汽輪機發(fā)電機安裝工程施工方案

.山東省肥城安裝公司鹿洼項目部2004

年

3

月

12

日..1、

1．1

1．1．1

1．1．3

1．1．4《質(zhì)保手冊》及程序文件。1．1．5

1．1．6

1．2

1．2．1

1．2．2

6）施工場地布置緊湊、合理，方便施工并符合安全、防火要求。7）實行全面質(zhì)量管理、克服質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，不斷提高工藝水平。2、工程概況2．1

..2．2

2．3

2。3。1

2．3．2

2．3．3

2．4

2．4．1

2．4．2

2．4．3

2．5

2。5。1

2．5．2

2．5．3

2．5．4

3、施工部署3．1

3．1．1

3．1．2

3．2

3。2。1

..

3．2．2

....4、主要施工方法4．1

4．1．1

（1）汽輪機是高速運轉(zhuǎn)的動力設備，因而要求機組有良好的穩(wěn)定性。在額

（2）汽輪機是在

2）汽輪機結(jié)構(gòu)、性能及主要參數(shù)汽輪機與鍋爐和發(fā)電機及附屬設備配套發(fā)（1）汽缸具有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸聯(lián)接后不可再拆開。噴（2.）

..

d.后軸承座下半與后汽缸鑄為一體。裝有汽輪機后軸承、發(fā)電機前軸承、

后,順時針旋轉(zhuǎn)操縱座頂部的手輪,使絲桿下端的密封面密合,然后反時針緩慢旋轉(zhuǎn)手輪,即可開啟主汽門.當保安裝置動作后,截斷到油缸的壓力油,在操縱座彈簧力的作用下,主汽門迅速關閉.操縱

4．1．2

..

..

2）、（1）

（2）

70%以上,并以經(jīng)驗合格。（3）

、廠房內(nèi)的溝道基本做完,土方回填好。（4）

、裝機部分的廠房應封閉,不漏雨水,能遮蔽風沙。（5）

、土地建施工的模板,腳手架剩余材料,雜物和垃圾等已清除。（6）

各層平臺,步道,梯子,欄桿,扶手和根部護板裝設完畢

,而且焊接牢固（7）

..（8）

0。4

..

0。采用貼橡膠布的方法檢查麥收調(diào)整修刮汽8）上汽缸安裝

栓，塞尺塞入上下汽缸中分面內(nèi)檢查接觸情況，0。05

..

10）發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子 .. 11）調(diào)整發(fā)電機定子位置及封閉端蓋..12）基礎二次澆灌混凝土 13）

80%以前，不允許復緊地14）

（1） （2）

（3）

15）

..

16）冷卻管穿脹前應進行管子質(zhì)量檢查，具體要求如下：

30%，試樣不出現(xiàn)裂紋。17）凝汽器穿冷卻管應符合下列條件：、脹口應無欠脹或過脹現(xiàn)象，脹口處管壁脹薄約4-6%，脹管后內(nèi)徑的合適

擴脹系數(shù)（4-6%）

..

2-3mm，不允許擴脹部分超過管板內(nèi)壁。

18）凝汽器冷卻管脹接應達到下列要求：

mm，管端光平無毛刺。

4．2

4．2．1

..

1）..2）3）

4）管道安裝

..

1/2。 ..

6）管道壓力試驗7）管道吹掃與清洗4．2．3

（1）地上管道安裝工序質(zhì)量控制表（2）地下管道安裝工序質(zhì)量控制表；（3）閥門試驗記錄（4）安全閥調(diào)試記錄；（5）隱蔽工程記錄（6）管道補償裝置安裝記錄；（7）焊接記錄；3）設計修改文件及材料代用報告4）標明焊縫位置、焊縫編號、焊工代號、無損檢驗方法、焊縫補焊位5）竣工圖4．3

4．3．1

..4．3．2

1）變壓器安裝（1）變壓器的二次運輸應由起重工承擔、電工配合，用吊車和汽車運 ..

（2）變壓器就位時，其方位距墻尺寸與施工圖相一致，變壓器基礎的軌道

1。5%的升高坡度。2）屏、柜安裝（2）盤柜的安裝位置應與施工圖紙相符。

1mm/m,不水平度小于

1m/mm，

5mm，基礎型鋼應接地可靠。（4）柜體穩(wěn)裝后，應橫平豎直，安裝牢固，連接緊密，無明顯的縫隙，其允

3）母線安裝

0。5mm.

..

2。5-5

0。25L

mm。

（3）各種金屬構(gòu)件的安裝螺孔不應采用氣焊割孔或電焊吹孔。（4）母線刷漆應均勻、無起層、皺皮等缺陷，并應整齊一致。三相交流母線

相為綠色，C

4）電動機安裝（1）電機外觀檢查應完好，不應有損傷現(xiàn)象。（2）盤動轉(zhuǎn)子應靈活，不得有碰卡聲。5%。（5）電機繞組應連接正確，焊接良好。（6）有固定轉(zhuǎn)向要求的電機，試車前必須檢查電機與電源的相序并應一致。5）橋架及保護管安裝（2）當直線段鋼制電纜橋架超過

（4）電纜橋架全長均應有良好的接地。（5）橋架與樓板的距離不宜小于

（6）每根電纜管的彎頭不應超過

（7）電纜管應安裝牢固，電纜管支持點間的距離，當無設計規(guī)定時，不應..

2。2

（9）引至設備的電纜管管口應排列整齊。（10）利用電纜的保護鋼管作接地線時，應先焊好接地線，有螺紋的管接頭6）電纜敷設（1）敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜的長度，合理安排每盤電纜，（2）電力電纜在終端頭與接頭附近要留有備用長度，（3）電纜敷設應排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時裝設標志牌。（4）高低壓電力電纜，強電、弱電、弱電控制電纜應按順序分層配置，一般（5）在拐彎處敷設電纜時，應滿足電纜的彎曲半徑。7）二次線施工（1）導線與電器元件間采用螺栓連接，插接焊接或壓接等，均應牢固可靠。（2）盤柜內(nèi)的導線不應有接頭，導線芯線應無損傷。（4）每個接線端子的每側(cè)接宜為

（5）二次回路接地應設專用螺栓。（6）引入盤柜的電纜應排列整齊，編號清晰，避免交叉，應固定牢固，不得7）盤柜內(nèi)的芯線，應按垂直或水平有規(guī)律地配置，不得任意歪斜交叉連接，..（8）高壓電纜頭制作

mm.鎧裝、綁扎線，其余剝除。

mm.內(nèi)墊層，其余剝除。

mm）由根部起4．4

4．4．1

（1）汽機調(diào)速系統(tǒng)做靜態(tài)性能試驗。（2）汽機各附屬系統(tǒng)、做保護試驗；..（3）汽機沖轉(zhuǎn)、定速發(fā)電機配合做性能試驗。（4）汽輪機組做甩負荷試驗。（5）72

4．4．2

1）汽輪機輔機單機試運（2）高壓給水泵的負荷試車分兩個階段進行，第一階段做常溫下負荷試車，2）各系統(tǒng)試運：循環(huán)水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)分別進3）汽輪機調(diào)試：汽機油系統(tǒng)濾油合格后，進行各種調(diào)試工作。（1）潤滑油系統(tǒng)整定油壓；（2）頂軸油系統(tǒng)通過汽機大軸實際頂起高度測量，整定各頂軸部位的油壓。（3）做汽機調(diào)速系統(tǒng)的各種保護試驗。

轉(zhuǎn)/分下監(jiān)

（6）做主汽門、調(diào)速汽門的嚴密性試驗。（7）停機做汽機的隋走試驗。（8）做汽機的超速試驗。（9）測取汽機速度變動率和遲緩率。（10）汽機帶負荷做甩負荷試驗。..（11）汽機滿負荷運行

5、主要資源供應計劃5。1

12、14、18、24