物流活動與物流管理課件

現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理1第一單元：物流活動第一單元：物流活動2一、案例分析（P202）

無處不在的物流一、案例分析（P202）

無處不在的物流3二、物流的基本概念物流（Logistics）的定義物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》

(GB/T18354-2001)二、物流的基本概念物流（Logistics）的定義4三、物流管理的目標(biāo)1、快速響應(yīng)：關(guān)系到是否能及時滿足顧客需求2、減少故障：防止時間被延遲、貨物損害3、最低庫存：物流企業(yè)的最低庫存量，倉庫的高利用率4、整合配送運(yùn)輸：實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模大、運(yùn)輸距離長5、改善物流質(zhì)量三、物流管理的目標(biāo)1、快速響應(yīng)：關(guān)系到是否能及時滿足顧客需求5四、物流的活動要素及其設(shè)施運(yùn)輸（transportation）

用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。—摘自《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)四、物流的活動要素及其設(shè)施運(yùn)輸（transportatio6例：運(yùn)輸工具例：運(yùn)輸工具7四、

物流的活動要素及其設(shè)施儲存（storing）

保護(hù)、管理、貯藏物品?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》

（GB/T18354-2001）概念涵義：按照一定原則，將物品存放在適宜的場所和位置。按照一定要求，對物品進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)。四、物流的活動要素及其設(shè)施儲存（storing）8例：儲存裝置例：儲存裝置9例：儲存設(shè)施外觀例：儲存設(shè)施外觀10四、

物流的活動要素及其設(shè)施裝卸（loadingandunloading）

物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。——摘自《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）概念涵義：物品以垂直方向?yàn)橹鞯目臻g位移。四、物流的活動要素及其設(shè)施裝卸（loadingandu11例：巷道堆垛機(jī)例：巷道堆垛機(jī)12四、

物流的活動要素及其設(shè)施搬運(yùn)（handing/carrying）

在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》

（GB/T18354-2001）概念涵義：物品以水平方向?yàn)橹鞯目臻g位移。四、物流的活動要素及其設(shè)施搬運(yùn)（handing/carr13例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)通過承載鏈實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)通過承載鏈實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)14例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)裝置例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)裝置15例：裝卸搬運(yùn)裝置——叉車?yán)貉b卸搬運(yùn)裝置——叉車16四、

物流的活動要素及其設(shè)施包裝（package/packaging）

為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。——摘自《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）

注:包裝單元化是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。四、物流的活動要素及其設(shè)施包裝（package/packa17例：包裝容器——包裝箱例：包裝容器——包裝箱18例：包裝容器——周轉(zhuǎn)箱例：包裝容器——周轉(zhuǎn)箱19例：包裝容器——托盤例：包裝容器——托盤20例：包裝容器——集裝箱例：包裝容器——集裝箱212.物流的活動要素及其設(shè)施流通加工（distributionprocessing）

物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）2.物流的活動要素及其設(shè)施流通加工（distributio22例：分揀作業(yè)例：分揀作業(yè)23四、

物流的活動要素及其設(shè)施物流信息處理

（logisticsinformationmanagement）

對于反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件等進(jìn)行收集、整理、儲存、加工、傳輸和服務(wù)的活動。四、物流的活動要素及其設(shè)施物流信息處理（logisti24例：信息處理中心例：信息處理中心25五、物流中“物”的概念：指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)資料具有兩個明顯的特征：一是它的物質(zhì)性，是客觀存在的物質(zhì)資料；二是其必須可以發(fā)生物理性位移(以地球?yàn)閰⒄障?分類：按效用分成兩大類：一類是生產(chǎn)資料，一類是生活資料；

按形態(tài)分成兩大類：有形，無形；或固、液、氣。五、物流中“物”的概念：指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)26與物資、物料、貨物、商品、物品的區(qū)別與關(guān)系？物資：計劃經(jīng)濟(jì)時代，主要指工業(yè)品生產(chǎn)資料，現(xiàn)泛指全部的物質(zhì)資料。物料：我國生產(chǎn)領(lǐng)域中的一個專門概念，生產(chǎn)企業(yè)將最終產(chǎn)品之外的，在生產(chǎn)領(lǐng)域流轉(zhuǎn)的一切材料，燃料、零部件，半成品、外協(xié)件及生產(chǎn)過程中必然產(chǎn)生的邊角余料、廢料、及各種廢物統(tǒng)稱為“物料”。貨物：我國交通領(lǐng)域中的一個專門概念。商品：用來交換的勞動產(chǎn)品。物品：生產(chǎn)、辦公、生活領(lǐng)域常用的一個概念，在生產(chǎn)領(lǐng)域，物品一般不參加生產(chǎn)過程，僅在管理、行政、后勤教育等領(lǐng)域使用的與生產(chǎn)相關(guān)的物質(zhì)實(shí)體。在辦公、生活領(lǐng)域則泛指與辦公、生活消費(fèi)有關(guān)的所有物件。與物資、物料、貨物、商品、物品的區(qū)別與關(guān)系？物資：計劃經(jīng)濟(jì)時27五、物流中“流”的概念：物流中的“流”指的是物理性運(yùn)動。

(注：物理性運(yùn)動是以地球?yàn)閰⒄障担鄬τ诘厍蚨l(fā)生的物理性運(yùn)動，這種運(yùn)動稱之為“位移”。)

按照“流”的范圍，大致可分為：國際物流、全國物流、區(qū)域物流、城市物流、微觀物流（企業(yè)物流、生活物流）五、物流中“流”的概念：物流中的“流”指的是物理性運(yùn)動。28六、物流的分類宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，其主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者所從事的具體的物流活動，其主要特點(diǎn)是具體性和局部性。六、物流的分類宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，其主要296.1宏觀物流的分類物流活動所屬產(chǎn)業(yè)的角度第一產(chǎn)業(yè)物流：農(nóng)業(yè)物流第二產(chǎn)業(yè)物流：工業(yè)物流第三產(chǎn)業(yè)物流：商業(yè)物流、服務(wù)業(yè)物流及軍事物流等6.1宏觀物流的分類物流活動所屬產(chǎn)業(yè)的角度306.1宏觀物流的分類從物流活動地域范圍的角度可以分為國際物流（不同國家之間的物流）和國內(nèi)物流，國內(nèi)物流又可以分為區(qū)域物流和城鄉(xiāng)物流，前者又可以細(xì)分為行政區(qū)域物流和經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流；后者又可以細(xì)分為城鎮(zhèn)物流和鄉(xiāng)村物流。按照地域范圍劃分的物流活動具有層次性，不同層次的物流活動也各自具有不同的特點(diǎn)。6.1宏觀物流的分類從物流活動地域范圍的角度316.2微觀物流的分類從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度可以分為企業(yè)自營物流和第三方物流（也有人分為第一方物流、第二方物流和第三方物流）第三方物流是指由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會分工的不斷深化，第三方物流得到了巨大發(fā)展，日益成為了重要的物流模式。6.2微觀物流的分類從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度32物流、商流、信息流、資金流是商品流通的要素。商流物流物流物流物流信息流資金流6.物流與商流、信息流、資金流物流、商流、信息流、資金流是商品流通的要素。商流物流物流物流336.物流與商流、信息流、資金流在商品流通中，消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過程，簡稱商流。在商品流通中，通過進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等活動，將商品送達(dá)目的地的過程，簡稱物流。在商品流通中，信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各個交易方之間的流動，簡稱資金流。在商品流通中，還有信息的流動過程，簡稱信息流。6.物流與商流、信息流、資金流在商品流通中，消費(fèi)者取得商品34第二單元：物流管理第二單元：物流管理35美國物流定義的發(fā)展與演變1.

一、物流發(fā)展歷程美國物流定義的發(fā)展與演變1.一、物流發(fā)展歷程36PhysicalDistribution的內(nèi)容是實(shí)物分銷，是實(shí)現(xiàn)銷售的一種手段，銷售活動的最終完成，必須將實(shí)物進(jìn)行轉(zhuǎn)移，這種活動具有被動性。Logistics的內(nèi)容是后勤保障，是帶有戰(zhàn)略性的服務(wù)性經(jīng)濟(jì)活動，中心點(diǎn)著眼于消費(fèi)者，特別強(qiáng)調(diào)對用戶保障的嚴(yán)重性和嚴(yán)肅性。更具有戰(zhàn)略性而不著眼于即得利益，是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。PhysicalDistribution可以理解成傳統(tǒng)物流Logistics可以理解成現(xiàn)代物流PhysicalDistribution的內(nèi)容是實(shí)物分銷，37

世界上工程量最大、修建時間最長的工程---萬里長城世界上最早最長的物流和軍事通道-京杭大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)全球化最早的物流通道---絲綢之路中國西部最早的國家級“高速公路”--古棧道水利工程史上的燦爛明珠--都江堰閃現(xiàn)先進(jìn)物流工程技術(shù)的最早的人工隧道-石門隧道現(xiàn)代快遞的鼻祖-驛運(yùn)與八百里快遞神奇的物流輸送技術(shù)---木牛流馬中國綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,最早的水上物流網(wǎng)--漕運(yùn)制度

中國早期的"物流實(shí)踐"與"物流思想"

世界上工程量最大、修建時間最長的工程---萬里長城中國早期38

都江堰魚嘴分水堤

都江堰魚嘴分水堤3920世紀(jì)初至50年代中期，物流概念的萌芽和孕育階段。主要有兩個提法：·營銷學(xué)派的physicaldistribution——1915年，Arch.W.Shaw·軍事后勤學(xué)派的logistics——1905年，Chauncey.B.Baker《軍隊和軍需品運(yùn)輸》

20世紀(jì)50年代中期至80年代中期PhysicalDistribution概念繼續(xù)在美國得到發(fā)展和完善,基本形成了比較完善的物流管理學(xué)

傳統(tǒng)物流（PhysicalDistribution）PhysicalDistribution概念從美國走向世界，成為世界公認(rèn)的物流概念，在全世界范圍內(nèi)形成了物流管理學(xué)的理論體系

物流理論和應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到全范圍、全領(lǐng)域

20世紀(jì)80年代中期～

現(xiàn)代物流實(shí)質(zhì)上是一種集成的一體化的專門的物流，它的優(yōu)點(diǎn)是：它用系統(tǒng)工程的理論、網(wǎng)絡(luò)通訊手段、系統(tǒng)控制方法、現(xiàn)代信息處理技術(shù)和物流工程技術(shù)，整合所有流通加工、包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲存、保管、信息、單證、結(jié)算等資源功能，在商家與用戶之間架起一座門對門無縫連接服務(wù)的橋梁?，F(xiàn)代物流20世紀(jì)初至50年代中期，物流概念的萌芽和孕育階段。2040現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流是在生產(chǎn)力水平較低情況下發(fā)展起來的，企業(yè)多在本地區(qū)內(nèi)尋找原材料、資金和勞動力來進(jìn)行生產(chǎn)，現(xiàn)代物流具有國際化的特點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)背景不同傳統(tǒng)物流的被動性，表現(xiàn)在物流承擔(dān)方往往被動地滿足需方提出的運(yùn)輸、存儲等要求，根據(jù)定單或合同提供服務(wù)?，F(xiàn)代物流的主動性，表現(xiàn)在物流活動嵌入到整個企業(yè)管理的全過程中。被動管理與主動的服務(wù)傳統(tǒng)物流對物流單一環(huán)節(jié)的分割管理，造成企業(yè)追求單一環(huán)節(jié)成本最低，并不一定總成本最低。現(xiàn)代物流是從系統(tǒng)的角度綜合考慮物流管理中的各項(xiàng)功能追求整體系統(tǒng)的成本最低和效益最大。分散管理與系統(tǒng)管理傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流則實(shí)施信息化、專業(yè)化、集成化管理。

人工控制與物流管理信息化傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代物流側(cè)重于構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代物流服務(wù)社會化現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流是在生產(chǎn)力水平較低情況下發(fā)展41根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，必須有配套的柔性化的物系統(tǒng)。現(xiàn)代物流的主要發(fā)展趨勢信息化網(wǎng)絡(luò)化綠色化一體化柔性化標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)設(shè)施、設(shè)備、工具材料等的標(biāo)準(zhǔn)化物流術(shù)語、服務(wù)功能、作業(yè)流程及管理方法的標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)識系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、信息交換系統(tǒng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化不同企業(yè)之間或企業(yè)不同職能部門之間，通過合作，達(dá)到提高物流效率、降低物流成本的效果根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，必須有配套的柔性化的42二、物流在經(jīng)濟(jì)活動

中的作用二、物流在經(jīng)濟(jì)活動

中的作用43物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用物流在經(jīng)濟(jì)全球化中的作用物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用441.物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用工商企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用是降低經(jīng)營成本。企業(yè)物流不是處于附屬地位的“管庫”部門，對企業(yè)成本與顧客服務(wù)起著重大作用。物流合理與否，可對企業(yè)的興衰產(chǎn)生重要影響。物流企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用表現(xiàn)為提高經(jīng)營利潤。開發(fā)特色物流服務(wù)項(xiàng)目，使其成為企業(yè)利潤的新生長點(diǎn)。提示：凡是成功企業(yè)必然有先進(jìn)的內(nèi)部物流組織與管理。它們大多經(jīng)過內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，從而對其進(jìn)行重新分析與設(shè)計的過程。1.物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用工商企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用是降低452.

物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用物流對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，好像人體中的動、靜脈系統(tǒng)，即物質(zhì)資源循環(huán)作用。物流活動實(shí)際承擔(dān)著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)資源實(shí)際配置工作。物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。在特定條件下，物流還可成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2.物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用物流對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，好像人463.物流在經(jīng)濟(jì)全球化中的作用物流可以起到提高我國的綜合國力、抗御經(jīng)濟(jì)危機(jī)的作用。物質(zhì)資源配置的全球合理化工作，將由物流活動實(shí)際承擔(dān)。

如：2010年，亞太國家聯(lián)盟中，發(fā)展中國家將實(shí)現(xiàn)完全自由貿(mào)易；2020年后起國家將實(shí)現(xiàn)完全自由貿(mào)易。3.物流在經(jīng)濟(jì)全球化中的作用物流可以起到提高我國的綜合國力47三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系48電子商務(wù)虛擬市場環(huán)境電子商務(wù)虛擬市場環(huán)境49物流活動與物流管理50物流活動與物流管理51物流活動與物流管理52電子商務(wù)將導(dǎo)致一場深刻的革命

產(chǎn)業(yè)大重組;

在信息經(jīng)濟(jì)時代，將來的競爭將是信息的競爭。電子商務(wù)將導(dǎo)致一場深刻的革命產(chǎn)業(yè)大重組;531.電子商務(wù)對物流活動的影響1.1電子商務(wù)將把物流業(yè)提升到前所未有的高度

在電子商務(wù)環(huán)境下，隨著絕大多數(shù)的商店銀行虛擬化。

物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實(shí)物供應(yīng)的唯一最集中、最廣泛的供應(yīng)者，是進(jìn)行局域市場實(shí)物供應(yīng)的唯一主體。1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.1電子商務(wù)將把物流業(yè)提升541.電子商務(wù)對物流活動的影響1.2物流需求的新變化消費(fèi)者的地區(qū)分布分散化；銷售的商品標(biāo)準(zhǔn)化；物流服務(wù)需求多功能化和社會化。1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.2物流需求的新變化551電子商務(wù)對物流活動的影響1.3物流服務(wù)空間的拓展

增加便利性的服務(wù)---使人變懶的服務(wù)加快反映速度的服務(wù)---使流通過程變快的服務(wù)降低成本的服務(wù)---發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù)延伸服務(wù)---將供應(yīng)鏈繼承在一起的服務(wù)增值性的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容：1電子商務(wù)對物流活動的影響1.3物流服務(wù)空間的拓展561.電子商務(wù)對物流活動的影響1.4對物流時效性的要求制造業(yè)發(fā)展史中不同時代的競爭焦點(diǎn)九十年代、二十一世紀(jì)

八十年代

六、七十年代

成本

質(zhì)量

時間

1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.4對物流時效性的要求九十571.電子商務(wù)對物流活動的影響電子商務(wù)的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務(wù)流程，降低企業(yè)運(yùn)作成本。而電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運(yùn)作為保證?，F(xiàn)代企業(yè)要在競爭中取勝，更需要加強(qiáng)“品質(zhì)經(jīng)營”，即強(qiáng)調(diào)“時效性”，其核心在于服務(wù)的及時性、產(chǎn)品的及時性、信息的及時性和決策反饋的及時性。

這些都必須以強(qiáng)有力的物流能力作為保證。

1.電子商務(wù)對物流活動的影響電子商務(wù)的優(yōu)勢之581電子商務(wù)對物流活動的影響1.5對物流環(huán)節(jié)的影響電子商務(wù)可使物流實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時控制。網(wǎng)絡(luò)對物流的實(shí)時控制是以整體物流來進(jìn)行的。

1電子商務(wù)對物流活動的影響1.5對物流環(huán)節(jié)的影響591.電子商務(wù)對物流活動的影響1.6電子商務(wù)促進(jìn)物流技術(shù)水平提高

所謂物流技術(shù)，是指與物流要素活動有關(guān)的、實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的所有專業(yè)技術(shù)總稱。傳統(tǒng)的概念主要是指物資運(yùn)輸技術(shù)或者物資流通技術(shù)。 現(xiàn)代物流技術(shù)包括各種操作方法和管理技能（如GIS、GPS、EDI、條形碼、RFID等）。1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.6電子商務(wù)促進(jìn)物流技術(shù)水602物流對電子商務(wù)的影響2.1物流業(yè)是電子商務(wù)的支點(diǎn)2.2物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ) 將商品及時地配送到用戶手中，即完成商品的空間轉(zhuǎn)移（物流）才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束，因此，物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于物流現(xiàn)代化的水平。電子商務(wù)中的任何一筆交易

信息流、商流、資金流、物流2物流對電子商務(wù)的影響2.1物流業(yè)是電子商務(wù)的支點(diǎn)信息流612物流對電子商務(wù)的影響物流現(xiàn)代化即信息化：信息的收集、處理、傳遞電子化自動化：機(jī)電一體化網(wǎng)絡(luò)化：內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)建設(shè)智能化：合理庫存、縮短時間、優(yōu)化供貨程序柔性化：以客戶需求為中心2物流對電子商務(wù)的影響物流現(xiàn)代化即622物流對電子商務(wù)的影響2.3物流是實(shí)施電子商務(wù)的關(guān)鍵

物流服務(wù)于商流

保障生產(chǎn)

實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證2物流對電子商務(wù)的影響2.3物流是實(shí)施電子商務(wù)的關(guān)鍵物流632物流對電子商務(wù)的影響2.4物流是電子商務(wù)的重要組成部分

從根本上說，物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)概念的組成部分，缺少了現(xiàn)代化的物流過程，電子商務(wù)過程就不完整。物流電子化過程的電子商務(wù)概念：

1.電子商務(wù)是實(shí)施整個貿(mào)易活動的電子化；

2.電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動中的應(yīng)用；

3.電子商務(wù)是電子化的購物市場；

4.電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電子化、自動化。2物流對電子商務(wù)的影響2.4物流是電子商務(wù)的重要組成部分642物流對電子商務(wù)的影響2.5物流是電子商務(wù)概念模型的基本要素電子商務(wù)概念模型是對現(xiàn)實(shí)世界中電子商務(wù)活動的一般抽象描述，它由電子商務(wù)實(shí)體、電子市場、交易事務(wù)和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構(gòu)成。2物流對電子商務(wù)的影響2.5物流是電子商務(wù)概念模型的基本652物流對電子商務(wù)的影響2.6物流、商流、資金流、信息流關(guān)系的演變發(fā)展以物易物(沒有資金流)

貨幣

(信息流開始表現(xiàn))貨幣中介服務(wù)貨幣買賣

(物流和資金流開始分離

)

2物流對電子商務(wù)的影響2.6物流、商流、資金流、信息流關(guān)662物流對電子商務(wù)的影響2.7物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)中跨區(qū)域物流的重點(diǎn)

2.7.1電子商務(wù)下的消費(fèi)者---企業(yè)間跨區(qū)域物流

企業(yè)對消費(fèi)者的業(yè)務(wù)，簡稱BtoC

2物流對電子商務(wù)的影響2.7物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)中跨區(qū)域物672物流對電子商務(wù)的影響2.7.2電子商務(wù)下的企業(yè)---企業(yè)間的跨國物流

企業(yè)與企業(yè)之間的網(wǎng)上交易，簡稱BtoB2.7.3第三方物流---完善跨區(qū)域物流

采用第三方物流模式，優(yōu)點(diǎn)是明顯的：網(wǎng)上商店的優(yōu)勢是投資少、收益高、經(jīng)營靈活;

如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流，顧客是網(wǎng)上商店難以送貨的異地用戶，如果由處于異地的第三方物流公司送貨，則這種送貨可輕易完成。

2物流對電子商務(wù)的影響2.7.2電子商務(wù)下的企業(yè)---企683物流發(fā)展與對策我國物流發(fā)展亟待解決的主要問題

1.物流業(yè)相對于第三產(chǎn)業(yè)中其他行業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)特別是第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)系仍不協(xié)調(diào)，按照社會化大生產(chǎn)分工協(xié)作規(guī)律要求的物流社會化服務(wù)體系亟待加強(qiáng)；

2.第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域改革和管理相對滯后；

3.對于搞好物流的重要性認(rèn)識不足。3物流發(fā)展與對策我國物流發(fā)展亟待解決的主要問題69現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理70第一單元：物流活動第一單元：物流活動71一、案例分析（P202）

無處不在的物流一、案例分析（P202）

無處不在的物流72二、物流的基本概念物流（Logistics）的定義物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》

(GB/T18354-2001)二、物流的基本概念物流（Logistics）的定義73三、物流管理的目標(biāo)1、快速響應(yīng)：關(guān)系到是否能及時滿足顧客需求2、減少故障：防止時間被延遲、貨物損害3、最低庫存：物流企業(yè)的最低庫存量，倉庫的高利用率4、整合配送運(yùn)輸：實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模大、運(yùn)輸距離長5、改善物流質(zhì)量三、物流管理的目標(biāo)1、快速響應(yīng)：關(guān)系到是否能及時滿足顧客需求74四、物流的活動要素及其設(shè)施運(yùn)輸（transportation）

用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)四、物流的活動要素及其設(shè)施運(yùn)輸（transportatio75例：運(yùn)輸工具例：運(yùn)輸工具76四、

物流的活動要素及其設(shè)施儲存（storing）

保護(hù)、管理、貯藏物品?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》

（GB/T18354-2001）概念涵義：按照一定原則，將物品存放在適宜的場所和位置。按照一定要求，對物品進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)。四、物流的活動要素及其設(shè)施儲存（storing）77例：儲存裝置例：儲存裝置78例：儲存設(shè)施外觀例：儲存設(shè)施外觀79四、

物流的活動要素及其設(shè)施裝卸（loadingandunloading）

物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）概念涵義：物品以垂直方向?yàn)橹鞯目臻g位移。四、物流的活動要素及其設(shè)施裝卸（loadingandu80例：巷道堆垛機(jī)例：巷道堆垛機(jī)81四、

物流的活動要素及其設(shè)施搬運(yùn)（handing/carrying）

在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。——摘自《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》

（GB/T18354-2001）概念涵義：物品以水平方向?yàn)橹鞯目臻g位移。四、物流的活動要素及其設(shè)施搬運(yùn)（handing/carr82例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)通過承載鏈實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)通過承載鏈實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)83例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)裝置例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)裝置84例：裝卸搬運(yùn)裝置——叉車?yán)貉b卸搬運(yùn)裝置——叉車85四、

物流的活動要素及其設(shè)施包裝（package/packaging）

為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動?！浴吨腥A人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）

注:包裝單元化是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。四、物流的活動要素及其設(shè)施包裝（package/packa86例：包裝容器——包裝箱例：包裝容器——包裝箱87例：包裝容器——周轉(zhuǎn)箱例：包裝容器——周轉(zhuǎn)箱88例：包裝容器——托盤例：包裝容器——托盤89例：包裝容器——集裝箱例：包裝容器——集裝箱902.物流的活動要素及其設(shè)施流通加工（distributionprocessing）

物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。——摘自《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）2.物流的活動要素及其設(shè)施流通加工（distributio91例：分揀作業(yè)例：分揀作業(yè)92四、

物流的活動要素及其設(shè)施物流信息處理

（logisticsinformationmanagement）

對于反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件等進(jìn)行收集、整理、儲存、加工、傳輸和服務(wù)的活動。四、物流的活動要素及其設(shè)施物流信息處理（logisti93例：信息處理中心例：信息處理中心94五、物流中“物”的概念：指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)資料具有兩個明顯的特征：一是它的物質(zhì)性，是客觀存在的物質(zhì)資料；二是其必須可以發(fā)生物理性位移(以地球?yàn)閰⒄障?分類：按效用分成兩大類：一類是生產(chǎn)資料，一類是生活資料；

按形態(tài)分成兩大類：有形，無形；或固、液、氣。五、物流中“物”的概念：指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)95與物資、物料、貨物、商品、物品的區(qū)別與關(guān)系？物資：計劃經(jīng)濟(jì)時代，主要指工業(yè)品生產(chǎn)資料，現(xiàn)泛指全部的物質(zhì)資料。物料：我國生產(chǎn)領(lǐng)域中的一個專門概念，生產(chǎn)企業(yè)將最終產(chǎn)品之外的，在生產(chǎn)領(lǐng)域流轉(zhuǎn)的一切材料，燃料、零部件，半成品、外協(xié)件及生產(chǎn)過程中必然產(chǎn)生的邊角余料、廢料、及各種廢物統(tǒng)稱為“物料”。貨物：我國交通領(lǐng)域中的一個專門概念。商品：用來交換的勞動產(chǎn)品。物品：生產(chǎn)、辦公、生活領(lǐng)域常用的一個概念，在生產(chǎn)領(lǐng)域，物品一般不參加生產(chǎn)過程，僅在管理、行政、后勤教育等領(lǐng)域使用的與生產(chǎn)相關(guān)的物質(zhì)實(shí)體。在辦公、生活領(lǐng)域則泛指與辦公、生活消費(fèi)有關(guān)的所有物件。與物資、物料、貨物、商品、物品的區(qū)別與關(guān)系？物資：計劃經(jīng)濟(jì)時96五、物流中“流”的概念：物流中的“流”指的是物理性運(yùn)動。

(注：物理性運(yùn)動是以地球?yàn)閰⒄障?，相對于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動，這種運(yùn)動稱之為“位移”。)

按照“流”的范圍，大致可分為：國際物流、全國物流、區(qū)域物流、城市物流、微觀物流（企業(yè)物流、生活物流）五、物流中“流”的概念：物流中的“流”指的是物理性運(yùn)動。97六、物流的分類宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，其主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者所從事的具體的物流活動，其主要特點(diǎn)是具體性和局部性。六、物流的分類宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，其主要986.1宏觀物流的分類物流活動所屬產(chǎn)業(yè)的角度第一產(chǎn)業(yè)物流：農(nóng)業(yè)物流第二產(chǎn)業(yè)物流：工業(yè)物流第三產(chǎn)業(yè)物流：商業(yè)物流、服務(wù)業(yè)物流及軍事物流等6.1宏觀物流的分類物流活動所屬產(chǎn)業(yè)的角度996.1宏觀物流的分類從物流活動地域范圍的角度可以分為國際物流（不同國家之間的物流）和國內(nèi)物流，國內(nèi)物流又可以分為區(qū)域物流和城鄉(xiāng)物流，前者又可以細(xì)分為行政區(qū)域物流和經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流；后者又可以細(xì)分為城鎮(zhèn)物流和鄉(xiāng)村物流。按照地域范圍劃分的物流活動具有層次性，不同層次的物流活動也各自具有不同的特點(diǎn)。6.1宏觀物流的分類從物流活動地域范圍的角度1006.2微觀物流的分類從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度可以分為企業(yè)自營物流和第三方物流（也有人分為第一方物流、第二方物流和第三方物流）第三方物流是指由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會分工的不斷深化，第三方物流得到了巨大發(fā)展，日益成為了重要的物流模式。6.2微觀物流的分類從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度101物流、商流、信息流、資金流是商品流通的要素。商流物流物流物流物流信息流資金流6.物流與商流、信息流、資金流物流、商流、信息流、資金流是商品流通的要素。商流物流物流物流1026.物流與商流、信息流、資金流在商品流通中，消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過程，簡稱商流。在商品流通中，通過進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等活動，將商品送達(dá)目的地的過程，簡稱物流。在商品流通中，信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各個交易方之間的流動，簡稱資金流。在商品流通中，還有信息的流動過程，簡稱信息流。6.物流與商流、信息流、資金流在商品流通中，消費(fèi)者取得商品103第二單元：物流管理第二單元：物流管理104美國物流定義的發(fā)展與演變1.

一、物流發(fā)展歷程美國物流定義的發(fā)展與演變1.一、物流發(fā)展歷程105PhysicalDistribution的內(nèi)容是實(shí)物分銷，是實(shí)現(xiàn)銷售的一種手段，銷售活動的最終完成，必須將實(shí)物進(jìn)行轉(zhuǎn)移，這種活動具有被動性。Logistics的內(nèi)容是后勤保障，是帶有戰(zhàn)略性的服務(wù)性經(jīng)濟(jì)活動，中心點(diǎn)著眼于消費(fèi)者，特別強(qiáng)調(diào)對用戶保障的嚴(yán)重性和嚴(yán)肅性。更具有戰(zhàn)略性而不著眼于即得利益，是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。PhysicalDistribution可以理解成傳統(tǒng)物流Logistics可以理解成現(xiàn)代物流PhysicalDistribution的內(nèi)容是實(shí)物分銷，106

世界上工程量最大、修建時間最長的工程---萬里長城世界上最早最長的物流和軍事通道-京杭大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)全球化最早的物流通道---絲綢之路中國西部最早的國家級“高速公路”--古棧道水利工程史上的燦爛明珠--都江堰閃現(xiàn)先進(jìn)物流工程技術(shù)的最早的人工隧道-石門隧道現(xiàn)代快遞的鼻祖-驛運(yùn)與八百里快遞神奇的物流輸送技術(shù)---木牛流馬中國綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,最早的水上物流網(wǎng)--漕運(yùn)制度

中國早期的"物流實(shí)踐"與"物流思想"

世界上工程量最大、修建時間最長的工程---萬里長城中國早期107

都江堰魚嘴分水堤

都江堰魚嘴分水堤10820世紀(jì)初至50年代中期，物流概念的萌芽和孕育階段。主要有兩個提法：·營銷學(xué)派的physicaldistribution——1915年，Arch.W.Shaw·軍事后勤學(xué)派的logistics——1905年，Chauncey.B.Baker《軍隊和軍需品運(yùn)輸》

20世紀(jì)50年代中期至80年代中期PhysicalDistribution概念繼續(xù)在美國得到發(fā)展和完善,基本形成了比較完善的物流管理學(xué)

傳統(tǒng)物流（PhysicalDistribution）PhysicalDistribution概念從美國走向世界，成為世界公認(rèn)的物流概念，在全世界范圍內(nèi)形成了物流管理學(xué)的理論體系

物流理論和應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到全范圍、全領(lǐng)域

20世紀(jì)80年代中期～

現(xiàn)代物流實(shí)質(zhì)上是一種集成的一體化的專門的物流，它的優(yōu)點(diǎn)是：它用系統(tǒng)工程的理論、網(wǎng)絡(luò)通訊手段、系統(tǒng)控制方法、現(xiàn)代信息處理技術(shù)和物流工程技術(shù)，整合所有流通加工、包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲存、保管、信息、單證、結(jié)算等資源功能，在商家與用戶之間架起一座門對門無縫連接服務(wù)的橋梁。現(xiàn)代物流20世紀(jì)初至50年代中期，物流概念的萌芽和孕育階段。20109現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流是在生產(chǎn)力水平較低情況下發(fā)展起來的，企業(yè)多在本地區(qū)內(nèi)尋找原材料、資金和勞動力來進(jìn)行生產(chǎn)，現(xiàn)代物流具有國際化的特點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)背景不同傳統(tǒng)物流的被動性，表現(xiàn)在物流承擔(dān)方往往被動地滿足需方提出的運(yùn)輸、存儲等要求，根據(jù)定單或合同提供服務(wù)。現(xiàn)代物流的主動性，表現(xiàn)在物流活動嵌入到整個企業(yè)管理的全過程中。被動管理與主動的服務(wù)傳統(tǒng)物流對物流單一環(huán)節(jié)的分割管理，造成企業(yè)追求單一環(huán)節(jié)成本最低，并不一定總成本最低?，F(xiàn)代物流是從系統(tǒng)的角度綜合考慮物流管理中的各項(xiàng)功能追求整體系統(tǒng)的成本最低和效益最大。分散管理與系統(tǒng)管理傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流則實(shí)施信息化、專業(yè)化、集成化管理。

人工控制與物流管理信息化傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代物流側(cè)重于構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代物流服務(wù)社會化現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流是在生產(chǎn)力水平較低情況下發(fā)展110根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，必須有配套的柔性化的物系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流的主要發(fā)展趨勢信息化網(wǎng)絡(luò)化綠色化一體化柔性化標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)設(shè)施、設(shè)備、工具材料等的標(biāo)準(zhǔn)化物流術(shù)語、服務(wù)功能、作業(yè)流程及管理方法的標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)識系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、信息交換系統(tǒng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化不同企業(yè)之間或企業(yè)不同職能部門之間，通過合作，達(dá)到提高物流效率、降低物流成本的效果根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，必須有配套的柔性化的111二、物流在經(jīng)濟(jì)活動

中的作用二、物流在經(jīng)濟(jì)活動

中的作用112物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用物流在經(jīng)濟(jì)全球化中的作用物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用1131.物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用工商企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用是降低經(jīng)營成本。企業(yè)物流不是處于附屬地位的“管庫”部門，對企業(yè)成本與顧客服務(wù)起著重大作用。物流合理與否，可對企業(yè)的興衰產(chǎn)生重要影響。物流企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用表現(xiàn)為提高經(jīng)營利潤。開發(fā)特色物流服務(wù)項(xiàng)目，使其成為企業(yè)利潤的新生長點(diǎn)。提示：凡是成功企業(yè)必然有先進(jìn)的內(nèi)部物流組織與管理。它們大多經(jīng)過內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，從而對其進(jìn)行重新分析與設(shè)計的過程。1.物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用工商企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用是降低1142.

物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用物流對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，好像人體中的動、靜脈系統(tǒng)，即物質(zhì)資源循環(huán)作用。物流活動實(shí)際承擔(dān)著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)資源實(shí)際配置工作。物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。在特定條件下，物流還可成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2.物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用物流對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，好像人1153.物流在經(jīng)濟(jì)全球化中的作用物流可以起到提高我國的綜合國力、抗御經(jīng)濟(jì)危機(jī)的作用。物質(zhì)資源配置的全球合理化工作，將由物流活動實(shí)際承擔(dān)。

如：2010年，亞太國家聯(lián)盟中，發(fā)展中國家將實(shí)現(xiàn)完全自由貿(mào)易；2020年后起國家將實(shí)現(xiàn)完全自由貿(mào)易。3.物流在經(jīng)濟(jì)全球化中的作用物流可以起到提高我國的綜合國力116三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系117電子商務(wù)虛擬市場環(huán)境電子商務(wù)虛擬市場環(huán)境118物流活動與物流管理119物流活動與物流管理120物流活動與物流管理121電子商務(wù)將導(dǎo)致一場深刻的革命

產(chǎn)業(yè)大重組;

在信息經(jīng)濟(jì)時代，將來的競爭將是信息的競爭。電子商務(wù)將導(dǎo)致一場深刻的革命產(chǎn)業(yè)大重組;1221.電子商務(wù)對物流活動的影響1.1電子商務(wù)將把物流業(yè)提升到前所未有的高度

在電子商務(wù)環(huán)境下，隨著絕大多數(shù)的商店銀行虛擬化。

物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實(shí)物供應(yīng)的唯一最集中、最廣泛的供應(yīng)者，是進(jìn)行局域市場實(shí)物供應(yīng)的唯一主體。1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.1電子商務(wù)將把物流業(yè)提升1231.電子商務(wù)對物流活動的影響1.2物流需求的新變化消費(fèi)者的地區(qū)分布分散化；銷售的商品標(biāo)準(zhǔn)化；物流服務(wù)需求多功能化和社會化。1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.2物流需求的新變化1241電子商務(wù)對物流活動的影響1.3物流服務(wù)空間的拓展

增加便利性的服務(wù)---使人變懶的服務(wù)加快反映速度的服務(wù)---使流通過程變快的服務(wù)降低成本的服務(wù)---發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù)延伸服務(wù)---將供應(yīng)鏈繼承在一起的服務(wù)增值性的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容：1電子商務(wù)對物流活動的影響1.3物流服務(wù)空間的拓展1251.電子商務(wù)對物流活動的影響1.4對物流時效性的要求制造業(yè)發(fā)展史中不同時代的競爭焦點(diǎn)九十年代、二十一世紀(jì)

八十年代

六、七十年代

成本

質(zhì)量

時間

1.電子商務(wù)對物流活動的影響1.4對物流時效性的要求九十1261.電子商務(wù)對物流活動的影響電子商務(wù)的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務(wù)流程，降低企業(yè)運(yùn)作成本。而電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運(yùn)作為保證?，F(xiàn)代企業(yè)要在競爭中取勝，更需要加強(qiáng)“品質(zhì)經(jīng)營”，即強(qiáng)調(diào)“時效性”，其核心在于服務(wù)的及時性、產(chǎn)品的及時性、信息的及時性和決策反饋的及時性。

這些都必須以強(qiáng)有力的物流能力作為保證。

1.電子商務(wù)對物流活動的影響電子商務(wù)的優(yōu)勢之1271電子商務(wù)對物流活動的影響1.5對物流環(huán)節(jié)的影響電子商務(wù)可使物流實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時控制。網(wǎng)