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第三章物流系統(tǒng)規(guī)劃第三章物流系統(tǒng)規(guī)劃1第一節(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃概述30歲前生完一個小孩28.9歲生下來,27歲懷孕兩年二人世界,25歲結(jié)婚旅行,準備婚禮,24歲訂婚戀愛兩年,22歲確定人選第一節(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃概述30歲前生完一個小孩28.9歲生2一、進行物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要性1.物流系統(tǒng)涉及面非常廣泛,需要有各方共同遵循的規(guī)劃。2.物流過程本身存在“背反”現(xiàn)象,需要有規(guī)劃的協(xié)調(diào)。3.物流領域容易出現(xiàn)嚴重的低水平重復建設現(xiàn)象,需要有規(guī)劃加以引導。4.物流領域的建設投資,尤其是基礎設施建設的投資規(guī)模
巨大,需要有規(guī)劃以避免造成經(jīng)濟損失。5.實現(xiàn)我國物流跨越式發(fā)展,需要有規(guī)劃的指導。6.生產(chǎn)企業(yè)運行方式改變,需要建立基于供應鏈的物流系
統(tǒng)。一、進行物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要性1.物流系統(tǒng)涉及面非常廣泛,需3二、物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次及主要內(nèi)容1.國家級的物流規(guī)劃著重于以物流基礎設施和物流基礎網(wǎng)絡為內(nèi)容的物流基礎平臺規(guī)劃。2.省、市級的物流規(guī)劃著重于地區(qū)物流基地、物流中心、配送中心三個層次的物流結(jié)點以及綜合的物流園區(qū)規(guī)模和布局的規(guī)劃。3.經(jīng)濟運行部門的物流規(guī)劃在物流基礎平臺之上,使企業(yè)的運作做到合理化和協(xié)調(diào)發(fā)展4.企業(yè)的物流規(guī)劃生產(chǎn)企業(yè),尤其是大型生產(chǎn)企業(yè),從生產(chǎn)流程角度進行物流系統(tǒng)的建設規(guī)劃。5.科技、教育,大型物流企業(yè)培育和發(fā)展規(guī)劃二、物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次及主要內(nèi)容1.國家級的物流規(guī)劃4物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本步驟1.確定物流系統(tǒng)的范圍和外部環(huán)境2.確定物流系統(tǒng)的目標任務3.確定評價物流系統(tǒng)優(yōu)劣的準則4.確定各項評價準則的加權(quán)值5.收集物流系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)6.提出各種可供選擇的方案7.明確方案中的可控變量和不可控因素8.調(diào)整可控變量以求最佳結(jié)果9.變動不可控因素以考察系統(tǒng)的敏感性10.進行方案比較并做出抉擇物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本步驟1.確定物流系統(tǒng)的范圍和外部環(huán)境5三、物流系統(tǒng)規(guī)劃的主體和實施主體1.主體:
政府2.實施主體:
政府、企業(yè)三、物流系統(tǒng)規(guī)劃的主體和實施主體1.主體:2.實施主體:6四、物流系統(tǒng)規(guī)劃的注意問題體現(xiàn)層次性加強統(tǒng)一規(guī)劃物流結(jié)點的建設物流人才的培養(yǎng)四、物流系統(tǒng)規(guī)劃的注意問題體現(xiàn)層次性7第二節(jié)區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃1.概念與性質(zhì)概念:是指在一個特定的區(qū)域范圍內(nèi),結(jié)合國民經(jīng)濟、社會發(fā)展的長遠計劃,區(qū)域的自然條件及交通運輸條件,對區(qū)域物流基礎設施建設規(guī)模、速度和物流企業(yè)發(fā)展方向、功能定位等方面進行的規(guī)劃,并對物流基礎設施進行合理的空間布局。(P35)第二節(jié)區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃1.概念與性質(zhì)概念:是指在一個8性質(zhì):是一項具有高度的綜合性、
很強的區(qū)域性、
突出的戰(zhàn)略性、
相當?shù)恼咝缘囊?guī)劃工作。性質(zhì):92.區(qū)域物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)三個服務領域國際物流區(qū)域物流市域物流一個企業(yè)群體企業(yè)網(wǎng)協(xié)作群體兩個基礎平臺物流基礎設施平臺物流基礎信息平臺一個政策環(huán)境產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范化2.區(qū)域物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)三個國際物流區(qū)域物流市域物流一個企業(yè)網(wǎng)10三、區(qū)域物流系統(tǒng)布局原則區(qū)域物流系統(tǒng)的布局原則是應該按“經(jīng)濟區(qū)域”而不是按“行政區(qū)域”進行。三、區(qū)域物流系統(tǒng)布局原則區(qū)域物流系統(tǒng)的布局原則是應該按“經(jīng)11四、合理規(guī)劃建設區(qū)域物流基地競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境物流系統(tǒng)的生產(chǎn)要素企業(yè)組織與企業(yè)戰(zhàn)略市場需求情況四、合理規(guī)劃建設區(qū)域物流基地競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境物流系統(tǒng)的12SWOT實力Strengths弱點Weakness機遇Opportunities威脅ThreatsSWOT實力弱點機遇威脅13五、區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建意義現(xiàn)代物流經(jīng)濟發(fā)展五、區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建意義現(xiàn)代物流經(jīng)濟發(fā)展14經(jīng)濟全球化促進現(xiàn)代物流的發(fā)展企業(yè)追求增強核心競爭力促進現(xiàn)代物流的發(fā)展我國經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展1.社會經(jīng)濟發(fā)展促進物流的發(fā)展經(jīng)濟全球化促進現(xiàn)代物流的發(fā)展企業(yè)追求增強核心競爭力促進現(xiàn)代物152.物流的發(fā)展促進社會經(jīng)濟發(fā)展低運行成本,改變區(qū)域經(jīng)濟的增長方式形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟一體化促進現(xiàn)代物流的發(fā)展2.物流的發(fā)展促進社會經(jīng)濟發(fā)展低運行成本,改變區(qū)域經(jīng)濟的增長1617第三節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃概述17第三節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃概述18一、企業(yè)物流中心規(guī)劃物流中心扮演了流通業(yè)經(jīng)營效率的決定性角色,將不再只是從事作業(yè)性功能的倉儲、搬運作業(yè),而是提升到具有決策性使命的事業(yè)體,隨著自動化搬運、儲存設備的發(fā)展,及信息網(wǎng)絡應用的日益普及,物流中心在自動化程度的規(guī)劃需求上也逐漸提高。順豐優(yōu)選以全球優(yōu)質(zhì)安全美食為主的網(wǎng)購商城,覆蓋母嬰食品、營養(yǎng)保健品、糧油副食、酒水飲料、沖調(diào)茶飲、休閑零食、餅干點心、生鮮食品、特色時令和美食用品,超過一萬余種美食任您選購,為您提供全方位的一站式美食服務。18一、企業(yè)物流中心規(guī)劃物流中心扮演了流通業(yè)經(jīng)營效率的決定19二、物流中心型態(tài)分析MDC由制造廠商所成立的物流中心,產(chǎn)品貨物的管理WDC由批發(fā)商或代理商所成立的物流中心,客戶訂單的管理ReDC由零售商向上整合所成立的物流中心,銷售點的管理TDC由貨運公司所成立的物流中心,儲位的管理1.物流中心類型表2.物流中心發(fā)展趨勢(P43)19二、物流中心型態(tài)分析MDC由制造廠商所成立的物流中心,20第四節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃流程針對各種類型的物流中心及可能的發(fā)展階段,規(guī)劃建設一個物流中心的系統(tǒng)規(guī)劃程序,分為五個主要階段:一、物流中心規(guī)劃作業(yè)流程計劃籌建準備階段系統(tǒng)規(guī)劃設計階段方案評估階段細節(jié)規(guī)劃設計階段規(guī)劃執(zhí)行階段(P44)20第四節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃流程針對各種類型的物流中心及可能21二、計劃籌建準備階段國外參觀和考察高級經(jīng)營者的決定幕僚的觀點物流顧問師物流工程技術(shù)公司物流中心規(guī)劃委員會成立企業(yè)部門成員初期規(guī)劃完成物流中心執(zhí)行委員會成立完成設置計劃科學分析創(chuàng)意、論證物流中心籌建小組與前期工作(一)、成立規(guī)劃組織機構(gòu)21二、計劃籌建準備階段國外參觀和考察高級經(jīng)營者的決定幕僚22規(guī)劃資料的收集過程分為兩個階段:(二)、基礎規(guī)劃資料收集1.現(xiàn)時作業(yè)資料收集基本經(jīng)營資料產(chǎn)品資料訂單資料作業(yè)流程資料相關(guān)單據(jù)與流程人力資源資料廠址設施資料上下游廠商資料22規(guī)劃資料的收集過程分為兩個階段:(二)、基礎規(guī)劃資料收集2.未來規(guī)劃需求資料的收集產(chǎn)品未來需求預測資料人力資源需求資料時間安排資料經(jīng)營戰(zhàn)略與目標資料產(chǎn)品數(shù)量的變動趨勢資金預算資料選址規(guī)劃資料業(yè)務拓展資料2.未來規(guī)劃需求資料的收集產(chǎn)品未來需求預測資料人力資源需求資23(三)、制定規(guī)劃目標降低物流成本提高服務水平增強競爭優(yōu)勢擴大營業(yè)范圍兩個必須定位分析服務水平定位企業(yè)選址定位物流角色定位(1)、規(guī)劃目標的制定內(nèi)容(三)、制定規(guī)劃目標降低物流成本提高服務水平增強競爭優(yōu)勢擴大2425(2)、物流中心目標制訂的階段過程制訂未來藍圖企業(yè)高級經(jīng)營管理者的中長期策略目標設定發(fā)展目標非量化的執(zhí)行方針實現(xiàn)未來展望的具體化手段具體執(zhí)行概念與抽象概念的中間目標制訂量化目標定量化的執(zhí)行目標計劃執(zhí)行者經(jīng)營管理的具體化目標物流中心目標制訂的階段圖(P46)25(2)、物流中心目標制訂的階段過程制訂未來藍圖企業(yè)高26三、系統(tǒng)規(guī)劃設計階段物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設計模式圖(P46)26三、系統(tǒng)規(guī)劃設計階段物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設計模式圖基礎規(guī)劃資料分析訂單變動趨勢分析訂單商品品種與數(shù)量分析物品特性與儲運單位分析物流與信息流分析(一)基礎規(guī)劃資料分析基礎規(guī)劃資料分析訂單變動趨勢分析訂單商品品種與數(shù)量分析物品特27EEntry訂貨件數(shù)IItem訂單品類QQuantity數(shù)量EIQEEntry訂貨件數(shù)IItem訂單品類QQuantity數(shù)量28ABC分析法是指將庫存物資按照重要程度分為特別重要庫存(A類物資),一般重要物資(B類物資),不重要物資(C類物資)三個等級,根據(jù)不同類型的物資進行分類管理和控制的方法。ABC分析法ABC分析法是指將庫存物資按照重要程度分為ABC分析法2930物流與信息流分析①作業(yè)流程分析。②事務流程分析。③作業(yè)時序分析。④人力需求與素質(zhì)分析。⑤自動化水平的分析。30物流與信息流分析(二)規(guī)劃條件的設定1.基本儲運單位規(guī)劃2.基本運轉(zhuǎn)能力規(guī)劃3.作業(yè)自動化程度規(guī)劃(二)規(guī)劃條件的設定1.基本儲運單位規(guī)劃31(三)作業(yè)需求功能規(guī)劃合理化簡單化機械化作業(yè)流程規(guī)劃(P50)作業(yè)區(qū)域規(guī)劃(P51)分類規(guī)劃(三)作業(yè)需求功能規(guī)劃合理化作業(yè)流程規(guī)劃(P50)32(四)設施需求規(guī)劃與選用物流作業(yè)區(qū)域設施輔助作業(yè)區(qū)域設施廠房建筑周邊設施物流中心的主要作業(yè)活動,基本上都與物流倉儲、搬運、揀取等作業(yè)有關(guān),因此在系統(tǒng)規(guī)劃時,物流設備的規(guī)劃選用與設計程序就成為規(guī)劃設計的重點。在物流中心的營運使用過程中,除了主要的物流設備以外,其他各項配合的支援性設施,在規(guī)劃過程中也需要逐步進行分析規(guī)劃。為配合整體物流中心運作與使用,包括廠房建筑結(jié)構(gòu)的主要形式,所需相關(guān)水電、動力、土木、空調(diào)與安全消防等廠房建筑的周邊設施等。(四)設施需求規(guī)劃與選用物流作業(yè)區(qū)域設施物流中心的主要作業(yè)活33(五)信息系統(tǒng)功能采購進貨管理系統(tǒng)銷貨出貨管理系統(tǒng)庫存儲位管理系統(tǒng)財務會計系統(tǒng)運營績效管理系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)(五)信息系統(tǒng)功能采購進貨管理系統(tǒng)銷貨出貨管理系統(tǒng)庫存儲位管3435六、方案評估階段優(yōu)缺點列舉法權(quán)重分析法以AHP為基礎的方案評估成本比較法因素分析法(或點評估法)35六、方案評估階段優(yōu)缺點列舉法權(quán)重分析法以AHP為基礎的361.優(yōu)缺點列舉法優(yōu)缺點列舉法只是將每個方案的配置圖、物流路線、搬運距離、擴充彈性等相關(guān)優(yōu)缺點分別列舉互相比較。(P53)361.優(yōu)缺點列舉法優(yōu)缺點列舉法只是將每個方案的配置圖、物372.因素分析法(或點評估法)因素分析法是將規(guī)劃方案所欲完成的重要事項——目標因素,由規(guī)劃者與決策者共同討論列出,并設定各因素重要程度,權(quán)數(shù)比重可采百分比值或分數(shù)數(shù)值,其他每個因素再與這個因素作比較,而分別決定其權(quán)數(shù)值。接著,再逐一用每一個因素來評估比較各個方案,并決定每一方案各因素的評分數(shù)值,當其他各評估因素逐一評估完成后,再將因素權(quán)重與評估數(shù)值相乘合計后,選出最可被接受的方案。(P54)372.因素分析法(或點評估法)因素分析法是將規(guī)劃方案所欲完383.權(quán)重分析法權(quán)重分析法是一種更詳細的評估方法,它也是比較許多彼此互相獨立的評估因素、不同的因素層級,并將主觀、客觀的因素都列入比較。(P54)383.權(quán)重分析法權(quán)重分析法是一種更詳細的評估方法,它也是比394.成本比較法成本分析比較的方法頗多,主要常用的分析方法及使用指標包括年成本法、現(xiàn)值法、投資報酬率法)等394.成本比較法成本分析比較的方法頗多,主要常用的分析方法405.以AHP為基礎的方案評估AHP(AnalyticHierarchyProcess層次分析法)主要應用在不確定情況下及具有多個評估因素的決策問題上。其目的是將復雜的問題系統(tǒng)化,由不同的層面給予層級分解,并透過量化的判斷覓得脈絡后再加以綜合評估,以提供給決策者選擇適當方案的充分信息,同時減少決策錯誤的風險性。(P55)405.以AHP為基礎的方案評估AHP(AnalyticH第三章物流系統(tǒng)規(guī)劃第三章物流系統(tǒng)規(guī)劃41第一節(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃概述30歲前生完一個小孩28.9歲生下來,27歲懷孕兩年二人世界,25歲結(jié)婚旅行,準備婚禮,24歲訂婚戀愛兩年,22歲確定人選第一節(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃概述30歲前生完一個小孩28.9歲生42一、進行物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要性1.物流系統(tǒng)涉及面非常廣泛,需要有各方共同遵循的規(guī)劃。2.物流過程本身存在“背反”現(xiàn)象,需要有規(guī)劃的協(xié)調(diào)。3.物流領域容易出現(xiàn)嚴重的低水平重復建設現(xiàn)象,需要有規(guī)劃加以引導。4.物流領域的建設投資,尤其是基礎設施建設的投資規(guī)模
巨大,需要有規(guī)劃以避免造成經(jīng)濟損失。5.實現(xiàn)我國物流跨越式發(fā)展,需要有規(guī)劃的指導。6.生產(chǎn)企業(yè)運行方式改變,需要建立基于供應鏈的物流系
統(tǒng)。一、進行物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要性1.物流系統(tǒng)涉及面非常廣泛,需43二、物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次及主要內(nèi)容1.國家級的物流規(guī)劃著重于以物流基礎設施和物流基礎網(wǎng)絡為內(nèi)容的物流基礎平臺規(guī)劃。2.省、市級的物流規(guī)劃著重于地區(qū)物流基地、物流中心、配送中心三個層次的物流結(jié)點以及綜合的物流園區(qū)規(guī)模和布局的規(guī)劃。3.經(jīng)濟運行部門的物流規(guī)劃在物流基礎平臺之上,使企業(yè)的運作做到合理化和協(xié)調(diào)發(fā)展4.企業(yè)的物流規(guī)劃生產(chǎn)企業(yè),尤其是大型生產(chǎn)企業(yè),從生產(chǎn)流程角度進行物流系統(tǒng)的建設規(guī)劃。5.科技、教育,大型物流企業(yè)培育和發(fā)展規(guī)劃二、物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次及主要內(nèi)容1.國家級的物流規(guī)劃44物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本步驟1.確定物流系統(tǒng)的范圍和外部環(huán)境2.確定物流系統(tǒng)的目標任務3.確定評價物流系統(tǒng)優(yōu)劣的準則4.確定各項評價準則的加權(quán)值5.收集物流系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)6.提出各種可供選擇的方案7.明確方案中的可控變量和不可控因素8.調(diào)整可控變量以求最佳結(jié)果9.變動不可控因素以考察系統(tǒng)的敏感性10.進行方案比較并做出抉擇物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本步驟1.確定物流系統(tǒng)的范圍和外部環(huán)境45三、物流系統(tǒng)規(guī)劃的主體和實施主體1.主體:
政府2.實施主體:
政府、企業(yè)三、物流系統(tǒng)規(guī)劃的主體和實施主體1.主體:2.實施主體:46四、物流系統(tǒng)規(guī)劃的注意問題體現(xiàn)層次性加強統(tǒng)一規(guī)劃物流結(jié)點的建設物流人才的培養(yǎng)四、物流系統(tǒng)規(guī)劃的注意問題體現(xiàn)層次性47第二節(jié)區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃1.概念與性質(zhì)概念:是指在一個特定的區(qū)域范圍內(nèi),結(jié)合國民經(jīng)濟、社會發(fā)展的長遠計劃,區(qū)域的自然條件及交通運輸條件,對區(qū)域物流基礎設施建設規(guī)模、速度和物流企業(yè)發(fā)展方向、功能定位等方面進行的規(guī)劃,并對物流基礎設施進行合理的空間布局。(P35)第二節(jié)區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃1.概念與性質(zhì)概念:是指在一個48性質(zhì):是一項具有高度的綜合性、
很強的區(qū)域性、
突出的戰(zhàn)略性、
相當?shù)恼咝缘囊?guī)劃工作。性質(zhì):492.區(qū)域物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)三個服務領域國際物流區(qū)域物流市域物流一個企業(yè)群體企業(yè)網(wǎng)協(xié)作群體兩個基礎平臺物流基礎設施平臺物流基礎信息平臺一個政策環(huán)境產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范化2.區(qū)域物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)三個國際物流區(qū)域物流市域物流一個企業(yè)網(wǎng)50三、區(qū)域物流系統(tǒng)布局原則區(qū)域物流系統(tǒng)的布局原則是應該按“經(jīng)濟區(qū)域”而不是按“行政區(qū)域”進行。三、區(qū)域物流系統(tǒng)布局原則區(qū)域物流系統(tǒng)的布局原則是應該按“經(jīng)51四、合理規(guī)劃建設區(qū)域物流基地競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境物流系統(tǒng)的生產(chǎn)要素企業(yè)組織與企業(yè)戰(zhàn)略市場需求情況四、合理規(guī)劃建設區(qū)域物流基地競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境物流系統(tǒng)的52SWOT實力Strengths弱點Weakness機遇Opportunities威脅ThreatsSWOT實力弱點機遇威脅53五、區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建意義現(xiàn)代物流經(jīng)濟發(fā)展五、區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建意義現(xiàn)代物流經(jīng)濟發(fā)展54經(jīng)濟全球化促進現(xiàn)代物流的發(fā)展企業(yè)追求增強核心競爭力促進現(xiàn)代物流的發(fā)展我國經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展1.社會經(jīng)濟發(fā)展促進物流的發(fā)展經(jīng)濟全球化促進現(xiàn)代物流的發(fā)展企業(yè)追求增強核心競爭力促進現(xiàn)代物552.物流的發(fā)展促進社會經(jīng)濟發(fā)展低運行成本,改變區(qū)域經(jīng)濟的增長方式形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟一體化促進現(xiàn)代物流的發(fā)展2.物流的發(fā)展促進社會經(jīng)濟發(fā)展低運行成本,改變區(qū)域經(jīng)濟的增長5657第三節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃概述17第三節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃概述58一、企業(yè)物流中心規(guī)劃物流中心扮演了流通業(yè)經(jīng)營效率的決定性角色,將不再只是從事作業(yè)性功能的倉儲、搬運作業(yè),而是提升到具有決策性使命的事業(yè)體,隨著自動化搬運、儲存設備的發(fā)展,及信息網(wǎng)絡應用的日益普及,物流中心在自動化程度的規(guī)劃需求上也逐漸提高。順豐優(yōu)選以全球優(yōu)質(zhì)安全美食為主的網(wǎng)購商城,覆蓋母嬰食品、營養(yǎng)保健品、糧油副食、酒水飲料、沖調(diào)茶飲、休閑零食、餅干點心、生鮮食品、特色時令和美食用品,超過一萬余種美食任您選購,為您提供全方位的一站式美食服務。18一、企業(yè)物流中心規(guī)劃物流中心扮演了流通業(yè)經(jīng)營效率的決定59二、物流中心型態(tài)分析MDC由制造廠商所成立的物流中心,產(chǎn)品貨物的管理WDC由批發(fā)商或代理商所成立的物流中心,客戶訂單的管理ReDC由零售商向上整合所成立的物流中心,銷售點的管理TDC由貨運公司所成立的物流中心,儲位的管理1.物流中心類型表2.物流中心發(fā)展趨勢(P43)19二、物流中心型態(tài)分析MDC由制造廠商所成立的物流中心,60第四節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃流程針對各種類型的物流中心及可能的發(fā)展階段,規(guī)劃建設一個物流中心的系統(tǒng)規(guī)劃程序,分為五個主要階段:一、物流中心規(guī)劃作業(yè)流程計劃籌建準備階段系統(tǒng)規(guī)劃設計階段方案評估階段細節(jié)規(guī)劃設計階段規(guī)劃執(zhí)行階段(P44)20第四節(jié)企業(yè)物流規(guī)劃流程針對各種類型的物流中心及可能61二、計劃籌建準備階段國外參觀和考察高級經(jīng)營者的決定幕僚的觀點物流顧問師物流工程技術(shù)公司物流中心規(guī)劃委員會成立企業(yè)部門成員初期規(guī)劃完成物流中心執(zhí)行委員會成立完成設置計劃科學分析創(chuàng)意、論證物流中心籌建小組與前期工作(一)、成立規(guī)劃組織機構(gòu)21二、計劃籌建準備階段國外參觀和考察高級經(jīng)營者的決定幕僚62規(guī)劃資料的收集過程分為兩個階段:(二)、基礎規(guī)劃資料收集1.現(xiàn)時作業(yè)資料收集基本經(jīng)營資料產(chǎn)品資料訂單資料作業(yè)流程資料相關(guān)單據(jù)與流程人力資源資料廠址設施資料上下游廠商資料22規(guī)劃資料的收集過程分為兩個階段:(二)、基礎規(guī)劃資料收集2.未來規(guī)劃需求資料的收集產(chǎn)品未來需求預測資料人力資源需求資料時間安排資料經(jīng)營戰(zhàn)略與目標資料產(chǎn)品數(shù)量的變動趨勢資金預算資料選址規(guī)劃資料業(yè)務拓展資料2.未來規(guī)劃需求資料的收集產(chǎn)品未來需求預測資料人力資源需求資63(三)、制定規(guī)劃目標降低物流成本提高服務水平增強競爭優(yōu)勢擴大營業(yè)范圍兩個必須定位分析服務水平定位企業(yè)選址定位物流角色定位(1)、規(guī)劃目標的制定內(nèi)容(三)、制定規(guī)劃目標降低物流成本提高服務水平增強競爭優(yōu)勢擴大6465(2)、物流中心目標制訂的階段過程制訂未來藍圖企業(yè)高級經(jīng)營管理者的中長期策略目標設定發(fā)展目標非量化的執(zhí)行方針實現(xiàn)未來展望的具體化手段具體執(zhí)行概念與抽象概念的中間目標制訂量化目標定量化的執(zhí)行目標計劃執(zhí)行者經(jīng)營管理的具體化目標物流中心目標制訂的階段圖(P46)25(2)、物流中心目標制訂的階段過程制訂未來藍圖企業(yè)高66三、系統(tǒng)規(guī)劃設計階段物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設計模式圖(P46)26三、系統(tǒng)規(guī)劃設計階段物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設計模式圖基礎規(guī)劃資料分析訂單變動趨勢分析訂單商品品種與數(shù)量分析物品特性與儲運單位分析物流與信息流分析(一)基礎規(guī)劃資料分析基礎規(guī)劃資料分析訂單變動趨勢分析訂單商品品種與數(shù)量分析物品特67EEntry訂貨件數(shù)IItem訂單品類QQuantity數(shù)量EIQEEntry訂貨件數(shù)IItem訂單品類QQuantity數(shù)量68ABC分析法是指將庫存物資按照重要程度分為特別重要庫存(A類物資),一般重要物資(B類物資),不重要物資(C類物資)三個等級,根據(jù)不同類型的物資進行分類管理和控制的方法。ABC分析法ABC分析法是指將庫存物資按照重要程度分為ABC分析法6970物流與信息流分析①作業(yè)流程分析。②事務流程分析。③作業(yè)時序分析。④人力需求與素質(zhì)分析。⑤自動化水平的分析。30物流與信息流分析(二)規(guī)劃條件的設定1.基本儲運單位規(guī)劃2.基本運轉(zhuǎn)能力規(guī)劃3.作業(yè)自動化程度規(guī)劃(二)規(guī)劃條件的設定1.基本儲運單位規(guī)劃71(三)作業(yè)需求功能規(guī)劃合理化簡單化機械化作業(yè)流程規(guī)劃(P50)作業(yè)區(qū)域規(guī)劃(P51)分類規(guī)劃(三)作業(yè)需求功能規(guī)劃合理化作業(yè)流程規(guī)劃(P50)72(四)設施需求規(guī)劃與選用物流作業(yè)區(qū)域設施輔助作業(yè)區(qū)域設施廠房建筑周邊設施物流中心的主要作業(yè)活動,基本上都與物流倉儲、搬運、揀取等作業(yè)有關(guān),因此在系統(tǒng)規(guī)劃時,物流設備的規(guī)劃選用與設計程序就成為規(guī)劃設計的重點。在物流中心的營運使用過程中,除了主要的物流設備以外,其他各項配合的支援性設施,在規(guī)劃過程中也需要逐步進行分析規(guī)劃。為配合整體物流中心運作與使用,包括廠房建筑結(jié)構(gòu)的主要形式,所需相關(guān)水電、動力
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