一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告課件

一汽轎車股份有限公司一汽轎車股份有限公司目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明一、調查報告說明

本次滿意度調查對象為車間一線技術工人（包括見習大學生），共發(fā)問卷500份(其中車間310份，宿舍190份),覆蓋率5.42%；回收500份，回收率100%。其中車間按在崗人員數量的3.5%左右比例分發(fā)放。1、調查總說明一、調查報告說明本次滿意度調查對象為車間一線技術工人2、調查覆蓋的年齡和工齡結構3個月—1年占調查總比例的53.8%空白為調查中未填寫。調查主要集中在18—25歲，符合目前公司在崗人員的年齡結構。2、調查覆蓋的年齡和工齡結構3個月—1年占調查總比例的53.3、調查覆蓋的學歷和屬性結構中專生的被調查比例占86.6%。實習生的調查比例為51.4%。3、調查覆蓋的學歷和屬性結構中專生的被調查比例占86.6%。4、調查覆蓋的年齡、工齡、學歷和屬性結構與公司目前同類結構的比例對比屬性工齡年齡學歷從總體比例對比看，調查覆蓋的比例基本能夠反映公司實際在崗的各類人員比例。4、調查覆蓋的年齡、工齡、學歷和屬性結構與公司目前同類結構的目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明目前91.50%的員工對現工作強度是可以接受的。二、調查收到的意見目前91.50%的員工對現工作強度是可以接受的。二、調查收到目前70.2%的員工認為沖壓和焊裝的工作強度是最大的。目前70.2%的員工認為沖壓和焊裝的工作強度是最大的。被調查中92.17%的員工日工作時間都在8小時以上。被調查中92.17%的員工日工作時間都在8小時以上。61.1%的員工愿意多加班多拿加班工資。61.1%的員工愿意多加班多拿加班工資。68.15%的員工認為偶爾能夠表揚和獎勵，近10%的認為總不能得到表揚和鼓勵。68.15%的員工認為偶爾能夠表揚和獎勵，近10%的認為總不近92%的員工認為需要物質和精神的獎勵。近92%的員工認為需要物質和精神的獎勵。74.19%的員工感覺目前從事的工作一般或不感興趣。74.19%的員工感覺目前從事的工作一般或不感興趣。一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告34.28%的員工認為崗位發(fā)揮不了專業(yè)。34.28%的員工認為崗位發(fā)揮不了專業(yè)。95%的員工認為所從事的崗位是重要的。95%的員工認為所從事的崗位是重要的。63.01%的員工反映只有小部份的工作成績和價值能夠得到領導認可。63.01%的員工反映只有小部份的工作成績和價值能夠得到領導近50%的員工不知道或不了解。近50%的員工不知道或不了解。一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告46%的員工認為領導對員工反映的問題反饋不及時或從部反饋。46%的員工認為領導對員工反映的問題反饋不及時或從部反饋。近80%的員工認為制度對自己還是有幫助的。近80%的員工認為制度對自己還是有幫助的。90%的員工認為培訓還是有作用的。90%的員工認為培訓還是有作用的。一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告37.4%的員工不太滿意領導的管理方式和要求。37.4%的員工不太滿意領導的管理方式和要求。被調查中有15%的員工拿不到工資條。被調查中有15%的員工拿不到工資條。53.46%的員工沒有參加過座談會或交流會。53.46%的員工沒有參加過座談會或交流會。80%的員工認為座談會或交流會還是有作用的。80%的員工認為座談會或交流會還是有作用的。近50%的員工反映我們的信息傳達不暢通。近50%的員工反映我們的信息傳達不暢通。50%的員工不知道所在廠部的廠長或部長的姓名。50%的員工不知道所在廠部的廠長或部長的姓名。超過50%的員工認為車間的勞保用品配備不是很及時。超過50%的員工認為車間的勞保用品配備不是很及時。認為勞保用品質量好的員工僅占29%。認為勞保用品質量好的員工僅占29%。員工對就餐的衛(wèi)生、份量和花樣都不滿意，并且不同的員工對就餐的期望角度不很統(tǒng)一，要求是多角度的。員工對就餐的衛(wèi)生、份量和花樣都不滿意，并且不同的員工對就餐的53%的員工對交通班車擁擠表示不滿意，另外局部地區(qū)和時段不能準點及時也是員工的不滿意之處。53%的員工對交通班車擁擠表示不滿意，另外局部地區(qū)和時段不能集體宿舍設施差、環(huán)境吵和物品、財產不安全是77%的員工最不滿意的，其中意見最大的是環(huán)境吵鬧。集體宿舍設施差、環(huán)境吵和物品、財產不安全是77%的員工最不滿只有不到15%的員工的宿舍能夠得到及時維修（3天內），1/3的員工宿舍從來得不到維修。只有不到15%的員工的宿舍能夠得到及時維修（3天內），1/324%的員工認為領導對其生活/后勤關心周到，36%的員工認為領導對其生活/后勤關心不滿意。24%的員工認為領導對其生活/后勤關心周到，36%的員工認為77%的員工認為提出的問題/困難沒能得到較快解決，21%的員工認為其問題/困難從來沒得到解決。77%的員工認為提出的問題/困難沒能得到較快解決，21%的員目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明1、領導方法三、調查的分析評價員工認為對自己工作成績和價值認可小和沒有的平均已經超60%。1、領導方法三、調查的分析評價員工認為對自己工作成績和價值認老員工對管理人員的服務態(tài)度較為認可，但新員工認可度不高。老員工對管理人員的服務態(tài)度較為認可，但新員工認可度不高。普遍認為對反映問題的反饋速度較差。普遍認為對反映問題的反饋速度較差。制度沒有被廣大員工所接受。制度沒有被廣大員工所接受。2、勞動保障勞保用品質量和發(fā)放的及時性問題較為突出。勞保質量勞保發(fā)放2、勞動保障勞保用品質量和發(fā)放的及時性問題較為突出。勞保質量員工對集體宿舍的看法宿舍的整體情況皆不能令員工滿意。員工對集體宿舍的看法宿舍的整體情況皆不能令員工滿意。員工對班車的看法解決班車的霸座和擁擠問題已經迫在眉睫了。員工對班車的看法解決班車的霸座和擁擠問題已經迫在眉睫了。3、勞動強度3、勞動強度焊裝和沖壓在員工意識中勞動強度始終較大。焊裝和沖壓在員工意識中勞動強度始終較大。4、加班85-90%人員反映平時的工作時間在8—12小時；希望多加班多拿加班工資，次之，不加班不拿加班工資。4、加班85-90%人員反映平時的工作時間在8—12小時；希5、工作崗位的看法崗位發(fā)揮能力崗位認可程度員工能夠認可崗位的重要性，有10%左右的人認為崗位不能發(fā)揮能力。5、工作崗位的看法崗位發(fā)揮能力崗位認可程度員工能夠認可崗位的一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告6、對培訓的看法培訓還是能夠得到各類員工的認可的！6、對培訓的看法培訓還是能夠得到各類員工的認可的！領導、師傅在工作中的幫助領導、師傅在工作中的幫助還是得到了員工的認可的。領導、師傅在工作中的幫助領導、師傅在工作中的幫助還是得到了員7、宣傳的作用近10%左右的人不知道三條路徑。7、宣傳的作用近10%左右的人不知道三條路徑。希望得到什么樣的表揚受到的表揚我們比較吝嗇于對員工的表揚；大部分員工傾向于物質和精神激勵。希望得到什么樣的表揚受到的表揚我們比較吝嗇于對員工的表揚；大目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明四、調查建議1、管理方法基層管理人員應該加強服務意識的提升，學會換位思考；班組長應立足于與實際工作密切相關的運用能力的培訓；管理過程當中，表揚應多于批評，特別針對3個月以下和1年以上類別員工；員工反映的問題應及時給以反饋和回復；各級管理人員應該全面地學習、掌握公司的各類規(guī)章制度，并準確地向員工作出解釋和宣傳。四、調查建議1、管理方法2、勞動保障勞保用品的質量有待提高，特別是焊裝和沖壓；發(fā)放勞保用品時，無勞保的員工應不安排上崗；各用人單位應積極教導員工將乘坐班車視作在公司內；食堂、班車和住宿的調查情況我部會立即通報后勤公司，并要求定時改進和回復。2、勞動保障3、勞動強度和加班焊裝和沖壓一直是員工認為勞動強度較大的工藝；給予員工明確的上下班時間；確保員工每周能有休息時間；盡快實施加班工資的方案。3、勞動強度和加班4、培訓、宣傳在員工中大力中宣傳本職崗位的重要性；留心員工在日常工作和生活中的一點點進步，并及時給予鼓勵；將宣傳的重點放到公司給類制度，特別是與員工息息相關的制度和流程；各用人單位要重點考慮與員工共同協(xié)商在本單位的發(fā)展提升問題；各基層管理人員要將與員工的溝通交流放到日常工作的每時每刻，而不是提出辭職和離職之后。4、培訓、宣傳請各位領導予以批評、指正！請各位領導予以批評、指正！一汽轎車股份有限公司一汽轎車股份有限公司目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明一、調查報告說明

本次滿意度調查對象為車間一線技術工人（包括見習大學生），共發(fā)問卷500份(其中車間310份，宿舍190份),覆蓋率5.42%；回收500份，回收率100%。其中車間按在崗人員數量的3.5%左右比例分發(fā)放。1、調查總說明一、調查報告說明本次滿意度調查對象為車間一線技術工人2、調查覆蓋的年齡和工齡結構3個月—1年占調查總比例的53.8%空白為調查中未填寫。調查主要集中在18—25歲，符合目前公司在崗人員的年齡結構。2、調查覆蓋的年齡和工齡結構3個月—1年占調查總比例的53.3、調查覆蓋的學歷和屬性結構中專生的被調查比例占86.6%。實習生的調查比例為51.4%。3、調查覆蓋的學歷和屬性結構中專生的被調查比例占86.6%。4、調查覆蓋的年齡、工齡、學歷和屬性結構與公司目前同類結構的比例對比屬性工齡年齡學歷從總體比例對比看，調查覆蓋的比例基本能夠反映公司實際在崗的各類人員比例。4、調查覆蓋的年齡、工齡、學歷和屬性結構與公司目前同類結構的目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明目前91.50%的員工對現工作強度是可以接受的。二、調查收到的意見目前91.50%的員工對現工作強度是可以接受的。二、調查收到目前70.2%的員工認為沖壓和焊裝的工作強度是最大的。目前70.2%的員工認為沖壓和焊裝的工作強度是最大的。被調查中92.17%的員工日工作時間都在8小時以上。被調查中92.17%的員工日工作時間都在8小時以上。61.1%的員工愿意多加班多拿加班工資。61.1%的員工愿意多加班多拿加班工資。68.15%的員工認為偶爾能夠表揚和獎勵，近10%的認為總不能得到表揚和鼓勵。68.15%的員工認為偶爾能夠表揚和獎勵，近10%的認為總不近92%的員工認為需要物質和精神的獎勵。近92%的員工認為需要物質和精神的獎勵。74.19%的員工感覺目前從事的工作一般或不感興趣。74.19%的員工感覺目前從事的工作一般或不感興趣。一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告34.28%的員工認為崗位發(fā)揮不了專業(yè)。34.28%的員工認為崗位發(fā)揮不了專業(yè)。95%的員工認為所從事的崗位是重要的。95%的員工認為所從事的崗位是重要的。63.01%的員工反映只有小部份的工作成績和價值能夠得到領導認可。63.01%的員工反映只有小部份的工作成績和價值能夠得到領導近50%的員工不知道或不了解。近50%的員工不知道或不了解。一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告46%的員工認為領導對員工反映的問題反饋不及時或從部反饋。46%的員工認為領導對員工反映的問題反饋不及時或從部反饋。近80%的員工認為制度對自己還是有幫助的。近80%的員工認為制度對自己還是有幫助的。90%的員工認為培訓還是有作用的。90%的員工認為培訓還是有作用的。一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告37.4%的員工不太滿意領導的管理方式和要求。37.4%的員工不太滿意領導的管理方式和要求。被調查中有15%的員工拿不到工資條。被調查中有15%的員工拿不到工資條。53.46%的員工沒有參加過座談會或交流會。53.46%的員工沒有參加過座談會或交流會。80%的員工認為座談會或交流會還是有作用的。80%的員工認為座談會或交流會還是有作用的。近50%的員工反映我們的信息傳達不暢通。近50%的員工反映我們的信息傳達不暢通。50%的員工不知道所在廠部的廠長或部長的姓名。50%的員工不知道所在廠部的廠長或部長的姓名。超過50%的員工認為車間的勞保用品配備不是很及時。超過50%的員工認為車間的勞保用品配備不是很及時。認為勞保用品質量好的員工僅占29%。認為勞保用品質量好的員工僅占29%。員工對就餐的衛(wèi)生、份量和花樣都不滿意，并且不同的員工對就餐的期望角度不很統(tǒng)一，要求是多角度的。員工對就餐的衛(wèi)生、份量和花樣都不滿意，并且不同的員工對就餐的53%的員工對交通班車擁擠表示不滿意，另外局部地區(qū)和時段不能準點及時也是員工的不滿意之處。53%的員工對交通班車擁擠表示不滿意，另外局部地區(qū)和時段不能集體宿舍設施差、環(huán)境吵和物品、財產不安全是77%的員工最不滿意的，其中意見最大的是環(huán)境吵鬧。集體宿舍設施差、環(huán)境吵和物品、財產不安全是77%的員工最不滿只有不到15%的員工的宿舍能夠得到及時維修（3天內），1/3的員工宿舍從來得不到維修。只有不到15%的員工的宿舍能夠得到及時維修（3天內），1/324%的員工認為領導對其生活/后勤關心周到，36%的員工認為領導對其生活/后勤關心不滿意。24%的員工認為領導對其生活/后勤關心周到，36%的員工認為77%的員工認為提出的問題/困難沒能得到較快解決，21%的員工認為其問題/困難從來沒得到解決。77%的員工認為提出的問題/困難沒能得到較快解決，21%的員目錄：一、調查報告說明二、調查收到的意見三、調查的分析評價四、調查建議目錄：一、調查報告說明1、領導方法三、調查的分析評價員工認為對自己工作成績和價值認可小和沒有的平均已經超60%。1、領導方法三、調查的分析評價員工認為對自己工作成績和價值認老員工對管理人員的服務態(tài)度較為認可，但新員工認可度不高。老員工對管理人員的服務態(tài)度較為認可，但新員工認可度不高。普遍認為對反映問題的反饋速度較差。普遍認為對反映問題的反饋速度較差。制度沒有被廣大員工所接受。制度沒有被廣大員工所接受。2、勞動保障勞保用品質量和發(fā)放的及時性問題較為突出。勞保質量勞保發(fā)放2、勞動保障勞保用品質量和發(fā)放的及時性問題較為突出。勞保質量員工對集體宿舍的看法宿舍的整體情況皆不能令員工滿意。員工對集體宿舍的看法宿舍的整體情況皆不能令員工滿意。員工對班車的看法解決班車的霸座和擁擠問題已經迫在眉睫了。員工對班車的看法解決班車的霸座和擁擠問題已經迫在眉睫了。3、勞動強度3、勞動強度焊裝和沖壓在員工意識中勞動強度始終較大。焊裝和沖壓在員工意識中勞動強度始終較大。4、加班85-90%人員反映平時的工作時間在8—12小時；希望多加班多拿加班工資，次之，不加班不拿加班工資。4、加班85-90%人員反映平時的工作時間在8—12小時；希5、工作崗位的看法崗位發(fā)揮能力崗位認可程度員工能夠認可崗位的重要性，有10%左右的人認為崗位不能發(fā)揮能力。5、工作崗位的看法崗位發(fā)揮能力崗位認可程度員工能夠認可崗位的一汽轎車股份有限公司員工滿意度調查分析報告6、對培訓的看法培訓還是能夠得到各類員工的認可的！6、對培訓的看法培訓還是能夠得到各類員工的認可的！領導、師傅在工作中的幫助領導、師傅在工作中的幫助還是得到了員工的認可的。領導、師傅在工作中的幫助領導、師傅在工作中的幫助還是得到了員7、宣傳的