車載單井計量裝置課件

車載單井計量裝置

簡易培訓(xùn)教材2013年10月

介紹項目產(chǎn)品簡介安全性能操作規(guī)程連接流程界面簡易說明計量方式選擇計量結(jié)束泄壓排污處理注意事項常見故障處理產(chǎn)品簡介示意圖，請以實物為準(zhǔn)2.工作原理

本裝置采用分離計量技術(shù)。單井來液（氣、液兩相流）先經(jīng)過多管束旋流分離器（專利技術(shù)）分離出液相和氣相，液相從分離器底部匯管經(jīng)質(zhì)量流量計計量，氣相經(jīng)頂部匯管流出通過一體化孔板流量計測量，所有計量數(shù)據(jù)在兩相流量計算機(jī)中計算并顯示，氣、液分別計量后再匯合流出裝置。氣液交匯前處有電動調(diào)節(jié)閥用來控制液位平衡，使分離器液位保持在一定范圍內(nèi)?；爝M(jìn)→分離→分別計量→混調(diào)→混出3.技術(shù)參數(shù)測量范圍：液量0.5～300t/d氣量1000~30000Nm3/d油含水0~100%（密度法測量，油含水需要手動輸入油和水的密度）計量誤差：液量±5%氣量±5%環(huán)境溫度：-35～80℃介質(zhì)溫度：＜150℃壓力等級：2.5MPa防爆等級：差壓變送器：ExdⅡBT5壓力變送器：ExdⅡBT6熱電阻：ExdⅡCT4

防護(hù)等級：IP65輸出信號：模擬量輸入：4~20mA數(shù)據(jù)傳送RS485輸入信號：熱電阻：Pt100模擬量輸入：電流0~10mA、4~20mA或0~20mA開關(guān)量輸入：啟動、停止、清零幅度，光電隔離輸入設(shè)定方式：磁控式面板按鍵設(shè)定保護(hù)方式：欠壓自動復(fù)位、工作異常自動復(fù)位，斷電流量累積值保持，設(shè)定參數(shù)永久保持材質(zhì)：分離器20G（159*7），管道316L，工藝閥門316L，軟管接頭316L供電：220VAC總功率：小于2.5KW（電伴熱啟動安全電流為工作電流的4-6倍，建議接60A的空開）4.特色功能可根據(jù)氣量大小選擇大小氣路；可根據(jù)液量大小選擇控制方式；可實現(xiàn)車載移動分離計量；可用于設(shè)計范圍內(nèi)各種井況（如有壓力、流量波動或采用方式不同的井）；分離器數(shù)量可調(diào)；安全性能

材質(zhì)選擇：分離器20G（159*7），計算腐蝕余量大于4mm，工藝管道和工藝閥門均采用316L，軟管接頭316L，保證使用壽命；

分離器選擇：多管束旋流分離器，類似壓力管道，比常規(guī)分離器安全；

液位控制：采用特殊定制三通調(diào)節(jié)閥，液相調(diào)節(jié)平穩(wěn)、不會憋壓，安全可靠；

無安全閥：本設(shè)備串聯(lián)進(jìn)系統(tǒng)測量，使得本設(shè)備類似連接管道，加之多管束分離器和三通調(diào)節(jié)閥的雙重保險，取消安裝安全閥，防止在H2S井場測量時開啟，造成人員傷亡和環(huán)境污染。

電源處理：采用寬幅穩(wěn)壓電源（170-350VAC）和分路隔離控制，防止不同井場電壓變化和信號干擾，保證設(shè)備正常供電；

流程處理：設(shè)備進(jìn)出口和液相出口均安裝單向閥，保證系統(tǒng)平穩(wěn)運行，防止井場壓力波動或流量變化對計量的影響；

過濾處理：設(shè)備進(jìn)口處安裝有雙向自清洗過濾器，可保證設(shè)備儀表安全，當(dāng)需要清洗時只須切換至設(shè)備旁通流程即可清洗。分離器示意圖是我公司的專利技術(shù)、也是該裝置核心的部分、是保證計量精確性的關(guān)鍵?；跉庖盒鞣蛛x原理，利用旋轉(zhuǎn)氣流所產(chǎn)生的離心力將液體從混合流體中分離出來。本裝置采用環(huán)形管把較細(xì)的多管束圍成一圈再分離，從環(huán)形管中分別切向進(jìn)入每一根單管的方法，極大的提高了分離能力又保證了分離效果，每根管等同于管道，不影響生產(chǎn)流程；在單個分離器進(jìn)口安裝有分流閥，相應(yīng)的增減管束即可達(dá)到不同的油氣范圍。分流閥操作規(guī)程1.觀察井況，將計量車停放于合理的位置，并可靠接地；2.將電源或發(fā)電機(jī)置于合理位置，給儀表和電伴熱上電（見標(biāo)況）,檢查計量系統(tǒng)是否正常工作；3.檢查進(jìn)出口方向和工藝閥，正確連接管線，緩慢打開井口進(jìn)出口閥門；4.根據(jù)井況選擇控制方式計量，流量小于15m3/d時建議使用“位式控制法”；5.結(jié)束計量后，抄錄數(shù)據(jù)，并選擇“清洗功能”將分離器中液體壓回系統(tǒng)中，關(guān)閉井口閥門，打開放油閥（油箱處）并進(jìn)行泄壓；6.設(shè)備斷電，收回電纜或發(fā)電機(jī)并規(guī)范放置；7.打開管線泄壓閥，拆除連接管線并恢復(fù)井場；8.收回木墩，將車開離井場至泄油池排油。1.流量計外觀圖進(jìn)口單向閥出口單向閥出口進(jìn)口2.工藝流程軟管快速接頭過濾器進(jìn)口排污口2.工藝流程調(diào)節(jié)閥電動執(zhí)行器質(zhì)量流量計3.設(shè)備組成雙法蘭液位計壓力變送器氣體流量計穩(wěn)壓電源排污口油箱控制箱分流閥分離器主體液位計可燃?xì)怏w探測器電源進(jìn)線插頭220VAC穩(wěn)壓電源控制箱接線箱總電源電伴熱電源4.電氣組成線盤界面簡易說明通電后進(jìn)入歡迎界面，2秒后進(jìn)入主控制界面界面邏輯圖說明：黑色箭頭表示尾端點選確認(rèn)后進(jìn)入的各畫面；紅色箭頭表示慎用項目；

Enter

——確認(rèn)鍵ESC——取消鍵

——左右鍵界面邏輯圖1，“主檢測畫面”左下角代表報警，灰色表示無報警，紅色表示報警，在報警狀態(tài)下選取后按“確認(rèn)”進(jìn)入報警查詢界面，相應(yīng)操作參見上文，“報警查詢”界面狀態(tài)說明。,2，選取“報警查詢”鍵按“確認(rèn)”進(jìn)入報警界面，可查看報警記錄，畫面中有兩個選項，“消音”鍵選取后按“確認(rèn)”停止報警音，“返回”鍵選取后按“確認(rèn)”返回主畫面。在“主畫面”選取“數(shù)據(jù)查詢”按“確認(rèn)”鍵后進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢界面，其中共有三個選項，“返回”點選確認(rèn)后返回主畫面，選取上下鍵按“確認(rèn)”用來查看各時段計量數(shù)據(jù)。計量方式選擇

氣大于1000標(biāo)方/天、液量大于10噸/天時，選擇自動控制模式，先選擇大氣路，待流程切換正常后觀察孔板差壓，如果差壓小于2KPa，請將氣路切至小氣路，反之則不動。待系統(tǒng)穩(wěn)定后方可開始計量，一般穩(wěn)定時間不小于10分鐘，計量時長不得少于4小時，建議6小時或更長。

氣大于1000標(biāo)方/天、液量小于10噸/天時，選擇位式控制模式，氣路選擇同上。待系統(tǒng)穩(wěn)定后方可開始計量，一般穩(wěn)定時間不小于20分鐘，計量時長不得少于6小時，建議8小時或更長。

如果該井氣量低壓1000標(biāo)方/天時，也超出本設(shè)備設(shè)計氣量下限，無法實現(xiàn)正常分離和壓油要求，但不影響液量計量。再測試過程中會出現(xiàn)液位超過自動控制的上限，無氣時甚至出現(xiàn)滿灌現(xiàn)象，因此建議在測量前將測量方式改為手動模式，將閥位調(diào)至100%，流程導(dǎo)通待系統(tǒng)穩(wěn)定后方可開始計量，一般穩(wěn)定時間不小于30分鐘，計量時長不得少于6小時，建議8小時或更長。如果工況未知請按第①條執(zhí)行，待流程導(dǎo)通后查看運行參數(shù)再調(diào)整控制方式。注意事項1.由于分離設(shè)備高度、重心和重量等原因，車輛應(yīng)平穩(wěn)、緩慢通過凹凸路面；2.車輛停放時，放置木墩；3.電纜應(yīng)完全放開，注意供電電壓。本設(shè)備為220VAC；4.流程方向請勿置反，快速接頭處墊子一定要清潔，接頭連接平整和結(jié)實，接口處一定要平放，防止出現(xiàn)刺漏；5.注意觀察分離器壓力變化，壓力應(yīng)和切換流程前越有上升0.05-0.3MPa不等，如果出現(xiàn)壓力不斷上升請迅速打開進(jìn)口工藝閥門，如果壓力沒有變化且流量較小和該井實際產(chǎn)量有較大差異時，請檢查進(jìn)口工藝閥門是否出現(xiàn)內(nèi)漏，如出現(xiàn)則無法正常計量；6.選擇合理的控制計量方式和泄壓清油方式；7.在測量及泄壓操作中，應(yīng)特別注意H2S中毒，無操作證者嚴(yán)禁操作。8.計量過程應(yīng)有操作人員全程陪同；常見故障穩(wěn)壓電源不工作或控制箱不亮，檢查請檢查電源進(jìn)線插頭和儀表電源開關(guān)是否正常，再檢查電源接線是否脫落；控制箱PLC出現(xiàn)滴滴聲或死機(jī)，請停電5分鐘后重新上電；電伴熱不熱或溫度很低——檢查電伴熱開關(guān)和電伴熱是否出現(xiàn)斷裂接地；一次儀表出現(xiàn)無電故障，請查看PLC是否正常工作，如正常則檢查儀表和控制箱回路是否正常；三通執(zhí)行無動作，請檢查控制輸出電