鋁基復(fù)合材料在航空上的應(yīng)用_第1頁
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鋁基復(fù)合材料在航空中的應(yīng)用這里的鋁基復(fù)合材料特別是對于非連續(xù)增強鋁基復(fù)合材料的應(yīng)用DRA(DiscontinuouslyReinforcedAlumium)1.飛機腹鰭(VentralFin)代表應(yīng)用：美國F16戰(zhàn)斗機腹鰭現(xiàn)服役材料為：6092/SiC/17.5pDRA最終板材厚度3.18mm和1.02mmProptinty2W/SiC/JS|>-T4Tcnsjkyieldstrength.MPa(k^i)434(63)343{54}UJtuiiatctensikstiength±15tandaiddcviatioikMPaiksi)490(71)刪±4.5(7210.7：Tensilemoduhis,GPa pu)107(W.5)93(13.5)Straintofailure.%66.2FnttlurcInuglinc^-s..MPa-Trn(ksi7血JNdlmeasured25(23}H」ghcycletatiigucrtisgthiatIFcyclesNouincasured)270(39)Bearingultimatestrcngth(e/D2.01.MPa伽i}924(134)Notmca5iiiTcdShearslttngth(longsludinalkMPa(kiI296(43)NotmeasuredDensity^gAcm3(lMn?)2.S0(0101)3.S3(0.102)

2?燃料通道艙門面板(FuelAccessDoorCovers)代表應(yīng)用：F16戰(zhàn)斗機中心機架23號艙門現(xiàn)服役材料為：6092/SiC/17.5pDRA（鍛造粉末冶金板材）最終薄板厚度2.54mm3?直升機葉片套筒(HelicopterBladeSleeve)代表應(yīng)用：EC120直升機轉(zhuǎn)子葉片套筒現(xiàn)服役材料為：鍛造2009/SiC/15pDRA4?風(fēng)扇出口引導(dǎo)葉片(FanExitGuideVane)代表應(yīng)用：Pratt&Whitney(普拉特?惠特尼公司)汽輪機引擎現(xiàn)服役材料：6092/SiC/17.5pDRA5.應(yīng)用于航空子系統(tǒng)器件1）T-1Racks（機架）現(xiàn)服役材料：6091/SiC/25pDRA2）V22OspreyTiltrotoraircraft（可傾斜旋翼機）HydraulicManifold

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