二手車收購與銷售課件

課題六

二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)課題六二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)知識(shí)要點(diǎn)二手車銷售與市場分析

1二手車收購評(píng)估2二手車銷售定價(jià)3知識(shí)要點(diǎn)二手車銷售與市場分析1二手車收購評(píng)估2二手車銷售一、二手車交易市場任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

1．影響二手車交易市場營銷的環(huán)境影響二手車交易市場營銷的環(huán)境微觀環(huán)境宏觀環(huán)境一、二手車交易市場任務(wù)一二手車營銷與市場分析

1．影響公眾

企業(yè)本身

經(jīng)紀(jì)人顧客

競爭者

微觀環(huán)境

任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

公眾企業(yè)經(jīng)紀(jì)人顧客競爭者微觀環(huán)境任務(wù)一二手9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of315弱定義：Agent一般用以說明一個(gè)軟硬件系統(tǒng)。它具有自治性，社會(huì)性，反映性，能動(dòng)性等特性。9.1.1概念1.Agent強(qiáng)定義：Agent不僅具有以上的特性，而且具有知識(shí)、信念、義務(wù)、意圖等人類才具有的特性。強(qiáng)定義更加強(qiáng)調(diào)人格化概念的Agent的心智要素。一般而言，可以認(rèn)為Agent是一個(gè)能夠感知外界環(huán)境并具有自主行為能力的以實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目標(biāo)的自治系統(tǒng)。它運(yùn)行于復(fù)雜和不斷變化的動(dòng)態(tài)環(huán)境中，能有效地利用環(huán)境中各種可以利用的數(shù)據(jù)、知識(shí)、信息和計(jì)算資源，準(zhǔn)確理解用戶的真實(shí)意圖，為用戶提供迅捷、準(zhǔn)確和滿意的服務(wù)。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3159.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of316關(guān)于MAS，百度百科給出的定義是由多個(gè)Agent組成的集合，其多個(gè)Agent成員之間相互協(xié)調(diào)，相互服務(wù)，共同完成一個(gè)任務(wù)。它的目標(biāo)是將大而復(fù)雜的系統(tǒng)建設(shè)成小的、彼此互相通信和協(xié)調(diào)的，易于管理的系統(tǒng)。2.多Agent系統(tǒng)（MAS）MAS作為解決復(fù)雜系統(tǒng)的一個(gè)有效方法，能夠利用并行分布式處理技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)思想，把復(fù)雜系統(tǒng)劃分成相對(duì)獨(dú)立的Agent子系統(tǒng)，通過Agent之間的共同協(xié)作來完成對(duì)復(fù)雜問題的求解。在一個(gè)MAS中，各Agent成員之間是獨(dú)立自主的，其自身的目標(biāo)和行為不受其它Agent成員的限制，可以采用不同的設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)語言開發(fā)而成，沒有全局?jǐn)?shù)據(jù)，也沒有全局控制，是一種開放的系統(tǒng)，Agent加入和離開都是自由的。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3169.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of317MAS的體系結(jié)構(gòu)是指MAS中Agent間的信息關(guān)系和控制關(guān)系，以及問題求解能力的分布模式，通過定義Agent之間的權(quán)威關(guān)系，為Agent提供了一種交互框架。9.1.2MAS的結(jié)構(gòu)MAS的體系結(jié)構(gòu)可以有三種形式：集中式、分布式和混合式。（1）集中式結(jié)構(gòu)（2）分布式結(jié)構(gòu)（3）混合式結(jié)構(gòu)9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3179.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of318MAS用于解決實(shí)際問題，其特性因?yàn)閼?yīng)用的不同領(lǐng)域而有所不同，主要有以下一些特點(diǎn)：9.1.3特點(diǎn)及分類1.特點(diǎn)（1）由于Agent可以是不同的個(gè)人或組織采用不同的設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)語言開發(fā)而成，因而可能是完全異質(zhì)和分布的；（2）在MAS中，每個(gè)Agent是自治的，各自按照自己的方式異步地運(yùn)行自己的進(jìn)程，解決給定的子問題，自主地推理和規(guī)劃并選擇適當(dāng)?shù)牟呗?，并以特定的方式影響環(huán)境；（3）MAS支持分布式應(yīng)用，具有良好的模塊性、易于擴(kuò)展、設(shè)計(jì)靈活簡單。在其實(shí)現(xiàn)過程中，不追求單個(gè)龐大復(fù)雜的體系，而是按面向?qū)ο蟮姆椒?gòu)造多層次，多元化的Agent以降低各個(gè)Agent問題求解的復(fù)雜性從而降低整個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜性；（4）MAS是一個(gè)集成系統(tǒng)，各Agen之間互相通信彼此協(xié)調(diào)，并行地求解問題，能有效地提高問題求解的能力；（5）多Agent技術(shù)打破了人工智能領(lǐng)域僅僅使用一個(gè)專家系統(tǒng)的限制，在MAS環(huán)境，各領(lǐng)域的不同專家可能協(xié)作求解某一個(gè)專家無法解決或無法很好解決的問題，提高系統(tǒng)解決問題的能力。

9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3189.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3199.1.3特點(diǎn)及分類2.分類（1）根據(jù)Agent的自主性分類1）由控制Agent和被控Agent構(gòu)成的系統(tǒng)：Agent之間存在較強(qiáng)的控制關(guān)系，每個(gè)Agent或?qū)ζ渌鸄gent具有控制作用，或受控于對(duì)它具有權(quán)威的Agent。在這類系統(tǒng)中，被控Agent的行為受到約束，自主程度較低。2）自主Agent構(gòu)成的系統(tǒng)：Agent自主地決策，產(chǎn)生計(jì)劃，采取行動(dòng)。Agent之間具有松散的社會(huì)性聯(lián)系。Agent通過與外界的交互，了解外部世界的變化，并從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)增強(qiáng)其求解問題的能力以及與相識(shí)者建立良好的協(xié)作關(guān)系。在這類系統(tǒng)中，自主Agent之間的協(xié)作關(guān)系是互惠互利的關(guān)系，當(dāng)目標(biāo)發(fā)生沖突時(shí)，通過協(xié)商來解決。3）靈活A(yù)gent（即半自主的Agent）構(gòu)成的系統(tǒng)：Agent進(jìn)行決策時(shí)，某些問題在一定程度上需要受控于其他Agent，大部分情況下要求Agent完全自主地工作。在這類系統(tǒng)中，Agent之間通常是松散耦合，具有一定的組織結(jié)構(gòu)，通過承諾和組織約束相互聯(lián)系。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3199.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of31109.1.3特點(diǎn)及分類2.分類（2）根據(jù)對(duì)動(dòng)態(tài)性的適應(yīng)方法分類

1）系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不變，即Agent數(shù)目、Agent之間的社會(huì)關(guān)系等都不變。Agent內(nèi)部結(jié)構(gòu)固定，基本技能不變，通過重構(gòu)求解問題的方式來適應(yīng)環(huán)境；Agent通過自重組來適應(yīng)環(huán)境，例如修改調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)、目標(biāo)、選擇等。2）系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)改變Agent數(shù)目不變，每個(gè)Agent的微結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以修改Agent間的關(guān)系和組織形式；可增減Agent數(shù)目，可以動(dòng)態(tài)創(chuàng)建和刪除Agent。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3119.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of31119.1.3特點(diǎn)及分類2.分類（3）根據(jù)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分類1）同構(gòu)型系統(tǒng)，即每個(gè)Agent功能結(jié)構(gòu)相同；2）異構(gòu)型系統(tǒng)，Agent的結(jié)構(gòu)、功能、目標(biāo)都可以不同，由通信協(xié)議保證Agent間協(xié)調(diào)與合作的實(shí)現(xiàn)。

（4）根據(jù)Agent關(guān)于世界知識(shí)的存儲(chǔ)分類1）反應(yīng)式多Agent系統(tǒng)；2）黑板模式的多Agent系統(tǒng)；3）分布存儲(chǔ)的多Agent系統(tǒng)。

（5）根據(jù)控制結(jié)構(gòu)分類1）集中控制：由一個(gè)中心Agent負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制、協(xié)調(diào)工作；2）層次控制：每個(gè)Agent控制處于其下層的Agent的行為，同時(shí)又受控于其上層的其他Agent；3）網(wǎng)絡(luò)控制：由信息傳遞構(gòu)成的控制結(jié)構(gòu)，且該控制結(jié)構(gòu)是可以動(dòng)態(tài)改變的，可以實(shí)現(xiàn)靈活控制。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of311人口環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境

自然環(huán)境

政治和法律的環(huán)境社會(huì)和文化環(huán)境宏觀環(huán)境任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

人口環(huán)境經(jīng)濟(jì)自然政治和社會(huì)和宏觀環(huán)境任務(wù)一二手車營銷2．二手車交易動(dòng)機(jī)（1）顧客買賣二手車是一種需要人們?yōu)榱藵M足自己生產(chǎn)、工作和生活的需要，產(chǎn)生買或賣的愿望和意念，即產(chǎn)生所謂的買賣心理動(dòng)機(jī)（2）顧客買賣二手車的心理動(dòng)機(jī)求實(shí)心理動(dòng)機(jī)求新心理動(dòng)機(jī)求名心理動(dòng)機(jī)任務(wù)一

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2．二手車交易動(dòng)機(jī)（1）顧客買賣二手車是一種需要人們?yōu)榱藵M足3．二手車消費(fèi)者購買決策過程購買行為購買決策過程參與購買的角色人們?cè)谫徺I決策過程中可能扮演不同的角色,包括：發(fā)起者；影響者；決策者；購買者；使用者。當(dāng)消費(fèi)者購買二手車時(shí)，購買者需要有一個(gè)學(xué)習(xí)過程，廣泛了解產(chǎn)品性能、特點(diǎn)，權(quán)衡車輛新舊程度與價(jià)格的關(guān)系，最后決定是否購買。購買者的購買決策過程由引起需要、產(chǎn)生動(dòng)機(jī)、收集信息、比較挑選、決定購買和購買后的感受等階段構(gòu)成。任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

3．二手車消費(fèi)者購買決策過程購買行為購買決策過程參與購買

4．二手車流通企業(yè)應(yīng)樹立的市場觀念企業(yè)的任務(wù)是確定各個(gè)目標(biāo)市場的需要、欲望和利益，并以保護(hù)或提高消費(fèi)者和社會(huì)福利的方式，比競爭者更有效、更有利地向目標(biāo)市場提供能夠滿足其需要、欲望和利益的物品或服務(wù)。

5．顧客讓渡價(jià)值（1）顧客讓渡價(jià)值的含義顧客讓渡價(jià)值顧客總成本顧客總價(jià)值任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

4．二手車流通企業(yè)應(yīng)樹立的市場觀念企業(yè)的任務(wù)是確定各（2）顧客購買的總價(jià)值形象價(jià)值

人員價(jià)值服務(wù)價(jià)值二手車產(chǎn)品價(jià)值任務(wù)一

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（2）顧客購買的總價(jià)值形象價(jià)值人員價(jià)值服務(wù)價(jià)值二手車產(chǎn)（3）顧客購買的總成本顧客總成本

時(shí)間成本

貨幣成本

精力成本

任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

（3）顧客購買的總成本顧客總成本時(shí)間成本貨幣成本精力成一、二手車翻新翻新途徑建立二手車整修翻新工廠對(duì)所有收購來的二手車統(tǒng)一整修翻新建立二手車整修翻新站為需要進(jìn)行美容的二手車提供其所需的整修翻新服務(wù)一、二手車翻新翻新途徑建立二手車整修翻新工廠對(duì)所有收購來的二、二手車翻新的基本步驟1．去除雜物、洗車二、二手車翻新的基本步驟1．去除雜物、洗車2．清洗內(nèi)室及后備箱2．清洗內(nèi)室及后備箱3．發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗注意電瓶、車大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門等部位進(jìn)水；建議清洗前切斷電瓶電路。3．發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗注意電瓶、車大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門等部位進(jìn)水；建4．清洗底盤及輪胎4．清洗底盤及輪胎5．外觀翻新5．外觀翻新6．收尾檢查6．收尾檢查任務(wù)二

二手車收購評(píng)估一、二手車收購評(píng)估的思路與方法清算價(jià)格收購評(píng)估大大低于二手車市場成交的同類型車輛的公平市價(jià)重置成本

對(duì)二手車進(jìn)行鑒定估算現(xiàn)時(shí)的客觀價(jià)格，再根據(jù)快速變現(xiàn)原則，估定一個(gè)折扣率并以此估算出收購價(jià)格快速折舊

使用年限法引用快速折舊的思想方法來估算收購價(jià)格任務(wù)二二手車收購評(píng)估一、二手車收購評(píng)估的思路與方法清算價(jià)任務(wù)二

二手車收購評(píng)估二、二手車收購價(jià)格的計(jì)算1．二手車收購應(yīng)該注意考慮的問題1充分考慮車輛的完全價(jià)值3收購后應(yīng)支出的其他費(fèi)用2要密切注視市場的微觀環(huán)境和宏觀環(huán)境4要防止收購?fù)当I車、偽劣拼裝車任務(wù)二二手車收購評(píng)估二、二手車收購價(jià)格的計(jì)算1充分考慮車任務(wù)二

二手車收購評(píng)估2．二手車收購價(jià)格的確定（1）運(yùn)用重置成本法收購價(jià)格=評(píng)估價(jià)格×折扣率（2）運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法收購價(jià)格=評(píng)估價(jià)格×折扣率（3）運(yùn)用快速折舊法收購價(jià)格=重置成本全價(jià)-累計(jì)折舊額-維修費(fèi)用任務(wù)二二手車收購評(píng)估2．二手車收購價(jià)格的確定（1）運(yùn)用重任務(wù)二

二手車收購評(píng)估三、二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別1．二者評(píng)估的主體不同收購評(píng)估的主體是買賣當(dāng)事人主體不同

二手車的鑒定評(píng)估是買賣中間人任務(wù)二二手車收購評(píng)估三、二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別1二手車收購與銷售課件任務(wù)二

二手車收購評(píng)估收購評(píng)估是以經(jīng)營為目的目的不同二手車的鑒定評(píng)估是以服務(wù)為目的2．二者評(píng)估的目的不同任務(wù)二二手車收購評(píng)估收購評(píng)估是以經(jīng)營為目的目的不同二任務(wù)二

二手車收購評(píng)估收購評(píng)估接受國家有關(guān)評(píng)估法規(guī)的指導(dǎo)，具有靈活性思想和方法不同二手車的鑒定評(píng)估要求嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)評(píng)估法規(guī)，具有約束性3．二者評(píng)估的思想和方法不同任務(wù)二二手車收購評(píng)估收購評(píng)估接受國家有關(guān)評(píng)估法規(guī)的指導(dǎo)，任務(wù)二

二手車收購評(píng)估收購評(píng)估價(jià)格大大低于“市場價(jià)格”價(jià)值概念不同二手車的鑒定評(píng)估不受快速變現(xiàn)原則的影響4．二者評(píng)估的價(jià)值概念不同任務(wù)二二手車收購評(píng)估收購評(píng)估價(jià)格大大低于“市場價(jià)格”價(jià)一、二手車銷售方式任務(wù)三

二手車銷售定價(jià)

互聯(lián)網(wǎng)銷售

與新車同地銷售

特許經(jīng)營銷售

“二手車超市”銷售

一、二手車銷售方式任務(wù)三二手車銷售定價(jià)

互聯(lián)網(wǎng)銷售與新二、二手車置換三、二手車租賃通過“以舊換新”來開展二手車貿(mào)易，簡化更新程序，并使二手車市場和新車市場互相帶動(dòng)，共同發(fā)展，客戶即可通過支付新舊車之間的差價(jià)來一次性完成車輛的更新。二手車租賃長期租賃

用戶個(gè)人租車

公司租車

二、二手車置換三、二手車租賃通過“以舊四、二手車售后服務(wù)五、二手車配送可以由二手車貿(mào)易公司獨(dú)立開展，也可采取與各地維修商相聯(lián)合的方式來開展既要根據(jù)各地區(qū)二手車保有量和消費(fèi)量的不同，在各地區(qū)間開展二手車的配送業(yè)務(wù)，平衡各地區(qū)的二手車供需關(guān)系，建立一個(gè)國際二手車配送網(wǎng)絡(luò)，為開展國際二手車貿(mào)易建立基礎(chǔ)。四、二手車售后服務(wù)五、二手車配送可以由二手車貿(mào)易公司七、不同價(jià)位二手車型市場狀況分析1．5萬元以下二手車七、不同價(jià)位二手車型市場狀況分析1．5萬元以下二手車2．5至10萬元二手車2．5至10萬元二手車

3．10至20萬元二手車3．10至20萬元二手車4．20到30萬元二手車4．20到30萬元二手車5．30萬到40萬元二手車5．30萬到40萬元二手車6．40萬到50萬元二手車6．40萬到50萬元二手車7．50至100萬元二手車7．50至100萬元二手車

8．100萬元以上二手車8．100萬元以上二手車第四節(jié)二手車銷售定價(jià)二手車銷售定價(jià)步驟

確定定價(jià)目標(biāo)

YourText選擇定價(jià)方法

YourText制定定價(jià)策略

YourText確定最終價(jià)格分析定價(jià)因素

12345第四節(jié)二手車銷售定價(jià)二手車銷售定價(jià)步驟確定定價(jià)目標(biāo)一、二手車銷售定價(jià)應(yīng)考慮的因素2．供求關(guān)系3．競爭狀況1．成本因素二手車銷售定價(jià)時(shí)應(yīng)考慮收購車輛的總成本費(fèi)用，總成本費(fèi)用是由固定成本費(fèi)用和變動(dòng)成本費(fèi)用之和構(gòu)成。二手車的銷售定價(jià)，一方面必須補(bǔ)償所耗的成本費(fèi)用并保證一定利潤的獲得；另一方面也必須適應(yīng)市場對(duì)該產(chǎn)品的供求變化，能夠被購買者接受。二手車的銷售定價(jià)要考慮本地區(qū)同行業(yè)競爭對(duì)手的價(jià)格狀況，根據(jù)自己的市場地位和定價(jià)的目標(biāo)，確定自己的價(jià)格水平。一、二手車銷售定價(jià)應(yīng)考慮的因素2．供求關(guān)系3．競爭狀況1．成二、二手車銷售定價(jià)的目標(biāo)二、二手車銷售定價(jià)的目標(biāo)三、二手車銷售定價(jià)的方法1．成本加成定價(jià)法成本加成定價(jià)法是成本導(dǎo)向定價(jià)法大類中的一種方法，它是按照單位成本加上一定百分比的加成來制定產(chǎn)品的銷售價(jià)格公式為二手車銷售價(jià)格=單位完全成本×（1+成本加成率）三、二手車銷售定價(jià)的方法1．成本加成定價(jià)法成本加成定價(jià)法是二2．需求導(dǎo)向定價(jià)法其特點(diǎn)是，產(chǎn)品的銷售價(jià)格隨需求的變動(dòng)而變化。3．競爭導(dǎo)向定價(jià)法這種定價(jià)方法是企業(yè)根據(jù)自身的競爭力，參考成本和供求情況，將價(jià)格定得高于、等于或低于競爭者價(jià)格，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)定價(jià)目標(biāo)和總體經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)，謀求企業(yè)的生存和發(fā)展的一種方法。2．需求導(dǎo)向定價(jià)法其特點(diǎn)是，產(chǎn)品的銷售價(jià)格隨需求的變動(dòng)而變化1、二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別？2、二手車翻新的基本步驟有哪些？3、二手車的銷售方式有哪些？4、二手車定價(jià)的方法有哪些？思考與練習(xí)1、二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別？思考與練習(xí)課題六

二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)課題六二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)知識(shí)要點(diǎn)二手車銷售與市場分析

1二手車收購評(píng)估2二手車銷售定價(jià)3知識(shí)要點(diǎn)二手車銷售與市場分析1二手車收購評(píng)估2二手車銷售一、二手車交易市場任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

1．影響二手車交易市場營銷的環(huán)境影響二手車交易市場營銷的環(huán)境微觀環(huán)境宏觀環(huán)境一、二手車交易市場任務(wù)一二手車營銷與市場分析

1．影響公眾

企業(yè)本身

經(jīng)紀(jì)人顧客

競爭者

微觀環(huán)境

任務(wù)一

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公眾企業(yè)經(jīng)紀(jì)人顧客競爭者微觀環(huán)境任務(wù)一二手9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3154弱定義：Agent一般用以說明一個(gè)軟硬件系統(tǒng)。它具有自治性，社會(huì)性，反映性，能動(dòng)性等特性。9.1.1概念1.Agent強(qiáng)定義：Agent不僅具有以上的特性，而且具有知識(shí)、信念、義務(wù)、意圖等人類才具有的特性。強(qiáng)定義更加強(qiáng)調(diào)人格化概念的Agent的心智要素。一般而言，可以認(rèn)為Agent是一個(gè)能夠感知外界環(huán)境并具有自主行為能力的以實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目標(biāo)的自治系統(tǒng)。它運(yùn)行于復(fù)雜和不斷變化的動(dòng)態(tài)環(huán)境中，能有效地利用環(huán)境中各種可以利用的數(shù)據(jù)、知識(shí)、信息和計(jì)算資源，準(zhǔn)確理解用戶的真實(shí)意圖，為用戶提供迅捷、準(zhǔn)確和滿意的服務(wù)。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3159.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3155關(guān)于MAS，百度百科給出的定義是由多個(gè)Agent組成的集合，其多個(gè)Agent成員之間相互協(xié)調(diào)，相互服務(wù)，共同完成一個(gè)任務(wù)。它的目標(biāo)是將大而復(fù)雜的系統(tǒng)建設(shè)成小的、彼此互相通信和協(xié)調(diào)的，易于管理的系統(tǒng)。2.多Agent系統(tǒng)（MAS）MAS作為解決復(fù)雜系統(tǒng)的一個(gè)有效方法，能夠利用并行分布式處理技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)思想，把復(fù)雜系統(tǒng)劃分成相對(duì)獨(dú)立的Agent子系統(tǒng)，通過Agent之間的共同協(xié)作來完成對(duì)復(fù)雜問題的求解。在一個(gè)MAS中，各Agent成員之間是獨(dú)立自主的，其自身的目標(biāo)和行為不受其它Agent成員的限制，可以采用不同的設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)語言開發(fā)而成，沒有全局?jǐn)?shù)據(jù)，也沒有全局控制，是一種開放的系統(tǒng)，Agent加入和離開都是自由的。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3169.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3156MAS的體系結(jié)構(gòu)是指MAS中Agent間的信息關(guān)系和控制關(guān)系，以及問題求解能力的分布模式，通過定義Agent之間的權(quán)威關(guān)系，為Agent提供了一種交互框架。9.1.2MAS的結(jié)構(gòu)MAS的體系結(jié)構(gòu)可以有三種形式：集中式、分布式和混合式。（1）集中式結(jié)構(gòu)（2）分布式結(jié)構(gòu)（3）混合式結(jié)構(gòu)9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3179.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3157MAS用于解決實(shí)際問題，其特性因?yàn)閼?yīng)用的不同領(lǐng)域而有所不同，主要有以下一些特點(diǎn)：9.1.3特點(diǎn)及分類1.特點(diǎn)（1）由于Agent可以是不同的個(gè)人或組織采用不同的設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)語言開發(fā)而成，因而可能是完全異質(zhì)和分布的；（2）在MAS中，每個(gè)Agent是自治的，各自按照自己的方式異步地運(yùn)行自己的進(jìn)程，解決給定的子問題，自主地推理和規(guī)劃并選擇適當(dāng)?shù)牟呗裕⒁蕴囟ǖ姆绞接绊懎h(huán)境；（3）MAS支持分布式應(yīng)用，具有良好的模塊性、易于擴(kuò)展、設(shè)計(jì)靈活簡單。在其實(shí)現(xiàn)過程中，不追求單個(gè)龐大復(fù)雜的體系，而是按面向?qū)ο蟮姆椒?gòu)造多層次，多元化的Agent以降低各個(gè)Agent問題求解的復(fù)雜性從而降低整個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜性；（4）MAS是一個(gè)集成系統(tǒng)，各Agen之間互相通信彼此協(xié)調(diào)，并行地求解問題，能有效地提高問題求解的能力；（5）多Agent技術(shù)打破了人工智能領(lǐng)域僅僅使用一個(gè)專家系統(tǒng)的限制，在MAS環(huán)境，各領(lǐng)域的不同專家可能協(xié)作求解某一個(gè)專家無法解決或無法很好解決的問題，提高系統(tǒng)解決問題的能力。

9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3189.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of31589.1.3特點(diǎn)及分類2.分類（1）根據(jù)Agent的自主性分類1）由控制Agent和被控Agent構(gòu)成的系統(tǒng)：Agent之間存在較強(qiáng)的控制關(guān)系，每個(gè)Agent或?qū)ζ渌鸄gent具有控制作用，或受控于對(duì)它具有權(quán)威的Agent。在這類系統(tǒng)中，被控Agent的行為受到約束，自主程度較低。2）自主Agent構(gòu)成的系統(tǒng)：Agent自主地決策，產(chǎn)生計(jì)劃，采取行動(dòng)。Agent之間具有松散的社會(huì)性聯(lián)系。Agent通過與外界的交互，了解外部世界的變化，并從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)增強(qiáng)其求解問題的能力以及與相識(shí)者建立良好的協(xié)作關(guān)系。在這類系統(tǒng)中，自主Agent之間的協(xié)作關(guān)系是互惠互利的關(guān)系，當(dāng)目標(biāo)發(fā)生沖突時(shí)，通過協(xié)商來解決。3）靈活A(yù)gent（即半自主的Agent）構(gòu)成的系統(tǒng)：Agent進(jìn)行決策時(shí)，某些問題在一定程度上需要受控于其他Agent，大部分情況下要求Agent完全自主地工作。在這類系統(tǒng)中，Agent之間通常是松散耦合，具有一定的組織結(jié)構(gòu)，通過承諾和組織約束相互聯(lián)系。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3199.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of31599.1.3特點(diǎn)及分類2.分類（2）根據(jù)對(duì)動(dòng)態(tài)性的適應(yīng)方法分類

1）系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不變，即Agent數(shù)目、Agent之間的社會(huì)關(guān)系等都不變。Agent內(nèi)部結(jié)構(gòu)固定，基本技能不變，通過重構(gòu)求解問題的方式來適應(yīng)環(huán)境；Agent通過自重組來適應(yīng)環(huán)境，例如修改調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)、目標(biāo)、選擇等。2）系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)改變Agent數(shù)目不變，每個(gè)Agent的微結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以修改Agent間的關(guān)系和組織形式；可增減Agent數(shù)目，可以動(dòng)態(tài)創(chuàng)建和刪除Agent。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of3119.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of31609.1.3特點(diǎn)及分類2.分類（3）根據(jù)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分類1）同構(gòu)型系統(tǒng)，即每個(gè)Agent功能結(jié)構(gòu)相同；2）異構(gòu)型系統(tǒng)，Agent的結(jié)構(gòu)、功能、目標(biāo)都可以不同，由通信協(xié)議保證Agent間協(xié)調(diào)與合作的實(shí)現(xiàn)。

（4）根據(jù)Agent關(guān)于世界知識(shí)的存儲(chǔ)分類1）反應(yīng)式多Agent系統(tǒng)；2）黑板模式的多Agent系統(tǒng)；3）分布存儲(chǔ)的多Agent系統(tǒng)。

（5）根據(jù)控制結(jié)構(gòu)分類1）集中控制：由一個(gè)中心Agent負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制、協(xié)調(diào)工作；2）層次控制：每個(gè)Agent控制處于其下層的Agent的行為，同時(shí)又受控于其上層的其他Agent；3）網(wǎng)絡(luò)控制：由信息傳遞構(gòu)成的控制結(jié)構(gòu)，且該控制結(jié)構(gòu)是可以動(dòng)態(tài)改變的，可以實(shí)現(xiàn)靈活控制。9.1多Agent系統(tǒng)簡述第九章多Agent系統(tǒng)of311人口環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境

自然環(huán)境

政治和法律的環(huán)境社會(huì)和文化環(huán)境宏觀環(huán)境任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

人口環(huán)境經(jīng)濟(jì)自然政治和社會(huì)和宏觀環(huán)境任務(wù)一二手車營銷2．二手車交易動(dòng)機(jī)（1）顧客買賣二手車是一種需要人們?yōu)榱藵M足自己生產(chǎn)、工作和生活的需要，產(chǎn)生買或賣的愿望和意念，即產(chǎn)生所謂的買賣心理動(dòng)機(jī)（2）顧客買賣二手車的心理動(dòng)機(jī)求實(shí)心理動(dòng)機(jī)求新心理動(dòng)機(jī)求名心理動(dòng)機(jī)任務(wù)一

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2．二手車交易動(dòng)機(jī)（1）顧客買賣二手車是一種需要人們?yōu)榱藵M足3．二手車消費(fèi)者購買決策過程購買行為購買決策過程參與購買的角色人們?cè)谫徺I決策過程中可能扮演不同的角色,包括：發(fā)起者；影響者；決策者；購買者；使用者。當(dāng)消費(fèi)者購買二手車時(shí)，購買者需要有一個(gè)學(xué)習(xí)過程，廣泛了解產(chǎn)品性能、特點(diǎn)，權(quán)衡車輛新舊程度與價(jià)格的關(guān)系，最后決定是否購買。購買者的購買決策過程由引起需要、產(chǎn)生動(dòng)機(jī)、收集信息、比較挑選、決定購買和購買后的感受等階段構(gòu)成。任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

3．二手車消費(fèi)者購買決策過程購買行為購買決策過程參與購買

4．二手車流通企業(yè)應(yīng)樹立的市場觀念企業(yè)的任務(wù)是確定各個(gè)目標(biāo)市場的需要、欲望和利益，并以保護(hù)或提高消費(fèi)者和社會(huì)福利的方式，比競爭者更有效、更有利地向目標(biāo)市場提供能夠滿足其需要、欲望和利益的物品或服務(wù)。

5．顧客讓渡價(jià)值（1）顧客讓渡價(jià)值的含義顧客讓渡價(jià)值顧客總成本顧客總價(jià)值任務(wù)一

二手車營銷與市場分析

4．二手車流通企業(yè)應(yīng)樹立的市場觀念企業(yè)的任務(wù)是確定各（2）顧客購買的總價(jià)值形象價(jià)值

人員價(jià)值服務(wù)價(jià)值二手車產(chǎn)品價(jià)值任務(wù)一

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（2）顧客購買的總價(jià)值形象價(jià)值人員價(jià)值服務(wù)價(jià)值二手車產(chǎn)（3）顧客購買的總成本顧客總成本

時(shí)間成本

貨幣成本

精力成本

任務(wù)一

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（3）顧客購買的總成本顧客總成本時(shí)間成本貨幣成本精力成一、二手車翻新翻新途徑建立二手車整修翻新工廠對(duì)所有收購來的二手車統(tǒng)一整修翻新建立二手車整修翻新站為需要進(jìn)行美容的二手車提供其所需的整修翻新服務(wù)一、二手車翻新翻新途徑建立二手車整修翻新工廠對(duì)所有收購來的二、二手車翻新的基本步驟1．去除雜物、洗車二、二手車翻新的基本步驟1．去除雜物、洗車2．清洗內(nèi)室及后備箱2．清洗內(nèi)室及后備箱3．發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗注意電瓶、車大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門等部位進(jìn)水；建議清洗前切斷電瓶電路。3．發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗注意電瓶、車大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門等部位進(jìn)水；建4．清洗底盤及輪胎4．清洗底盤及輪胎5．外觀翻新5．外觀翻新6．收尾檢查6．收尾檢查任務(wù)二

二手車收購評(píng)估一、二手車收購評(píng)估的思路與方法清算價(jià)格收購評(píng)估大大低于二手車市場成交的同類型車輛的公平市價(jià)重置成本

對(duì)二手車進(jìn)行鑒定估算現(xiàn)時(shí)的客觀價(jià)格，再根據(jù)快速變現(xiàn)原則，估定一個(gè)折扣率并以此估算出收購價(jià)格快速折舊

使用年限法引用快速折舊的思想方法來估算收購價(jià)格任務(wù)二二手車收購評(píng)估一、二手車收購評(píng)估的思路與方法清算價(jià)任務(wù)二

二手車收購評(píng)估二、二手車收購價(jià)格的計(jì)算1．二手車收購應(yīng)該注意考慮的問題1充分考慮車輛的完全價(jià)值3收購后應(yīng)支出的其他費(fèi)用2要密切注視市場的微觀環(huán)境和宏觀環(huán)境4要防止收購?fù)当I車、偽劣拼裝車任務(wù)二二手車收購評(píng)估二、二手車收購價(jià)格的計(jì)算1充分考慮車任務(wù)二

二手車收購評(píng)估2．二手車收購價(jià)格的確定（1）運(yùn)用重置成本法收購價(jià)格=評(píng)估價(jià)格×折扣率（2）運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法收購價(jià)格=評(píng)估價(jià)格×折扣率（3）運(yùn)用快速折舊法收購價(jià)格=重置成本全價(jià)-累計(jì)折舊額-維修費(fèi)用任務(wù)二二手車收購評(píng)估2．二手車收購價(jià)格的確定（1）運(yùn)用重任務(wù)二

二手車收購評(píng)估三、二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別1．二者評(píng)估的主體不同收購評(píng)估的主體是買賣當(dāng)事人主體不同

二手車的鑒定評(píng)估是買賣中間人任務(wù)二二手車收購評(píng)估三、二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別1二手車收購與銷售課件任務(wù)二

二手車收購評(píng)估收購評(píng)估是以經(jīng)營為目的目的不同二手車的鑒定評(píng)估是以服務(wù)為目的2．二者評(píng)估的目的不同任務(wù)二二手車收購評(píng)估收購評(píng)估是以經(jīng)營為目的目的不同二任務(wù)二

二手車收購評(píng)估收購評(píng)估接受國家有關(guān)評(píng)估法規(guī)的指導(dǎo)，具有靈活性思想和方法不同二手車的鑒定評(píng)估要求嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)評(píng)估法規(guī)，具有約束性3．二者評(píng)估的思想和方法不同任務(wù)二二手車收購評(píng)估收購評(píng)估接受國家有關(guān)評(píng)估法規(guī)的指導(dǎo)，任務(wù)二

二手車收購評(píng)估收購評(píng)估價(jià)格大大低于“市場價(jià)格”價(jià)值概念不同二手車的鑒定評(píng)估不受快速變現(xiàn)原則的影響4．二者評(píng)估的價(jià)值概念不同任務(wù)二二手車收購評(píng)估收購評(píng)估價(jià)格大大低于“市場價(jià)格”價(jià)一、二手車銷售方式任務(wù)三

二手車銷售定價(jià)

互聯(lián)網(wǎng)銷售

與新車同地銷售

特許經(jīng)營銷售

“二手車超市”銷售

一、二手車銷售方式任務(wù)三二手車銷售定價(jià)

互聯(lián)網(wǎng)銷售與新二、二手車置換三、二手車租賃通過“以舊換新”來開展二手車貿(mào)易，簡化更新程序，并使二手車市場和新車市場互相帶動(dòng)