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汽車的基礎(chǔ)知識汽車工程系汽車的基礎(chǔ)知識汽車工程系1一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造2一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造3一、汽車基本構(gòu)造作為路面高速行走的工具,汽車的構(gòu)造是非常精密和復(fù)雜的。汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備等部分組成。一、汽車基本構(gòu)造作為路面高速行走的工具,汽車的構(gòu)造是41、發(fā)動機發(fā)動機1、發(fā)動機發(fā)動機5一汽奧迪100型轎車發(fā)動機1、發(fā)動機一汽奧迪100型轎車發(fā)動機1、發(fā)動機6兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)燃料系潤滑系冷卻系啟動系點火系1、發(fā)動機兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)燃料系潤滑系冷卻系啟動系7曲柄連桿機構(gòu)功用:是往復(fù)活塞式發(fā)動機實現(xiàn)熱功轉(zhuǎn)換的主要裝置。組成:機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。1、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)1、發(fā)動機8配氣機構(gòu)功用:使新鮮氣體進入氣缸,使氣缸內(nèi)廢氣排出。組成:氣門組和氣門傳動組。1、發(fā)動機配氣機構(gòu)1、發(fā)動機9燃料供給系功用:向發(fā)動機提供燃料和空氣、并排除缸內(nèi)廢氣。組成:燃料供給裝置和進、排氣裝置。1、發(fā)動機燃料供給系1、發(fā)動機10潤滑系功用:向摩擦表面提供潤滑油,以減輕摩擦和磨損。組成:機油泵、機油濾清器、集濾器、限壓閥、潤滑油道、油底殼等。1、發(fā)動機潤滑系1、發(fā)動機11冷卻系功用:幫助發(fā)動機散熱,以保持正常工作溫度。組成:水冷式冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水套等組成。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)主要由風(fēng)扇、散熱片組成。
1、發(fā)動機冷卻系1、發(fā)動機12起動系功用:使發(fā)動機由靜止狀態(tài)進入到正常的工作狀態(tài)。組成:啟動機及其附屬裝置。1、發(fā)動機起動系1、發(fā)動機13點火系功用:根據(jù)發(fā)動機的工作需要,及時地點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。組成:蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、分電器(有些無分電器)、火花塞和電子控制系統(tǒng)。1、發(fā)動機點火系1、發(fā)動機14點火系1、發(fā)動機點火系1、發(fā)動機15排氣量
活塞從上止點移動到下止點所掃過空間容積稱為排量。如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。用升(L)來表示
1、發(fā)動機排氣量活塞從上止點移動到下止點所掃過空間容積稱為排量。1、16壓縮比是發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示1、發(fā)動機壓縮比是發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。1、發(fā)動機17壓縮比與汽油標號壓縮比越高越高,引發(fā)爆震的可能性越大。我們通常說的標號90號、93號、97號汽油,標號越高辛烷值越高,抗爆性能就越強,當然價錢也越貴。壓縮比與汽油標號壓縮比越高越高,引發(fā)爆震的可能性越大。18發(fā)動機氣缸的布置方式直列V型水平對置1、發(fā)動機發(fā)動機氣缸的布置方式直列V型水平對置1、發(fā)動機191、發(fā)動機W型1、發(fā)動機W型201、發(fā)動機1、發(fā)動機21汽車底盤總體構(gòu)造1、傳動系傳動系的功用—將發(fā)動機的動力傳送到驅(qū)動輪。2、行駛系行駛系的功用—安裝部件、支撐汽車、緩和沖擊、吸收振動、傳遞各種力及力矩等。3、轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系的功用—控制汽車的行駛方向。4、制動系制動系的功用—使汽車減速、停車或駐車汽車底盤總體構(gòu)造1、傳動系22傳動系統(tǒng)組成:離合器、變速器、傳動軸(萬向傳動裝置)、減速器(最終驅(qū)動裝置)、差速器。2、底盤傳動系統(tǒng)組成:離合器、變速器、傳動軸(萬向傳動裝置)、減速器232、底盤2、底盤24傳動系統(tǒng)的布置方案:前置后驅(qū)FR前置前驅(qū)FF后置后驅(qū)RR中置后驅(qū)MR全輪驅(qū)動nWD2、底盤傳動系統(tǒng)的布置方案:2、底盤25前置后驅(qū)2、底盤前置后驅(qū)2、底盤262、底盤2、底盤27前置前驅(qū)2、底盤前置前驅(qū)2、底盤28后置后驅(qū)2、底盤后置后驅(qū)2、底盤29中置后驅(qū)2、底盤中置后驅(qū)2、底盤302、底盤2、底盤31四輪驅(qū)動2、底盤四輪驅(qū)動2、底盤322、底盤2、底盤332、底盤2、底盤34行駛系統(tǒng)2、底盤行駛系統(tǒng)2、底盤35轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用:駕駛員需要通過一套機構(gòu)隨時改變或恢復(fù)汽車行駛方向。分類:機械轉(zhuǎn)向系和助力轉(zhuǎn)向系。
2、底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2、底盤36制動系統(tǒng)1、使行駛中的汽車強制減速直至停車;2、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。3、使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車。制動系統(tǒng)1、使行駛中的汽車強制減速直至停車;37車身是形成駕駛員和乘客乘坐空間的裝置,也是存放行李等物品的工具。因此,要求它既要為駕駛員提供方便的操作條件,又要為乘客提供舒適的環(huán)境;既要保護全體成員的安全,又要保證貨物完好無損,車身既是保安部件,又是承載部件。在現(xiàn)代汽車中,車身又是技術(shù)與藝術(shù)的有機結(jié)合。轎車車身由本體、內(nèi)部裝飾和車身附件等組成。3、車身車身是形成駕駛員和乘客乘坐空間的裝置,也是存放行李等物38車身3、車身車身3、車身39電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分,它由電源、發(fā)動機點火系統(tǒng)(汽油機)和起動系統(tǒng)、照明和信號裝置、空調(diào)、儀表、報警系統(tǒng)、輔助電器等組成。高級轎車更多地采用了現(xiàn)代新技術(shù),尤其是電子技術(shù),如微處理機、中央計算機系統(tǒng)、各種人工智能裝置等,從而顯著地提高了汽車的性能。4、電氣設(shè)備電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分,它由電源、發(fā)動機點火系40陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)路虎公司發(fā)明陡坡緩降系統(tǒng)在開啟后,不用駕駛員控制油門和剎車,車輛會自動以6-8km/h的速度前進,駕駛員只需控制好方向盤即可。陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)路虎公司發(fā)明41氙氣大燈氙氣大燈42隨動轉(zhuǎn)向大燈AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈AFS43倒車影像倒車影像44夜視系統(tǒng)利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜里看得更遠更清楚。夜視系統(tǒng)利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜45智能鑰匙遙控器內(nèi)置的電腦芯片會發(fā)送無線射頻信號智能鑰匙遙控器內(nèi)置的電腦芯片會發(fā)送無線射頻信號46點煙器點煙器47HUD抬頭數(shù)字顯示HUD抬頭數(shù)字顯示48HUD抬頭數(shù)字顯示HUD抬頭數(shù)字顯示49汽車文化02汽車的基礎(chǔ)知識講解課件50HUD抬頭數(shù)字顯示HUD抬頭數(shù)字顯示51車載藍牙車載藍牙52一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造53(1)乘用車①普通乘用車②活頂乘用車③高級乘用車④跑車乘用車⑤敞篷車⑥艙背乘用車1、按照用途分類⑦旅行車⑧多用途乘用車⑨短頭乘用車⑩越野乘用車專用乘用車(1)乘用車1、按照用途分類54(1)乘用車①普通乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類55(1)乘用車②活頂乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類56(1)乘用車③高級乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類57(1)乘用車④跑車乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類58(1)乘用車⑤敞篷車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類59(1)乘用車⑥艙背乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類60(1)乘用車⑦旅行車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類61(1)乘用車⑧多用途乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類62(1)乘用車⑨短頭乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類63(1)乘用車⑩越野乘用車
1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類64(1)乘用車專用乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類65(2)商用車①客車(Bus)?!裥⌒涂蛙嚒癯鞘锌蛙嚒耖L途客車●旅游客車●鉸接客車●無軌電車●越野客車●專用客車②半掛客車③貨車●普通貨車●多用途貨車●全掛牽引車●越野貨車●專用作業(yè)車●專用貨車1、按照用途分類(2)商用車②半掛客車1、按照用途分類662、按照動力裝置類型分類(1)內(nèi)燃機汽車(2)電動汽車(3)噴氣式汽車2、按照動力裝置類型分類(1)內(nèi)燃機汽車673、按照行駛道路條件分類(1)道路用車根據(jù)GB1589-2004的規(guī)定,我國道路用雙軸汽車(不含鉸接和掛車)的車長、車寬、車高限值分別為12m、2.5m和4m,最大單軸負荷(每側(cè)雙胎或者單胎)為10噸或者7噸。(2)非道路用車超出限值在礦山、機場、工地、專用道路等非公路地區(qū)使用。3、按照行駛道路條件分類(1)道路用車683、按照行駛道路條件分類3、按照行駛道路條件分類693、按照行駛道路條件分類3、按照行駛道路條件分類704、按照行駛機構(gòu)的特征分(1)輪式汽車n×m:n為車輪總數(shù),m為驅(qū)動輪總數(shù)如:4×2、8×8(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛4、按照行駛機構(gòu)的特征分(1)輪式汽車714、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛4、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛724、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛4、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛73一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造74SUVSUV(SportUtilityVehicle,運動型多用途車)20世紀80年代起源于美國,是為了迎合年輕白領(lǐng)階層而在皮卡的底盤上改裝發(fā)展而來的一種箱體車。凱迪拉克、路虎、荷蘭的世爵、本田的阿庫拉、別克等。SUVSUV(SportUtilityVehic75凱迪拉克SRXSUV凱迪拉克SRXSUV76路虎SUV路虎SUV77荷蘭的世爵
SUV荷蘭的世爵SUV78本田的阿庫拉SUV本田的阿庫拉SUV79別克SUV別克SUV80汽車文化02汽車的基礎(chǔ)知識講解課件81CRV是本田的一款車,國產(chǎn)的叫做東風(fēng)本田CRV(CityRecreationViehicle,城市休閑車)。東風(fēng)本田CRV
CRVCRV是本田的一款車,國產(chǎn)的叫做東風(fēng)本田CRV(Cit82SRV(SmallRecreationVehicle,小型休閑車)一般指兩廂轎車,如吉利豪情SRV和上海賽歐SRV。吉利豪情SRVSRVSRV(SmallRecreationVehicl83上海賽歐SRVSRV上海賽歐SRVSRV84RAV源于豐田的一款小型運動車RAV4。豐田公司的解釋是Recreation(休閑)、Activty(運動)、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因為車是四輪驅(qū)動的,所以后面又加了一個4。RAVRAV源于豐田的一款小型運動車RAV4。RAV85HRV源于上海通用凱越HRV轎車,取Healthy(健康)、Recreation(休閑)、Vigorous(活力)之意,是一個全新的汽車設(shè)計理念。上海通用凱越HRV轎車HRVHRV源于上海通用凱越HRV轎車,取Healthy(86MPV(Multi-PurposeVehicle或MiniPassengerVan,多用途汽車)集轎車、旅行轎車和廂式貨車的功能于一體,車內(nèi)的每一座椅都可以調(diào)整,并有多種組合方式,如長城的2.0L嘉譽、金杯閣瑞斯、上海通用GL8、普力馬、奧德賽等。MPVMPV(Multi-PurposeVehicle或87長城2.0L嘉譽MPV長城2.0L嘉譽MPV88金杯閣瑞斯
MPV金杯閣瑞斯MPV89近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV,S就是?。⊿mall)的意思,車身緊湊,一般為5~7個座。江西昌河北斗星是S-MPV的典型代表。江西昌河北斗星MPV近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV90CUV(Car-BasedUtiliyVehicle)是轎車為設(shè)計平臺,融合轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV最初源于20世紀的日本,之后在美國、西歐等地流行,開始成為崇尚轎車駕駛感受和操控性以及多用途運動功能,喜歡SUV粗獷外觀,同時也注重燃油經(jīng)濟性與良好通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。三菱的歐藍德、長城的哈弗都是典型的CUV。CUVCUV(Car-BasedUtiliyVehic91
三菱的歐藍德CUV三菱的歐藍德CUV92長城哈弗CUV長城哈弗CUV93NCV(NewConceptVehicle,新概念轎車)以轎車底盤為平臺,兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。奇瑞瑞虎和黃海法薩特都是NCV。作為新概念轎車,它比家用轎車的使用范圍更廣。NCVNCV(NewConceptVehicle,新94奇瑞瑞虎
NCV奇瑞瑞虎NCV95黃海法薩特NCV黃海法薩特NCV96RV(ReceationVehicle,休閑車)是一種用于娛樂、休閑、旅游的汽車。首先提出RV概念的國家是日本。RV的覆蓋面范圍比較廣泛,沒有嚴格的范疇。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,如MPV、SUV、CUV等,都可歸屬于RV。RVRV(ReceationVehicle,休閑車)是97汽車的基礎(chǔ)知識汽車工程系汽車的基礎(chǔ)知識汽車工程系98一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造99一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造100一、汽車基本構(gòu)造作為路面高速行走的工具,汽車的構(gòu)造是非常精密和復(fù)雜的。汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備等部分組成。一、汽車基本構(gòu)造作為路面高速行走的工具,汽車的構(gòu)造是1011、發(fā)動機發(fā)動機1、發(fā)動機發(fā)動機102一汽奧迪100型轎車發(fā)動機1、發(fā)動機一汽奧迪100型轎車發(fā)動機1、發(fā)動機103兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)燃料系潤滑系冷卻系啟動系點火系1、發(fā)動機兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)燃料系潤滑系冷卻系啟動系104曲柄連桿機構(gòu)功用:是往復(fù)活塞式發(fā)動機實現(xiàn)熱功轉(zhuǎn)換的主要裝置。組成:機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。1、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)1、發(fā)動機105配氣機構(gòu)功用:使新鮮氣體進入氣缸,使氣缸內(nèi)廢氣排出。組成:氣門組和氣門傳動組。1、發(fā)動機配氣機構(gòu)1、發(fā)動機106燃料供給系功用:向發(fā)動機提供燃料和空氣、并排除缸內(nèi)廢氣。組成:燃料供給裝置和進、排氣裝置。1、發(fā)動機燃料供給系1、發(fā)動機107潤滑系功用:向摩擦表面提供潤滑油,以減輕摩擦和磨損。組成:機油泵、機油濾清器、集濾器、限壓閥、潤滑油道、油底殼等。1、發(fā)動機潤滑系1、發(fā)動機108冷卻系功用:幫助發(fā)動機散熱,以保持正常工作溫度。組成:水冷式冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水套等組成。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)主要由風(fēng)扇、散熱片組成。
1、發(fā)動機冷卻系1、發(fā)動機109起動系功用:使發(fā)動機由靜止狀態(tài)進入到正常的工作狀態(tài)。組成:啟動機及其附屬裝置。1、發(fā)動機起動系1、發(fā)動機110點火系功用:根據(jù)發(fā)動機的工作需要,及時地點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。組成:蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、分電器(有些無分電器)、火花塞和電子控制系統(tǒng)。1、發(fā)動機點火系1、發(fā)動機111點火系1、發(fā)動機點火系1、發(fā)動機112排氣量
活塞從上止點移動到下止點所掃過空間容積稱為排量。如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。用升(L)來表示
1、發(fā)動機排氣量活塞從上止點移動到下止點所掃過空間容積稱為排量。1、113壓縮比是發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示1、發(fā)動機壓縮比是發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。1、發(fā)動機114壓縮比與汽油標號壓縮比越高越高,引發(fā)爆震的可能性越大。我們通常說的標號90號、93號、97號汽油,標號越高辛烷值越高,抗爆性能就越強,當然價錢也越貴。壓縮比與汽油標號壓縮比越高越高,引發(fā)爆震的可能性越大。115發(fā)動機氣缸的布置方式直列V型水平對置1、發(fā)動機發(fā)動機氣缸的布置方式直列V型水平對置1、發(fā)動機1161、發(fā)動機W型1、發(fā)動機W型1171、發(fā)動機1、發(fā)動機118汽車底盤總體構(gòu)造1、傳動系傳動系的功用—將發(fā)動機的動力傳送到驅(qū)動輪。2、行駛系行駛系的功用—安裝部件、支撐汽車、緩和沖擊、吸收振動、傳遞各種力及力矩等。3、轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系的功用—控制汽車的行駛方向。4、制動系制動系的功用—使汽車減速、停車或駐車汽車底盤總體構(gòu)造1、傳動系119傳動系統(tǒng)組成:離合器、變速器、傳動軸(萬向傳動裝置)、減速器(最終驅(qū)動裝置)、差速器。2、底盤傳動系統(tǒng)組成:離合器、變速器、傳動軸(萬向傳動裝置)、減速器1202、底盤2、底盤121傳動系統(tǒng)的布置方案:前置后驅(qū)FR前置前驅(qū)FF后置后驅(qū)RR中置后驅(qū)MR全輪驅(qū)動nWD2、底盤傳動系統(tǒng)的布置方案:2、底盤122前置后驅(qū)2、底盤前置后驅(qū)2、底盤1232、底盤2、底盤124前置前驅(qū)2、底盤前置前驅(qū)2、底盤125后置后驅(qū)2、底盤后置后驅(qū)2、底盤126中置后驅(qū)2、底盤中置后驅(qū)2、底盤1272、底盤2、底盤128四輪驅(qū)動2、底盤四輪驅(qū)動2、底盤1292、底盤2、底盤1302、底盤2、底盤131行駛系統(tǒng)2、底盤行駛系統(tǒng)2、底盤132轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用:駕駛員需要通過一套機構(gòu)隨時改變或恢復(fù)汽車行駛方向。分類:機械轉(zhuǎn)向系和助力轉(zhuǎn)向系。
2、底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2、底盤133制動系統(tǒng)1、使行駛中的汽車強制減速直至停車;2、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。3、使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車。制動系統(tǒng)1、使行駛中的汽車強制減速直至停車;134車身是形成駕駛員和乘客乘坐空間的裝置,也是存放行李等物品的工具。因此,要求它既要為駕駛員提供方便的操作條件,又要為乘客提供舒適的環(huán)境;既要保護全體成員的安全,又要保證貨物完好無損,車身既是保安部件,又是承載部件。在現(xiàn)代汽車中,車身又是技術(shù)與藝術(shù)的有機結(jié)合。轎車車身由本體、內(nèi)部裝飾和車身附件等組成。3、車身車身是形成駕駛員和乘客乘坐空間的裝置,也是存放行李等物135車身3、車身車身3、車身136電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分,它由電源、發(fā)動機點火系統(tǒng)(汽油機)和起動系統(tǒng)、照明和信號裝置、空調(diào)、儀表、報警系統(tǒng)、輔助電器等組成。高級轎車更多地采用了現(xiàn)代新技術(shù),尤其是電子技術(shù),如微處理機、中央計算機系統(tǒng)、各種人工智能裝置等,從而顯著地提高了汽車的性能。4、電氣設(shè)備電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分,它由電源、發(fā)動機點火系137陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)路虎公司發(fā)明陡坡緩降系統(tǒng)在開啟后,不用駕駛員控制油門和剎車,車輛會自動以6-8km/h的速度前進,駕駛員只需控制好方向盤即可。陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)路虎公司發(fā)明138氙氣大燈氙氣大燈139隨動轉(zhuǎn)向大燈AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈AFS140倒車影像倒車影像141夜視系統(tǒng)利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜里看得更遠更清楚。夜視系統(tǒng)利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜142智能鑰匙遙控器內(nèi)置的電腦芯片會發(fā)送無線射頻信號智能鑰匙遙控器內(nèi)置的電腦芯片會發(fā)送無線射頻信號143點煙器點煙器144HUD抬頭數(shù)字顯示HUD抬頭數(shù)字顯示145HUD抬頭數(shù)字顯示HUD抬頭數(shù)字顯示146汽車文化02汽車的基礎(chǔ)知識講解課件147HUD抬頭數(shù)字顯示HUD抬頭數(shù)字顯示148車載藍牙車載藍牙149一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造150(1)乘用車①普通乘用車②活頂乘用車③高級乘用車④跑車乘用車⑤敞篷車⑥艙背乘用車1、按照用途分類⑦旅行車⑧多用途乘用車⑨短頭乘用車⑩越野乘用車專用乘用車(1)乘用車1、按照用途分類151(1)乘用車①普通乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類152(1)乘用車②活頂乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類153(1)乘用車③高級乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類154(1)乘用車④跑車乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類155(1)乘用車⑤敞篷車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類156(1)乘用車⑥艙背乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類157(1)乘用車⑦旅行車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類158(1)乘用車⑧多用途乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類159(1)乘用車⑨短頭乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類160(1)乘用車⑩越野乘用車
1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類161(1)乘用車專用乘用車1、按照用途分類(1)乘用車1、按照用途分類162(2)商用車①客車(Bus)?!裥⌒涂蛙嚒癯鞘锌蛙嚒耖L途客車●旅游客車●鉸接客車●無軌電車●越野客車●專用客車②半掛客車③貨車●普通貨車●多用途貨車●全掛牽引車●越野貨車●專用作業(yè)車●專用貨車1、按照用途分類(2)商用車②半掛客車1、按照用途分類1632、按照動力裝置類型分類(1)內(nèi)燃機汽車(2)電動汽車(3)噴氣式汽車2、按照動力裝置類型分類(1)內(nèi)燃機汽車1643、按照行駛道路條件分類(1)道路用車根據(jù)GB1589-2004的規(guī)定,我國道路用雙軸汽車(不含鉸接和掛車)的車長、車寬、車高限值分別為12m、2.5m和4m,最大單軸負荷(每側(cè)雙胎或者單胎)為10噸或者7噸。(2)非道路用車超出限值在礦山、機場、工地、專用道路等非公路地區(qū)使用。3、按照行駛道路條件分類(1)道路用車1653、按照行駛道路條件分類3、按照行駛道路條件分類1663、按照行駛道路條件分類3、按照行駛道路條件分類1674、按照行駛機構(gòu)的特征分(1)輪式汽車n×m:n為車輪總數(shù),m為驅(qū)動輪總數(shù)如:4×2、8×8(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛4、按照行駛機構(gòu)的特征分(1)輪式汽車1684、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛4、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛1694、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛4、按照行駛機構(gòu)的特征分(2)其他類型行駛機構(gòu)的車輛170一、汽車的總體構(gòu)造二、汽車的基本分類三、主要的汽車類型簡介一、汽車的總體構(gòu)造171SUVSUV(SportUtilityVehicle,運動型多用途車)20世紀80年代起源于美國,是為了迎合年輕白領(lǐng)階層而在皮卡的底盤上改裝發(fā)展而來的一種箱體車。凱迪拉克、路虎、荷蘭的世爵、本田的阿庫拉、別克等。SUVSUV(SportUtilityVehic172凱迪拉克SRXSUV凱迪拉克SRXSUV173路虎SUV路虎SUV174荷蘭的世爵
SUV荷蘭的世爵SUV175本田的阿庫拉SUV本田的阿庫拉SUV176別克SUV別克SUV177汽車文化02汽車的基礎(chǔ)知識講解課件178CRV是本田的一款車,國產(chǎn)的叫做東風(fēng)本田CRV(CityRecreationViehicle,城市休閑車)。東風(fēng)本田CRV
CRVCRV是本田的一款車,國產(chǎn)的叫做東風(fēng)本田CRV(Cit179SRV(SmallRecreationVehicle,小型休閑車)一般指兩廂轎車,如吉利豪情SRV和上海賽歐SRV。吉利豪情SRVSRVSRV(SmallRecreationVehicl180上海賽歐SRVSRV上海賽歐SRVSRV181RAV源于豐田的一款小型運動車RAV4。豐田公司的解釋是Recreation(休閑)、Activty(運動)、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因
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