最全路基土方工程施工方案(最終)

.z.-到指定地占，必須先挖好土坑，墊上摻有基肥的土坯，妥善種植及澆施工現(xiàn)場(chǎng)如遇雜樹(shù)，可人工直接用油鋸〔斧頭〕砍伐。施工圍的需進(jìn)展移植，人工將草皮分成小方塊。然后將草皮鏟起，移至指根等，撤除構(gòu)筑物，破除砼路面及配合人工將在紅線圍的所有樹(shù)木、樹(shù)墩、樹(shù)根挖掘去除運(yùn)走，用推人工再挖溝槽，等管線安裝就位后，按規(guī)回填密實(shí)，再恢復(fù)原路面構(gòu).z.-，排除路基圍的地表積水械及時(shí)進(jìn)場(chǎng)；確定。施相結(jié)合。流水不得排入農(nóng).z.-道路工程施工過(guò)程中，由于其施工戰(zhàn)線廣，工作量大，投入的施工人員、機(jī)械設(shè)備數(shù)量大、品型多，且施工具有相似性，因此在本段圍，針對(duì)上述情況，選擇具有代表性的路段，進(jìn)展全過(guò)程的試驗(yàn)，經(jīng)加快工程施工進(jìn)度、提高施工效率，確保工程質(zhì)量之目的。并以此為m場(chǎng)確定并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理。試驗(yàn)段的檢測(cè)工程為：路基填土方總結(jié)分析所用材料的質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)、施工攤鋪的層行車速度、壓實(shí)遍數(shù)，得出可靠經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)及相關(guān)規(guī)律，經(jīng)有關(guān)部門.z.-為輔；由低向高處作業(yè)，以保證施工面排水。開(kāi)挖方式根據(jù)斷面形式挖方過(guò)程中，對(duì)于適合填方的材料隨挖、隨運(yùn)、隨用，防止堆放和淋雨，同時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高不要超挖，在路基面以上至少保存40厘米的土層，以保護(hù)路基。待路面施工中再行挖除，挖方段基面以下②根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖準(zhǔn)。.z.-；同時(shí)進(jìn)展邊坡加固，然后才可進(jìn)展下一臺(tái)階的開(kāi)挖、加固，如此逐級(jí)施工。高邊坡不得一次挖至坡腳以確保平安。路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，應(yīng)縱向分段分層開(kāi)挖，每層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立④凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在路基挖方或填方區(qū)挖除的非適用材d，工程部提出施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)動(dòng)方案、棄方位置及其堆.z.-放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的方案安排等。必③棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水暢通，不得對(duì)土堆周圍的a、放出開(kāi)挖邊線，經(jīng)工程師同意后分層開(kāi)挖，開(kāi)挖前挖好截水質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，重新測(cè)量橫斷面，修改施工方案及挖方b、用反鏟配汽車作業(yè)時(shí)，每層開(kāi)挖高度為2.5~3.0m，不可將作e積水，留一定的縱向坡度，不得挖f留路槽以下壓實(shí)產(chǎn)生的沉.z.-h、土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)展，不得亂挖或超挖。無(wú)論工i、如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，停頓開(kāi)挖重。j、沿溪及沿山坡和其他按設(shè)計(jì)規(guī)定不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段，必須選擇可行的施工方法以防止造成廢方侵占良田、河道，損害k、施工時(shí)注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其l、居民區(qū)附近的開(kāi)挖，應(yīng)采取有效措施，以保證居民、財(cái)產(chǎn)及m路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉n、當(dāng)因氣候條件使挖出的材料，無(wú)法按照要求用于填筑路基和.z.-淤泥、含有樹(shù)根和腐植質(zhì)的材料；有機(jī)質(zhì)大于4%的材料；液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料等。水位以下路堤使用透水性良好的材a、在路堤填筑前，所有填料土在同一料場(chǎng)、同一土質(zhì)時(shí)按下表1每5000m3一次2每5000m3一次3每5000m3一次4每5000m3一次5每5000m3一次6每5000m3一次7每5000m3一次8每5000m3一次.z.-c、在開(kāi)工前至少28d完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)，并以書面形式d、試驗(yàn)路段的位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)選定，其長(zhǎng)度不小于應(yīng)進(jìn)展換填，換填深度不小于300mm，并予以壓實(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小料和機(jī)具相當(dāng)。通過(guò)試驗(yàn)確定上述的標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)完畢后，如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能到達(dá)規(guī)定要求，可作為路基的一局部；否則應(yīng)予挖除，重新進(jìn)展壓實(shí)e、壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)展到對(duì)路堤規(guī)定要求的壓實(shí)度所必須的施工程f應(yīng)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)壓現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān).z.-g個(gè)土樣進(jìn)展試驗(yàn)，其試驗(yàn)工程包括：液限、塑限、塑性指標(biāo)；顆粒大小分析試驗(yàn)；有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)；天然含水量試驗(yàn)；重型擊實(shí)a、填土路堤專業(yè)隊(duì)伍采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸及壓路機(jī)等大型機(jī)械組織各種方法進(jìn)展作業(yè)，填原地面挖成寬度不小于1米的臺(tái)階并夯實(shí)；砂性土坡面翻松30厘米由最低一層臺(tái)階逐層筑起，分層夯實(shí)，至所有臺(tái)階填完后，可按一般實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)。施工中回填適用料應(yīng)隨挖、隨填、隨整平碾壓，以防未-進(jìn)展控制。①標(biāo)桿法：路基土方回填前，在路中、邊立上標(biāo)桿、并在b、構(gòu)造物處的回填構(gòu)造物處〔涵洞〕的回填，按圖紙及公路規(guī)的具體要求施工。除石、礦渣、碎石土等。填土在接近最正確含水量的情況下，均衡，對(duì)過(guò)50mm。.z.-JTJ的規(guī)定進(jìn)展檢查和評(píng)定。為了減少路基沉陷，保證路面構(gòu)造的穩(wěn)定，壓實(shí)度必須滿0~3030~8080~1500~30.z.-⑥路基鋪筑根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候情況，做成2%~4%的排⑨在攤鋪下一層之前，每一層的壓實(shí)度都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批制，及時(shí)測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整。當(dāng)用透水性不良的測(cè)。濕度儀式〔簡(jiǎn)稱核子儀〕法。采用核子儀法時(shí)，應(yīng)先進(jìn)展標(biāo)定和比照.z.-兩側(cè)機(jī)械施工圍以外，設(shè)置擴(kuò)樁；路基邊樁亦按正規(guī)位置向外移20平測(cè)量邊坡一次，復(fù)核寬度。當(dāng)填土高度距路面約1m時(shí)，做最后測(cè).z.-壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。應(yīng)不小于90%。時(shí)，臺(tái)階寬度為2m，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1：2時(shí)，臺(tái)階寬度為1m，寬度兩側(cè)各增寬.z.-m填筑路堤時(shí)應(yīng)⑨以透水性較小的土填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%的雙向其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，到達(dá)要軸線偏移，形成路床寬度達(dá)不到設(shè)計(jì)寬度的現(xiàn)象。在路床施工時(shí)，核0a80㎝~150㎝K3+580~K3+950K4+230~K4+370.z.mmmm-mmmmKK4+480~K4+580100在特殊地基處理開(kāi)場(chǎng)之前28d應(yīng)根據(jù)?公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)?〔JTJ017-96〕和圖紙的要求做好一切準(zhǔn)備工作。將制訂在特殊地基處理開(kāi)場(chǎng)之前42d，向監(jiān)理工程師索取有關(guān)特殊地基在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與圖紙不符而需要改變?cè)O(shè)土方133331：1.5；當(dāng)軟弱土層中含有淤泥層且開(kāi)挖深度較深.z..z.-軟弱土層底面。當(dāng)軟弱土層底面與交工面距離小于30cm水平層采用同類