上海金地項目景觀橋技術(shù)標

上海**金地**域景觀橋工程PAGEPAGE86上海****建設(shè)工程有限公司第一章技術(shù)標總說明前言**域景觀橋是**域項目同汾涇上連接住宅區(qū)和功能區(qū)的景觀橋梁，橋梁全長約35米，寬3米，為鋼結(jié)構(gòu)人行橋，其設(shè)計體現(xiàn)了“靈感筑就**”的理念，是**域項目中的又一個新亮點。我們十分榮幸能受到邀請并參與此項目的競標。我公司長期從事市政和土建施工，對本行業(yè)有著豐富的施工與管理經(jīng)驗，曾先后參與了本市外環(huán)線2.6標，徐浦大橋5標、浦東國際機場主進場5標、外環(huán)線16標、羅山路川楊河大橋、羅山路龍陽路立交橋、楊高路浦建路立交橋、浦東世紀公園張家浜景觀橋、浦東干部學(xué)院配套景觀道路、南碼頭路白蓮涇橋和蘇州工業(yè)園區(qū)星華街、葑亭大道、湖濱路、沈滸路、錦溪街景觀橋等一批重大市政工程建設(shè)，先后獲得了上海市首屆市政金獎、國家市政金獎、市白玉蘭獎，目前正在施工的市政工程有上海市軌道交通6號線4A標、東三里橋路白蓮涇橋、滬南路改建浦東干部學(xué)院人行天橋、外高橋港區(qū)五期道路、博文路、博山路、工程和蘇州工業(yè)園區(qū)雙陽路橋梁、李公堤景觀橋梁工程等均達到了業(yè)主要求，受到了社會各界的好評。我們在認真學(xué)習(xí)招標文件及設(shè)計圖基礎(chǔ)上，組織各專業(yè)人員進行了施工現(xiàn)場踏勘，經(jīng)過反復(fù)論證后，我們認為本工程具有“2個重點、1個特點”，在我們投標文件中進行了詳細的闡述，我們有信心，有決心干好本工程。為**域項目的建設(shè)再立新功，向家鄉(xiāng)人民交出一份滿意答卷。若我們有幸中標，我們一定全力以赴，充分發(fā)揮我公司施工管理強大優(yōu)勢，確保人、財、物各項資源到位，嚴格遵照投標文件中的各項承諾，確保安全、質(zhì)量、工期、安全、文明施工等目標順利實現(xiàn)。編制依據(jù)和原則1.2.1編制依據(jù)**域景觀橋工程施工招標文件；**域景觀橋工程施工招標圖紙；**域景觀橋工程施工招標答疑文件；自行組織的現(xiàn)場調(diào)查所獲取有關(guān)資料和情況；國家和上海市有關(guān)市政工程和裝飾工程的施工及驗收規(guī)范、標準。1.2.2編制的原則我們在認真熟悉招標文件和理解整套設(shè)計施工圖基礎(chǔ)上，以滿足業(yè)主要求為宗旨，按照“經(jīng)濟合理、技術(shù)先進、組織嚴密、措施可靠、施工科學(xué)”為指導(dǎo)思想，同時遵循下列原則編制本標書。質(zhì)量保證原則以ISO9001:2000為標準，進行全過程質(zhì)量管理，確定各分部工程質(zhì)量控制程序，明確工程質(zhì)量目標，結(jié)合本工程特點、重點與實際情況制訂切實可行和行之有效的施工方法與質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量一次性驗收合格率100％，質(zhì)量評定優(yōu)良率達到95%以上。工期保證原則根據(jù)業(yè)主招標的工期要求，合理配置各類資源，科學(xué)方法組織施工，使每項分部分項工程銜接有序，確保各節(jié)點計劃目標實現(xiàn)從而保證總體計劃進度得到實現(xiàn)。文明施工原則對本工程周邊建筑、公共設(shè)施進行了充分調(diào)查，施工過程中實施文明施工，采取針對性有效措施將施工噪音、灰塵控制在最低程度，杜絕施工中產(chǎn)生的廢棄物與廢污水對周邊環(huán)境的污梁，做到集中處理，規(guī)范處置，把本工程建成文明樣板工地。安全施工原則以人為本，開展安全生產(chǎn)活動，維護和保障每位施工人員的安全與健康，運用安保體系進行日常安全生產(chǎn)管理，建立安全管理體系，豐富員工業(yè)余生活，使本工程建成安全標化樣板工地。經(jīng)濟合理原則我們針對本標段的實際情況，本著安全可靠、經(jīng)濟合理的原則編制施工方案，并合理配備資源，在整個施工中實施動態(tài)管理，從而使工程施工達到既經(jīng)濟又保證質(zhì)量的目標。技術(shù)保證原則根據(jù)本工程特點，吸取以往市政道路施工所成熟的技術(shù)、施工工藝、管理方法和既有的施工經(jīng)驗，選擇可靠性高與操作性強的施工技術(shù)方案進行施工，確保工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成。工程概況1.3.1工程地理位置本景觀橋工程位于**域項目的同汾涇河道上，西側(cè)連接正在建設(shè)中的**域住宅區(qū)，東側(cè)連接即將開工建設(shè)的三林住宅基地文化、娛樂和商業(yè)中心。1.3.2工程設(shè)計概況橋梁布置橋梁跨徑布置：4.4m（梯段）+9.5m（邊跨）+12m（主跨）+9.5m（邊跨）+4.4m（梯段）橋梁斷面布置：0.25m（欄桿）+2.5m（橋面）+0.25m（欄桿）上部結(jié)構(gòu)橋梁采用三跨6根22b工字鋼跨越河道與鋼梯連接，邊跨@2.25m設(shè)置25a槽鋼裝飾門架，橋面采用經(jīng)防腐處理200×50鐵樟木面層，橋面欄桿采用型鋼和鋼索結(jié)合木扶手的形式。下部結(jié)構(gòu)橋梁樁基采用Φ600鉆孔灌注樁，樁長21m，兩側(cè)橋臺采用鋼筋混凝土實體式結(jié)構(gòu)，中間橋墩采用系梁和Φ500鋼筋混凝土柱式墩結(jié)構(gòu)，橋梁鋼結(jié)構(gòu)和墩柱的連接采用預(yù)埋鐵件結(jié)合鋼限位的連接方式。工程的重點特點及相對應(yīng)措施1.4.1本工程的重點和特點根據(jù)對招標文件掌握和分析業(yè)主對本工程的要求，通過仔細閱讀施工圖紙，結(jié)合實地調(diào)查和以往我公司在橋梁施工所積累的經(jīng)驗，認為本工程具有“2個重點”和“1個特點”。重點一根據(jù)招標文件本工程的施工工期為95天，且本工程采用鉆孔灌注樁樁基和鋼筋混凝土墩柱結(jié)構(gòu)（2#、3#墩位于河道中），須采用河道圍堰并填土的施工方法，施工工期較長。因此，如何做好前期準備工作，使樁基施工如期進行，確?？偣て诖髮崿F(xiàn)是本工程首要重點。重點二根據(jù)招標文件和施工圖紙對本工程鋼結(jié)構(gòu)涂裝和橋面鐵樟木面層的防腐技術(shù)要求和對景觀橋梁質(zhì)量要求。因此，選擇質(zhì)量高的鋼結(jié)構(gòu)涂裝分包商和木材防腐分包商和對其進行質(zhì)量監(jiān)控，確保工程質(zhì)量是本工程的又一重點。特點一本工程工程量不大，但綜合性強、工期短、質(zhì)量要求高，是一座景觀橋梁，有別于一般新建橋梁，組織協(xié)調(diào)和質(zhì)量控制尤為關(guān)健，是本工程特點。1.4.2相對應(yīng)主要措施做好前期準備的針對性措施1、在投標階段要求擬派項目有關(guān)人員熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場情況，一旦中標后，可立即進行施工圖技術(shù)交底和進行施工現(xiàn)場臨時設(shè)施布置。2、在投標階段編制河道圍堰施工方案，一旦中標盡快聯(lián)系河道管理和航運部門，辦理有關(guān)手續(xù)，確保工程順利開工。3、機械設(shè)備提前保養(yǎng)和準備，樁機設(shè)備處于待命狀態(tài)，一旦需要可馬上進場。所需材料提前定購，并確保即使到貨。做好員工動員工作，使開工后個工種人員能全部到位。確保涂裝和防腐質(zhì)量的針對性措施1、會同設(shè)計部門針對涂裝和防腐要求，設(shè)計切實可行的施工工藝。2、選擇同行業(yè)中質(zhì)量好、信譽高的生產(chǎn)加工企業(yè)，并對其生產(chǎn)與加工進行有效監(jiān)督和不定期的抽檢。3、在前一到工序完成后并驗收合格后方可進行下一道工序。工程特點的針對性措施1、由項目經(jīng)理負責對外協(xié)調(diào)和對內(nèi)組織落實。2、編制階段性節(jié)點計劃，統(tǒng)籌兼顧以利工程有序全面展開。3、在整個施工過程中，設(shè)立以項目副經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，嚴格遵循各項質(zhì)量標準、規(guī)定，按ISO9001:2000管理要求對工程質(zhì)量進行過程控制，把“三檢制”具體落實到施工過程中。施工總體策劃1.5.1施工管理目標質(zhì)量目標按設(shè)計標準和招標文件要求組織施工，確保本工程各分部、分項工程達到工程質(zhì)量驗收標準，工程一次性驗收合格率達到100%，優(yōu)良率95%以上。工期目標積極響應(yīng)招標文件對工期的要求，對本標準工程總體控制進行籌劃，通過科學(xué)合理組織與安排，保證各階段節(jié)點的目標及配套工程如期實現(xiàn)和實施，確保本工程在2005年7月30日以前竣工。安全生產(chǎn)目標工程實施過程中杜絕重大機械施工，交通事故，杜絕重傷及傷亡事故，杜絕火災(zāi)事故，達到安全區(qū)級標化工地要求。文明施工目標根據(jù)上海市文明工地的標準進行規(guī)劃、布置、管理，嚴格遵守“二通、三無、五必須”的文明施工原則，達到區(qū)級文明工地要求。1.5.2總體施工指導(dǎo)思想本工程將以系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃，工期以動態(tài)網(wǎng)絡(luò)計劃進行控制，施工技術(shù)以科學(xué)管理、技術(shù)規(guī)范、驗收標準和現(xiàn)場動態(tài)相結(jié)合為基礎(chǔ)，質(zhì)量以ISO9001:2000質(zhì)量保證體系進行全過程控制，全員參與，安全以事故類型，建立安全危險源預(yù)測分析，以有效體制、措施進行預(yù)防控制，以“加強領(lǐng)導(dǎo)、強化管理、科技領(lǐng)先、技術(shù)先進、嚴格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭創(chuàng)一流”為施工指導(dǎo)思想，以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)名牌、達文明樣板、保合同工期、樹企業(yè)形象”的戰(zhàn)略目標組織施工。加強領(lǐng)導(dǎo)我公司指派由取得貳級項目經(jīng)理資質(zhì)，曾組織施工過上海市重點工程：中央公園五區(qū)道路景觀橋梁工程、磁懸浮配套華東路立交工程、龍陽路羅山路立交、軌道交通6號線4A標工程的曹材福同志任項目經(jīng)理，并配備年富力強具有專業(yè)知識的計福寶同志任項目副經(jīng)理，王慶同志為項目工程師，組成強有力的項目班子，確保合同目標兌現(xiàn)。強化管理以人為本，以項目為對象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)為工作目標，以合同為依據(jù)，強化企業(yè)的各項管理，標準管理，統(tǒng)一指揮，充分挖掘生產(chǎn)要素的潛力，確保目標的實現(xiàn)?？萍碱I(lǐng)先樹立與時俱進的思想，在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，針對施工中遇到的技術(shù)難題制定課題，聘請知名專家和組織工程技術(shù)人同共同研究，攻克技術(shù)難關(guān)，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，爭取在施工技術(shù)和施工工藝上有所突破。技術(shù)先行學(xué)習(xí)新規(guī)則、新工藝，制定詳細的工藝流程和計量流程，配備精良的機械設(shè)備、試驗檢測設(shè)備和管理通訊設(shè)備，確保新技術(shù)的實施。嚴格監(jiān)控為確保本工程目標的全面實現(xiàn)，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，對施工全過程將實施嚴謹、科學(xué)的試驗的監(jiān)控，配備先進的監(jiān)測、監(jiān)控設(shè)備。確保工期保證在2005年7月30日之前按照投標承諾徹底地完成本段全部工程，積極配合管線與后續(xù)單位施工與業(yè)主總工期的順利實現(xiàn)。優(yōu)質(zhì)安全把ISO9001：2000系列標準貫穿施工全過程，高標準、嚴要求，確保本工程一次成優(yōu)，合格率100%，優(yōu)良率95%以上；堅持“安全第一”的思想，嚴格操作規(guī)程，加強安全標準工地建設(shè)，有針對性的制定防坍、防管線破壞、交通組織、防火等措施，確保安全生產(chǎn)指標達標。文明規(guī)范切實做好標準化工地建設(shè)，遵守區(qū)文明施工要求，做到施工場地景觀化，施工操作規(guī)范化，工藝作業(yè)程序化，施工材料堆放標準化，宿舍食堂管理準軍事化。爭創(chuàng)一流“努力只有起點，沒有終點，追求卓越品質(zhì)，創(chuàng)造完美建筑”是我們北蔡市政永恒的追求目標，我們敢于和同行精英們共同交流、相互促進。第二章主要技術(shù)方案和施工方法第一節(jié)施工準備2.1.1施工現(xiàn)場總體布置見本施工組織設(shè)計第六章。2.1.2施工人員準備1、施工管理人員項目管理班子：針對本工程的重點和特點，我公司將組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的項目管理班子負責本工程的施工和管理（見本技術(shù)標第六章）。2、施工操作人員班組選擇：挑選參加過大型橋梁及裝飾工程施工和獲得過上海市“市政金獎”和國家“市政金獎”工程的優(yōu)秀專業(yè)施工班組參加本工程施工。持證情況：對特殊及技術(shù)工種均保證持有勞動局及市建委統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。2.1.3施工機械準備1、本工程進度較緊，涉及橋梁、裝飾等工程。需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項工程施工順序，擬定施工機械進出場計劃，按計劃要求安排精良的機械設(shè)備進場，進行保養(yǎng)和調(diào)試。2、對于小型施工機械設(shè)備，如振動器、電焊機、小型電動工具等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段施工進度實際需要進行經(jīng)濟、合理地配置，有計劃地組織進場。2.1.4施工物資準備1、本工程工期緊、質(zhì)量要求高，工程的物資準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。施工用材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間，將預(yù)先編制采購計劃，并報請業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認，所有進場物資將預(yù)先設(shè)定場地分類別堆放，并作好標識。2、對于一些特殊產(chǎn)品（如橋面鐵樟木板材、鋼結(jié)構(gòu)等）我們將根據(jù)工程質(zhì)量要求進行采購和加工，組織進場和驗收。3、為確保本工程質(zhì)量，本橋梁工程下部結(jié)構(gòu)、樁基工程均采用商品混凝土。2.1.5施工技術(shù)準備1、在正式進入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設(shè)單位提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對本工程的結(jié)構(gòu)特點，借鑒我公司以往承包施工的類似橋梁工程的施工技術(shù)、質(zhì)量標準、管理經(jīng)驗等，充分發(fā)揮在施工技術(shù)、施工管理上的優(yōu)勢，制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設(shè)計。2、針對工程的結(jié)構(gòu)特點、施工難點，我公司采取及時安排各專業(yè)工種操作人員熟悉圖紙，及時調(diào)配各技術(shù)工種的進場的組織措施。第二節(jié)總體施工設(shè)想2.2.1河道圍堰施工方法由于本工程所在河道已疏竣整治完成，河面較寬，且1#、2#墩位于河道中，因此擬采用圍堰施工，先各在1#墩和2#墩外側(cè)打木樁，筑草包壩圍堰，排除積水后填土，待樁基和系梁墩柱完成后挖除土方拆除圍堰，恢復(fù)河道原狀。2.2.2橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法在1#墩圍堰完成后，安排一臺鉆孔灌注樁機先進行0#墩的施工，再移至1#墩，在0#墩樁機施工同時進行2#墩圍堰施工，1#墩樁基施工完成后樁機轉(zhuǎn)場至河道另一側(cè)進行2#和3#墩樁基施工。樁基測試合格后，進行基坑開挖，0#、3#墩采用竹膠板自制木模板，1#、2#墩園形墩柱采用定制鋼模板施工。鋼筋采用現(xiàn)場加工，墩柱豎立鋼筋采用電渣壓力焊連接，其他接頭采用綁扎或電焊連接?；炷敛捎蒙唐坊炷?，汽車泵布料。2.2.3橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法鋼結(jié)構(gòu)委托有專業(yè)資質(zhì)的廠家加工，現(xiàn)場分節(jié)段吊裝后拼接（先吊裝中跨，后吊裝邊跨，最后安裝裝飾鋼門架和梯段，吊裝拼接完成后進行補漆。鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用25T汽車吊施工。鋼結(jié)構(gòu)吊裝拼接完成后先安裝鋼欄桿，然后再進行橋面鐵樟木橋面板的安裝，橋面板與鋼梁的連接采用不銹鋼（或銅質(zhì)）緊固件。第三節(jié)施工測量2.3.1施工測量和控制施工測量是標定和檢查施工全線方向、測設(shè)坡度和放樣建筑物，測量是施工的導(dǎo)向，是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。橋梁工程施工測量是保證工程質(zhì)量和確保工程順利實施第一步，因此必須精心施測和進行成果整理，工程測量成果必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。2.3.2測量人員、測量儀器及工具配備1、現(xiàn)場設(shè)測量技術(shù)員1人，測量工1人，以滿足現(xiàn)場施工測量及放樣的需要。2、根據(jù)本標段工程的實際情況，配備以下測量儀器及工具（附表）測量儀器及設(shè)備數(shù)量規(guī)格全站儀1套SET2110自動找平水準儀1臺DSZ3精密水準儀1臺DS1對講機2個SONY1602.3.3橋梁施工測量1、橋梁軸線采用全站儀測定，在測定前應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定的檢驗項目對儀器進行檢測，以確保觀測的質(zhì)量。測距時應(yīng)同時測定溫度、氣壓等，用來對測得的距離進行氣象修正。2、橋梁墩臺定位：可以先用鋼卷尺丈量放大樣。本工程采用全站儀沿橋梁中心左右兩側(cè)布設(shè)一組導(dǎo)線。根據(jù)臺墩中心的設(shè)計坐標與鄰近的導(dǎo)線點坐標差求出導(dǎo)線點與墩臺中心連線的方位和距離。墩臺中心定出后，應(yīng)立即確定墩臺的縱橫十字線方向。在施工過程中隨著橋墩臺的不斷起高，經(jīng)常進行墩臺中心及橋跨尺寸的測量。墩臺中心點附近應(yīng)放設(shè)不少于3個坐標控制點，以便施工采用三角點交會校核。3、橋梁高程控制網(wǎng)：橋梁高程控制網(wǎng)的起算高程數(shù)據(jù)應(yīng)是橋址附近的甲方給定的水準點引入，本工程橋梁高程控制網(wǎng)要求采用二等標準。4、鋼梁架設(shè)的測量：本工程為鋼結(jié)構(gòu)梁，墩臺竣工后，雖對中心點位、縱橫中心線以及高程作了精密測定，但其測定是墩臺單獨進行的。由于鋼梁架設(shè)需將相鄰墩臺聯(lián)系起來，因此墩臺之間的相關(guān)關(guān)系必須精確測定。主要有全橋中心線的復(fù)測、墩臺中心點間距離的測定、墩臺頂面高程的聯(lián)測、頂面十字線及高程的測設(shè)、梁長、梁體測量等。第四節(jié)橋梁工程施工方法2.4.1河道圍堰施工1、由于1#、2#墩位于已疏竣完成的河道中，為便于鉆孔灌注樁和系梁、墩柱的施工，在1#和2#墩的外側(cè)修筑圍堰（見附圖）。2、先在擬筑圍堰的外側(cè)搭設(shè)木制簡易打樁支架，在支架上鋪設(shè)一層木板，利用支架人工打設(shè)一排Φ150~200mm，樁長5.0~6.0m，間距1.0m的圍護木樁，然后在木樁的內(nèi)側(cè)修筑草包壩圍堰。3、河道圍堰壩要求頂寬不小于1.5m，壩頂高出水面1.0m，根據(jù)河底標高必要時再作養(yǎng)水壩確保土壩萬無一失?？紤]到施工工作面要借于圍堰上，圍堰背水側(cè)坡度為1:1，用草包壩填筑，臨水側(cè)坡度為1:0.5，壩頂寬度為2.5m，壩底寬度不小于4.5m。4、圍堰修筑完成后，用潛水泵排除圍堰內(nèi)積水，采用機械挖除淤泥排除影響鉆孔灌注樁施工的障礙物，并外運。圍堰內(nèi)采用素土分層回填至壩頂，并設(shè)50×50mm排水溝。5、圍堰修筑時，先施工1#墩處圍堰，待1#墩側(cè)樁基施工時，再進行2#墩處的圍堰，草包壩土方應(yīng)選擇無雜質(zhì)粘土，并應(yīng)填筑密實，且分層填筑。6、待1#和2#墩柱施工完成后，先拔除圍護木樁，然后采用挖土機從圍堰外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐步挖除，并及時外運。挖除時應(yīng)盡量保持原有河道的標高和河底形狀。2.4.2橋梁施工流程橋梁施工流程圖臨時工程臨時工程圍堰筑壩鉆孔灌注樁施工墩臺、系梁施工墩身、墩柱施工鋼結(jié)構(gòu)吊裝拼接鋼欄桿安裝橋面板鋪設(shè)清理竣工驗收樁基測試圍堰拆除河道恢復(fù)2.4.3鉆孔灌注樁施工1、鉆孔灌注樁工藝流程鉆孔灌注樁工藝流程施工準備施工準備樁位放線埋設(shè)護筒鉆機就位鉆進、掏碴清孔成孔檢測安放鋼筋籠下導(dǎo)管清孔及準備灌注水下砼拆、拔護筒孔口圍護樁無損檢測護筒制作制泥漿泥漿凈化測孔深斜度導(dǎo)管維護鉆機移位制作砼試件試件養(yǎng)護樁位復(fù)測安裝清孔設(shè)備鋼筋籠制作商品混凝土砼標高測量2、鉆孔灌注樁施工工方法本工程鉆孔灌注樁樁12根，采用1臺GPS-110型鉆機施工工，先施工河河道西側(cè)0#和1#樁基，待0#和1#樁基施工完完成后，樁機機轉(zhuǎn)移至河道道東側(cè)施工2#和3#樁基（見樁樁基施工順序序圖）。（1）施工準備場地要求：在樁基基施工前要先先調(diào)查鉆孔樁樁施工范圍內(nèi)內(nèi)有無地上、地地下管線和構(gòu)構(gòu)筑物。按文文明施工管理理的要求，場場區(qū)經(jīng)過平整整夯實并進行行處理，使機機械進場順利利和場區(qū)行走走、搬移方便便。同時在施施工中確保鉆鉆機及其它機機械的穩(wěn)定、安安全。測量放線：依據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙計算算各樁位的坐坐標，并確定定每個樁孔與與相鄰控制點點的位置關(guān)系系。經(jīng)復(fù)核無無誤后在場區(qū)區(qū)內(nèi)實地放出出樁位，樁位位經(jīng)監(jiān)理工程程師復(fù)核并簽簽字同意后方方可進行下一一步施工。（2）鉆孔樁施工順序序及護筒埋設(shè)設(shè)鉆孔開始前埋設(shè)護護筒，以保證證鉆機沿樁位位垂直方向順順利工作，同同時保護孔口口和提高樁孔孔內(nèi)的泥漿水水頭。隨地質(zhì)質(zhì)情況的不同同進行護筒高高度調(diào)整。（3）鉆機就位鋼護筒安裝完畢，進進行鉆機就位位。就位時要要求保持機身身平穩(wěn)，鉆桿桿中心與樁位位中心重合，進進行鉆桿垂直直度檢驗，調(diào)調(diào)整樁機內(nèi)的的控制電腦，使使鉆桿垂直度度達到要求，然然后再進行鉆鉆進施工。為為便于計算樁樁長，先測定定護筒頂標高高。（4）泥漿護壁鉆進根據(jù)地質(zhì)特點，鉆鉆機在成孔時時，要把好三三關(guān)：進尺關(guān)關(guān)、泥漿比重重關(guān)、垂直度度關(guān)。（5）終孔驗收當達到設(shè)計孔深時時，自檢合格格后，報請監(jiān)監(jiān)理驗收成孔孔深度、成孔孔垂直度及成成孔直徑。檢檢驗完成后，方方可進行下一一步施工，否否則須進一步步處理。（6）吊放鋼筋籠主筋采用綁接焊接接長，加強箍箍筋采用雙面面搭接焊，螺螺旋筋和主筋筋連接采用電電弧點焊焊接接。鋼筋籠在在平整的加工工場內(nèi)，預(yù)先先制作成型，將將鋼管聲測管管用電焊固定定在鋼筋籠上上，其焊接質(zhì)質(zhì)量滿足規(guī)范范要求，加工工尺寸、位置置符合設(shè)計要要求。為防止鋼筋籠在灌灌注混凝土過過程中上浮，在在加工鋼筋籠籠時預(yù)先在鋼鋼筋籠底部焊焊接抗浮鋼板板。鋼筋籠焊焊接完成后，經(jīng)經(jīng)自檢合格后后，報監(jiān)理驗驗收。驗收合合格并經(jīng)監(jiān)理理許可，才能能進行鋼筋籠籠吊裝。（7）導(dǎo)管安裝鋼筋籠吊裝完成后后，進行混凝凝土澆注導(dǎo)管管安裝。采用用Φ250導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管間用絲扣扣聯(lián)結(jié)牢固，并并加設(shè)密封圈圈。導(dǎo)管安裝裝前應(yīng)作水密密封試驗，試試驗壓力不得得低于0.33Mpa。導(dǎo)導(dǎo)管安裝時要要調(diào)整吊機鉤鉤位置，使導(dǎo)導(dǎo)管盡量置于于孔的中間，緩緩慢下放導(dǎo)管管，避免碰撞撞鋼筋籠。嚴嚴禁猛起猛落落。管口與孔孔底保持300~50cmm間距，確保保管內(nèi)混凝土土?xí)惩ā＃?）混凝土灌注混凝土采用商品混混凝土，混凝凝土輸送車運運至施工現(xiàn)場場，混凝土從從輸送罐中傾傾倒入料斗中中，再用吊機機起吊料斗進進行混凝土灌灌注。灌注首首批混凝土之之前在漏斗中中放入隔水塞塞，然后再放放首批混凝土土。灌注首批批混凝土量應(yīng)應(yīng)使導(dǎo)管埋入入混凝土中深深度不小于11.0m，首首批混凝土不不得少于1..5m3?；旎炷凉嘧⒈乇仨毐３诌B續(xù)續(xù)進行，以防防止斷樁。隨隨孔內(nèi)混凝土土的上升，需需逐節(jié)快速拆拆除導(dǎo)管，時時間不宜超過過15分鐘。在在灌注過程中中，當導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土不滿滿，含有空氣氣時，后續(xù)的的混凝土應(yīng)徐徐徐灌入漏斗斗和導(dǎo)管，不不得將混凝土土整斗從上現(xiàn)現(xiàn)時下傾入管管內(nèi)，以免管管內(nèi)形成高壓壓氣囊，擠出出管節(jié)的橡膠膠密封墊。為為確保樁頭混混凝土質(zhì)量達達到設(shè)計要求求，樁芯混凝凝土需超澆550cm，澆澆注過程應(yīng)作作好詳細記錄錄。2.4.4基坑坑開挖及封底底1、施工流程：測量量放樣→開挖土方→素砼封底→截樁。2、挖土前根據(jù)墩臺臺位置放出基基坑灰線同時時放出邊坡寬寬度。3、基坑開挖采用SSW300液壓挖機，挖挖土至基坑底底30cm時，采采用人工扦土土，配備足夠夠的人工緊跟跟機械挖土，做做到開挖一塊塊，清理一塊塊，挖土過程程中嚴禁挖機機碰撞樁頭，嚴嚴格控制挖土土標高，不得得超挖，挖土土過程中如出出現(xiàn)超挖，即即按有關(guān)規(guī)定定處理。4、根據(jù)現(xiàn)場的土質(zhì)質(zhì)條件，基坑坑開挖采用明明排水，四角角布置集水井井，安排潛水水泵排水，保保持坑底干燥燥，抽水設(shè)備備由專人管理理。2.4.5墊層層施工1、挖土結(jié)束后進行行基坑驗槽，復(fù)復(fù)核軸線、基基坑尺寸和地地基土質(zhì)是否否符合設(shè)計要要求。驗槽合合格后，應(yīng)立立即澆搗1000mm厚C20素混凝凝土墊層，避避免基槽暴露露時間過長。2、在墊層施工前，應(yīng)應(yīng)清除基槽內(nèi)內(nèi)的散土和雜雜物。排水措措施應(yīng)保持有有效，做到基基坑內(nèi)無積水水。墊層混凝凝土采用商品品混凝土，汽汽車泵軟管布布料，平板式式振動器振搗搗密實。嚴格格控制模板上上口標高，混混凝土墊層以以模板上口為為靠軌用直尺尺刮平，要求求表面平整。墊墊層施工時，在在樁身四周采采取隔離措施施，確保樁身身檢測時的正正確性。3、墊層施工完成達達到一定強度度后，再次使使用全站儀在在墊層上投墩墩位中心點位位置，做好標標記。根據(jù)中中心線施放軸軸線、墩身線線、系梁邊線線。根據(jù)此次次所放軸線復(fù)復(fù)核樁位，做做好記錄。用用水準儀復(fù)核核頂標高，做做好記錄。2.4.6破樁樁1、根據(jù)所放基準線線，做好樁基基偏差實測實實量，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時與與設(shè)計溝通。2、根據(jù)設(shè)計要求對對鉆孔灌注樁樁樁頭進行破破樁，采用人人工粉碎鑿除除法，注意保保護鑿出鋼筋筋完好。2.4.7橋臺臺及系梁施工工1、施工流程：鋼筋筋綁扎→模板支承→澆搗砼→養(yǎng)護拆模。2、橋臺及系梁鋼筋筋：鋼筋綁扎順序：下下層鋼筋綁扎扎→樁帽鋼筋處處理及綁扎→上層鋼筋綁綁扎→立柱插筋綁綁扎定位（僅僅墩系梁有）→預(yù)埋件→隱蔽驗收?，F(xiàn)場鋼筋除檢查外外觀質(zhì)量外，還還必須按規(guī)定定進行分批驗驗收，并取樣樣送試，檢驗驗合格后方可可使用。鋼筋筋保持表面潔潔凈，如有油油污銹蝕等應(yīng)應(yīng)清除。立柱主筋采用點焊焊在系梁鋼筋筋上的方法固固定。鋼筋綁綁扎完畢，由由有關(guān)人員組組織隱蔽工程程驗收，并做做好驗收記錄錄，交監(jiān)理復(fù)復(fù)查，由監(jiān)理理在隱蔽單上上簽字后方可可進行下道工工序施工。3、模板支承：立模按墊層上控制制線進行。系系梁模板采用用竹膠板，橫橫楞采用70*1000mm木方間距300mm，再用Φ48鋼管作豎豎橫楞兩道，上上下均設(shè)鋼管管斜撐間距1000mmm加固。樁接接蓋梁式橋臺臺和橋墩模板板采用竹膠板板，為防止模模板接縫漏漿漿，采用膠帶帶紙對模板拼拼縫進行封堵堵。橫楞采用70*1100mm木方間距300mm，再用Φ48鋼管作豎豎橫楞，雙向向@600，下設(shè)M16對拉螺桿，上上口以鋼管固固定位置，外外側(cè)用鋼管斜斜撐固定，斜斜撐間距1000mmm。模板安裝裝好后，組織織人員對模板板的穩(wěn)定性、支支撐、螺桿間間距、模板的的幾何尺寸、拼拼縫、連接牢牢固程度等進進行自檢，并并做好復(fù)核的的書面記錄（見見附圖）。4、砼澆搗：澆搗前做好各項準準備工作，對對鋼筋、模板板等隱蔽工程程及技術(shù)復(fù)核核工作均已完完成，模板內(nèi)內(nèi)雜質(zhì)、污物物清掃干凈。橋梁結(jié)構(gòu)砼均采用用商品砼，汽汽車泵布料。砼砼澆搗分層進進行，分層澆澆灌高度400cm。單只只橋墩臺砼連連續(xù)澆搗，一一次成型，不不設(shè)施工縫。砼砼澆搗間隙不不得超過一小小時。砼振搗搗要嚴格按規(guī)規(guī)范操作。5、基坑回填：根據(jù)同條件養(yǎng)護試試塊測試值，混混凝土達到設(shè)設(shè)計強度700%以后進行行回填，回填填土就近駁運運，一次回填填高度應(yīng)小于于50cm，分分層夯實。2.4.8立柱柱施工1、施工工藝流程：：定位放線→搭設(shè)支架→綁扎鋼筋→立模→測量復(fù)核→澆筑砼→養(yǎng)護→拆?！Ъ懿鸪謇憩F(xiàn)場及及養(yǎng)護。2、前期準備：進行測量復(fù)測復(fù)核核工作，無誤誤差后對系梁梁立柱的交界界面，做好施施工縫的處理理（鑿毛，用用水沖洗并清清除積水），擱擱置模板的系系梁表面用高高強砂漿找平平，以防漏漿漿，并調(diào)節(jié)模模板標高。在在系梁內(nèi)預(yù)埋埋必要的固定定立柱模板用用的D25鋼筋。搭設(shè)設(shè)鋼管腳手架架，采用D48鋼管扣件件組合。3、模板選型加工：：立柱模采用定型鋼鋼模板，采取取一次到頂施施工方法。定定型模板的配配置高度取最最高標準塊，每每根立柱為豎豎向雙拼鋼模模板組成，同同一組合模板板在工廠進行行預(yù)拼裝，做做到接縫緊密密光滑。4、立柱定位、高程程控制：根據(jù)測量提供的軸軸線、水準測測點，在系梁梁上彈出立柱柱控制線，并并在鋼模板上上標出砼標高高控制點。5、立柱鋼筋：鋼筋綁扎前必須把把立柱與系梁梁接觸面浮漿漿和松動石子子鑿除，露出出砼中粗骨料料，用水清洗洗干凈，同時時把系梁立柱柱插筋刷干凈凈。立柱主筋一次插到到位。鋼筋綁綁扎后，按規(guī)規(guī)范進行驗收收，發(fā)現(xiàn)不符符合要求及時時整改，并填填寫自檢單。6、立柱模板安裝：：立柱模板按澆搗高高度在地面上上拼裝成型，拼拼縫內(nèi)夾定型型橡膠密封，拼拼裝后用膩子子拼平。模板板表面刷精制制油。成型后后的模板用吊吊車配合安裝裝，平面位置置按控制線，垂垂直度度用經(jīng)經(jīng)緯儀控制，用用鋼管拋撐固固定，拋撐地地錨采用腳手手管入土1mm，確保堅固固穩(wěn)定。同時時在系梁內(nèi)預(yù)預(yù)埋D25鋼筋，以固固定立柱模板板下口。立柱柱拆除分片進進行，拆模時時要求砼強度度達到C155，以砼試塊塊報告為準，為為保證清水砼砼質(zhì)量，拆模模時要求不得得強行拉撬模模板，以防止止破壞清水砼砼表面光潔。拆拆下的模板由由專業(yè)人員保保養(yǎng)，清除表表面砼斑，用用砂皮修整模模板表面，并并整修幾何尺尺寸，確保模模板正常周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。（見見附圖示意）7、立柱混凝土：砼澆搗前，對模板板拼縫進行特特別檢查，并并做好新老砼砼接漿。布料料及振搗分層層進行，分層層厚度40ccm左右。插插入式振動器器按有效直徑徑60cm分布布，同步施工工，每澆注一一層，提升一一層，振搗上上層時插入下下層5~100cm，操作作要求快插慢慢撥，盡量避避免碰撞鋼筋筋模板。立柱柱拆模后，立立柱外包覆塑塑料薄膜，進進行保溫、保保濕養(yǎng)護。2.4.9鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工1、材料選用（1）鋼材：本工程主橋采用QQ235型鋼，所有有材料的化學(xué)學(xué)成份及機械械性能符合GB/T7714-20000中的有關(guān)規(guī)規(guī)定。本工程程所使用的鋼鋼材，均應(yīng)附附有生產(chǎn)廠家家質(zhì)量證明書書并符合規(guī)范范標準。（2）焊接材料：埋弧自動焊：采用用焊絲H10Mnn2符合標準（GB/T114957--94），焊劑HJ431。二氧化碳（CO22）氣保焊：：焊絲KFX-7712C符合標準GB/T114958--94。手工焊：焊條J5507（E5015）符合標準GB/T55118-11995。（3）涂裝材料：底漆：702環(huán)氧氧富鋅中間漆：842環(huán)環(huán)氧云鐵面漆：氯化橡膠材料驗收和管理：：原材料入庫，倉庫庫管理應(yīng)做好好入庫簽收工工作，并用紅紅色油漆作出出標記，材料料的發(fā)放回收收有專人負責責。入庫前嚴嚴格核對牌號號、規(guī)格、爐爐批號、數(shù)量量確認于質(zhì)量量保證書相符符合后方可入入庫。原材料料工作邊緣及及切割斷口處處如發(fā)現(xiàn)分層層、夾渣等缺缺陷，應(yīng)會同同有關(guān)人員研研究解決并積積極采取必要要的措施進行行防范并停止止制作流轉(zhuǎn)。焊材入廠應(yīng)具有質(zhì)質(zhì)量保證書，焊焊材倉庫應(yīng)具具有良好的通通風(fēng)環(huán)境，焊焊材應(yīng)按種類類、規(guī)格、牌牌號，入庫時時，分類堆放放，并作好明明顯標記，不不得混放。焊焊條使用前需需經(jīng)350℃烘焙1小時，然后后在100℃~150℃恒溫箱中存存放。施焊時時，焊條應(yīng)放放在焊條保溫溫箱中，隨用用隨取，防止止受潮。焊劑劑在焊前需經(jīng)經(jīng)250℃左右烘焙二二小時，施焊焊前應(yīng)放在木木箱中隨用隨隨取，防止受受潮。2、制造方案（1）廠內(nèi)制造劃分原原則考慮到鋼梁運輸和和吊裝時對鋼鋼梁尺寸及重重量的要求，對對鋼梁的出廠廠狀態(tài)（即制制造分段情況況）作如下劃劃分：鋼梁整整體制作，分分成三段出廠廠安裝；鋼門門架十榀；扶扶梯一段，合合計14段出廠安裝裝。（2）制造概況1）鋼梁及門架制作時，先在水平平胎架上進行行拼接，然后后采用反造法法在胎架進行行底梁的拼接接。裝配過程中，要嚴嚴格控制主體體尺寸及梁架架水平。進行焊接時，采取取對稱同步順順序進行，以以防止焊接變變形。焊接結(jié)束后，將鋼鋼梁脫離胎架架翻身，并頂頂升端部四支支點至理論標標高（即橫坡坡、縱坡達到到理論尺寸），檢檢測鋼梁是否否與現(xiàn)場狀態(tài)態(tài)一致，如有有不一致處，作作局部調(diào)整。排裝妥后整橋涂裝裝，最后到現(xiàn)現(xiàn)場安裝。2）扶梯和欄桿扶梯整段設(shè)水平胎胎架單獨組焊焊，同時將組組焊好的扶梯梯根據(jù)放樣得得出的型值，在在模擬實際胎胎模上按層分分別合攏焊妥妥梯段相交焊焊縫。欄桿根部部裝焊連接板板，欄桿按放放樣值分別焊焊妥立桿、拼拼接件、扶手手連接構(gòu)件。3）鋼梁工藝流程：：4）放樣、下料、切切割放樣、測量交驗的的量具，用計計量部門檢定定的統(tǒng)一鋼卷卷尺。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)放樣是保證證產(chǎn)品精度和和制作質(zhì)量的的關(guān)鍵。橫隔隔板全部采用用數(shù)控方法切切割，保證零零件尺寸的一一致性。構(gòu)件零件尺寸大于于鋼板長度或或?qū)挾龋刹捎孟绕窗搴蠛笙铝?。鋼板板不鋼梁工藝流程放樣整體驗收、完工補漆、統(tǒng)噴一道面漆探傷現(xiàn)場吊裝、拼接運輸出廠整體驗收涂裝（留一道面漆）排裝后結(jié)構(gòu)驗收脫離胎架、翻身、頂升排裝焊接、探傷校合、驗收放樣整體驗收、完工補漆、統(tǒng)噴一道面漆探傷現(xiàn)場吊裝、拼接運輸出廠整體驗收涂裝（留一道面漆）排裝后結(jié)構(gòu)驗收脫離胎架、翻身、頂升排裝焊接、探傷校合、驗收零部件切割零部件切割胎架制作鋼梁加工胎架制作鋼梁加工拼焊、探傷、劃線構(gòu)件裝焊拼焊、探傷、劃線構(gòu)件裝焊平度大于6mm，應(yīng)應(yīng)予以校正，號號料前應(yīng)檢查查鋼材牌號、規(guī)規(guī)格、數(shù)量，確確認無誤后方方可下料，凡凡是圖上要求求切割坡口的的，均應(yīng)在下下料時同時割割妥。長度方方向放收縮余余量1‰。排板時焊縫與構(gòu)件件，對接縫與與角焊縫除圖圖上注明外，應(yīng)應(yīng)互相錯開，不不得小于100mm，切割過程程中，隨時控控制割矩的擺擺動，調(diào)整斷斷面垂直度及及坡口角度，清清除切割件熔熔渣和飛濺物物。號料的允許偏差：：手工切割割±2.0mmm自動、半半自動切割±1mm切割截面面不垂直度大小于1.5mmm切割坡口角度±±5°5）制作要求箱梁制造的程序是是將各構(gòu)件進進行板架制造造，設(shè)置專用用胎架制造，胎胎架應(yīng)做出預(yù)預(yù)拱度和反變變形。組立時時必須注意兩兩端斷面幾何何尺寸。號料前先拼板，整整體劃線號料料，并劃出檢檢驗校核直線線，切割好坡坡口，拼焊探探傷合格后再再進行整體裝裝焊。零部件在加工過程程中如發(fā)現(xiàn)原原材料有缺陷陷，必須會同同監(jiān)理提出處處理意見。鋼板不平及焊后變變形，隨時進進行校正。定位焊所用焊接材材料型號，應(yīng)應(yīng)與正式焊接接材料相同，定定位焊焊腳高高度不超過焊焊腳高度2/3。且不大于8mm，焊縫長度度不大于80mm，并應(yīng)由合合格證的焊工工施焊?；鸸ばＵ诓僮鬟^過程中，應(yīng)保保持加熱嘴移移動的速度均均勻一致，加加熱溫度在800~9900℃間，加熱速速度4~10mmm/秒，當溫度度自然冷卻到到600℃時，方可允允許澆水冷卻卻。允許偏差分類如下下：試裝基本尺寸允許許偏差表項目允許偏差(mm))附注全長(L)±15.0梁寬(B)±4.0橫隔板間距±2.0縱向間距±1.0旁彎<5.0預(yù)拱度+10-5檢驗時鋼梁在滿支支點無外力的的狀態(tài)下測量量支點高低差≤3.0橫斷面對角線差<4.0扭曲每米不超過1，且且每段<10以每跨縱梁端隔板板為準構(gòu)件尺寸允許偏差差表序號簡圖項目允許偏差1工地孔部分Δ<3mm其余部分Δ<b/100(mmm)≯5mm2工地孔部分Δ<3mm其余部分Δ<b/100(mmm)≯5mm3工地孔部分Δ<1.0mm其余部分Δ<b/100(mmm)≯5mm4工形、箱形桿件的的扭曲<3.0mm工地孔部分Δ＜H/500mm其余部分Δ＜H/500mm其余部分Δ＜1mm5板梁的板、縱橫梁梁腹板的平面面度Δ＜H/500mm且≤5mm6腹板中心線偏移＜3mm7主梁高度接合部位±4.0mm（按切割件和焊接接間隙梁計）±3.0mm8縱、橫梁加勁肋間間距±3.0mm9十字接頭錯位端橫梁與主梁連接接其余S＜2mmS<0.3t;SS<6mm10拼板連接偏差4＜δ≤8mmS≯1mm4＜δ≤20mmS≯2mmδ>20mmS≯δ/10且不大于33mmd±3.0mm6）焊接凡參加焊縫的焊工工應(yīng)持證上崗崗進行施焊，為為控制焊接變變形，嚴格按按焊接工藝順順序施焊，嚴嚴格參照工廠廠的焊接工藝藝評定的具體體參數(shù)實施焊焊接，對一些些無工藝評定定的焊接工藝藝，工廠將編編制工藝評定定大綱，按規(guī)規(guī)范要求進行行焊接工藝評評定，環(huán)境溫溫度低于5℃時，用氧乙乙炔火焰或電電熱板加熱至至表面溫度80～100℃進行施焊，環(huán)環(huán)境濕度大于于80%時，不得施施焊，定位焊焊不允許有焊焊接缺陷。坡口焊縫采用分層層多道焊，分分層多道焊起起點與終點相相互叉開，不不允許用闊道道焊的方式，焊焊接時采用雙雙數(shù)焊工由中中向四周對稱稱進行，以保保證構(gòu)件的自自由均勻收縮縮。焊后檢驗：焊縫焊焊后檢驗外表表質(zhì)量，不允允許有裂紋、氣氣孔、夾渣、焊焊瘤等缺陷，并并清除焊渣及及飛濺物。焊焊縫出現(xiàn)裂紋紋時，焊工不不得擅自處理理，應(yīng)申報技技術(shù)人員負責責查清原因，訂訂出修補措施施后方可處理理，在同一處處的返修不得得超過兩次，返返修記錄作好好。7）無損探傷檢查對鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無無損探傷檢查查，按焊縫的的類別參照《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范》GB502205-20001進行射線、超超聲波、磁粉粉探傷。如實實際操作中碰碰到困難，則則會同建設(shè)單單位、監(jiān)理單單位、設(shè)計單單位共同協(xié)商商解決。探傷傷過程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)較大缺陷陷，必須向外外伸長探傷，必必要時直至全全長。對超聲聲波探傷有疑疑問，部分作作X射線復(fù)查。對對于無損探傷傷人員，必須須持證上崗。超聲波探傷分類表表焊接類型適用范圍探傷范圍I主體橋梁上、下面面板、腹板的的橫向?qū)雍负缚p為I類焊縫100%II主梁上下翼板的縱縱向?qū)雍缚p縫為II類焊縫50%對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量量超聲波探傷傷質(zhì)量要求試塊類型板厚（mm）測線長定量線制度線缺陷最大指示長度度（mm）CSX-IIB10-40∮2X40mm-18ddB∮2X40mm-12ddB∮2X40mm-4dBB6T/3最小可為9910-16∮1X6mm-12dBB∮2X6mm-6dB∮1X6mm+2dB>16-25∮1X6mm-9dB∮2X6mm-3dB∮1X6mm+5dB對接接頭焊縫內(nèi)部部質(zhì)量應(yīng)按上上列兩表規(guī)定定進行射線探探傷檢驗，焊焊縫接頭應(yīng)按按其數(shù)量的10%（焊縫長度度大于300mm），并不得得少于一個接接頭，符合下下列要求：不不記點數(shù)的氣氣孔尺寸為0.5mm，但在視場場內(nèi)任意10～20平方毫米范范圍內(nèi)不記數(shù)數(shù)的氣孔數(shù)不不允許存在10個以上。對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量量射線探傷要要求焊縫類別適用范圍探傷范圍(mm))板厚(mm)范圍(mm)質(zhì)量要求氣孔允許點數(shù)裂紋、未精密儀器器合、未焊透透單個條狀夾渣長度度（mm）條狀夾渣總長I牛腿上、下面板的的對接焊縫、主主梁橫梁下翼板有橫向向?qū)雍缚p兩端頭各250-30010-2510X102不允許10X503-5II主梁、橫梁上翼板板的橫向?qū)咏雍缚p，主梁厚板高高度方向的對對接兩端頭各250--30010-2510X102不允許最小可為3最大T/4在任意2T范圍內(nèi)內(nèi)不超過單個個條狀夾渣長長度，且在任任意12T范圍內(nèi)不大大于T。10X503-5焊縫內(nèi)部質(zhì)量超聲聲波探傷質(zhì)量量要求焊縫類別適用范圍探傷范圍（mm）腹板板厚（mm）質(zhì)量要求單個缺陷當量缺陷指標長度（mmm）缺陷最小間距（mmm）II主梁腹板與牛腿側(cè)側(cè)板的角度焊焊縫，主梁腹腹板與下翼板板角焊接全部焊件工地孔部部位并外延500mm主梁、橫梁梁跨中4m范圍加探1M12-16＜∮1X2mm<∮1X2>∮1X2-6dB＜9<∮1X2>∮1X2-6dB＞20III主梁腹板與上下翼翼板的角焊接接，牛腿與主主梁間的角焊焊接，牛腿上上下面板與豎豎向腹板的角角焊接其它角角接＜∮1X2mm＋3dB<∮1X2+3dB<∮1X2-3dB＜12<∮1X2+3dB<∮1X2-3dB>10上述角焊縫超聲波波探傷使用柱柱孔標準試塊塊，也可使用用校準過的其其它孔型塊。探傷人員能判定缺缺陷為裂紋時時，可判定焊焊縫質(zhì)量為不不合格。2.4.10鋼鋼結(jié)構(gòu)除銹涂涂裝1、鋼板表面處理1）施工前將表面油油污用溶劑或或清洗劑除污污。2）表面處理采用噴噴砂除銹方法法，經(jīng)噴砂后后的表面質(zhì)量量應(yīng)達到瑞典典標準級2.5級或相當于于這一級，除除銹后去掉灰灰塵。（表面面粗糙度要求求控制在35－65um范圍內(nèi)）3）經(jīng)除銹沖砂后的的表面應(yīng)控制制在一定的時時間內(nèi)進行施施工，以免日日久生銹。4）磨料為棱角狀的的粒度為0.8-11.2mm的鋼渣砂或或粒度為0.4-00.8mm的鋼砂，空空氣壓力在施施工中應(yīng)保持持在0.54MMpa噴射角為75-900°，噴射距離離為100-1130mm。5）施工過程中損壞壞部位和拼接接焊縫處，采采用風(fēng)動工具具，二次除銹銹，經(jīng)除銹后后的表面質(zhì)量量應(yīng)達到SA3級或相當于于這一級。2、涂裝1）涂裝的表面，在在每次涂裝時時，必須對所所有手工焊及及“R”孔，型鋼反反面以及無氣氣噴深和不能能保證膜厚的的部位進行手手工預(yù)涂。2）涂裝方案（附表表）涂裝方案表鋼梁結(jié)構(gòu)鋼門架結(jié)構(gòu)環(huán)氧富鋅涂裝底漆漆20μm×2道環(huán)氧云鐵漆20μμm×1道（暫不做做）氯化橡膠面漆255μm×2道環(huán)氧富鋅涂裝底漆漆20μm×2道環(huán)氧云鐵漆20μμm×1道（暫不做做）氯化橡膠面漆255μm×2道總膜厚110μmm總膜厚110μmm3）涂裝方法采用高高壓無氣噴涂涂，手涂和滾滾涂，大面積積和面漆必須須用無氣噴涂涂。4）焊縫處涂裝要求求焊縫兩側(cè)50mmm范圍內(nèi)，底底漆厚度不超超過25微米，便于于保證焊縫質(zhì)質(zhì)量，且在焊焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)粘貼貼膠帶，不做做過渡漆及中中間漆，待焊焊縫全部施焊焊完畢，焊縫縫表面處理結(jié)結(jié)束，并經(jīng)檢檢測合格后再再對焊縫進行行底漆、過渡渡漆、中間漆漆和一道面漆漆的修補工作作，最后留一一道面漆。3、涂裝施工注意事事項1）除銹等級需達標標，在涂裝過過程中，必須須根據(jù)涂裝的的種類、道數(shù)數(shù)及膜厚進行行施工。2）涂裝時，當溫度度大于85%，或者鋼板板表面溫度低低于露點溫度度3℃時涂裝工作作應(yīng)停止。3）作層厚度的測定定應(yīng)在涂裝工工作全部完工工后進行整修修涂層應(yīng)在85%以上的測定定點達到規(guī)定定膜厚，其余余15%的測定點達達到膜厚的85%。4）在施工中應(yīng)注意意保護，避免免損壞涂層。涂涂膜不應(yīng)存在在龜裂、流掛掛、魚眼、漏漏涂、片落和和其它弊病。2.4.11鋼鋼梁安裝1、運輸1）主梁分三跨，鋼鋼門架十榀，鋼鋼梯段一榀，采采用10T拖掛車將鋼鋼構(gòu)件從廠內(nèi)內(nèi)運至施工現(xiàn)現(xiàn)場。2）運輸路線：上海海船廠六里分分廠→浦三路→楊高路→三林路→環(huán)西路→施工現(xiàn)場2、吊裝1）吊裝內(nèi)容鋼梁：共3段，單單件重量約3.0T以內(nèi)。門架：共10榀，單單件重量約1.0T以內(nèi)。梯段：共1段，單單件重量在1.0T以內(nèi)。2）吊機選用吊裝采用25T汽汽車吊進行安安裝。3）吊裝順序鋼梁→鋼門架→梯段4）鋼梁吊裝中跨鋼梁吊裝作業(yè)業(yè)時，汽車吊吊二個支撐腳腳位于圍堰填填土區(qū)，并用用鋼走道板鋪鋪墊，另二個個支撐腳位于于陸上硬地上上，此時作業(yè)業(yè)半徑為10m，把桿高度度為15m，吊機起重重能力為5噸，大于中中跨鋼梁重量量。邊跨鋼梁梁和門架吊裝裝作業(yè)時，汽汽車吊四個支支撐腳位于位位于陸上硬地地上，此時作作業(yè)半徑為8m，把桿高度度為12m，吊機起重重能力為7噸，大于邊邊跨鋼梁和鋼鋼門架重量（詳詳見吊裝作業(yè)業(yè)圖）。構(gòu)件在車輛上的擺擺放方向和次次序應(yīng)充分考考慮方便現(xiàn)場場單機吊裝及及實際架設(shè)時時的要求，事事先與加工廠廠家協(xié)調(diào)。構(gòu)見運至現(xiàn)場后，須須檢查整體外外觀狀況，復(fù)復(fù)核截面尺寸寸，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有質(zhì)量問題題，禁止吊裝裝。吊裝采用兩頭四點點吊，吊耳根根據(jù)吊裝要求求預(yù)先設(shè)置在在構(gòu)件上。吊裝有專人指揮，在在吊裝區(qū)域內(nèi)內(nèi)禁止非吊裝裝人員入內(nèi)。2.4.12橋橋面板施工1、橋面板加工（1）會同設(shè)計單位和和業(yè)主共同選選擇技術(shù)裝備備好、專業(yè)經(jīng)經(jīng)驗豐富的加加工廠進行橋橋面板的加工工。橋面板原原材應(yīng)選擇經(jīng)經(jīng)自然風(fēng)干，長長度適宜，無無明顯結(jié)疤，無無明顯色差，紋紋理一致的鐵鐵樟木原材。（2）鐵樟木原材經(jīng)窯窯干處理后，按按設(shè)計尺寸開開料，開料時時盡力避免原原材的過多浪浪費。板材按按設(shè)計尺寸開開好安裝孔，將將開孔后板材材浸泡在摻入入少量氧化鐵鐵的氟化鈉水水溶液中進行行防腐處理，防防腐處理后的的板材再次進進行窯烘干，二二次窯干的板板材剔除曲翹翹變形后，進進行刨光打磨磨處理改制成成符合設(shè)計尺尺寸的成品料料后包裝運輸輸。2、橋面板安裝（1）安裝前應(yīng)檢查成成品料的尺寸寸是否符合設(shè)設(shè)計要求，邊邊緣倒角有無無毛刺，板材材有無曲翹變變形。鋼梁上上的安裝孔是是否正確。（2）安裝時采用不銹銹鋼緊固件（或或銅質(zhì)）與鋼鋼梁連接，且且在板材下與與鋼梁連接處處襯墊150×1150×2~~5mm橡膠墊片，以以利調(diào)整板面面的平整度和和防止行走時時有響聲。（3）橋面板安裝時，板板材與板材之之間留10~122mm的空隙，防防止伸縮變形形（見附圖）。第三章保證施施工質(zhì)量的主主要技術(shù)措施施第一節(jié)質(zhì)量目目標及方針3.1.1質(zhì)量量目標建立質(zhì)量體系，落落實有效措施施，堅持不斷斷完善，確保保工程質(zhì)量為為一次驗收合合格率100％，優(yōu)良率95%以上。3.1.2質(zhì)量量方針抓質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程、樹樹企業(yè)形象、促促經(jīng)濟效益。第二節(jié)質(zhì)量管管理體系3.2.1總則則把本工程建成優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程是業(yè)主主和承包商共共同的目標，結(jié)結(jié)合業(yè)主（招招標單位）的的要求，按照照ISO90001:20000質(zhì)量保證體體系，通過建建立我們的質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)目目標規(guī)劃、全全面質(zhì)量管理理及質(zhì)量保證證體系，從而而保證質(zhì)量目目標的實現(xiàn)。3.2.2質(zhì)量量管理保證體體系本工程按項目法進進行管理，組組建技術(shù)水平平高，質(zhì)量意意識強，整體體素質(zhì)好，遵遵章守紀的施施工作業(yè)和管管理隊伍進場場施工。項目目經(jīng)理部按“橫向到邊，縱縱向到底，管管理全面、控控制有效”的原則，建建立健全質(zhì)量量保證體系，對對工程進行全全面質(zhì)量管理理。單項工程實行施工工分部負責制制，由項目施施工分部經(jīng)理理全面負責該該工程的質(zhì)量量、安全進度度。各作業(yè)隊隊和各作業(yè)班班組分別由項項目施工分部部主管工程師師及專業(yè)作業(yè)業(yè)隊隊長兼職職擔任質(zhì)量管管理員，負責責各施工工序序的質(zhì)量檢查查、督促和落落實。質(zhì)量管理組織體系系圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目工程師項目經(jīng)濟師工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計劃合同部中心試驗室工程設(shè)計部各工序質(zhì)量負責質(zhì)量檢查工程師取樣員試驗員班組質(zhì)量員3.2.3質(zhì)量量職責項目經(jīng)理質(zhì)量職責責認真貫徹制訂質(zhì)量量方針和目標標，確保本項項目經(jīng)理部全全體人員理解解和貫徹執(zhí)行行。根據(jù)質(zhì)量量計劃，結(jié)合合工程實際，建建立健全組織織機構(gòu)，配齊齊所需資源，落落實質(zhì)量責任任制，保證質(zhì)質(zhì)量體系的有有效運行。履行對工程質(zhì)量管管理職責，杜杜絕重大、大大質(zhì)量事故的的發(fā)生。履行行對工程質(zhì)量量的策劃，組組織質(zhì)量審核核，落實糾正正措施。深入工地調(diào)查，總總結(jié)先進施工工經(jīng)驗，推廣廣使用保證工工程質(zhì)量的先先進施工方法法。項目工程師質(zhì)量職職責認真貫徹制定的質(zhì)質(zhì)量計劃和目目標，組織制制定本工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施。主持編制制項目工程實實施性施工組組織設(shè)計，明明確其技術(shù)保保證和質(zhì)量保保證措施。主主持制定和實實施項目質(zhì)量量計劃，實施施工程的質(zhì)量量檢驗制度，加加強施工過程程的控制，嚴嚴把“圖紙、測量量、試驗”三關(guān)，杜絕絕因技術(shù)管理理原因造成的的重大質(zhì)量事事故。主持組織推廣應(yīng)用用統(tǒng)計技術(shù)，加加強文件和資資料的管理并并建立工程質(zhì)質(zhì)量記錄。組組織推廣應(yīng)用用新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備和新材料料，主持對關(guān)關(guān)鍵工序的施施工人員的培培訓(xùn)，組織編編寫施工技術(shù)術(shù)總結(jié)。項目質(zhì)量員質(zhì)量職職責負責制定工程質(zhì)量量計劃，并對對計劃和措施施的實行進行行監(jiān)督。定期期對工人進行行技術(shù)培訓(xùn)和和質(zhì)量教育，提提高其技術(shù)水水平和質(zhì)量意意識。嚴格按照質(zhì)量驗收收評定標準和和有關(guān)要求對對分項工程進進行質(zhì)量檢查查和驗收。每每月組織一次次工程質(zhì)量大大檢查，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗，查找找問題，糾正正錯誤，表彰彰先進。項目材料員質(zhì)量職職責深入現(xiàn)場，根據(jù)施施工生產(chǎn)需要要，做好材料料供應(yīng)工作。熟熟悉各種材料料規(guī)格及驗收收標準，進場場材料除應(yīng)有有出廠說明書書和合格證外外，按規(guī)定對對原材料進行行抽樣試驗，否否則禁止使用用。實行計劃劃用料，規(guī)范范施工場地材材料堆放，加加強材料現(xiàn)場場管理和使用用。建立物資進出審批批制度，嚴格格控制工程材材料的消耗，做做出好修舊利利廢工作。建建立保管制度度，嚴格領(lǐng)發(fā)發(fā)料制度，做做到定期盤點點，賬物相符符。試驗資料員質(zhì)量職職責認真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)關(guān)檢驗和試驗驗的標準、規(guī)規(guī)范和規(guī)程。具具體負責生產(chǎn)產(chǎn)中原材料、工工序的檢驗工工作，熟練操操作各類儀器器設(shè)備，按有有關(guān)要求進行行各類檢驗和和試驗。指導(dǎo)、檢查和督促促檢驗和試驗驗人員開展工工作，及時處處理的技術(shù)問問題。按時收集、整理檢檢驗和試驗報報告，并及時時上報。參與與不合格工程程分析和質(zhì)量量事故調(diào)查會會議，提出糾糾正和預(yù)防措措施。堅持原則秉公辦事事。對檢驗和和試驗數(shù)據(jù)負負責。機械管理員質(zhì)量職職責認真貫徹制訂的質(zhì)質(zhì)量計劃和目目標，負責機機械設(shè)備的配配套和調(diào)試。制制定機械的保保養(yǎng)與維修計計劃并監(jiān)督實實施。認真研研究各種機械械設(shè)備的性能能，對易損耗耗件提出儲備備計劃。建立設(shè)備檔案，對對主要設(shè)備實實行單機跟蹤蹤，及時歸檔檔設(shè)備運行保保養(yǎng)記錄，確確保所有施工工設(shè)備處于受受控狀態(tài)。）制制定操作人員員的培訓(xùn)計劃劃，組織操作作人員的培訓(xùn)訓(xùn)，確保施工工人員、設(shè)備備的安全。第三節(jié)質(zhì)量保保證措施3.3.1材料料質(zhì)量保證措措施1、物資采購本標段工程物資采采購主要對排排水管材、混混凝土、預(yù)制制管件、瀝青青砼等進行控控制。做好市場調(diào)查及物物資分承包的的資格評審工工作，從中選選擇幾個生產(chǎn)產(chǎn)管理好、質(zhì)質(zhì)量可靠的廠廠家作為待定定的供貨方，并并列入檔案。從待定的供貨方產(chǎn)產(chǎn)品中取樣，并并送檢驗部門門進行試驗。試驗合格后，進行行比較，從中中選擇最優(yōu)廠廠家，作為合合格的供貨方方，并建立供供貨關(guān)系。建立供貨方檔案，隨隨時對材料進進行抽檢，促促使提供穩(wěn)定定合格產(chǎn)品，否否則重新認定定合格的供貨貨方。2、供貨商提供產(chǎn)品品控制根據(jù)招標文件、本本標段業(yè)主將將供應(yīng)部分材材料。中標后后，若有業(yè)主主提供的產(chǎn)品品由物資部管管理，對供貨貨商提供的產(chǎn)產(chǎn)品進行抽樣樣驗證、登記記，并按要求求進行狀態(tài)標標識和可追溯溯性標識。3、產(chǎn)品標識和可追追溯性（l）用于工程上的原原材料，包括括鋼材、商品品混凝土、排排水管材、預(yù)預(yù)制構(gòu)件及主主要輔助材料料在存放地懸懸掛標牌進行行標識，并作作好記錄。在檢驗、測量、試試驗及其它施施工設(shè)備及儀儀器設(shè)備上貼貼簽標識，并并作好記錄，建建好臺帳。建建立材料檔案案，以便追溯溯可查。（2）工程施工過程中中的每道工序序、每個部位位、分項、分分部工程及單單位工程的標標識用質(zhì)量檢檢查證和質(zhì)量量記錄來載明明。按上海市檔案館及及甲方要求建建立工程自檢檢、互檢、隱隱檢等工程檢檢查評定資料料，確保產(chǎn)品品可追溯。（3）產(chǎn)品標識記錄和和控制由工程程技術(shù)人員、領(lǐng)領(lǐng)工員、材料料員、試驗員員及質(zhì)檢員進進行實施，以以確保根據(jù)產(chǎn)產(chǎn)品標識，實實現(xiàn)對工程質(zhì)質(zhì)量形成過程程、狀態(tài)的追追溯。3.3.2施工工過程控制1、施工管理要求和和體系（1）嚴格執(zhí)行IS009001（GB／T1900）系列標準準，并根據(jù)本本標段的合同同要求，補充充完善內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量保證體系系，保證工程程質(zhì)量優(yōu)良率率達95%以上。（2）建立以項目經(jīng)理理為組長，總總工程師為副副組長，項目目經(jīng)理部各部部門負責人為為組員的創(chuàng)全全優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，主持持和組織項目目創(chuàng)優(yōu)活動，實實行總工程師師質(zhì)量總負責責，質(zhì)量管理理工程師專職職監(jiān)察，各單單項工程和施施工工序、工工藝負責人和和技術(shù)負責人人的質(zhì)量責任任制，使創(chuàng)優(yōu)優(yōu)落實到人頭頭和各項具體體工作中，做做到分兵把關(guān)關(guān)，層層包保保。2、施工管理過程控控制（1）運用全面質(zhì)量管管理原理，抓抓好施工全過過程質(zhì)量控制制，開工前即即組織技術(shù)人人員及有關(guān)管管理人員、生生產(chǎn)骨干熟悉悉設(shè)計標準和和相關(guān)施工規(guī)規(guī)范，制定實實施性施工組組織設(shè)計的同同時，一并制制定施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書和質(zhì)質(zhì)量保證措施施，施工中，首首先把好技術(shù)術(shù)標準關(guān)，作作好技術(shù)交底底，其次抓好好測量復(fù)核和和試驗檢驗，第第三嚴格施工工紀律和勞動動紀律，嚴格格各工序質(zhì)量量檢驗與控制制，確保工程程一次合格，一一次成優(yōu)。（2）認真執(zhí)行質(zhì)量管管理制度，把把施工圖審簽簽制、技術(shù)交交底制、質(zhì)量量自檢、互檢檢、專檢“三檢制”、隱蔽工程程檢查簽證制制、安全質(zhì)量量檢查評比獎獎罰制，驗工計量質(zhì)質(zhì)量簽證制、分分項工程質(zhì)量量評定制、質(zhì)質(zhì)量事故（隱隱患）報告處處理制等行之之有效的質(zhì)量量管理制度，具具體落實到施施工活動中，使使質(zhì)量控制做做到專群結(jié)合合、上下結(jié)合合、內(nèi)外結(jié)合合，貫穿施工工全過程。（3）開展技術(shù)培訓(xùn)，組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)，解決質(zhì)量量管理中的難難點，對本項項目工程中的的排管施工、接接口處理、土土路基施工、道道路結(jié)構(gòu)層等等關(guān)鍵部位及及工序，分別別成立QC小組和技術(shù)術(shù)攻關(guān)小組，解解決施工技術(shù)術(shù)難關(guān)，確保保工程創(chuàng)優(yōu)。（4）堅持“預(yù)防為主主，檢驗把關(guān)關(guān)相結(jié)合”的方針，加加強對原材料料，中間產(chǎn)品品質(zhì)量的檢驗驗，杜絕不合合格材料在工工程中使用，按按規(guī)定及時檢檢測混凝土強強度，據(jù)以指指導(dǎo)配合比調(diào)調(diào)整或改進施施工工藝，達達到結(jié)構(gòu)工程程內(nèi)實外美。（5）工程質(zhì)量、工作作質(zhì)量與分配配掛鉤，質(zhì)量量不合格的，不不能計產(chǎn)量，不不準驗工，出出了質(zhì)量事故故，按公司有有關(guān)規(guī)定予以以處罰，并將將合同規(guī)定的的優(yōu)良工程獎獎，在施工過過程中，獎勵勵被評為優(yōu)良良的分項、分分部工程的施施工班組和個個人。3.3.3質(zhì)量量檢驗1、檢驗和試驗（1）在現(xiàn)場建立養(yǎng)護護室，所需檢檢驗送上海市市認定的測試試中心實驗，全全面負責整個個標段的檢驗驗與試驗任務(wù)務(wù)。（2）建立檢驗質(zhì)量保保證體系，檢檢驗質(zhì)量保證證體系圖見《檢檢驗質(zhì)量保證證體系圖》（詳詳見附表）（3）檢驗計劃①鋼材原材料試驗：每批批≤60t，制作一組組試件作拉力力試驗和冷彎彎試驗。鋼筋焊接：每一批批制作一組試試件作拉力試試驗及冷彎試試驗，每焊200個接頭抽取取一組試件作作拉力試驗和和冷彎試驗。②混凝土配合比：不同強度度等級，不同同技術(shù)要求，均均應(yīng)作配合比比設(shè)計，在應(yīng)應(yīng)用配合比過過程中，當其其儲料來源發(fā)發(fā)生變化，或或質(zhì)量出現(xiàn)較較大差異時，應(yīng)應(yīng)重新選定配配合比。試伴制?。喊凑袠藰宋募冖騼浴都夹g(shù)規(guī)規(guī)范》規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。③其它需要檢驗的項項目按規(guī)范規(guī)規(guī)定進行取樣樣檢驗。2、檢驗、測量和試試驗設(shè)備的控控制（l）經(jīng)理部檢驗、測測量和試驗設(shè)設(shè)備分別由專專人保管，并并建立設(shè)備檔檔案及設(shè)備使使用維修記錄錄。（2）所有設(shè)備都必須須標識其使用用狀態(tài)，定期期進行檢驗和和校核，無標標識和到期不不校核的設(shè)備備禁止使用。3、檢驗和試驗狀態(tài)態(tài)（1）本標段對所有原原材料、半成成品、成品進進行檢驗和試試驗狀態(tài)標識識，確保其合合格品才能轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下道工序序或投入使用用。（2）項目經(jīng)理部安質(zhì)質(zhì)部負責施工工全過程檢驗驗和試驗狀態(tài)態(tài)的監(jiān)察并歸歸口管理；物物資部負責對對進貨過程中中的檢驗和試試驗狀態(tài)標識識控制；安質(zhì)質(zhì)部負責施工工全過程中成成品或半成品品的檢驗狀態(tài)態(tài)標識。（3）檢驗和試驗狀態(tài)態(tài)的標識必須須明確規(guī)定“未檢”、“待判定”、“不合格”、“合格”四種檢驗試試驗狀態(tài)。（4）在施工過程中必必須對狀態(tài)標標識牌進行保保護，保證不不丟失，不損損壞。第四節(jié)隱蔽工工程、關(guān)鍵工工序質(zhì)量保證證措施為確保隱蔽工程、關(guān)關(guān)鍵工序和特特殊工序的質(zhì)質(zhì)量始終處于于受控狀態(tài)，按IS09001（2000版）質(zhì)量控制的標準和程序文件嚴格進行質(zhì)量管理，把責任落實到人，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。3.4.1質(zhì)量管理措施1、隱蔽工程、關(guān)鍵鍵工序和特殊殊工序的檢查查驗收堅持自自檢、互檢、專專檢的“三檢制”以班組檢查查與專業(yè)檢查查相結(jié)合。施施工班組在上上、下班交接接前應(yīng)對當天天完成的工程程的質(zhì)量進行行自檢，對不不符合質(zhì)量要要求的及時予予以糾正。2、各工序工作完成成后，由分管管工序的技術(shù)術(shù)負責人、質(zhì)質(zhì)量檢查人員員組織工班長長，按技術(shù)規(guī)規(guī)范進行檢驗驗，凡不符合合質(zhì)量標準的的，堅決返工工處理，直到到再次驗收合合格。3、所有隱蔽工程、關(guān)關(guān)鍵工序和特特殊工序必須須經(jīng)監(jiān)理工程程師簽字認可可后，方可進進行下道工序序，未經(jīng)簽字字認可的，禁禁止進行下道道工序施工。4、按竣工文件編制制要求整理各各項隱蔽工程程、關(guān)鍵工序序和特殊工序序驗收記錄，并并按ISO90001（2000版）質(zhì)量標標準分類歸檔檔保存。3.4.2分項項、分部工程程檢查項目主要隱蔽工程按市市政道路工程程相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范和驗標進進查驗收，其其隱蔽工程項項目。隱蔽工程、關(guān)鍵工工序和特殊工工序檢查項目目施工項目隱蔽工程項目檢查內(nèi)容及質(zhì)量要要求**域景觀橋工程2處面注臺按設(shè)計要求，招標標文件技術(shù)規(guī)規(guī)范及相關(guān)規(guī)規(guī)范的檢測手手段、方式、內(nèi)內(nèi)容及質(zhì)量標標準進行檢查查。不合格項項目必須返工工重做。3.4.3實行行旁站驗收制制度所有隱蔽工程項目目、關(guān)鍵工序序和特殊工序序在隱蔽或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下道工序序施工時，必必須有專職檢檢驗員和監(jiān)理理工程師在場場，且建立旁旁站驗收登記記記錄表，否否則，一切行行為將視為無無效。3.4.4質(zhì)量量保證措施為確保隱蔽工程、關(guān)關(guān)鍵工序和特特殊工序質(zhì)量量符合驗收標標準，保證一一次驗收合格格，杜絕和消消滅質(zhì)量缺陷陷，必須落實實隱蔽工程、關(guān)關(guān)鍵工序和特特殊工序質(zhì)量量管理措施，對對有關(guān)人員定定崗定責，并并設(shè)一名專業(yè)業(yè)質(zhì)量工程師師及一名施工工員專職負責責，發(fā)現(xiàn)問題題及時處理。采采取如下措施施：1、加強對施工人員員“質(zhì)量第一，顧顧客至上”的質(zhì)量意識識教育，強化化崗位責任制制，定期組織織技能培訓(xùn)，提提高員工的操操作技能，廣廣泛開展QC小組活動，消消除人為因素素造成的工序序質(zhì)量缺陷。2、對機械設(shè)備定期期進行維修和和保養(yǎng)，結(jié)合合本項目的實實際情況，配配置先進、適適用、性能良良好、配套的的機械設(shè)備，消消除機械設(shè)備備因素而造成成的工序質(zhì)量量缺陷。3、加強物資采購各各環(huán)節(jié)的控制制工作，實行行定點、定量量采購，嚴格格按照《檢驗驗與試驗程序序》進行控制制，消除材料料因素而造成成的工序質(zhì)量量缺陷。4、堅持持證上崗，嚴嚴格施工紀律律，按規(guī)范組組織施工，嚴嚴格操作規(guī)程程，消除施工工方法不當而而造成的工序序質(zhì)量缺陷。5、定期對計量設(shè)備備進行周期鑒鑒定，保證檢檢驗、測量、試試驗的準確性性。推廣和應(yīng)應(yīng)用先進計量量備及快速準準確的測試技技術(shù)，消除檢檢驗、測量、試試驗、設(shè)備因因素而造成的的工序質(zhì)量缺缺陷。6、項目工程師應(yīng)全全面對設(shè)計圖圖紙進行審核核，了解現(xiàn)行行的各類規(guī)范范，明確質(zhì)量量標準和要求求，作好技術(shù)術(shù)交底。7、各隱蔽工程項目目工序技術(shù)負負責人，應(yīng)熟熟悉設(shè)計圖紙紙，吃透設(shè)計計文件精神，搞搞好的技術(shù)交交底工作，并并作好質(zhì)量記記錄。3.4.5隱蔽工程、關(guān)鍵工工序質(zhì)量檢查組組織機構(gòu)1、隱蔽工程、關(guān)鍵鍵工序質(zhì)量檢查組組織機構(gòu)2、隱蔽工程、關(guān)鍵鍵工序及特殊殊工序質(zhì)量檢檢查程序質(zhì)量檢查組織機構(gòu)構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師監(jiān)理工程師質(zhì)檢工程師安質(zhì)室工程室工序負責人工序負責人作業(yè)班組質(zhì)量檢查程序報告總工程師報告總工程師質(zhì)檢站工程師檢查監(jiān)理工程師檢查班組質(zhì)量檢查員檢查工序負責人檢查質(zhì)檢工程師檢查施工過程中對工程質(zhì)量進行旁站和跟蹤檢查、控制，進行質(zhì)量評定，報專職質(zhì)量檢查工程師檢查。根據(jù)班組質(zhì)檢員報告、材質(zhì)證明，試驗報告、施工圖及相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求對分享隱蔽工程進行專檢。填寫隱檢記錄，進行質(zhì)量評定，報請專職質(zhì)檢工程師檢查。根據(jù)工序負責人檢查的報告對分項隱蔽工程進行對照檢查，進行綜合質(zhì)量評定并報告總工程師。第五節(jié)質(zhì)量通通病的防治3.5.1模板板工程通病防防治1、軸線偏位現(xiàn)象：拆模后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)混凝土柱、墻墻實際位置與與建筑物軸線線偏移。原因分析：軸線放放線錯誤，模模板根部和頂頂部無限位措措施，發(fā)生偏偏位后不及時時糾正造成累累積誤差，混混凝土澆搗時時，不均勻?qū)ΨQ下料。預(yù)防措施：模板軸軸線放線后，要要有專人進行行技術(shù)復(fù)核，無無誤后才能支支撐；模板根根部和頂部必必須設(shè)限位措措施，如采用用焊接鋼件限限位，以保證證底部和頂部部位置準確；；根據(jù)混凝土土結(jié)構(gòu)特點，對對模板進行專專門設(shè)計，以以保證模板及及其支架具有有足夠強度，剛剛度和穩(wěn)定性性；混凝土澆澆搗前，對模模板軸線、支支架、頂撐、螺螺栓進行認真真檢查；混凝凝土澆搗時要要均勻，對稱稱下料，澆灌灌高度要控制制在施工允許許范圍內(nèi)。2、變形現(xiàn)象：拆橫后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)混凝土柱、梁梁、墻出現(xiàn)凸凸肚縮頸或翹翹曲現(xiàn)象。原因分析：支撐及及圍墻間距過過大，模板截截面小剛度差差，模板無對對銷螺栓間距距過大，螺栓栓規(guī)格過小，堅堅向承重支撐撐地基土未夯夯實，不墊板板，也無排水水措施造成支支撐部分下沉沉。預(yù)防措施：模板及及支架系統(tǒng)設(shè)設(shè)計時，應(yīng)考考慮本身自重重，施工荷載載及混凝土澆澆搗時的側(cè)向向壓力和振搗搗時產(chǎn)生的荷荷載，以保證證模板及支架架有足夠承載載能力的剛度度；梁底支撐撐間應(yīng)能保證證混凝土重要要和施工荷載載作用下產(chǎn)生生彎形，支撐撐底部若為泥泥土地基，應(yīng)應(yīng)先認真夯實實，設(shè)排水措措施并鋪設(shè)通通長墊木或型型鋼以確保支支撐不沉陷；；模板若采用用卡具時，其其間距要按規(guī)規(guī)定設(shè)置，并并要卡緊模板板，其寬度比比截面尺寸略略小。3.5.2鋼筋筋工程通病防防治1、鋼筋綁扎與安裝裝現(xiàn)象：鋼筋骨架外外形尺寸不準準。原因分析：保護層層砂漿墊塊厚厚度不一，鋼鋼筋偏離規(guī)定定位置及骨架架扭曲變形，鋼鋼筋骨架吊裝裝入模時變形形。防治措施：綁扎時時宜將多根鋼鋼筋端部點焊焊，防止綁扎扎時某號鋼筋筋偏離規(guī)定位位置及骨架扭扭曲變形；保保護層砂漿墊墊塊厚度應(yīng)準準確，墊塊間間距應(yīng)適應(yīng)；；鋼筋骨架吊吊裝入模時，應(yīng)應(yīng)力求平穩(wěn)，鋼鋼筋骨架用“扁擔”起吊，吊點點應(yīng)根據(jù)骨架架外形預(yù)先確確定，骨架各各鋼筋交點要要綁扎牢固，必必須要時焊接接牢固；澆筑筑混凝土?xí)r，受受到側(cè)壓鋼筋筋位置出現(xiàn)位位移時，應(yīng)及及時調(diào)整。2、鋼筋焊接現(xiàn)象：搭接倍數(shù)不不到，焊接點點夾渣和未清清渣。原因分析：下料尺尺寸有誤，焊焊接速度過快快，不及時清清渣，焊接電電流不穩(wěn)定。防治措施：檢查幫幫條尺寸，坡坡口角度，鋼鋼筋端頭間隙隙，鋼筋軸線線偏移，以及及鋼材表面質(zhì)質(zhì)量情況，不不符合要求時時不得焊接；；搭接線應(yīng)與與鋼筋接觸良良好，不得隨隨意亂搭，防防止打??；根根據(jù)鋼筋的級級別直徑，接接頭型式和焊焊接位置，選選擇適宜；焊焊接過程中要要及時清查，焊焊縫表面光滑滑平整，加強強焊縫平緩過過渡，弧坑應(yīng)應(yīng)填滿；根據(jù)據(jù)鋼筋級別，直直徑接頭形式式和焊接位置置，選擇適宜宜焊條直徑和和焊接電流，保保證焊縫與鋼鋼筋融合良好好；采取對稱稱施焊、分層層輪流施焊、選選擇合理的焊焊接順序。3.5.3鋼筋筋工程通病防防治1、外觀質(zhì)量現(xiàn)象：蜂窩麻面原因分析：振搗不不實或漏振，模模板縫隙過大大導(dǎo)致水泥流流失模板表面面不光滑，模模板濕不夠，漏漏涂隔離劑。預(yù)防措施：按規(guī)定定使用和移動動振動器中途途停歇后再澆澆搗時，新舊舊接縫范圍要要小心振搗，停停歇時間不宜宜過長。模板板安裝前應(yīng)清清理模板表面面及模板拼縫縫處的黏漿，才才能使接縫嚴嚴密，若接縫縫寬度超過22.5mm應(yīng)應(yīng)于填封。模模板應(yīng)平整光光滑，安裝前前要把粘漿清清除干凈并滿滿刷隔離劑，澆澆搗前對模板板要澆水濕潤潤。現(xiàn)象：底部缺（爛爛腳）原因分析：模板下下口縫隙不嚴嚴密，導(dǎo)致漏漏水泥漿或澆澆筑前沒有先先澆灌足夠50mm厚以上的的水泥砂漿。預(yù)防措施：模板縫縫隙寬度超過過2.5mm應(yīng)予以填填塞嚴密，特特別防止側(cè)板板吊腳澆筑砼砼前，先澆筑筑50~1000mm厚的的水泥砂漿。2、商品混凝土質(zhì)量量現(xiàn)象：塌落度大原因分析：水灰比比不符，攪拌拌時間過長，骨骨料含水率大大。預(yù)防措施：遇雨水水影響砂、石石含水率，應(yīng)應(yīng)及時通知試試驗員進行測測檢并用調(diào)整整配合比。經(jīng)經(jīng)常檢查摻合合料，外加劑劑的自動計量量系統(tǒng)的工作作狀態(tài)是正常常的。攪拌車車的轉(zhuǎn)速應(yīng)按按攪拌站裝料料、攪拌、卸卸料等不同要要求或攪拌車車產(chǎn)品說明書書要求進行運運轉(zhuǎn)，以保證證產(chǎn)品質(zhì)量。第四章保證安安全施工的技技術(shù)措施第一節(jié)安全管管理目標及方方針4.1.1安全全管理目標安全管理目標：重重大傷亡事故故為零，無重重大治安、刑刑事案件和火火災(zāi)事故，達達到區(qū)級標化化工地要求。4.1.2安全全管理方針安全管理方針：安安全第一，預(yù)預(yù)防為主。第二節(jié)安全管管理制度及管管理體系4.2.1健全安全生產(chǎn)管理理制度1、建立教育和培訓(xùn)訓(xùn)制度通過教教育與培訓(xùn)，提提高全體施工工人員的安全全生產(chǎn)意識和和自我保護能能力。2、建立安全保衛(wèi)管管理網(wǎng)絡(luò)和相相應(yīng)制度。3、建立安全員崗位位責任制，設(shè)設(shè)立專職安全全員，同時要要求在施工生生產(chǎn)最基層、不不脫離生產(chǎn)崗崗位的施工人人員中設(shè)立兼兼職安全員。真真正把安全監(jiān)監(jiān)控職能滲透透到生產(chǎn)全部部過程的每個個方位，及時時發(fā)現(xiàn)并消除除隱患。4、建立聯(lián)?；ケＸ熦熑沃?，通過過作業(yè)者互相相監(jiān)督、互相相控制、互相相保護，實現(xiàn)現(xiàn)對人的不安安全行動的有有效控制制度度。5、建立專職、兼職職保衛(wèi)，設(shè)立立固定和巡回回相結(jié)合的保保衛(wèi)崗位，聯(lián)聯(lián)絡(luò)社會治保保機構(gòu)，形成成專兼職結(jié)合合，群防群治治的保衛(wèi)系統(tǒng)統(tǒng)。按施工各各階段的特點點，劃分相對對封閉的作業(yè)業(yè)區(qū)域。實現(xiàn)現(xiàn)全員、全過過程的有效控控制。6、對各施工環(huán)節(jié)進進行人、機、料料、法、環(huán)五五方面估計與與檢查，防患患于未然。4.2.2落實實安全責任、實實施責任管理理1、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安安全管理工作作，建立各崗崗位人員安全全生產(chǎn)責任制制，明確其安安全責任，抓抓制度、責任任制落實，定定期檢查安全全貫徹落實情情況。2、堅持特殊工種持持證上崗制度度。3、管理、操作人員員均需與項目目經(jīng)理簽訂安安全協(xié)議，向向施工項目部部作業(yè)安全保保證。4.2.3建立完善安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系安全組織保證體系系項目工程師：編制安全技術(shù)方案項目工程師：編制安全技術(shù)方案對安全設(shè)施，設(shè)備驗收特殊施工安全交底項目經(jīng)理：制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施實施情況貫徹落實安全獎懲工作項目副經(jīng)理：落實施工生產(chǎn)的安全交底施工過程安全監(jiān)督落實施工班組的安全教育安全員：安全檢查督促整改違章教育處理安全資料臺帳安全宣傳教育機管員：設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)機電安全使用制度落實起重、電焊班組安全教育施工班組：施工班組：遵守安全生產(chǎn)六大紀律加強自我保護意識聽從管理人員指揮4.2.4建立立專業(yè)與全員員相結(jié)合的安安全生產(chǎn)監(jiān)控控網(wǎng)絡(luò)安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖安全班安全班組活動安全監(jiān)督崗群眾監(jiān)督思想政治工作生產(chǎn)指揮安全技術(shù)安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)管理安全監(jiān)督部門安全監(jiān)督部門專業(yè)管理檢查保證體系現(xiàn)場監(jiān)控人的意識與行為控制生產(chǎn)節(jié)律控制聯(lián)保互保責任制兼職安全員責任制班前安全交底安全技術(shù)勞動保護現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場防護第三節(jié)施工安安全技術(shù)措施施3.2.2安全事故的預(yù)防措措施1、施工區(qū)域用彩鋼鋼板圍欄封閉閉施工，與人人行通道用彩彩鋼板隔離，部部分路段設(shè)置置防護棚和警警戒線，保證證行人安全。2、改進生產(chǎn)工藝，實實現(xiàn)機械化、自自動化。3、設(shè)置好各類安全全防護、保險險裝置，對危危險區(qū)設(shè)置警警示標志。4、預(yù)防性的機械強強度試驗和電電氣絕緣檢驗驗。5、機械設(shè)備的維修修保養(yǎng)和有計計劃的檢修。4.3.3保衛(wèi)衛(wèi)、消防事故故的預(yù)防措施施1、合理布置施工現(xiàn)現(xiàn)場，實現(xiàn)辦辦公、生活、生生產(chǎn)區(qū)域相對對獨立、設(shè)立立固定的保衛(wèi)衛(wèi)崗位和獨立立的危險品、易易燃品、貴重重的物品保衛(wèi)衛(wèi)倉庫。2、立各級保衛(wèi)消防防責任制度。3、按規(guī)定配置消防防器材和防盜盜防火警鈴警警報。4、實現(xiàn)上崗作業(yè)人人員的胸卡標標示制度和訪訪客登記制度度。5、實行動火作業(yè)的的三級制度和和監(jiān)護制度。4.3.4保證證現(xiàn)場內(nèi)外交交通安全的管管理措施1、在工程的每個出出入口，均設(shè)設(shè)門衛(wèi)，現(xiàn)場場內(nèi)的車輛出出場時，門衛(wèi)衛(wèi)必須按照項項目部的規(guī)定定，先觀察相相交道路的車車輛交通情況況，車輛擁擠擠時，不得放放行；道路上上車輛運行狀狀況良好時，門門衛(wèi)應(yīng)該主動動指揮出場車車輛小心慢速速地出場，并并對過路行人人和車輛提出出警示，防止止出現(xiàn)交通事事故。2、大型設(shè)備進場，必必須與業(yè)主及及有關(guān)政府交交通管理部門門進行協(xié)調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)整好進進場道路及監(jiān)監(jiān)近交通道路路的關(guān)系及運運轉(zhuǎn)，保證交交通正常。