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文檔簡介
【成都新國富包裝材料有限公司年產(chǎn)5000噸食品級專用包裝材料(收縮尼龍腸衣)建設項目鋼結構吊裝方案-PAGE47-成都新國富包裝材料有限公司年產(chǎn)5000噸食品級專用包裝材料(收縮尼龍腸衣)建設項目鋼結構吊裝方案成都市第三建筑工程公司二0一六年七月成都新國富包裝材料有限公司年產(chǎn)5000噸食品級專用包裝材料(收縮尼龍腸衣)建設項目編制:復核:審核:成都市第三建筑工程公司成都新國富包裝材料有限公司年產(chǎn)5000噸食品級專用包裝材料(收縮尼龍腸衣)建設項目建設工程項目部二0一六年七月.新津目錄HYPERLINK\l"_Toc328653306"一.編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc328653307"1、工程文件2HYPERLINK\l"_Toc328653308"2、遵循標準和規(guī)范2HYPERLINK\l"_Toc328653309"二.工程概況3HYPERLINK\l"_Toc328653310"三、施工測量5HYPERLINK\l"_Toc328653311"1、技術依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc328653312"2、測量作業(yè)5HYPERLINK\l"_Toc328653313"四、預埋件預埋5HYPERLINK\l"_Toc328653314"五、柱頂錨栓復核、驗收6HYPERLINK\l"_Toc328653315"六、鋼構件運輸進場7HYPERLINK\l"_Toc328653316"七.鋼桁架現(xiàn)場拼裝8HYPERLINK\l"_Toc328653317"1、拼裝平臺及設施搭設8HYPERLINK\l"_Toc328653318"2、鋼桁架現(xiàn)場拼裝8HYPERLINK\l"_Toc328653319"八、鋼結構吊裝11HYPERLINK\l"_Toc328653320"1、運裝場地硬化處理11HYPERLINK\l"_Toc328653321"2、吊裝起重設備選擇11HYPERLINK\l"_Toc328653322"3、鋼絲繩的選用15HYPERLINK\l"_Toc328653323"4、吊裝工序安排16HYPERLINK\l"_Toc328653324"5、吊裝工藝及方法16HYPERLINK\l"_Toc328653325"6、生命線方案21HYPERLINK\l"_Toc328653326"九、安全施工管理措施25HYPERLINK\l"_Toc328653327"1、安全管理組織25HYPERLINK\l"_Toc328653328"2、安全管理制度25HYPERLINK\l"_Toc328653329"3、施工現(xiàn)場安全管理26HYPERLINK\l"_Toc328653330"十、應急預案34HYPERLINK\l"_Toc328653331"1、指揮方案34HYPERLINK\l"_Toc328653332"2、機構分工34HYPERLINK\l"_Toc328653333"3、事故處置35HYPERLINK\l"_Toc328653334"4、工程搶險搶修35HYPERLINK\l"_Toc328653335"5、現(xiàn)場醫(yī)療救護35鋼結構吊裝專項施工方案一.編制依據(jù)本施工方案是以施工圖紙為依據(jù),參考本公司以往在類似工程中的施工經(jīng)驗,結合本工程的實際情況及特點,并根據(jù)相應的計算、分析結果基礎上進行編制而成。1、工程文件(1)成都新國富包裝材料有限公司年產(chǎn)5000噸食品級專用包裝材料(收縮尼龍腸衣)車間的設計圖紙;(2)四川省人民政府有關建筑工程管理等法規(guī)及規(guī)定;(3)現(xiàn)行國家(或行業(yè))施工驗收規(guī)范與標準;(4)類似工程的施工經(jīng)驗及相關的技術文件;2、遵循標準和規(guī)范現(xiàn)行國家有關的規(guī)程、規(guī)范、標準:(1)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001(2)《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003(3)《碳素鋼焊條》GB/T5117(4)《熔化焊用鋼絲》GB/T14957(5)《氣體保護焊用鋼絲》GB/T14958(6)《鋼結構高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件》GB/T1228~1231(7)《建筑鋼結構焊接規(guī)程》JGJ81-2002(8)《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-91(9)《鋼結構制作安裝施工規(guī)程》YB9254-95二.工程概況成都新國富包裝材料有限公司年產(chǎn)5000噸食品級專用包裝材料(收縮尼龍腸衣)建設項目位于四川新津工業(yè)園區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū),用地面積11440㎡;建筑面積約13000㎡本工程為車間屋面鋼結構工程為9048m2。鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構廠房平面圖桁架屋架施工特點與關鍵:本工程工期要求短、制作量大、單體構件較重、高空安裝作業(yè)多。該工程的制作過程進度、質(zhì)量的控制是保證履約的關鍵。制作過程的關鍵在于桁架構件的生產(chǎn)工藝合理性、方法的先進性;其次是桁架的分段組對,焊接與防止變形工藝技術的合理程度;安裝的關鍵在于安裝過程的測量,合理的安裝程序和重要節(jié)點的焊接。針對以上工程概況和特點,由項目部組織相關人員對各種方案進行論證后確定。本工程屋架擬采用單榀屋架單機抬吊、主桁架采用模塊化吊裝方法,將鋼桁架分割成若干個單元(模塊)分別在地面進行各個單元(模塊)的組裝,在符合吊裝的前提下將鋼桁架上的上下弦、系桿、檁條安裝到位,減少了大量的高空作業(yè)量和組裝吊裝難度、降低了大量的高空作業(yè)所形成的安全施工難度及安全風險。擴大了施工作業(yè)量、縮短了組裝周期,有利于總進度的控制。然后選用符合工況的汽車吊三、施工測量1、技術依據(jù)(1)工程合同技術條款及圖紙(2)《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)(3)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)(4)《建筑變形測量規(guī)范》(JGJ/T8-97)2、測量作業(yè)(1)根據(jù)所建立的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),檢查上工序提交的混凝土柱測量資料和錨固件的測量資料。(2)測量資料應包括柱中心線定位及標高測設圖、竣工后中心線及標高實測資料和沉降、位移觀測資料三部分。上工序移交的柱頂埋件標高允許誤差為(+0≥,≥-3mm),柱頂埋件中心線偏差為±5mm,整體水平度小于3mm。四、預埋件預埋(1)工地現(xiàn)場放樣施工使用工具包含有:經(jīng)緯儀、水準儀、水平尺、50m卷尺、5m卷尺各一把,角尺、垂球、有色筆等。(2)根據(jù)土建提供之基準點和基準軸線定出各軸線和標高,用有色筆在該軸模板上標出軸線位置。(3)根據(jù)各軸線的距離,在模板上標出與軸線相垂直的定位線。根據(jù)土建進度將各預埋件按圖紙尺寸要求埋設。(4)預埋件的安裝固定(5)因本工程預埋件的埋設均在高空作業(yè),施工時根據(jù)現(xiàn)場條件搭設腳手架作為施工平臺用。五、柱頂錨栓復核、驗收(1)柱頂錨栓的行、列線標志和標高基準點齊全準確。(2)砼柱頂面平整。(3)復查柱頂錨栓與結構安裝有關尺寸,其結果應符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)的規(guī)定。支承面、支座和基礎螺栓的允許偏差:項次項目允許誤差(mm))1支座表面:標高不水平度±1.5mm1/15002柱頂錨栓(任意))在支座范圍內(nèi)在支座范圍外±1.5mm1/15003柱頂錨栓伸出支承承面的長度+20.0mm4柱頂錨栓的螺紋長長度只允許加長六、鋼構件運輸進場(1)主桁架、屋架在工廠下料、分段預制、拋丸除銹Sa2.5級、刷車間底漆成半成品后運至安裝現(xiàn)場拼裝。鋼桁架梁工廠分段預制成二段,每段長度16.55米。(2)其余構件在工廠制作檢驗合格后依據(jù)安裝順序分單元成套供應,構件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛,構件在運輸車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構件與構件之間墊塊,保證構件運輸不產(chǎn)生變形,不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中,鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。(3)依據(jù)現(xiàn)場平面圖,將構件堆放到指定位置。構件存放場地須平整堅實,無積水,構件堆放底層墊無油枕木,各層鋼構件支點須在同一垂直線上,以防鋼構件被壓壞和變形。構件堆放后,設有明顯標牌,標明構件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。在施工現(xiàn)場配備1臺25噸汽車吊作為搬運機具。(4)構件運至現(xiàn)場后,應按施工圖進行分類、清點、復核尺寸、標識,核查質(zhì)量證明書、設計更改文件、構件交工所必需的技術資料。鋼桁架現(xiàn)場單元(模塊)拼裝鋼構件分段運至施工現(xiàn)場后,采用吊車將鋼構件分段吊裝到現(xiàn)場堆料場進單元模塊拼裝作業(yè);根據(jù)各鋼構件在加工方案中分段最大重量和拼裝時最大起重高度,鋼構件拼裝采用1臺25噸汽車吊進行。1、25T汽車吊全視圖:以吊裝重量最大的桁架進行吊裝分析,對25噸汽車吊的起吊能力進行吊裝分析如下:構件說明名稱鋼構件重量(t)2.5長度(m)38安裝高度(m)8吊裝機械及性能型號QY25型25tt汽車吊臂長(m)20.75作業(yè)半徑(m)8提升高度(m)8.5鉤、索具重量(tt)1額定吊重(t)3允許吊重(t)5.6因此選用25噸汽車吊主臂長度按20.75m,吊臂回轉(zhuǎn)半徑8m,允許吊重5.6噸。由于采用單機抬吊,考慮0.75折減系數(shù),則實際允許吊重為5.6×0.75=4.2噸,可以滿足吊裝要求。2、拼裝平臺及設施搭設拼裝前在施工現(xiàn)場制作一個40M*4M的鋼結構拼裝平臺(詳見如下拼裝平臺平面布置圖,圖一)。圖一拼裝平臺平面布置圖40m平臺設施要求:平臺采用H200*200*8*12熱軋H型鋼搭設,支座落于地面,調(diào)整后高低差不得超過5mm。并在平臺上設置起拱高度30mm,確保鋼桁架拼裝質(zhì)量符合設計要求。3、單元體(模塊)現(xiàn)場拼裝(1)每榀鋼桁架的部件在拼裝平臺上按圖紙要求拼裝。(2)拼裝時按圖紙編號順序把各分段桿件在平臺上按設計要求拼裝就位。(3)上、下弦桿的拼接:用螺栓連接,對接頭采用全熔透焊接。拼裝點焊完成后開始施焊,施焊時在上下翼板各先打底焊一道,再按要求蓋面焊接,以防止焊接變形。(4)上弦與下弦的斜腹桿拼裝:按設計圖紙的定位尺寸定位點焊后開始施焊,施焊時由兩名焊工在桁架的左右側同步進行,避免焊接變形。(5)、現(xiàn)場拼裝焊接A、焊接材料的選擇:按設計圖紙要求焊接材料選用以下牌號:手工焊條:J422直徑φ3.2、φ4.0氣保焊焊絲:E500型直徑φ1.2所有焊接材料需有合格的產(chǎn)品質(zhì)量證明書。B、焊工培訓現(xiàn)場開始焊接之前針對工程的具體情況,對合格焊工進行培訓并進行技術交底,讓他們明白作業(yè)過程中必須遵守的焊接工藝,避免盲目作業(yè)造成質(zhì)量事故。C、焊接工藝要求①焊接區(qū)域應保持干燥,不得有油污、水、銹、氧化皮和其它雜物;②焊接區(qū)域的坡口、間隙、鈍邊的處理情況按設計圖紙要求,并選擇合理的焊接接頭形式,在滿足焊透深度前提下,多采用對稱坡口;③不應在厚板方向受拉應力的板材端部設置焊縫,以避免層狀撕裂。④對T型、十型、角接接頭要求熔透的對焊和角接組合焊縫,其焊腳尺寸不應大于t/4。⑤焊縫表面處理不得有熔渣,兩側不得有飛濺物,焊后焊縫應冷卻或焊后1h檢查是否有裂縫,如出現(xiàn)有裂縫,不得擅自處理,應查明原因,制訂出修補工藝后方可處理。⑥焊縫檢查:拼接對接的焊縫為二級焊縫,所有對接的全熔透焊縫應按要求做超聲波探傷。對不合格的焊縫可以用碳弧氣刨或切割方式對缺陷部份返工重新焊接,但同一部位不宜返工兩次以上,以免鋼材性能因溫度產(chǎn)生變異。二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應符合下表的規(guī)定。一、二級焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級焊縫質(zhì)量等級一級二級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級ⅡⅢ檢驗等級B級B級探傷比例100%20%內(nèi)部缺陷射線探傷評定等級ⅡⅢ檢驗等級AB級AB級探傷比例100%20%注:探傷比例的計計數(shù)方法應按按以下原則確確定:(1)對工廠制制作焊縫,應應按每條焊縫縫計算百分比比,且探傷長長度應不小于于200mmm,當焊縫長度度不足200mm時,應對整整條焊縫進行行探傷;(2)對現(xiàn)場安安裝焊縫,應應按同一類型型、同一施焊焊條件的焊縫縫條數(shù)計算百百分比,探傷傷長度應不小小于200mm,并應不少少于1條焊縫。D、焊接技術措施①焊前應進行技術和安全交底。②焊接工藝評定合格后方可進行正式焊接。③焊條在使用前必須按規(guī)定存放。④不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的變質(zhì)焊條。⑤襯板和引弧板應按規(guī)定的規(guī)格制作加工,保證其尺寸,坡口要符合標準。⑥在焊接前,將坡口表面、坡口邊緣內(nèi)外側30-50mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹等雜物清除干凈,露出金屬光澤。⑦定位焊焊接方法、焊接要求同正式焊接。定位焊應牢固可靠,定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。⑧施焊前,應復查組裝質(zhì)量,定位焊質(zhì)量和焊接部位的清理情況,如不符合要求,應修正合格后方可施焊。⑨焊接作業(yè)區(qū)手工電弧焊風速大于10m/s、氣體保護焊風速大于2m/s時,應設防風棚或采取其他有效的防風措施后方可施焊。⑩雨天或相對濕度大于90%時,采取有效防護措施后方可施焊。(6)拼裝注意事項:地面拼裝前對構件進行檢查,構件變形、缺陷超出允許偏差時,須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。地面拼裝完后采用無油枕木將構件墊起,構件兩側用木杠支撐,增強穩(wěn)定性。然后檢查吊點,對準基準及中心線。八、鋼結構吊裝1、運裝場地硬化處理鋼桁架在拼裝平臺上進行單元(模塊)的拼裝,拼裝完成后用50t汽車吊將拼裝好鋼桁架梁吊運至安裝位置,為保證吊裝施工的正常進行,要求50t汽車吊行走路線場地需要平整、硬化處理。吊裝起重設備選擇吊裝采用單元(模塊)整體吊裝。拼焊完成后按焊縫等級要求進行超聲波探傷,檢測焊縫內(nèi)部質(zhì)量,合格后轉(zhuǎn)移到起吊位置進行起吊安裝。鋼桁架吊裝用1臺50噸汽車吊吊裝,按吊重9T考慮。50T汽車吊全視圖:以吊裝重量最大的的單元(模塊塊)進行吊裝裝分析,對550噸汽車吊吊的起吊能力力進行吊裝分分析如下:構件說明名稱單元(模塊)桁架架重量(t)8長度(m)38安裝高度(m)8吊裝機械及性能型號50t汽車吊臂長(m)43作業(yè)半徑(m)8提升高度(m)14.63鉤、索具重量(tt)1額定吊重(t)9允許吊重(t)93、鋼絲繩的選用本工程單元(模塊塊)起吊重量量按9噸計算,根根據(jù)要求水平平吊裝的夾角角應大于60度,以60度計算,具具體受力分析析圖如下:單元(模塊)吊裝裝受力分析圖圖G=9000kgg=9KN,sinα=0.8666,則F=(G/2)*sinnα=3.8977KN,(F為最大受力力處)選用6*37φ24mmm鋼絲繩,查表得a=0.882,F(xiàn)g=3226.5KNN,取安全系系數(shù)K=8。鋼絲繩容許拉力[[Fg]==0.882*3266.5/8==33.477KN>100.825KKN[F]容許拉力力>F因此本工程桁架吊吊裝可選用6*37--24.000鋼絲繩(公公稱抗拉強度度1550MMPa)進行吊裝裝。4、吊裝工序安排本工程鋼結構吊裝裝工程量較大大,構件較多。為為保證優(yōu)質(zhì)、安安全、高效完完成吊裝任務務,特制定以下下吊裝流程,施施工時應嚴格格按如下鋼結結構吊裝流程程施工。(1)吊裝前準備工作作:做好吊具具及機具的用用料準備,對對參與工程施施工的吊裝機機械設備、工工機具等要提提前進行檢修修,做好檢修修和保養(yǎng)工作作,確保完好好無損。(2)單元(模塊)主桁桁架吊裝(3)屋面天溝、瓦吊吊裝(4)自檢(5)桁架結構驗收、交交工5、吊裝工藝及方法法(1)屋面單元(模塊塊)吊裝:自自46軸線向1軸線順序吊吊裝安裝。(2)單元(模塊)的吊吊裝:A、吊裝采用單元(模模塊)桁架整整體吊裝,吊點選擇如下下圖所示。單元(模塊塊)單元(模塊)吊裝裝正視示意圖圖吊點示意圖綁扎點用軟材料墊墊至其中以防防鋼構件受損損。鋼絲繩綁綁扎時調(diào)整好好桁架左右支支座的高低差差,使在起吊吊過程中能夠夠平穩(wěn)就位。在在桁架兩頭分分別綁扎穩(wěn)定纜繩,以保證桁桁架、屋架在起吊吊過程中的側側向穩(wěn)定。B、起吊:50噸汽車吊分別別作用在左右右4個吊點同時起起吊。吊車位位于28~26軸之間。吊裝前準備工作就就緒后,首先先進行試吊,吊吊起高度為100—200㎜時停吊,檢檢查索具牢固固性和吊車穩(wěn)定定性。經(jīng)確認認無誤后方可可指揮吊車緩緩慢上升,使桁架中心對準準安裝位置中中心,然后徐徐徐升鉤,起起吊過程中用用人工拉緊二二個方向的穩(wěn)穩(wěn)定纜繩,防止桁架架側向晃動。C、就位:將單元(模塊)吊至至柱面以上,再用用穩(wěn)定纜繩旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)桁架使其對準準牛腿處,以使使桁架準確就位位,單元模塊塊落位時應緩緩進行,并在在單元(模塊塊)快接觸柱柱頂面預埋螺螺栓時急剎車對準支座座螺栓,緩慢吊吊裝到位。D、安裝臨時固定::將支座孔穿入過渡板板的螺栓內(nèi)、初擰,作為臨時固定;并并用50T汽車吊穩(wěn)定定單元(模塊塊),不得脫脫鉤。6、屋架吊吊裝(1)鋼柱的吊裝A、吊點的選擇鋼柱吊點采用一點點起吊,吊耳耳放置在柱頂頂處,柱身垂垂直、易于對對線校正。B、起吊方法:根據(jù)起重設備和現(xiàn)現(xiàn)場條件,采采用單機吊裝裝。鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場,起起重機邊起鉤鉤邊回轉(zhuǎn)邊使使柱子繞柱腳腳旋轉(zhuǎn)而將鋼鋼柱吊起。(注:起吊時時應在柱腳下下面放置墊木木,以防止與與地面發(fā)生摩摩擦,同時保保證吊點、柱柱腳基礎同在在起重機吊桿桿回旋的圓弧弧上(2)鋼梁的吊裝A、吊點的選擇鋼梁在吊裝前仔細細計算鋼梁的的重心,并在在構件上作出出明確的標注注,吊裝時吊吊點的選擇應應保證吊鉤與與構件的中心心線在同一鉛鉛垂線上。B、吊裝方法鋼梁吊裝采用用鋼鋼絲繩綁扎吊吊裝。(3)屋架鋼檁條吊裝桁架吊裝完成后鋼鋼檁條進場,驗驗收合格后,按按平面布置圖圖就位堆放并并組裝。檁條條安裝數(shù)量大大,種類多,專專一的技術員員在地面負責責分料,檁條條安裝完成后后,由技術負負責人檢查檁檁條朝向,螺螺栓是否緊固固,檁條安裝裝直線及撓度度是否滿足設設計要求。檁條截面較小,重重量較輕,采采用一鉤多吊吊或成片吊裝裝的方法吊裝裝。檁條的校校正主要是間間距尺寸及自自身平直度。間間距檢查用樣樣桿順著檁條條桿件之間來來回移動,如如有誤差,放放松或擰緊檁檁條拉桿螺栓栓進行校正。平平直度用拉線線和鋼尺檢查查校正,最后后用螺栓固定定。
(4)吊裝注意意事項A、連接用的高強度度螺栓須檢查查其合格證,并并按出廠批號號復驗扭矩系系數(shù)。長度和和直徑須滿足足設計要求。高高強度螺栓應應自由穿入孔孔內(nèi),不得強強行敲打,不不得氣割擴孔孔。穿入方向向要一致。高高強度螺栓由由電動扳手從從中央向外擰擰緊,擰緊時時分初擰和終終擰。初擰宜宜為終擰的50%。高強度螺螺栓接觸面有有間隙時,小小于1.0mm間隙可不處處理;1.0—3.0mm間隙,將高出的一一側磨成1:10斜面,打磨磨方向與受力力方向垂直;;大于3.0mm間隙加墊板板,墊板處理理方法與接觸觸面同。B、各構件安裝前,應應對構件進行行檢查,變形、缺陷陷超差時,處理后才能能安裝。清除除構件表面的的油污,泥沙沙,灰塵等雜雜物。C、安裝前應設置標標高觀測點和和中心線標志志,同一工程程的觀測點和和標志設置應應一致,并跟跟蹤觀測。D、吊裝時不得與現(xiàn)現(xiàn)場原有建筑筑物相碰撞。E、鋼構件吊裝時,刮刮損的漆面應應于當天及時時清污補刷。F、鋼結構的安裝工工藝,應保證證結構穩(wěn)定性性和不致造成成構件永久變變形。對穩(wěn)定定性較差的構構件,起吊前前應進行穩(wěn)定定性驗算,必必要時應進行行臨時加固。G、鋼結構安裝、校校正時,應考考慮外界環(huán)境境(風力、溫溫度、日照等等)和焊接變變形等因素的的影響,由此此引起的變形形超過允許偏偏差時,應對對其采取調(diào)整整措施。(5)吊裝完成后,經(jīng)經(jīng)自檢合格后后進行鋼構件件面漆的涂裝裝。7、生命線方案(1)概述由于鋼結構吊裝在在高空作業(yè),作作業(yè)人員在鋼鋼結構梁或懔懔條上行走或或操作時面臨臨各種各樣很很大的風險,發(fā)發(fā)生人身墜落落是其中最大大的風險,造造成的后果也也是最嚴重的的。為確保高高空作業(yè)人員員的人身安全全,在施工過過程中采取臨臨時安裝一系系列的鋼絲網(wǎng)網(wǎng)格線在鋼結結構建筑的高高空作業(yè)面上上,這種臨時時安裝的鋼絲絲繩稱為“生命線”。作業(yè)人員員在高空作業(yè)業(yè)時將身上佩佩帶的安全繩繩扣在生命線線上,萬一發(fā)發(fā)生作業(yè)人員員失足墜落時時,身體仍然然可懸掛在生生命線上,不不會墜落到地地面而發(fā)生安安全事故。生生命線必須具具備以下特點點:A、安全可靠,必須須確保足夠的的強度和穩(wěn)定定性,這樣才才可承受人身身墜落時對生生命線產(chǎn)生的的沖力。B、方便可行,布置置完成的生命命線必須不影影響工程的每每道作業(yè)工序序,作業(yè)人員員在操作過程程中使用方便便。C、易于安裝和拆除除,生命線的的安裝和拆除除都不宜花費費太多的人力力和物力,以以免影響工程程的工期進度度和成本。(2)生命線選用材料料名稱類型備注鋼絲繩6*19+1直徑徑9.3毫米公稱抗拉強度為11550MPPa鋼管Φ50*5(外徑550,壁厚5)單根鋼管長1米,,Q235材質(zhì)U型卡連接如右圖所示U型繩繩夾,又稱騎馬式式繩夾九、安全施工管理理措施我司結合本工程的的特點,根據(jù)據(jù)多年的施工工實踐確立了了本工程的安安全目標(杜絕重大安安全事故,爭爭創(chuàng)文明施工工工地),并針對性性提出一套安安全控制、安安全檢查、安安全保證、安安全責任制、安安全制度等措措施,并采用用有效的組織織方式和監(jiān)控控手段,確保保工程安全目目標。1、安全管理組織項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目工程師項目副經(jīng)理施工部機電消防安全措施專職安全員落實措施班組安全科后勤科2、安全管理制度2.1安全檢查查制度做好安全檢查工作作,進行安全全責任考核,督督促做好安全全防護工作,嚴嚴格執(zhí)行安全全管理制度。2.2安全教育育制度對進場人員進行安安全教育,包包括安全的基基本常識、安安全責任制、安安全作業(yè)方法法等的教育,形形成使人人懂懂安全,人人人管安全的環(huán)環(huán)境。2.3安全交底底制度做好二級交底工作作,技術部向向工程部交底底,工程部在在施工前必須須逐組進行安安全技術交底底,其交底內(nèi)內(nèi)容針對性要要強,并做好好記錄,并明明確安全責任任。3、施工現(xiàn)場安全管管理3.1施工現(xiàn)場場安全生產(chǎn)交交底(1)貫徹執(zhí)行勞勞動保護、安安全生產(chǎn)、消消防工作的各各類法規(guī)、條條例、規(guī)定,遵遵守工地的安安全生產(chǎn)制度度和規(guī)定。(2)施工負責人人必須對職工工進行安全生生產(chǎn)教育,增增強法制觀念念和提高職工工的安全生產(chǎn)產(chǎn)思想意識及及自我保護能能力,自覺遵遵守安全紀律律、安全生產(chǎn)產(chǎn)制度,服從從安全生產(chǎn)管管理。(3)所有的生產(chǎn)產(chǎn)及管理人員員必須嚴格遵遵守安全生產(chǎn)產(chǎn)紀律,正確確穿、戴和使使用好勞動防防護用品。(4)認真貫徹執(zhí)執(zhí)行分部分項項、工種及生生產(chǎn)技術交底底要求。施工工負責人必須須檢查具體制制作人員的落落實情況,并并經(jīng)常性督促促、指導,確確保施工安全全。(5)生產(chǎn)負責人人應對所屬區(qū)區(qū)域的安全質(zhì)質(zhì)量、防火、衛(wèi)衛(wèi)生各方面全全面負責。(6)對生產(chǎn)區(qū)域域、作業(yè)環(huán)境境、操作設施施設備、工具具用具等必須須認真檢查。發(fā)發(fā)現(xiàn)問題和隱隱患,立即停停止并落實整整改,確認安安全后方準生生產(chǎn)。(7)機械設備等等設施,使用用前需經(jīng)有關關部門按規(guī)定定驗收,并做做好驗收及交交付使用的書書面手續(xù)。(8)特殊工種的的操作人員必必須按規(guī)定經(jīng)經(jīng)有關部門培培訓,考核合合格后持有效效證件上崗作作業(yè)。(9)必須嚴格執(zhí)執(zhí)行各類防火火防爆制度,易易燃易爆場所所嚴禁吸煙及及動用明火,消消防器材不準準挪作它用。電電焊、氣割作作業(yè)應按規(guī)定定辦理動火審審批手續(xù),嚴嚴格遵守十不不燒規(guī)定,嚴嚴禁使用電爐爐。(10)進入現(xiàn)場場,必須戴好好安全帽,扣扣好帽帶;并并正確使用個個人勞動防護護用品。(11)2m以上上的高空、懸懸掛作業(yè),無無安全設施的的,必須戴好好安全帶,扣扣好保險鉤。(12)各種電動動機械設備,必必須有可靠有有效的安全接接地和防護裝裝置,方能開開動使用。(13)吊裝區(qū)域域非操作人員員嚴禁入內(nèi),吊吊裝機械必須須完好,垂直直下方不準站站人。(15)未經(jīng)交底底人員一律不不準上崗。3.2安全保障障設施(1)現(xiàn)場安全用用電為防止電氣設備或或系統(tǒng)的金屬屬外殼因絕緣緣損壞而帶電電,必須將正正常情況下不不帶電的金屬屬外殼或構架架例如焊機的的底座、配電電箱和開關箱箱的金屬箱體體等與PE線相連,并并作重復接地地,即保護接接零。保護零零線(即PE線)由工作作接地線、配配電房的零線線或第一級漏漏電保護器的的電源側引出出,保護零線線除在配電房房外接地外,還還需在配電線線路的中間處處和末端處重重復接地,接接地電阻不大大于10歐,接地體體采用50*500*5的角鋼焊接接而成,深埋埋2.5m左右,配電電箱、設備外外殼的接地線線采用直徑不不小于2.5mmm2的多股銅芯芯線。1)安全用電技術措措施a、施工現(xiàn)場一切用用電設備安裝裝必須嚴格按按施工方案進進行。b、供電干線、配電電裝置、發(fā)電電房、配電房房完工后,必必須會同設計計者、動力科科、質(zhì)安科共共同檢查驗收收合格后才允允許通電運行行。c、電氣設備的設置置、安裝、防防護、使用、維維護、操作人人員都必須符符合JGJ46—88施工現(xiàn)場臨臨時用電安全全技術規(guī)范要要求。d、接地裝置必須在在線路及配電電裝置投入運運行前完工,并并會同動力科科及設計者共共同檢測其接接地電阻值。接接地電阻不合合格者,嚴禁禁現(xiàn)場使用帶帶有金屬外殼殼的電器設備備,并應增加加人工接地體體的數(shù)量,直直至接地體完完全合格為止止。e、現(xiàn)場專用的中性性點直接接地地的低壓電力力線路中,必必須采用TN—S接零保護系系統(tǒng)。f、保護零線應與工工作零線分開開,單獨敷設設,不作它用用,保護零線線PE必須采用綠/黃雙色線。g、保護零線必須在在配電室配電電線路中間和和末端至少三三處作重復接接地,重復接接地線應與保保護零線相連連接。h、保護零線的截面面應不小于工工作零線截面面的1/2,同時必須須滿足機械強強度要求。i、一切用電的施工工機具運至現(xiàn)現(xiàn)場后,必須須由電工檢測測其絕緣電阻阻及檢測各部部份電氣附件件是否完整無無損,絕緣電電阻小于0.5歐或電氣附附件損壞的機機具不得安裝裝使用。j、保護移動式設備備的漏電開關關、負荷線每每周檢查一次次;保護固定定使用設備的的漏電開關應應每月檢查一一次。防雷接接地電阻每月月一日前進行行全面檢測。k、電氣設備的正常常情況不帶電電的金屬外殼殼等均應作保保護接零。l、現(xiàn)場的配電箱和和開關箱至少少配置兩級漏漏電保護器,漏漏電保護器應應選用流動作作型。m、漏電保護器只能能通過工下作作線,開關箱箱應實行一機機一閘制。n、配電系統(tǒng)中開關關電器必須完完好,設置牢牢固、端正。o、帶電導線接頭間間必須絕緣包包扎,嚴禁掛掛壓其它物體體。p、配電箱、開關箱箱應配鎖,專專人負責,定定期檢修。2)電氣防火裝置a、在電氣裝置和線線路周圍不堆堆放易燃、易易爆和強腐蝕蝕物質(zhì),不使使用火源。b、在電氣裝置相對對集中場所,配配置絕緣滅火火器材,并禁禁止煙火。c、合理設置防雷裝裝置,加強電電氣設備相間間和相地間絕絕緣,防止閃閃爍。d、加強電氣防火知知識宣傳,對對防火重點場場所加強管制制,并設置禁禁止煙火標志志。3.3防火防爆爆安全措施(1)重視安全宣傳,加加強防火意識識教育。制定定嚴格的防火火措施,以教教育為主輔以以懲罰來搞好好防火工作;;(2)對易燃、易爆物物品如氧氣、乙乙炔等一定要要加強保管,并并派專人定期期檢查,禁止止隨意堆放;;(3)現(xiàn)場焊接或切割割等動火操作作時要注意周周圍上下環(huán)境境有無危險性性,嚴禁在焊焊接或切割時時,生拉硬拽拽電線或氣管管;(4)在現(xiàn)場醒目處懸懸掛警示牌::嚴禁在生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)場內(nèi)吸煙煙。對在現(xiàn)場場內(nèi)吸煙者,發(fā)發(fā)現(xiàn)一次罰款款100元;(5)現(xiàn)場要配備足夠夠的防火器材材,如干冰滅滅火器、消防防桶、消防沙沙及消防鐵鍬鍬等。對化學學滅火器要定定人定期檢查查,超過使用用日期的要及及時更換;(6)電氣控制等重要要部位要采取取專人值班、保保管措施,安安全員必須養(yǎng)養(yǎng)成良好工作作習慣,不動動與自己無關關的一切電氣氣開關;(7)現(xiàn)場電工要持證證上崗,要認認真負責,及及時排除一切切可能由電引引起的火災隱隱患。3.4安全防護護管理要求1)吊裝A.吊裝總體要要求a.嚴禁超負荷荷吊裝,嚴格格執(zhí)行起重機機械“十不吊”規(guī)定。b.信號工、吊吊車司機等各各相關人員必必須持證上崗崗。c.吊車司機與與信號工必須須語言統(tǒng)一,如如有語言差異異必須經(jīng)過培培訓,確保各各種指令能準準確無誤地得得到執(zhí)行。d.桁架構件起起吊后應停滯滯低空一段時時間,待構件件穩(wěn)定、拉索索充分張拉后后再繼續(xù)提升升、旋轉(zhuǎn)等其其他吊裝動作作。e.基坑回填之之前,吊車離離基坑邊距離離小于安全距距離(10m)時。f.構件高空就就位后,不連連接牢靠不能能松鉤。測量量、調(diào)整就位位后根據(jù)工況況計算加設支支撐、拉索等等連系措施,根據(jù)設計要求當天要盡可能實現(xiàn)多點面焊接成型。g.按照施工方方案合理安排排吊裝順序,加加快吊裝作業(yè)業(yè),并盡快形成構構件自身穩(wěn)定定體系。h.構件吊裝時時設置吊裝禁禁區(qū)和警戒線線,設安全旁旁站人員,禁禁止與吊裝作作業(yè)無關的人人員入內(nèi)。i.定期對吊裝裝用的吊索具具進行檢查,對對于超出使用用要求的吊索索具必須報廢廢。j.在安全交底底或吊裝交底底中要明確吊吊裝就位輔助助工人的站位位,要為此類類操作工人留留有避讓的空空間。B.高空作業(yè)a.高處作業(yè)中中的安全標志志、工具、儀儀表、電氣設設施和各種設設備,必須在在施工前加以以檢查,確認認其完好,方方能投入使用用。b.攀登和懸空空高處作業(yè)人人員以及搭設設高處作業(yè)安安全設施人員員,必須經(jīng)過過專業(yè)技術培培訓及專業(yè)考考試合格,持持證上崗,并并必須定期進進行體格檢查查。嚴禁患有有高血壓、心心臟病、恐高高癥、精神失失常的人員從從事高空作業(yè)業(yè)。攀登和高高空作業(yè)時必必須佩戴安全全帶,穿防滑滑鞋。c.施工作業(yè)場場所有可能墜墜落的物件,應應一律先行撤撤除或加以固固定。高處作作業(yè)中所用的的物料,均應應堆放平穩(wěn),不不妨礙通行和和裝卸。工具具應隨手放入入工具袋;作作業(yè)中的走道道、通道板和和登高用具,應應隨時清掃干干凈;拆卸下下的物件及余余料和廢料均均應及時清理理運走,不得得任意亂置或或向下丟棄。傳傳遞物件禁止止拋擲。d.所有大型吊吊機都自帶避避雷裝置,應應及時檢查并并保證避雷裝裝置正常工作作,確保吊機機不受雷擊;;同時檢查主主體鋼結構與與土建結構的的避雷接地系系統(tǒng)的連接,確確保其與整體體避雷接地系系統(tǒng)連接可靠靠。e.因作業(yè)必須須,臨時拆除除或變動安全全防護設施時時,必須經(jīng)施施工負責人同同意,并采取取相應的可靠靠措施,作業(yè)業(yè)后應立即恢恢復。f.桁架就位后后立即鋪設安安全網(wǎng),待作作業(yè)全部完成成后方可拆除除。拆除時,應應設警戒區(qū),并并應派專人監(jiān)監(jiān)護。g.鋼爬梯腳底底必須綁扎(或或焊接)牢固固,梯子上端端應有固定措措施。爬梯長長度超過2米時設置環(huán)環(huán)形保護罩,爬爬梯長度超過過8米時需設置置休息平臺。對對于空間較小小不宜設置環(huán)環(huán)形保護罩的的爬梯時,人人員行走須佩佩戴自鎖型安安全帶。h.同一區(qū)域盡盡量避免立體體交叉施工,實實在不能避免免的應流水錯錯開,同時設設置看護人,隨隨時排除安全全隱患。高空空焊縫、氣割割時下部應設設接火盆和安安全網(wǎng)上鋪設設阻燃布,覆覆蓋焊渣墜落落范圍以免燙燙傷下部施工工人員。高空空焊接時應配配備滅火器具具。i在高空安裝構件時時,經(jīng)常使用用撬杠校正構構件的位置,撬撬杠必須設置置防滑脫繩索索避免高空墜墜落。j.對于高空操操作人員佩戴戴的安全帶必必須設有獨立立的掛設點,保保證掛設點的的安全可靠。k.操作平臺的的木跳板上需需鋪設石棉布布,四周掛設設“三防布”和設置300mm高擋腳板。l.對于高空防防護要求中沒沒有涉及到的的內(nèi)容按《建建筑施工高處處作業(yè)安全技技術規(guī)范》的的相關要求執(zhí)執(zhí)行。C.大型施工機機械(吊車)a.吊車運至現(xiàn)現(xiàn)場組裝后應應對各部件進進行性能測試試,驗收合格格后方可用于于實際吊裝。b.起重機的行行駛道路,必必須堅實可靠靠。起重機不不得停置在坡坡度大于5度的斜坡上上工作,也不不允許起重機機兩個履帶一一高一低。c.嚴禁超載吊吊裝。每次吊吊裝前應嚴格格檢查吊索具具、卡環(huán)、鋼鋼絲繩等,要要做好驗收記記錄,對于不不符合吊裝要要求的吊索具具需及時更換換。d.要盡量避免免滿負荷行駛駛,構件擺動動越大,超負負荷就越多,就就可能發(fā)生翻翻車事故。短短距離行駛,只只能將構件離離地30cm左右,且要要慢行,并將將構件轉(zhuǎn)至起起重機的前方方。拉好溜繩繩,控制構件件擺動。e.雙機起吊時時,根據(jù)起重重機的起重性性能進行合理理的負荷分配配(每臺起重重機的負荷不不宜超過其安安全負荷的80%)并在操作作時統(tǒng)一指揮揮。兩臺起重重機的駕駛員員應互相密切切配合,防止止一臺起重機機失重而使另另一臺起重機機超載。在整整個抬吊過程程中,兩臺起起重機的吊鉤鉤滑車組均應應保持鉛垂狀狀態(tài)。單機起起吊時,起重重機的負荷不不宜超過其安安全負荷的80%。f.對于大構件件必須進行吊吊裝工況計算算,根據(jù)計算算確定重心、吊吊點、吊索的的位置,并設設計調(diào)平措施施;所有起重重機工具,應應定期進行檢檢查,對損壞壞者鑒定。綁綁扎方法應正正確牢靠,以以防吊裝中吊吊索破斷或從從構件上滑脫脫,使起重機機失重而傾翻翻。2)焊接A.電焊機a.避免電焊機機碰撞或劇烈烈震動,室外外地面使用的電電焊機放置在在集裝箱內(nèi);;在電焊機部部位配備有效效的滅火器。b.電焊機必須須有獨立的專專用電源開關關、自動斷電電裝置。一次次側電源線長長度應不大于于5米,二次線線焊把線長度度應不大于30米。兩側接接線應壓接牢牢固,必須安安裝可靠防護護罩。c.電焊機外露露的帶電部分分應設有完好好的防護(隔隔離裝置),電電焊機裸露接接線柱設防護護罩。d.接入電源網(wǎng)網(wǎng)路的電焊機機不允許超負負荷使用,焊焊接運行時的的溫升,不應應超過相應焊焊機標準規(guī)定定的溫升限值值。e.必須將電焊焊機平穩(wěn)地安安放在通風良良好、干燥的的地方,不準準靠近高熱以以及易燃易爆爆危險環(huán)境。f.禁止在電焊焊機上放置任任何物品和工工具,啟動焊焊機前,焊鉗鉗與焊件不能能短路。g.工作完畢或或臨時離開場場地時,必須須及時切斷焊焊機電源。h.各種電焊機機必須按說明明書要求接地地,防止觸電電事故。i.電焊機必須須設有專用接接地線,直接接放在焊件上上,接地線不不準接在建筑筑物、機械設設備、各種管管道、避雷引引下線和金屬屬架上借路使使用,防止接接觸火花,造造成起火事故故。j.電焊機棚必必須放置足量量的電氣滅火火器。k.電焊機棚需需設置在安全全范圍內(nèi),頂頂棚應有一定定強度。焊機棚示意圖l.焊接完畢,應應將焊把線整齊盤盤掛在電焊機棚棚內(nèi)。B.電纜a.電纜線外皮皮必須完整、絕絕緣良好、柔柔軟,外皮破破損時應及時時修補完好。b.電纜線應使使用整根導線線,中間不應應有連接接頭頭,如需接頭頭時,連接處處應用絕緣膠膠布保持絕緣緣良好,同時時絕緣膠布的的外側需包裹裹防水膠布。c.禁止焊接電電纜與油、脂脂等易燃物料料接觸。d.現(xiàn)場電纜必必須布置有序序,不得互相相交錯纏繞。臨時電纜必須采取保護措施,嚴禁明露、裸露。e.放置在地面面的電纜線應應注意避免被被吊機以及其其他設備碾壓壓,根據(jù)現(xiàn)場場的實際情況況將部分電纜纜線埋在。C.焊槍、電焊焊鉗a.焊槍、電焊焊鉗必須有良良好的絕緣性性和隔熱性,手手柄要有良好好的絕緣層。b.電焊鉗與焊焊接電纜連接接應簡便牢靠靠,接觸良好好,螺絲必須須擰緊。c.焊條在任意意位置都應處處于夾緊狀態(tài)態(tài),不得松動動,并保證更更換焊條安全全方便,防止止焊條頭墜落落。d.禁止將過熱熱的焊鉗放入入水中冷卻。e.禁止將過熱熱或堵塞的焊焊槍在硬物上上敲打。f.焊槍保護罩罩需隨時清渣渣,防止短路路。g.焊槍使用完完畢,應放置置在規(guī)定的位位置。h.氣保焊送絲絲機必須放置置在方便操作作、安全可靠靠的地方。D.碳弧氣刨、氧氧氣瓶a.根據(jù)氣刨對對象的板厚及及焊肉的多少少選擇合適的的直徑或外形形的碳棒,并并選擇相應的的電流和足夠夠的風速、風風壓。b.在碳弧氣刨刨的正方或下下方禁止有易易燃易爆物品品堆放,禁止止人員通行。c.在狹小空間間中使用碳弧弧氣刨,必須須有專人監(jiān)護護,并采取通通風措施。d.嚴禁用氧氣氣或其它瓶裝裝氣體代替壓壓縮空氣進行行氣刨工作。e.碳弧氣刨的的送風室必須須保證完好,嚴嚴禁在損壞條條件下繼續(xù)使使用。f.氧氣、乙炔炔瓶在使用時時放置安全距距離應大于10m.。g.氧氣瓶、乙乙炔瓶之間的的存放距離不不小于2米,使用時時兩者的距離離不小于5米,氧氣瓶瓶不應該放在在太陽光下暴暴曬,更不可可接近火源,要要求與火源的的距離不小于于10m。i.氧氣遇油也也會引起爆炸炸,因此不能能用油手接觸觸氧氣瓶,還還有防止起重重機或其他機機械油落到氧氧氣瓶上。E.特殊作業(yè)環(huán)環(huán)境a.登高焊接作作業(yè),在作業(yè)業(yè)者周圍10米范圍內(nèi)為為危險作業(yè)區(qū)區(qū),禁止在作作業(yè)下方及危危險區(qū)內(nèi)存放放易燃易爆物物品和人員停停留。b.焊工在高空空作業(yè)應備有有梯子、帶欄欄桿的工作平平臺、標準防防火安全帶、安安全繩、工具具袋及完好的的工具和防護護用品。c.焊接及切割割現(xiàn)場禁止把把焊接電纜、氣氣體膠管、鋼鋼絲繩混絞在在一起。d.焊工在高空空焊接、交叉叉作業(yè)時,必必須佩帶安全全帽、安全帶帶。e.電動工具的的使用應符合合國家標準的的有關規(guī)定。工工具的電源線線、插頭和插插座應完好,電電源線不得任任意接長和調(diào)調(diào)換,工具的的外絕緣應完完好無損,維維修和保管應應由專人負責責。配電箱、開開關箱應作名名稱、用途、分分路標記,箱箱門必須加鎖鎖。F.焊接中的防防火a.焊接作業(yè)時時,易燃易爆爆物料,與焊焊接作業(yè)點火火源距離不應應小于10米。b.焊接、切割割完畢,應及及時清理現(xiàn)場場,徹底消除除火種,經(jīng)專專人檢查確認認完全消除危危險后,方可可離開現(xiàn)場。c.焊接現(xiàn)場配配備足夠數(shù)量量的消防滅火火器。每個動動火區(qū)域均設設一名看火人人員,隨時檢檢查和巡視。d.焊接防護棚棚采用“三防”材料,防火火性能必須經(jīng)經(jīng)過鑒定合格格后方可使用用。e.焊接照明與與防護棚之間間留出足夠的的200mm安全距離,以以免局部高溫溫引燃防護材材料。G.焊接工藝a.對于鋼結構構施工中的所所有臨時焊接接點,特別是是在高空施工工時的臨時焊焊接點都必須須把它當成正正式焊縫,不不允許點焊。在在交底中要明明確臨時焊縫縫的要求(如如:焊前母材材處理、預熱熱溫度、焊縫縫高度等)。b.焊接過程中中防焊渣傷人人,在焊接過過程中盡可能能保證下方無無施工人員,
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