現(xiàn)代物流技術(shù)演示文稿課件

魏國辰簡(jiǎn)介

北京物資學(xué)院管理學(xué)教授，商學(xué)院院長，北京市優(yōu)秀青年骨干教師。中國物流學(xué)會(huì)、中交協(xié)規(guī)劃院、中物聯(lián)規(guī)劃院特約研究員。主要研究方向：物流技術(shù)管理、質(zhì)量管理、企業(yè)管理。主要擔(dān)任《現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)》、《質(zhì)量管理學(xué)》、《商品學(xué)》、《中小企業(yè)管理學(xué)》等課程的教學(xué)任務(wù)，主持與參與多項(xiàng)國家級(jí)及北京市課題，編寫著作和教材15部；發(fā)表論文70多篇?，F(xiàn)有在研項(xiàng)目主要有北京市教委、北京市哲社辦重點(diǎn)項(xiàng)目。魏國辰簡(jiǎn)介北京物資學(xué)院管理學(xué)教授，商學(xué)院院1新學(xué)期、新希望、新思維成功思維的8個(gè)模式

外表：為成功而打扮思維會(huì)影響行動(dòng)，行動(dòng)導(dǎo)致結(jié)果專家的自信冠軍是一種習(xí)慣冠軍誕生于持續(xù)的“學(xué)”和“練”

行動(dòng)力來自于活力一生中渴望達(dá)成10大目標(biāo)改變自己，馬上行動(dòng)

新學(xué)期、新希望、新思維成功思維的8個(gè)模式2成功基本素質(zhì)和要求做你真正感興趣的事品質(zhì)、人脈決定財(cái)富自己當(dāng)老板，變成巨富創(chuàng)新造就財(cái)富充分利用特殊才能跟朋友維持友誼把盡量多的時(shí)間花在事業(yè)上維持你的健康和你的平靜心靈成功基本素質(zhì)和要求做你真正感興趣的事3管理類專業(yè)人才的魂理性注重細(xì)節(jié)賺錢欲望權(quán)利欲望悟性公關(guān)與交際管理類專業(yè)人才的魂理性4決定事業(yè)成功的因素態(tài)度（態(tài)度是決定晉升的重要原因）能力經(jīng)驗(yàn)心理體力決定事業(yè)成功的因素態(tài)度5研究生關(guān)于研究研究：Research=ReSearch看內(nèi)容、看結(jié)論；看過程、看方法學(xué)習(xí)國外的“八股文”要由厚到薄，更要由薄到厚提供可以論證的結(jié)論科學(xué)VS藝術(shù)讀經(jīng)典文獻(xiàn)，長期跟蹤注意撰寫學(xué)術(shù)論文介紹性文章，綜述性文章，應(yīng)用性文章，學(xué)術(shù)性文章關(guān)注時(shí)代變化與社會(huì)轉(zhuǎn)型研究生關(guān)于研究研究：Research=ReSear6第一章導(dǎo)論第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與考核

第二節(jié)

物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備、物流設(shè)施第三節(jié)物流技術(shù)的內(nèi)涵與構(gòu)成第四節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理第六節(jié)提高物流技術(shù)的途徑（探討）第一章導(dǎo)論第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與7本章學(xué)習(xí)目標(biāo)1.全面了解現(xiàn)代物流技術(shù)內(nèi)涵及其發(fā)展2.從整體把握物流機(jī)械設(shè)備的分類體系3.重點(diǎn)掌握物流機(jī)械設(shè)備與物流技術(shù)、物流設(shè)施的區(qū)別與聯(lián)系4.掌握物流機(jī)械設(shè)備的管理任務(wù)與主要內(nèi)容5.重點(diǎn)掌握提高物流技術(shù)途徑本章學(xué)習(xí)目標(biāo)1.全面了解現(xiàn)代物流技術(shù)內(nèi)涵及其發(fā)展8第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與考核

一、為什么要學(xué)習(xí)物流技術(shù)課程

1.物流技術(shù)是支撐物流發(fā)展的關(guān)鍵；2.企業(yè)創(chuàng)新、提高競(jìng)爭(zhēng)力以及對(duì)利潤的追求；3.中國已經(jīng)成為世界生產(chǎn)工廠，迫切需要物流技術(shù)；4.政府支持物流與物流技術(shù)發(fā)展；5.社會(huì)急需物流技術(shù)人才。第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與考核一、為什么要9二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)研究對(duì)象：物流技術(shù)運(yùn)用與管理規(guī)律；性質(zhì)：物流技術(shù)是一門應(yīng)用性強(qiáng)的綜合性學(xué)科。既研究技術(shù)問題，又研究管理與經(jīng)濟(jì)問題，是交叉學(xué)科。二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)研究對(duì)象：物10二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)

研究主要內(nèi)容：1.物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備、物流設(shè)施的內(nèi)在聯(lián)系規(guī)律2.物流技術(shù)與設(shè)備的運(yùn)用；3.物流環(huán)節(jié)各種技術(shù)的組合；4.物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)指標(biāo)；5.物流機(jī)械設(shè)備的配置；6.配送中心設(shè)計(jì)以及機(jī)械設(shè)備配置、選用與管理。二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)研究11二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)

主要任務(wù)：1.科學(xué)把握物流技術(shù)的實(shí)質(zhì)2.科學(xué)合理應(yīng)用物流技術(shù)；2.確保物流機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的完好無損；3.掌握物流環(huán)節(jié)中各種技術(shù)組合與應(yīng)用4.科學(xué)合理籌建物流配送中心和選用物流機(jī)械設(shè)備配置。

二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)主要任務(wù)：12三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核、學(xué)習(xí)要求

（一）學(xué)習(xí)方法1.重視基本理論的學(xué)習(xí)2.理論聯(lián)系實(shí)際3.倡導(dǎo)研究性學(xué)習(xí)（專題研究、討論）4.重視技能學(xué)習(xí)（職業(yè)技能包括特定、行業(yè)和人生核心技能，其中，人生核心技能又包括演算、表達(dá)、與人合作、信息處理、自修、解決實(shí)際問題能力、創(chuàng)新與外語）5.既重視設(shè)備個(gè)性的學(xué)習(xí)又重視共性的學(xué)習(xí)三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核、學(xué)習(xí)要求（一）學(xué)習(xí)方法13三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求

（二）考核要求1.作業(yè)

3次，共30分2.考勤與討論發(fā)言10分3.期末閉卷考試60分三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求（二）考核要求14作業(yè)內(nèi)容作業(yè)一：自己選一篇關(guān)于物流技術(shù)方面論文，按要求的規(guī)范進(jìn)行評(píng)述(外文）

10月30日前提交;作業(yè)二：課程論文（5千字）12月10日前提交;作業(yè)三：對(duì)課程中某一問題進(jìn)行講解，可3到5人一組，提交演示文稿和講解稿。每組選派1人講。作業(yè)內(nèi)容作業(yè)一：自己選一篇關(guān)于物流技術(shù)方面論15作業(yè)基本要求用規(guī)定字體：中文是宋體，英文和數(shù)字是TimesNewRoman；用規(guī)定字體：大標(biāo)題是三號(hào)黑體字，一級(jí)標(biāo)題用四號(hào)黑體字，正文是小四宋體字；全部的作業(yè)按照以上的要求完成后，通過電子郵件提交(附件只能是MSWord.docfile，郵件主題用中文標(biāo)明自己的姓名、作業(yè)號(hào)。)

作業(yè)基本要求用規(guī)定字體：中文是宋體，英文和數(shù)字是Times16三、該課程學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求

（三）學(xué)習(xí)要求1.進(jìn)行專題學(xué)習(xí)與研究。2.

按時(shí)完成作業(yè)。3.積極討論和發(fā)言。4.善于學(xué)習(xí)學(xué)科前沿的知識(shí)。5.多看參考書。三、該課程學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求（三）學(xué)習(xí)要求17（四）教材及參考書目1.教材：《現(xiàn)代物流技術(shù)基礎(chǔ)》清華大學(xué)出版社

《現(xiàn)代物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》物資出版社2.參考書目：《物流機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與管理》中國物資出版社《物流技術(shù)學(xué)》中山大學(xué)出版社《物流技術(shù)裝備》中國物資出版社《物流與包裝技術(shù)》中國輕工業(yè)出版社《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志《物流技術(shù)》雜志（四）教材及參考書目1.教材：《現(xiàn)代物流技術(shù)基礎(chǔ)》清華大學(xué)出18第二節(jié)

物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施如何理解物流概念？2001年8月正式頒布實(shí)施的中國國家標(biāo)準(zhǔn)（《物流術(shù)語》GB/T18354-2001）：

物流是指物品從供應(yīng)地向需求地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。第二節(jié)物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施如何理解物流192007年新修訂的中國國家標(biāo)準(zhǔn)（《物流術(shù)語》對(duì)物流的界定

物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結(jié)供給主體與需要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。2007年新修訂的中國國家標(biāo)準(zhǔn)（《物流術(shù)語》對(duì)物流的20物流（Logistics）倉庫生產(chǎn)倉庫批發(fā)零售供應(yīng)商消費(fèi)者反向物流采購物流企業(yè)內(nèi)物流銷售物流運(yùn)輸配送倉儲(chǔ)保管流通加工包裝裝卸信息物流機(jī)能物流（Logistics）倉庫生產(chǎn)倉庫批發(fā)零售供應(yīng)商消費(fèi)者反21物流的類型和演化1950`s1960`s1970`s1980`s1990`s范圍和影響工作地物流設(shè)施物流企業(yè)物流供應(yīng)鏈物流全球物流物流的類型和演化1950`s1960`s22

關(guān)于物流概念的認(rèn)識(shí)：物流是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中最基本的、最根本的活動(dòng)物流的對(duì)象不僅僅是物品，也包括無形的信息和服務(wù)；物流是一個(gè)系統(tǒng)和過程（物流過程是一個(gè)由許多物流作業(yè)環(huán)節(jié)組成的復(fù)雜系統(tǒng)）；物流過程需要一體化管理；物流的范圍包括整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)過程；物流功能并不是物流各組成要素功能的簡(jiǎn)單加總；物流的本質(zhì)是服務(wù)。關(guān)于物流概念的認(rèn)識(shí)：23第二節(jié)

物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施

一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)1.物流系統(tǒng)的基本要素物流系統(tǒng)是由若干個(gè)可以相互區(qū)別、相互聯(lián)系而又相互作用的要素組成，處于一定的物流環(huán)境之中，為達(dá)到物流活動(dòng)整體目的而存在的有機(jī)集合體。想一想：

為什么要以系統(tǒng)的觀點(diǎn)研究問題？系統(tǒng)應(yīng)該具有哪些要素呢？

第二節(jié)物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施一、物流系24物流系統(tǒng)的基本要素人財(cái)物技術(shù)信息組織與管理物流系統(tǒng)的基本要素25請(qǐng)想一下各要素之間有什么關(guān)系？結(jié)論：物流系統(tǒng)在“輸入”要素的作用下，對(duì)輸入進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)化活動(dòng)，使系統(tǒng)產(chǎn)生滿足外部環(huán)境要求的“輸出”。物流系統(tǒng)的活動(dòng)表現(xiàn)為物流勞動(dòng)者運(yùn)用物流技術(shù)，作用于物料、貨物的一系列生產(chǎn)活動(dòng)。請(qǐng)想一下各要素之間有什么關(guān)系？26物流系統(tǒng)的組成

物流作業(yè)系統(tǒng)

主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等職能系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的效率化，應(yīng)在物流作業(yè)系統(tǒng)中使用各種先進(jìn)技能和技術(shù)，并使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)、物流據(jù)點(diǎn)、輸配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化。該系統(tǒng)中最重要的就是運(yùn)輸系統(tǒng)和倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

物流信息系統(tǒng)

主要包括訂貨、進(jìn)貨、庫存、發(fā)貨、配送管理等全過程的信息活動(dòng)。物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于中心地位，是實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)活動(dòng)效率化的支持系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的組成27物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素從物流過程來看：可抽象出6個(gè)構(gòu)成要素，分別為：流體：載體：流向：流量：流程：流速：1.構(gòu)成物流量化要素是什么？2.載體是什么？3.流向有哪幾種？4.貨物、物料屬于哪類要素？物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素從物流過程來看：1.構(gòu)成物流量化要素是什么28一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)2.企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容及其主要技術(shù)

企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)是集光機(jī)電信息技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程，它主要包括：自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)、機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)、消防自動(dòng)報(bào)警噴水滅火系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等。

一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)2.企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容及29一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)3.物流技術(shù)在物流系統(tǒng)中的地位和作用物流技術(shù)是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)；物流技術(shù)是實(shí)施物流活動(dòng)的必要條件；物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的保證物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流與電子商務(wù)無縫結(jié)合的手段物流技術(shù)是物流現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)3.物流技術(shù)在物流系統(tǒng)中的地位30一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)4.物流系統(tǒng)對(duì)物流技術(shù)的要求合理采用：合理選用物流機(jī)械系統(tǒng)與技術(shù)、合理選用設(shè)備、配套使用；保證快速、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)運(yùn)送貨物；盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化器具和設(shè)備；先進(jìn)、靈活，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性；充分利用空間；減少人力搬運(yùn)。一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)4.物流系統(tǒng)對(duì)物流技術(shù)的要求31二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備1.物流技術(shù)與物流設(shè)備的聯(lián)系與區(qū)別物流設(shè)備是物流技術(shù)的主體，是硬物流技術(shù)。2.物流設(shè)備的概念與作用指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用、并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺(tái)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備1.物流技術(shù)與32二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備

3.物流機(jī)械設(shè)備的分類體系物流機(jī)械設(shè)備門類多、品種復(fù)雜，型號(hào)規(guī)格多、功能各異，有技術(shù)知識(shí)密集型產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，有單機(jī)設(shè)備和大型成套設(shè)備、生產(chǎn)線。按照設(shè)備功能來劃分，可把物流機(jī)械設(shè)備劃分為：集裝單元器具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、物流信息設(shè)備等。

二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備3.物334.物流機(jī)械設(shè)備的功能由于使用目的不同，物流設(shè)備的基本功能主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：(1)提供某一方面的工作能力；(2)改變產(chǎn)品形狀尺寸，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行深加工；(3)由單機(jī)、輔機(jī)、主機(jī)組合成生產(chǎn)線，從事某一方面物流作業(yè)。4.物流機(jī)械設(shè)備的功能由于使用目的不同，物流設(shè)備345.物流機(jī)械設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)物流機(jī)械設(shè)備一般都是有很多零部件構(gòu)成，以保證產(chǎn)品的工作能力、準(zhǔn)確性、精度、靈敏度、使用效果和工作壽命。從整體上看，主要由4個(gè)組成部分：

動(dòng)力部分工作部分傳動(dòng)部分控制部分5.物流機(jī)械設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)物流機(jī)械設(shè)備一般都是有356.物流機(jī)械設(shè)備的特征

(1)安全性要求高(2)種類繁多(3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高(4)電子化與自動(dòng)化程度高(5)配套性要求強(qiáng)，需組合使用(6)壽命較長6.物流機(jī)械設(shè)備的特征(1)安全性要求高36三、物流技術(shù)與物流基礎(chǔ)設(shè)施1.港口2.鐵路樞紐3.航空站4.公路主樞紐5.物流中心6.倉儲(chǔ)設(shè)施三、物流技術(shù)與物流基礎(chǔ)設(shè)施1.港口37

物流基礎(chǔ)設(shè)施是在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場(chǎng)所或組織的統(tǒng)稱。物流基礎(chǔ)設(shè)施可以分為兩類。專業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施（１）物流園區(qū)（２）物流中心（３）配送中心物流基礎(chǔ)設(shè)施是在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上38物流基地、物流園區(qū)、物流中心、配送中心的區(qū)別規(guī)模：物流基地是超大規(guī)模的，物流中心是大規(guī)模和中等規(guī)模的，配送中心則依據(jù)專業(yè)化配送和市場(chǎng)大小而確定，雖然有的規(guī)模較大，但一般而言規(guī)模較小。綜合程度不同：物流基地是綜合性的物流設(shè)施，物流中心帶有一定綜合性，配送中心一般而言是專業(yè)化的，或者是局部范圍的。現(xiàn)代物流技術(shù)演示文稿課件39服務(wù)對(duì)象不同：物流基地是綜合性的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，面向全社會(huì)，物流中心則在局部領(lǐng)域進(jìn)行經(jīng)營服務(wù)，配送中心則是面向特定用戶和特定市場(chǎng)。功能不同：物流基地具有綜合運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、干線終端等大規(guī)模處理貨物和提供相關(guān)服務(wù)的功能，物流中心則主要是分銷功能，配送中心則是向最終用戶提供送貨服務(wù)的功能。運(yùn)作方式不同：物流基地、物流中心這種大規(guī)模的物流設(shè)施，帶有基礎(chǔ)性和公眾性，一般來說，其主體是政府為，以企業(yè)的方式進(jìn)行運(yùn)作。而配送中心的主體是企業(yè)，其運(yùn)作也是由企業(yè)進(jìn)行。服務(wù)對(duì)象不同：物流基地是綜合性的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，面向全社會(huì)，物40一般性物流基礎(chǔ)設(shè)施指處在不同的空間位置上對(duì)供應(yīng)鏈具有支持作用，既用于提供物流服務(wù)，又用于提供交通運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)集散等大眾化、社會(huì)化服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，該類設(shè)施具有按照自身服務(wù)對(duì)象需要進(jìn)行布局和功能設(shè)置的特點(diǎn)，這些設(shè)施包括各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸樞紐、場(chǎng)站、倉儲(chǔ)設(shè)施等。一般性物流基礎(chǔ)設(shè)施41物流基礎(chǔ)設(shè)施的基本功能體現(xiàn)在與設(shè)施在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的作用相匹配的物流組織與公共性的某個(gè)環(huán)節(jié)的物流服務(wù)。例如：物流基地（園區(qū)）的功能（1）綜合功能（2）集約功能（3）轉(zhuǎn)運(yùn)功能（4）集中庫存功能（5）調(diào)節(jié)功能（6）指揮功能此外，還可具備結(jié)算功能、需求預(yù)測(cè)功能、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能、專業(yè)教育與培訓(xùn)功能、共同配送功能等服務(wù)性功能。物流基礎(chǔ)設(shè)施的基本功能體現(xiàn)在與設(shè)施在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的作用相匹配42第三節(jié)物流技術(shù)的內(nèi)涵與構(gòu)成

一、物流技術(shù)的涵義

1.什么叫技術(shù)？“技術(shù)”是一個(gè)被廣泛應(yīng)用的詞匯。在漢語中，是指技藝、技巧和實(shí)際操作的本領(lǐng)。國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WorldIntellectualPropertyorganization,簡(jiǎn)稱WIPO）根據(jù)技術(shù)內(nèi)容特征，定義：“技術(shù)是指制造一種產(chǎn)品或提供一項(xiàng)服務(wù)的系統(tǒng)知識(shí)。這種知識(shí)可能是一項(xiàng)產(chǎn)品或工藝的發(fā)明，一項(xiàng)外型設(shè)計(jì)，一種實(shí)用新型，一種動(dòng)植物新品種，也可能是一種設(shè)計(jì)、布局、維修和管理的專門技能。”

第三節(jié)物流技術(shù)的內(nèi)涵與構(gòu)成一、物流技術(shù)的涵義43一、物流技術(shù)的涵義技術(shù)構(gòu)成與定義：

從構(gòu)成要素上看，技術(shù)是智慧經(jīng)驗(yàn)、方法技能和工具手段3大要素構(gòu)成，從結(jié)構(gòu)層次看，技術(shù)是以智慧經(jīng)驗(yàn)為核心，以方法技能為中間層，以工具手段為外顯層有機(jī)結(jié)合的綜合體。技術(shù)是人類為了滿足自己生存發(fā)展的需要，利用自己的智慧和自然規(guī)律所創(chuàng)造的一切物質(zhì)手段、經(jīng)驗(yàn)方法和技能的綜合。一、物流技術(shù)的涵義技術(shù)構(gòu)成與定義：44技術(shù)的構(gòu)成要素及類別

技術(shù)的構(gòu)成要素及類別45一、物流技術(shù)的涵義2.什么叫物流技術(shù)？物流技術(shù)是企業(yè)在物流活動(dòng)中所采用的一切技術(shù)手段和方法、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、技能的總和，它包括物流活動(dòng)中所使用的各種機(jī)械設(shè)備和工具，以及由科學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而成的各種方法、技能與作業(yè)程序等。

一、物流技術(shù)的涵義2.什么叫物流技術(shù)？46二、物流技術(shù)的構(gòu)成物流技術(shù)在發(fā)展過程中形成了物流硬技術(shù)與軟技術(shù)兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)、互相區(qū)別的技術(shù)領(lǐng)域。從物流功能和企業(yè)應(yīng)用范圍來看，物流技術(shù)一般包括：集裝單元技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)、流通加工技術(shù)、包裝技術(shù)、信息技術(shù)、物流綜合管理技術(shù)等。

二、物流技術(shù)的構(gòu)成物流技術(shù)在發(fā)展過程中形成了物流硬技47

按照物流技術(shù)的物質(zhì)屬性劃分物流硬技術(shù)

物流基礎(chǔ)設(shè)施

物流設(shè)備

物流軟技術(shù)物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)

物流管理技術(shù)

物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)技術(shù)

物流基礎(chǔ)設(shè)施物流設(shè)備物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)物流管理48討論1.物流技術(shù)有那些特征？2.物流技術(shù)是管理技術(shù)還是生產(chǎn)作業(yè)技術(shù)？3.物流園區(qū)、物流中心、配送中心的聯(lián)系與區(qū)別？4.物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流管理軟件屬于物流技術(shù)嗎？5.衡量物流效率和效益的重要指標(biāo)有哪些？討論1.物流技術(shù)有那些特征？49三、物流技術(shù)的實(shí)質(zhì)與特征物流技術(shù)旨在有效地實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)，提高物流效率。它與生產(chǎn)技術(shù)相比，具有“提供無形服務(wù)”、“條件復(fù)雜多樣”、“軟技術(shù)先行”的特征。同時(shí)，嚴(yán)格地說，物流技術(shù)不是一種獨(dú)立的新技術(shù)，它綜合應(yīng)用了其他學(xué)科的技術(shù)成果，并根據(jù)自身體系的需要對(duì)其他學(xué)科技術(shù)進(jìn)行發(fā)展和創(chuàng)新。

三、物流技術(shù)的實(shí)質(zhì)與特征物流技術(shù)旨在有效地實(shí)現(xiàn)物50物流技術(shù)基本特征提供無形服務(wù)需求引導(dǎo)性綜合性集成性形態(tài)的多元化物流技術(shù)基本特征提供無形服務(wù)51第四節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀二、國內(nèi)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀三、物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)第四節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)一、國外物流技術(shù)的發(fā)52一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從倉儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)技術(shù)來看：

初期貨物的輸送、儲(chǔ)存、裝卸、管理、控制主要靠人工實(shí)現(xiàn)。20世紀(jì)50年代末和60年代，相繼研制和采用了AGV、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他設(shè)備都初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制。80年代以后至今，大型起重機(jī)、自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)、自動(dòng)分揀設(shè)備、自動(dòng)上下料機(jī)械及智能型裝卸堆垛機(jī)器人等快速、高效、自動(dòng)化的物流機(jī)械設(shè)備得到廣泛應(yīng)用。一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從倉儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)技術(shù)來看：53一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從運(yùn)輸技術(shù)看：

世界各國都非常重視合理運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備。目前最大的油輪載重量達(dá)到56.3萬噸，礦石船達(dá)到30萬噸左右，集裝箱船為6970TEU。管道運(yùn)輸?shù)拇笮突w現(xiàn)在大口徑管道建設(shè)，目前最大的口徑為1220mm，年輸油量高達(dá)1.4億噸。運(yùn)營的高速列車最大商業(yè)時(shí)速已達(dá)270—275km/h。搖擺式高速鐵路，商業(yè)時(shí)速已達(dá)200—250km/h。磁懸浮鐵路目前仍處于試驗(yàn)與應(yīng)用階段。航空運(yùn)輸中，高速是指超音速，客運(yùn)的超音速已由法國的協(xié)和飛機(jī)所實(shí)現(xiàn)。貨運(yùn)方面雙音速（亞音速和超音速）民用飛機(jī)正在研制之中。在水運(yùn)中，水翼船的時(shí)速已達(dá)70km/h，氣墊船的時(shí)速更高，而飛翼船的時(shí)速則可達(dá)到170km/h。一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從運(yùn)輸技術(shù)看：54結(jié)論從世界各國的物流技術(shù)發(fā)展來看，美國是世界上現(xiàn)代化物流發(fā)展得比較早的國家，十分重視物流技術(shù)的開發(fā)、研究和應(yīng)用，擁有較為完善的運(yùn)輸體系和先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備。物流技術(shù)的引入和采用，擴(kuò)大的人類的活動(dòng)能力和活動(dòng)范圍，使貨物流動(dòng)更快捷、更方便、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全，從而，更好地保證企業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)順利進(jìn)行，進(jìn)一步促進(jìn)物流效率和效益的提高。

結(jié)論從世界各國的物流技術(shù)發(fā)展來看，美國是世55二、國內(nèi)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從新中國建立到20世紀(jì)70年代末，倉庫機(jī)械作業(yè)的覆蓋率僅在50%左右。70年代末物流機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用有了較快的發(fā)展。我國1976年首先由北京起重機(jī)研究所研制出我國第一臺(tái)滾珠加工用AGV，此后，隨著工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，CMIS發(fā)展，AGVS在我國應(yīng)用得到了推廣。我國從20世紀(jì)70年代開始建造立體倉庫，目前我國已建成的立體倉庫近300多座，其中全自動(dòng)的立體倉庫有30多個(gè)。在建造自動(dòng)化倉庫的同時(shí)，配置先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備。90年代以后，物流機(jī)械設(shè)備廣泛采用，先進(jìn)的物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。1998年上海振華港機(jī)公司研制成功了我國目前最大的2500t/h抓斗卸船機(jī)，1998年9月，昆船技術(shù)中心物流試驗(yàn)室同青島頤中集團(tuán)聯(lián)合研制開展了成品自動(dòng)化物流系統(tǒng)。我國企業(yè)物流技術(shù)在部分領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。二、國內(nèi)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從新中國建立到256三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（一）現(xiàn)代物流對(duì)物流技術(shù)的新要求1.適應(yīng)多頻次、少量化、短時(shí)化物流的發(fā)展2.滿足降低物流費(fèi)用的要求3.適應(yīng)物流全球一體化的發(fā)展趨勢(shì)4.滿足物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化的高要求5.滿足綠色物流的要求三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（一）現(xiàn)代物流對(duì)物流技術(shù)的新要求57三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)1.功能強(qiáng)大、實(shí)用性好的全球物流網(wǎng)絡(luò)正在形成2.物流信息處理向多功能、集成化、智能化發(fā)展3.搬運(yùn)的高效化、自動(dòng)化和機(jī)器人化三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)58三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

4.物流設(shè)備和工具將得到快速發(fā)展大型化、高速化、實(shí)用化、輕型化、專用化與多樣性、自動(dòng)化與智能化、成套化與系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化、綠色化與節(jié)能化

5.物流預(yù)測(cè)與仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)59第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理一、物流機(jī)械設(shè)備管理概述（一）物流機(jī)械設(shè)備管理的概念指根據(jù)企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略和物流作業(yè)要求，通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，對(duì)設(shè)備壽命周期內(nèi)的所有設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)進(jìn)行的科學(xué)管理。

第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理一、物流機(jī)械設(shè)備管理概述60（二）物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況指標(biāo)1.設(shè)備的完好率；2.設(shè)備的故障率；3.設(shè)備的新度；4.設(shè)備的更新率；5.設(shè)備的役齡；6.設(shè)備的可利用率；7.設(shè)備的綜合效益（二）物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況指標(biāo)1.設(shè)備的完好率；2.設(shè)備的故61（三）物流機(jī)械設(shè)備管理的作用

物流機(jī)械設(shè)備管理主要是通過有效合理的管理，保證物流機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，盡量避免其使用價(jià)值的下降。在保證和提高各種設(shè)備功能的同時(shí)，最大限度地發(fā)揮其綜合效益。

1.保證物流活動(dòng)暢通2.提高物流經(jīng)濟(jì)效益3.提高企業(yè)的形象4.保證操作人員和貨物的安全（三）物流機(jī)械設(shè)備管理的作用物流機(jī)62（四）物流機(jī)械設(shè)備管理的特點(diǎn)

1.技術(shù)性2.綜合性3.隨機(jī)性4.全員性（四）物流機(jī)械設(shè)備管理的特點(diǎn)1.技術(shù)性63（五）物流機(jī)械設(shè)備管理任務(wù)

1.制定設(shè)備綜合管理規(guī)劃2.正確選購設(shè)備3.用好、修好、管好設(shè)備4.對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行挖潛、改造和更新5.保證國內(nèi)外引進(jìn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)6.搞好自制設(shè)備的綜合管理7.做好設(shè)備管理和維修人員的培訓(xùn)工作8.追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化9.應(yīng)用科學(xué)管理手段（五）物流機(jī)械設(shè)備管理任務(wù)1.制定設(shè)備綜合管理規(guī)劃64（六）物流機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容

物流機(jī)械設(shè)備管理是對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理，它是從設(shè)備規(guī)劃和選購設(shè)備或自行設(shè)計(jì)制造設(shè)備開始，到設(shè)備在物流系統(tǒng)中使用、維護(hù)、修理直到報(bào)廢退出物流系統(tǒng)的全過程管理

（六）物流機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容物流機(jī)65二、配置物流機(jī)械設(shè)備的總體原則、方法和步驟

（一）總體原則1.系統(tǒng)化原則2.適用性原則

3.技術(shù)先進(jìn)性原則

4.低成本原則5.可靠性和安全性原則6.一機(jī)多用原則

二、配置物流機(jī)械設(shè)備的總體原則、方法和步驟（一66（二）制定物流機(jī)械設(shè)備配置、選擇方案前的準(zhǔn)備工作

1.了解設(shè)備規(guī)劃的要求

2.收集有關(guān)資料，并進(jìn)行詳細(xì)分析比較：經(jīng)濟(jì)資料；技術(shù)資料；自然條件資料（二）制定物流機(jī)械設(shè)備配置、選擇方案前的準(zhǔn)備工作1.了解設(shè)67（三）擬定物流機(jī)械設(shè)備配置的初步方案

1.在擬定初步方案時(shí)，可提出多種配置方案。2.按照配置原則和作業(yè)要求確定配置物流機(jī)械設(shè)備的主要性能，分析各個(gè)初步方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并進(jìn)行初步選擇，去劣存優(yōu)，3.最后保留2—3個(gè)較為可行的、各具優(yōu)缺點(diǎn)的初步方案，4.估算出它們的投資，計(jì)算出物流機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)率或作業(yè)能力以及初步的需要數(shù)量。（三）擬定物流機(jī)械設(shè)備配置的初步方案68（四）配置方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與方案的確定

1.用每噸作業(yè)的投資額和每噸作業(yè)的成本指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)2.用投資回收期法進(jìn)行評(píng)價(jià)3.用綜合費(fèi)用比較法進(jìn)行評(píng)價(jià)4.用現(xiàn)值比較法進(jìn)行評(píng)價(jià)5.用全面綜合評(píng)比法進(jìn)行評(píng)價(jià)

（四）配置方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與方案的確定1.用每噸作69三、

物流機(jī)械設(shè)備的使用管理

（一）物流機(jī)械設(shè)備使用管理的基本要求

保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài)，正確使用和優(yōu)化組合，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的功能和效用，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成所擔(dān)負(fù)的物流作業(yè)任務(wù)，并且取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。

三、物流機(jī)械設(shè)備的使用管理（一）物流70（二）物流機(jī)械設(shè)備的正確使用

1.物流機(jī)械設(shè)備正確使用的衡量標(biāo)志

高效率；經(jīng)濟(jì)性；非正常磨損防護(hù)

（二）物流機(jī)械設(shè)備的正確使用1.物流機(jī)械設(shè)備正確使用的衡量71（三）物流機(jī)械設(shè)備使用初期管理

1.人員培訓(xùn)2.調(diào)整運(yùn)行3.初運(yùn)行記錄4.改進(jìn)修理5.探索總結(jié)6.評(píng)價(jià)與反饋

（三）物流機(jī)械設(shè)備使用初期管理1.人員培訓(xùn)72（四）物流機(jī)械設(shè)備使用管理制度

1.“三定”責(zé)任制2.交接班制度3.憑證操作制度4.崗位責(zé)任制度5.使用管理監(jiān)督檢查制度

（四）物流機(jī)械設(shè)備使用管理制度1.“三定”責(zé)任制73（五）物流機(jī)械設(shè)備正確使用的注意事項(xiàng)1.健全組織保障體系，做好設(shè)備安裝工作。2.合理安排設(shè)備的工作量負(fù)荷。3.加強(qiáng)對(duì)操作人員的規(guī)范管理。4.做好物流機(jī)械設(shè)備使用的技術(shù)供應(yīng)工作。5.健全和完善物流機(jī)械設(shè)備使用管理制度，并督促制度的貫徹執(zhí)行。6.定期開展物流機(jī)械設(shè)備使用檢查評(píng)比活動(dòng)。（五）物流機(jī)械設(shè)備正確使用的注意事項(xiàng)1.健全組織保障體系，做74四、物流機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理

（一）物流機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)管理的基本內(nèi)容（二）物流機(jī)械設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)制度（三）物流機(jī)械設(shè)備的點(diǎn)檢制度四、物流機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理（一）物流機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)管理的基75五、物流機(jī)械設(shè)備的故障管理

（一）物流機(jī)械設(shè)備故障及其管理的重要性

（二）物流機(jī)械設(shè)備的故障規(guī)律

（三）物流機(jī)械設(shè)備故障管理內(nèi)容1.掌握異常信息2.收集故障資料3.信息處理、尋找規(guī)律4.故障處理與信息反饋（四）物流機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)五、物流機(jī)械設(shè)備的故障管理（一）物流機(jī)械設(shè)備故障及其管理的76六、物流機(jī)械設(shè)備的修理管理

（一）物流機(jī)械設(shè)備修理方式

1.事后修理；2.改善修理；3.預(yù)防維修（二）物流機(jī)械設(shè)備的修理類別1.大修；2.項(xiàng)修3.小修（三）物流機(jī)械設(shè)備修理計(jì)劃的編制與實(shí)施1.物流機(jī)械設(shè)備修理計(jì)劃的編制2.物流機(jī)械設(shè)備修理計(jì)劃的實(shí)施六、物流機(jī)械設(shè)備的修理管理（一）物流機(jī)械設(shè)備修理方式77七、

物流機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)與管理

（一）物流設(shè)備安全管理的目的和內(nèi)容1.建立健全安全作業(yè)責(zé)任制。2.編制安全作業(yè)技術(shù)措施。3.貫徹執(zhí)行物流設(shè)備使用安全技術(shù)規(guī)程。4.開展物流機(jī)械設(shè)備的安全教育。5.認(rèn)真開展物流機(jī)械設(shè)備安全檢查活動(dòng)。七、物流機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)與管理（一）物流設(shè)備安全管理78（二）物流機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)的種類及原因

1.物流機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)的種類2.物流機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生事故的原因（1）物流機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)（2）人的不安全行為（3）安全管理缺陷（二）物流機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)的種類及原因1.物流機(jī)械設(shè)79（三）加強(qiáng)物流機(jī)械設(shè)備安全管理的主要措施

1.設(shè)置安全防護(hù)裝置。2.配備防護(hù)用品。3.保證作業(yè)場(chǎng)地和工作環(huán)境的安全性。4.正確使用設(shè)備安全信息。5.加強(qiáng)培訓(xùn)和教育，健全安全規(guī)章制度。（三）加強(qiáng)物流機(jī)械設(shè)備安全管理的主要措施1.設(shè)置安全防護(hù)裝80八、

物流機(jī)械設(shè)備的更新和技術(shù)改造

（一）物流機(jī)械設(shè)備的磨損規(guī)律1.有形磨損2.無形磨損3.設(shè)備磨損的補(bǔ)償4.設(shè)備的最佳設(shè)計(jì)與使用方案

設(shè)備設(shè)計(jì)與使用的最佳方案應(yīng)該是使設(shè)備的有形磨損期與無形磨損期相互接近，最好是相等

八、物流機(jī)械設(shè)備的更新和技術(shù)改造（一）物流機(jī)械設(shè)備的磨81（二）物流機(jī)械設(shè)備更新

1.物流機(jī)械設(shè)備更新的概念與方式

2.物流機(jī)械設(shè)備更新時(shí)機(jī)的選擇

3.物流機(jī)械設(shè)備更新的分析和論證

（二）物流機(jī)械設(shè)備更新1.物流機(jī)械82（三）物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造

1.物流設(shè)備技術(shù)改造的概念和內(nèi)容

指根據(jù)物流作業(yè)的需要，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成就和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改變現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，裝上或更換新部件、新裝置、新附件，以補(bǔ)償設(shè)備的無形磨損和有形磨損。（1）改造或更新物流機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力裝置。（2）加裝節(jié)能裝置或改善耗能裝置。（3）增加安全裝置或改造原機(jī)結(jié)構(gòu)。（4）改造或增加必要裝置。（5）對(duì)物流機(jī)械設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改造。（6）改進(jìn)原機(jī)結(jié)構(gòu)，更換某些裝置或總成。

（三）物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造1.物流設(shè)備832.物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)改造應(yīng)注意問題

（1）從實(shí)際出發(fā)，充分考慮企業(yè)人力、物力、財(cái)力條件，合理確定技術(shù)改造項(xiàng)目，并制定切實(shí)可行、行之有效的技術(shù)改造規(guī)劃，把有限的資金、技術(shù)等資源用在重點(diǎn)和關(guān)鍵物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造上。（2）技術(shù)改造要經(jīng)過認(rèn)真的經(jīng)濟(jì)可行性論證，要從效益最大化來考察。（3）要統(tǒng)攬全局，統(tǒng)籌安排，把當(dāng)前的與長遠(yuǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。（4）物流設(shè)備技術(shù)改造要實(shí)行專業(yè)隊(duì)伍和廣大職工積極參與相結(jié)合。

2.物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)改造應(yīng)注意問題（184九、

物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理

（一）物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案的管理

1.技術(shù)檔案的內(nèi)容

一般有原始性資料、各種記錄、積累性資料2.技術(shù)檔案管理注意事項(xiàng)技術(shù)檔案要準(zhǔn)確可靠、技術(shù)檔案的集中管理、技術(shù)檔案要分級(jí)建立

九、物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理（一）物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔85（二）物流機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程

操作規(guī)程是確保物流機(jī)械設(shè)備正確使用的法規(guī)性文件，是管理人員和操作人員必須掌握的重要的作業(yè)指導(dǎo)書。它對(duì)操作人員素質(zhì)、使用前的檢查和準(zhǔn)備、使用中的注意事項(xiàng)、作業(yè)完畢后應(yīng)做的工作提出了明確要求。一般來說，物流機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程是以條款格式編寫的，其目的在于便于使用者閱讀與記憶。它主要由操作紀(jì)律性、通用技術(shù)性、專用技術(shù)性等幾部分組成。

（二）物流機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程操作規(guī)程是86（三）物流機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收制和技術(shù)管理責(zé)任制1.設(shè)備驗(yàn)收制（1）技術(shù)檢查（2）操作試驗(yàn)2.設(shè)備技術(shù)管理責(zé)任制

（三）物流機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收制和技術(shù)管理責(zé)任制1.設(shè)備驗(yàn)收制87十、

物流機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理與組織管理

（一）物流機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理1.物流機(jī)械設(shè)備壽命周期費(fèi)用組成及變化規(guī)律2.物流機(jī)械設(shè)備維修費(fèi)用的管理

3.物流機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)分析

（二）物流機(jī)械設(shè)備組織管理

十、物流機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理與組織管理（一）物流機(jī)械88思考題1.在規(guī)劃和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)時(shí)你是如何看待物流技術(shù)的？2.如何理解物流機(jī)械設(shè)備的概念？3.簡(jiǎn)要分析物流技術(shù)類別。4.物流機(jī)械設(shè)備如何配置動(dòng)力裝置？5.物流技術(shù)有哪些發(fā)展趨勢(shì)？6.如何理解物流機(jī)械設(shè)備與物流技術(shù)的聯(lián)系與區(qū)別？7.你認(rèn)為如何提高物流技術(shù)？8.如何做好物流設(shè)備管理工作。思考題1.在規(guī)劃和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)時(shí)你是如何看待物流技術(shù)的？89魏國辰簡(jiǎn)介

北京物資學(xué)院管理學(xué)教授，商學(xué)院院長，北京市優(yōu)秀青年骨干教師。中國物流學(xué)會(huì)、中交協(xié)規(guī)劃院、中物聯(lián)規(guī)劃院特約研究員。主要研究方向：物流技術(shù)管理、質(zhì)量管理、企業(yè)管理。主要擔(dān)任《現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)》、《質(zhì)量管理學(xué)》、《商品學(xué)》、《中小企業(yè)管理學(xué)》等課程的教學(xué)任務(wù)，主持與參與多項(xiàng)國家級(jí)及北京市課題，編寫著作和教材15部；發(fā)表論文70多篇?，F(xiàn)有在研項(xiàng)目主要有北京市教委、北京市哲社辦重點(diǎn)項(xiàng)目。魏國辰簡(jiǎn)介北京物資學(xué)院管理學(xué)教授，商學(xué)院院90新學(xué)期、新希望、新思維成功思維的8個(gè)模式

外表：為成功而打扮思維會(huì)影響行動(dòng)，行動(dòng)導(dǎo)致結(jié)果專家的自信冠軍是一種習(xí)慣冠軍誕生于持續(xù)的“學(xué)”和“練”

行動(dòng)力來自于活力一生中渴望達(dá)成10大目標(biāo)改變自己，馬上行動(dòng)

新學(xué)期、新希望、新思維成功思維的8個(gè)模式91成功基本素質(zhì)和要求做你真正感興趣的事品質(zhì)、人脈決定財(cái)富自己當(dāng)老板，變成巨富創(chuàng)新造就財(cái)富充分利用特殊才能跟朋友維持友誼把盡量多的時(shí)間花在事業(yè)上維持你的健康和你的平靜心靈成功基本素質(zhì)和要求做你真正感興趣的事92管理類專業(yè)人才的魂理性注重細(xì)節(jié)賺錢欲望權(quán)利欲望悟性公關(guān)與交際管理類專業(yè)人才的魂理性93決定事業(yè)成功的因素態(tài)度（態(tài)度是決定晉升的重要原因）能力經(jīng)驗(yàn)心理體力決定事業(yè)成功的因素態(tài)度94研究生關(guān)于研究研究：Research=ReSearch看內(nèi)容、看結(jié)論；看過程、看方法學(xué)習(xí)國外的“八股文”要由厚到薄，更要由薄到厚提供可以論證的結(jié)論科學(xué)VS藝術(shù)讀經(jīng)典文獻(xiàn)，長期跟蹤注意撰寫學(xué)術(shù)論文介紹性文章，綜述性文章，應(yīng)用性文章，學(xué)術(shù)性文章關(guān)注時(shí)代變化與社會(huì)轉(zhuǎn)型研究生關(guān)于研究研究：Research=ReSear95第一章導(dǎo)論第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與考核

第二節(jié)

物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備、物流設(shè)施第三節(jié)物流技術(shù)的內(nèi)涵與構(gòu)成第四節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理第六節(jié)提高物流技術(shù)的途徑（探討）第一章導(dǎo)論第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與96本章學(xué)習(xí)目標(biāo)1.全面了解現(xiàn)代物流技術(shù)內(nèi)涵及其發(fā)展2.從整體把握物流機(jī)械設(shè)備的分類體系3.重點(diǎn)掌握物流機(jī)械設(shè)備與物流技術(shù)、物流設(shè)施的區(qū)別與聯(lián)系4.掌握物流機(jī)械設(shè)備的管理任務(wù)與主要內(nèi)容5.重點(diǎn)掌握提高物流技術(shù)途徑本章學(xué)習(xí)目標(biāo)1.全面了解現(xiàn)代物流技術(shù)內(nèi)涵及其發(fā)展97第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與考核

一、為什么要學(xué)習(xí)物流技術(shù)課程

1.物流技術(shù)是支撐物流發(fā)展的關(guān)鍵；2.企業(yè)創(chuàng)新、提高競(jìng)爭(zhēng)力以及對(duì)利潤的追求；3.中國已經(jīng)成為世界生產(chǎn)工廠，迫切需要物流技術(shù)；4.政府支持物流與物流技術(shù)發(fā)展；5.社會(huì)急需物流技術(shù)人才。第一節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)課程的學(xué)習(xí)要求、方法與考核一、為什么要98二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)研究對(duì)象：物流技術(shù)運(yùn)用與管理規(guī)律；性質(zhì)：物流技術(shù)是一門應(yīng)用性強(qiáng)的綜合性學(xué)科。既研究技術(shù)問題，又研究管理與經(jīng)濟(jì)問題，是交叉學(xué)科。二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)研究對(duì)象：物99二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)

研究主要內(nèi)容：1.物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備、物流設(shè)施的內(nèi)在聯(lián)系規(guī)律2.物流技術(shù)與設(shè)備的運(yùn)用；3.物流環(huán)節(jié)各種技術(shù)的組合；4.物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)指標(biāo)；5.物流機(jī)械設(shè)備的配置；6.配送中心設(shè)計(jì)以及機(jī)械設(shè)備配置、選用與管理。二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)研究100二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)

主要任務(wù)：1.科學(xué)把握物流技術(shù)的實(shí)質(zhì)2.科學(xué)合理應(yīng)用物流技術(shù)；2.確保物流機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的完好無損；3.掌握物流環(huán)節(jié)中各種技術(shù)組合與應(yīng)用4.科學(xué)合理籌建物流配送中心和選用物流機(jī)械設(shè)備配置。

二、現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)科的研究對(duì)象、性質(zhì)、內(nèi)容、任務(wù)主要任務(wù)：101三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核、學(xué)習(xí)要求

（一）學(xué)習(xí)方法1.重視基本理論的學(xué)習(xí)2.理論聯(lián)系實(shí)際3.倡導(dǎo)研究性學(xué)習(xí)（專題研究、討論）4.重視技能學(xué)習(xí)（職業(yè)技能包括特定、行業(yè)和人生核心技能，其中，人生核心技能又包括演算、表達(dá)、與人合作、信息處理、自修、解決實(shí)際問題能力、創(chuàng)新與外語）5.既重視設(shè)備個(gè)性的學(xué)習(xí)又重視共性的學(xué)習(xí)三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核、學(xué)習(xí)要求（一）學(xué)習(xí)方法102三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求

（二）考核要求1.作業(yè)

3次，共30分2.考勤與討論發(fā)言10分3.期末閉卷考試60分三、該課程的學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求（二）考核要求103作業(yè)內(nèi)容作業(yè)一：自己選一篇關(guān)于物流技術(shù)方面論文，按要求的規(guī)范進(jìn)行評(píng)述(外文）

10月30日前提交;作業(yè)二：課程論文（5千字）12月10日前提交;作業(yè)三：對(duì)課程中某一問題進(jìn)行講解，可3到5人一組，提交演示文稿和講解稿。每組選派1人講。作業(yè)內(nèi)容作業(yè)一：自己選一篇關(guān)于物流技術(shù)方面論104作業(yè)基本要求用規(guī)定字體：中文是宋體，英文和數(shù)字是TimesNewRoman；用規(guī)定字體：大標(biāo)題是三號(hào)黑體字，一級(jí)標(biāo)題用四號(hào)黑體字，正文是小四宋體字；全部的作業(yè)按照以上的要求完成后，通過電子郵件提交(附件只能是MSWord.docfile，郵件主題用中文標(biāo)明自己的姓名、作業(yè)號(hào)。)

作業(yè)基本要求用規(guī)定字體：中文是宋體，英文和數(shù)字是Times105三、該課程學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求

（三）學(xué)習(xí)要求1.進(jìn)行專題學(xué)習(xí)與研究。2.

按時(shí)完成作業(yè)。3.積極討論和發(fā)言。4.善于學(xué)習(xí)學(xué)科前沿的知識(shí)。5.多看參考書。三、該課程學(xué)習(xí)方法、考核與學(xué)習(xí)要求（三）學(xué)習(xí)要求106（四）教材及參考書目1.教材：《現(xiàn)代物流技術(shù)基礎(chǔ)》清華大學(xué)出版社

《現(xiàn)代物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》物資出版社2.參考書目：《物流機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與管理》中國物資出版社《物流技術(shù)學(xué)》中山大學(xué)出版社《物流技術(shù)裝備》中國物資出版社《物流與包裝技術(shù)》中國輕工業(yè)出版社《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志《物流技術(shù)》雜志（四）教材及參考書目1.教材：《現(xiàn)代物流技術(shù)基礎(chǔ)》清華大學(xué)出107第二節(jié)

物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施如何理解物流概念？2001年8月正式頒布實(shí)施的中國國家標(biāo)準(zhǔn)（《物流術(shù)語》GB/T18354-2001）：

物流是指物品從供應(yīng)地向需求地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。第二節(jié)物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施如何理解物流1082007年新修訂的中國國家標(biāo)準(zhǔn)（《物流術(shù)語》對(duì)物流的界定

物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結(jié)供給主體與需要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。2007年新修訂的中國國家標(biāo)準(zhǔn)（《物流術(shù)語》對(duì)物流的109物流（Logistics）倉庫生產(chǎn)倉庫批發(fā)零售供應(yīng)商消費(fèi)者反向物流采購物流企業(yè)內(nèi)物流銷售物流運(yùn)輸配送倉儲(chǔ)保管流通加工包裝裝卸信息物流機(jī)能物流（Logistics）倉庫生產(chǎn)倉庫批發(fā)零售供應(yīng)商消費(fèi)者反110物流的類型和演化1950`s1960`s1970`s1980`s1990`s范圍和影響工作地物流設(shè)施物流企業(yè)物流供應(yīng)鏈物流全球物流物流的類型和演化1950`s1960`s111

關(guān)于物流概念的認(rèn)識(shí)：物流是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中最基本的、最根本的活動(dòng)物流的對(duì)象不僅僅是物品，也包括無形的信息和服務(wù)；物流是一個(gè)系統(tǒng)和過程（物流過程是一個(gè)由許多物流作業(yè)環(huán)節(jié)組成的復(fù)雜系統(tǒng)）；物流過程需要一體化管理；物流的范圍包括整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)過程；物流功能并不是物流各組成要素功能的簡(jiǎn)單加總；物流的本質(zhì)是服務(wù)。關(guān)于物流概念的認(rèn)識(shí)：112第二節(jié)

物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施

一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)1.物流系統(tǒng)的基本要素物流系統(tǒng)是由若干個(gè)可以相互區(qū)別、相互聯(lián)系而又相互作用的要素組成，處于一定的物流環(huán)境之中，為達(dá)到物流活動(dòng)整體目的而存在的有機(jī)集合體。想一想：

為什么要以系統(tǒng)的觀點(diǎn)研究問題？系統(tǒng)應(yīng)該具有哪些要素呢？

第二節(jié)物流系統(tǒng)與物流技術(shù)、物流設(shè)備與物流設(shè)施一、物流系113物流系統(tǒng)的基本要素人財(cái)物技術(shù)信息組織與管理物流系統(tǒng)的基本要素114請(qǐng)想一下各要素之間有什么關(guān)系？結(jié)論：物流系統(tǒng)在“輸入”要素的作用下，對(duì)輸入進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)化活動(dòng)，使系統(tǒng)產(chǎn)生滿足外部環(huán)境要求的“輸出”。物流系統(tǒng)的活動(dòng)表現(xiàn)為物流勞動(dòng)者運(yùn)用物流技術(shù)，作用于物料、貨物的一系列生產(chǎn)活動(dòng)。請(qǐng)想一下各要素之間有什么關(guān)系？115物流系統(tǒng)的組成

物流作業(yè)系統(tǒng)

主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等職能系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的效率化，應(yīng)在物流作業(yè)系統(tǒng)中使用各種先進(jìn)技能和技術(shù)，并使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)、物流據(jù)點(diǎn)、輸配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化。該系統(tǒng)中最重要的就是運(yùn)輸系統(tǒng)和倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

物流信息系統(tǒng)

主要包括訂貨、進(jìn)貨、庫存、發(fā)貨、配送管理等全過程的信息活動(dòng)。物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于中心地位，是實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)活動(dòng)效率化的支持系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的組成116物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素從物流過程來看：可抽象出6個(gè)構(gòu)成要素，分別為：流體：載體：流向：流量：流程：流速：1.構(gòu)成物流量化要素是什么？2.載體是什么？3.流向有哪幾種？4.貨物、物料屬于哪類要素？物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素從物流過程來看：1.構(gòu)成物流量化要素是什么117一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)2.企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容及其主要技術(shù)

企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)是集光機(jī)電信息技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程，它主要包括：自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)、機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)、消防自動(dòng)報(bào)警噴水滅火系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等。

一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)2.企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容及118一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)3.物流技術(shù)在物流系統(tǒng)中的地位和作用物流技術(shù)是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)；物流技術(shù)是實(shí)施物流活動(dòng)的必要條件；物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的保證物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流與電子商務(wù)無縫結(jié)合的手段物流技術(shù)是物流現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)3.物流技術(shù)在物流系統(tǒng)中的地位119一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)4.物流系統(tǒng)對(duì)物流技術(shù)的要求合理采用：合理選用物流機(jī)械系統(tǒng)與技術(shù)、合理選用設(shè)備、配套使用；保證快速、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)運(yùn)送貨物；盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化器具和設(shè)備；先進(jìn)、靈活，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性；充分利用空間；減少人力搬運(yùn)。一、物流系統(tǒng)與物流技術(shù)4.物流系統(tǒng)對(duì)物流技術(shù)的要求120二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備1.物流技術(shù)與物流設(shè)備的聯(lián)系與區(qū)別物流設(shè)備是物流技術(shù)的主體，是硬物流技術(shù)。2.物流設(shè)備的概念與作用指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用、并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺(tái)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備1.物流技術(shù)與121二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備

3.物流機(jī)械設(shè)備的分類體系物流機(jī)械設(shè)備門類多、品種復(fù)雜，型號(hào)規(guī)格多、功能各異，有技術(shù)知識(shí)密集型產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，有單機(jī)設(shè)備和大型成套設(shè)備、生產(chǎn)線。按照設(shè)備功能來劃分，可把物流機(jī)械設(shè)備劃分為：集裝單元器具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、物流信息設(shè)備等。

二、物流技術(shù)與物流機(jī)械設(shè)備3.物1224.物流機(jī)械設(shè)備的功能由于使用目的不同，物流設(shè)備的基本功能主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：(1)提供某一方面的工作能力；(2)改變產(chǎn)品形狀尺寸，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行深加工；(3)由單機(jī)、輔機(jī)、主機(jī)組合成生產(chǎn)線，從事某一方面物流作業(yè)。4.物流機(jī)械設(shè)備的功能由于使用目的不同，物流設(shè)備1235.物流機(jī)械設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)物流機(jī)械設(shè)備一般都是有很多零部件構(gòu)成，以保證產(chǎn)品的工作能力、準(zhǔn)確性、精度、靈敏度、使用效果和工作壽命。從整體上看，主要由4個(gè)組成部分：

動(dòng)力部分工作部分傳動(dòng)部分控制部分5.物流機(jī)械設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)物流機(jī)械設(shè)備一般都是有1246.物流機(jī)械設(shè)備的特征

(1)安全性要求高(2)種類繁多(3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高(4)電子化與自動(dòng)化程度高(5)配套性要求強(qiáng)，需組合使用(6)壽命較長6.物流機(jī)械設(shè)備的特征(1)安全性要求高125三、物流技術(shù)與物流基礎(chǔ)設(shè)施1.港口2.鐵路樞紐3.航空站4.公路主樞紐5.物流中心6.倉儲(chǔ)設(shè)施三、物流技術(shù)與物流基礎(chǔ)設(shè)施1.港口126

物流基礎(chǔ)設(shè)施是在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場(chǎng)所或組織的統(tǒng)稱。物流基礎(chǔ)設(shè)施可以分為兩類。專業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施（１）物流園區(qū)（２）物流中心（３）配送中心物流基礎(chǔ)設(shè)施是在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上127物流基地、物流園區(qū)、物流中心、配送中心的區(qū)別規(guī)模：物流基地是超大規(guī)模的，物流中心是大規(guī)模和中等規(guī)模的，配送中心則依據(jù)專業(yè)化配送和市場(chǎng)大小而確定，雖然有的規(guī)模較大，但一般而言規(guī)模較小。綜合程度不同：物流基地是綜合性的物流設(shè)施，物流中心帶有一定綜合性，配送中心一般而言是專業(yè)化的，或者是局部范圍的。現(xiàn)代物流技術(shù)演示文稿課件128服務(wù)對(duì)象不同：物流基地是綜合性的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，面向全社會(huì)，物流中心則在局部領(lǐng)域進(jìn)行經(jīng)營服務(wù)，配送中心則是面向特定用戶和特定市場(chǎng)。功能不同：物流基地具有綜合運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、干線終端等大規(guī)模處理貨物和提供相關(guān)服務(wù)的功能，物流中心則主要是分銷功能，配送中心則是向最終用戶提供送貨服務(wù)的功能。運(yùn)作方式不同：物流基地、物流中心這種大規(guī)模的物流設(shè)施，帶有基礎(chǔ)性和公眾性，一般來說，其主體是政府為，以企業(yè)的方式進(jìn)行運(yùn)作。而配送中心的主體是企業(yè)，其運(yùn)作也是由企業(yè)進(jìn)行。服務(wù)對(duì)象不同：物流基地是綜合性的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，面向全社會(huì)，物129一般性物流基礎(chǔ)設(shè)施指處在不同的空間位置上對(duì)供應(yīng)鏈具有支持作用，既用于提供物流服務(wù)，又用于提供交通運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)集散等大眾化、社會(huì)化服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，該類設(shè)施具有按照自身服務(wù)對(duì)象需要進(jìn)行布局和功能設(shè)置的特點(diǎn)，這些設(shè)施包括各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸樞紐、場(chǎng)站、倉儲(chǔ)設(shè)施等。一般性物流基礎(chǔ)設(shè)施130物流基礎(chǔ)設(shè)施的基本功能體現(xiàn)在與設(shè)施在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的作用相匹配的物流組織與公共性的某個(gè)環(huán)節(jié)的物流服務(wù)。例如：物流基地（園區(qū)）的功能（1）綜合功能（2）集約功能（3）轉(zhuǎn)運(yùn)功能（4）集中庫存功能（5）調(diào)節(jié)功能（6）指揮功能此外，還可具備結(jié)算功能、需求預(yù)測(cè)功能、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能、專業(yè)教育與培訓(xùn)功能、共同配送功能等服務(wù)性功能。物流基礎(chǔ)設(shè)施的基本功能體現(xiàn)在與設(shè)施在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的作用相匹配131第三節(jié)物流技術(shù)的內(nèi)涵與構(gòu)成

一、物流技術(shù)的涵義

1.什么叫技術(shù)？“技術(shù)”是一個(gè)被廣泛應(yīng)用的詞匯。在漢語中，是指技藝、技巧和實(shí)際操作的本領(lǐng)。國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WorldIntellectualPropertyorganization,簡(jiǎn)稱WIPO）根據(jù)技術(shù)內(nèi)容特征，定義：“技術(shù)是指制造一種產(chǎn)品或提供一項(xiàng)服務(wù)的系統(tǒng)知識(shí)。這種知識(shí)可能是一項(xiàng)產(chǎn)品或工藝的發(fā)明，一項(xiàng)外型設(shè)計(jì)，一種實(shí)用新型，一種動(dòng)植物新品種，也可能是一種設(shè)計(jì)、布局、維修和管理的專門技能?！?/p>

第三節(jié)物流技術(shù)的內(nèi)涵與構(gòu)成一、物流技術(shù)的涵義132一、物流技術(shù)的涵義技術(shù)構(gòu)成與定義：

從構(gòu)成要素上看，技術(shù)是智慧經(jīng)驗(yàn)、方法技能和工具手段3大要素構(gòu)成，從結(jié)構(gòu)層次看，技術(shù)是以智慧經(jīng)驗(yàn)為核心，以方法技能為中間層，以工具手段為外顯層有機(jī)結(jié)合的綜合體。技術(shù)是人類為了滿足自己生存發(fā)展的需要，利用自己的智慧和自然規(guī)律所創(chuàng)造的一切物質(zhì)手段、經(jīng)驗(yàn)方法和技能的綜合。一、物流技術(shù)的涵義技術(shù)構(gòu)成與定義：133技術(shù)的構(gòu)成要素及類別

技術(shù)的構(gòu)成要素及類別134一、物流技術(shù)的涵義2.什么叫物流技術(shù)？物流技術(shù)是企業(yè)在物流活動(dòng)中所采用的一切技術(shù)手段和方法、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、技能的總和，它包括物流活動(dòng)中所使用的各種機(jī)械設(shè)備和工具，以及由科學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而成的各種方法、技能與作業(yè)程序等。

一、物流技術(shù)的涵義2.什么叫物流技術(shù)？135二、物流技術(shù)的構(gòu)成物流技術(shù)在發(fā)展過程中形成了物流硬技術(shù)與軟技術(shù)兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)、互相區(qū)別的技術(shù)領(lǐng)域。從物流功能和企業(yè)應(yīng)用范圍來看，物流技術(shù)一般包括：集裝單元技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)、流通加工技術(shù)、包裝技術(shù)、信息技術(shù)、物流綜合管理技術(shù)等。

二、物流技術(shù)的構(gòu)成物流技術(shù)在發(fā)展過程中形成了物流硬技136

按照物流技術(shù)的物質(zhì)屬性劃分物流硬技術(shù)

物流基礎(chǔ)設(shè)施

物流設(shè)備

物流軟技術(shù)物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)

物流管理技術(shù)

物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)技術(shù)

物流基礎(chǔ)設(shè)施物流設(shè)備物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)物流管理137討論1.物流技術(shù)有那些特征？2.物流技術(shù)是管理技術(shù)還是生產(chǎn)作業(yè)技術(shù)？3.物流園區(qū)、物流中心、配送中心的聯(lián)系與區(qū)別？4.物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流管理軟件屬于物流技術(shù)嗎？5.衡量物流效率和效益的重要指標(biāo)有哪些？討論1.物流技術(shù)有那些特征？138三、物流技術(shù)的實(shí)質(zhì)與特征物流技術(shù)旨在有效地實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)，提高物流效率。它與生產(chǎn)技術(shù)相比，具有“提供無形服務(wù)”、“條件復(fù)雜多樣”、“軟技術(shù)先行”的特征。同時(shí)，嚴(yán)格地說，物流技術(shù)不是一種獨(dú)立的新技術(shù)，它綜合應(yīng)用了其他學(xué)科的技術(shù)成果，并根據(jù)自身體系的需要對(duì)其他學(xué)科技術(shù)進(jìn)行發(fā)展和創(chuàng)新。

三、物流技術(shù)的實(shí)質(zhì)與特征物流技術(shù)旨在有效地實(shí)現(xiàn)物139物流技術(shù)基本特征提供無形服務(wù)需求引導(dǎo)性綜合性集成性形態(tài)的多元化物流技術(shù)基本特征提供無形服務(wù)140第四節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀二、國內(nèi)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀三、物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)第四節(jié)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)一、國外物流技術(shù)的發(fā)141一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從倉儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)技術(shù)來看：

初期貨物的輸送、儲(chǔ)存、裝卸、管理、控制主要靠人工實(shí)現(xiàn)。20世紀(jì)50年代末和60年代，相繼研制和采用了AGV、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他設(shè)備都初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制。80年代以后至今，大型起重機(jī)、自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)、自動(dòng)分揀設(shè)備、自動(dòng)上下料機(jī)械及智能型裝卸堆垛機(jī)器人等快速、高效、自動(dòng)化的物流機(jī)械設(shè)備得到廣泛應(yīng)用。一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從倉儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)技術(shù)來看：142一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從運(yùn)輸技術(shù)看：

世界各國都非常重視合理運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備。目前最大的油輪載重量達(dá)到56.3萬噸，礦石船達(dá)到30萬噸左右，集裝箱船為6970TEU。管道運(yùn)輸?shù)拇笮突w現(xiàn)在大口徑管道建設(shè)，目前最大的口徑為1220mm，年輸油量高達(dá)1.4億噸。運(yùn)營的高速列車最大商業(yè)時(shí)速已達(dá)270—275km/h。搖擺式高速鐵路，商業(yè)時(shí)速已達(dá)200—250km/h。磁懸浮鐵路目前仍處于試驗(yàn)與應(yīng)用階段。航空運(yùn)輸中，高速是指超音速，客運(yùn)的超音速已由法國的協(xié)和飛機(jī)所實(shí)現(xiàn)。貨運(yùn)方面雙音速（亞音速和超音速）民用飛機(jī)正在研制之中。在水運(yùn)中，水翼船的時(shí)速已達(dá)70km/h，氣墊船的時(shí)速更高，而飛翼船的時(shí)速則可達(dá)到170km/h。一、國外物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從運(yùn)輸技術(shù)看：143結(jié)論從世界各國的物流技術(shù)發(fā)展來看，美國是世界上現(xiàn)代化物流發(fā)展得比較早的國家，十分重視物流技術(shù)的開發(fā)、研究和應(yīng)用，擁有較為完善的運(yùn)輸體系和先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備。物流技術(shù)的引入和采用，擴(kuò)大的人類的活動(dòng)能力和活動(dòng)范圍，使貨物流動(dòng)更快捷、更方便、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全，從而，更好地保證企業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)順利進(jìn)行，進(jìn)一步促進(jìn)物流效率和效益的提高。

結(jié)論從世界各國的物流技術(shù)發(fā)展來看，美國是世144二、國內(nèi)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從新中國建立到20世紀(jì)70年代末，倉庫機(jī)械作業(yè)的覆蓋率僅在50%左右。70年代末物流機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用有了較快的發(fā)展。我國1976年首先由北京起重機(jī)研究所研制出我國第一臺(tái)滾珠加工用AGV，此后，隨著工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，CMIS發(fā)展，AGVS在我國應(yīng)用得到了推廣。我國從20世紀(jì)70年代開始建造立體倉庫，目前我國已建成的立體倉庫近300多座，其中全自動(dòng)的立體倉庫有30多個(gè)。在建造自動(dòng)化倉庫的同時(shí)，配置先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備。90年代以后，物流機(jī)械設(shè)備廣泛采用，先進(jìn)的物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。1998年上海振華港機(jī)公司研制成功了我國目前最大的2500t/h抓斗卸船機(jī)，1998年9月，昆船技術(shù)中心物流試驗(yàn)室同青島頤中集團(tuán)聯(lián)合研制開展了成品自動(dòng)化物流系統(tǒng)。我國企業(yè)物流技術(shù)在部分領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。二、國內(nèi)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀從新中國建立到2145三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（一）現(xiàn)代物流對(duì)物流技術(shù)的新要求1.適應(yīng)多頻次、少量化、短時(shí)化物流的發(fā)展2.滿足降低物流費(fèi)用的要求3.適應(yīng)物流全球一體化的發(fā)展趨勢(shì)4.滿足物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化的高要求5.滿足綠色物流的要求三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（一）現(xiàn)代物流對(duì)物流技術(shù)的新要求146三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)1.功能強(qiáng)大、實(shí)用性好的全球物流網(wǎng)絡(luò)正在形成2.物流信息處理向多功能、集成化、智能化發(fā)展3.搬運(yùn)的高效化、自動(dòng)化和機(jī)器人化三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)147三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

4.物流設(shè)備和工具將得到快速發(fā)展大型化、高速化、實(shí)用化、輕型化、專用化與多樣性、自動(dòng)化與智能化、成套化與系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化、綠色化與節(jié)能化

5.物流預(yù)測(cè)與仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用三、物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)（二）物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)148第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理一、物流機(jī)械設(shè)備管理概述（一）物流機(jī)械設(shè)備管理的概念指根據(jù)企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略和物流作業(yè)要求，通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，對(duì)設(shè)備壽命周期內(nèi)的所有設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)進(jìn)行的科學(xué)管理。

第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理一、物流機(jī)械設(shè)備管理概述149（二）物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況指標(biāo)1.設(shè)備的完好率；2.設(shè)備的故障率；3.設(shè)備的新度；4.設(shè)備的更新率；5.設(shè)備的役齡；6.設(shè)備的可利用率；7.設(shè)備的綜合效益（二）物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況指標(biāo)1.設(shè)備的完好率；2.設(shè)備的故150（三）物流機(jī)械設(shè)備管理的作用

物流機(jī)械設(shè)備管理主要是通過有效合理的管理，保證物流機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，盡量避免其使用價(jià)值的下降。在保證和提高各種設(shè)備功能的同時(shí)，最大限度地發(fā)揮其綜合效益。

1.保證物流活動(dòng)暢通2.提高物流經(jīng)濟(jì)效益3.提高企業(yè)的形象4.保證操作人員和貨物的安全（三）物流機(jī)械設(shè)備管理的作用物流機(jī)151（四）物流機(jī)械設(shè)備管理的特點(diǎn)

1.技術(shù)性2.綜合性3.隨機(jī)性4.全員性（四）物流機(jī)械設(shè)備管理的特點(diǎn)1.技術(shù)性152（五）物流機(jī)械設(shè)備管理任務(wù)

1.制定設(shè)備綜合管理規(guī)劃2.正確選購設(shè)備3.用好、修好、管好設(shè)備4.對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行挖潛、改造和更新5.保證國內(nèi)外引進(jìn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)6.搞好自制設(shè)備的綜合管理7.做好設(shè)備管理和維修人員的培訓(xùn)工作8.追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化9.應(yīng)用科學(xué)管理手段（五）物流機(jī)械設(shè)備管理任務(wù)1.制定設(shè)備綜合管理規(guī)劃153（六）物流機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容

物流機(jī)械設(shè)備管理是對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理，它是從設(shè)備規(guī)劃和選購設(shè)備或自行設(shè)計(jì)制造設(shè)備開始，到設(shè)備在物流系統(tǒng)中使用、維護(hù)、修理直到報(bào)廢退出物流系統(tǒng)的全過程管理

（六）物流機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容物流機(jī)154二、配置物流機(jī)械設(shè)備的總體原則、方法和步驟

（一）總體原則1.系統(tǒng)化原則2.適用性原則

3.技術(shù)先進(jìn)性原則

4.低成本原則5.可靠性和安全性原則6.一機(jī)多用原則

二、配置物流機(jī)械設(shè)備的總體原則、方法和步驟（一155（二）制定物流機(jī)械設(shè)備配置、選擇方案前的準(zhǔn)備工作

1.了解設(shè)備規(guī)劃的要求

2.收集有關(guān)資料，并進(jìn)行詳細(xì)分析比較：經(jīng)濟(jì)資料；技術(shù)