2023年機(jī)械基礎(chǔ)知識題庫及答案（通用版）

PAGEPAGE262023年機(jī)械基礎(chǔ)知識題庫及答案（通用版）—、單選題（在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題目要求的選項(xiàng)）1．為了減少管路內(nèi)的摩擦損失，在使用溫度、壓力較低或速度較高時(shí)，應(yīng)采用黏度（）的油液。A、較小B、較大C、任意2．普通鋼的含硫量應(yīng)控在()。A、S≤0.055%B、S≤0.045%C、S≤0.035%D、S≤0.030%3．高級優(yōu)質(zhì)鋼的含磷量應(yīng)控制在()。A、P≤0.045%B、P≤0.040%C、P≤0.030%D、P≤0.055%4．08鋼平均含碳量為()。A、0.08%B、0.8%C、8.0%D、80%5．牌號ZG340-640中兩組數(shù)字分別表示()。A、伸長率和斷面收縮率B、屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度C、強(qiáng)度和硬度D、強(qiáng)度和塑性6．金屬在斷裂前產(chǎn)生永久變形的能力稱為()。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性7．為了保證飛機(jī)的安全，當(dāng)飛機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)允許的使用時(shí)間（如10000小時(shí)），必須強(qiáng)行退役，這主要是考慮到材料的()。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、疲勞強(qiáng)度8．下列牌號的鋼中,屬于高合金鋼的是()。A、GCr15SiMnB、CrWMnC、20Cr2Ni4D、W18Cr4V9．GCr15鋼含Cr為()。A、15%B、1.5%C、0.15%D、0.015%10．W18Cr4V屬于()。A、低合金刀具鋼B、合金冷模具鋼C、合金熱模具鋼D、高速鋼11．高速鋼制造的刀具，它們的工作溫度最高可達(dá)()。A、200℃B、250℃C、600℃D、1000℃12．球墨鑄鐵牌號QT400-15中的兩組數(shù)字分別表示()。A、強(qiáng)度和硬度B、強(qiáng)度和塑性C、強(qiáng)度和韌性D、硬度和塑性13．鑄鐵中的石墨以團(tuán)絮狀形態(tài)存在時(shí)，這種鑄鐵稱為()。A、灰鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、蠕墨鑄鐵14．機(jī)架一般為鑄件，它要求具有良好的塑性和韌性，應(yīng)選用的材料是()。A、HT200B、45C、Q235D、ZG230—45015．45鋼退火與后強(qiáng)度關(guān)系是()。A、退火＞正火B(yǎng)、退火＜正火C、退火=正火D、都不是16．為改善T12鋼的切削加工性能，通常選用的熱處理是()。A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、去應(yīng)力退火D、正火17．為了降低零件的制造成本，選擇正火和退火時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用()。A、正火B(yǎng)、退火C、都行D、回火18．合金鋼淬火冷卻時(shí)，常采用的冷卻介質(zhì)是()。A、礦物油B、水C、10%鹽水D、10%堿水19．鋼的回火處理是在()。A、退火后進(jìn)行B、正火后進(jìn)行C、淬火后進(jìn)行D、都可以20．調(diào)質(zhì)處理是指()。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、都可以21．不屬于化學(xué)熱處理的是()。A、滲碳B、滲硼C、氮化D、調(diào)質(zhì)22．作拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，試樣承受的載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不確定23．水槽采用1Cr13銹鋼經(jīng)深度冷沖壓加工而成。由此工藝性能，你認(rèn)為下列對1Cr13鋼力學(xué)性能表述正確的是()。A、硬度高B、強(qiáng)度大C、韌性差D、塑性好24．制造直徑為30mm的連桿，要求整個(gè)截面上具有良好的綜合力學(xué)性能，應(yīng)該選用()。A、45鋼經(jīng)正火處理B、60Si2Mn鋼經(jīng)淬火+中溫回火C、40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理D、都可以25．現(xiàn)需制造一汽車傳動齒輪，要求表面高硬度、耐磨和高的疲勞強(qiáng)度，心部具有良好的塑性和韌性應(yīng)采用()。A、T10鋼淬火、低溫回火B(yǎng)、45鋼調(diào)質(zhì)處理C、20CrMnTi經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火D、都可以26．制作三通管件等零件應(yīng)采用()。A、HT200B、QT500-7C、KTH300-06D、HTl5027．用灰鑄鐵制造的機(jī)床導(dǎo)軌，為提高其表面的硬度和耐磨性，應(yīng)采用()。A、滲碳+低溫回火B(yǎng)、等溫淬火C、電接觸加熱表面淬火D、高溫淬火28．1Cr18Ni9屬于()。A、高速鋼B、軸承鋼C、耐磨鋼D、不銹鋼29．切削加工困難，基本上在鑄態(tài)下使用的鋼是()。A、高速鋼B、耐熱鋼C、耐磨鋼D、不銹鋼30．在普通黃銅中加入下列哪種合金元素，能增加黃銅的強(qiáng)度和硬度()。A、錫B、錳C、硅D、鉛31．H80牌號表示該材料為()。A、普通黃銅B、特殊黃銅C、青銅D、白銅32．具有很好導(dǎo)電能力，但電線、電纜的等導(dǎo)電材料卻沒有用它制造的金屬材料()。A、銅B、鋁C、鐵D、銀33．易拉罐采用防銹鋁制造，防銹鋁是下列哪組合金（）。A、AI-Mn和AI-MgB、AI-Cu-MgC、AI-Cu-Mg-ZnD、AI-Cu-Mg-Si34．用20Cr鋼制造齒輪，鍛造后的熱處理工藝一般常用()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、調(diào)質(zhì)35．制造手工鋸條應(yīng)采用()。A、45鋼淬火＋低溫回火B(yǎng)、65Mn淬火＋中溫回火C、T10鋼淬火＋低溫回火D、9SiCr淬火＋低溫回火36．用60Si2Mn鋼制作彈簧，淬火后進(jìn)行()。A、高溫回火B(yǎng)、低溫回火C、中溫回火D、調(diào)質(zhì)37．合金鋼制造的刀具，淬火后應(yīng)進(jìn)行()。A、低溫回火B(yǎng)、中溫回火C、高溫回火D、調(diào)質(zhì)38．用20鋼制造的摩托車鏈條，零件滲碳后還須進(jìn)行下列哪種熱處理才能獲得所需性能()。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、調(diào)質(zhì)39．拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前能承受的最大拉應(yīng)力稱為材料的()。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、彈性極限D(zhuǎn)、剛度40．金屬的()越好，其鍛造性能就越好。A、硬度B、塑性C、彈性D、強(qiáng)度41．根據(jù)金屬鋁的密度，它屬于()。A、貴金屬B、重金屬C、輕金屬D、稀有金屬42．零件滲碳后，一般需經(jīng)過()才能達(dá)到表面硬度高而且耐磨的目的。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火+高溫回火43．從灰鑄鐵的牌號可以看出它的()指標(biāo)。A、硬度B、韌性C、塑性D、強(qiáng)度44．機(jī)械制造中，T10鋼常用來制造()。A、容器B、刀具C、軸承D、齒輪45．化學(xué)熱處理與其他熱處理的主要區(qū)別是()。A、組織變化B、加熱溫度C、改變表面化學(xué)成分D、添加劑不同46．一般來說，碳素鋼淬火應(yīng)選擇()作為冷卻介質(zhì)。A、礦物質(zhì)B、20度自來水C、20度10%的食鹽水溶液D、食用油47．滲氮零件與滲碳零件比()。A、滲層硬度更高B、滲層更厚C、有更好的綜合力學(xué)性能D、滲層塑性更強(qiáng)48．以下哪種鑄鐵的斷口呈灰黑色()。A、馬口鐵B、白口鑄鐵C、麻口鑄鐵D、灰鑄鐵49．實(shí)際生產(chǎn)中，金屬冷卻時(shí)()。A、理論結(jié)晶溫度總是低于實(shí)際結(jié)晶溫度B、理論結(jié)晶溫度總是等于實(shí)際結(jié)晶溫度C、理論結(jié)晶溫度總是大于實(shí)際結(jié)晶溫度D、實(shí)際結(jié)晶溫度和理論結(jié)晶溫度沒有關(guān)系50．量具的最終熱處理一般為()。A、淬火＋高溫回火B(yǎng)、淬火＋中溫回火C、淬火＋低溫回火D、退火51．從金屬學(xué)的觀點(diǎn)來看，冷加工和熱加工是以()溫度為界限區(qū)分的。A、結(jié)晶B、再結(jié)晶C、相變D、25℃52．疲勞試驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)承受的載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不變載荷53．用于制造柴油機(jī)曲軸，減速箱齒輪及軋鋼機(jī)軋輥的鑄鐵為()。A、可鍛鑄鐵B、球墨鑄鐵C、灰口鑄鐵D、白口鑄鐵54．金屬的（）越好，其鍛造性能就越好。A、硬度B、塑性C、彈性D、強(qiáng)度55．機(jī)械制造中，T10鋼常用來制造（）。A、容器B、刀具C、軸承D、齒輪56．GCrl5SiMn鋼的含鉻量是（）。A、15%B、1．5%C、0.15%D、0.015%57．從灰鑄鐵的牌號可以看出它的（）指標(biāo)。A、硬度B、韌性C、塑性D、強(qiáng)度58．用于制造滲碳零件的鋼稱為（）。A、結(jié)構(gòu)鋼B、合金鋼C、滲碳鋼D、工具鋼59．拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前能承受的最大標(biāo)拉應(yīng)力稱為材料的（）。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、彈性極限D(zhuǎn)、剛度60．化學(xué)熱處理與其他熱處理的主要區(qū)別是（）。A、組織變化B、加熱溫度C、改變表面化學(xué)成分D、添加劑不同61．用拉伸試驗(yàn)可測定材料的（）性能指標(biāo)。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性62．疲勞試驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)承受的載荷為（）。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不變載荷63．下列牌號中，最適合制造車床主軸的是（）。A、T8B、Q195C、08FD、4564．下列鑄鐵中,碳以團(tuán)絮狀石墨形態(tài)存在的是（）。A、灰口鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、白口鑄鐵65．青銅是銅與（）元素的合金。A、ZnB、NiC、AlD、Zn、Ni以外66．20CrMnTi按用途和熱處理特點(diǎn)屬于（）。A、合金滲碳鋼B、合金調(diào)質(zhì)鋼C、合金彈簧鋼D、合金工具鋼67．為改善低碳鋼的切削加工性能，應(yīng)采用的熱處理方法是（）。A、淬火B(yǎng)、回火C、氮化D、正火68．金屬材料抵抗塑性變形或斷裂的能力稱為（）。A、塑性B、硬度C、強(qiáng)度D、韌性69．選擇正確的左視圖。（）70．選擇正確的左視圖。（）71．單個(gè)圓柱齒輪的畫法是在垂直于齒輪軸線方向的視圖上不必剖開，而將（）用粗實(shí)線繪制。A、齒頂圓B、分度圓C、齒根圓D、基圓72．假想用剖切面剖開機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投影所得到的圖形，稱為（）。A、剖視圖B、剖面圖C、局部剖視圖D、移出剖視圖73．在零件的主、俯、左三個(gè)視圖中，零件對應(yīng)部分的主、俯視圖應(yīng)（）。A、長對正B、高平齊C、寬相等D、長相等74．F1=50N與F2=150N共同作用在同一物體上，它們的合力可能是（）。A、25NB、45NC、125ND、225N75．機(jī)器的磨損、發(fā)熱和能量損耗，據(jù)估計(jì)，大約（）的能量消耗在各種形式的摩擦中。A、10—30%B、30—50%C、50—70%D、70%以上76．關(guān)于金屬材料強(qiáng)度指標(biāo)說法正確的是（）。A、強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下，抵抗變形和破壞的能力B、強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形的能力C、強(qiáng)度是金屬材料抵抗其它更硬物體壓入其表面的能力D、強(qiáng)度是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力77．下列材料導(dǎo)熱性由高到低排列正確的是（）。A、銀銅鋁B、銅銀鋁C、銀鋁銅D、銅鋁銀78．力矩不等于零的條件是（）。A、作用力不等于零B、力臂不等于零C、作用力和力臂都不等于零D、作用力和力臂中只要有一個(gè)不等于零79．下面關(guān)于剪力和彎矩的單位都正確的是（）。A、剪力和彎矩的單位都是NB、剪力與彎矩的單位都是NmC、剪力與彎矩的單位都是N/mD、剪力的單位是N，彎矩的單位是Nm80．工件彎曲后（）長度不變。A、外層材料B、中間材料C、中性層材料D、內(nèi)層材料81．下列鋼號中，（）鋼的塑性、焊接性最好。A、T10B、20鋼C、45鋼D、65鋼82．千分尺制作的材料一般選用（）。A、45鋼B、GCrl5C、16MnD、14MnMoV83．HT150牌號中150是指（）。A、抗彎強(qiáng)度B、最低抗拉強(qiáng)度C、最高抗拉強(qiáng)度D、抗剪強(qiáng)度84．下列冷卻介質(zhì)中，冷卻速度最快的是（）。A、水B、油C、油水混合D、空氣85．W18Cr4V屬于（）。A、合金工具鋼B、碳素鋼C、合金結(jié)構(gòu)鋼D、軸承鋼86．廣泛應(yīng)用于單向受力傳動機(jī)構(gòu)的螺紋是（）。A、普通螺紋B、矩形螺紋C、鋸齒形螺紋D、管螺紋87．普通平鍵根據(jù)（）不同，可分為A型、B型和C型三種。A、尺寸的大小B、端部的大小C、端部的形狀D、截面的形狀88．軸端倒角是為了（）A、裝配方便B、軸上零件定位C、便于加工D、減少應(yīng)力集中89．有關(guān)普通螺紋牙型角和公稱直徑說法正確的是（）。A、牙型角60°，以大徑為公稱直徑B、牙型角60°，以小徑為公稱直徑C、牙型角55°，以大徑為公稱直徑D、牙型角55°，以小徑為公稱直徑90．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的聯(lián)接副是（）。A、轉(zhuǎn)動副B、移動副C、螺旋副D、高副91．選擇正確的剖面圖是（）92．在下列四組視圖中，主俯視圖正確的是（）。A、B、C、D、93．點(diǎn)A在圓柱表面上，主俯視圖正確的是（）A、B、C、D、94．截平面傾斜于圓柱的軸線，截平面與圓柱的交線是（）。A、圓B、直線C、雙曲線D、橢圓95．在螺紋的規(guī)定畫法中，螺紋的終止線是采用（）繪制的。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線96．鐵在溫度（）以上沒有磁性。A、468°B、568°C、668°D、768°97．關(guān)于金屬材料塑性說法正確的是（）。A、塑性是金屬材料在靜載荷作用下，抵杭變形和破壞的能力B、塑性是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力C、塑性是金屬材料抵抗其它更硬物體壓入其表面的能力D、塑性是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力98．下列材料焊接性能由好到差排列正確的是（）。A、Q23545HT150B、Q235HT15045C、45Q235--HT150D、45HT150Q23599．零A、大小相等方向平行B、大小相等方向相反C、大小相等方向相同D、大小相等方向垂直100．作用在一個(gè)剛體上的兩個(gè)力Fa、Fb，滿足的條件，則該二力可能是（）。A、作用力和反作用力或一個(gè)力偶B、一對平衡力或一個(gè)力偶C、一對平衡力或一個(gè)力和一個(gè)力偶D、作用力與反作用力或一個(gè)力偶101．提高梁彎曲強(qiáng)度的措施，正確的是（）。A、提高最大彎矩值B、增加梁的跨度C、將均布力改成集中力D、截面積不變，實(shí)心改成空心截面102．對于轉(zhuǎn)動構(gòu)件，功率NP、力偶矩M、相應(yīng)角速度ω，它們?nèi)叩年P(guān)系是（）A、NP=MωB、NP=M/ωC、NP=ω/MD、ω=NPM103．制造手工鋼鋸條應(yīng)選用（）A、T12鋼經(jīng)淬火+低溫回火B(yǎng)、65鋼經(jīng)淬火+中溫回火C、45鋼經(jīng)淬火+高溫回火D、Cr12MoV經(jīng)淬火+低溫回火104．1MPa等于（）A、1kN/m2B、1N/mm2C、10kN/m2D、10kN/mm2105．制作橋梁、汽車大梁等工程用鋼，一般選用（）A、45B、60Si2MnC、2Cr13D、16Mn106．高速切削刀具選用（）A、T8AB、GCr15C、W6Mo5Cr4V2D、9SiCr107．牌號ZG200—400的鑄鋼，其中數(shù)字200代表（）。A、屈服強(qiáng)度B、抗拉強(qiáng)度C、抗彎強(qiáng)度D、硬度108．對于輕載、高速的軸承，則應(yīng)選用粘度（）的潤滑油。A、較高B、較低C、較高D、一般109．轉(zhuǎn)軸是（）作用的軸。A、只受彎曲B、只傳遞轉(zhuǎn)矩C、只受扭轉(zhuǎn)D、能受彎曲和扭轉(zhuǎn)110．軸肩的過渡圓角是為了（）。A、裝配方便B、軸上零件的定位C、便于加工D、減少應(yīng)力集中111．錐形軸與輪轂的鍵聯(lián)接宜用（）。A、楔鍵聯(lián)接B、平鍵聯(lián)接C、半圓鍵聯(lián)接D、花鍵聯(lián)接112．在雙曲柄機(jī)構(gòu)中的最短桿應(yīng)該是（）。A、機(jī)架B、連架桿C、連桿D、曲柄113．車門啟閉機(jī)構(gòu)是一種（）。A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu)B、反向雙曲柄機(jī)構(gòu)C、變速機(jī)構(gòu)D、雙搖桿機(jī)構(gòu)114．三角帶中，橫截面積最小的帶的型號是（）。A、A型B、Z型C、Y型D、E型115．標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于9mm，該齒輪的模數(shù)為（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、8mm116．液壓泵的工作壓力決定于（）。A、流量B、負(fù)載C、面積D、流速117．圓柱齒輪的規(guī)定畫法中，分度圓和分度線用（）繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、細(xì)點(diǎn)畫線118．選擇正確的左視圖。（）119．圖樣及技術(shù)文件中的比例是指（）相應(yīng)要素的線性尺寸之比。A、圖形與其尺寸B、實(shí)物與其尺寸C、圖形與其實(shí)物D、尺寸與其實(shí)物120．選擇正確的左視圖。（）121．畫A、不剖B、半剖C、全剖D、斷面122．不屬于金屬材料物理性能的指標(biāo)是（）。A、熔點(diǎn)B、磁性C、熱膨脹性D、耐腐蝕性123．機(jī)器的輸出功率總是（）輸入功率。A、大于B、小于C、大于或等于D、等于124．決定機(jī)器使用壽命的主要因素是（）。A、摩擦B、磨損C、潤滑D、受力大小125．F1=10N與F2=20N共同作用在同一物體上，它們的合力不可能是（）A、35NB、30NC、25ND、10N126．一個(gè)桿件的一端完全固定，既不能夠移動也不能夠轉(zhuǎn)動的約束類型是（）。A、固定端約束B、柔性約束C、光滑接觸表面的約束D、光滑的鉸鏈約束127．某桿件受最大拉力F=300KN，該桿件的許用應(yīng)力[σ]=300MPa，最細(xì)處的直徑d=44mm，則該桿件的最大拉應(yīng)力是（）A、197MPaB、150MPaC、300MPaD、235MPa128．能提高梁的抗彎能力的方法是（）。A、選取合理截面形狀，提高抗彎截面系數(shù)B、注意受力情況，降低最大彎矩C、根據(jù)材料性能和彎矩大小選擇截面D、以上方法都是129．20CrMnTi按用途和熱處理特點(diǎn)屬于（）A、合金滲碳鋼B、合金調(diào)質(zhì)鋼C、合金彈簧鋼D、合金工具鋼130．下列牌號中，（）不屬于鋼鐵材料。A、45B、T2C、16MnD、08F131．采用45鋼制作連桿，要求具有良好的綜合力學(xué)性能，應(yīng)采用（）。A、退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火+中溫回火132．機(jī)床上用的扳手、低壓閥門和自來水管接頭宜采用（）。A、HT150B、QT800-2C、KTH350-10D、ZG270-500133．金屬材料化學(xué)熱處理與其他熱處理方法的根本區(qū)別是（）。A、加熱溫度B、組織變化C、成分變化D、性能變化134．一般情況下，選取軸的材料主要采用（）。A、碳素鋼和鋁合金B(yǎng)、碳素鋼和銅合金C、鋁合金和銅合金D、碳素鋼和合金鋼135．滾動軸承基本結(jié)構(gòu)主要由（）組成。A、內(nèi)外圈、保持架、滾動體B、內(nèi)外圈、保持架、端蓋C、內(nèi)外圈、封蓋、滾動體D、外圈、保持架、滾動體136．對于重載、低速的軸承，則應(yīng)選用粘度（）的潤滑油。A、較高B、低C、較低D、一般137．對被聯(lián)接兩軸間的偏移具有補(bǔ)償能力的聯(lián)軸器是（）。A、凸緣聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器D、安全聯(lián)軸器138．當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置時(shí)，要使其順利通過死點(diǎn)位置，可采取的方法是（）。A、加大主動力B、加大阻力C、減小阻力D、采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列的方法139．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，，，AB為機(jī)架，若此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)，則的最大值為（）。A、300mmB、450mmC、5140．某機(jī)床的三角帶傳動中有四根膠帶，工作較長時(shí)間后，有一根產(chǎn)生疲勞撕裂而不能繼續(xù)使用，正確更換的方法是（）。A、更換已撕裂的一根B、更換2根C、更換3根D、全部更換141．蝸桿傳動中，蝸桿和蝸輪的軸線一般在空間交錯(cuò)成（）。A、30°B、45°C、60°D、90°142．常用的電磁換向閥是控制油流（）。A、流量B、速度C、方向D、壓力143．選擇正確的左視圖。（）144．選擇正確的左視圖。（）145．選擇正確的左視圖。（）146．圖樣中的比例2：1是指圖形是其實(shí)物相應(yīng)要素線性尺寸的（）。A、4倍B、2倍C、1/2倍D、1倍147．機(jī)械制圖中圖紙幅面代號A3的圖框尺寸是（）A、420×594B、594×841C、297×420D、210×297148．提高梁彎曲強(qiáng)度的措施，正確的是（）。A、提高最大彎矩值B、增加梁的跨度C、將均布力改成集中力D、截面積不變，實(shí)心改成空心截面149．為保證軸上零件相對軸有一個(gè)準(zhǔn)確的軸向工作位置，軸的結(jié)構(gòu)中應(yīng)考慮有（）。A、退刀槽B、鍵槽C、軸肩D、中心孔150．角接觸球軸承，內(nèi)徑為50mm，α=15°，尺寸系列代號為02，其代號為（）。A、30210B、7210CC、50210CD、6210151．車床走刀箱常采用（）機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)走刀速度。A、倍增速變速B、塔齒輪變速C、拉鍵變速152．臥式車床走刀系統(tǒng)采用的是（）換向機(jī)構(gòu)。A、三星輪B、離合器錐齒輪C、滑移齒輪153．三星輪換向機(jī)構(gòu)是利用（）來實(shí)現(xiàn)從動軸回轉(zhuǎn)方向的改變。A、首輪B、末輪C、惰輪154．自行車后軸上的飛輪實(shí)際上就是一個(gè)（）機(jī)構(gòu)。A、棘輪B、槽輪C、不完全齒輪155．在雙圓銷外槽輪機(jī)構(gòu)中，曲柄沒旋轉(zhuǎn)一周，槽輪運(yùn)動（）次A、1B、2C、4156．電影放映機(jī)的卷片裝置采用的是（）機(jī)構(gòu)。A、不完全齒輪B、棘輪C、槽輪157．在棘輪機(jī)構(gòu)中，增大曲柄的長度，棘輪的轉(zhuǎn)角（）。A、減小B、增大C、不變158．在雙圓柱銷四槽輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄選裝一周，槽輪轉(zhuǎn)過（）。A、90°B、180°C、45°159．六角車床刀具轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)主要功能采用（）機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位。A、槽輪B、棘輪C、齒輪160．自行車前軸是（）。A、固定心軸B、轉(zhuǎn)動心軸C、轉(zhuǎn)軸161．自機(jī)床設(shè)備中，最常用的軸是（）。A、傳動軸B、轉(zhuǎn)軸C、曲軸162．車床的主軸是（）。A、傳動軸B、心軸C、轉(zhuǎn)軸163．傳動齒輪軸是（）。A、轉(zhuǎn)軸B、心軸C、傳動軸164．既支承回轉(zhuǎn)零件，有傳遞動力的軸稱為（）A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動軸165．具有固定可靠、裝拆方便等特點(diǎn)，常用于軸上零件距離較大處及軸端零件的軸向固定是（）A、圓螺母B、圓錐面C、軸肩與軸環(huán)166．在軸上支承傳動零件的部分稱為（）A、軸頸B、軸頭C、周身167．具有結(jié)構(gòu)簡單、定位可靠、能承受較大的軸向力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種軸上零件的軸向固定式（）A、緊定螺釘B、軸肩與軸環(huán)C、緊定螺釘與擋圈168．常用于軸上零件間距離較小的場合，但當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速要求很高時(shí)，不宜采用的軸向固定是（）A、軸肩與軸環(huán)B、軸端擋板C、套筒169．接觸面積大、承載能力強(qiáng)、對中性和導(dǎo)向性都好的周向固定是（）A、緊定螺釘B、花鍵連接C、平鍵連接170．加工容易、裝拆方便，應(yīng)用最廣泛的周向固定是（）A、平鍵連接B、過盈配合C、花鍵連接171．同時(shí)具有周向和軸向固定作用，但不宜用于重載和經(jīng)常裝拆的場合，其采用周向固定的方法是（）A、過盈配合B、花鍵連接C、銷釘連接172．具有對軸上零件其周向固定是（）A、軸肩與軸環(huán)B、平鍵連接C、套筒和圓螺母173．為了便于加工，在車削螺紋的軸段上應(yīng)有（），在需要磨削的軸段上應(yīng)留出（）A、砂輪越程槽B、鍵槽C、螺紋退刀槽174．軸上零件最常用的軸向固定方法是（）A、套筒B、軸肩與軸環(huán)C、平鍵連接175．軸的端面倒角一般為（）A、40°B、50°C、45°176．在階梯軸中部裝有一個(gè)齒輪，工作中承受較大的雙向軸向力，對該齒輪應(yīng)當(dāng)采用（）方法進(jìn)行軸向固定A、緊定螺釘B、軸肩和套筒C、軸肩和圓螺母177．在機(jī)器中，支承傳動零件、傳遞運(yùn)動和動力的最基本零件是（）A、箱體B、齒輪C、軸178在鍵連接中，（）的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵179．采用（）普通平鍵時(shí)，軸上鍵槽的切制用指狀銑刀加工。A、型B、型C、A型和B型180．一普通平鍵的標(biāo)記為：鍵12×80GB/T1096-2003,其中12×80表示（）A、鍵高×鍵長B、鍵寬×軸徑C、鍵寬×鍵長181．（）普通平鍵多用在軸的端部。A、C型B、A型C、B型182．根據(jù)（）的不同，平鍵可分為Ａ鍵，B鍵，C鍵三種。A截面形狀B尺寸大小C端部形狀183．普通平鍵的鍵長L一般應(yīng)比輪轂的長度（）。A、短5～10mmB、長5～10mmC、長1～4mm184．普通平鍵的截面尺寸是根據(jù)（）來選擇的。A、軸徑尺寸B、相配輪轂的寬度C、傳遞力的大小185．在大型絞車輪的鍵連接中，通常采用（）A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵186．鍵連接主要用于傳遞（）場合。A、拉力B、橫向力C、扭矩187．在鍵連接中，對中性好的是（）A、切向鍵B、楔鍵C、平鍵188．平鍵連接主要應(yīng)用在軸與輪轂之間（）的場合。A、沿軸向固定并傳遞軸向力B沿軸向固定并傳遞扭矩C安裝與拆卸方便189．（）花鍵形狀簡單、加工方便，應(yīng)用較為廣泛。A、矩形齒B、漸開線C、三角形190．在鍵連接中，楔鍵（）軸向力。A、只能承受單方面B、能承受雙方向C、不能承受191．（）常用于軸上零件移動量不大的場合。A、普通平鍵B、導(dǎo)向鍵C、切向鍵192．定位銷的數(shù)目一般為（）個(gè)。A、1B、2C、3193．液壓傳動系統(tǒng)中，（）可用來保持系統(tǒng)進(jìn)油壓力的恒定，防止液壓系統(tǒng)過載，起安全保護(hù)作用。A、換向閥B、節(jié)流閥C、減壓閥D、溢流閥194．普通圓錐銷（）型的加工精度較高。A、AB、BC、C195．（）安裝方便，定位精度高，可多次拆裝。A、開口銷B、圓錐銷C、螺紋連接196．滾動軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上，與軸（）轉(zhuǎn)動。A、一起B(yǎng)、相對C、反向197．可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，一般成對使用的滾動軸承是（）A、深溝球軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承198．主要承受徑向載荷，外圈內(nèi)滾道為球面，能自動調(diào)心的滾動軸承是（）A、角接處球軸承B、調(diào)心球軸承C、深溝球軸承199．主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受少量雙向軸向載荷，應(yīng)用最廣泛的滾動軸承是（）A、推力球軸承B、圓柱滾子軸承C、深溝球軸承200．能同時(shí)承受較大的徑向和軸向載荷且內(nèi)外圈可以分離，通常成對使用的滾動軸承是（）A、圓錐滾子軸承B推力球軸承C圓柱滾子軸承201．圓錐滾子軸承承載能力與深溝球軸承相比，其承載能力（）。A、大B、小C、相同202．深溝球軸承的滾動軸承類型代號是（）A、4B、5C、6203．滾動軸承類型代號是QJ，表示是()A、調(diào)心球軸承B、四點(diǎn)接觸球軸承C、外球面球軸承204．實(shí)際工作中，若軸的彎曲變形大，或兩軸承座孔德同心度誤差較大時(shí)，應(yīng)選用（）A、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、深溝球軸承205．工作中若滾動軸承只承受軸向載荷時(shí)，應(yīng)選用（）A、圓柱滾子軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承206．()是滾動軸承代號的基礎(chǔ)。A、前置代號B、基本代號C、后置代號、207．滾動軸承公差等級分為（）A、四級B、五級C、六級208．盤形凸輪軸的支承，應(yīng)當(dāng)選用（）軸承。A、深溝球軸承B、推力球軸承C、調(diào)心球軸承209．斜齒輪傳動中，軸的支承一般選用（）軸承。A、推力球軸承B、圓錐滾子軸承C、深溝球軸承210．針對以下應(yīng)用要求，找出相應(yīng)的軸承類型代號(1)主要承受徑向載荷，也可承受一定軸向載荷的是（）(2)只能承受單向軸向載荷的是()(3)可同時(shí)承受徑向載荷和單向軸載荷的是（）A、6208B、51308C、31308211．整體式滑動軸承（）A、結(jié)構(gòu)簡單B、適用于重載高速的場合C、磨損后可調(diào)整間隙212．徑向滑動軸承中，（）拆裝方便、應(yīng)用廣泛。A、整體式滑動軸承B、剖分式滑動軸承C、調(diào)心式滑動軸承213．（）一般用于低速、輕載或不重要的軸承中。A、滴油潤滑B、油環(huán)潤滑C、潤滑脂潤滑214．在閉式傳動中，（）適用于中速機(jī)器中承載的潤滑。A、油環(huán)潤滑B、壓力潤滑C、潤滑脂潤滑215．軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動油環(huán)轉(zhuǎn)動，把油箱中的油帶到軸頸上進(jìn)行潤滑的方法稱為（）。A、滴油潤滑B、油環(huán)潤滑C、壓力潤滑216．（）允許兩軸間油較大的角位移，且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。A、套筒聯(lián)軸器B、萬向聯(lián)軸器C、凸緣聯(lián)器217．（）應(yīng)用于載荷平衡、啟動頻繁、轉(zhuǎn)速高、傳遞中、小轉(zhuǎn)矩的場合。A、齒輪聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、彈性套柱銷聯(lián)軸器218．（）具有良好的補(bǔ)償性，允許有綜合位移A、滑塊聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、齒輪聯(lián)軸器219．（）適用于兩軸的對中性好、沖擊較小及不經(jīng)常拆卸的場合A、凸緣聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、萬向聯(lián)軸器220．（）一般適用于低速，軸的剛度較大、無劇烈沖擊的場合。A、凸緣聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、萬向聯(lián)軸器221．（）廣泛用于金屬切削機(jī)床、汽車、摩托車和各種起重機(jī)的傳動裝置中。A牙嵌式離合器B齒形離合器C超越式離合器222．有關(guān)普通螺紋的牙型角和公稱直徑說法正確的是（）A、牙型角60°，以大徑為公稱直徑B、牙型角60°，以小徑為公稱直徑C、牙型角55°，以大徑為公稱直徑D、牙型角55°，以小徑為公稱直徑223．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的聯(lián)接副是（）A、轉(zhuǎn)動副B、移動副C、螺旋副D、高副224．（）離合器常用于經(jīng)常啟動、制動或頻繁改變速度大小和方向的機(jī)械中。A、摩擦式B、齒形C、牙嵌式225．（）離合器多用于機(jī)床變速箱中。A、齒形B、摩擦式C、牙嵌式226．（）離合器具有過載保護(hù)作用。A、齒形B、超越式C、摩擦式227．為了降低某些運(yùn)動部件的轉(zhuǎn)速或使其停止，就要利用（）A、制動器B、聯(lián)軸器C、離合器228．（）制動器廣泛應(yīng)用于各種車輛以及結(jié)構(gòu)尺寸受限制的機(jī)械中。A、外抱塊式B、內(nèi)漲勢C、閘帶式229．（）制動器制動時(shí)沖擊大，不宜用于制動力矩大和需要頻繁啟動的場合。A、內(nèi)漲式B、外抱塊式C、閘帶式230．（）制動器結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，但制動力不大。A、閘帶式B、內(nèi)漲式C、外抱塊式231．在機(jī)床的主軸變速箱中，制動器應(yīng)裝在（）軸上。A、高速B、低速C、任意232．若將電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速器輸入軸連接在一起，應(yīng)當(dāng)采用（）A、聯(lián)軸器B、離合器C、制動器233．系統(tǒng)中，液壓缸屬于（），液壓泵屬于（）A、動力部分B、執(zhí)行部分C、控制部分234．下列液壓元件中，（）屬于控制部分，（）屬于輔助部分。A、油箱B、液壓馬達(dá)C、單向閥235．（）是用來控制油液流動方向的。A、單向閥B、過濾器C、手動柱賽泵236．液壓系統(tǒng)中，將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件是（）A、單向閥B、過濾器C、手動柱賽泵237．液壓系統(tǒng)中，液壓泵是將電動機(jī)輸出的（）轉(zhuǎn)換為油液的（）。A、機(jī)械能B、電能C、壓力能238．與機(jī)械傳動、電氣傳動相比較，液壓傳動（）A、不易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速B、系統(tǒng)故障維修困難C、傳動不夠平穩(wěn)239．在液壓千斤頂中，（）屬于液壓系統(tǒng)的控制部分A、放油閥B、手動柱塞泵C、油箱240．在液壓傳動中，油液自重所產(chǎn)生的壓力（）A、必須考慮B、負(fù)載大時(shí)考慮C、一般可忽略不計(jì)241．液壓系統(tǒng)及元件在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）稱為額定壓力。A、平均工作壓力B、最高工作壓力C、最低工作壓力242．液壓缸中，活塞的運(yùn)動速度（）液壓缸內(nèi)油液的平均流速。A、大于B、等于C、小于243．在無分支管路中，油液作穩(wěn)定流動時(shí)，流經(jīng)管路不同截面時(shí)的平均流速與其截面面積大?。ǎ╆P(guān)系A(chǔ)、成反比B、成正比C、沒有244．在無支管路中，油液作穩(wěn)定流動時(shí)，細(xì)管路的平均流速（）粗管路的平均流速。A、小于B、等于C、大于245．靜止油液中，任意一點(diǎn)所收到的各個(gè)方向的壓力都（）A、不相等B、相等C、不確定246．在管路中流動的液體，其壓力損失、流量與液阻之間的關(guān)系是：液阻增大，壓力損失（），留量（）A、減小B、不變C、增大247．油壓在溫度升高時(shí)，黏度一般（）A、變小B、變大C、不變判斷題（）1．金屬材料在靜載荷作用下，抵抗永久變形和斷裂的能力稱為塑性。（）2．金屬材料的δ、ψ值越大，表示材料的塑性越好。（）3．金屬材料屈服點(diǎn)越大，則允許工作應(yīng)力越大。（）4．一般來說，材料的硬度越高，耐磨性越好。（）5．高碳鋼的質(zhì)量優(yōu)于中碳鋼，中碳鋼的質(zhì)量優(yōu)于低碳鋼。（）6．碳素工具鋼都是優(yōu)質(zhì)或高級優(yōu)質(zhì)鋼。（）7．碳素結(jié)構(gòu)鋼按質(zhì)量等級分為A、B、C、D四個(gè)等級，A級質(zhì)量最好。（）8．凡是存在合金元素的鋼就是合金鋼。（）9．紅硬性是指金屬材料在高溫（＞550℃）下保持高硬度（≥60HRC）的能力。（）10．比較重要或大截面的結(jié)構(gòu)零件通常選用來合金鋼制造。（）11．鋼中合金元素含量越多，則淬火后鋼的硬度越高。（）12．灰鑄鐵的減震性能比鋼好。（）13．石墨能提高鑄鐵的缺口敏感性。（）14．鑄鐵中的石墨數(shù)量越多，尺寸越大，鑄件的強(qiáng)度就越高，塑性、韌性就越好。（）15．熱處理的目的是提高工件的強(qiáng)度和硬度。（）16．退火、正火、淬火和回火屬于普通熱處理。（）17．在實(shí)際應(yīng)用中，維氏硬度值是根據(jù)測定壓痕對角線長度，再查表得到的。（）18．純鋁具有較高的強(qiáng)度，常用于做工程結(jié)構(gòu)材料。（）19．黃銅中Zn的含量越高，強(qiáng)度越高。（）20．手工鋸條通常用T10A鋼制造，T10A鋼平均含碳量為10%。（）21．凡是存在合金元素的鋼就是合金鋼。（）22．比較重要或大截面的結(jié)構(gòu)零件通常選用來合金鋼制造。（）23．鏈條、齒輪、活塞銷滲碳件一般選用低碳鋼或低碳合金鋼。（）24．淬火鋼進(jìn)行回火最主要目的是減少或消除內(nèi)應(yīng)力。（）25．零件如果需要高的硬度和耐磨性，則淬火后應(yīng)進(jìn)行一次高溫回火。（）26．鋼在回火后，內(nèi)部組織不發(fā)生變化。（）27．淬火后的鋼，隨回火溫度的增高，其強(qiáng)度和硬度也增高。（）28．T12鋼制作銼刀，為保證其耐磨性，淬火后采用高溫回火。（）29．零件滲氮后，不需熱處理表層就具有很高的硬度和耐磨性。（）30．感應(yīng)加熱表面淬火頻率越高，淬硬層越深。（）31．滲碳后，零件表層和心部含碳量一致，淬火后硬度相同。（）32．要提高15鋼的表面硬度和耐磨性，可通過表面淬火達(dá)到。（）33．一般金屬材料在低溫時(shí)比高溫時(shí)脆性大。（）34．鋼具有良好的力學(xué)性能，適宜制造飛機(jī)機(jī)身、航天飛機(jī)機(jī)身等結(jié)構(gòu)件。（）35．金屬的工藝性能好表明加工容易，加工質(zhì)量容易保證且加工成本也較低。（）36．通常說鋼比鑄鐵抗拉強(qiáng)度高，是指單位截面積的承力壓力前者高，后者低。（）37．一般來說，硬度高的材料其強(qiáng)度也較高。（）38．選材時(shí)，只要滿足工件使用要求即可，并非各項(xiàng)性能指標(biāo)越高越好。（）39．彈性變形是隨載荷的去除而消失。（）40．65Mn含碳量大于0．6%的碳素鋼適用于制造彈簧。（）41．鑄鐵的鑄造性能好，故常用來鑄造形狀復(fù)雜的工作。（）42．T10鋼中的平均含碳量為10%。（）43．低碳鋼、變形鋁合金等塑性良好的金屬適合于各種塑性加工。（）44．機(jī)械零件所受的力小于屈服點(diǎn)時(shí)可能發(fā)生斷裂。（）45．在切削加工前安排預(yù)先熱處理，一般說來低碳鋼采用正火，而高碳鋼及合金鋼正火硬度太高，必須采用退火。（）46．可鍛鑄鐵是一種可以鍛造的鑄鐵。（）47．灰鑄鐵的力學(xué)性能特點(diǎn)是抗壓不抗拉。（）48．可鍛鑄鐵的碳和硅的含量要適當(dāng)?shù)鸵恍?。（?9．鑄鐵中的石墨數(shù)量越多，尺寸越大，鑄件的強(qiáng)度就越高，塑性、韌性就越好。（）50．不銹鋼中含碳量越高，其耐腐蝕性越好。（）51．在相同強(qiáng)度條件下，合金鋼要比碳鋼的回火溫度高。（）52．低碳鋼的強(qiáng)度、硬度較低，但是塑性、韌性及焊接性能較好。（）53．選材時(shí)，只要滿足工件使用要求即可，并非各項(xiàng)性能指標(biāo)越高越好。（）54．在退火狀態(tài)下25鋼塑性韌性比45鋼好，比T8更好。（）55．調(diào)質(zhì)處理就是淬火+低溫回火。（）56．金屬經(jīng)熱變形后也會存在加工硬化現(xiàn)象。（）57．合金鋼回火穩(wěn)定性比碳素鋼好。（）58．凡是機(jī)器都是由機(jī)構(gòu)組成的。（）59．普通楔鍵的工作面是鍵的兩側(cè)面。（）60．作用力與反作用力是作用在同一物體上的。（）61．蝸桿的中圓直徑一定時(shí)，模數(shù)越大，直徑系數(shù)越小。（）62．所謂強(qiáng)度是指構(gòu)件在外力作用下抵抗變形的能力。（）63．進(jìn)入液壓缸的流量越大，液壓缸輸出的推力越大。（）64．帶傳動是依靠作為中間撓性件的帶和帶輪之間的摩擦力來傳動的。（）65．離基圓越近，漸開線越彎曲。（）66．對平面力偶，力偶對物體的轉(zhuǎn)動效應(yīng)，應(yīng)完全取決于力偶距的大小和力偶的轉(zhuǎn)向，而與距心的位置無關(guān)。（）67．所有金屬材料均有明顯的屈服現(xiàn)象（）68．凸輪機(jī)構(gòu)就是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹耐鶑?fù)直線運(yùn)動。（）69．CA6140車床上絲桿的螺紋通常是三角形螺紋（）70．鋼的退火目的是提高鋼的強(qiáng)度和硬度（）71．黃銅和青銅的主要區(qū)別是含銅量的不同（）72．轉(zhuǎn)軸是在工作中既承受彎矩有傳遞扭矩的軸。（）73．直徑有變化的直軸稱為階梯軸。（）74．軸頭是軸的兩端頭部的簡稱。（）75．圓螺母常用于滾動軸承的軸向滾動。（）76．軸端擋板主要適用于軸上零件的軸向滾動。（）77．不能承受較大載荷，主要起輔助連接的周向固定是緊定螺釘。（）78．在滿足使用要求的前提下，軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能簡化。（）79．階梯軸上各截面變化處都應(yīng)留有越程槽。（）80．實(shí)際工作中，直軸一般采用階梯軸，以便于軸上零件的定位和裝拆。（）81．過盈配合的周向固定對中性好，可經(jīng)常拆卸。（）82．普通平鍵、楔鍵、半圓鍵都是以其兩側(cè)面為工作面。（）83．鍵連接具有結(jié)構(gòu)××簡單、工作可靠、拆裝方便和標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。（）84．鍵連接屬于不可拆連接。（）85．A型鍵不會產(chǎn)生軸向移動，應(yīng)用最為廣泛。（）86．普通平鍵鍵長L一般比輪轂的長度略長。（）87．C型普通平鍵一般用于軸端。（）88．采用A型普通平鍵時(shí)，軸上鍵槽通常用指狀銑刀加工。（）89．半圓鍵對中心較好，常用于軸端為錐形表面的連接中。（）90．平鍵連接中，鍵的上表面與輪轂鍵槽底面應(yīng)緊密配合。（）91．花鍵多齒承載，承載能力高，且齒淺，對軸的強(qiáng)度消弱小。（）92．平鍵連接配合常采用基軸制。（）93．導(dǎo)向平鍵就是普通平鍵。（）94．楔鍵的兩側(cè)為工作面。（）95．銷可用來傳遞運(yùn)動或轉(zhuǎn)矩。（）96．銷的材料常用35或45號鋼。（）97．軸承性能的好壞對機(jī)器的性能沒有影響。（）98．調(diào)心球軸承不允許成對使用。（）99．雙列深溝球軸承比深溝球軸承承載能力大。（）100．雙向推力球軸承能同時(shí)承受徑向和軸向載荷。（）101．角接觸球軸承的公稱接觸角越大，其承受軸向載荷的能力越小。（）102．滾動軸承代號通常都壓抑在軸承內(nèi)圈的端面上。（）103．圓錐滾子軸承的滾動軸承類型代號是N。（）104．滾動軸承代號的直徑系列表示同一內(nèi)徑軸承的各種不同寬度。（）105．載荷小且平穩(wěn)時(shí)，可選用球軸承，載荷大且有沖擊時(shí)，宜選用滾子軸承。（）106．在軸的一端安裝一只調(diào)心球軸承，在軸的另一端安裝一只深溝軸承，則可起調(diào)心作用。（）107．滾動軸承的前端代號、后置代號是軸承基本代號的補(bǔ)充代號，不能省略。（）108．滑動軸承軸瓦上的油溝應(yīng)開在承載區(qū)（）109．軸瓦上的油溝不能開通，是為了避免潤滑油從軸瓦端部大量流失。（）110．潤滑油的壓力潤滑是連續(xù)式供油裝置，而潤滑脂的壓力潤滑是間歇式供油裝置。（）111．聯(lián)軸器都具有安全保護(hù)作用。（）112．萬向聯(lián)軸器主要相交的傳動。為了消除不利于傳動的附加動載荷，一般將萬向聯(lián)軸器成對使用。（）113．自行車后飛輪采用了超越式離合器，因此，可以蹬車、滑行乃至回鏈。（）114．汽車從啟動到正常行駛過程中，離合器能方便地接合或斷開動力的傳遞。（）115．離合器能根據(jù)工作需要使主、從動軸隨時(shí)接合或分離。（）116．就連接、傳動而言，聯(lián)軸器和離合器是相同的。（）117．液壓傳動裝置實(shí)際上是一種能量轉(zhuǎn)換裝作。（）118．在液壓千斤頂中，油箱屬于液壓系統(tǒng)的控制部分。（）119．輔助部分在液壓系統(tǒng)中可有可無。（）120．液壓傳動系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。（）121．液壓傳動存在沖擊，傳動不平穩(wěn)。（）122．在液壓傳動中，泄露會引起能量損失。（）123．流量和壓力是描述油液流動時(shí)的兩個(gè)主要參數(shù)。（）124．液壓系統(tǒng)中，作用在液壓缸活塞上的力越大，活塞運(yùn)動速度就越快。（）125．液壓缸中，活塞的運(yùn)動速度與液壓缸中油液的壓力大小無關(guān)（）126．油液在無分支管道中穩(wěn)定流動時(shí)，管道截面積大則流量大，截面積小則流量小。（）127．液壓缸中，當(dāng)活塞的有效作用面積一定時(shí)，活塞的運(yùn)動速度決定于流入液壓缸中油液的流量。（）128．油液流經(jīng)無分支管道時(shí)，在管道的任一橫截面上油液的速度都是相等的。（）129.進(jìn)入液壓缸的流量越大，液壓缸輸出的推力越大。（）130．在液壓傳動中，液體流動的平均流速就是實(shí)際流速。（）131．油液的正常工作溫度一般在30～55℃之間。（）132．為了減少漏損，在使用溫度、壓力較高或速度較低時(shí)，采用粘度較小的油液。（）133．在液壓傳動中，壓力的大小取決于油液流量的大小。（）134．油液靜壓力的作用方向總是與軸承表面平行》（）135．容積式液壓泵是依靠密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。（）136．普通單向閥的作用是變換油液流動方向。（）137．換向閥的工作位置數(shù)稱為“通”。（）138．溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上。（）139．氣壓傳動一般噪音較小。（）140．氣壓傳動有過載保護(hù)作用。（）141．在機(jī)械設(shè)備中不采用氣壓傳動。（）142．氣壓傳動不需要設(shè)潤滑輔助元件。（）143．氣壓傳動不存在泄露問題。（）144．排氣節(jié)流閥通常安裝在氣動裝置的進(jìn)氣口處。（）145．氣壓傳動中所有使用的執(zhí)行元件氣缸常用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。（）146．排氣節(jié)流閥只能降排氣噪聲，不能調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。（）147．正投影作圖方便，準(zhǔn)確切度量性好，是繪制圖樣的基本方法，也是應(yīng)用最廣泛的一種圖示法。（）148．剖視是一個(gè)假想的作圖過程，因此一個(gè)視圖畫成剖視圖后，其他視圖仍按完整的機(jī)件畫出。（）149．當(dāng)機(jī)件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜時(shí)我們通常用畫虛線的方法解決內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題。（）150假象用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，畫出其斷面的形狀及斷面后的可見輪廓線的圖形，稱為斷面圖。（）151．機(jī)構(gòu)可以用于做功或轉(zhuǎn)換能量。（）152．高副能傳遞較復(fù)雜的運(yùn)動。（）153．凸輪與從動件之間的接觸屬于低副。（）154．門與門框之間的連接屬于低副。（）155．構(gòu)件都是由若干各零件組成。（）156．構(gòu)件是運(yùn)動的單元，而零件則是制造的單元。（）157．高副比低副的承載能力大。（）158．機(jī)構(gòu)就是具有相對運(yùn)動構(gòu)件的組合。（）159．車床的床鞍與導(dǎo)軌之間組成轉(zhuǎn)動副。（）160．如果不考慮做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，只從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動的觀點(diǎn)來看，機(jī)構(gòu)和機(jī)器之間是沒有區(qū)別的。（）161．V帶的橫截面為等腰梯形。（）162．V帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比。（）163．V帶工作時(shí)，其帶應(yīng)與帶輪槽底面相接觸。（）164．繩芯結(jié)構(gòu)V帶的柔性好，適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。（）165．一般情況下，小帶輪的輪槽角要小些，大帶輪的輪槽角則大些。（）166．普通V帶傳動的傳動比i一般都硬大于7．（）167．為了延長傳動帶的使用壽命，通常盡可能地將帶輪基準(zhǔn)直徑選得大些。（）168．在使用過程中，需要更換V帶時(shí)，不同新舊的V帶可以同組使用。（）169．安裝V帶時(shí)，張緊程度越緊越好。（）170．在V帶傳動中，帶速v過大或過小都不利于帶的傳動。（）171．V帶傳動中，主動輪上的包角一定小于從動輪上的包角。（）172．V帶傳動中，帶的三個(gè)表面應(yīng)與帶輪三個(gè)面接觸而產(chǎn)生摩擦力。（）173．V帶傳動裝置應(yīng)有防護(hù)罩。（）174．因?yàn)閂帶彎曲時(shí)橫截面變形，所以V型帶輪的輪槽角要小于V帶楔角。（）175．V帶的根數(shù)影響帶的傳動能力，根數(shù)越多，傳動功率越小。（）176．同步帶傳動的特點(diǎn)之一是傳動比準(zhǔn)確。（）177．窄V帶型號與普通V帶型號相同。（）178．同步帶傳動不是依靠摩擦力而是靠嚙合力來傳遞運(yùn)動和動力的。（）179．在計(jì)算機(jī)、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備中，通常采用同步帶傳動。（）180．同步帶規(guī)格已標(biāo)準(zhǔn)化。（）181．按用途不同，螺紋可分為連接螺紋和傳動螺紋。（）182．按螺旋線形成所在的表面，螺紋分為內(nèi)螺紋和外螺紋。（）183．順時(shí)針方向旋入的螺紋為右旋螺紋。（）184．普通螺紋的公稱直徑是指螺紋大徑的基本尺寸。（）185．相互旋合的內(nèi)外螺紋，其旋向相同，公稱直徑相同。（）186．所有的管螺紋連接都是依靠其螺紋本身來進(jìn)行密封的。（）187．導(dǎo)程是指相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。（）188．鋸齒形螺紋廣泛應(yīng)用于單向螺旋傳動中。（）189．普通螺紋同一公稱直徑只能有一種螺距。（）190．滾珠螺旋傳動把滑動摩擦變成了滾動摩擦，具有傳動效率高、傳動精度高、工作壽命長，適用于傳動精度要求較高的場合。（）191．差動螺旋傳動可以產(chǎn)生極小的位移，能方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。（）192．螺旋傳動常將主動件的勻速直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變成從動件的勻速回轉(zhuǎn)運(yùn)動。（）193．在普通螺旋傳動中，從動件的直線移動方向不僅與主動件轉(zhuǎn)向有關(guān)，還與螺紋的旋向有關(guān)。（）194．鏈傳動屬于嚙合傳動，所以瞬時(shí)傳動比恒定。（）195．當(dāng)傳遞功率較大時(shí)，可采用多排鏈的鏈傳動。（）196．欲使鏈條連接時(shí)正好內(nèi)鏈板和外鏈板相接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)去偶數(shù)。（）197．鏈傳動的承載能力與鏈排數(shù)成正比。（）198．齒形鏈的內(nèi)、外鏈板呈左右交錯(cuò)排列。（）199．與帶傳動相比，鏈傳動的傳動效率高。（）200．齒輪傳動是利用主、從動齒輪輪齒之間的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力。（）201．齒輪傳動傳動比是指主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比，與其齒數(shù)成正比。（）202．齒輪傳動的瞬時(shí)傳動比恒定、工作可靠性高，所以應(yīng)用廣泛。（）203．標(biāo)準(zhǔn)中心距條件下嚙合的一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其嚙合角等于基圓齒形角。（）204．單個(gè)齒輪只有節(jié)圓，當(dāng)一對齒輪嚙合時(shí)才有分度圓。（）205．基圓半徑越小，漸開線越彎曲。（）206．同一基圓上產(chǎn)生的漸開線的形狀不相同。（）207．漸開線齒廓上各點(diǎn)的齒形角都相等。（）208．因漸開線齒輪能夠保證傳動比恒定，所以齒輪傳動常用于傳動比要求準(zhǔn)確的場合。（）209．同一漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑不相等。（）210．離基圓越遠(yuǎn)，漸開線越趨平直。（）211．對齒輪傳動最基本的的要求之一是瞬時(shí)傳動比恒定。（）212．基圓相同，漸開線形狀相同；基圓越大，漸開線越彎曲。（）213．漸開線齒廓上各點(diǎn)的齒形角均相等。（）214．模數(shù)等于齒距除以圓周率的商，是一個(gè)沒有單位的量。（）215．當(dāng)模數(shù)一定時(shí)，齒輪的幾何角度與齒數(shù)無關(guān)。（）216．模數(shù)反應(yīng)了齒輪輪齒的大小、齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大，齒輪承載能力越強(qiáng)。（）217．分度圓上齒形角的大小對齒輪的形狀沒有影響。（）218．斜齒圓柱齒輪螺旋角β一般取8～30°，常用8～15°。（）219．一對外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動時(shí)，兩齒輪螺旋角大小相等、旋向相同。（）220．斜齒圓柱齒輪的螺旋角越大，傳動平穩(wěn)性就越差。（）221．斜齒圓柱齒輪可以作為滑移齒輪。（）222．齒條齒廓上各點(diǎn)的齒形角均相等，都等于標(biāo)準(zhǔn)值20°。（）223．斜齒圓柱齒輪傳動適用于高速重載的場合。（）224．直齒圓柱齒輪兩軸間的交角可以是任意的。（）225．大、小齒輪的齒數(shù)分別是42和21，當(dāng)兩齒輪相互嚙合傳動時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)速高，小齒輪轉(zhuǎn)數(shù)低。（）226．齒輪傳動的失效，主要是輪齒的失效。（）227．點(diǎn)蝕多發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上。（）228．開式傳動和軟齒面閉式傳動的主要失效形式之一是輪齒折斷。（）229．齒面點(diǎn)蝕是開式傳動的主要失效形式。（）230．適當(dāng)提高齒面硬度，可以有效地防止或減緩齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和輪齒折斷導(dǎo)致的失效。（）231．輪齒發(fā)生點(diǎn)蝕后，會造成齒輪傳動的不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。（）232．為防止點(diǎn)蝕，可以采用選擇合適的材料以及提高齒面硬度、減小表面粗糙度值等方法（）233．有效防止齒面磨損的措施之一是盡量避免頻繁啟動和過載。（）234．蝸桿和蝸輪都是一種特殊的斜齒輪。（）235．蝸桿傳動中，蝸桿與蝸輪軸線空間交錯(cuò)成60°。（）236．蝸桿傳動中，