普華永道給美的的物流規(guī)劃書

美的物流整合方案建議普華永道咨詢(上海)有限公司一九九九年十二月綜述美的物流改進的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化。順沿此方向的物流改進可以在兩個層面進行，即在事業(yè)部層面供應(yīng)鏈的全面整合改進，或是在集團層面的物流整合。在事業(yè)部層面的全面整合要首先以完善的物流運作為前提，長遠(yuǎn)來講可帶來產(chǎn)供銷一體化等多項益處，但各事業(yè)部在物流上的重復(fù)投資很大，供應(yīng)鏈全面整合的復(fù)雜性及對技能經(jīng)驗的要求也很高．在集團層面的整合通過成立物流中心，可以專注于目前急需改進的物流環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，統(tǒng)一物流管理標(biāo)準(zhǔn)，利用專業(yè)的第三方物流公司，直接在短期內(nèi)降低物流成本，提高客戶服務(wù)水平。綜合比較來說，我們認(rèn)為在集團的物流整合是現(xiàn)時的當(dāng)務(wù)之急。在集團層面的物流整合方案需要圍繞循序漸進的物流目標(biāo)和策略來制定：遠(yuǎn)期：物流目標(biāo)是高效高質(zhì)，專業(yè)化的最佳服務(wù)．集團的物流中心將大多數(shù)操作性事務(wù)委托給專業(yè)成熟的第三方物流公司，只保留知道監(jiān)督和管理作用，同時建立先進的物流規(guī)劃和物流系統(tǒng)．中期：物流目標(biāo)是倉儲運輸和IT支持平臺的全面整合．物流中心在集成的IT系統(tǒng)支持下，整合各事業(yè)部的發(fā)貨運輸計劃，集中招標(biāo)管理第三方物流公司，并培養(yǎng)儲備專業(yè)物流人才．近期：物流目標(biāo)是整合的平穩(wěn)過渡，以全力保障并提高對事業(yè)部的物流服務(wù)為最重要前提．新成立的物流中心保留各事業(yè)部的物流人員及流程進行日常工作，開始著手全國倉庫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和整合，并總結(jié)制訂物流規(guī)范．物流改進方案的實施，需要IT技術(shù)系統(tǒng)的有力支持．如各事業(yè)部建立分銷資源規(guī)劃系統(tǒng)（DRP），進行更好的庫存管理，并向物流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨計劃；物流中心系統(tǒng)整合各事業(yè)部發(fā)貨計劃，并自動產(chǎn)生運輸計劃；第三方物流公司的倉庫管理系統(tǒng)產(chǎn)生符合要求的信息報表，運輸系統(tǒng)提供跟蹤信息，供物流中心統(tǒng)一管理監(jiān)控．目錄物流改進方案比較具體方案設(shè)計支持方案的IT運作附錄物流現(xiàn)狀物流改進可帶來的企業(yè)效益物流改進方案比較通過對美的物流現(xiàn)狀的考察，我們認(rèn)為美的物流改進的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化統(tǒng)一的運輸管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的倉儲網(wǎng)絡(luò)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的庫存管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服務(wù)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)使用專業(yè)運輸公司使用專業(yè)倉儲公司物流部門員工的知識專業(yè)化充分發(fā)揮Oracle系統(tǒng)中物流管理模塊功能倉庫管理需要有專業(yè)的倉儲計算機系統(tǒng)系統(tǒng)提供運輸排期，拼車，跟蹤等信息各類信息做到良好的整合和接口美的物流改進方向美的的物流運作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化的方向可以在兩個層面進行改進事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合事業(yè)部供應(yīng)鏈新產(chǎn)品開發(fā)采購訂單處理生產(chǎn)物流與運輸計劃預(yù)測銷售與營銷客戶服務(wù)整合方法信息技術(shù)說明首先改進供應(yīng)鏈下游，如物流環(huán)節(jié)，使客戶更快獲得好處，再逐漸沿供應(yīng)鏈中游與上游進行全面整合。此工作在空調(diào)、家電一部、家電二部三個事業(yè)部都需要全面、深入并以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行集團層面的物流整合事業(yè)部整合方法空調(diào)部家電一部家電二部營銷公司營銷公司營銷公司儲運儲運儲運廠內(nèi)成品倉庫外部倉庫廠內(nèi)成品倉庫廠內(nèi)成品倉庫外部倉庫外部倉庫集團物流公司說明只對供應(yīng)鏈中的物流部分進行集團層面的整合，成立物流中心，通過逐漸完善的信息集成手段為各事業(yè)部提供統(tǒng)一的倉儲運輸服務(wù)在事業(yè)部整個供應(yīng)鏈的全面整合比單個環(huán)節(jié)的改進更有效，但需要以各部門的完善運作、跨部門的緊密合作為前提條件新產(chǎn)品開發(fā)、采購、訂單處理、生產(chǎn)、物流、計劃預(yù)測、營銷和客戶服務(wù)等各部門功能運作正常，管理水平較高，各部門單獨提高、改善的空間小以上的完整供應(yīng)鏈由一個實體（公司或事業(yè)部等）管理，可以行使權(quán)力并承擔(dān)責(zé)任新產(chǎn)品開發(fā)流程拓展考慮到供應(yīng)鏈中下游的生產(chǎn)、銷售、客戶等需要采購模式考慮到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求，并進行定期評估訂單信息自動更新，可作為計劃預(yù)測的依據(jù)生產(chǎn)計劃、銷售計劃、倉儲計劃、運輸計劃等高度集成對物流配送環(huán)節(jié)的特別改進著重于用最低成本在合適時間到達(dá)合適地點銷售預(yù)測綜合考慮客戶庫存、促銷活動、市場情況等以不斷提高準(zhǔn)確性高效運作的事業(yè)部更低的成本更好的客戶服務(wù)緊密合作、高度協(xié)調(diào)的實體事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果成功實施的事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈全面整合會給管理帶來一個質(zhì)的飛躍，但重復(fù)投入很大

優(yōu)點整個供應(yīng)鏈的全面整合是管理概念的操作的一個飛躍進一步完善已成功運行的事業(yè)部體制，支持事業(yè)部的活力和積極性供應(yīng)鏈由上至下的整合形成產(chǎn)、供、銷一體化，將會對美的現(xiàn)在薄弱的計劃預(yù)測環(huán)節(jié)有最大的幫助缺點供應(yīng)鏈整合要在三個事業(yè)部分別重復(fù)進行，設(shè)計、培訓(xùn)、實施、投資等較大事業(yè)部供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)還都在管理上有很多單獨提高、改進的機會，基礎(chǔ)較薄弱整個供應(yīng)鏈的整合需要較高的管理實施水平和良好的跨部門協(xié)作，現(xiàn)在的情況還不夠成熟事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合在集團層面的整合專注于物流方面的改進，以規(guī)模優(yōu)勢取得低成本，高效率的客戶服務(wù)水平物流改進是現(xiàn)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上比較迫切需要的倉儲運輸作為后勤服務(wù)可以在集團層面上統(tǒng)一規(guī)劃執(zhí)行，并且有助于直接提高客戶服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一各事業(yè)部在本部和外部的倉儲管理集中安排各事業(yè)部的運輸對第三方物流公司進行集中、公開、高效地招標(biāo)以規(guī)模優(yōu)勢贏得更低的物流成本合理的倉儲安排進一步提高客戶服務(wù)水平統(tǒng)一規(guī)范的物流管理和評估標(biāo)準(zhǔn)在物流遠(yuǎn)景規(guī)劃、專業(yè)物流人才培養(yǎng)上傾注更多精力脫離了繁瑣后勤事物的營銷公司可以更專注于市場開拓集團層面的物流整合前提條件整合內(nèi)容舉例整合結(jié)果集團層面的物流整合需要事業(yè)部觀念上的支持和工作上的合作

優(yōu)點專注于物流問題的解決，而不是過早跳躍到整個供應(yīng)鏈的整合上合理發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢顯著加強物流職能。除日常倉儲運輸外，專職人員關(guān)注物流發(fā)展趨勢，不斷提高運作水平，完善信息系統(tǒng)支持，并開發(fā)提供物流培訓(xùn)缺點事業(yè)部有可能誤解為權(quán)力被削弱，在感情和觀念上需要時間接受這種整合方法，并積極配合整個供應(yīng)鏈的全面整合如產(chǎn)供銷一體化在事業(yè)部內(nèi)仍可以獨立有效地進行，對事業(yè)部與物流中心的銜接合作要求較高集團層面的物流整合結(jié)合合比比較較兩兩個個整整合合方方法法，，集集團團層層面面物物流流整整合合應(yīng)應(yīng)該該是是現(xiàn)現(xiàn)狀狀下下的的當(dāng)當(dāng)務(wù)務(wù)之之急急方案案比比較較實施時間復(fù)雜性所需的知識技能所需投入物流效果整個供應(yīng)鏈效果整個供應(yīng)鏈的全面整合分為多個內(nèi)容，而物流整合則只著重于倉儲運輸全面的供應(yīng)鏈整合會使供應(yīng)鏈由上到下緊密聯(lián)結(jié)，高效運轉(zhuǎn)，整體提高內(nèi)部各方面的管理水平集團的物流整合專注于倉儲運輸管理，首先提高對客戶的服務(wù)水平三個事業(yè)部的人員、資金、精力等投入這個大于一個物流中心的統(tǒng)籌工作事業(yè)部供應(yīng)鏈整合需要很強的跨部門領(lǐng)導(dǎo)能力，員工合作精神，特別是在各項整合流程上的實際經(jīng)驗和知識，而物流整合以原有物流基礎(chǔ)資源為依據(jù)，可在很大程度上借鑒成功的第三方的物流公司的幫助整個供應(yīng)鏈的成功整合需要經(jīng)過流程討論、試操作及跨部門小組的不斷合作改善，至少三年時間。而集團的物流整合在已有的基礎(chǔ)上一年以內(nèi)可以完全良好地運作事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合集團層面的物流整合綜合合總的的來來說說，，物物流流改改善善應(yīng)應(yīng)是是供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈整整合合的的前前提提，，也也較較易易實實施施執(zhí)執(zhí)行行。。集集團團層層面面的的物物流流整整合合可可以以直直接接提提高高客客戶戶服服務(wù)務(wù)水水平平，，避避免免重重復(fù)復(fù)投投資資，，發(fā)發(fā)揮揮規(guī)規(guī)模模優(yōu)優(yōu)勢勢，，降降低低物物流流成成本本，，統(tǒng)統(tǒng)一一物物流流管管理理，，直直接接支支持持服服務(wù)務(wù)于于事事業(yè)業(yè)部部迅迅猛猛發(fā)發(fā)展展的的銷銷售售業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)。。最高高程程度度最低低程程度度具體體方方案案設(shè)設(shè)計計物流流運運作作是是直直接接影影響響銷銷售售的的命命脈脈，，制制定定面面向向最最終終物物流流目目標(biāo)標(biāo)分分步步走走的的物物流流方方案案較較為為合合理理物流流方方案案內(nèi)內(nèi)容容整合合目目標(biāo)標(biāo)整合合策策略略物流流組組織織結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及職職責(zé)責(zé)物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)流流程程物流流評評估估績績效效指指標(biāo)標(biāo)美的的物物流流目目標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化近期期計計劃劃遠(yuǎn)期期計計劃劃中期期計計劃劃遠(yuǎn)期期（（２２００００４４年年始始））以高高效效高高質(zhì)質(zhì)，，低低成成本本和和先先進進的的信信息息技技術(shù)術(shù)支支持持提提供供同同行行業(yè)業(yè)最最佳佳的的客客戶戶物物流流服服務(wù)務(wù)專業(yè)業(yè)化化．．充充分分利利用用成成熟熟的的第第三三方方物物流流公公司司，，將將大大多多數(shù)數(shù)操操作作性性事事務(wù)務(wù)委委托托專專業(yè)業(yè)公公司司去去做做，，美美的的保保留留指指導(dǎo)導(dǎo)、、監(jiān)監(jiān)控控、、管管理理作作用用先進進的的物物流流規(guī)規(guī)劃劃。。針針對對物物流流和和零零售售發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢，，如如電電子子商商務(wù)務(wù)、、現(xiàn)現(xiàn)代代零零售售業(yè)業(yè)態(tài)態(tài)的的飛飛速速發(fā)發(fā)展展等等，，探探討討實實踐踐美美的的應(yīng)應(yīng)對對策策略略和和方方案案集團團IT系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)發(fā)展展成成為為供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈整整合合的的堅堅實實基基礎(chǔ)礎(chǔ)。。在在物物流流完完善善的的情情況況下下，，依依重重要要次次序序，，開開始始相相關(guān)關(guān)環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈整整合合，，如如計計劃劃預(yù)預(yù)測測銜銜接接、、客客戶戶服服務(wù)務(wù)銜銜接接等等近期期（（現(xiàn)現(xiàn)在在至至２２００００００年年））在保保證證事事業(yè)業(yè)部部銷銷售售的的前前提提下下，，成成立立物物流流中中心心，，初初步步改改善善整整合合現(xiàn)現(xiàn)物物流流環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)中中不不合合理理方方面面，，并并為為遠(yuǎn)遠(yuǎn)期期物物流流發(fā)發(fā)展展作作準(zhǔn)準(zhǔn)備備平穩(wěn)穩(wěn)過過渡渡。。以以滿滿足足事事業(yè)業(yè)部部所所有有日日常常銷銷售售的的倉倉儲儲運運輸輸要要求求為為最最高高目目標(biāo)標(biāo)倉儲儲整整合合。。開開始始進進行行本本部部和和外外部部倉倉庫庫的的全全面面整整合合，，并并合合理理設(shè)設(shè)計計全全國國的的倉倉儲儲網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)與第三方物物流公司的的集中業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系。在在不改變剛剛簽定的物物流合同的的情況下，，統(tǒng)一開展展與第三方方物流公司司的業(yè)務(wù)，，實現(xiàn)統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)管理理物流業(yè)務(wù)流流程及規(guī)范范的標(biāo)準(zhǔn)化化。制定流流程、規(guī)章章、職責(zé)大大等集團層面的的物流整合合要設(shè)立循循序漸進的的戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)，方案設(shè)設(shè)計將圍繞繞戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)展開中期（２０００１年始始）以統(tǒng)一的物物流管理與與集成的IT支持平臺為為事業(yè)部提提供更快、、更好、更更便宜的物物流服務(wù)物流的全面面整合集成成化。包括括發(fā)貨運輸輸計劃整合合，和倉儲儲整合集中招標(biāo)管管理第三方方物流公司司。對物流流公司進行行統(tǒng)一招標(biāo)標(biāo)管理、評評估及合同同簽訂集成的IT系統(tǒng)實施應(yīng)應(yīng)用。IT系統(tǒng)支持事事業(yè)部各自自的庫存補補貨計劃自自動化，并并支持物流流中心根據(jù)據(jù)不同的發(fā)發(fā)貨計劃指指定運輸計計劃。物流流中心與主主要第三方方物流公司司實現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)連接遠(yuǎn)期準(zhǔn)備。。培養(yǎng)儲備備物流人才才，制定專專業(yè)物流培培訓(xùn)計劃。。集團層面的的物流整合合目標(biāo)及策策略物流目標(biāo)物流整合策策略物流中心著著重于倉庫庫運輸?shù)娜杖粘９ぷ?，，發(fā)展方向向則是完全全下放具體體物流操作作調(diào)整整合倉倉庫網(wǎng)絡(luò)對倉庫日常常運作監(jiān)督督知道制定倉庫管管理標(biāo)準(zhǔn)并并定期評估估辦理與倉庫庫有關(guān)的結(jié)結(jié)算整合各事業(yè)業(yè)部的發(fā)貨貨計劃，組組織發(fā)貨處理日常運運輸單據(jù)進行運輸跟跟蹤辦理運輸結(jié)結(jié)算手續(xù)第三方物流流公司的招招標(biāo)、管理理、評估物流運作管管理規(guī)范及及流程修訂訂信息技術(shù)系系統(tǒng)支持將倉庫管理理、運輸管管理及具體體運作全權(quán)權(quán)下放到少少數(shù)幾個優(yōu)優(yōu)秀的物流流公司，物物流中心只只負(fù)責(zé)日常常的協(xié)調(diào)監(jiān)監(jiān)督物流規(guī)范及及流程改進進物流趨勢分分析物流管理信信息化、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化電子商務(wù)等等的策劃與與實施職責(zé)：規(guī)劃管理－－運輸管理－－倉庫管理－－物流規(guī)劃－第三方物流公司管理－職責(zé)：物流中心物流中心物流規(guī)劃物流規(guī)劃運輸管理倉庫管理計劃單證跟蹤中期第三方物流流公司管理理倉儲公司管管理運輸公司管管理遠(yuǎn)期組織結(jié)構(gòu)新成立的物物流中心以以各事業(yè)部部原有物流流人員與操操作流程為為基礎(chǔ)，并并分別運作作以保證與與現(xiàn)在工作作的的連續(xù)續(xù)性說明倉庫管理進進行全面的的整合，包包括統(tǒng)一租租賃、管理理、監(jiān)控等等。在不具備整整合的IT系統(tǒng)支持下下，各事業(yè)業(yè)部物流人人員仍按照照原有流程程執(zhí)行發(fā)貨貨運輸。發(fā)發(fā)貨計劃也也暫時不整整合。近期物流中中心組織結(jié)結(jié)構(gòu)物流中心空調(diào)運輸科科小家電運輸輸科倉庫管理物流規(guī)劃計劃單證跟蹤計劃單證跟蹤物流中心的的組織定位位是行政上上隸屬集團團，業(yè)務(wù)上上服務(wù)于事事業(yè)部說明三個事業(yè)部部的銷售計計劃科仍保保留銷售計計劃、庫存存調(diào)配和發(fā)發(fā)貨計劃的的人員和只只能，并各各自定制發(fā)發(fā)貨計劃各事業(yè)部的的儲運人員員調(diào)到物流流中心運輸輸科，逐步步發(fā)展為合合理整合三三個事業(yè)部部的發(fā)貨計計劃，并安安排物流公公司進行運運輸各事業(yè)部的的倉庫管理理人員調(diào)到到物流中心心倉庫管理理科，進行行倉庫整合合管理工作作在行政關(guān)系系上，物流流中心向集集團主管董董事匯報隨著物流中中心的發(fā)展展成熟，物物流中心可可以幫助各各事業(yè)部銷銷售計劃科科實施DRP功能，從根根本上提高高庫存管理理、配貨計計劃、發(fā)貨貨計劃的功功能物流中心相相鄰的組織織關(guān)系銷售計劃科銷售計劃科銷售計劃科家電二部家電一部空調(diào)事業(yè)部集團物流／IT／財務(wù)物流中心第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司業(yè)務(wù)關(guān)系行政關(guān)系具體操作上上，發(fā)貨流流程維持不不變，但運運輸計劃的的整合和產(chǎn)產(chǎn)品庫的整整合將提高高效率，降降低成本，，滿足客戶戶要求說明第三方物流流公司或自自提客戶到到整合的倉倉庫提貨而而不用去多多個倉庫，，顯著提高高效率及客客戶服務(wù)水水平物流中心的的運輸管理理科通過逐逐漸整合三三個事業(yè)部部的發(fā)貨要要求合理安安排，降低低成本專業(yè)倉儲運運輸管理提提高產(chǎn)品安安全性發(fā)貨流程對對于事業(yè)部部來說沒有有變化，也也沒有增加加中間環(huán)節(jié)節(jié)物流中心的的業(yè)務(wù)流程程發(fā)貨銷售財務(wù)核實銷售財務(wù)核實銷售財務(wù)核實空調(diào)部計劃科家電一部計劃科家電二部計劃科物流中心運運輸管理科科第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司整合的成品庫外部倉庫／客戶客戶訂單客戶訂單客戶訂單發(fā)貨要求發(fā)貨要求發(fā)貨要求整合的運輸輸計劃提單運輸發(fā)貨運費結(jié)算直直接由物流流中心與財財務(wù)部完成成，簡化了了原有的結(jié)結(jié)算手續(xù)說明所有的運輸輸倉儲協(xié)議議都由物流流中心簽定定，但每年年倉儲運輸輸商的選擇擇由事業(yè)部部參與決定定由于物流中中心與財務(wù)務(wù)部都在集集團層面上上，結(jié)算手手續(xù)將會簡簡化倉儲費用由由集團定期期按照實際際發(fā)生的費費用向各事事業(yè)部劃收收整車運費按按照實際發(fā)發(fā)生費用劃劃收，拼車車運費將根根據(jù)另行制制定的合理理標(biāo)準(zhǔn)定期期劃收物流中心的的業(yè)務(wù)流程程運費結(jié)算算第三方物流公司第三方物流公司事業(yè)部計劃科事業(yè)部財務(wù)科計劃科／總經(jīng)理集團財務(wù)部物流中心運輸科物流中心主任集團財務(wù)部付款付款核對核對簽字簽字回執(zhí)回執(zhí)發(fā)票發(fā)票審批審批復(fù)核原事業(yè)部運運費結(jié)算物流中心運運費結(jié)算評估標(biāo)準(zhǔn)和和流程第三方物流流公司的招招標(biāo)由物流流中心和事事業(yè)部共同同完成，并并按照公開開、公平、、高效的原原則執(zhí)行說明物流公司招招標(biāo)每年定定期舉行一一次招標(biāo)小組由由物流中心心和三個事事業(yè)部的代代表組成，，共同起草草競標(biāo)要求求，同時接接受應(yīng)標(biāo)書書，并按另另行制定的的嚴(yán)格評估估標(biāo)準(zhǔn)進行行審評物流中心與與中標(biāo)的第第三方物流流公司簽定定合作協(xié)議議物流中心的的業(yè)務(wù)流程程第三方物流流公司招標(biāo)標(biāo)第三方物流公司第三方物流公司第三方物流公司物流中心空調(diào)部小家電一部小家電二部競標(biāo)要求應(yīng)標(biāo)書招標(biāo)小組中標(biāo)公司中標(biāo)公司中標(biāo)公司物流中心的的評估由三三個事業(yè)部部提供，評評估結(jié)果應(yīng)應(yīng)與物流中中心人員的的薪酬直接接掛鉤關(guān)鍵績效指指標(biāo)倉儲成本占占銷售額的的比例庫存周轉(zhuǎn)期期倉庫使用率率A倉庫使用率率B固定資產(chǎn)使使用率過期或壞損損貨物比例例缺貨率庫存水平單位時間貨貨盤處理數(shù)數(shù)目單位貨盤體體積產(chǎn)品調(diào)劑時時間每公里運輸輸成本壞損貨物的的比例定義包括倉庫、、運輸、庫庫存的倉儲儲成本占銷銷售額的比比例總銷售額除除以平均庫庫存額倉庫內(nèi)貨物物占用面積積除以倉庫庫總面積單位倉庫使使用面積上上儲存貨物物的體積倉庫內(nèi)主要要固定資產(chǎn)產(chǎn)的使用率率倉庫中每年年發(fā)生過期期或壞損貨貨物占整體體倉儲貨物物的比例倉庫中每年年發(fā)生缺貨貨的產(chǎn)品品品類的比例例庫存存貨貨物物價價值值除除以以銷銷售售費費用用倉庫庫總總單單位位時時間間內(nèi)內(nèi)可可以以處處理理的的叉叉車車貨貨盤盤數(shù)數(shù)目目倉庫庫內(nèi)內(nèi)運運送送貨貨物物時時單單位位叉叉車車貨貨盤盤的的體體積積發(fā)出出調(diào)調(diào)劑劑請請求求到到調(diào)調(diào)劑劑完完成成所所需需的的時時間間運輸總成成本除以以總公里里數(shù)被客戶拒拒絕接受受的壞損損貨物占占總貨物物的比例例評估物流流中心的的績效指指標(biāo)倉儲運輸支持方案案的IT運作物流中心心進行準(zhǔn)準(zhǔn)確高效效的運作作，需要要IT技術(shù)在分分銷資源源規(guī)劃（（DRP）），倉庫管理理，發(fā)貨貨規(guī)劃，，運輸規(guī)規(guī)劃直到到未來電電子商務(wù)務(wù)的一系系列系統(tǒng)統(tǒng)管理和和控制中中進行支支持中期策略略，應(yīng)建建立包括括各事業(yè)業(yè)部的產(chǎn)產(chǎn)品DRP系統(tǒng)，第第三方倉倉儲管理理系統(tǒng)，，物流中中心發(fā)貨貨計劃整整合和運運輸計劃劃系統(tǒng)，，并進行行調(diào)試和和制定相相應(yīng)規(guī)章章制度，，從而為為物流中中心中期期目標(biāo)提提供技術(shù)術(shù)支持最終策略略，應(yīng)利利用先進進的電子子商務(wù)理理念和技技術(shù)，在在系統(tǒng)安安全得到到保障的的前提下下，與外外界進行行信息交交換，從從而管理理和控制制外包專專業(yè)運輸輸公司整套系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)具有有強大的的查詢和和報表功功能，并并能基于于Oracle數(shù)據(jù)庫，，利用oracle開發(fā)工具具進行多多種外掛掛系統(tǒng)的的數(shù)據(jù)交交換第三方倉倉儲系統(tǒng)統(tǒng)DRP系統(tǒng)發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)第三方運輸系統(tǒng)運輸計劃系統(tǒng)代表IT技術(shù)支持持發(fā)貨需求(空調(diào)部)發(fā)貨需求(家電二部)發(fā)貨需求(家電一部)整合發(fā)貨計劃整合發(fā)貨計劃第三方運運輸區(qū)域倉庫1區(qū)域倉庫2物流中心心第三方倉倉庫管理理各事業(yè)部部均應(yīng)該該建立分分銷資源源規(guī)劃系系統(tǒng)，以以此為依依據(jù)向物物流中心心提供準(zhǔn)準(zhǔn)確高效效的發(fā)貨貨需求系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)無縫縫集成支持用戶戶在線查查詢可進行報報表客戶戶化系統(tǒng)軟件件功能要要求收集市場場需求數(shù)數(shù)據(jù)并進進行銷售售預(yù)測規(guī)劃對各各區(qū)域／／分公司司補庫需需求定義配銷銷網(wǎng)絡(luò)和和運輸時時間規(guī)劃各生生產(chǎn)工廠廠的出貨貨需求，，包括時時間、地地點、貨貨號、數(shù)數(shù)量、包包裝等分銷資源源規(guī)劃系系統(tǒng),能能根據(jù)各各銷售網(wǎng)網(wǎng)點和渠渠道的歷歷史銷售售記錄和和市場預(yù)預(yù)測，結(jié)結(jié)合運輸輸網(wǎng)絡(luò)和和各區(qū)域域分公司司庫存情情況，制制定對于于生產(chǎn)和和補庫的的需求，，從而生生成對物物流中心心的發(fā)貨貨需求物流中心心應(yīng)通過過第三方方倉儲管管理信息息系統(tǒng)，，對庫存存進行實實時查詢詢，并監(jiān)監(jiān)控所有有相關(guān)活活動，以以建立物物流運作作的堅實實基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求最大限度度利用現(xiàn)現(xiàn)有信息息系統(tǒng)可與各事事業(yè)部及及分公司司的不同同信息系系統(tǒng)進行行系統(tǒng)集集成或數(shù)數(shù)據(jù)交換換支持內(nèi)部部用戶及及分公司司的在線線查詢和和信息更更新具有系統(tǒng)統(tǒng)安全控控制能力力，對不不同級別別用戶提提供不同同權(quán)限，，如操作作、審批批或查詢詢倉儲管理理系統(tǒng)軟軟件功能能要求接受產(chǎn)品品，優(yōu)化化倉儲結(jié)結(jié)構(gòu)，跟跟蹤入庫庫產(chǎn)品提供相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)和和報表以以備物流流中心查查詢協(xié)助實施施美的倉倉庫管理理政策和和管理行行為與美的公公司信息息管理系系統(tǒng)進行行財務(wù)結(jié)結(jié)算第三方倉倉儲管理理系統(tǒng)，，能處理理產(chǎn)品入入庫情況況，進行行合理分分配存放放，實時時監(jiān)控庫庫存動態(tài)態(tài)，依據(jù)據(jù)美的公公司政策策整合倉倉庫網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，以及及支持與與財務(wù)系系統(tǒng)相關(guān)關(guān)的操作作物流中心心的發(fā)貨貨規(guī)劃整整合系統(tǒng)統(tǒng)是對各各事業(yè)部部發(fā)貨計計劃的集集成，并并基于此此進行調(diào)調(diào)配系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求基于現(xiàn)有有數(shù)據(jù)庫庫進行開開發(fā)可與各事事業(yè)部及及分公司司的不同同信息系系統(tǒng)進行行系統(tǒng)集集成或數(shù)數(shù)據(jù)交換換支持用戶戶在線查查詢可進行報報表客戶戶化系統(tǒng)軟件件功能要要求自動在線線接收各各事業(yè)部部發(fā)貨計計劃信息息對各事業(yè)業(yè)部的發(fā)發(fā)貨需求求進行整整合查詢庫存存更新情情況，包包括主倉倉庫和區(qū)區(qū)域倉庫庫向運輸計計劃系統(tǒng)統(tǒng)自動提提供運輸輸需求發(fā)貨規(guī)劃劃整合系系統(tǒng)，能能夠通過過對來自自各事業(yè)業(yè)部不同同系統(tǒng)生生成的發(fā)發(fā)貨計劃劃的自動動整合及及對倉儲儲情況的的確認(rèn)，，自動生生成運輸輸需求單單據(jù)或在在線需求求物流中心心的運輸輸規(guī)劃系系統(tǒng)應(yīng)按按照發(fā)貨貨計劃，，優(yōu)化自自身運輸輸能力，，并為未未來的第第三方運運輸公司司的引入入預(yù)留接接口系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求基于現(xiàn)有有數(shù)據(jù)庫庫進行開開發(fā)，可可生成標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的的電子數(shù)數(shù)據(jù)接口口可與各地地分銷公公司系統(tǒng)統(tǒng)進行數(shù)數(shù)據(jù)交換換支持用戶戶在線查查詢可進行報報表客戶戶化系統(tǒng)軟件件功能要要求動態(tài)更新新自身運運輸能力力自動在線線接收運運輸需求求信息自動生成成運輸計計劃對運輸進進行跟蹤蹤，在貨貨物到達(dá)達(dá)目的地地后進行行確認(rèn)查詢庫存存更新情情況，包包括主倉倉庫和分分銷倉庫庫運輸規(guī)劃劃系統(tǒng)，，能及時時維護本本單位的的運力，，并在規(guī)規(guī)劃人員員確認(rèn)上上游運輸輸需求的的情況下下，自動動生成運運輸計劃劃和單據(jù)據(jù)，并全全程監(jiān)控控運輸狀狀態(tài)IT技術(shù)的發(fā)發(fā)展，可可以為物物流控制制不斷改改進，走走專業(yè)化化的道路路提供保保證系統(tǒng)軟件件技術(shù)要要求可利用Oracle數(shù)據(jù)庫開開發(fā)工具具或電子子數(shù)據(jù)接接口，與與美的應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)進行數(shù)數(shù)據(jù)交換換物流中心心系統(tǒng)分銷中心心系統(tǒng)允許美的的進行遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線線查詢具有信息息安全措措施第三方運運輸系統(tǒng)統(tǒng)軟件功功能建議議查詢美的的倉儲狀狀況向美的動動態(tài)提供供可供調(diào)調(diào)撥的運運輸能力力在線接收收美的運運輸計劃劃并確認(rèn)認(rèn)對運輸進進行跟蹤蹤，在貨貨物到達(dá)達(dá)目的地地后進行行確認(rèn)與美的信信息系統(tǒng)統(tǒng)進行財財務(wù)交易易第三方運運輸系統(tǒng)統(tǒng)，應(yīng)符符合行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，，并能保保證所有有運作都都符合ISO9003，此外，該該系統(tǒng)還還應(yīng)符合合美的對對物流管管理的要要求，接接受美的的相關(guān)部部門的查查詢附錄美的物流流現(xiàn)狀考察分析析美的物物流管理理的現(xiàn)狀狀主要從從以下四四個方面面系統(tǒng)地地展開分析企業(yè)業(yè)物流管管理組織織的技能能，交流流能力，，了解管管理人員員的崗位位、職責(zé)責(zé)和表現(xiàn)現(xiàn)，分析析組織的的結(jié)構(gòu)，，以了解解企業(yè)是是否有合合適的組組織及人人力資源源開始這這方面的的工作分析現(xiàn)時時物流管管理的商商業(yè)流程程，這方方面將可可以了解解美的是是否有促促進業(yè)務(wù)務(wù)的工作作流程了解現(xiàn)時時物流系系統(tǒng)的結(jié)結(jié)構(gòu)與設(shè)設(shè)施，分分析其對對業(yè)務(wù)開開展的影影響了解支持持系統(tǒng)的的信息系系統(tǒng)，以以及系統(tǒng)統(tǒng)之間如如何互相相地集成成和支持持業(yè)務(wù)流流程物流組織織結(jié)構(gòu)與與職能劃劃分工作流程程物流系統(tǒng)統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施信息系統(tǒng)統(tǒng)支持物流組織織結(jié)構(gòu)與與職能劃劃分現(xiàn)狀普遍業(yè)務(wù)務(wù)熱情高高，有團團隊精神神管理人員員對各自自領(lǐng)域的的專業(yè)管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的理解解參差不不齊機構(gòu)功能能不同事事業(yè)部存存在差別別，主要要圍繞業(yè)業(yè)務(wù)需要要變化以以保證靈靈活性各事業(yè)部部銷售計計劃科職職責(zé)為統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配本事業(yè)業(yè)部部產(chǎn)產(chǎn)品的銷銷售計劃劃，庫存存調(diào)配與與運輸計計劃管理理為主所有事業(yè)業(yè)部外部部倉庫操操作管理理職責(zé)外外包給第第三方倉倉庫管理理，本部部廠內(nèi)倉倉由美的的管理美的產(chǎn)品品運輸工工作由第第三方運運輸車隊隊外包完完成，不不承擔(dān)計計劃的職職責(zé)外包倉庫庫管理人人員水平平參差不不齊，難難以處理理復(fù)雜的的倉庫管管理職能能事業(yè)部銷銷售計劃劃科學(xué)管管理人員員具有一一定的倉倉儲運輸輸能力，，但缺乏乏復(fù)雜的的倉儲計計劃管理理能力，，同時由由于兼顧顧銷售計計劃的協(xié)協(xié)調(diào)，難難以有充充分的精精力集中中于倉儲儲運輸控控制區(qū)域倉庫庫管理人人員由集集團管理理人員選選派，能能相對提提高倉庫庫的管理理水平，，同時工工作地點點集中于于倉庫所所在地直直接監(jiān)控控，加強強庫存與與服務(wù)水水平針對外包包運輸車車隊的管管理二者者差別不不大集團各事業(yè)部國內(nèi)營銷公司區(qū)域倉庫集團財務(wù)部計劃管理科計劃儲運廠內(nèi)成品倉管現(xiàn)場管理外部倉管外包運輸車隊管理外包倉庫管理物流管理理人員數(shù)數(shù)量空調(diào)事業(yè)業(yè)部３３１人人家電一部部１１１人人家電二部部３３人人工作流程程空調(diào)事業(yè)部家電事業(yè)部供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉庫分公司倉庫客戶二級客戶其他零售渠道家電專賣場大商場供應(yīng)商生產(chǎn)基地事業(yè)部本部倉庫分公司倉庫客戶二級客戶其他零售渠道家電專賣場大商場區(qū)域倉庫目前美的的集團各各使用事事業(yè)部均均通過相相當(dāng)獨立立的后勤勤體系來來覆蓋市市場各部分職職責(zé)與現(xiàn)現(xiàn)狀產(chǎn)品成品品的總調(diào)調(diào)劑倉庫庫事業(yè)部產(chǎn)產(chǎn)品的中中轉(zhuǎn)倉庫庫，以保保證滿足足靈活的的市場需需求變化化，現(xiàn)時時庫存的的中堅為各事業(yè)業(yè)部及各各鄰近分分公司提提供貨物物中轉(zhuǎn)存存放及產(chǎn)產(chǎn)品品種種調(diào)劑的的功能，，也是季季節(jié)性銷銷售的儲儲備為二級及及最終零零售客戶戶的需要要而設(shè)的的成品倉倉庫內(nèi)部根據(jù)據(jù)分公司司／區(qū)域域倉庫的的要求進進行成品品庫存調(diào)調(diào)節(jié)根據(jù)客戶戶的要求求進行產(chǎn)產(chǎn)品調(diào)配配，發(fā)貨貨產(chǎn)品暫時時沒有統(tǒng)統(tǒng)一的集集中成品品倉庫，，不同事事業(yè)部依依賴不同同的方法法進行成成品庫存存，有的的以工廠廠庫房為為基地，，有的外外租倉庫庫分散，，造成提提貨時間間長，司司機普遍遍反應(yīng)不不滿意，，嚴(yán)重影影響客戶戶服務(wù)水水平所有事業(yè)業(yè)部分公公司倉庫庫為外租租倉庫，，管理方方式為外外包方式式，具體體管理由由外部倉倉庫負(fù)責(zé)責(zé)，管理理水平低低，產(chǎn)品品安全性性不夠。。同一客客戶需向向不同事事業(yè)部的的倉庫提提貨，很很不方便便由集團管管理，鄭鄭州區(qū)域域倉庫已已運行近近一年，，現(xiàn)已推推廣至其其他三個個地區(qū)，，倉庫由由大專以以上企業(yè)業(yè)內(nèi)部人人員進行行全面管管理，效效果很好好由于資金金結(jié)算方方式，客客戶傾向向于保持持最低的的成本庫庫存，需需要時才才向公司司訂貨，，集中于于旺季之之前缺乏明確確的需求求與配送送計劃系系統(tǒng)，依依靠經(jīng)驗驗值決定定二者之之間的庫庫存調(diào)節(jié)節(jié)、運輸輸工作全全部外包包。無效效的產(chǎn)品品調(diào)撥時時有發(fā)生生，造成成物流成成本高，，市場反反應(yīng)速度度慢由于行業(yè)慣慣例，常以以客戶自行行提貨為主主，只有整整車形式才才由本部送送貨上門事業(yè)部本部部倉庫事業(yè)部分公公司倉庫區(qū)域倉庫客戶倉庫本部至分公公司／區(qū)域域倉庫的配配送分公司區(qū)域域倉庫對各各客戶的配配送業(yè)務(wù)單元職責(zé)現(xiàn)狀主要業(yè)務(wù)流流程現(xiàn)狀事業(yè)部倉庫庫大部分利利用外包第第三方服務(wù)務(wù)，服務(wù)水水平參差不不齊由于第三方方服務(wù)的不不規(guī)范，公公司貨物的的安全性存存在隱患各事業(yè)部對對倉庫管理理部門職責(zé)責(zé)劃分不一一以高庫存水水平換取提提貨時間相相對靈活，，但沒有明明確的庫存存政策，易易造成庫存存水平的無無序性由于庫存控控制存在問問題，９９９年１０月月初，部分分事業(yè)部庫庫存約為集集團銷售收收入的１３３％，有些些更為３００％，造成成庫存資金金壓力變大大。新產(chǎn)品品推出速度度又快，容容易造成老老產(chǎn)品的長長期積壓事業(yè)部現(xiàn)時時都將運輸輸管理全都都外包，通通過競標(biāo)形形式的降低低成本，比比較規(guī)范運輸承運商商眾多，難難以一一管管理承運保險制制度各事業(yè)業(yè)部各有做做法，有的的運輸公司司甚至不買買保險以至至公司受到到損失基本業(yè)務(wù)流流程的分析析集中反映映出流程的的多樣與不不規(guī)范性傳統(tǒng)的運輸輸公司缺乏乏應(yīng)有的IT支持，事業(yè)業(yè)部只能靠靠傳統(tǒng)方式式跟蹤運輸輸過程，與與實際需要要相差甚遠(yuǎn)遠(yuǎn)倉儲過程配送運輸管管理庫存管理流程現(xiàn)狀物流系統(tǒng)基基礎(chǔ)設(shè)施倉儲設(shè)施空調(diào)事業(yè)部部家電一一部家電電二部倉庫分布２２７省市市２４４省市１１９省市市倉庫數(shù)量４４０２２００＋２２０＋重復(fù)程度１２１１０５５現(xiàn)狀倉儲網(wǎng)絡(luò)由由各事業(yè)部部獨立決定定，網(wǎng)絡(luò)的的設(shè)置缺乏乏全國、全全集團的統(tǒng)統(tǒng)一考慮，，選點過程程較少考慮慮其他省份份需要，時時常造成某某省庫房空空閑，鄰近近省份嚴(yán)重重不足，而而且倉庫之之間調(diào)劑余余額也難以以實現(xiàn)，達(dá)達(dá)不到整體體規(guī)模效應(yīng)應(yīng)，成本無無法充分降降低和提高高服務(wù)水平平鑒于上述原原因，集團團已開始了了全部倉庫庫的統(tǒng)一租租賃過程，，有效控制制了成本經(jīng)銷商反饋饋由于倉庫庫地點分散散，提貨來來回奔波，，單次提貨貨成本增加加，意見大大各事業(yè)部對對倉庫與運運輸公司的的設(shè)備、規(guī)規(guī)模以及技技術(shù)基礎(chǔ)的的要求都沒沒有明確的的規(guī)定，部部分利用專專業(yè)商業(yè)儲儲運中心，，部分利用用一般小倉倉庫分公司對倉倉庫租賃面面積決定作作用由于缺缺乏標(biāo)準(zhǔn)化化的管理方方法，對原原有倉庫的的利用是否否合理、是是否足夠沒沒有較科學(xué)學(xué)的判斷方方法，造成成成本上升升各事業(yè)部現(xiàn)現(xiàn)階段都利利用競標(biāo)方方式?jīng)Q定中中標(biāo)運輸承承運商倉庫與分公公司所在地地大部分不不處于一處處，在信息息系統(tǒng)未能能有效支持持的情況下下，分公司司財務(wù)及銷銷售人員在在旺季要將將大量寶貴貴時間花在在倉儲、訂訂單出貨的的輔助管理理上，影響響銷售工作作各分公司倉倉庫由分公公司經(jīng)理代代管，個別別經(jīng)理有本本位主義，，當(dāng)周邊省省份需要緊緊急供貨時時，有不救救急現(xiàn)象倉庫面積分布60-6000m2不等150-3800m2不等50-2000m2不等各分公司倉倉庫部分重重疊，但管管理分屬不不同組織，，無互相調(diào)調(diào)配庫位權(quán)權(quán)力運輸外包公公司數(shù)量信息系統(tǒng)支支持現(xiàn)狀部分事業(yè)部部正實施OracleERP，但只實現(xiàn)到到分公司分公司與分分公司倉庫庫所在地大大部分分離離，倉庫大大部分沒有有與企業(yè)信信息系統(tǒng)集集成，分公公司與總部部難以準(zhǔn)確確了解庫存存情況，造造成充分滿滿足訂單及及庫存調(diào)配配的難度，，導(dǎo)致缺貨貨情況與部部分品種調(diào)調(diào)配失當(dāng)?shù)牡那闆r時有有發(fā)生分公司庫存存管理仍停停留于庫存存清單水平平，反應(yīng)速速度大受影影響，導(dǎo)致致庫存控制制不及時在所有事業(yè)業(yè)部倉庫實實現(xiàn)信息連連接十分困困難，主要要由于倉庫眾多大小不一部分嚴(yán)重缺缺乏技術(shù)條條件如電信信服務(wù)外包倉庫管管理水平低低現(xiàn)階段信息息系統(tǒng)并不不能全面支支持物流下下游的管理理，集中困困難在于倉倉庫布局的的缺乏計劃劃性及足夠夠的技術(shù)基基礎(chǔ)設(shè)施儲儲備，倉庫庫的外包及及相對管理理水平的差差異也是無無法充分利利用企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)有信息系系統(tǒng)的原因因集團總部事業(yè)部本部事業(yè)部分公司業(yè)務(wù)員事業(yè)部外包運輸車隊客戶事業(yè)部分公司倉庫網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)連接傳真與報表表傳真與報表表傳真與報表表傳真與報表表電話，傳真真與報表附錄物流改進可可帶來的企企業(yè)效益對重組后的的物流能力力帶來的企企業(yè)效益的的估計來自自以下幾個個方面：企業(yè)效益理想效益定性效益可能效益確認(rèn)效益與項目可能能相關(guān)的活活動的可能能收益難以具體化化的企業(yè)效效益實現(xiàn)可能性性頗大并對對資金流有有直接影響響可能實現(xiàn)的