國際物流運作教材 課件

第八章國際物流運作第八章國際物流運作1主要內(nèi)容國際貨物運輸保險概述國際貨物運輸保險的環(huán)節(jié)海運貨物保險陸運、空運貨物保險和郵包運輸保險主要內(nèi)容國際貨物運輸保險概述2國際貨物運輸保險概述

風(fēng)險的分類純粹風(fēng)險：又稱靜態(tài)風(fēng)險，是指只有損失可能而無獲利機會的風(fēng)險。投機風(fēng)險：又稱動態(tài)風(fēng)險，是指既可能造成損失，也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險。可保風(fēng)險或稱可保危險，是指保險人可以接受承保的風(fēng)險。國際貨物運輸保險概述

風(fēng)險的分類3可保風(fēng)險的條件不是投機性的損失必須是可以用貨幣計算的必須是具有偶然性和不可預(yù)知的必須是意外發(fā)生的必須是大量標(biāo)的都有可能遭受重大損失的特例：人身傷害或死亡險可保風(fēng)險的條件不是投機性的特例：人身傷害或死亡險4國際貨物運輸保險的作用有利于企業(yè)經(jīng)營的正常進(jìn)行——將不確定的風(fēng)險損失轉(zhuǎn)化成確定的日常管理費用。有助于推動國際物流和貿(mào)易的順利開展可以為國家增加外匯收入有利于防災(zāi)防損工作的開展國際貨物運輸保險的作用有利于企業(yè)經(jīng)營的正常進(jìn)行——將不確定的5國際貨物運輸保險的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)國際貨物運輸保險的投保國際貨物運輸保險的承保國際貨物運輸保險的索賠與理賠國際貨物運輸保險的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)國際貨物運輸保險的投保6國際貨物運輸保險的投保是指投保人向保險人表示訂立保險合同的意愿，提出投保申請，將自己所面臨的風(fēng)險和投保的要求告知保險人，向保險人發(fā)出要約或詢價，保險人表示承諾或?qū)Υ嗽儍r提出包括保險條件及費率的要約。國際貨物運輸保險的投保是指投保人向保險人表示訂立7國際貨物運輸保險的投保投保險別選擇的考慮因素保險金額的確定填寫投保單國際貨物運輸保險的投保投保險別選擇的考慮因素8投保險別選擇的考慮因素貨物的性質(zhì)和特點糧谷類：一切險或在水漬險基礎(chǔ)上加保受熱受潮險和短量險服裝類：一切險或在水漬險基礎(chǔ)上加保淡水雨淋險和混雜沾污險易碰損類：在投保平安險基礎(chǔ)上加保碰損破碎險貨物的包裝包裝不當(dāng)或不足的責(zé)任保險人不予負(fù)責(zé)投保險別選擇的考慮因素貨物的性質(zhì)和特點9投保險別選擇的考慮因素貨物的用途與價值一切險平安險+短量險運輸方式、運輸路線、運輸工具、運輸季節(jié)和港口（車站）方式路線長短季節(jié)港口條件投保險別選擇的考慮因素貨物的用途與價值10保險金額的確定出口業(yè)務(wù)中保險金額的確定在我國的國際貨運保險中，保險金額一般是以CIF或CIP的發(fā)票價格為基礎(chǔ)確定的。保險金額=CIF（CIP）*（1+投保加成率）若以CFR或CPT價成交CIF（CIP）價=CFR（CPT）價/[1-保險費率*（1+投保加成率）]保險金額=CIF（CIP）*（1+投保加成率）保險金額的確定出口業(yè)務(wù)中保險金額的確定11例題1北京某貨運公司出口一批貨物到日本，原報CFR日本大阪，總金額為80000美元，現(xiàn)進(jìn)口商來電要求改報CIF價格，目的地不變，并按CIF價加成10%投保海運一切險，假設(shè)運至日本大阪的該項貨物海運一切險的保險費率為0.5%，求保險金額。解：CIF=80000/[1-0.5%*(1+10%)]=80442.43美元保險金額=80442.43*(1+10%)=88486.67美元例題1北京某貨運公司出口一批貨物到日本，原報CFR日本大阪，12進(jìn)口業(yè)務(wù)中保險金額的確定若采用CIF術(shù)語成交，則由出口商辦理保險，進(jìn)口方需要貿(mào)易合同中確定保險金額若采用CFR、CPT、FCA或FOB成交，則應(yīng)以CIF或CIP價格為基礎(chǔ)計算保險金額進(jìn)口業(yè)務(wù)中保險金額的確定若采用CIF術(shù)語成交，則由出口商辦理13填寫投保單是投保人在投保時對保險標(biāo)的及有關(guān)事實的告知和陳述，也是保險人簽發(fā)保險單和確定保險費的依據(jù)。具體內(nèi)容：被保險人、發(fā)票號碼、合同號碼、包裝數(shù)量、保險貨物項目、保險金額、裝載運輸工具、航次、航班、開航日期、運輸路線、承保險別、賠款地、投保人簽章及企業(yè)名稱、電話、地址、投保日期等。填寫投保單是投保人在投保時對保險標(biāo)的及有關(guān)事實的告知和陳述，14國際貨物運輸保險的承保保險單的繕制保險費率國際貨物運輸保險的承保保險單的繕制15保險費率保險費率即保險價格，是保險人為承擔(dān)約定的保險賠付責(zé)任而向投保人收取保費的標(biāo)準(zhǔn)。保險價值的組成：貨價、運費、保險費、經(jīng)營管理費和預(yù)期利潤投保加成率保險費率保險費率即保險價格，是保險人為承擔(dān)約定的保險賠付責(zé)任16進(jìn)出口貨物保險費率的分類一般貨物費率：適用于所有進(jìn)出口貨物指明貨物的加費費率：針對易損貨物加收的一種附加費率貨物戰(zhàn)爭、罷工險費率：僅規(guī)定了戰(zhàn)爭險費率其他規(guī)定：一般附加險加費、特殊附加費、艙面附加費等進(jìn)出口貨物保險費率的分類一般貨物費率：適用于所有進(jìn)出口貨物17國際貨物運輸保險的索賠與理賠被保險人的索賠程序與義務(wù)保險理賠保險理賠額的計算國際貨物運輸保險的索賠與理賠被保險人的索賠程序與義務(wù)18被保險人的索賠程序損失通知及時通知，及早認(rèn)定責(zé)任申請檢驗由被保險人申請保險人加以檢驗，不能委托他人提交索賠單證單證：保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單若涉及第三方，則提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電其他必要的單證或文件被保險人的索賠程序損失通知19被保險人的索賠義務(wù)采取施救措施，防止或減少損失向有關(guān)責(zé)任方索賠維護(hù)保險人代位追償權(quán)的行使被保險人的索賠義務(wù)采取施救措施，防止或減少損失20保險理賠保險理賠是指保險人在接到被保險人的損失通知后，通過對損失的檢驗和必要的調(diào)查研究，確定損失的原因、損失的程度，并對責(zé)任歸屬進(jìn)行審定，最后計算保險賠款金額并給付賠款的一系列過程。保險理賠保險理賠是指保險人在接到被保險人的損失通知后，通過對21保險理賠的過程確定損失原因：近因原則根據(jù)保險條款中的保險險別以及保險期限等規(guī)定確定損失是否屬于保險責(zé)任進(jìn)行經(jīng)濟補償保險理賠的過程確定損失原因：22保險理賠額的計算對于全部損失定值保險：指保險人與被保險人雙方在辦理保險時約定貨物價值的保險形式?！抠r付不定值保險：是指保險人與被保險人在辦理保險時，雙方為事先約定保險價值，等將來如貨物在保險責(zé)任范圍內(nèi)受損時，再確定保險價值?！幢ｋU金額與保險價值的比例賠付保險理賠額的計算對于全部損失23保險理賠額的計算對于部分損失數(shù)量損失例：投保險100箱水果罐頭，保險金額為USD5000，險別加保了短量險，但在運輸過程中短少20箱，其賠額=（保險金額/承保數(shù)量）*損失數(shù)量=5000/100*20=USD1000保險理賠額的計算對于部分損失24保險理賠額的計算對于部分損失質(zhì)量損失賠額=（貨物完好價值-受損后價值）/貨物完好價值*保險金額例：投保險一批水泥。保險金額為USD7000，投保水漬險。途中因風(fēng)流襲擊受損，化物到目的地的完好價值為USD10800，受損后價值定為USD5300（均按貨到目的地檢驗時的市價計算）其賠額=[（10800-5300）/10800]*7000=USD3564。82保險理賠額的計算對于部分損失25海運貨物保險海運風(fēng)險與損失海運貨物保險的險別我國海運進(jìn)出口貨物保險的基本做法海運貨物保險海運風(fēng)險與損失26海運風(fēng)險風(fēng)險種類風(fēng)險內(nèi)容海上風(fēng)險（PerilsofSea）自然災(zāi)害：惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、流冰等意外事故：船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、失火、爆炸外來風(fēng)險（ExtraneousRisks）一般原因：偷竊、雨淋、短量、沾污、滲漏、破碎、串味、受潮、鉤損等特殊原因：戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收海運風(fēng)險風(fēng)險種類風(fēng)險內(nèi)容海上風(fēng)險（PerilsofSea27海上損失簡稱海損，是指被保險貨物在海運過程中，由于海上風(fēng)險所造成的損壞或來失。按損失程度：全部損失或部分損失按損失性質(zhì)：共同海損和單獨海損海上損失簡稱海損，是指被保險貨物在海運過程中，由于海上風(fēng)險所28全部損失實際全損：指貨物完全來失或變質(zhì)而失去原有用途，即貨物完全損失已經(jīng)發(fā)生或不可避免被保險貨物完全滅失被保險貨物完全遭受嚴(yán)重?fù)p害已喪失原有用途不具有任何使用價值被保險貨物喪失已無法挽回船舶失蹤全部損失實際全損：指貨物完全來失或變質(zhì)而失去原有用途，即貨物29全部損失推定全損：指被保險貨物雖未完全滅失，但對被保險人而言已沒有什么用途或價值被保險貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害，完全滅失已不可避免被保險貨物受損害后，修理費用估計要超過貨物修復(fù)后的價值被保險貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害之后，繼續(xù)運抵目的地的運費已超過殘存貨物的價值被保險貨物遭受責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險人失去被保險貨物所有權(quán)，而收回這一所在權(quán)，所需費用超過貨物價值。全部損失推定全損：指被保險貨物雖未完全滅失，但對被保險人而言30部分損失被保險貨物沒有達(dá)到全部損失的程度。常見的部分損失及原因部分滅失短缺破損水濕海水浸濕汗?jié)裎廴鞠x蛀等銹蝕腐爛、變質(zhì)焦損燒損混票部分損失被保險貨物沒有達(dá)到全部損失的程度。31部分損失的分類共同海損：指載貨船舶在海運途中遇到危難，船長為維護(hù)船舶的所有貨物的共同安全或使航程得以繼續(xù)完成，而采取的有意并且合理的行為產(chǎn)生的某些特殊犧牲或支出的特殊費用。條件危險是共同的，措施是合理的危險是真實存在而不是臆測的犧牲是自動和有意采取的，費用是額外的必須由船、貨、運三方共同承擔(dān)責(zé)任部分損失的分類共同海損：指載貨船舶在海運途中遇到危難，船長為32部分損失的分類單獨海損：是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的損失。單獨海損與共同海損的區(qū)別造成海損的原因不同承擔(dān)損失的責(zé)任不同部分損失的分類單獨海損：是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益33海上風(fēng)險造成的費用損失施救費用：指被保險的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其他代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施所支付的合理費用。救助費用：被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在求助成功后，由被救方付給救助人的一種報酬。海上風(fēng)險造成的費用損失施救費用：指被保險的貨物在遭受承保責(zé)任34海運貨物保險的險別CIC海洋運輸貨物保險險別基本險平安險水漬險一切險附加險別一般附加險特殊附加險ICC海洋運輸貨物保險險別海運貨物保險的險別CIC海洋運輸貨物保險險別35我國海運進(jìn)出口貨物保險的基本做法進(jìn)出口方對貨物運輸保險的安排的基本步驟：合同中訂立保險條款確定由誰投保辦理投保手續(xù)選擇投保險別申報投保金額填寫投保單保險索賠我國海運進(jìn)出口貨物保險的基本做法進(jìn)出口方對貨物運輸保險的安排36訂立保險條款時的注意事項明確按什么保險條款進(jìn)行投保明確不同保險條款的生效日期明確投保險別明確由何方投保明確投保加成率訂立保險條款時的注意事項明確按什么保險條款進(jìn)行投保37陸運、空運貨物保險和郵包運輸保險陸運貨物保險空運貨物保險郵包運輸保險陸運、空運貨物保險和郵包運輸保險陸運貨物保險38陸運貨物保險陸運貨物保險的險別陸運險（OverlandTransportationRisks）陸運一切險（OverlandTransportationAllRisks）說明：陸運險承保責(zé)任范圍同海運水漬險相似，陸運一切險承保責(zé)任范圍同海運一切險類似適用于火車及汽車，并以此為限責(zé)任起訖采用“倉至倉”責(zé)任條款附加險陸運貨物保險陸運貨物保險的險別39陸運貨物保險我國陸運貨物保險的基本做法出口貨物由我方保險時，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時向中國人民保險公司辦理投保手續(xù)進(jìn)口貨物按與保險公司簽訂的陸運貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定辦理保險手續(xù)。陸運貨物保險我國陸運貨物保險的基本做法40空運貨物保險空運貨物保險的險別航空運輸險（AirTransportationRisks）航空運輸一切險（AirTransportationAllRisks）責(zé)任起訖采用“倉至倉”責(zé)任條款附加險空運貨物保險空運貨物保險的險別41空運貨物保險我國空運貨物保險的基本做法出口貨物由我方保險時，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時向中國人民保險公司辦理投保手續(xù)進(jìn)口貨物按與保險公司簽訂的陸運貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定辦理保險手續(xù)?？者\貨物保險我國空運貨物保險的基本做法42郵包運輸保險郵包運輸保險的險別郵包險郵包一切險責(zé)任起訖：自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄出件人的處所運往郵局時開始生效，直至被保險郵包運達(dá)保險單所載目的地郵局，自郵局簽發(fā)出到貨通知書當(dāng)日午夜起算滿15天終止，但在此期限內(nèi)，郵包一經(jīng)遞交至收件人處所時，保險責(zé)任即告終止。附加險我國郵包運輸保險的基本做法郵包運輸保險郵包運輸保險的險別43本章小結(jié)國際貨物運輸保險概述國際貨物運輸保險的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)海運貨物保險陸運、空運貨物保險和郵包運輸保險本章小結(jié)國際貨物運輸保險概述44第八章國際物流運作第八章國際物流運作45主要內(nèi)容國際貨物運輸保險概述國際貨物運輸保險的環(huán)節(jié)海運貨物保險陸運、空運貨物保險和郵包運輸保險主要內(nèi)容國際貨物運輸保險概述46國際貨物運輸保險概述

風(fēng)險的分類純粹風(fēng)險：又稱靜態(tài)風(fēng)險，是指只有損失可能而無獲利機會的風(fēng)險。投機風(fēng)險：又稱動態(tài)風(fēng)險，是指既可能造成損失，也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險?？杀ｏL(fēng)險或稱可保危險，是指保險人可以接受承保的風(fēng)險。國際貨物運輸保險概述

風(fēng)險的分類47可保風(fēng)險的條件不是投機性的損失必須是可以用貨幣計算的必須是具有偶然性和不可預(yù)知的必須是意外發(fā)生的必須是大量標(biāo)的都有可能遭受重大損失的特例：人身傷害或死亡險可保風(fēng)險的條件不是投機性的特例：人身傷害或死亡險48國際貨物運輸保險的作用有利于企業(yè)經(jīng)營的正常進(jìn)行——將不確定的風(fēng)險損失轉(zhuǎn)化成確定的日常管理費用。有助于推動國際物流和貿(mào)易的順利開展可以為國家增加外匯收入有利于防災(zāi)防損工作的開展國際貨物運輸保險的作用有利于企業(yè)經(jīng)營的正常進(jìn)行——將不確定的49國際貨物運輸保險的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)國際貨物運輸保險的投保國際貨物運輸保險的承保國際貨物運輸保險的索賠與理賠國際貨物運輸保險的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)國際貨物運輸保險的投保50國際貨物運輸保險的投保是指投保人向保險人表示訂立保險合同的意愿，提出投保申請，將自己所面臨的風(fēng)險和投保的要求告知保險人，向保險人發(fā)出要約或詢價，保險人表示承諾或?qū)Υ嗽儍r提出包括保險條件及費率的要約。國際貨物運輸保險的投保是指投保人向保險人表示訂立51國際貨物運輸保險的投保投保險別選擇的考慮因素保險金額的確定填寫投保單國際貨物運輸保險的投保投保險別選擇的考慮因素52投保險別選擇的考慮因素貨物的性質(zhì)和特點糧谷類：一切險或在水漬險基礎(chǔ)上加保受熱受潮險和短量險服裝類：一切險或在水漬險基礎(chǔ)上加保淡水雨淋險和混雜沾污險易碰損類：在投保平安險基礎(chǔ)上加保碰損破碎險貨物的包裝包裝不當(dāng)或不足的責(zé)任保險人不予負(fù)責(zé)投保險別選擇的考慮因素貨物的性質(zhì)和特點53投保險別選擇的考慮因素貨物的用途與價值一切險平安險+短量險運輸方式、運輸路線、運輸工具、運輸季節(jié)和港口（車站）方式路線長短季節(jié)港口條件投保險別選擇的考慮因素貨物的用途與價值54保險金額的確定出口業(yè)務(wù)中保險金額的確定在我國的國際貨運保險中，保險金額一般是以CIF或CIP的發(fā)票價格為基礎(chǔ)確定的。保險金額=CIF（CIP）*（1+投保加成率）若以CFR或CPT價成交CIF（CIP）價=CFR（CPT）價/[1-保險費率*（1+投保加成率）]保險金額=CIF（CIP）*（1+投保加成率）保險金額的確定出口業(yè)務(wù)中保險金額的確定55例題1北京某貨運公司出口一批貨物到日本，原報CFR日本大阪，總金額為80000美元，現(xiàn)進(jìn)口商來電要求改報CIF價格，目的地不變，并按CIF價加成10%投保海運一切險，假設(shè)運至日本大阪的該項貨物海運一切險的保險費率為0.5%，求保險金額。解：CIF=80000/[1-0.5%*(1+10%)]=80442.43美元保險金額=80442.43*(1+10%)=88486.67美元例題1北京某貨運公司出口一批貨物到日本，原報CFR日本大阪，56進(jìn)口業(yè)務(wù)中保險金額的確定若采用CIF術(shù)語成交，則由出口商辦理保險，進(jìn)口方需要貿(mào)易合同中確定保險金額若采用CFR、CPT、FCA或FOB成交，則應(yīng)以CIF或CIP價格為基礎(chǔ)計算保險金額進(jìn)口業(yè)務(wù)中保險金額的確定若采用CIF術(shù)語成交，則由出口商辦理57填寫投保單是投保人在投保時對保險標(biāo)的及有關(guān)事實的告知和陳述，也是保險人簽發(fā)保險單和確定保險費的依據(jù)。具體內(nèi)容：被保險人、發(fā)票號碼、合同號碼、包裝數(shù)量、保險貨物項目、保險金額、裝載運輸工具、航次、航班、開航日期、運輸路線、承保險別、賠款地、投保人簽章及企業(yè)名稱、電話、地址、投保日期等。填寫投保單是投保人在投保時對保險標(biāo)的及有關(guān)事實的告知和陳述，58國際貨物運輸保險的承保保險單的繕制保險費率國際貨物運輸保險的承保保險單的繕制59保險費率保險費率即保險價格，是保險人為承擔(dān)約定的保險賠付責(zé)任而向投保人收取保費的標(biāo)準(zhǔn)。保險價值的組成：貨價、運費、保險費、經(jīng)營管理費和預(yù)期利潤投保加成率保險費率保險費率即保險價格，是保險人為承擔(dān)約定的保險賠付責(zé)任60進(jìn)出口貨物保險費率的分類一般貨物費率：適用于所有進(jìn)出口貨物指明貨物的加費費率：針對易損貨物加收的一種附加費率貨物戰(zhàn)爭、罷工險費率：僅規(guī)定了戰(zhàn)爭險費率其他規(guī)定：一般附加險加費、特殊附加費、艙面附加費等進(jìn)出口貨物保險費率的分類一般貨物費率：適用于所有進(jìn)出口貨物61國際貨物運輸保險的索賠與理賠被保險人的索賠程序與義務(wù)保險理賠保險理賠額的計算國際貨物運輸保險的索賠與理賠被保險人的索賠程序與義務(wù)62被保險人的索賠程序損失通知及時通知，及早認(rèn)定責(zé)任申請檢驗由被保險人申請保險人加以檢驗，不能委托他人提交索賠單證單證：保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單若涉及第三方，則提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電其他必要的單證或文件被保險人的索賠程序損失通知63被保險人的索賠義務(wù)采取施救措施，防止或減少損失向有關(guān)責(zé)任方索賠維護(hù)保險人代位追償權(quán)的行使被保險人的索賠義務(wù)采取施救措施，防止或減少損失64保險理賠保險理賠是指保險人在接到被保險人的損失通知后，通過對損失的檢驗和必要的調(diào)查研究，確定損失的原因、損失的程度，并對責(zé)任歸屬進(jìn)行審定，最后計算保險賠款金額并給付賠款的一系列過程。保險理賠保險理賠是指保險人在接到被保險人的損失通知后，通過對65保險理賠的過程確定損失原因：近因原則根據(jù)保險條款中的保險險別以及保險期限等規(guī)定確定損失是否屬于保險責(zé)任進(jìn)行經(jīng)濟補償保險理賠的過程確定損失原因：66保險理賠額的計算對于全部損失定值保險：指保險人與被保險人雙方在辦理保險時約定貨物價值的保險形式?！抠r付不定值保險：是指保險人與被保險人在辦理保險時，雙方為事先約定保險價值，等將來如貨物在保險責(zé)任范圍內(nèi)受損時，再確定保險價值?！幢ｋU金額與保險價值的比例賠付保險理賠額的計算對于全部損失67保險理賠額的計算對于部分損失數(shù)量損失例：投保險100箱水果罐頭，保險金額為USD5000，險別加保了短量險，但在運輸過程中短少20箱，其賠額=（保險金額/承保數(shù)量）*損失數(shù)量=5000/100*20=USD1000保險理賠額的計算對于部分損失68保險理賠額的計算對于部分損失質(zhì)量損失賠額=（貨物完好價值-受損后價值）/貨物完好價值*保險金額例：投保險一批水泥。保險金額為USD7000，投保水漬險。途中因風(fēng)流襲擊受損，化物到目的地的完好價值為USD10800，受損后價值定為USD5300（均按貨到目的地檢驗時的市價計算）其賠額=[（10800-5300）/10800]*7000=USD3564。82保險理賠額的計算對于部分損失69海運貨物保險海運風(fēng)險與損失海運貨物保險的險別我國海運進(jìn)出口貨物保險的基本做法海運貨物保險海運風(fēng)險與損失70海運風(fēng)險風(fēng)險種類風(fēng)險內(nèi)容海上風(fēng)險（PerilsofSea）自然災(zāi)害：惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、流冰等意外事故：船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、失火、爆炸外來風(fēng)險（ExtraneousRisks）一般原因：偷竊、雨淋、短量、沾污、滲漏、破碎、串味、受潮、鉤損等特殊原因：戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收海運風(fēng)險風(fēng)險種類風(fēng)險內(nèi)容海上風(fēng)險（PerilsofSea71海上損失簡稱海損，是指被保險貨物在海運過程中，由于海上風(fēng)險所造成的損壞或來失。按損失程度：全部損失或部分損失按損失性質(zhì)：共同海損和單獨海損海上損失簡稱海損，是指被保險貨物在海運過程中，由于海上風(fēng)險所72全部損失實際全損：指貨物完全來失或變質(zhì)而失去原有用途，即貨物完全損失已經(jīng)發(fā)生或不可避免被保險貨物完全滅失被保險貨物完全遭受嚴(yán)重?fù)p害已喪失原有用途不具有任何使用價值被保險貨物喪失已無法挽回船舶失蹤全部損失實際全損：指貨物完全來失或變質(zhì)而失去原有用途，即貨物73全部損失推定全損：指被保險貨物雖未完全滅失，但對被保險人而言已沒有什么用途或價值被保險貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害，完全滅失已不可避免被保險貨物受損害后，修理費用估計要超過貨物修復(fù)后的價值被保險貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害之后，繼續(xù)運抵目的地的運費已超過殘存貨物的價值被保險貨物遭受責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險人失去被保險貨物所有權(quán)，而收回這一所在權(quán)，所需費用超過貨物價值。全部損失推定全損：指被保險貨物雖未完全滅失，但對被保險人而言74部分損失被保險貨物沒有達(dá)到全部損失的程度。常見的部分損失及原因部分滅失短缺破損水濕海水浸濕汗?jié)裎廴鞠x蛀等銹蝕腐爛、變質(zhì)焦損燒損混票部分損失被保險貨物沒有達(dá)到全部損失的程度。75部分損失的分類共同海損：指載貨船舶在海運途中遇到危難，船長為維護(hù)船舶的所有貨物的共同安全或使航程得以繼續(xù)完成，而采取的有意并且合理的行為產(chǎn)生的某些特殊犧牲或支出的特殊費用。條件危險是共同的，措施是合理的危險是真實存在而不是臆測的犧牲是自動和有意采取的，費用是額外的必須由船、貨、運三方共同承擔(dān)責(zé)任部分損失的分類共同海損：指載貨船舶在海運途中遇到危難，船長為76部分損失的分類單獨海損：是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的損失。單獨海損與共同海損的區(qū)別造成海損的原因不同承擔(dān)損失的責(zé)任不同部分損失的分類單獨海損：是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益77海上風(fēng)險造成的費用損失施救費用：指被保險的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其他代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施所支付的合理費用。救助費用：被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在求助成功后，由被救方付給救助人的一種報酬。海上風(fēng)險造成的費用損失施救費用：指被保險的貨物在遭受承保責(zé)任78海運貨物保險的險別CIC海洋運輸貨物保險險別基本險平安險水漬險一切險附加險別一般附加險特殊附加險ICC海洋運輸貨物保險險別