新能源汽車考試試題庫及答案

新能源汽車考試試題庫及答案1、固定安裝在電動汽車上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲能裝置所要求的直流電，并給車載儲能裝置充電的設(shè)備叫做（）。A、DC/DB、變換器C、車載充電機(jī)D、高壓控制盒E、電機(jī)控制器答案：B2、純電動汽車區(qū)別于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的是（）。A、純電動汽車沒有燃油系統(tǒng)B、純電動汽車不需要行駛及轉(zhuǎn)向設(shè)計C、純電動汽車在設(shè)計時要考慮安全設(shè)計D、純電動汽車的電器系統(tǒng)和傳統(tǒng)汽車完全相答案：A3、某動力電池額定容量為6.5A.h,若以90A的最大電流進(jìn)行充電，且當(dāng)前荷電狀態(tài)為40%，則需要()，電池的荷電狀態(tài)可以達(dá)到80%。A、0.28B、0.8minC、1.73D、17.3答案：C4、永磁電機(jī)的磁系統(tǒng)包含有（）永久磁鐵。A、一塊B、兩塊C、多塊D、一塊或多塊答案：C5、交流感應(yīng)（異步）電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于（）。A、轉(zhuǎn)速高B、功率因數(shù)高C、調(diào)速性較好D、造價較低答案：A6、在混合動力汽車中，由于電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的參與，發(fā)動機(jī)的工作過程有了優(yōu)化的基礎(chǔ)。例如，采用阿特金森循環(huán)，設(shè)計非常()的燃燒室，顯著地()排氣損失和節(jié)流損失。A、大；降低B、大；升高C、小；降低D、??；升高答案：C7、車載充電機(jī)在額定輸入條件下，50%的額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96答案：A8、電路圖上部的4根導(dǎo)線分別標(biāo)以“30”、“15”、“X”、“31”，其中“30”表示（）。A、常火線B、小容量電器的火線C、大容量電器的火線D、接地線答案：A9、當(dāng)驅(qū)動電機(jī)控制器被切斷電源，切入專門的放電回路后，控制器支撐電容快速放電的過程，稱為（）。A、主動放電B、被動放電C、電池放電D、DC/DE、放電答案：A10、燃料電池屬于二次能源，直接把物質(zhì)（）發(fā)生時釋出的能量變換為電能。A、內(nèi)熱反應(yīng)B、化學(xué)反應(yīng)C、物理反應(yīng)D、生物反應(yīng)答案：B11、在汽車前照燈中，下列描述不屬于防眩目措施的是（）A、采用雙絲燈泡B、采用遮光罩C、采用D、采用疝氣大燈答案：D12、開關(guān)溫度是PTC熱敏電阻器的電阻值發(fā)生階躍增加的溫度，通常規(guī)定電阻值為最小電阻值Rmin的（）倍時所對應(yīng)的溫度。A、1B、2C、3D、4答案：B13、電動汽車充電時，當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時，（）應(yīng)最先連接。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導(dǎo)引端子答案：A14、數(shù)字萬用表上的“”檔代表（）。A、二極管測試B、三極管測試C、頻率測試D、電容測量答案：A15、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)效率是指驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的（）與輸入功率的百分比。A、視在功率B、輸出功率C、有功功率D、無功功率答案：B16、電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為（）。A、工作壽命B、容量損耗C、使用不當(dāng)D、質(zhì)量監(jiān)控答案：A17、如果作業(yè)過程中有人觸電，觸電者呼吸和心跳均已停止，最有效的做法是:應(yīng)立即（）。A、電話聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員，等待醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場急救B、采用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行急救C、口對口進(jìn)行人工呼吸D、搬運(yùn)觸電者到通風(fēng)處答案：B18、關(guān)于汽車電氣的高壓系統(tǒng)設(shè)計時，以下描述正確的是（）。A、考慮到電磁干擾，整個高壓系統(tǒng)均由屏蔽層包覆B、高壓電回路實(shí)行單線制C、用車身做為高壓系統(tǒng)搭鐵點(diǎn)D、高壓線纜統(tǒng)一采用紅色進(jìn)行警示答案：A19、將萬用表歐姆檔的旋鈕置于R×1k位置，使黑表棒與集電極c接觸，紅表棒與發(fā)射極e接觸（對于PNP管應(yīng)將表棒對調(diào)）。對于質(zhì)量較好的三極管，此時測得的阻值應(yīng)（）。A、較大B、接近或等于零C、慢慢減小即表針漂移不定D、較小答案：A20、關(guān)于平衡橋電阻說法正確的是（）。A、一端分別接于直流系統(tǒng)正負(fù)母線，另一端接地的兩個阻值相同的電阻。B、一端分別接于直流系統(tǒng)正負(fù)母線，另一端接地的多個阻值相同的電阻。C、一端通過開關(guān)器件分別接于直流系統(tǒng)正負(fù)母線，另一端接地的兩個阻值相同的電阻。D、平衡橋上的電阻用于引起正負(fù)母線對地電壓波動。答案：A21、對于燈泡的電功率計算，說法正確的是（）。A、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與電壓降進(jìn)行計算B、可以使用電流與元件電阻計算C、不能使用歐姆定律進(jìn)行計算D、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與其電阻進(jìn)行計算答案：A22、纜上控制保護(hù)裝置集成在（）的線纜組件中，具備控制功能和安全功能的裝置。A、充電模式B、充電模式C、充電模式D、充電模式答案：B23、隨著充放電次數(shù)的增加，二次電池容量（）。A、減小B、增大C、不變D、不確定答案：A24、動力電池的實(shí)際容量是在一定條件下所能輸出的電量，這里的一定條件不包括（）。A、環(huán)境溫度B、放電率C、終止電壓D、電池已用時間答案：D25、B級電壓電路中電纜和線束的外皮應(yīng)用（）色加以區(qū)別，外殼里面或遮欄后面的除外。15A、橙B、紅C、黃D、綠答案：A26、下面描述整流電路說法錯誤的是（）A、整流電路是利用二極管的單向?qū)щ娦怨ぷ鞯腂、單相半波整流電路也是整流電路的一種C、單相橋式整流電路一般使用三只二極管工作D、三相橋式整流電路必須使用六只二極管才能工作答案：C27、關(guān)于直接-直流變流電路的說法錯誤的是（）。A、屬于直接-直流變流電路B、也稱直流斬波電路C、輸入與輸出之間不需要隔離D、在直流變流電路中增加了交流環(huán)節(jié)答案：D28、1和GB1002要求的插頭插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體，并且在（）上安裝了纜上控制保護(hù)裝置(IC-CPD)。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝置答案：C29、如某晶閘管的正向阻斷重復(fù)峰值電壓為745V，反向重復(fù)峰值同步電壓為825V，則該晶閘管的額定電壓應(yīng)為（）。A、700VB、750VC、800VD、850V答案：A30、“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)志牌應(yīng)制作為（）。A、白底紅字B、紅底白字C、白底綠字答案：A31、二極管導(dǎo)通時的正向壓降，硅管為0.6-0.8V，鍺管為（）。A、0.2—0.5VB、0.1—0.3VC、0.2—0.4VD、0.2—0.3V答案：D32、將電力系統(tǒng)中某一點(diǎn)直接或經(jīng)特殊設(shè)備與地作金屬連接，稱為（）。A、工作接地B、保護(hù)接零C、保護(hù)接地D、工作接零答案：A33、選用NTC熱敏電阻熱時間常數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般情況下應(yīng)優(yōu)先選取下列數(shù)值范圍：測溫型為2s-20s，普通型為5s-50s，功率型為（）。A、2s—50sB、5s—100sC、10s—100sD、20s—150s答案：D34、下面（）不屬于超級電容儲能結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。A、自放電率低B、功率密度高C、功率密度高D、壽命很長答案：A35、開關(guān)三極管主要工作在（）。A、放大區(qū)和截止區(qū)B、飽和區(qū)和截止區(qū)C、飽和區(qū)和放大區(qū)D、以上均不對答案：B36、在交流充電連接過程中，首先接通保護(hù)接地觸頭，最后接通控制導(dǎo)引觸頭與（）。A、交流電源觸頭B、中線觸頭C、電平臺觸頭D、充電連接確認(rèn)觸頭答案：D37、在汽車發(fā)電機(jī)電路中，是利用了二極管的（）特性將發(fā)電機(jī)的交流電變成直流電的。A、開關(guān)B、單向?qū)щ奀、伏安D、發(fā)光答案：B38、V時，應(yīng)選用（）兆歐表。A、500VB、1000VC、2000VD、10000V答案：B39、以下不屬于個人安全防護(hù)用品的是（）。A、護(hù)腿板B、絕緣手套C、防護(hù)眼鏡D、絕緣鞋答案：A40、發(fā)電機(jī)的冷卻風(fēng)扇使用空氣（）流動。A、從前部向后部B、從后部向前部C、從內(nèi)向外D、在發(fā)電機(jī)的外部答案：A41、我國要求到2020年，新車油耗限值達(dá)到（）L/ml。A、5B、4C、3D、6答案：A42、某四極電動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1440r/min,則這臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率為()%。A、4B、6C、8D、10答案：A43、電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī)定子繞組對機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻值應(yīng)大于20MΩ,定子繞組對機(jī)殼的熱態(tài)絕緣電阻值應(yīng)不低于（）。A、0.12MΩB、0.24MΩC、0.38MΩD、20MΩ答案：C44、光敏電阻比探測率是指光敏元件在具有單位面積、放大器的帶寬為（）Hz的條件下，單位功率的輻射所獲得的信號與噪聲之比。A、1B、5C、10D、100答案：A45、電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含（）對觸頭。A、7B、8C、9D、10答案：A46、單相半控橋整流電路的二組觸發(fā)脈沖依次相差（）。A、180°B、60°C、360°D、120°答案：A47、驅(qū)動電機(jī)定子繞組對機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)（）。A、＞20MΩB、＜20MΩC、≧1MΩD、＞20mΩ答案：A48、進(jìn)行驅(qū)動電機(jī)或驅(qū)動電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測時，試驗使用的介質(zhì)可以是液體或氣體，氣體介質(zhì)可以是（）、氮?dú)饣蚨栊詺怏w。A、空氣B、氧氣C、氫氣D、氧化劑答案：A49、當(dāng)動力電池包出現(xiàn)液體溢出，無法對電池管理系統(tǒng)進(jìn)行診斷，故障記憶中存在過度充電等現(xiàn)象時，可以評估當(dāng)前電池包處于（）狀態(tài)。A、嚴(yán)重B、非嚴(yán)重C、危險D、完好無損答案：A50、經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品()。A、可靠性B、壽命C、周期費(fèi)用D、壽命周期總費(fèi)用答案：D51、“IP”防護(hù)等級是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級；第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護(hù)等級越高。IP67中“6”的含義是（），“7”的含義是（）。A、“6”完全防止外物及灰塵侵入；“7”在深度超過B、“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常C、“6”完全防止外物及灰塵侵入；“7”在深達(dá)D、“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常答案：C52、以下不能稱為電容器的是（）。A、電容器元件B、電容器單元C、電容器組D、電容器設(shè)備答案：D53、隨著開關(guān)頻率的提高，硬開關(guān)電路的開關(guān)損耗（）。A、升高B、降低C、不變D、以上均不對答案：A54、關(guān)于Zeta斬波電路和Sepic斬波電路，說法錯誤的是（）。A、具有不同的輸入輸出關(guān)系B、SepicC、ZetaD、兩種電路輸出電壓都是正極性的答案：A55、用于配電的交流電力系統(tǒng)中（）及其以下的電壓等級稱為低電壓。A、36VB、220VC、500VD、1000V答案：D56、直流發(fā)電機(jī)輸出的電功率是指電樞電流Ia與（）。A、電樞電動勢B、電樞電阻C、電樞端電壓D、勵磁電阻答案：A57、點(diǎn)接觸二極管PN結(jié)接觸面積小，不能通過很大的正向電流和承受較高的反向工作電壓，但工作效率高，常用來作為（）器件。A、檢波B、整流C、限流D、限壓答案：A58、以下哪一項不是維護(hù)級別分類（）A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案：D59、在電感性負(fù)載兩端并聯(lián)一定值的電容，以提高功率因素，下列說法正確的是（）。A、減少負(fù)載的工作電流B、減少負(fù)載的有功功率C、減少負(fù)載的無功功率D、減少線路的功率損耗答案：D60、動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因為（）。A、充電時間長短不一B、每個電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動力電池總成內(nèi)溫度不均衡答案：B61、三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)為（）。A、能量密度高B、耐高溫性能好C、大功率放電性能好D、安全性能好答案：A62、以下關(guān)于驅(qū)動電機(jī)定子繞組對溫度傳感器的絕緣電阻說法不正確的是（）。A、如果驅(qū)動電機(jī)埋置有溫度傳感器，則應(yīng)分別測量定子繞組與溫度傳感器之間的絕緣電阻。B、如果各繞組的始末端單獨(dú)引出，則應(yīng)分別測量各繞組對溫度傳感器的絕緣電阻，不參加75C、當(dāng)繞組的中性點(diǎn)連在一起而不易分開是，則測量所有連在一起的繞組對溫度傳感器的絕D、測量結(jié)束后，每個回路應(yīng)對殼體作電氣連接使其放電。答案：A63、汽車所用繼電器在耐電壓實(shí)驗過程中不得出現(xiàn)跳火、飛弧、閃絡(luò)等異常或絕緣擊穿缺陷，漏電流應(yīng)不大于（）mA。A、1B、2C、3D、4答案：A64、定子及轉(zhuǎn)子為獨(dú)立繞組，雙方通過電磁感應(yīng)來傳遞力矩,其轉(zhuǎn)子以低于/高于氣隙旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電機(jī)，稱之為（）。A、異步電機(jī)B、開關(guān)磁阻電機(jī)C、無刷直流電機(jī)D、永磁同步電機(jī)答案：A65、（）是放出電量與充電電量的比值。A、庫侖效率B、能量密度C、放電速率D、功率密度答案：A66、電池中的NTC電阻作用是（）。A、電池溫度檢測B、比較C、補(bǔ)償D、身份識別并用作起動答案：A67、對于四位半數(shù)字萬用表，最大顯示數(shù)為（）。A、19999B、9999C、1999D、999答案：A68、可用（）來檢測冷卻液冰點(diǎn)。A、觀察法B、沸騰實(shí)驗法C、冰點(diǎn)測試儀D、以上都對答案：C69、()不屬于動力電池漏液的判定方法。A、大量漏液肉眼可以看到B、少量漏液部位潮濕或留下乳白色斑跡C、聞到刺激性氣味D、用手感知電池外殼表面答案：D70、電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應(yīng)，不應(yīng)采取的急救措施的是（）。A、搬動事故受害者B、確定受害者是否有生命跡象C、呼叫急救醫(yī)生D、進(jìn)行人工呼吸答案：A71、對長期不用或新電池充電時，應(yīng)先（），保證電池使用壽命。A、預(yù)充電B、快速充電C、補(bǔ)足充電D、涓流充電答案：A72、屬于復(fù)合型電力電子器件的有（）。A、肖特基二極管、電力B、晶閘管、GTOC、IGBT、SITD、答案：C73、對純電動汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時，有時需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、1B、2C、0.8D、0.5答案：D74、清洗機(jī)油泵是屬于（）中的項目A、一級維護(hù)B、二級維護(hù)C、日常維護(hù)D、以上都不對答案：B75、為車輛合頁進(jìn)行潤滑，可使用（）A、機(jī)油壺B、機(jī)油加注器C、齒輪油加注器D、黃油槍答案：D76、與交流電網(wǎng)連接，為動力電池提供直流電能的設(shè)備是（）。A、車載充電機(jī)B、充電柜C、充電站D、非車載充電機(jī)答案：A77、人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備的旁邊，觸及漏電設(shè)備的外殼時，其手、腳之間所承受的電壓所引起的觸電,稱為（）。A、接觸電壓觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電答案：A78、一旦不小心已步入斷線落地區(qū)且感覺到有跨步電壓時，應(yīng)趕快把雙腳并在一起或用一條腿跳著離開斷線落地區(qū)；當(dāng)必須進(jìn)入斷線落地區(qū)救人或排除故障時，應(yīng)穿絕緣靴。A、正確B、錯誤答案：A79、轎車發(fā)電系統(tǒng)的電壓調(diào)整范圍為13.5V－14.5V。()A、正確B、錯誤答案：A80、當(dāng)加在二極管兩端的反向電壓超過一定數(shù)值時，反向電流突然增大，此后二極管的伏安特性曲線非常陡，二極管失去單向?qū)щ娦?，這種現(xiàn)象稱為反向擊穿。A、正確B、錯誤答案：A81、高壓維修開關(guān)車輛維修時切斷動力電池高壓輸出的開關(guān)或相關(guān)裝置。A、正確B、錯誤答案：A82、化學(xué)電池按其工作性質(zhì)及儲存方式分為堿性電池、酸性電池、中性電池和有機(jī)電解質(zhì)電池。()A、正確B、錯誤答案：B83、捷達(dá)車的霧燈是可以獨(dú)立開啟的。()A、正確B、錯誤答案：B84、軟包電池是具有復(fù)合薄膜制成的電池外殼和連接元件的蓄電池。A、正確B、錯誤答案：A85、變頻調(diào)速實(shí)際上是改變電動機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)磁場的速度達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的目的。A、正確B、錯誤答案：A86、當(dāng)普通二極管處于反偏時截止，反向電流在反向電壓不大時是很小的，且在一個較大的電壓范圍內(nèi)基本不變。A、正確B、錯誤答案：A87、頻率在20kHz以上的交流電對人體沒有傷害。A、正確B、錯誤答案：A88、檢查正時皮帶發(fā)現(xiàn)有輕微的裂紋，可以繼續(xù)使用。()A、正確B、錯誤答案：B89、觸電事故是由電能以電流形式作用人體造成的事故。()A、正確B、錯誤答案：A90、發(fā)電機(jī)皮帶有吱吱異響有可能是皮帶過松。()A、正確B、錯誤答案：A91、SHEV指的是串聯(lián)式混合動力汽車。()A、正確B、錯誤答案：A92、由于在電容器兩端加上交變電壓后，電容器會不斷地充放電，因而在電路中形成充放電電流。A、正確B、錯誤答案：A93、用萬用表分別測量b、c極間PN結(jié)正、反向電阻的方法，可以簡單判斷三極管的好壞。A、正確B、錯誤答案：A94、空調(diào)濾芯沒有必要進(jìn)行更換。()A、正確B、錯誤答案：B95、黃綠雙色的導(dǎo)線只能用于保護(hù)線。()A、正確B、錯誤答案：A96、保護(hù)接地是指為了人身安全，將電氣設(shè)備的外殼與大地相連，使人體觸電的風(fēng)險降低，這種保護(hù)裝置常用于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中。A、正確B、錯誤答案：B97、過載是指線路中的電流大于線路的計