2023年江西省撫州第一中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考試題(含答案解析)_第1頁
2023年江西省撫州第一中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考試題(含答案解析)_第2頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)因首次比較精確地測出引力常量G,被稱為“稱量地球質(zhì)量第一人”的科學(xué)家是A.伽利略 B.開普勒 C.卡文迪許 D.牛頓2、(本題9分)如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.若火車通過此彎道時(shí)速度大于v,則火車的輪緣會(huì)擠壓外軌B.若火車通過此彎道時(shí)速度小于v,則火車的輪緣會(huì)擠壓外軌C.若火車通過此彎道時(shí)行駛速度等于v,則火車的輪緣會(huì)擠壓外軌D.若火車通過此彎道時(shí)行駛速度等于v,則火車對軌道的壓力小于火車的重力3、(本題9分)電池甲和乙的電動(dòng)勢分別為E1和E1,內(nèi)電阻分別為r1和r1,已知E1>E1.若用甲、乙電池分別向電阻R供電,則電阻R所消耗的電功率正好相等.若用甲、乙電池分別向電阻R'(R'>R)供電,則電阻R'所消耗的電功率分別為P1和P1,由此可知()A.r1>r1,P1>P1 B.r1<r1,P1<P1 C.r1>r1,P1<P1 D.r1<r1,P1>P14、(本題9分)在超導(dǎo)托卡馬克實(shí)驗(yàn)裝置中,質(zhì)量為的與質(zhì)量為的發(fā)生核聚變反應(yīng),放出質(zhì)量為的,并生成質(zhì)量為的新核。若已知真空中的光速為,則下列說法正確的是()A.新核的中子數(shù)為2,且該新核是的同位素B.該過程屬于衰變C.該反應(yīng)釋放的核能為D.核反應(yīng)前后系統(tǒng)動(dòng)量不守恒5、(本題9分)能源在“兩型”社會(huì)的建設(shè)中有著重要的意義,節(jié)約用電應(yīng)成為現(xiàn)代公民的行為準(zhǔn)則.下列用電方式中不屬于科學(xué)、合理地節(jié)約用電的是()A.家電盡量要長時(shí)間待機(jī)B.用節(jié)能燈替換白熾燈C.樓道、走廊照明燈采用聲、光控制D.定期清除冰箱內(nèi)的冰、霜6、關(guān)于功的概念,下列說法中正確的是()A.因?yàn)楣τ姓?fù),所以功是矢量B.力對物體不做功,說明物體一定無位移C.滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功D.若作用力對物體做正功,則反作用力一定做負(fù)功7、(本題9分)空中某點(diǎn),將兩個(gè)相同小球同時(shí)以相同的初速度V水平拋出、豎直上拋,則從拋出到落地,設(shè)地面為零勢面,忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.豎直向上拋的小球在下落過程中重力勢能的變化量最大B.兩個(gè)小球落地的速度大小相同C.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同,方向都是豎直向下D.平拋的小球,其重力的平均功率最大8、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小球置于半徑為R的光滑豎直圓軌道最低點(diǎn)A處,B為軌道最高點(diǎn),C、D為圓的水平直徑兩端點(diǎn).輕質(zhì)彈簧的一端固定在圓心O點(diǎn),另一端與小球栓接,已知彈簧的勁度系數(shù)為,原長為L=2R,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),若給小球一水平初速度v0,已知重力加速度為g,則A.無論v0多大,小球均不會(huì)離開圓軌道B.若在則小球會(huì)在B、D間脫離圓軌道C.只要,小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D.只要小球能做完整圓周運(yùn)動(dòng),則小球與軌道間最大壓力與最小壓力之差與v0無關(guān)9、一橫截面積為S的銅導(dǎo)線,流經(jīng)其中的電流為I,設(shè)單位體積的導(dǎo)線中有n個(gè)自由電子,電子的電荷量為q此時(shí)電子的定向移動(dòng)速率為v,在t時(shí)間內(nèi),通過銅導(dǎo)線橫截面的自由電子數(shù)目可表示為(

)A.nvSt B.nvt C. D.10、(本題9分)如圖是研究三輛汽車加速性能和制動(dòng)性能時(shí)得到的v-t圖像。下列分析正確的有()A.甲的加速性能最好B.丙的加速性能最好C.乙的制動(dòng)性能最好D.丙的制動(dòng)性能最好11、A、B兩船的質(zhì)量均為M,它們都靜止在平靜的湖面上,當(dāng)A船上質(zhì)量為M的人以水平速度v從A船跳到B船,再從B船跳回A船。經(jīng)多次跳躍后,人最終跳到B船上,設(shè)水對船的阻力不計(jì),則()A.A、B兩船最終的速度大小之比為3:2B.A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1C.A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零D.因?yàn)樘S次數(shù)未知,故以上答案均無法確定12、(本題9分)甲、乙兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運(yùn)行高度高于甲的運(yùn)行高度.兩衛(wèi)星軌道均可視為圓形軌道.以下判斷正確的是A.甲的周期小于乙的周期 B.乙的速度大于第一宇宙速度C.甲的加速度大于乙的加速度 D.甲在運(yùn)行時(shí),能經(jīng)過北極正上方二.填空題(每小題6分,共18分)13、兩個(gè)相互垂直的力F1=8N和F2=6N作用在同一物體上,使物體運(yùn)動(dòng),如圖所示,物體通過一段位移時(shí),力F1對物體做功4J,力F2對物體做功3J,則力F1與F2的合力為__________N,F(xiàn)1與F2的合力對物體做的功為_____J.14、人造地球衛(wèi)星A和B的質(zhì)量之比為1∶2,軌道半徑之比為2∶1,它們受到地球的引力之比為______,它們運(yùn)行的線速度之比為____,它們運(yùn)行的周期之比為______。15、(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為50kW,若汽車總質(zhì)量為5×103kg,在水平路面上行駛時(shí),所受阻力大小恒為5×103N,則汽車所能達(dá)到的最大速度為________m/s,若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程能維持的時(shí)間為________s.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m1=1kg的小物塊P,置于桌面上距桌面右邊緣C點(diǎn)L1=90cm的A點(diǎn)并與彈簧的右端接觸(不拴接),輕彈簧左端固定,且處于原長狀態(tài).質(zhì)量為M=3.5kg、長L=1.5m的小車靜置于光滑水平面上,其上表面與水平桌面相平,且緊靠桌子右端.小車左端放有一質(zhì)量為m2=0.5kg的小滑塊Q.現(xiàn)用水平向左的推力將P緩慢壓縮L2=5cm推至B點(diǎn)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))時(shí),撤去推力,此后P沿桌面滑到桌子邊緣C時(shí)速度為2m/s,并與小車左端的滑塊Q相碰,最后Q停在小車的右端,物塊P停在小車上距左端0.35m處P與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,P、Q與小車表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,重力加速度g=10m/s2(1)小車最后的速度v;(2)推力所做的功;(3)在滑塊Q與車相對靜止時(shí),Q到桌邊的距離.17、(10分)(本題9分)圖中,輕彈簧的一端固定,另一端與滑塊B相連,B靜止在水平導(dǎo)軌上,彈簧處在原長狀態(tài).另一質(zhì)量與B相同的滑塊A,從導(dǎo)軌上的P點(diǎn)以某一初速度向B滑行,當(dāng)A滑過距離l1時(shí),與B相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后A、B緊貼在一起運(yùn)動(dòng),但互不粘連.已知最后A恰好返回出發(fā)點(diǎn)P并停止.滑塊A和B與導(dǎo)軌的滑動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,運(yùn)動(dòng)過程中彈簧最大形變量為l2,重力加速度為g,求A從P出發(fā)時(shí)的初速度v1.

2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【答案解析】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,牛頓得到萬有引力定律之后,并沒有測得引力常量,首次比較精確地測出引力常量的科學(xué)家是卡文迪許,稱為“稱量地球質(zhì)量第一人”的科學(xué)家。A.伽利略與分析不符,A錯(cuò)誤B.開普勒與分析不符,B錯(cuò)誤C.卡文迪許與分析相符,C正確D.牛頓與分析不符,D錯(cuò)誤2、A【答案解析】

如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,故A正確;B.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力,內(nèi)外軌都無壓力,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)內(nèi)外軌間形成斜面傾角為θ,當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),由受力可知,Ncosθ=mg,解得:3、A【答案解析】試題分析:根據(jù)題意做出路端電壓U和電流I的關(guān)系如上圖(U=E-Ir),在縱軸上截距為E、斜率為-r的直線.這條線可被稱為電源的伏安特性曲線.如果再在此坐標(biāo)系中作出外電阻R的伏安特性曲線為過原點(diǎn)的直線,斜率為R,則兩條線的交點(diǎn)就表示了該閉合電路所工作的狀態(tài).此交點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)的乘積即為外電阻所消耗的功率.依題意作電池甲和乙及電阻R的伏安特性曲線.由于兩電池分別接R時(shí),R消耗的電功率相等,故這三條線必相交于一點(diǎn),如圖所示,所以r1>r1.作R′的伏安特性曲線,由圖可知:當(dāng)甲電池接R′時(shí),P1=U1I1;當(dāng)乙電池接R′時(shí),P1=U1I1.由于U1>U1,I1>I1,所以P1>P1,A正確.考點(diǎn):電功率和閉合電路歐姆定律4、A【答案解析】

A.由質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知新核的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)分別為4和2,新核是,是的同位素,中子數(shù)為2,故A正確;B.該過程是核聚變反應(yīng),不屬于衰變,故B錯(cuò)誤;C.該反應(yīng)釋放的核能為故C錯(cuò)誤;D.核反應(yīng)前后系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故D錯(cuò)誤。故選A。5、A【答案解析】試題分析:科學(xué)、合理地節(jié)約用電是現(xiàn)代公民的行為準(zhǔn)則,屬于科學(xué)、合理地節(jié)約用電的是:家電盡量不要長時(shí)間待機(jī),用節(jié)能燈替換白熾燈,樓道、走廊照明燈采用聲、光控制等.解:A、家電盡量不要長時(shí)間待機(jī),待機(jī)浪費(fèi)電,故不屬于科學(xué)、合理地節(jié)約用電,故A正確;B、用節(jié)能燈替換白熾燈,可節(jié)約電,故B錯(cuò)誤C、樓道、走廊照明燈采用聲、光控制,屬于科學(xué)、合理地節(jié)約用電,故C正確;D、定期清除冰箱里的冰、霜可以節(jié)約電能;可以節(jié)約用電;故D正確本題選擇不屬于科學(xué)、合理地節(jié)約用電的;故選A.點(diǎn)評(píng):只本題結(jié)合生活中的實(shí)際考查物理問題,屬于基礎(chǔ)問題;明確只要能合理地減小能量消耗即屬于節(jié)約用電.6、C【答案解析】A、功有正負(fù),但功是標(biāo)量,A錯(cuò)誤;B、當(dāng)力的方向和位移的方向垂直時(shí),力不做功,但有位移,B錯(cuò)誤;C、摩擦力方向可以與位移方向相同,也可以相反,故可能做正功,也可能做負(fù)功,C正確;D、一對相互作用力做功,可以出現(xiàn)都做正功,都做負(fù)功,一正一負(fù)或一個(gè)做功,一個(gè)不做功等各種情況,D錯(cuò)誤.故選C.7、BD【答案解析】A、豎根據(jù)個(gè)功能關(guān)系可知:重力勢能的變化等于重力做功,重力的功與高度差有關(guān),由于小球拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)的高度相同,重力做功相同,則小球重力勢能的變化量相等,故A錯(cuò)誤

B、小球沿著不同的方向拋出,都只有重力做功,機(jī)械能守恒,落地時(shí)動(dòng)能相等,故可得到落地時(shí)速度大小相等,故B正確;

C、根據(jù)瞬時(shí)功率表達(dá)式,平拋運(yùn)動(dòng)重力的瞬時(shí)功率最小,豎直上拋的小球落地時(shí)的瞬時(shí)功率大,同時(shí)瞬時(shí)功率為標(biāo)量,沒有方向,故C錯(cuò)誤;

D、根據(jù)重力做功公式W=mgh可知,兩個(gè)小球重力做功相同,落地的時(shí)間不同,豎直上拋時(shí)間最長,平拋的時(shí)間短,所以運(yùn)動(dòng)過程中,兩個(gè)小球重力做功的平均功率不同,平拋的平均功率大,故D正確.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵在于沿不同方向拋出的小球都只有重力做功,機(jī)械能守恒,然后結(jié)合平均功率和瞬時(shí)功率的相關(guān)公式列式分析判斷.8、ACD【答案解析】A、B、因彈簧的勁度系數(shù)為,原長為L=2R,所以小球始終會(huì)受到彈簧的彈力作用,大小為F=K(l-R)=KR=mg,方向始終背離圓心,無論小球在CD以上的哪個(gè)位置速度為零,重力在沿半徑方向上的分量都小于等于彈簧的彈力(在CD以下,軌道對小球一定有指向圓心的支持力),所以無論v0多大,小球均不會(huì)離開圓軌道,故A正確,B錯(cuò)誤.C、小球在運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功,彈簧的彈力和軌道的支持力不做功,機(jī)械能守恒,當(dāng)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度為零,在最低點(diǎn)的速度最小,有:,解得:,所以只要,小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),故C正確.D、在最低點(diǎn)時(shí),設(shè)小球受到的支持力為N,有,解得:①,運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力最小,設(shè)為N′,設(shè)此時(shí)的速度為v,由機(jī)械能守恒有:②;此時(shí)合外力提供向心力,有:③;聯(lián)立②③解得:④;聯(lián)立①④得壓力差為:△N=6mg,與初速度無關(guān),故D正確.故選ACD.【答案點(diǎn)睛】該題涉及到的指示點(diǎn)較多,解答中要注意一下幾點(diǎn):1、正確的對物體進(jìn)行受力分析,計(jì)算出沿半徑方向上的合外力,利用向心力公式進(jìn)行列式.2、注意臨界狀態(tài)的判斷,知道臨界狀態(tài)下受力特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn).3、熟練的判斷機(jī)械能守恒的條件,能利用機(jī)械能守恒進(jìn)行列式求解.9、AC【答案解析】

AB.從微觀角度來說,在t時(shí)間內(nèi)能通過某一橫截面的自由電子必須處于長度為vt的圓柱體內(nèi),此圓柱體內(nèi)的電子數(shù)目為N=nV=nvSt,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.從電流的定義式來說,故在t時(shí)間內(nèi)通過某一橫截面的電荷量為It,通過橫截面的自由電子數(shù)目為,故C正確,D錯(cuò)誤;10、AC【答案解析】

AB.在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度,由圖象可以看出加速時(shí),甲的加速度最大,則甲的加速性能最好,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度,由圖象可以看出制動(dòng)時(shí),乙的加速度最大,所以乙的制動(dòng)性能最好,故C正確,D錯(cuò)誤?!敬鸢更c(diǎn)睛】本題是為速度—時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,并能用加速度的定義式解出加速度數(shù)值.11、BC【答案解析】

A.兩船和人的總動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可得,所以,故A錯(cuò)誤。B.兩船和人的總動(dòng)量守恒,所以A船的動(dòng)量和B船(包括人)的動(dòng)量大小相等,方向相反,即A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1,故B正確。C.兩船和人的總動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的的初動(dòng)量為零,所以A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零,故C正確。D.由上述分析可知D錯(cuò)誤。12、AC【答案解析】

衛(wèi)星的向心力由萬有引力提供有,所以有:周期,因?yàn)榧椎能壍栏叨刃∮谝业能壍栏叨?,故甲的周期小于乙的周期,故A正確;因?yàn)榈谝挥钪嫠俣仁墙匦l(wèi)星的運(yùn)行速度可知,乙的軌道大于地球的半徑,故乙的速度小于第一宇宙速度,所以B錯(cuò)誤;加速度,因?yàn)榧椎能壍栏叨刃∮谝业能壍栏叨?,故甲的加速度大于乙的加速度,故C正確;甲是同步衛(wèi)星,甲的軌道只能在赤道上空,故甲在運(yùn)行時(shí)不能經(jīng)過北極正上方,所以D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、10N7J【答案解析】

根據(jù)平行四邊形定則可知力F1與F2的合力為:F=F12+F22=10N;14、1:8【答案解析】

[1].由萬有引力公式可得,,因此[2].由萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有,,因此[3].由萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有,,因此15、1040/3【答案解析】試題分析:根據(jù)Pm=f·vm,可得汽車所能達(dá)到的最大速度為10m/s.根據(jù)Pm=F·v,其中F-f

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