載荷試驗(yàn)報(bào)告

v1.0

可編輯可修改

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.............................................................................................................................................................. 附圖表：檢測點(diǎn)平面示意圖載荷試驗(yàn)成果圖 v1.0

可編輯可修改樓地基檢測報(bào)告

擬建的

xx

位于

故地基采用

3:7

灰土換填墊層法處理，分層回填壓實(shí)處理，回填面積約，厚度

1000mm；設(shè)計(jì)要求處理后的地基承載力特征值達(dá)到受建設(shè)單位的委托，我公司于

2018

年

6

月

28

日對該

3:7

灰土墊層地基進(jìn)行了承載力檢測。本次檢測完成平板靜載荷試驗(yàn)4

組。

采用平板靜載荷試驗(yàn)，檢測

3:7

灰土墊層地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。本次檢測工作依據(jù)的規(guī)范：甲方提供的相關(guān)技術(shù)資料及圖紙；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）；《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ340-2015）；

巖土工程勘察報(bào)告》，場地地基土自上而下可劃分為5

層，現(xiàn)依層序分述如下：第①層：雜填土（Q

） v1.0

可編輯可修改灰褐色，主要由粉土及砂類土組成，含磚塊、煤屑、植物根、垃圾等，雜質(zhì)含量大于

3年以上。主要分布在場地東南部分區(qū)域。第②層：黃土狀粉土（Q

）具中等孔隙。稍濕-濕，稍密-中密。無光澤，搖振反應(yīng)迅速，干強(qiáng)度低，韌性低。局部相變?yōu)榉凵?。第?

層：粗砂（Q

）黃褐色，稍濕，中密狀態(tài)，分選性較好，粒度較均，顆粒級(jí)配差。礦物成分主要為云母、長石、石英等。第③層：粗砂（Q

）黃褐色，濕～飽和，稍密～中密狀態(tài)，分選性較好，粒度基本均勻，顆粒級(jí)配一般,偶含零星卵石顆粒。局部為中細(xì)砂或粗礫砂。礦物成分主要為云母、長石、石英等。第③1

層：粉質(zhì)黏土（Q

）灰褐色或灰黑色，土質(zhì)不均，層理水平。可塑狀～軟塑狀。稍有光澤，無搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。部分地段為粉土或與粉土互層。第④層：粉質(zhì)黏土（Q

）灰褐色或灰黑色，土質(zhì)不均，層理水平。部分地段為黏土，硬塑狀～可塑狀。稍有光澤，無搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。第⑤層：中風(fēng)化粗砂巖（J）隙發(fā)育,部分為碎屑狀.巖體完整程度為破碎,巖體質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)，部分風(fēng)化為礫砂。 v1.0

可編輯可修改

載荷試驗(yàn)的主要設(shè)備有：1000KN

油壓千斤頂

2

臺(tái)，全自動(dòng)載荷測試儀2

套，配重

100t，面積的承壓板

2

塊，大梁

2

套，基準(zhǔn)梁

4

根及其它輔助設(shè)備。1、整平試驗(yàn)面后，鋪上

10mm

厚的中細(xì)砂墊層，并用水平尺找平；2、承壓板底面標(biāo)高與加固地基設(shè)計(jì)標(biāo)高相適應(yīng)，安裝在試坑中心并保持水平；3、傳力裝置應(yīng)保持受壓面水平，受力支柱應(yīng)垂直；4、在承壓板的四個(gè)角安裝量測沉降的位移傳感器；5、基準(zhǔn)梁須安置牢固，防止震動(dòng)與碰撞等因素影響。1、加載分級(jí)根據(jù)規(guī)范，加載采用慢速維持荷載法逐級(jí)加載，載荷點(diǎn)加載等級(jí)分為

10

級(jí)最大加載壓力為

360kPa,荷載分級(jí)見下表：加荷值分級(jí)表

36

72

108

144

180

216

252

288

324

3602、沉降觀察方法在承壓板的十字對稱方向安裝四只位移傳感器，用以測量承壓板沉 v1.0

可編輯可修改降量，當(dāng)在連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于時(shí)，則認(rèn)為已趨于穩(wěn)定，可加下一級(jí)載荷。3、終止加載條件當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，可終止加載：①承壓板周圍的土明顯地側(cè)向擠出；②本級(jí)荷載的沉降量大于前級(jí)荷載沉降量的5

倍，荷載～沉降（p～s）曲線出現(xiàn)明顯陡降；③在某一級(jí)荷載作用下，24

小時(shí)內(nèi)沉降速率不能達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；④累計(jì)沉降量大于或等于承壓板邊寬或直徑的6%或累計(jì)沉降量大于等于

150mm。本次試驗(yàn)

4

個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)均達(dá)到

360kPa,累計(jì)沉降未達(dá)到壓板直徑的

6%。4、卸荷卸荷觀察卸載分

5

級(jí)等量進(jìn)行，每級(jí)卸載值分別為72kPa，每卸一級(jí)，間隔半小時(shí)，讀記回彈量一次，待卸完全部荷載后間隔三小時(shí)讀記總回彈量。1、根據(jù)各試驗(yàn)點(diǎn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分別繪制

降）曲線-lgt（時(shí)間）曲線，結(jié)果見附圖。2、地基承載力特征值確定通過對上述

4

組平板靜載荷試驗(yàn)的P-s

及

s-lgt

曲線進(jìn)行分析，各試驗(yàn)點(diǎn)在最終加載值

360kPa

壓力下，均沒有達(dá)到極限破壞狀態(tài)，且

P-s

曲線大

曲線尾部也沒有明顯的陡降段，因此，其承載力特征值按相對變形s/b=所對應(yīng)的壓力確定。由于按相對變形值確定的承載力特征值大于最大加載壓力的一半，因此，取最大加載壓力的一半

180kPa

作為各試驗(yàn)點(diǎn)的復(fù)合地基承載力特征值。地基載荷試驗(yàn)表

v1.0

可編輯可修改

依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）附錄

A

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)

個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)

3:7

灰土墊層承載力特征值平均為

180kPa,極差值不超 v1.0

可編輯可修改過平均值的

30%，確定本工程處理后的地基承載力特征值為

180kPa。

擬建

xx

地基在試驗(yàn)壓力范圍內(nèi)承載力特征值為

180kPa。

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可編輯可修改 v1.0

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