為L、電場(chǎng)強(qiáng)度為E2=2E的勻強(qiáng)電場(chǎng),在虛線PQ右側(cè)距PQ為L處有一與電場(chǎng)E2平行的屏.現(xiàn)將一電子(電荷量為e,質(zhì)量為m,重力不計(jì))無初速度地放入電場(chǎng)E1中的A點(diǎn),最后電子打在右側(cè)的屏上,A點(diǎn)到MN的距離為,AO連線與屏垂直,垂足為O,求:(1)電子到達(dá)MN時(shí)的速度;(2)電子離開偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)偏轉(zhuǎn)角的正切值tanθ;(3)電子打到屏上的點(diǎn)P′到點(diǎn)O的距離.17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m=lkg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),以v0=7m/s的初速度從底端沖上傾角為α=53°,長度s=1m的粗糙斜面AB,并恰好在最高點(diǎn)以水平速度vc=3m/s沖上傳送帶。傳送帶正以速度v=5m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),其水平長度CD為12m,小物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.小物體從D點(diǎn)平拋,恰好沿P點(diǎn)切線進(jìn)入口徑很小的光滑圓管軌道中,圓心為O,軌道半徑R=1m,且OP與豎直方向的夾角為θ=60°,Q點(diǎn)為軌道最高點(diǎn)(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2)。求:(1)小物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0;(2)小物體通過傳送帶CD所用的時(shí)間;(3)小物體在Q點(diǎn)對(duì)圓弧軌道的作用力。

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【答案解析】

滑塊的加速度為:;由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知:解得:故選B.2、D【答案解析】在過程Ⅰ中,鋼珠只受重力的作用,根據(jù)動(dòng)量定理可知,其動(dòng)量的改變量等于重力的沖量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;過程Ⅱ中,鋼珠所受外力有重力和阻力,所以過程Ⅱ中阻力的沖量大小等于過程Ⅰ中重力的沖量大小與過程Ⅱ中重力沖量大小的和.故B錯(cuò)誤;過程Ⅱ中,鋼珠所受外力有重力和阻力,所以過程Ⅱ中鋼珠的動(dòng)量改變量等于重力和阻力的沖量的和.故C錯(cuò)誤;過程Ⅱ中,鋼珠所受外力有重力和阻力,所以過程Ⅱ中阻力的沖量大小等于過程Ⅰ中重力的沖量大小與過程Ⅱ中重力沖量大小的和.故D正確;故選D.3、B【答案解析】

無論是c加速還是b加速,都將做離心運(yùn)動(dòng)離開原來的軌道,不可能追上同軌道上前面的衛(wèi)星,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)時(shí)有萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力即可得:,如圖有ra<rb=rc,所以有Tb=TC>Ta,故B正確;,因?yàn)閞a<rb=rc,所以有aa>ab=ac,故C錯(cuò)誤;由C分析有aa>ab=ac,又因?yàn)閙a=mb<mc所以有:Fb<Fa和Fb<Fc,即D錯(cuò)誤。4、D【答案解析】

子彈射入木塊過程,由于時(shí)間極短,子彈與木塊間的內(nèi)力遠(yuǎn)大于系統(tǒng)外力,由動(dòng)量守恒定律得:解得:子彈和木塊系統(tǒng)在彈簧彈力的作用下先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng),回到A位置時(shí)速度大小不變,即當(dāng)木塊回到A位置時(shí)的速度大小子彈和木塊彈簧組成的系統(tǒng)受到的合力即可墻對(duì)彈簧的作用力,根據(jù)動(dòng)量定理得:所以墻對(duì)彈簧的沖量I的大小為2mv0。故選D。5、A【答案解析】

A.平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受到重力的作用,所以機(jī)械能守恒,故A正確;B.物體在豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明物體受力平衡,除了重力之外還有其他的外力的作用,并且其他的外力對(duì)物體做功,所以機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C.水平方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變化,重力勢(shì)能不變,所以機(jī)械能也變化,故C錯(cuò)誤;D.豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度的大小不變,動(dòng)能不變,但是物體的高度變化,即重力勢(shì)能發(fā)生變化,所以物體的機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。6、C【答案解析】

A.加速向上運(yùn)動(dòng)的運(yùn)載火箭,動(dòng)能和重力勢(shì)能都增加,兩者之和即機(jī)械能必定增加,故A錯(cuò)誤;B.被勻速吊起的集裝箱動(dòng)能不變,而重力勢(shì)能增加,兩者總和即機(jī)械能必定增加,故B錯(cuò)誤;C.光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體,曲面對(duì)物體的支持力不做功,只有重力對(duì)物體做功,其機(jī)械能守恒,故C正確;D.在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)的物體做減速運(yùn)動(dòng),重力勢(shì)能不變,而動(dòng)能減少,兩者總和即機(jī)械能必定減小,故D錯(cuò)誤。7、BC【答案解析】

AB、電場(chǎng)線疏密表示電場(chǎng)的強(qiáng)弱,故場(chǎng)強(qiáng),沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低,可知,故B正確,A錯(cuò)誤;C、將電荷量為q的正電荷放在電場(chǎng)中,受力的方向是從A指向B,故從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減少,故C正確;D、將電荷量為q的負(fù)電荷分別放在A、B兩點(diǎn),根據(jù)可知負(fù)電荷在電勢(shì)低的地方電勢(shì)能大,即有,故D錯(cuò)誤;故選BC.8、BD【答案解析】A.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,根據(jù)v=rω,則v1>v3,衛(wèi)星2和衛(wèi)星1都靠萬有引力提供向心力,根據(jù),解得,知軌道半徑越大,線速度越小,則v2>v1.所以v2>v1>v3,故A錯(cuò)誤;B.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,根據(jù),知軌道半徑越大,角速度越小,則ω2>ω1.所以ω1=ω3<ω2,故B正確;C.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,而加速度a=rω2,則a1>a3,衛(wèi)星2和衛(wèi)星1都靠萬有引力提供向心力,根據(jù),,知軌道半徑越大,角速度越小,向心加速度越小,則a2>a1,所以a2>a1>a3,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.點(diǎn)睛:題中涉及三個(gè)物體:地球赤道上有一隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)的物體3、繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星2、地球同步衛(wèi)星1;物體3與近地衛(wèi)星2轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同,物體3與同步衛(wèi)星1轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同,近地衛(wèi)星2與同步衛(wèi)星1同是衛(wèi)星,都是萬有引力提供向心力;分三種類型進(jìn)行比較分析即可.9、BC【答案解析】

A:工件在傳送帶上滑動(dòng)的過程中,相對(duì)傳送帶的速度方向與工件運(yùn)動(dòng)方向相反,則工件所受摩擦力的方向與工件運(yùn)動(dòng)方向相同.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:工件在傳送帶上滑動(dòng)的過程中,對(duì)工件受力分析,由牛頓第二定律可得,則工件的加速度.故B項(xiàng)正確.CD:工件在傳送帶上滑動(dòng)的過程中,對(duì)工件受力分析,由動(dòng)能定理可得.故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.【答案點(diǎn)睛】滑動(dòng)摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,與運(yùn)動(dòng)方向可能相同也可能相反.10、AC【答案解析】

AB.當(dāng)小船船頭指向河對(duì)岸時(shí),小船渡河時(shí)間最短,小船渡河的最短時(shí)間為,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.因?yàn)樾〈陟o水中的速度為10m/s大于水流速度恒為5m/s,小船渡河的最短路程是河的寬度50m,所以若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程仍是河的寬度保持不變,故C正確,D錯(cuò)誤。11、ACD【答案解析】

在剛接觸彈簧的時(shí)候的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這時(shí)小球的加速度為0,此過程中小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,此后彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時(shí)彈簧壓縮的最短。所以小球的動(dòng)能先增大后減小,彈簧的彈性勢(shì)能是不斷增加的,故AD正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢(shì)能增加,故小球的機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤;小球加速度為零的時(shí)候,速度最大,動(dòng)能最大,此時(shí)系統(tǒng)勢(shì)能最小,故C正確;12、ABD【答案解析】

A.在最低點(diǎn)由牛頓第二定律得T?mg=m,則拉力為T=mg+m,和釘子接觸前繩子拉力為T1=mg+m=2mg,接觸釘子后半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?,繩子對(duì)小球的拉力T′=mg+m=3mg,所以接觸釘子前后繩子的拉力之比為2:3,故A正確;B.線速度大小不變,半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?,向心力(合力)增大為原來?倍,故B正確;C.小球由初始位置到最低點(diǎn)的過程中,由動(dòng)能定理得:mgl(1-cos60°)=mv2,則到達(dá)最低點(diǎn)的速度為,和釘子接觸瞬間速度不突變,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)ω=知,線速度不變,半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?,故角速度變?yōu)樵瓉淼膬杀叮越撬俣戎葹?:2,故D正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、0【答案解析】對(duì)活塞:,解得若保持話塞不動(dòng),將氣體溫度降至27℃,則根據(jù);解得;因此時(shí)內(nèi)外氣壓相等,故F=0.14、1:8【答案解析】

[1].由萬有引力公式可得,,因此[2].由萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有,,因此[3].由萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有,,因此15、1.52【答案解析】

[1]一木塊沿粗糙斜面上滑時(shí),其動(dòng)能每減小3J,重力勢(shì)能就要增加2J,即克服重力做功為2J,根據(jù)動(dòng)能定理可知,木塊克服摩擦力做功為1J,則有:又經(jīng)過相同的位移,則有:所以該木塊沿該斜面下滑時(shí),其重力勢(shì)能每減小3J,即重力做功3J,則摩擦力做負(fù)功1.5J,根據(jù)動(dòng)能定理可知,動(dòng)能增加1.5J;[2]木塊以6J動(dòng)能從底端出發(fā)滑上該斜面頂端時(shí),根據(jù)重力與摩擦力做功的關(guān)系可知,摩擦力做功為-2J,向下過程中摩擦力

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