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考點(diǎn)題型檢測練(11) “非連續(xù)性文本閱讀選擇題”班級: 學(xué)號: 姓名: 得分: (時間:40分鐘分值:30分)—X(2018-高考全國卷I)閱讀下面的文字,完成1?2題。(6分)材料一日前,中國科學(xué)院在京召開新聞發(fā)布會對外宣布,“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星提前并圓滿實(shí)現(xiàn)全部既定科學(xué)目標(biāo),為我國在未來繼續(xù)引領(lǐng)世界量子通信研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通信安全是國家信息安全和人類經(jīng)濟(jì)社會生活的基本需求。千百年來,人們對于通信安全的追求從未停止。然而,基于計(jì)算復(fù)雜性的傳統(tǒng)加密技術(shù),在原理上存在著被破譯的可能性。隨著數(shù)學(xué)和計(jì)算能力的不斷提升,經(jīng)典密碼被破譯的可能性與日俱增。中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉教授說:“通過量子通信可以解決這個問題。把量子物理與信息技術(shù)相結(jié)合,利用量子調(diào)控技術(shù),用一種革命性的方式對信息進(jìn)行編碼、存儲、傳輸和操縱,從而在確保信息安全、提高運(yùn)算速度、提升測量精度等方面突破經(jīng)典信息技術(shù)的瓶頸?!绷孔油ㄐ胖饕芯績?nèi)容包括量子密鑰分發(fā)和量子隱形傳態(tài)。量子密鑰分發(fā)通過量子態(tài)的傳輸,使遙遠(yuǎn)兩地的用戶可以共享無條件安全的密鑰,利用該密鑰對信息進(jìn)行一次一密的嚴(yán)格加密。這是目前人類唯一已知的不可竊聽、不可破譯的無條件安全的通信方式。量子通信的另一重要內(nèi)容量子隱形傳態(tài),是利用量子糾纏特性,將物質(zhì)的未知量子態(tài)精確傳送到遙遠(yuǎn)地點(diǎn),而不用傳送物質(zhì)本身,通過隱形傳輸實(shí)現(xiàn)信息傳遞。(摘編自吳月輝《“墨子號",搶占量子科技創(chuàng)新制高點(diǎn)》,《人民日報(bào)》2017年8月100)材料二潘建偉的導(dǎo)師安東?蔡林格說,潘建偉的團(tuán)隊(duì)在量子互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方面沖到了領(lǐng)先地位。量子互聯(lián)網(wǎng)是由衛(wèi)星和地面設(shè)備構(gòu)成的能夠在全球范圍分享量子信息的網(wǎng)絡(luò)。這將使不可破解的全球加密通信成為可能,同時也使我們可以開展一些新的控制遠(yuǎn)距離量子聯(lián)系的實(shí)驗(yàn)。目前,潘建偉的團(tuán)隊(duì)計(jì)劃發(fā)射第二顆衛(wèi)星,他們還在中國的天宮二號空間站上進(jìn)行著一項(xiàng)太空量子實(shí)驗(yàn)。潘建偉說,未來五年“還會取得很多精彩的成果,一個新的時代已經(jīng)到來"。潘建偉是一個有著無窮熱情的樂觀主義者。他低調(diào)地表達(dá)了自己的信心,稱中國政府將會支持下一個宏偉計(jì)劃 一項(xiàng)投資20億美元的量子通信、量子計(jì)量和量子計(jì)算的五年計(jì)劃,與此形成對照的是在“模擬人類行為”,應(yīng)為“模擬人類的各種計(jì)算和邏輯思維過程”;C項(xiàng),曲解文意。錯在“證明計(jì)算機(jī)無法理解中文”,根據(jù)原文的表述,證明的是“機(jī)器沒有理解能力”;D項(xiàng),無中生有。錯在“都認(rèn)為計(jì)算機(jī)是可以擁有智能的”,原文說的是“'讓機(jī)器擁有人類智能'的說法就是無稽之談”?!敬鸢浮緽【解析】本題考查理解和分析文中重要內(nèi)容的能力。B項(xiàng),無中生有?!岸颊J(rèn)為應(yīng)研究人類大腦的結(jié)構(gòu)”文中無據(jù)。點(diǎn)睛:此類題目答題時應(yīng)注意分清答題的區(qū)域,錯誤設(shè)置一般為混淆范圍,強(qiáng)拉因果、曲解文意、無中生有、以偏概全或偷換概念等,命題的手段為改變文章的表述和概括文章的內(nèi)容。分析推理類題目較難,答題時首先瀏覽選項(xiàng),在文中找到選項(xiàng)對應(yīng)的區(qū)位,然后仔細(xì)分析對照,從中找到與原文表述有出入的答案,就可以做出正確選擇?!敬鸢浮緿【解析】本題考查對材料中重要詞語的理解和分析能力。D項(xiàng),未雨綢繆:比喻事先做好準(zhǔn)備工作,預(yù)防意外的事發(fā)生?!半m然事情不會發(fā)生”錯誤?!敬鸢浮緼【解析】本題考查篩選并整合信息的能力。A項(xiàng),正確。材料二的第三段說“它會從以往案例數(shù)據(jù)庫中選取一個與當(dāng)前情景較相似的案例,然后根據(jù)所選案例來實(shí)施本次決策”。B項(xiàng),曲解文意。錯在“和人類的主觀意識相同”。材料二的第四段說“人工智能不是嚴(yán)格意義上的'智能',……和人類主觀意識有本質(zhì)的不同”。C項(xiàng),曲解文意。錯在“總有一天會到來”,材料二的第五段中說“不管'奇點(diǎn)'時刻能否真的到來,在技術(shù)不斷完善的過程中,我們都要小心被人工智能'異化'”。D項(xiàng),斷章取義。錯在“任何情況下”。原文是“機(jī)器人應(yīng)服從人的一切命令,但不得違反第一定律”?!敬鸢浮緾【解析】本題考查對原文內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的推斷的能力。抓住“異化”來選擇。文中說“我們的一舉一動、生活愛好都將被人工智能塑造,人工智能在無形中暗暗決定了我們的思維方式,當(dāng)我們還在為自己的自由意志而驕傲的時候,也許已不知不覺地淪為了數(shù)據(jù)的囚徒”。根據(jù)這句話,C項(xiàng)說“出行全依賴手機(jī)導(dǎo)航,喪失了應(yīng)有的路線識別能力”是正確的。A項(xiàng)、B項(xiàng)是對人工智能利用,而不是被人工智能“異化”。D項(xiàng),于文不合。該選項(xiàng)說的內(nèi)容和“人工智能”無關(guān)?!敬鸢浮緽【解析】B項(xiàng)將未然當(dāng)作已然。另,“大量需求”也不準(zhǔn)確。[答案】D【解析】A項(xiàng)因果關(guān)系不當(dāng);B項(xiàng)“兩國的差距逐漸縮小”錯,從圖表看差距應(yīng)是越來越大。C項(xiàng)“是為了說明當(dāng)前無人機(jī)'黑飛'猖獗”錯,新聞背景是以導(dǎo)語為中心敘述相關(guān)情況的,其目的是說明制定“實(shí)名制”的原因。歐洲2016年宣布的旗艦項(xiàng)目,投資額為12億美元。(摘編自伊麗莎白?吉布尼《一位把量子通信帶到太空又帶回地球的物理學(xué)家》,《自然》2017年12月)材料三日本《讀賣新聞》5月2日報(bào)道:中國實(shí)驗(yàn)設(shè)施瞄準(zhǔn)一流(記者:赫田一彥、船越翔)在中國南部廣東省東莞市郊外的丘陵地帶,中國剛剛建成了大型實(shí)驗(yàn)設(shè)施“中國散裂中子源"。該實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用達(dá)到23億元人民幣,3月正式投入運(yùn)行。中國是繼美國、英國、日本之后第四個擁有同樣設(shè)施的國家。日本的J-PARC加速器設(shè)施中心主任齊藤直人說:“雖然日本在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上領(lǐng)先,但中國發(fā)展得實(shí)在太快,亞洲的中心正在從日本向中國轉(zhuǎn)移?!敝袊七M(jìn)的這類大型工程還有很多。3月,中國人民政治協(xié)商會議開幕。政協(xié)委員潘建偉被媒體記者團(tuán)團(tuán)圍住。潘建偉是利用2016年發(fā)射的“墨子號”人造衛(wèi)星進(jìn)行量子通信研究的研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,其團(tuán)隊(duì)2017年以后相繼發(fā)布了多項(xiàng)世界首創(chuàng)的實(shí)驗(yàn)成果。潘建偉今年當(dāng)選美國《時代》雜志“全球百大最具影響力人物”。使用人造衛(wèi)星的實(shí)驗(yàn)要耗費(fèi)巨額資金,歐洲和日本還在猶豫不決。日本的研究人員認(rèn)為,“在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域,中國正在踏入他國難以涉足的領(lǐng)域,領(lǐng)先世界”。(摘編自《參考消息》2018年5月7日)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是(3分)()量子通信把量子物理與信息技術(shù)結(jié)合起來,利用量子調(diào)控技術(shù),對信息進(jìn)行編碼、存儲、傳輸和操縱,可以有效解決經(jīng)典密碼被破譯的問題。潘建偉研究團(tuán)隊(duì)在天宮二號空間站上進(jìn)行太空量子實(shí)驗(yàn),并計(jì)劃發(fā)射“墨子號”后的第二顆衛(wèi)星,他對未來五年會取得更多成果充滿信心。中國繼美國、英國、日本之后成為第四個擁有散裂中子源設(shè)施的國家,有些日本科學(xué)家有了危機(jī)感,認(rèn)為亞洲的中心正逐漸向中國轉(zhuǎn)移。在基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域,比如使用人造衛(wèi)星開展科學(xué)實(shí)驗(yàn),需要耗費(fèi)巨額資金,歐洲和日本都還在猶豫不決,因而尚未涉足這些領(lǐng)域。下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是(3分)()利用“墨子號”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星研究量子密鑰分發(fā)和量子隱形傳態(tài)的量子通信技術(shù),對國家信息安全和人類經(jīng)濟(jì)社會生活具有重要意義。量子密鑰分發(fā)是通過量子態(tài)的傳輸,使雙方共享無條件安全的量子密鑰,對信息進(jìn)行一次一密的嚴(yán)格加密,從而確保信息傳遞絕對安全??紤]到千百年來人們對于通信安全的追求從未停止,市場潛力巨大,中國和歐洲都投入巨額資金,首要目的是搶占盡可能多的市場份額。材料二和材料三中,國外媒體對我國量子通信技術(shù)研究的相關(guān)情況進(jìn)行了報(bào)道,認(rèn)為中國無論是投資力度還是研究水平都處于世界領(lǐng)先地位。二、(2018?高考北京卷)閱讀下面的材料,完成3?8題。(18分)材料一當(dāng)前,科學(xué)技術(shù)的巨大進(jìn)步推動了人工智能的迅猛發(fā)展,人工智能成了全球產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的高頻詞。有研究者將人工智能定義為:對一種通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)人腦思維結(jié)果,能從環(huán)境中獲取感知并執(zhí)行行動的智能體的描述和構(gòu)建。人工智能并不是新鮮事物。20世紀(jì)中葉,“機(jī)器思維”就已出現(xiàn)在這個世界上。1936年,英國數(shù)學(xué)家阿蘭?麥席森?圖靈從模擬人類思考和證明的過程入手,提出利用機(jī)器執(zhí)行邏輯代碼來模擬人類的各種計(jì)算和邏輯思維過程的設(shè)想。1950年,他發(fā)表了《計(jì)算機(jī)器與智能》一文,提出了判斷機(jī)器是否具有智能的標(biāo)準(zhǔn),即“圖靈測試”。“圖靈測試”是指一臺機(jī)器如果能在5分鐘內(nèi)回答由人類測試者提出的一系列問題,且超過30%的回答讓測試者誤認(rèn)為是人類所答,那么就可以認(rèn)為這臺機(jī)布具有智能。20世紀(jì)80年代,美國哲學(xué)家約翰?希爾勒教授用“中文房間”的思維實(shí)驗(yàn),表達(dá)了對“智能”的不同思考。一個不懂中文只會說英語的人被關(guān)在一個封閉房間里,他只有鉛筆、紙張和一大本指導(dǎo)手冊,不時會有畫著陌生符號的紙張被遞進(jìn)來。被測試者只能通過閱讀指導(dǎo)手冊找尋對應(yīng)指令來分析這些符號。之后,他向屋外的人交出一份同樣寫滿符號的答卷。被測試者全程都不知道,其實(shí)這些紙上用來記錄問題和答案的符號是中文。他完全不懂中文,但他的回答是完全正確的。上述過程中,被測試者代表計(jì)算機(jī),他所經(jīng)歷的也正是計(jì)算機(jī)的工作內(nèi)容,即遵循規(guī)則,操控符號?!爸形姆块g”實(shí)驗(yàn)說明看起來完全智能的計(jì)算機(jī)程序其實(shí)根本不理解自身處理的各種信息。希爾勒認(rèn)為,如果機(jī)器有“智能”,就意味著它具有理解能力。既然機(jī)器沒有理解能力,那么所謂的“讓機(jī)器擁有人類智能”的說法就是無稽之談????了。在人工智能研究領(lǐng)域中,不同學(xué)派的科學(xué)家對“何為智能”的理解不盡相同。符號主義學(xué)派認(rèn)為“智能”的實(shí)質(zhì)就是具體問題的求解能力,他們會為所設(shè)想的智能機(jī)器規(guī)劃好不同的問題求解路徑,運(yùn)用形式推理和數(shù)理邏輯的方法,讓計(jì)算機(jī)模仿人類思維進(jìn)行決策和推理。聯(lián)結(jié)主義學(xué)派認(rèn)為“智能”的實(shí)質(zhì)就是非智能部件相互作用的產(chǎn)物,在他們眼里人類也是一種機(jī)器,其智能來源于許多非智能但半自主的組成大腦的物質(zhì)間的相互作用。他們研究大腦的結(jié)構(gòu),讓計(jì)算機(jī)去模仿人類的大腦,并且用某種數(shù)學(xué)模型去重建一個簡化的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)。行為主義學(xué)派認(rèn)為“智能”的實(shí)質(zhì)是機(jī)器和人類的行為相似,研究人工智能應(yīng)該研究人類感知和行動的本能,而不是高級的邏輯推理,不解決基本問題就無法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的思維模擬。因而他們讓計(jì)算機(jī)模仿人的行為,建立人工智能系統(tǒng)。時至今日,研究者們對“智能”的理解仍未形成共識。但是,正是對“何為智能”這個核心問題的不斷思考和解答,推動了人工智能技術(shù)在不同層面的發(fā)展。(取材于譚營等人的文章)材料二2018年5月,谷歌Duplex人工智能語音技術(shù)(部分)通過了“圖靈測試”。這個消息進(jìn)一步引發(fā)了人們對于人工智能的思考:當(dāng)機(jī)器越來越像人,我們應(yīng)該怎樣做?在人工智能的開發(fā)過程中,設(shè)計(jì)者會遇到倫理問題的挑戰(zhàn)。比如著名的“隧道問題”:一輛自動駕駛的汽車在通過黑暗的隧道時前方突然出現(xiàn)一個小孩,面對撞向隧道還是撞向行人這種進(jìn)退維谷的突發(fā)????情況,自動駕駛汽車會怎么做?自動駕駛汽車依靠的是人工智能“大腦”,它會從以往案例數(shù)據(jù)庫中選取一個與當(dāng)前情景較相似的案例,然后根據(jù)所選案例來實(shí)施本次決策。當(dāng)遇到完全陌生的情景時,汽車仍然會進(jìn)行搜索,即在“大腦”中迅速搜索與當(dāng)前場景相似度大于某個固定值的過往場景,形成與之對應(yīng)的決斷。如果計(jì)算機(jī)搜索出來的場景相似度小于那個值,自動駕駛汽車將隨機(jī)選擇一種方式處理。那么,如果自動駕駛汽車傷害了人類,誰來負(fù)責(zé)呢?有的學(xué)者認(rèn)為不能將人工智能體作為行為主體對待。因?yàn)椤爸黧w”概念有一系列限定,譬如具有反思能力、主觀判斷能力以及情感和價值目標(biāo)設(shè)定等。人工智能不是嚴(yán)格意義上的“智能”,它所表現(xiàn)出來的智能以及對人類社會道德行為規(guī)范的掌握和遵循,是基于大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)的結(jié)果,和人類主觀意識有本質(zhì)的不同。因此,人工智能體不可以作為社會責(zé)任的承擔(dān)者。以上述自動駕駛汽車為例,究竟由人工智能開發(fā)者負(fù)責(zé),還是由汽車公司負(fù)責(zé)甚至任何的第三方負(fù)責(zé),或者各方在何種情形下如何分擔(dān)責(zé)任,應(yīng)當(dāng)在相關(guān)人工智能的法律法規(guī)框架下通過制訂商業(yè)合同進(jìn)行約定。人工智能在未來還可能產(chǎn)生的一個問題就是“奇點(diǎn)(singularity)"。所謂“奇點(diǎn)”就是指機(jī)器智能有朝一日超越人類智能,那時機(jī)器將能夠進(jìn)行自我編程而變得更加智能,它們也將持續(xù)設(shè)計(jì)更加先進(jìn)的機(jī)器,直到將人類遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開。盡管研究者對“奇點(diǎn)”到來的時間和可能性還有爭議,但是不管“奇點(diǎn)”時刻能否真的到來,在技術(shù)不斷完善的過程中,我們都要小心被人工智能“異化”。在我們訓(xùn)練人工智能的同時,有可能也被人工智能“訓(xùn)練”了。我們的一舉一動、生活愛好都將被人工智能塑造,人工智能在無形中暗暗決定了我們的思維方式,當(dāng)我們還在為自己的自由意志而驕傲的時候,也許已不知不覺:地淪為了數(shù)據(jù)的囚徒。面對人工智能可能帶來的種種沖擊,20世紀(jì)50年代美國科幻小說家阿西莫夫提出的機(jī)器人三大定律,今天對我們依然有借鑒意義。這三大定律是:機(jī)器人不得傷害人,也不得見到人受傷害而袖手旁觀;????機(jī)器人應(yīng)服從人的一切命令,但不得違反第一定律;機(jī)器人應(yīng)保護(hù)自身的安全,但不得違反第一、第二定律。歸根結(jié)底,人是智能行為的總開關(guān)。人工智能的開發(fā)者應(yīng)該始終把對社會負(fù)責(zé)的原則,放在對技術(shù)進(jìn)步的渴望之上。人類完全可以做到未雨綢繆,應(yīng)對人工智能可能????帶來的威脅。(取材于芮吉吉等人的文章)下列對材料一第一段“人工智能”定義的理解,正確的一項(xiàng)是(3分)()人工智能是對一種智能體的描述和構(gòu)建。人工智能是能感知行動的智能體。人工智能是計(jì)算機(jī)對環(huán)境的描述和構(gòu)建。人工智能是對計(jì)算機(jī)思維的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)材料一,下列說法正確的一項(xiàng)是(3分)()數(shù)學(xué)家圖靈提出了用機(jī)器來模擬人類行為的設(shè)想?!皥D靈測試”提出了機(jī)器是否具有智能的判斷標(biāo)準(zhǔn)?!爸形姆块g”實(shí)驗(yàn)是為了證明計(jì)算機(jī)無法理解中文。圖靈和希爾勒全都認(rèn)為計(jì)算機(jī)是可以擁有智能的。根據(jù)材料一,下列理解不符合文意的一項(xiàng)是(3分)()符號主義學(xué)派認(rèn)為“智能”表現(xiàn)為解決具體問題的思維能力。聯(lián)結(jié)主義學(xué)派和符號主義學(xué)派都認(rèn)為應(yīng)研究人類大腦的結(jié)構(gòu)。行為主義學(xué)派主張應(yīng)把人類感知和行動的本能作為研究的內(nèi)容。三個學(xué)派對“智能”的理解不同,因而他們的研究思路也不同。
下列對材料一、材料二中加點(diǎn)詞語的解說,不正確的一項(xiàng)是(3分)()無稽之談:沒有根據(jù)的言論。稽,考證。進(jìn)退維谷:進(jìn)退兩難,很難做出選擇。袖手旁觀:置身事外,不提供幫助。未雨綢繆:比喻雖然事情不會發(fā)生也要做好準(zhǔn)備。根據(jù)材料二,下列表述符合文意的一項(xiàng)是(3分)()自動駕駛汽車能夠根據(jù)情景的相似度進(jìn)行決策。人工智能體的“智能”和人類的主觀意識相同。人們認(rèn)為人工智能的“奇點(diǎn)”總有一天會到來。在任何情況下,機(jī)器都應(yīng)該服從人的一切命令。根據(jù)材料二,下列現(xiàn)象屬于被人工智能“異化”的是(3分)()經(jīng)常使用“健康手環(huán)”來檢測自己的運(yùn)動健康狀況。工作繁忙無暇做家務(wù),購買智能產(chǎn)品幫助清掃房間。出行全依賴手機(jī)導(dǎo)航,喪失了應(yīng)有的路線識別能力。從事某一職業(yè)過久,習(xí)慣了用行業(yè)思維來思考問題。三、閱讀下面的文字,完成9?10題。(6分)材料一近年來,無人機(jī)開始在民用市場起步,其中農(nóng)林植保和電力能源巡檢這兩個領(lǐng)域表現(xiàn)出對無人機(jī)較為迫切的需求趨勢,且具備較為可觀的市場規(guī)模前景,而考慮到無人機(jī)現(xiàn)階段的技術(shù)已可滿足需求,故預(yù)計(jì)供需的契合度較高。在其他相對小眾的民用領(lǐng)域方面,無人機(jī)憑借其優(yōu)勢,預(yù)計(jì)也將在消防救災(zāi)、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測、包裹派送等方面一展身手。材料二國內(nèi)無人機(jī)發(fā)展歷程進(jìn)入“十三五”? >?我國在無人機(jī)作戰(zhàn)飛機(jī)、、高速K航時無人機(jī)、超K航時無人機(jī)等中高端無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)方面將取得重要突破,中高端無人機(jī)服務(wù)市場必將帶來黃金時代,產(chǎn)業(yè)發(fā)展將更趨合理材料二國內(nèi)無人機(jī)發(fā)展歷程進(jìn)入“十三五”? >?我國在無人機(jī)作戰(zhàn)飛機(jī)、、高速K航時無人機(jī)、超K航時無人機(jī)等中高端無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)方面將取得重要突破,中高端無人機(jī)服務(wù)市場必將帶來黃金時代,產(chǎn)業(yè)發(fā)展將更趨合理000年以后2014年£?( 民間資本大量涌入民用無人機(jī)市場,消費(fèi)級無人機(jī)市場達(dá)到飽和。隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,除三所航空院校錢,中航匚業(yè)、航天釋匚、航天科技、電子科技等集團(tuán)公司也開始研制無人機(jī)并取得顯著成果,一大批型號相繼完成研制,眾多關(guān)鍵技術(shù)取得突進(jìn)性進(jìn)展。?20世紀(jì)50年代末南京航空航天大學(xué)、)北京航空航天大學(xué)分別開始從事無人機(jī)研究,西北工業(yè)大學(xué)從60年代起探索小型無人機(jī)研制。20世紀(jì)90年代以來在國家支持和任務(wù)帶動下,以I:三所航空院校相繼成立了無人機(jī)專門研發(fā)機(jī)構(gòu),迄今已為國家研發(fā)了兒十個型號、上千架無人機(jī),部分民營企業(yè)對無人機(jī)進(jìn)行探索。(選自《人民日報(bào)》)材料三在無人機(jī)“黑飛”愈發(fā)猖獗的今天,及時出臺法律和強(qiáng)有力的措施,確保航空安全刻不容緩。要有效禁止“黑飛”,就必須通過法律明確劃定界限,怎樣使用無人機(jī)才算合理合法地“白飛”?許多購買無人機(jī)的朋友,可能既不清楚如何申請證照,又不太明白哪些地方是禁區(qū),對于“黑飛”所帶來的嚴(yán)重后果也缺乏認(rèn)識。一些無人機(jī)使用者只是覺得機(jī)場周邊空曠,因此到機(jī)場附近放飛無人機(jī)。自己覺得無人機(jī)距離機(jī)場尚有距離,卻不知不覺進(jìn)入了航道,給航行安全帶來威脅。因此,法律需要明確劃定邊界,證照誰來管理,哪些地方可以放心使用無人機(jī)。綁住無人機(jī)“任性”的翅膀,離不開技術(shù)創(chuàng)新。例如,技術(shù)手段已經(jīng)證明“電子圍欄”可以有效避免無人機(jī)越界。又例如,一些企業(yè)對于售出的每一架無人機(jī)都能在云端實(shí)時監(jiān)控。假若企業(yè)在技術(shù)層面□□□□□□肯于投入,無人機(jī)越界“黑飛”的現(xiàn)象就會得到整治?!酢蹩嫌谕度耄瑹o人機(jī)越界“黑飛”的現(xiàn)象就會得到整治。杜絕無人機(jī)“黑飛”,要采取疏堵結(jié)合的措施,最重要的是要提高無人機(jī)購買者和使用者的安全和法律意識。有人建議,要采用發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),在每一臺無人機(jī)的產(chǎn)品說明中都做出明確警示并引導(dǎo)用戶到監(jiān)管部門網(wǎng)站了解相關(guān)法律和禁飛區(qū)域。無論怎樣,只有喚醒每位無人機(jī)使用者的法律意識,才有可能最大限度避免悲劇發(fā)生。(選自王健《作為“雙刃劍"的無人機(jī)》)材料四新華社北京5月31日電,2017年6月1日起,已經(jīng)或正準(zhǔn)備購買無人機(jī)的用戶需要注意,如果您的無人機(jī)起飛重量在250克(含)以上,就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》進(jìn)行實(shí)名登記注冊。8月31日后如果仍未注冊,其行為將被視為非法,無人機(jī)的使用也將受影響。民用無人機(jī)的登記注冊制度是國際上普遍采取的一種管理方式,是無人機(jī)管理的基礎(chǔ)。5月18H,民航局已完成民用無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)并上線運(yùn)行。2017年以來,無人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)。據(jù)民航局方面介紹,僅今年1月中旬至2月中旬,就發(fā)生12起無人機(jī)違法違規(guī)運(yùn)行威脅民航安全事件,其中7起造成航班調(diào)整、避讓、備降、延誤。6月12日晚,重慶機(jī)場遭遇無人機(jī)干擾,持續(xù)近4個小時,造成重慶機(jī)場40余個航班備降,60余個航班取消,140余個航班延誤,上萬旅客出行受到影響。材料五中國無人機(jī)自主控制等級發(fā)展趨勢熙郊wffi中國無人機(jī)自主控制等級發(fā)展趨勢熙郊wffi卅皿攔YW器咨器咨W蠲卅-on^Y眠【注】無人機(jī)自主控制等級是衡量無人機(jī)技術(shù)性能的一個重要指標(biāo)。下列對材料的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是(3分)()近年來,我國無人機(jī)在民用市場中的需求主要集中在農(nóng)林植保和電力能源巡檢
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