2022年助理公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師《道路工程》考試真題及答案

2022年助理公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工程師《道路工程》考試真題及答案一、單選題（共30題，每題1分，共30分）。1.路基通常分層填筑，每層壓實(shí)厚度一般不超過（）米。A0.1B0.2C0.3D0.4參考答案;C.水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用（），A7天齡期抗壓強(qiáng)度B28天齡期抗壓強(qiáng)度C7天齡期彎拉強(qiáng)度D28天齡期彎拉強(qiáng)度參考答案;D.無機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定類材料混合料組成設(shè)計(jì)采用（）天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度控制指標(biāo)。A7B10C14D28參考答案;A4.貝克曼梁是測(cè)量路基里面強(qiáng)度的重要儀器，它的測(cè)量數(shù)值是（）A回彈彎沉B總彎沉C滾動(dòng)彎沉D動(dòng)態(tài)彎沉參考答案;A5.公路技術(shù)狀況評(píng)定分為（）個(gè)等級(jí)。A3B4C5D6參考答案;C6.采用橫向力系數(shù)測(cè)定車（CCRIM）測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí)，除了保證測(cè)試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于（）mmA0.5B1C3D5參考答案;A7.在公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，里面車轍深度超過（）mm時(shí)定為車轍損壞。A0B5C10D15參考答案;C.一個(gè)標(biāo)段的路基土石方工程在建設(shè)項(xiàng)目作為一個(gè)（）A單位工程B分部工程C分項(xiàng)工程D輔助工程參考答案;B.下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）A摩擦系數(shù)B寬度C平整度D壓實(shí)度參考答案;D.藪工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中。涵洞檢查少少于總數(shù)的（）且每種類型檢查不少于（）座。A10,1B10,2C20,1D20,2參考答案;A.為取得原狀土樣，當(dāng)買用鉆機(jī)取土?xí)r，土樣直輕不得小于（）cm.A5B10C15D20參考答案;B12.環(huán)刀法測(cè)定細(xì)粒土密度試驗(yàn)，平行試檢差值要求不大于（）g/cm3.A0.01B0.03C0.1D0.2參考答案;B.當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A負(fù)壓篩法B水篩法C兩種方法的算術(shù)平均值D兩種方法的較小值參考答案;A.水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的試件成型溫度（）°C,相對(duì)濕度大于（）%A20±1,90B20±2,90C20±1,50D20±2,50參考答案;D.擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，擺在路面化運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度為（）A130mm±2mmB128mm±1mmC126mm±1mmD127mm±2mm參考答案;C.立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的邊長(zhǎng)為（）mmA50B100C150D200參考答案;c.用橫斷面尺測(cè)定路面車轍時(shí)。測(cè)量準(zhǔn)確度為()mmA0.1B0.5C1D10參考答案;C.灌砂法測(cè)路基壓實(shí)度試驗(yàn)，若所挖坑為上小下大，則壓實(shí)度結(jié)果為()A偏大B偏小C無影響D無法確定參考答案：A解析：假設(shè)所挖試坑為上小下大，那么下部不會(huì)正常被砂填充，即流進(jìn)去的砂質(zhì)量偏小，計(jì)算的坑洞體積比實(shí)際要小，那么計(jì)算的土濕密度偏大。所以，壓實(shí)度偏大。.瀝青噴灑法施工的瀝青用量測(cè)試時(shí)，受樣盤的面積應(yīng)不小0A100cm2B1000cm2C1m2D15m2參考答案：B解析：大致等于一個(gè)試驗(yàn)室常用搪瓷盤的面積。不可能是C和D那么大。也不可能只有10cm的邊長(zhǎng)這么小(10x10=100cm2).所以，選B..測(cè)得某瀝青混合料吸水率為22%,應(yīng)采用()測(cè)得該瀝青混合料的密度。A表干法B水中重法C蠟封法D體積法參考答案：C解析：蠟封法適用于測(cè)定吸水率大于2%的瀝青混凝土或?yàn)r青碎石混合料試件的密度。體積法適用于不能用表干法、蠟封法測(cè)定的空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開級(jí)配瀝青混合料(如OGFC)等。用體積法的試件的吸水率不會(huì)只有22%,所以此題最優(yōu)答案為C..飽和度是用來評(píng)價(jià)瀝青混合料()的指標(biāo)AiW)溫穩(wěn)姓B低溫抗裝性C耐久性D抗滑性參考答案：C.三米直尺法測(cè)量路面平整度時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量()尺。351015參考答案：B解析：2022年新的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)水泥路面和瀝青路面的平整度檢測(cè)中，3m直尺要求每200m測(cè)2處x5尺。.影響瀝青混合料耐久性的主要因素是()A礦料的級(jí)配B瀝青混合料的空隙率C瀝青的標(biāo)號(hào)D瀝青的細(xì)度參考答案：B.離心別離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中，應(yīng)考慮泄露入抽提液中的礦粉含量，如果忽略該局部礦粉質(zhì)量，那么測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值0。A偏大B偏小C基木相同D沒有可比性參考答案：A解析：忽略了該局部礦粉質(zhì)量，就相當(dāng)于把這局部礦粉當(dāng)做瀝青處理了，所以計(jì)算的瀝青含量偏高。.對(duì)天然砂進(jìn)行篩分試驗(yàn)，計(jì)算得到平行試驗(yàn)的細(xì)度模數(shù)分別為32和36.最終的試驗(yàn)結(jié)果0。323436D重新進(jìn)行試驗(yàn)參考答案：D解析：兩次試驗(yàn)結(jié)果之差大于02,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。.同一種集料，一般堆積密度、表觀密度和毛體積度之間的大小關(guān)系是()。A表觀密度〉毛體積密度)堆積密度B堆積密度〉表觀密度〉毛體積密度C表觀密度》堆積密度》毛體積密度D堆積密度〉毛體積密度》表觀密度參考答案：A解析：在質(zhì)量相同的情況下，表觀密度體積;實(shí)體體積+閉口孔隙，毛體積密度體積=實(shí)體體積+閉口孔隙+開孔孔隙，堆積密度=實(shí)體體積+閉口孔隙+開孔孔隙+空隙體積。體積越大，密度越小。.級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)確定目標(biāo)級(jí)配曲線后，針對(duì)各檔材料進(jìn)行篩分，確定各檔材料的平均篩分曲線及變異系數(shù)，并按()倍標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)算各檔材料篩分級(jí)配的波動(dòng)范圍。A15B1645C2D3參考答案：C解析：見教材P260..超聲回彈法測(cè)定路面水泥混凝土抗彎強(qiáng)度時(shí)要求水泥混凝土路面板厚度不低于()mm.A100B150C200D250參考答案：A.對(duì)相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測(cè)，得到的含水率分別為48%和62%,那么以下說法正確的選項(xiàng)是()。A以烘干法測(cè)值為準(zhǔn)B以酒精法測(cè)值為準(zhǔn)C重新試驗(yàn)，查明原因D取兩者平均值參考答案：C解析：公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?P14,當(dāng)酒精法與烘干法有嚴(yán)重?cái)?shù)字不符時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)，查明原因；假設(shè)仍不符合，那么以烘干法試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。48%與62%相差14%,屬于嚴(yán)重不符合，最優(yōu)答案為C..采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)過程中，溶液從玫瑰紅直接變?yōu)樗{(lán)色,其原因可能是0A說明滴定試驗(yàn)成功BEDTA二鈉溶液濃度過低C滴定速度過快D鈣紅指示劑滴定量缺乏參考答案：C解析：公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?P17,在溶液顏色變?yōu)樽仙珪r(shí)，放慢滴定速度，并搖勻，直到純藍(lán)色為終點(diǎn)。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括根本要求，實(shí)測(cè)工程和質(zhì)量保證資料三局部。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B水泥混凝上路面破碎板是指板塊被裂縫分為四塊以上。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：3塊以上就是破碎板。公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).P5.土是由土顆粒、水和氣體三種物質(zhì)組成的集合體。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A酒精燃燒法適用于所有細(xì)粒土快速測(cè)定含水率。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀打入深度對(duì)檢測(cè)結(jié)果沒有影響。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B土方路基實(shí)測(cè)工程中，彎沉是關(guān)鍵工程。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A新建瀝青路面表層的滲水系數(shù)不應(yīng)在路面成型后立即測(cè)定。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B為了了解路面基層含水率情況可以選用配有淋水冷卻裝置和①150mm鉆頭的鉆機(jī)取芯撿測(cè)。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：了解含水率，就要保持基層原有的含水情況，所以用干冰代替淋水裝置。比表面積法是一種測(cè)定水泥細(xì)度的試驗(yàn)方法A正確B錯(cuò)誤參考答案：A.水泥強(qiáng)度是指水泥膠砂標(biāo)準(zhǔn)試件的抗折強(qiáng)度。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：水泥強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。.測(cè)量高速公路路面寬度時(shí)，讀數(shù)準(zhǔn)度不低于1mm.A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：高速公路和一級(jí)公路，準(zhǔn)確至5mm..水泥混凝土坍落度試驗(yàn)適用于集料公稱最大粒徑不大于31.5mm,坍落度值不小于10cm的混凝土拌合物。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。.水泥混凝上立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)的條件為20℃±2℃,相對(duì)濕度95%以上，直至規(guī)定的齡期。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A.挖坑灌砂法不適合測(cè)定填石路堤的壓實(shí)度。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A.連續(xù)式平整度儀的工作測(cè)量速度不宜小于12km/h.A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：不宜大于12km/h..貝克曼梁法測(cè)路面彎沉?xí)r，梁的測(cè)頭應(yīng)放在輪軸后方3cm~5cm處。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：梁的測(cè)頭應(yīng)放在輪軸前方3cm~5cm處。.瀝青取樣時(shí)，當(dāng)瀝青桶不便加熱熔化瀝青時(shí)，可在桶高的中部將桶鑿開取樣，但樣品應(yīng)在距桶壁5cm以上的內(nèi)部鑿取。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A解析：公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程。P12..SBS改性瀝青的最大特點(diǎn)是使瀝青的高溫性能和低溫性能均能有所改善。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A解析：公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程。P119倒數(shù)第5行。.木質(zhì)素纖維的吸油率越大，吸收瀝青越多，造成一定浪費(fèi)。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程。P22,表4111木質(zhì)素纖維技術(shù)要求中，吸油率要求不小于纖維質(zhì)量的5倍，沒有上限要求，所以不存在浪費(fèi)的說法。.瀝青混合料拌和時(shí)應(yīng)先將各種礦料加熱拌和后再加瀝青。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：試驗(yàn)室小型拌和機(jī)的加料順序：先粗集料和細(xì)集料，再瀝青，然后加礦粉。如果先加礦粉，再加瀝青，黏度加大，把瀝青攪拌均勻的時(shí)間大大延長(zhǎng)。.瀝青針入度和軟化點(diǎn)都能反映瀝青的黏度。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A解析：教材P342,針入度和軟化點(diǎn)不屬于條件黏度。.半剛性基層透層油滲透深度檢測(cè)工程，單個(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算需要去掉一個(gè)最大值和一個(gè)最小值，以其余測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值作為測(cè)試結(jié)果。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：?jiǎn)蝹€(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算需要去掉3個(gè)最小值。.將瀝青灌入延度試驗(yàn)試模時(shí)，應(yīng)從試模一端向另一端一次灌入。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：教材P359,自試模一端向另外一端往返數(shù)次緩緩注入試模中。.集料試驗(yàn)取樣數(shù)量與試驗(yàn)工程和最大公稱粒徑有關(guān)。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A解析：教材P199..集料分為酸性、中性和堿性，并以CaO含量來進(jìn)行劃分。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：教材P202,根據(jù)二氧化硅的含量劃分。.用于水泥穩(wěn)定基層的普通硅酸鹽水泥初凝時(shí)間大于4h,終凝時(shí)間大于6h.A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：終凝時(shí)間大于6h且小于10h..回彈法測(cè)定的水泥混凝土路面抗壓強(qiáng)度不能作為仲裁或工程驗(yàn)收的依據(jù)。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A.無機(jī)結(jié)合料的粗集料假設(shè)選用花崗巖，其壓碎值的范圍較石灰?guī)r更嚴(yán)格。A正確B錯(cuò)誤參考答案：B解析：公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么。P7,表361下面，注：對(duì)花崗巖石料壓碎值可放寬至25%.一般來說，花崗巖的壓碎值比石灰?guī)r要大，所以可以適當(dāng)放寬一點(diǎn)。.對(duì)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定級(jí)配碎石或礫石材料，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)和技術(shù)要求，優(yōu)化設(shè)計(jì)混合料級(jí)配，確定目標(biāo)級(jí)配曲線和合理的變化范圍。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A.水泥穩(wěn)定碎石試件的徑高比一般為1:1,根據(jù)需要也可成型1:15或1:2的試件。A正確B錯(cuò)誤參考答案：A三、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，共50分。下列各題的備選項(xiàng)中，至少有兩個(gè)符合題意，選項(xiàng)全部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分）公路按行政等級(jí)可以分為（）oA國(guó)道B市道C縣道D村道參考答案：A、C、D解析：教材PL有省道和縣道，但沒有市道的說法。交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)包括（）A優(yōu)B良C合格D不合格參考答案：C、D解析：教材P65.交工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)劃分，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí);單位工程'合同段'建設(shè)工程工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。這里是有“優(yōu)良”，但不是分開的“優(yōu)”和“良”，所以A和B不能選。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的施工工序主要包括（）。A拌和B攤鋪C碾壓D養(yǎng)生參考答案：A、B、C、D解析：公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則。P1,目錄的第5章和第6章即可看出。公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，下列不屬于路基損壞的工程有（）。A邊坡坍塌B路緣石損壞C涵洞淤塞阻水D路肩損壞參考答案：A、B、D解析：教材P68和P69.路基損壞類型有：路肩邊溝不潔、路肩損壞'邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降和排水系統(tǒng)淤塞。在公路技術(shù)狀況評(píng)定中，涵洞劃歸在橋隧結(jié)構(gòu)中評(píng)定。排水系統(tǒng)淤塞只包括邊溝、排水溝'截水溝等排水系統(tǒng)，不含涵洞。某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說法正確的有0。A該評(píng)定路段壓實(shí)度合格B假設(shè)單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%,那么合格率100%C假設(shè)有實(shí)測(cè)單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值，該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法判斷該路段壓實(shí)度是否合格參考答案：B、C、D解析：教材P26.當(dāng)壓實(shí)度代表值大于等于規(guī)定值，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于或等于規(guī)定極值時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。所以A說法不全面，還要計(jì)算合格率，且要求大于等于95%（關(guān)鍵工程）。根據(jù)土的工程分類方法，以下屬于細(xì)粒土的有（）。A粉質(zhì)士B砂土C黏質(zhì)土D黃土參考答案：A、C解析：教材P120,圖2-18,粒組劃分圖。黃土屬于特殊土。砂土屬于粗粒土。貝克曼梁法測(cè)彎沉，以下哪些情況不用對(duì)測(cè)值進(jìn)行溫度修正（）。A測(cè)量路基彎沉B測(cè)量時(shí)路外表溫度為20°CC測(cè)量水穩(wěn)基層的路外表彎沉D瀝青面層厚度缺乏5cm參考答案：A、B、D解析：路基不存在溫度修正，教材P31,明確說明，溫度影響系數(shù)，路基頂面彎沉測(cè)定時(shí)取1.路基材料不是溫度敏感性材料。所以A說法是對(duì)的。教材P445.瀝青路面的彎沉檢測(cè)以瀝青面層平均溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20℃士2℃以內(nèi)可不修正，在其他溫度測(cè)定時(shí)，對(duì)瀝青層厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正。所以B和D是對(duì)的。測(cè)量水穩(wěn)基層的路外表彎沉，上面可能是瀝青路面，就存在溫度修正的可能，所以C不對(duì)。水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的根本步驟包括()。A計(jì)算初步配含比B提出基準(zhǔn)配合比C確定實(shí)驗(yàn)室配合比D換算工地配合比參考答案：A、B、C、D以下在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A阻力貫入儀B測(cè)針C坍落度儀D計(jì)時(shí)器參考答案：A、B、D.以下屬于填石路基檢查工程的有()A平整度B彎沉C壓實(shí)度D中線偏位參考答案：A、B、D解析：填石路基是檢測(cè)“壓實(shí)”的情況，不是“壓實(shí)度”。壓實(shí)度是填土路基的檢測(cè)工程。.以下不屬于漿砌水溝的關(guān)鍵實(shí)測(cè)工程的有()。A砂漿強(qiáng)度B斷面尺寸C溝底高程D軸線偏位參考答案：B、C、D解析：但凡使用砂漿和混凝土的結(jié)構(gòu)物，其強(qiáng)度一般都是關(guān)鍵實(shí)測(cè)工程。教材P40,表1-25.漿砌擋土墻的斷面尺寸才屬于關(guān)鍵工程。.以下關(guān)于勃氏法測(cè)量水泥比外表積正確的說法有()。A試驗(yàn)方法也適用于多孔材料B試樣烘干前需要過10mm篩C實(shí)驗(yàn)室相對(duì)濕度450%D平行實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差不大于2%參考答案：C、D解析：公路工程水泥與水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程。P15,本方法不適用于測(cè)定多孔材料及超細(xì)粉狀物料。所以A不對(duì)。P18,水泥試樣，應(yīng)先通過09mm方孔篩。所以B不對(duì)。所以C和D對(duì)的(至少2個(gè)正確選項(xiàng))。.烘干法測(cè)土含水率適用以下哪些土質(zhì)試樣()A砂類土B高有機(jī)質(zhì)含量土C凍土D砂礫土參考答案：A、B、C、D.以下屬于公路技術(shù)狀況使用性能評(píng)定的檢測(cè)工程有()。A路面車轍B路面平整度C土基回彈模量D路面抗滑性能參考答案：A、B、D解析：教材P69,圖1-4..造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()A瀝青標(biāo)號(hào)偏低B采用高粘度瀝青C瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠D礦料的棱角性不好參考答案：C、D解析：瀝青標(biāo)號(hào)偏低，即低標(biāo)號(hào)瀝青，其黏度越高，那么不容易產(chǎn)生車轍。所以A和B不對(duì)。.挖坑灌砂法試驗(yàn)適用于下面()的壓實(shí)度檢測(cè)。A基層B瀝青路面C路基土D填石路堤參考答案：A、C解析：瀝青路面是鉆芯法，然后表干稱重。填石路堤沒有“壓實(shí)度”的概念。.以下關(guān)于粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)正確的說法有()。A規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量B規(guī)準(zhǔn)儀測(cè)定較游標(biāo)卡尺測(cè)定要嚴(yán)格C用游標(biāo)卡尺測(cè)定某一粗顆粒最大長(zhǎng)度方向尺寸為1386mm，而最小厚度方向尺寸為478mm,那么可以判斷此顆粒為針片狀D游標(biāo)卡尺測(cè)定粗集料最小厚度是在最薄的一個(gè)面上測(cè)量，并非顆粒中最薄部位的厚度參考答案：A、D解析：規(guī)準(zhǔn)儀用于測(cè)量水泥混凝土用粗集料，方法快且簡(jiǎn)單;游標(biāo)卡尺用于測(cè)量瀝青混凝料用粗集料,方法慢但要求更嚴(yán)格。所以B是錯(cuò)的。1386?478=29<3,所以沒有到達(dá)針片狀標(biāo)準(zhǔn)。所以C是錯(cuò)的。D見集料規(guī)程P39的原話，所以是對(duì)的。.以下技術(shù)指標(biāo)中可以反映路面平整性的有()。A最大間隙B標(biāo)準(zhǔn)差C國(guó)際平整度指數(shù)D橫向力系數(shù)參考答案：A、B、C解析：橫向力系數(shù)是反映路面的摩擦系數(shù)，不是平整性。.某新建二級(jí)公路為確定基層無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的最大干密度，可采用()方法。A振動(dòng)壓實(shí)B重型擊實(shí)C輕型擊實(shí)D試驗(yàn)路壓力機(jī)壓實(shí)參考答案：A、B.下面關(guān)于路面橫向力系數(shù)檢測(cè)過程描述正確的有()。A檢測(cè)前需要對(duì)路面進(jìn)行清掃B檢查測(cè)試輪胎，調(diào)整氣壓至03MPaC檢測(cè)時(shí)測(cè)試速度可以采用60km/hD檢測(cè)時(shí)要求空氣溫度(20±5)°C參考答案：A、C解析：輪胎氣壓為035MPa,A是錯(cuò)的。測(cè)試時(shí)標(biāo)準(zhǔn)溫度為(20±5)°C,其他溫度測(cè)試的結(jié)果應(yīng)該進(jìn)行溫度修正，并不是測(cè)試時(shí)要求空氣溫度為(20±5)℃.另外,(20±5)℃是地面溫度，不是空氣溫度，所以D是錯(cuò)的。四、綜合題(共5道大題，每道大題10分，共50分。請(qǐng)考生按照小題題號(hào)在答題卡相應(yīng)位置填涂答案。下列各題備選項(xiàng)中，有1個(gè)或1個(gè)以上是符合題意的，選項(xiàng)全部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分)1、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)答復(fù)以下問題。1)該試驗(yàn)需要以下()等設(shè)備。A千斤頂B測(cè)力計(jì)C貝克曼梁D溫度計(jì)參考答案：A、B、C解析：溫度一般只跟瀝青這種溫度敏感性材料才有關(guān)系。2)試驗(yàn)過程中用到的剛性承載板的直徑為()cm.A30B45C20D15參考答案：A3)試驗(yàn)過程中，采用千斤頂進(jìn)行逐級(jí)加載'卸載，當(dāng)加載的荷載大于01MPa時(shí)，每級(jí)增加的荷載為OMPa.A0.02B0.04C0.05D0.1參考答案：B4）測(cè)定總影響量a時(shí)，最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)來后取走千斤項(xiàng)，重讀取兩只百分表初讀數(shù)，然后將測(cè)試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù)，總影響量a為（）。A兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的不均值B兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比D兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比參考答案：A解析：公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程。P52最后一行原話。這里沒有乘以貝克曼梁杠桿比的原因，是因?yàn)榭傆绊懥窟€要經(jīng)過一個(gè)固定的公式（T0943-3）才能得到各級(jí)壓力的分級(jí)影響量。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí)，當(dāng)最大粒徑為265mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）A60B120C250D500參考答案：D2、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià)，開展相關(guān)試驗(yàn)工作，請(qǐng)答復(fù)以下問題。6）新拌混凝土拌合物和易性可以綜合評(píng)價(jià)混凝土的（）oA流動(dòng)性B穩(wěn)定性C可塑性D易密性參考答案：A、B、C、D7）以下影響混凝土和易性的內(nèi)在因素有（）□A原材料性質(zhì)B單位用水量C水灰比D環(huán)境溫度參考答案：A、B、C解析：環(huán)境溫度也影響和易性，但屬于外在因素。8）水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方體標(biāo)準(zhǔn)尺寸是（）.A50mmx50mmx50mmB100mmx100mmx100mmC150mmx150mmx150mmD200mmx200mmx200mm參考答案：C9）影響水泥混凝土強(qiáng)度的因素包括（）A水泥強(qiáng)度B水灰比C養(yǎng)護(hù)條件D集料特性參考答案：A、B、C、D10）三根水泥混凝土抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁，測(cè)得最大抗彎拉荷載為3110kN、3740kN、4030kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果為（）。A4.84MPaB4.99MPaC5.18MPaD作廢參考答案：B解析：（3740-3110）+3740=168%>15乳所以取中間值為最后結(jié)果。37400x4504-（150x150x150）=499MPa.3、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)工程，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件答復(fù)以下問題。11）已知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法，試件高度符合要求的有0。A622mmB638mmC648mmD649mm參考答案：A、B、C解析：標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件高度要求在635±13mm之間，即622~648mm之間。12）在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500g礦料（含填料）里參加了377g瀝青，那么該試件的瀝青含量是0。A47%B48%C49%D50%參考答案：B解析：瀝青含量=377-?（7500+377）=48%13）試件密度測(cè)定過程中，測(cè)得枯燥試件的空氣中質(zhì)量為12201g,試件的水中質(zhì)量為7196g,試件的表干質(zhì)量為12213g，試件的高度為641mm.對(duì)于此瀝青混合料試件，下述所用測(cè)定方法及相關(guān)表述正確的選項(xiàng)是（）。A用水中重法，測(cè)得表觀相對(duì)密度，以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度B用表干法，測(cè)得毛體積相對(duì)密度C用體積法，測(cè)得毛體積相對(duì)密度D用蠟封法，測(cè)得毛體積相對(duì)密度參考答案：A解析：吸水率=（12213-12201）+12201=01%<05%,所以用水中重法。14）有關(guān)真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)，以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是（）。A真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料B測(cè)量前需將瀝青混合料團(tuán)塊細(xì)分散，粗集料不破碎，細(xì)集料團(tuán)塊分做到小于64mmC測(cè)定時(shí)，開動(dòng)真空泵，使負(fù)壓容號(hào)不內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)到達(dá)37kPa±03kPaD負(fù)壓到達(dá)后，開動(dòng)振動(dòng)裝置持續(xù)10min±2min參考答案：A、B、C解析：負(fù)壓到達(dá)后，開動(dòng)振動(dòng)裝置持續(xù)15min±2min.其他說法是對(duì)的。15）對(duì)于聚合物改性瀝青混合料，成型車轍試件后，放置的時(shí)間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化前方可進(jìn)行車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于（）oA24h;1周B24h;2周C48Gl周D48h;2周參考答案：C4、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請(qǐng)答復(fù)以下問題。16）石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)工程是（）。A石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B液塑限試驗(yàn)C壓碎值試驗(yàn)D有機(jī)質(zhì)含量參考答案：C解析：A是原材料石灰的試驗(yàn)。B和D是原材料細(xì)粒土的試驗(yàn)，見?公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么?P8,表372細(xì)集料技術(shù)要求。壓碎值是粗集料強(qiáng)度試驗(yàn)。17）進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過（）的篩備用。A1.18mmB2.36mmC4.75mmD9.5mm參考答案：c解析：公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程。P70.18)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有()A濕密度的計(jì)算B干密度的計(jì)算C級(jí)配確實(shí)定和計(jì)算D最大干密度和最正確含水量確實(shí)處參考答案：C解析：無機(jī)結(jié)合料的配合比設(shè)計(jì)過程是先確定級(jí)配，再用同樣的級(jí)配，選擇不同的結(jié)合料劑量進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，由此確定在不同結(jié)合料劑量的情況下，其最大干密度和最正確含水率。所以，擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，級(jí)配確實(shí)定和計(jì)算早已完成。19)水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)工程有()。A硫酸鹽含量測(cè)定B擊實(shí)試驗(yàn)C壓碎值試驗(yàn)D