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精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔汽車站安全管理制度總則:為加強車站安全生產(chǎn)管理制度,維護正常生產(chǎn)和工作秩序,預防和減少安全事故的發(fā)生,提高社會和經(jīng)濟效益,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《集團行車安全管理制度》及國家和企業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,特制定綜合安全管理制度。:安全管理制度必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,結(jié)合西站安全管理的實際,按照“一崗雙責”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負責,安全生產(chǎn),人人有責”的安全生產(chǎn)管理體制。:正確處理生產(chǎn)與安全、效益與安全的關(guān)系,在生產(chǎn)與安全產(chǎn)生矛盾時,必須將安全擺在第一位,實施安全一票否決權(quán)。:綜合治理制度是西站根據(jù)國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和總公司安全管理規(guī)章制度制定,具有嚴肅性和強制性,制度面前人人平等,任何有關(guān)人員不得違背。安全目標:1、站內(nèi)無死亡,無重傷;2、超員車輛不出站;3、火災、爆炸事故、被盜案件為零;4、隱患整改率為100%;5、在崗職工培訓率為100%。安全組織機構(gòu):成立安全委員會,站長任安委會主任,分管安全的副站長及其他領(lǐng)導任副主任,安委會成員由各科室負責人組成。安委會下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全科,安全科科長為安委會辦公室主任,負責車站各項安全管理工作。:安全科設(shè)科長一人,安全管理員三人。安全科對車站安全生產(chǎn)工作負直接管理責任,監(jiān)督、檢查、指導和落實各科室、各崗位安全工作,協(xié)調(diào)各專項安全領(lǐng)導小組安全管理工作,對安委會負責。安全職責第八條:安委會工作職責菏澤汽車西站安全生產(chǎn)委員會負責研究、制定企業(yè)安全生產(chǎn)重大方針政策,審定安全管理規(guī)章制度,分析安全生產(chǎn)形勢,決定安全資金投入,指導企業(yè)全局性的安全生產(chǎn)管理工作,組織、協(xié)調(diào)部門間的重大安全生產(chǎn)活動,督促檢查各單位對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、文件的貫徹執(zhí)行情況,組織開展安全審計,監(jiān)督隱患整改,負責安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理,組織安全生產(chǎn)事故的應急救援工作。菏澤汽車西站安全生產(chǎn)委會主任為全站安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)全面負責;副主任對分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責;各委員對本科室的安全生產(chǎn)負責。安全管理制度第九條:安全生產(chǎn)一票否決制度一、本辦法適用全站領(lǐng)導班子、各科室負責人、職工及安全生產(chǎn)負責人和安全事故直接責任人。二、安全生產(chǎn)“一票否決”否決內(nèi)容:是指對責任科室和責任人當年各類綜合性和單項獎勵資格,安全生產(chǎn)責任人當年先進(優(yōu)秀)個人獎勵和晉升資格,以及科室負責人任職資格。三、凡發(fā)生一般事故以上安全生產(chǎn)責任事故的科室和有關(guān)責任人,除依法追究行政責任、法律責任外,另按事故等級和所負責任分別予以否決。四、按照集團公司安全生產(chǎn)條例和車站安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,各科室控制目標有兩項以上沒有完成下達的安全生產(chǎn)目標任務的,發(fā)生社會影響大的生產(chǎn)安全事故的,不重視安全生產(chǎn)工作,安全檢查、隱患整治不及時不徹底,發(fā)生一般事故,年度內(nèi)科室不得參加任何項目的評先評優(yōu),安全生產(chǎn)分管負責人按照集團公司責任制方案規(guī)定予以處罰,并不得參加任何評先評優(yōu)和推薦提拔,科室負責人取消任職資格并不得參加任何評先評優(yōu),相關(guān)責任人除按規(guī)定予以處罰外,不得參加任何評先評優(yōu)。五、綜合辦、安全科等部門,應當認真執(zhí)行和落實“一票否決”制的規(guī)定,對負有安全生產(chǎn)責任的人員在評定先進、優(yōu)秀和晉級之前,應主動征求車站領(lǐng)導和安全生產(chǎn)主要負責人的意見。第十條:安全生產(chǎn)責任制度安全工作貫徹落實國家安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)及方針政策、標準,實行統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、分級負責制。車站行政一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人,分管安全生產(chǎn)工作的副職,是同級安全生產(chǎn)的第二責任人,安全科全體員工對安全生產(chǎn)工作負有直接管理責任,生產(chǎn)一線的員工為安全生產(chǎn)的直接責任人。其他分管領(lǐng)導對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責,并負相應的領(lǐng)導責任,其他各部門主要負責人是本部門安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對本部門的安全生產(chǎn)工作全面負責。車站年初制定的安全生產(chǎn)目標層層分解,首先由車站一把手與各分管領(lǐng)導簽訂年度安全生產(chǎn)責任書,然后由各分管領(lǐng)導與分管部門負責人、部門負責人與部門工作人員、一線職工層層簽訂年度安全生產(chǎn)責任書。車站年底進行安全生產(chǎn)評比考核,按照安全生產(chǎn)目標責任書內(nèi)容落實獎罰兌現(xiàn)。第十一條:安全例會制度車站安全會議主要學習國家及政府部門的安全法律法規(guī),傳達貫徹上級有關(guān)安全方面的文件精神及重大事故的通報、布置總結(jié)推廣安全管理經(jīng)驗,對前段工作出現(xiàn)的安全問題制定整改措施,研究部署下一步工作。安全管理委員會會議每季度召開一次,由安委會主任主持召開,安委會成員參加。主要總結(jié)上季度安全工作情況,布置本季度安全工作任務。時間定于每季度第一個月一號。旅客運輸安全領(lǐng)導小組、消防治安領(lǐng)導小組、勞動及設(shè)備安全領(lǐng)導小組會議每月一次,由安全領(lǐng)導小組組長主持。安全領(lǐng)導小組成員參加,主要負責對安委會工作會議安排進行傳達,并對具體工作進行分工,針對上月安全工作情況進行總結(jié),并對本月安全工作具體工作做出安排和布置。并由各小組成員匯報上月工作情況,針對下一步工作提出建議。時間定于每個月的頭一個星期內(nèi)召開。每季度第一個月在安委會會議后召開。每次會議要做好記錄了,與會人員簽到點名,無特殊情況不得請假。第十二條:安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、安全科要根據(jù)季節(jié)的變化制定檢查計劃,對車站重點部位,設(shè)施設(shè)備經(jīng)營車輛,進行獎罰跟蹤,檢查形式為站內(nèi)檢查。二、安全科安全管理人員要對站內(nèi)車輛每天進行安全抽查,檢查車輛的安全帶、滅火器、安全錘、安全出口的配備情況和安全宣傳視頻、發(fā)車前的安全告知等落實情況。三、檢查記錄要完整,對檢查中存有的有安全隱患的車輛及車站設(shè)施設(shè)備,要下達安全檢查整改通知單,限期整改。整改期間,安全科要監(jiān)督進行整改,整改結(jié)束后要檢查整改是否合格,并有記錄。第十三條:安全生產(chǎn)舉報和投訴調(diào)查處理制度

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,為加強我站安全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理力度,使我站安全生產(chǎn)管理工作逐漸走上規(guī)范化、法制化建設(shè)的軌道,根據(jù)我站實際,制定安全生產(chǎn)事故隱患舉報制度:一、舉報權(quán)利和義務(一)全站所有職工和旅客都有對我站安全生產(chǎn)事故隱患進行監(jiān)督舉報的權(quán)利和義務。(二)本站被舉報的任何部門和個人,都應針對被舉報的事實,按照安全生產(chǎn)管理部門的要求,核實所存在的安全隱患,立即采取措施予以整改,并將整改情況及時以書面形式報安委會辦公室,對于因客觀條件限制而不能馬上整改的,應說明情況。二、舉報對象和范圍(一)全站范圍所有科室及個人。(二)因?qū)Π踩a(chǎn)工作不夠重視、組織管理不力等原因而存在下列行為之一的:1.為了減少成本而對安全生產(chǎn)工作環(huán)境沒有給予必要的投入,造成工作環(huán)境條件不符合國家有關(guān)規(guī)范標準要求的;2.車站領(lǐng)導對本站的安全生產(chǎn)工作組織、監(jiān)管不力,作風不扎實且盲目指揮或違章操作行為的;3.沒有嚴格執(zhí)行國家、省、市和上級安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理機構(gòu)關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、規(guī)定和指示的;4.對本站發(fā)生的各類事故或事故隱患隱情不報,或謊報的行為;隱瞞事實真相、串供、或毀滅有關(guān)證據(jù)的;5.在安全生產(chǎn)過程中,對職工的合理化建議采取不理不睬的態(tài)度,或?qū)Υ嬖诘陌踩[患熟視無睹的;6.對因工作人員擅離崗位沒有履行應盡職責而造成事故隱患的行為;7.職工沒有經(jīng)過相應的培訓考核,或未全部按要求做到持證上崗的;8.被舉報的部門和個人,沒有按照車站安全管理制度及時對存在的隱患進行整改的。三、投訴調(diào)查1.成立以站長為組長,分管安全站長為副組長,安全、企管、站務科主要負責人為程的投訴調(diào)查小組;2.投訴調(diào)查小組對投訴舉報內(nèi)容逐項落實,責任到人;3.根據(jù)調(diào)查情況寫出投訴舉報調(diào)查報告。四、獎罰措施(一)對于部門和個人由于上述情節(jié)和行為或存在的安全生產(chǎn)事故隱患,被舉報人舉報且經(jīng)安全生產(chǎn)委員會復查,屬于在生產(chǎn)過程中確實存在的事故隱患,安委會將給予舉報人適當?shù)慕?jīng)濟獎勵,舉報事實屬于重大事故隱患的將視情況給予重獎,舉報人為從事安全管理的人員,并列入年度安全生產(chǎn)先進個人的考核內(nèi)容。(二)對被舉報的安全生產(chǎn)事故隱患建立登記制度,對舉報的個人予以保密,向被舉報部門和個人通報事故隱患時,不涉及舉報當事人,只通報所舉報的事故隱患事實。(三)對被舉報的安全生產(chǎn)事故隱患,一經(jīng)核實安委會對被舉報的部門或個人,發(fā)出當場整改或限期整改通知書,該部門和個人當接到通知書后必須按要求實施整改。(四)對經(jīng)核實被舉報存在事故隱患事實的部門和個人,安委會將作為本年度對該部門和個人安全生產(chǎn)考核的參考依據(jù)。(五)為方便廣大職工的舉報,安委會設(shè)立舉報電話十四條:文件和檔案管理制度一、具有保存和參考價值的文字、圖片、音像資料為歸檔范圍。二、檔案管理按規(guī)范化標準執(zhí)行,格式內(nèi)容要求符合有關(guān)部門規(guī)定,做到目錄明確,存放有序,歸檔完備,便于查閱。三、各類文件資料歸檔及時,查閱、外借建立登記記錄,注明歸還時間、借閱用途、責任人姓名等,重要資料需要注意保密性,借閱須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準。四、各類檔案歸檔時應辦理交接手續(xù),填寫歸檔交接單,交接雙方簽字,各類檔案資料要保存三年以上。第十五條:安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度一、為了進一步加強企業(yè)安全管理,建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入的長效機制,確保企業(yè)對安全生產(chǎn)管理、事故隱患整改和安全技術(shù)措施費用的提出和使用能及時、到位,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本站實際,制定本制度。二、車站設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金帳戶,安全生產(chǎn)專項資金帳戶由財務科負責管理。三、安全資金的提取1、財務科按規(guī)定提取和使用安全資金,加強對安全資金投入與使用的管理。2、安全資金按上年度汽車客運代理費總額的0.5%提取。3、安全資金由財務科按月提取,計入成本費用,專戶儲存,專項用于安全生產(chǎn),不得挪作他用。四、安全資金投入(一)車站安全機構(gòu)領(lǐng)導主要負責人應保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入。(二)車站安全機構(gòu)領(lǐng)導主要負責人對由于安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。(三)財務科每年做好安全投入資金的相關(guān)報告。(四)安全投入費用包括:1、安全生產(chǎn)管理費用;2、安全資料的編印、安全標志牌的購置、安全宣傳欄的設(shè)置、安全宣傳橫幅的購置等費用;3、安全培訓及教育費用(包括從業(yè)人員的培訓、安全管理人員的考察、培訓等)4、安全生產(chǎn)技術(shù)措施計劃包括的費用;5、事故應急救援器材、設(shè)備的投入、維護、保養(yǎng)費用;應急救援預案的維護和應急救援預案演練的費用;6、消防設(shè)施與消防器材的配置、維護、保養(yǎng)費用;7、新、改、擴建和在役生產(chǎn)裝置的安全評價費用;8、應急費用;9、安全科技投入;五、對不按規(guī)定使用安全資金的,車站將依照有關(guān)規(guī)章制度給予處罰,罰款數(shù)額由車站安全機構(gòu)領(lǐng)導組核定,罰款的收入,應如數(shù)上繳車站安全生產(chǎn)專項資金帳戶,統(tǒng)一調(diào)配使用。第十六條:設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度設(shè)施、設(shè)備、貨物的安全管理工作必須堅持“安全第一,預防為主”的方針,必須堅持設(shè)備與生產(chǎn)全過程的系統(tǒng)管理方式,必須堅持不斷更新改造、提新安全技術(shù)水平的原則,能及時有效地消除設(shè)備運行過程中的不安全因素,確保車站財產(chǎn)和人身安全。一、設(shè)施、設(shè)備的選購1.必須堅持“安全高于一切”的設(shè)備設(shè)施選購原則,要求做到設(shè)備運行中,在保證自身安全的同時,確保操作工的安全。2.設(shè)備管理人員應根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)特點,工藝要求廣泛搜集信息(包括:國際、國內(nèi)本行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平,設(shè)備安全可靠程度。價格、售后服務等),經(jīng)過論證提出初步意見報站長批準實施。二、設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作1.制定安全操作規(guī)程2.制定設(shè)備維護保養(yǎng)責任制3.安裝安全防護裝置4.員工培訓,內(nèi)容包括設(shè)備原理、操作方法、安全注意5.事項、維護保養(yǎng)知識等,經(jīng)考驗合格后,方可持證上崗。三、設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作1.嚴格執(zhí)行《設(shè)備安全管理制度》,由車站主管部門監(jiān)督落實情況;2.設(shè)備操作人員須每天對自己所使用機器做好日常保養(yǎng)工作,生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障應及時給予排除;3.為了便于操作工日常維護保養(yǎng),由部門負責人和設(shè)備管理人員負責檢查實施;4.預檢預修是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免發(fā)生事故的有效措施,設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備狀況和使用壽命,預先制定出安全檢修周期和檢修內(nèi)容,落實專人負責實施,將設(shè)備質(zhì)量保持在最好狀態(tài),確保設(shè)備從本質(zhì)上的安全性。四、設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)制度1.設(shè)備運行與維護堅持“實行專人負責,共同管理”的原則,精心養(yǎng)護,保證設(shè)備安全,負責人調(diào)離,立即配備新人;2.操作人員要做好以下工作:(1)自覺愛護設(shè)備,嚴格遵守操作規(guī)程,不得違規(guī)操作;(2)做好設(shè)備正確開關(guān)機運行;(3)設(shè)備要定期檢查、保養(yǎng)、保持技術(shù)狀況良好;(4)做好設(shè)備的運行、維護、養(yǎng)護記錄;(5)保持設(shè)備設(shè)施清潔,場所窗明地凈,環(huán)境衛(wèi)生好。五、嚴格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度建立設(shè)備技術(shù)管理檔案,即在設(shè)備運行過程的狀態(tài),按照設(shè)備選別,設(shè)備維護保養(yǎng)、維修、檢查等程序運行,由負責人和主管領(lǐng)導簽名確認保存。第十七條:安全生產(chǎn)值班制度一、值班時間車站值班人員嚴格按照值班編制進行輪流值班,白班為12小時值班制,夜班為12小時值班制,領(lǐng)導值班為12小時值班制,(節(jié)假日和重要時期改為24小時輪流值班制)。二、值班人員組成站領(lǐng)導值班:由當日值班領(lǐng)導帶班,成員有各科室負責人及有關(guān)人員組成。節(jié)假日按照值班表編排執(zhí)行。三、值班地點站內(nèi)各重點區(qū)域。四、值班人員的管理規(guī)定⑴值班人員要嚴格執(zhí)行值班制度,按時到崗進行指紋簽到。⑵值班人員不得擅離職守或隨意缺崗,在值班期間,嚴禁請假,如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當日值班領(lǐng)導進行批準。⑶站領(lǐng)導值班時,值班領(lǐng)導負責站內(nèi)安全生產(chǎn)值班情況進行檢查,對檢查出的問題,認真填寫值班記錄,并提出建議和整改意見。⑷各部室負責人值班時,由當日值班領(lǐng)導帶隊,對各科室的責任片區(qū)的值班情況進行檢查,對檢查出的問題,及時提出建議和處理意見,并認真填寫值班記錄。⑸各科室值班人員在值班時,如遇到較大安全隱患時,必須及時向當日值班領(lǐng)導匯報,并將人員進行撤離。⑹值班領(lǐng)導在交班時,值班記錄要保存完好,歸檔保存。值班責任⑴車站值班人員責任:值班領(lǐng)導負責全站安全生產(chǎn)事務的督促檢查及事故處理及全站安全生產(chǎn)、事故、險情的信息傳遞與組織搶救,安排救護車隨時待命。⑵各部室負責人值班責任:值班人員負責站內(nèi)各部室安全生產(chǎn)事故的督促檢查事故處理、本站安全生產(chǎn)、事故險情的信息傳遞與組織搶救及協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中存在的問題,并配合安全科搞好安全隱患的排查等工作。第十八條:報班管理制度正點發(fā)車是客運工作質(zhì)量中一個重要指標,凡進入車站經(jīng)營的客車除了經(jīng)營手續(xù)齊全外,還必須服從車站的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。公司一旦與車站簽定了進站經(jīng)營協(xié)議后,班車的運行線路和班次,車站和公司雙方均不得隨意變更。為了確保旅客能安全和正點到達乘車目的地,營運班車必須按規(guī)定時間進站,進入車位裝運行包,檢票上客,正點發(fā)車。為此,本站特制定營運車輛報班制度,請凡進站經(jīng)營的班車必須遵照執(zhí)行。一、所有進站運營的客車,必須到車站客運辦進行報班,不報班者不予配客發(fā)車。二、駕駛員報班時,應認真核對車輛行駛證、道路運輸營運證、駕駛員駕駛證、駕駛員從業(yè)資格證、駕駛員即時證明(山東省內(nèi)部車輛)、車輛安全例檢合格通知單、派車單、車輛出站登記表。三、駕駛員要進行酒精測試,確認合格后準予報班(單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上要兩名駕駛員同時報班),正確填寫車輛出站登記表上駕駛員證件、車輛證件相關(guān)欄目,如證件不全、不符、無效,或安全例檢不合格、酒精測試超標,報班員對該車不予報班,待整改合格后重新報班,如整改不合格或不及時時,應上報客運調(diào)度人員,對該車當班計劃視情況停班或頂班。四、加班報班要增驗要車計劃。五、負責報班的值班人員要遵守勞動紀律,按時上下班,堅守工作崗位,盡職盡責,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,堅持原則,不循私情,維護報班工作的嚴肅性。六、凡開車時間已到,但班車仍未進站報班的,而我站又沒有收到車方任何推遲應班的信息(電話或書面通知)或未經(jīng)同意擅自停班的,一律作失班處理。如因失班由車站向已購該班車票的旅客作出的經(jīng)濟賠償(包括旅客所需的交通費、食宿費補償)或另行租車運送旅客的一切費用由合同約定承擔。七、班車停班、失班的收費和向旅客作出的經(jīng)濟賠償以及租車頂班費均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車方不得以任何理由拒付。八、已經(jīng)報班的車輛必須按各自的班次在發(fā)車時間前10分鐘開入指定的發(fā)車卡位,等候旅客乘車。進入發(fā)車卡位的車輛必須是安全性能合格的待發(fā)車輛,禁止車輛在發(fā)車卡位候車,否則由站場管理人員強行將車拖走,當事者要繳交200元拖車費用。九、班車的駕乘人員必須配合車站的客運服務人員檢票上車,保證準點發(fā)車。十、應班車輛必須從站上配載,在未超出核定裝載人數(shù)而拒載者,按拒載人數(shù)的全程票價計罰。第十九條:售票、檢票管理制度一、售票制度1.遵守車站所制訂的各項規(guī)章制度,做到票款清楚,售票情況記錄完整,違規(guī)一次扣除售票員本人當月績效工資100元。2.領(lǐng)取票據(jù)時,要詳細登記簽字蓋章,并認真填寫相關(guān)記錄,嚴禁他人代領(lǐng)票據(jù),如發(fā)生帶領(lǐng)情況,一次扣除售票員本人當月績效工資100元。3.保管好票據(jù)現(xiàn)金及單據(jù),對票據(jù)和現(xiàn)金應做到日清月結(jié),不得私自挪用和外借,如私自挪用和外借公款,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律交由司法部門處理。4.售票時,錢票當面點清,唱收唱付時音量清晰適中。服務時坐姿端正、態(tài)度和藹、主動熱情解答旅客的詢問,有問必答,解答旅客詢問時詳細全面,違規(guī)一次扣除售票員本人當月績效工資50元。5.售票員要忠于職責,不玩忽職守,徇私舞弊,按車輛定員售票,如發(fā)現(xiàn)玩忽職守,售人情票、超員票和徇私舞弊的情況,違規(guī)一次扣除售票員本人當月績效工資100元。6.班前清掃售票室衛(wèi)生,保持售票室的整潔,下班后關(guān)閉電腦電源,違規(guī)一次扣除當月績效工資10元。7.遵守車站上下崗時間,不擅離職守,如不遵守時間按時上下班或擅離職守的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即扣除當月績效工資50元。8.所售票據(jù)和所收現(xiàn)金,認真清點核對,以防出錯,注意識別假幣,在驗鈔設(shè)備齊備的情況下,杜絕收到假幣,如若收到假幣,一律由售票員本人承擔。二、檢票制度1.遵守車站各項管理制度,嚴格檢票程序,忠于職責,不玩忽職守,徇私舞弊,如發(fā)現(xiàn)玩忽職守,徇私舞弊的情況,將扣除當月績效工資50元。2.班前打掃衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生,保持衛(wèi)生區(qū)的整潔干凈。工作用品、物品擺放到位,下班時檢查微機等電源是否關(guān)閉,違規(guī)一次即扣除當月績效工資10元。3.站立服務。保持正確的站姿,要端莊自然、親切、穩(wěn)重。面對游客要文雅、自如、端正、穩(wěn)重、自然親切,違規(guī)一次扣除當月績效工資10元。4.服務使用禮貌用語,要來有迎語,去有送聲,語言清晰準確,聲音動聽。要熟練使用禮貌用語十字(您好,謝謝,請,再見,對不起)。違規(guī)一次扣除當月績效工資10元。5.檢票時,要雙手接過客人遞過來的票,驗后雙手將票還送給客人,唱票與清點人數(shù)時,聲音要洪亮清楚,清點人數(shù)不能用手指指旅客。6.嚴格按照車輛定員檢票,認真按照營運證核定座位,減去駕乘人員后,定額配客(單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上要兩駕一乘),不檢超員票,不允許車方人員代檢票,檢票完畢后應認真按照配客定額清點人數(shù)確認無誤后,填寫出站登記表,三品欄及超員欄,并在車站登記表上簽名,如發(fā)現(xiàn)超定額檢票,應立即去除,雨雪冰霧天氣及時落實防滑措施擺放提醒旅客防滑防摔標志,必要時攙扶老弱病殘孕上車。違規(guī)一次扣除當月績效工資100元。7.發(fā)車前檢票員對旅客進行車內(nèi)請勿吸煙車未停穩(wěn)時請不要上下車,為了您的安全請系好安全帶等安全乘車宣傳,監(jiān)督駕駛員進行行車安全承諾書告知,并播放乘車安全視頻。違規(guī)一次扣除當月績效工資50元。第二十條:事故隱患排查治理制度1.根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》的要求,特制定本制度。2.車站主要負責人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責,車站各部門負責人及有關(guān)人員在各自職責范圍內(nèi)對事故隱患排查治理工作負責。3.車站任何部門和個人發(fā)現(xiàn)事故隱患,均有義務向車站主要負責人、分管領(lǐng)導、安委會報告。4.車站領(lǐng)導或部門接到事故隱患報告后,應當按照職責分工立即組織核實并組織整改。車站主要負責人以及財務部應當保證事故隱患排查治理所需的資金,將事故隱患排查治理資金列入安全投入費用。5.車站每月至少組織一次安全排查活動,排查各環(huán)節(jié)的事故隱患。對排查出的事故隱患,立即進行整治。6.車站應當每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行自查分析。7.對于一般事故隱患,由車站負責人或者有關(guān)人員立即組織整改。對于重大事故隱患,由車站主要負責人組織制定并實施事故隱患治理方案。事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大,應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。8.車站各部門負責人和有關(guān)人員在事故隱患治理過程中,應當采取相應的安全防范措施,防止事故發(fā)生。9.車站應當加強對自然災害的預防。對于因自然災害可能導致事故災難的隱患,應當按照有關(guān)法律、法規(guī)、標準和本規(guī)定的要求排查治理,采取可靠的預防措施,制定應急預案。在接到有關(guān)自然災害預報時,應當及時向各部門發(fā)出預警通知,發(fā)生自然災害可能危及人員和車站財產(chǎn)安全的情況時,應當采取撤離人員、停止作業(yè)、加強監(jiān)測等安全措施,并及時向集團公司及其有關(guān)部門報告。10.本制度自制定之日起生效。第二十一條:安全活動制度認真學習各級文件精神,深刻領(lǐng)會各項安全活動的主題和目的,搞好宣傳工作。按規(guī)定時間認真組織實施,按時開展行之有效的活動。每項活動要有計劃、有布置、有方案、有檢查、有總結(jié)、有評比。根據(jù)活動內(nèi)容開展主題明確的專項工作,認真檢查、活動開展情況。各片區(qū)、科室按活動方案認真開展工作,狠抓落實。各項活動結(jié)束后,評比出先進片區(qū)或優(yōu)秀員工,大力推介,廣泛宣傳。安全活動檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時下發(fā)整改通知單,落實整改情況,反饋、跟蹤復查結(jié)果。第二十二條:安全生產(chǎn)培訓和教育學習制度加強安全管理人員的教育與培訓,促使安全管理人員和每位員工人人熟練掌握安全生產(chǎn)知識。每季度至少對有關(guān)片區(qū)、科室培訓一次,制定合理的教育與培訓計劃,包括教育與培訓的內(nèi)容、形式、時間、受培訓人員的名單等。定期進行安全模擬訓練,安全管理人員必須進行消防、事故排查、突發(fā)事故的處理、三品檢查等實戰(zhàn)演習。開展多種形式的安全知識學習與競賽,強化每名職工的安全生產(chǎn)意識。各項安全學習與培訓必須做到記錄準確、及時、完整、規(guī)范。利用每天班前會、協(xié)調(diào)及月度總結(jié)會等多種形式,貫徹學習上級領(lǐng)導治安防范和安全指示精神,認真?zhèn)鬟_到生產(chǎn)一線,增強全站員工的安全生產(chǎn)意識。認真組織開展安全活動,按要求制定活動方案并開展安全檢查,活動結(jié)束后,寫出活動總結(jié),將活動資料裝訂成冊。第二十三條:“三品”查堵制度一、禁止旅客攜帶危險品、易碎品、易污品、有刺激異味物品進站乘車。二、檢查人員要掌握各種類型的危險品性能和特征,善于觀察、鑒別各類危險品。三、嚴格把關(guān),做好安全檢查、宣傳教育工作和危險品、禁運物品超限量物品的查堵工作,杜絕旅客攜帶上述物品進站上車,確保旅客乘車安全。四、掌握安全檢查儀器的各項性能,熟練運用安檢機對旅客行包、物品進行安全檢查。五、對查獲的危險品、禁運物品和超限量物品,要認真登記、妥善保管,按規(guī)定及時上交或處理。六、根據(jù)不同季節(jié)對重點部位、人員、路線和車輛進行重點檢查。七、認真填寫值勤記錄,及時總結(jié)工作,定期向有關(guān)領(lǐng)導匯報“三品”查堵情況。八、收交保存與處理根據(jù)《中華人民共和國汽車旅客運輸規(guī)則》規(guī)定,對旅客攜帶的全部危險品予以沒收,收繳的“三品”由安??平y(tǒng)一妥善保管,做到收交有登記,領(lǐng)取有證明。根據(jù)“三品”多少,要及時上交、處理,不得私自動用,違者給予處分。對于收繳的槍支、彈藥以及爆炸品,由當?shù)毓矙C關(guān)處理。第二十四條:安全例保制度車輛的例行保養(yǎng)是保證安全行車的基礎(chǔ),由駕駛員每天進行,例行保養(yǎng)分為出車前的例行檢查、行駛中的例行檢查和一天工作完畢后的例行檢查。第一條出車前:三查、三清潔、三注意

三查:(1)檢查刮水器和燈光是否完好;

(2)查輪胎是否缺氣;

(3)查燃油、機油和水是否加足。

三清潔:(1)清潔照后鏡;

(2)清潔擋風玻璃;

(3)清潔駕駛室內(nèi)部。

三注意:(1)注意機油表、電流表是否正常;

(2)注意發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常、有無異響;

(3)注意溫度表、氣壓表是否達到起步要求(起步前水溫達40度,氣壓達到4kg/cm2)。第二條行駛中:行駛?cè)⒁?、停車三檢查、堅持九不開

行駛?cè)⒁猓?/p>

(1)注意各儀表是否正常;

(2)注意發(fā)動機和底盤有無異響或異味;

(3)注意制動和轉(zhuǎn)向操縱是否正常。

停車三檢查:

(1)檢查輪胎是否缺氣、夾石或嵌入鐵釘;

(2)摸試檢查輪轂、制動鼓有無過熱現(xiàn)象;

(3)檢查有無漏油、漏水現(xiàn)象。

行駛中發(fā)現(xiàn)故障,應立即檢修,堅持九不開:

(1)機油壓力表壓力突然下降;

(2)溫度表指示溫度急劇上升到95度以上;

(3)氣壓表指示壓力突然下降;

(4)電流表指針不動或倒向移動;

(5)發(fā)動機和底盤有異響或異味;

(6)轉(zhuǎn)向操縱失常;

(7)方向制動失靈或咬死;

(8)輪胎漏氣或爆破;

(9)燈光失效和不全。第三條一天行駛完畢后必檢十二項:

(1)低速點試剎車是否有效;

(2)檢查發(fā)動機和底盤有否漏水、漏油、漏電、漏氣;

(3)檢查機油有無水珠或汽油味;

(4)檢查空壓機、水泵、風扇是否完好,皮帶松緊度是否正常;

(5)檢查轉(zhuǎn)向四臂橫直拉桿連接裝置是否完好;

(6)檢查鋼板彈簧有無斷裂或移位;

(7)檢查輪胎是否缺氣,夾石或嵌入鐵釘;

(8)檢查汽油箱及支架是否完好,檢查并加添燃油;

(9)檢查門、窗是否完好,開閉是否靈活可靠;

(10)檢查刮水器和燈光是否正常,消防設(shè)備是否完好;

(11)打掃清潔車輛、清潔蓄電池并檢查蓄電池樁頭、連線是否完好;

(12)儲氣筒放凝油、凝水,發(fā)動機和水箱冬季放水,發(fā)現(xiàn)需要修理項目及時報修。第二十五條:停車場安全管理制度1.班車駛?cè)胲囌颈3?KM時速行駛,不得超速。2.停車時嚴格按照停車位進行停放,嚴禁占用行車道。如違反規(guī)定擾亂正常發(fā)車秩序的,視情節(jié)嚴重給予處罰。3.班車駛?cè)胂驴蛥^(qū)限速5KM,不得超速。當車停穩(wěn)后,確保車輛周圍無危險因素方可開門下車,等待旅客全部下車之后,再次確定車內(nèi)有無剩余旅客和行包以及車周邊環(huán)境,確保安全后方可駛離下客區(qū),限速5KM,不得超速。造成重大事故的,依法追究其責任。4.嚴格遵守車站衛(wèi)生管理規(guī)定,不得亂掃、亂倒垃圾,保持車輛整潔.5.愛護停車場公共設(shè)施,嚴格遵守車站相關(guān)規(guī)定,如人為造成的公共設(shè)施損壞,除照價賠償外,嚴格調(diào)查事故原因,給予處罰。6.不得在車場內(nèi)私自修車,違規(guī)的車輛一次給予200元罰款,如遇特殊情況,需申報車站管理部門予以批準。7.營運車輛在裝運貨物時要仔細檢查所裝貨物,嚴禁裝載“三品”等違禁物品,如私自裝、拉違禁品發(fā)生的事故,相關(guān)車輛負全部責任,情節(jié)嚴重的追求其刑事責任8.班車在車場需要倒車時,必須有專人進行指揮引導,如果違反此規(guī)定的,一次給予50元罰款。9.禁止所有車輛車主及乘務員進入候車室喊客、攔客和代購車票。違反規(guī)定的按車站客運管理條例處理。如因違反上述西站安全管理規(guī)定、違規(guī)操作造成事故的,由該車輛負全部責任,車站給予經(jīng)濟處罰壹萬元。第二十六條:停車場巡查制度一、每一小時或臨時詳細檢查車輛的停放情況。發(fā)現(xiàn)漏水,漏油,未關(guān)好車門窗,未上鎖及車軒外觀情況,擋風玻璃是否完好;等。如發(fā)現(xiàn)缺少或缺陷項目,要及時通知相關(guān)車主、區(qū)域負責人,并在《值班記錄本》上做好記錄,同時報告上級處理。二、注意車場內(nèi)任何活動及車輛情況,若發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛,及時處理,確保安全。三、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車場要及時勸其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定處理。四、嚴密監(jiān)督車輛在車場內(nèi)倒車時必須有專人指揮引導倒車,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,報告主管主任處理。避免交通意外事故發(fā)生。五、拒絕外來人員進入車場參觀或玩耍,拍照,帶火種入車場和不得在車場維修車輛。六、每班至少檢查一次車場安全設(shè)施及車輛安全設(shè)施情況,發(fā)現(xiàn)損壞或缺少等異常情況,在《值班記錄本》,上做好記錄并及時上報領(lǐng)導,以確保安全。七、非遇緊急情況不得擅自啟用和移動車場各種設(shè)施。八、協(xié)助車場管理員指揮車輛按位或指定地點停放,以防發(fā)生亂占車道和阻障交通情況。第二十七條:新上崗、轉(zhuǎn)崗人員培訓管理制度

一、培訓體系

1.培訓對象:符合“新上崗”要求的新員工上崗或員工調(diào)入。

2.培訓目的:加強員工的上崗培訓工作,使之更快的融入到新的工作崗位,并達到提高工作效率的目的。3.培訓內(nèi)容:員工手冊、考核匯編、各部門(崗位)工作范圍、各崗位安全生產(chǎn)目標。二、培訓范圍1.凡新進入或調(diào)動到新崗位的員工,均須接受崗前培訓考核方式。2.新進入人員三個月試用期滿,由企管科統(tǒng)一考核(考核不合格者,不予轉(zhuǎn)正)。3.新調(diào)入人員一個月試用期,由企管科統(tǒng)一考核(考核不合格者,當月免獎)。4.各部門負責新進人員崗前培訓方案、內(nèi)容,以及計劃的執(zhí)行。片區(qū)主任為第一責任人。5.為了更好地貫徹本制度的實施,盡快有效地提高各科室崗位的工作質(zhì)量,各科室人員調(diào)動必須提前向企管科申請或及時告知。三、培訓方式1.在新的相關(guān)規(guī)定發(fā)布之前,單位員工崗前技術(shù)培訓制度的訂立與修訂,以及相關(guān)管理工作,企管科作為主要權(quán)責科室行使管理職責,其他科室擁有提出改善意見的權(quán)利和配合執(zhí)行的義務。2.為消除培訓差異給新進入員工培訓帶來的影響,本制度特規(guī)定“若為個別員工的調(diào)入,則統(tǒng)一由科室負責人進行培訓指導;若為三個及以上新員工進入,則統(tǒng)一指定一位有三年本崗位工作經(jīng)驗的員工進行培訓指導。

第二十八條:出站檢查制度一、站務人員認真學習貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站工作規(guī)范》,樹立“安全第一、預防為主”的思想按照崗位安全責任認真落實。二、嚴格對進出站人員車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站、六不出站”,“三不進站”即危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站。“六不出站”即超載客車不出站、安全例檢不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未簽字不出站、裝有安全帶的客車出站時乘客未系好安全帶不出站。三、認真按照規(guī)范要求檢查:1、檢查出站客車報班手續(xù)聯(lián)單是否完備。2、客車出站前的《安全例行檢查合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌。3、清點客車載客人數(shù)不超員和聯(lián)單人數(shù)一致。4、核驗每名當班駕駛員持有從業(yè)資格證、機動車駕駛證與所駕車型一致。5、檢查裝有安全帶客車,所有乘客、駕駛?cè)藛T是否系好安全帶。6、出站檢查人員均需填寫出站登記表,核實后檢查員簽字并由出站駕駛員簽字確認。四、工作期間堅守工作崗位,認真填寫出站登記表,要求字跡清楚,不缺項、不漏填。按照設(shè)備人員行業(yè)規(guī)范要求,優(yōu)質(zhì)服務,文明管理。五、崗位實行“一崗雙責”,對工作責任落實不到位,實行責任例查,對所產(chǎn)生的不良后果追究相關(guān)人員安全責任。第二十九條:營運車輛進站管理制度總則第一條為加強站場的管理,維護站內(nèi)營運秩序,保障車輛經(jīng)營者、和旅客的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及本站實際情況,制定本制度。第二條凡進本站所有參運車輛及經(jīng)營業(yè)主,均須遵守本制度。第二章車輛管理第三條所有進站參運車輛必須保證各項手續(xù)齊全,技術(shù)狀況達到參運要求。第四條所有進站參運車輛進入站場后應遵守站場管理制度,服從站場工作人員的指揮和調(diào)度安排,必須在指定的區(qū)域內(nèi)擺放。不聽勸告,強行將車輛亂停亂擺的,每次罰款50-100元。第五條所有發(fā)班車輛必須在指定區(qū)域內(nèi)發(fā)班,禁止在站場內(nèi)隨意擺放或四處游動喊客,違者每次罰款100-200元。第六條參運車輛按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時間運行,并懸掛運輸管理部門核發(fā)的有效線路牌,嚴禁懸掛自制線路標志牌,路單由車站簽發(fā),如實填寫,隨車攜帶,并按規(guī)定回收、保管。所有車主及其他人員不準在站場內(nèi)外強行拉客、堵客,嚴禁將旅客使出站外上車等現(xiàn)象,違者除補足票款外,每人次罰款50-100元。第七條加班由車站統(tǒng)一調(diào)度安排,車輛如需報停班次、調(diào)班或因特殊原因不能按時應班發(fā)車的,應提前通知車站并經(jīng)車站同意,否則按塌班、誤班處理,每趟次罰款500元。第八條營運車輛應按核定座位載客,嚴禁超載。第九條營運車輛一律由車站統(tǒng)一售票,主動接受車站運管稽查,不得以任何理由拒絕補票或強行沖關(guān),違者罰款1000元。第十條車輛經(jīng)營者必須合法經(jīng)營,公平競爭,嚴禁辱罵、毆打站場管理工作人員、旅客及其他經(jīng)營者,嚴禁聚眾打架鬧事,堵車堵門,破壞公共設(shè)施等擾亂正常運輸生產(chǎn)秩序的行為,違者視其情節(jié)罰款100-1000元,情節(jié)嚴重者送交公安部門處理。第十一條所有進站的車輛,必須先到指定的下車區(qū)下客,禁止載旅客進入站內(nèi)下客,違者將取消進站資格。第三章服務管理第十三條車站應按照國家有關(guān)法律、法規(guī)依法從事經(jīng)營活動,為進站經(jīng)營的運輸車輛、車主和旅客提供服務。第十四條車站應加強對站場的管理、以“三優(yōu)”、“三化”為中心,建立健全各項規(guī)章制度,搞好工作人員的培訓教育,加強精神文明建設(shè),提高服務質(zhì)量,改善站場環(huán)境,切實抓好治安管理,為車輛經(jīng)營者和旅客提供安全、舒適、便利的條件。第十五條車站由站務科負責對站場秩序的管理,監(jiān)督車輛經(jīng)營情況,處理突發(fā)事故及糾紛。第十六條車站積極配合運管所駐站辦公室等機構(gòu)搞好站內(nèi)外的治安、整頓運輸秩序工作,給經(jīng)營者創(chuàng)造出一個良好的經(jīng)營環(huán)境。第十七條車站應與進站參運車輛經(jīng)營者簽訂協(xié)議,站、車雙方按協(xié)議履行各自的職責。第十八條車站要加強對站容、車容、儀容的管理,確保站場設(shè)施齊全,排放得當,整齊。候車室內(nèi)布置美觀大方,圖表,業(yè)務介紹簡明清晰。努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務。第十九條客運車站對車輛經(jīng)營者應一視同仁,實行統(tǒng)一售票、統(tǒng)一站務、統(tǒng)一結(jié)算,不得限制旅客選擇購票的自由。第二十條車站必須嚴格執(zhí)行國家的運價政策,按規(guī)定收取勞務費及稅金,不得巧列名目,擅自收費。車站必須按規(guī)定使用統(tǒng)一的票據(jù),建立和健全票據(jù)管理制度。第二十一條工作人員應衣著整齊,佩戴統(tǒng)一標志,做到熱情、周到、文明禮貌服務,嚴禁利用職務之便行賄受賄,牟取私利,損公肥私,刁難和敲詐旅客。第二十二條多種經(jīng)營服務攤位應在劃定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營,數(shù)量適度,不占道占線阻礙交通。收費須符合物價部門要求,嚴禁宰客,并負責搞好責任區(qū)域衛(wèi)生工作。第四章安全衛(wèi)生管理第二十三條車站應建立和健全安全生產(chǎn)制度,配備安全管理人員,做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。第二十四條車站必須建立車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。第二十五條車站應當加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。第二十六條工作人員應做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應繞車一周,檢查有無不安全因素,確認后方可發(fā)車;“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。第二十七條定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習,加強安全意識。第二十八條車輛實行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。第二十九條車輛應保持外觀及車廂內(nèi)清潔,嚴禁衛(wèi)生狀況臟、亂、差的車輛進站。車上垃圾須倒在垃圾箱中,嚴禁隨處亂扔亂倒。第三十條車站安排專人負責衛(wèi)生工作,保證公共設(shè)施整特別是廁所、公共設(shè)施的干凈整潔,要做到隨臟隨掃,耐心做好旅客解釋工作,不要隨地吐痰,將果皮雜物丟入果皮箱,候車室與車庫要定期沖洗,為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境。另外做好進站車輛及商業(yè)門面攤位的工作,不許亂扔亂丟垃圾,所有的垃圾一律都要倒在垃圾箱內(nèi),如發(fā)現(xiàn)違反一次,罰款5-20元。第三十條:安全事故統(tǒng)計報告制度根據(jù)國家生產(chǎn)監(jiān)督管理局第21號令,關(guān)于《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》,為了及時準確向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報告事故信息,結(jié)合我站實際,特制定本辦法,望各級安全生產(chǎn)負責人遵照執(zhí)行。一、當發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故點班組長應立即向部門主要負責人報告,部門負責人接報后,立即向站長報告,同時應帶領(lǐng)事故救援人員趕赴事故現(xiàn)場施救,保護事故現(xiàn)場。站長接報后一小時內(nèi)應立即向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告,同時啟動《事故應急救援預案》。二、報告事故信息內(nèi)容(一)事故發(fā)生單位名稱、地址、性質(zhì)等基本情況。(二)事故發(fā)生時間地點及事故現(xiàn)場情況。(三)事故簡要經(jīng)過,以及應急救援情況、(啟動救援情況)。(四)事故涉險人數(shù)及現(xiàn)場情況。(五)已采取或正在采取的措施。(六)其他相關(guān)情況。第三十一條:安全生產(chǎn)獎懲制度一、獎勵: 年度內(nèi)車站未發(fā)生死亡、重傷、超員車輛出站,火災、爆炸、被盜安全責任事故,全員按交納保證金額的50%予以獎勵。二、處罰:1.年度內(nèi)車站發(fā)生死亡、重傷、火災、被盜安全事故,被總公司及政府職能部門通報批評處理,扣除全員保證金;責任人承擔主要經(jīng)濟責任,情節(jié)嚴重的承擔刑事責任;部室負責人承擔管理責任,分管站長承擔分管責任,站長承擔領(lǐng)導責任。2.科室發(fā)生安全責任事故,被車站通報批評和處理扣除責任人全部保證金,扣除科室人員50%的保證金,責任人承擔經(jīng)濟責任,科室負責人承擔管理責任,分管站長承擔領(lǐng)導責任。3.凡因為安全責任事故處理過的個人、科室,實行一票否決制,均不能參與年終評優(yōu)。4.因責任事故被扣除保證金,須一個月內(nèi)按交納標準補交保證金。第三十二條:工傷事故申報制度一、凡發(fā)生在車站生產(chǎn)中,由于生產(chǎn)區(qū)域和生產(chǎn)過程中存在的危險因素及操作方法的錯誤,突然使人體組織受到損傷,或使某些器官失去正常機能,以致使負傷人員在立即工作中中斷達一天以上(或致死)的一切事故,應迅速層層如實上報到主管部門,不準隱瞞或拖延上報,組織對事故調(diào)查分析處理。必須嚴格執(zhí)行國務院的75號令及勞動部關(guān)于對《職工傷亡事故報告與處理規(guī)定的條文解釋》。二、發(fā)生重傷、死亡事故及未遂重大事故,除用事故快報立即層層上報主管部門外,事故所在區(qū)域負責人應當負責保護事故現(xiàn)場,不準破壞與偽造事故現(xiàn)場,直至上級主管部門檢查允許后,才準動現(xiàn)場,對受傷人員應積極搶救。三、做好事故調(diào)查處理工作。輕傷事故由車站相關(guān)人員進行分析處理,并填寫工傷事故處理表上報公司。重傷事故及未遂重大事故由公司主管領(lǐng)導組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全、保衛(wèi)等部門及車站有關(guān)人員參加事故調(diào)查組進行調(diào)查處理,死亡事故由企業(yè)上級主管部門或授權(quán)企業(yè)組織調(diào)查處理,重傷、死亡事故及未遂重大事故和造成傷亡的交通事故與火災事故應寫出事故調(diào)查報告書,并根據(jù)事故性質(zhì)于應負的責任和態(tài)度,提出處理意見,報上級審批后執(zhí)行。四、事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位及有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,并如實反映與提供,不得拒絕與隱瞞情節(jié)、偽造假情況及資料,否則應給予批評或紀律處分。五、輕傷、重傷事故受傷人員復工后,應由車站填寫工傷事故復工報告單上報公司及公司主管安全部門各一份。六、建立事故擋案資料與臺帳,如隱瞞事故及情節(jié),應追究從嚴處理。第三十三條:節(jié)能減排工作制度一、會議制度1.每年度召開一次節(jié)能減排工作會議,節(jié)能減排領(lǐng)導小組聽取節(jié)能減排活動辦公室匯報節(jié)能減排工作的開展情況,安排部署下一步節(jié)能減排工作任務。2.對節(jié)能減排工作開展不利,沒有完成工作部署和節(jié)能減排任務的科室和個人提出批評和處理意見。3.小車油料降耗按公司定額與實際油耗考核,按照節(jié)約目標5%的比列計算,超額按小車管理辦法執(zhí)行。4.水電費節(jié)支按定額管理辦法,綜合節(jié)約在5%以下,由財務科提供數(shù)據(jù),綜合辦匯報節(jié)超情況,提議獎懲。5.每次會議由綜合辦負責記錄,并歸檔備查。二、檢查制度1.綜合辦公室為西站節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組辦公室,具體負責節(jié)能減排工作的檢查和監(jiān)督工作。2.對各科室的節(jié)能減排工作部署落實情況進行檢查;對“勤儉節(jié)約、從我做起”活動的開展情況進行落實;對開展不力,存在跑、冒、滴、漏極浪費現(xiàn)象等問題按百分制考核細則進行處理,并進行通報。3.建立檢查記錄,對每次檢查寫明所檢查的科室、部位、存在的問題及處理結(jié)果,由檢查人簽字。4.小車使用有登記制度,包括出車時間、返回時間、行駛里程、駕駛員姓名、批準人簽字、事由及所到何處,計算出百公里油耗情況。任務完成后,由駕駛員把派車單交回辦公室。辦公室對超出百公里核定油耗的車輛查找原因,報領(lǐng)導審批處理。5.水電費由綜合辦查表,交由財務科支付,對超常用電用水情況,及時查找原因,如是否有偷接電源現(xiàn)象,違規(guī)使用大功率電器情況,管道問題出現(xiàn)跑水情況等,提出意見和建議,對認為造成的浪費,按規(guī)定嚴肅處理。三、節(jié)能管理制度1.各科室嚴格按照定額管理辦法,確保水、電費、小車費用、辦公費、維修費及電訊費等不超定額,并在定額的基礎(chǔ)上努力減少開支,總節(jié)約費用做到降低5%以上。2.堅持交舊領(lǐng)新制度,凡更換下來的設(shè)備原件、電器原件等一律交由綜合辦入庫集中處理。3.凡水電查表由管理員跟隨現(xiàn)場讀表,并記錄數(shù)據(jù),對超出正常范圍的消耗,查明原因,人為因素追究責任。4.辦公用紙文件打印兩面使用,方便袋節(jié)約使用,垃圾袋倒后能繼續(xù)使用的,要做到多次、重復使用。5.冬季取暖用煤,采取定額包干的原則,總量控制,如不儉省節(jié)約,存在浪費,超出部分由用煤科室或個人自行解決。6.小車油耗采取登記制度,每次加油計算行駛?cè)蹋_保百公里油耗量不超核定額度。做到停車熄火,冬季控制溫度調(diào)節(jié)時間,凡百公里油耗超過核定額度,由用車人或駕駛員承擔超額油耗費用。7.減少辦公用空調(diào)使用時間,凡溫度、濕度有多人感受到適應情況下不得開啟,開啟溫度控制在適度范圍,冬天不得過高,夏季不得過低,以國家倡導的溫度為標準。8.加強計量管理和能源統(tǒng)計,及時準確地向上級報告能源消耗統(tǒng)計資料,統(tǒng)計資料單位存留,以備核查。9.積極開展節(jié)能減排宣傳活動,提高節(jié)能減排意識,積極參加節(jié)能減排培訓和學習,把節(jié)能減排作為自覺行動和應盡的義務。積極配合上級部門對本單位節(jié)能工作的檢查和指導,提供詳實資料和信息,對提出的問題及時整改,確保節(jié)能減排工作取得實效。每年對減排工作進行總結(jié),吸取經(jīng)驗,接受教訓,以促進節(jié)能減排工作有效開展。第三十四條:識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求管理制度一、目的為了使我站認識和了解與其活動相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及其他要求,并將這些信息及時傳達給從業(yè)人員和相關(guān)方,提高他們的法律意識,規(guī)范安全生產(chǎn)行為。二、適用范圍適用于本我站識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及其他要求。三、職責(一)安全科1.負責安全法律法規(guī)、標準與其它要求的收集、識別及更新并建立臺帳,并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。2.負責組織相關(guān)科室對識別的法律、法規(guī)及其它要求進行符合性評價。3.負責向各科室宣傳適用的法律、法規(guī)及其它要求。4.負責制定我站的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。5.負責法律法規(guī)及安全操作規(guī)程的發(fā)布(二)各科室1.獲取的法律、法規(guī)及其它要求,應及時傳遞到安全科。2.負責將相關(guān)的法律、法規(guī)、標準及其它要求傳達給員工,并遵照執(zhí)行。四、獲取途徑1.安全科通過集團公司、標準化信息網(wǎng)、新聞媒體、政府主管部門及其他方式查詢獲取國家的安全法律法規(guī)、標準及其他要求。2.辦公室收集整理上級部門的通知、文件等。3.應及時報送安全管理部進行識別和確認并備案。4.安全科組織相關(guān)科室對獲取和識別的法律、法規(guī)、標準及其它要求組織評審確認,報我站分管領(lǐng)導審核批準。5.安全科及時將最新版適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其他要求歸納為資料。五、更新1.當現(xiàn)行法律、法規(guī)、標準和其它要求更新時,應重新及時識別。2.安全科、辦公室每年進行一次法律、法規(guī)、標準及其它要求的獲取、識別、更新工作。3.當生產(chǎn)過程中的危險、有害因素發(fā)生變更時,應及時進行法律、法規(guī)和其它要求的重新識別。4.法律、法規(guī)及其它要求的發(fā)放、實施、檢查與符合性評價。5.安全科及時將適用的法律、法規(guī)和其他要求中的重要內(nèi)容進行摘編,并下發(fā)到相關(guān)科室。6.安全科每年一次對貫徹安全法律、法規(guī)情況進行監(jiān)督檢查,對不符合法律、法規(guī)和其他要求的現(xiàn)象要組織相關(guān)部門分析原因,進行整改。六、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程1.安全科負責編寫我站的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并下發(fā)到各科室,各科人員應嚴格執(zhí)行。2.新修訂的安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程應及時發(fā)放到崗位,保證各崗位的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是最新有效文件,原文件收回統(tǒng)一作廢。責任追究第三十五條:安全責任追究制度一、安委會主任是全站安全工作的第一負責人,安委會副主任和專項安全領(lǐng)導小組組長是第二負責人,各科室主任是各類安全事故的直接負責人,所有工作人員對自己職責范圍內(nèi)出現(xiàn)的責任事故負主要責任。二、站內(nèi)安全責任的追究有車站安全委員會組成調(diào)查小組對事故責任原因進行調(diào)查,根據(jù)具體情況處理責任人及相關(guān)人員。三、車站出現(xiàn)“超員”、“三品”不按規(guī)定檢查、不認真填寫道路安全卡、不按工作程序操作造成事故的,經(jīng)調(diào)查小組查明,直接責任人承擔主要責任,沒收安全保證金,當班主任、值班站長負連帶責任。1.車站出現(xiàn)火災事故后,由調(diào)查小組落實責任科室負責人及當班值班人員責任,分管站長、專職消防員負連帶責任。2.車站出現(xiàn)各類緊急情況時,根據(jù)各類應急預案處理后,由調(diào)查小組落實責任,按照“四不放過”原則對工作疏忽不負責任的責任人進行處理,并根據(jù)事故的性質(zhì)和管理過失責任程度,相關(guān)人員除承擔相應的經(jīng)濟賠償外,屬于嚴重過失的,給予免職或調(diào)離崗位,直至解除勞動合同。事故科室、責任人年內(nèi)取消評優(yōu)資格,月度工資按車站方案規(guī)定兌現(xiàn)。年終按簽訂目標責任書程序逐級落實,按規(guī)定進行獎懲。第三十六條:獎懲辦法一、獎勵:1.獲得總公司以上安全生產(chǎn)先進榮譽的科室或個人,給予100元以上物質(zhì)獎勵。2.獲得車站安全生產(chǎn)先進科室或個人,給予50元以上物質(zhì)獎勵。二、處罰:1.疏于安檢,旅客攜帶“三品”或違禁物品上車的,給予100元罰款,造成嚴重后果的,責任人承擔行政和刑事責任。2.車票未加蓋“三品”檢驗章、沒在“道路運輸安全卡”上簽字的每次罰款10元。3.售超員票、檢超員票每次罰款200元。4.不按規(guī)定報班,給予報班員100元罰款。5.發(fā)現(xiàn)安全隱患不及時報告和處理,罰款100元。6.未進行安全檢查,或檢查無記錄的,罰款50元。7.安全措施不到位,給車站旅客或員工造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,責任人按經(jīng)濟損失的10%承擔責任。8.凡發(fā)生一般性安全事故,經(jīng)濟損失在1000元以上的,按事故損失的10%處罰責任人。9.凡發(fā)生較重以上安全責任事故的,經(jīng)濟損失在3000元以上的,按事故損失的5%處罰責任人,并追究責任人的行政和刑事責任。10.年度內(nèi)發(fā)生死亡、重傷、火災、被盜安全責任事故,被上級及有關(guān)政府部門通報批評和處理,扣除全員安全保證金;科室發(fā)生重大安全責任事故,被車站通報批評和處理,扣除科室全員安全保證金。第七章附則第三十七條:本安全管理制度經(jīng)安委會研究通過并公布實施。第三十八條:本安全管理制度自公布之日起施行。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔電梯安全管理制度單位名稱:(章)電梯安全管理員:電梯日常維護保養(yǎng)員:電梯操作人員:電梯維修保養(yǎng)單位:年月日發(fā)布年月日實施簽發(fā):電梯作業(yè)人員守則1、嚴格遵守國家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定,服從政府部門的管理。2、電梯作業(yè)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督特種設(shè)備安全監(jiān)察部門培訓考核合格后,方可上崗。3、電梯作業(yè)人員必須嚴格遵守《電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規(guī)程》,不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律。4、熟悉自己操作電梯的性能、原理、構(gòu)造、用途。5、認真學習業(yè)務知識,掌握新技術(shù)、新規(guī)程,不斷提自身的技術(shù)水平。6、及時報告電梯事故隱患,不使用故障電梯,不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯,不使用未注冊登記的電梯。7、不擅自離崗,做到文明服務。8、正確處理電梯運行中突然出現(xiàn)的停車、失控、沖頂、蹲底等情況。電梯安全管理和作業(yè)人員職責電梯安全管理人員1熟悉并執(zhí)行電梯有關(guān)的國家政策、法規(guī),結(jié)合本單位的實際情況,制定相應的管理方法,不斷完善電梯的管理工作,檢查和糾正電梯使用中的違章行為。2熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。3監(jiān)督電梯作業(yè)人員認真執(zhí)行電梯安全管理制度和安全操作規(guī)程。4編制電梯定期檢查和維護保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督執(zhí)行。5負責按國家規(guī)定要求向政府部門申請定期監(jiān)督檢驗。6根據(jù)單位職工培訓制度,組織電梯作業(yè)人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內(nèi)部學習。7組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進行電梯事故隱患的整改。8負責組織電梯一般事故的調(diào)查分析,及時向政府部門報告電梯事故的情況。9負責建立、管理電梯技術(shù)檔案和原始記錄檔案。10組織緊急救援演習。電梯司機1熟悉并執(zhí)行國家有關(guān)電梯的政策、法規(guī)。2嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程,做到持證操作,定期復審。3有高度責任性和職業(yè)道德,愛護設(shè)備。4做到懂性能、懂原理、懂構(gòu)造、懂用途,會操作,不斷提高業(yè)務水平和服務質(zhì)量。5協(xié)助電梯日常檢查與維護保養(yǎng)人員對電梯進行檢查和維護。6發(fā)現(xiàn)電梯存在事故隱患與故障及時向有關(guān)部門人員報告,不開故障電梯。7負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。8保持電梯轎廂與地坎清潔、衛(wèi)生。電梯日常檢查與維護保養(yǎng)人員1熟悉國家有關(guān)電梯的政策、法規(guī),認真按照電梯日常檢查表的要求逐項檢查,不漏檢,誤檢。2熟悉電梯的基本原理、性能,根據(jù)電梯使用維護說明的要求實施日常性的維護。3根據(jù)國家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓,做到持證上崗。4嚴格遵守《電梯日常檢查和維護安全操作規(guī)程》。5對發(fā)現(xiàn)的電梯事故隱患及時報修、及時處理。6發(fā)生電梯事故應立即向上級部門或有關(guān)管理人員報告。7認真做好電梯日常檢查和維護保養(yǎng)記錄,認真填寫報修單。8正確使用勞動保護用品。9參與電梯一般事故的調(diào)查分析。電梯司機安全操作規(guī)程1基本要求(1)電梯駕駛?cè)藛T必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。(2)電梯駕駛?cè)藛T必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督安全監(jiān)察機構(gòu)的安全技術(shù)培訓合格后方可上崗。(3)電梯駕駛?cè)藛T必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。(4)電梯駕駛?cè)藛T必須操作有安全合格標志的電梯。2電梯行駛前的檢查和準備。(1)開啟層門進入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。(2)轎廂內(nèi)必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開。(3)每天開始工作前,將電梯上下空載運行數(shù)次,無異常現(xiàn)象后方可使用。(4)層門關(guān)閉后,從層門外不能用手撥啟,當層門、轎門未關(guān)閉時電梯不能正常啟動。(5)平層精確度應無明顯變化。(6)經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見部分。3.電梯在行駛中應注意。(1)在服務時間內(nèi),不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應斷開電源并將廳門關(guān)閉鎖好。(2)駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。(3)不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。(4)嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。(5)電梯的廳門、層門電氣開關(guān)等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應有的安全作用。(6)不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。(7)應勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。(8)轎廂頂上部,除電梯固有設(shè)備外,不得放置他物。(9)當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或?qū)﹄娞莶考M行修理。(10)在行駛中應用撳扭開關(guān)或手柄開關(guān)來“開”或“?!保豢衫秒娫撮_關(guān)或限位開關(guān)等安全裝置來“開”或“?!彪娞荩豢衫梦锛】刂崎_關(guān)來開動轎廂上下運行。(11)行駛中,駕駛?cè)藛T和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內(nèi),以防軋碰事故。4當發(fā)生以下故障時,電梯應立即停用,并報管理人員或檢修人及時進行修理。(1)層、轎門關(guān)閉后電梯不能正常行駛;(2)電梯速度顯著變化時;(3)層、轎門關(guān)閉前電梯自行行駛時;(4)行駛方向與選定方向相反時;(5)內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);(6)發(fā)覺有異常噪聲,較大振動和沖擊時;(7)當轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運行時;(8)安全鉗誤動作時;(9)接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;(10)發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的臭味時;5電梯發(fā)生緊急事故時的操作。(1)因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時,一方面告訴乘客不要驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內(nèi)的緊急報警裝置通知外界前來救助。(2)電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛?cè)藛T首先應按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應再切斷電源,駕駛?cè)藛T應保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。(3)發(fā)生電氣火災時,應切斷電源立即報告有關(guān)部門前來搶救,在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。(4)遇井道底坑積水和底坑內(nèi)電氣設(shè)備被浸在水中,應將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。(6)電梯發(fā)生事故,駕駛?cè)藛T必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設(shè)好標記,并及時報告有關(guān)部門,聽候處理。6電梯使用完畢后的操作。(1)寫好當班設(shè)備運行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉(zhuǎn)告接班人及有關(guān)部門及時處理。(2)做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。(3)將電梯停靠在基站,關(guān)掉電梯內(nèi)電源開關(guān),層樓指示,轎廂照明,關(guān)閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內(nèi)開動電梯。(4)在潮汛期間,工作結(jié)束或工作時基站受潮汛影響,應開離基站。電梯日常檢查和維護安全操作規(guī)程基本要求1電梯日常檢查和維護人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員單任。2電梯日常檢查和維護人員必須經(jīng)地、市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機構(gòu)的安全技術(shù)培訓合格后方可上崗。3電梯日常檢查維護人員作業(yè)時必須穿帶好相應的勞動保護用品。4電梯在開始進行檢查和維護時,應在電梯每層廳門口設(shè)置好醒目的安全警告標志和防護欄。5負責電梯三角鑰匙的保管和使用,不能將三角鑰匙轉(zhuǎn)交他人。使用三角鑰匙開啟層門時應看清轎廂是否??吭诒緦诱?。安全作業(yè)規(guī)程1電梯在作檢查和維護或在試車過程中,不得載客或載貨,禁止非工作人員進入檢查區(qū)域。2電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內(nèi)的電源開關(guān)斷開,并切斷轎廂內(nèi)的安全開關(guān)。3電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓,且應有防護罩。4在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時,應首先檢查制動器的可靠性,切斷底坑內(nèi)電梯的安全回路,方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業(yè)。5電梯維護和檢查時必須設(shè)備監(jiān)護人。監(jiān)護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源,呼救;工作完畢后負責清理場地,不準留下工具零件。監(jiān)護人員可由電梯駕駛?cè)藛T或日常檢查、維護人員單任,并保持相互呼應。6在轎頂作業(yè)應合上檢修開關(guān)。在轎頂須停車較長時間保養(yǎng)時應斷開轎頂急停開關(guān),嚴禁一腳站在廳門口,一腳站在轎頂或轎內(nèi)長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護時電梯只能作檢修運行。7嚴禁保養(yǎng)人員拉吊井道電纜線,以防止電纜線被拉斷。8電梯保養(yǎng)注意事項:非保養(yǎng)人員不得擅自進行作業(yè),保養(yǎng)時應謹慎小心;工作完畢后要裝回安全罩及檔板,清理工具、不得留工具在設(shè)備內(nèi);離去前拆除加上的臨時線路,電梯檢查正常后方可使用。9緊急救助措施(1)當有人員被關(guān)在電梯轎廂內(nèi)時,電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置,然后實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協(xié)助操作。(2)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)故障停機,可用三角鑰匙直接打開廳門后營救被困人員。(3)電梯停在非開鎖區(qū)域時①因外界停電、電氣安全開關(guān)動作造成的停機應在機房實施救助。首先斷開總電源開關(guān),告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌,不能擅自撥門外逃,然后,一個人用電梯專用工具打開制動器,一個人用盤車手輪根據(jù)就近??浚p便??康脑瓌t將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現(xiàn)電梯不能控制的現(xiàn)象應立即使制動復位),至電梯開鎖區(qū),然后用三角鑰匙打開廳門,營救被困人員。②因電梯安全鉗動作造成的停機,首先應告訴被困人員在轎廂內(nèi)不要驚慌,不能擅自撥門外逃,然后斷開電梯的總電源,打開電梯??刻幧蠈拥膹d門,放下救助扶梯,打開電梯轎頂?shù)陌踩埃瑢⒈焕藛T從安全窗救出來。電梯常規(guī)檢查制度1電梯常規(guī)檢查的分類電梯常規(guī)檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。2電梯常規(guī)檢查由電梯安全管理人員負責監(jiān)督實施,并負責向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申報年檢,協(xié)助領(lǐng)導,組織單位有關(guān)部門對電梯安全情況進行抽查。電梯日常檢查與維護人員按照《電梯日常(月度)檢查表》內(nèi)容負責具體日檢和月檢工作。3電梯常規(guī)檢查應填寫好檢查表,并由負責檢查的主持人簽字,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應及時報告有關(guān)人員及時處理。4電梯日常檢查和保養(yǎng)的內(nèi)容、項目參照《電梯日常(月度)檢查表》和電梯產(chǎn)品隨機文件所帶的使用維護說明書的要求進行。5檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時按照“定人、定時、定措施”的原則進行處理,并就處理結(jié)果進行跟蹤檢查。電梯日常維護保養(yǎng)制度1電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行,并與電梯維護保養(yǎng)資格的專業(yè)保養(yǎng)單位簽訂維護保養(yǎng)合同。2電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。3電梯每次進行維護保養(yǎng)都必須有相應的記錄,電梯安全管理人員必須向電梯專業(yè)維護保養(yǎng)單位索要當次維護保養(yǎng)的記錄,并進行存檔保管,作為電梯檔案的內(nèi)容。4電梯的日常維護保養(yǎng)單位應當在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范的要求,保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能,并負責落實現(xiàn)場安全防護措施,保證施工安全。5電梯的日常維護保養(yǎng)單位,應當對其維護保養(yǎng)的電梯的安全性能負責。接到故障通知后,應當立即趕赴現(xiàn)場,并采取必要的應急救援措施。6電梯安全管理人員對在電梯日常檢查和維護中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應及時組織有關(guān)人員或外委有關(guān)單位進行處理,存在事故隱患的電梯嚴禁投入使用。7電梯重大項目的修理和改造應有經(jīng)資格認可的維修單位承擔,并按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)備案后方可實施。定期報檢制度1電梯安全管理人員在電梯安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備安全檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。2電梯停用一年后重新啟用,或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故,或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災害(如火災、水淹、地震、雷擊、大風等)后也應由電梯安全管理人員向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請檢驗。3電梯經(jīng)較長時間停用,但尚未超過一年時間的,電梯安全管理人員可向單位設(shè)備管理部門申請內(nèi)部安全檢驗,認為有必要的可向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請安全檢驗。4申請電梯安全技術(shù)檢驗應以書面的形式,一份報送執(zhí)行檢驗的部門,另一份由電梯安全管理人員負責保管,作為電梯管理檔案保存。電梯作業(yè)人員培訓考核制度1電梯作業(yè)人員必須持質(zhì)量技術(shù)部門的特種設(shè)備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。2電梯作業(yè)人員的培訓包括:外委培訓(質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織)和單位內(nèi)部培訓兩種。3電梯安全管理人員應建立該類人員的培訓、教育檔案,及時通知有關(guān)人員參加電梯作業(yè)人員的換證考試,保持操作證的有效性。4電梯安全管理人員每年應編制當年度電梯作業(yè)人員的培訓計劃,報告單位領(lǐng)導批準后實施。5單位內(nèi)部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施,每季度至少組織一次,培訓的內(nèi)容主要包括:國家有關(guān)電梯的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習;電梯事故的案例的分析;電梯有關(guān)技術(shù)知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須作好相應有記錄。6參加外委培訓(質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織)的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導同意,培訓合格的予以報銷相應的費用。7電梯作業(yè)人員未按規(guī)定參加培訓,或培訓考核不合格的按有關(guān)制度予以處分或扣獎。8電梯安全管理人員培訓工作考核按質(zhì)量技術(shù)部門的規(guī)定要求進行。意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度1電梯發(fā)生意外事件或事故應按國家規(guī)定,及時報告有關(guān)人員或部門,發(fā)生一般事故(指無人員傷亡,設(shè)備損壞不能正常運行,且直接經(jīng)濟損失50萬元以下的設(shè)備事故)和嚴重事故(指造成死亡1~2人,或者受傷19人(含19人)以下,或者直接經(jīng)濟損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下,以及無人員傷亡的設(shè)備爆炸事故)后,應當立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。查明事故發(fā)生的原因,提出相關(guān)的預防措施。2電梯安全管理人員應確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報單位領(lǐng)導批準,成員人員必須包括一名單位的行政領(lǐng)導,電梯安全管理人員和電梯日常維護保養(yǎng)人員。3每年至少要進行一次應急演習,成員人員都必須參加。4演習內(nèi)容、時間、排險方法、急救預案由電梯安全管理人員擬定,行政領(lǐng)導批準后實施。5演習結(jié)束后,電梯安全管理人員應將該次演習的情況作書面記錄,并進行總結(jié),對存在的問題在下次演習中進行調(diào)整、修改。技術(shù)檔案管理制度1電梯技術(shù)檔案的種類:A、電梯隨機出廠文件(包括產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護保養(yǎng)說明書、電梯主要部件型式試驗報告書、裝箱單、機房井道布置圖、電氣原理圖接線圖、電梯功能表、主要部件安裝示意圖、易損件目錄);B竣工驗收報告;C質(zhì)量技術(shù)部門特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)電梯驗收報告和定期檢驗報告;D日常檢查、維護保養(yǎng)記錄,大修、改造記錄及檢驗報告;E運行情況記錄和交接班記錄;F事故及故障記錄;G注冊的登記表。2電梯日常安全管理人員及檔案管理人員應認真貫徹國家檔案工作的方針、政策,做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜,為電梯的安全運行提供準確的信息資料。3電梯日常管理人員應監(jiān)督電梯作業(yè)人員作好各種記錄,及時將各種記錄移送檔案部門保管。4電梯日常管理人員每月應將各種記錄送交檔案管理部門保管。5有關(guān)人員部門需借用電梯資料的應經(jīng)電梯日常管理人員同意簽署意見后向檔案管理部門借閱,并按規(guī)定作好借閱登記手續(xù),按時歸還借閱資料。6電梯的各種資

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